PROJEKTOVÝ ZÁMER
Vzor pre manažérsky výstup I-02
podľa vyhlášky MIRRI č. 401/2023 Z. z.

1.História DOKUMENTU

2.ÚČEL DOKUMENTU, SKRATKY (KONVENCIE) A DEFINÍCIE

V súlade s Vyhláškou 401/2023 Z.z. o riadení projektov a zmenových požiadaviek v prevádzke informačných technológií verejnej správy  je dokument Projektový zámer pre iniciačnú fázu určený na rozpracovanie detailných informácií prípravy projektu Pasportizácia mestskej infraštruktúry a zelene mesta Košice financovaného z Operačného programu Slovensko, v rámci výzvy č. PSK-MIRRI-619-2024-ITI-EFRR Podpora rozvoja tvorby, spracovania, využívania a prepájania dát v rámci verejnej správy pre inteligentné rozhodovanie, plánovanie a správu.

 Projektový zámer pre iniciačnú fázu je určený na rozpracovanie detailných informácií prípravy projektu Pasportizácia mestskej infraštruktúry a zelene mesta Košice financovaného z Operačného programu Slovensko, v rámci výzvy č. PSK-MIRRI-619-2024-ITI-EFRR Podpora rozvoja tvorby, spracovania, využívania a prepájania dát v rámci verejnej správy pre inteligentné rozhodovanie, plánovanie a správu.

2.1Použité skratky a pojmy

2.2Konvencie pre typy požiadaviek (príklady)

Nie je relevantné pre projekt

3.DEFINOVANIE PROJEKTU

3.1Manažérske zhrnutie

Predmetom projektu je rozšírenie a skvalitnenie údajovej databázy už etablovaného systému GISPLAN prostredníctvom pasportizácie mestských budov, dopravy a zelene s cieľom skvalitnenia prostriedkov digitálnej podpory smerovanej na efektívnejšie rozhodovanie, plánovanie a správu mesta ich používateľom prostredníctvom dostatku kvalitatívnych a kvantitatívnych informácií.

Dôvod realizácie projektu spočíva v riešení kľúčových problémov mesta Košice, konkrétne nedostatku aktuálnych, prepojených a kvalitných údajov o mestskom majetku (budovy, zeleň, doprava). Tento stav vedie k neefektívnemu rozhodovaniu, vyšším nákladom a pomalým procesom vo verejnej správe, čo ovplyvňuje kvalitu poskytovaných služieb občanom.

Cieľom tohto projektu je v rámci výzvy č. OPII PSK-MIRRI-619-2024-ITI-EFRR Podpora rozvoja tvorby, spracovania, využívania a prepájania dát v rámci verejnej správy pre inteligentné rozhodovanie, plánovanie a správu  zlepšenie vnútorných procesov súvisiacich s manažmentom údajov, ktorými disponuje mesto Košice.

Efektívny výkon verejnej samosprávy je možné zabezpečovať len prostredníctvom efektívneho informačného systému, ktorý je vytvorený na báze geografických informačných systémov.  GIS predstavuje integráciu technických a programových prostriedkov, dát, pracovných postupov, personálu, používateľov a pod. do jedného celku.  Účelom systému GISPLAN pri jeho využití vo verejnej správe je zníženie nákladov na riadenie mesta optimalizáciou procesov v rámci jeho riadenia a správy. Systém pracuje na princípe vizualizácie, prezentáciou dôležitých informácií, na podporu rozhodovacích procesov prostredníctvom digitálnych máp a v súčasnosti obsahuje 43 mapových aplikácií, 12 agendových aplikácií a 6 pasportov.

Medzi kľúčové aplikácie patria napríklad katastrálna mapa a územný plán mesta, mapa investičných zámerov mesta, sledovanie uzávierok miestnych komunikácií, hluková mapa, informačný systém o zeleni a ďalšie. Vybrané aplikácie sú prístupné aj pre verejnosť cez webovú stránku mesta a časť služieb systému je dostupná aj cez elektronické služby mesta Košice.

Projekt nadväzuje na Integrovanú územnú stratégiu UMR Košice 2023 - 2027 a prispeje k napĺňaniu jej cieľov prostredníctvom integrácie dátových platforiem a prístupu k priestorovým a otvoreným dátam, ktoré umožnia transparentné, efektívne a na dáta orientované rozhodovanie v rámci mesta. Projekt tiež podporí budovanie odborných kapacít a prepojenie kľúčových aktérov v rámci verejnej správy a komunity, čo prispeje k posilneniu strategického plánovania na úrovni mesta. Predkladaný projekt nadväzuje na Cieľ 20 (v rámci Prioritnej oblasti Služby a politiky samosprávy) Zvýšiť úroveň kapacít a služieb poskytovaných samosprávou prostredníctvom digitalizácie a elektronizácie služieb samosprávy.

Projekt má za cieľ vytvorenie digitálneho pasportu infraštruktúry a zelene mesta Košice s dôrazom na priestorovú a atribútovú časť záznamov s ich integráciou do GIS platformy mesta pre potreby inteligentného riadenia a podpory mesta Košice a jeho regiónu. Jedná sa o zber a integráciu dodatočných údajov pasportizáciou mestských budov, dopravy a zelene, doplňujúcich a rozširujúcich už existujúcu databázu geografického informačného systému GISPLAN. Systém GISPLAN je určený na optimalizáciu procesov v rámci správy a riadenia mesta, zníženie jeho nákladov prostredníctvom vizualizácie a efektívneho využívania digitálnych máp a prezentáciu dôležitých informácií na podporu rozhodovacích procesov.

 S digitálnym pasportom bude možné centralizovať priestorové údaje, čo umožní ich systematické zdieľanie a sprístupňovanie v rámci verejnej správy a uľahčí prístup občanov k aktuálnym informáciám. Vďaka projektu tak bude zabezpečený systematický manažment údajov, čo zabezpečí kvalitné podklady pre úkony verejnej správy.

Hlavnou motiváciou projektu je výrazne podporiť realizáciu aktivít v oblasti lepšieho využívania a následného zdieľania údajov na úrovni jednotlivých oddelení Magistrátu mesta Košice, konkrétne zvýšiť dôveru v správnosť a úplnosť vlastnej agendovej časti, ako aj výrazne zvýšiť schopnosť mapovej integrácie údajov a možnosť vyhodnocovať ich vo vzájomných súvislostiach.

Súčasťou projektu je:

• digitálny pasport budov,
• digitálny pasport dopravy,
• digitálny pasport zelene.

Pasportizácia mestskej infraštruktúry a zelene v meste Košice zabezpečí rozvoj oblasti zberu, prepájania a vyhodnocovania dát za účelom inteligentného rozhodovania, plánovania a spravovania. V súčasnosti mesto Košice čelí nedostatku prepojených, aktuálnych a kvalitných údajov o svojom majetku (komunikácie, zeleň, budovy), čo vedie k neefektívnemu riadeniu a vyšším nákladom. Predkladaný projekt má za cieľ odstrániť tieto prekážky a posilniť správu mestského majetku. Mesto Košice sa pre realizáciu systému rozhodlo z dôvodu potreby komplexnej inventarizácie, zhromažďovania, triedenia, vyberania a prezentovania údajov. Vytvorené dáta budú slúžiť na vedenie a manažment databáz priestorových informácií. Aktuálny stav nie je havarijný, ale priorita projektu je vysoká vzhľadom na potrebu zlepšenia efektivity mestských procesov. Realizácia projektu zníži riziko chýb pri rozhodovaní a zabezpečí podporu strategického plánovania mestského rozvoja.

Projekt bude realizovaný v rámci výzvy č. PSK-MIRRI-619-2024-ITI-EFRR Podpora rozvoja tvorby, spracovania, využívania a prepájania dát v rámci verejnej správy pre inteligentné rozhodovanie, plánovanie a správu.

 Výsledky projekty budú plniť nasledujúce špecifické ciele výzvy:

• RSO1.2: Využívanie prínosov digitalizácie pre občanov, podniky, výskumné organizácie a orgány verejnej správy /opatrenie 1.2.2. Podpora budovania inteligentných miest a regiónov/

Účelom opatrenia 1.2.2. Podpora budovania inteligentných miest a regiónov výzvy Podpora rozvoja tvorby, spracovania, využívania a prepájania dát v rámci verejnej správy pre inteligentné rozhodovanie, plánovanie a správu je zabezpečenie rozvoja obcí, miest a regiónov prostredníctvom implementácie inovatívnych technologických a netechnologických riešení a inteligentného riadenia v zmysle konceptu inteligentných miest a regiónov. Zavedené budú elektronické platformy a proaktívne elektronické služby pre vnútornú správu samosprávy, zefektívnenia a skvalitnenia služby samosprávy pre občanov a podnikateľov, zavedie sa systematický prístup k tvorbe, využitiu a zdieľaniu dát. Dôraz bude kladený na vývoj a zavádzanie inovatívnych, integrovaných a udržateľných riešení, inkluzívny prístup a spoluprácu kľúčových aktérov, modernizáciu samospráv po procesnej a technologickej stránke, ako aj v oblasti budovania odborných kapacít.

Projekt prispieva k zabezpečeniu rozvoja obcí, miest a regiónov prostredníctvom implementácie inovatívnych technologických a netechnologických riešení a inteligentného riadenia v rámci podpory rozvoja tvorby, spracovania, využívania a prepájania dát v rámci verejnej správy, najmä rozvoja dátových platforiem, využívania priestorových a otvorených dát a súvisiacich nástrojov s pridanou hodnotou pre inteligentné rozhodovanie a správu mesta/regiónu, proaktívnych elektronických služieb, ako aj poskytovanie služieb občanom a podnikateľom, vrátane získavania poznatkov o aktuálnom stave dostupnosti a využívania dát v rámci verejnej správy, budovania špecifických kapacít a infraštruktúry.

Výzva definuje 2 základné aktivity, z ktorých projekt realizuje, ako je znázornené v nasledujúcej tabuľke:

Realizácia projektu prispeje k naplneniu špecifických cieľov výzvy:

• RSO 1.2 Využívanie prínosov digitalizácie pre občanov, podniky, výskumné organizácie a orgány verejnej správy  v rámci opatrenia 1.2.2 Podpora budovania inteligentných miest a regiónov

V rámci projektu sa plánuje realizácia nasledujúcich kľúčových opatrení: 

• digitálny pasport budov,
• digitálny pasport dopravy,
• digitálny pasport zelene.

Uvedené opatrenia sa budú realizovať v rámci jednej hlavnej aktivity projektu, ktorá bude prebiehať od 07/2025 do 06/2027 (24 mesiacov).

Realizáciou projektu bude zabezpečené naplnenie nasledujúcich merateľných ukazovateľov:

1. ukazovatele výstupu:

• PO081 (PSKPRCO76) - Integrované projekty pre územný rozvoj - 1

2. ukazovatele výsledku:

• PR092 (PSKPSRI40) -  Používatelia nových a vylepšených verejných inovatívnych služieb, produktov a procesov - 897 používateľov/ročne (stanovenie hodnoty merateľného ukazovateľa vychádza z počtu aktívnych používateľov systému GIS v čase podávania projektového zámeru / pre modul zelene, komunikácií a správy budov)

Celkový rozpočet projektu je  1 699 906 Eur, ktorý pokryje všetky náklady spojené s nákupom, implementáciou a zaškolením kľúčových používateľov.

Projekt je predkladaný v rámci výzvy PSK-MIRRI-619-2024-ITI-EFRR Podpora rozvoja tvorby, spracovania, využívania a prepájania dát v rámci verejnej správy pre inteligentné rozhodovanie, plánovanie a správu. Projekt bude implementovaný v rámci Programu Slovensko a jeho špecifického cieľa RSO 1.2 Využívanie prínosov digitalizácie pre občanov, podniky, výskumné organizácie a orgány verejnej správy, v rámci Opatrenia Podpora budovania inteligentných miest a regiónov.

Prínosy projektu sú nasledujúce:

• Zníženie prevádzkových nákladov mesta prostredníctvom optimalizácie riadiacich procesov.
• Zvýšenie efektivity rozhodovania a plánovania vďaka kvalitným a aktuálnym údajom.
• Podpora transparentnosti a posilnenie strategického plánovania na základe dát.
• Zlepšenie dostupnosti informácií pre občanov prostredníctvom elektronických služieb.
• Posilnenie dôveryhodnosti a úplnosti údajov v rámci mestských agend.

Projekt je určený pre mesto Košice a jeho občanov, pričom konečnými používateľmi budú zamestnanci Magistrátu mesta Košice a mestských podnikov a organizácií, strategickí plánovači, podnikatelia a verejnosť.

3.2Motivácia a rozsah projektu

Hlavná motivácia mesta Košice súvisí so snahou o zabezpečenie systematického a automatizovaného zverejňovania údajov a ich aktívne využívanie v rámci procesov verejnej správy mesta. Projekt je zameraný na optimalizáciu a digitalizáciu evidenčných a manažérskych procesov, čo umožní mestu využívať spoľahlivé, aktuálne a efektívne spravované dáta, a tým podporiť strategické rozhodovanie a plánovanie. Publikáciou údajov chce mesto prispievať k naplneniu iniciatívy pre otvorené vládnutie ako jednej z najdynamickejších medzinárodných iniciatív pre zodpovedné a transparentné fungovanie verejnej správy.

Projekt rieši problém nedostatočne prepojených, zastaraných a nekompletných údajov o mestskom majetku, ktoré znižujú efektivitu rozhodovania a zvyšujú náklady na správu a údržbu. Aktuálny systém evidencie neposkytuje úplné podklady na strategické plánovanie ani kvalitné dáta na podporu transparentnosti voči verejnosti.

Mesto Košice má vo vlastníctve a správe majetok rôzneho charakteru, ako napríklad miestne a účelové komunikácie, pozemky so zeleňou a verejné priestranstvá, mestské budovy. V zmysle legislatívnych požiadaviek (Zákon o obecnom zriadení, Cestný zákon, Zákon o ochrane krajiny a prírody, Zákon o majetku obcí a pod.) mestu v súvislosti so správou mestského majetku vyplývajú viaceré povinnosti, ktoré je nutné dodržiavať a zabezpečovať. Kvôli komplexnosti týchto povinností a rozsahu dát, ktoré je potrebné spracovať, sú pokročilé a inteligentné nástroje na správu dát nevyhnutnosťou. Podobné výzvy riešia aj iné samosprávy a projekt mesta Košice môže slúžiť ako inšpirácia pre ďalšie mestá a regióny na Slovensku.

V projekte sú riešené tieto biznis procesy:

• Evidencia mestského majetku, vrátane infraštruktúry, dopravy a zelene. 

• Plánovanie údržby a obnovy mestského majetku. 
• Zdieľanie údajov medzi oddeleniami magistrátu a ich sprístupnenie verejnosti.
• Strategické rozhodovanie podporené aktuálnymi a kvalitnými dátami.

Aktuálny stav nie je havarijný, ale priorita projektu je vysoká vzhľadom na potrebu zlepšenia efektivity mestských procesov. Realizácia projektu zníži riziko chýb pri rozhodovaní a zabezpečí podporu strategického plánovania mestského rozvoja.

Zámerom projektu je vybudovanie digitálneho pasportu infraštruktúry a zelene mesta Košice s dôrazom na priestorovú a atribútovú časť záznamov s ich integráciou do GIS platformy mesta pre potreby inteligentného riadenia a podpory mesta Košice a jeho širšieho regiónu. Primárne sa jedná o zber a integráciu dodatočných údajov pasportizáciou mestských budov, dopravy a zelene, doplňujúcich a rozširujúcich už existujúcu databázu geografického informačného systému GISPLAN. Nedostatočne prepojené a aktuálne údaje môžu viesť k riziku nesprávnych rozhodnutí, preto je projekt vnímaný ako vysoko prioritný pre efektívne plánovanie a riadenie mestského rozvoja. Systém GISPLAN je určený na optimalizáciu procesov v rámci správy a riadenia mesta, zníženie jeho nákladov prostredníctvom vizualizácie a efektívneho využívania digitálnych máp a prezentáciu dôležitých informácií na podporu rozhodovacích procesov.

Projekt svojim zameraním a charakterom rozvoja informačných systémov na optimalizáciu a podporu procesov vo verejnej správe tvorí synergiu s už zrealizovanými ako aj plánovanými projektmi Mesta v rámci tejto kategórie:

• Elektronizácia služieb mesta Košice,
• Malé zlepšenia eGov služieb mesta Košice,
• Sieťová infraštruktúra mesta Košice a súvisiace služby,
• Rozvoj energetických služieb na území mesta Košice,
• Rozvoj energetických služieb na území mesta Košice, 2. etapa.

Ciele projektu:

1. Podporiť rozvoj mesta Košice prostredníctvom vybudovania digitálneho pasportu infraštruktúry a zelene mesta Košice s dôrazom na priestorovú a atribútovú časť záznamov.
2. Zabezpečiť zlepšenie kvality života obyvateľov mesta prostredníctvom vyhodnocovania údajov v rámci samosprávy mesta Košice.
3. Podporiť starostlivosť o majetok mesta Košice a plánovanie jeho údržby a obnovy.
4. Zvýšiť kvalitu údajovej základne mesta a vytvoriť podmienky na verejné zdieľanie dát formou „inteligentnej mapy“ ako aj „Open Data“ konceptu.

Implementáciou týchto opatrení v rámci celkového projektu pasportizácie bude zabezpečené rozšírenie a skvalitnenie údajovej databázy už etablovaného systému GISPLAN prostredníctvom pasportizácie mestských budov, dopravy a zelene, čo prispeje k zvýšeniu kvalitatívnej úrovne prostriedkov digitálnej podpory a k efektívnejšiemu rozhodovaniu, plánovaniu a správe mesta.

Cieľová skupina tohto projektu zahŕňa nielen zamestnancov mesta (Magistrátu mesta Košice a mestských podnikov a organizácií), ale aj občanov, ktorý sa spoliehajú na digitálne služby poskytované mestom.

Po úspešnej implementácii projektu sa predpokladá aktualizovanie a doplnenie databáz geografického informačného systému, čo umožní vykonávať kvalifikované rozhodnutia s podporou digitálnych systémov a sprístupňovať používateľom relevantné údaje.

Po realizácii projektu bude mesto Košice disponovať centralizovanou a prepojenou databázou aktuálnych údajov o mestskom majetku, vrátane infraštruktúry, dopravy a zelene, čo umožní efektívne riadenie a zníženie nákladov na správu a údržbu. Tento systém poskytne podporu kvalifikovanému rozhodovaniu, zlepší transparentnosť údajov a umožní verejnosti prístup k informáciám o mestskom majetku.

Diagram nižšie znázorňuje motiváciu projektu digitálneho pasportu infraštruktúry a zelene mesta Košice. Východiskovým bodom sú identifikované problémy, ako nedostatok prepojených a presných údajov, vysoké náklady na správu majetku, riziko nesprávnych rozhodnutí a obmedzený prístup verejnosti k informáciám. Tieto problémy negatívne ovplyvňujú efektivitu správy mesta, transparentnosť a kvalitu rozhodovania. Na ich riešenie projekt sleduje štyri hlavné ciele a to vybudovať digitálny pasport infraštruktúry a zelene mesta s dôrazom na priestorové a atribútové záznamy, zlepšiť kvalitu života obyvateľov prostredníctvom efektívneho vyhodnocovania údajov samosprávy, podporiť správu, údržbu a obnovu mestského majetku a zvýšiť kvalitu údajovej základne s možnosťou verejného zdieľania dát formou „inteligentnej mapy“ a „Open Data“. K dosiahnutiu týchto cieľov prispievajú konkrétne riešenia, ako vybudovanie digitálneho pasportu, integrácia dát do systému GISPLAN a implementácia otvorených dátových platforiem, ktoré spoločne vytvárajú základ pre inteligentné riadenie a plánovanie rozvoja mesta.

Obrázok 1 Vizualizácia motivácie

V projekte sú riešené nasledujúce životné situácie:

• B03 Administratívny a ekonomický chod podniku
• B07 Zodpovedné podnikanie
• C01 Občan a štát
• C04 Doprava
• C11 Životné prostredie

Vzhľadom na výzvu PSK-MIRRI-619-2024-ITI-EFRR Podpora rozvoja tvorby, spracovania, využívania a prepájania dát v rámci verejnej správy pre inteligentné rozhodovanie, plánovanie a správu  mesto Košice má v pláne realizovať nasledovné aktivity, definované v samotnej výzve:

1. IoT, dáta a platformy - Podpora rozvoja tvorby, spracovania, využívania a prepájania dát v rámci verejnej správy, najmä rozvoja dátových platforiem, informačných systémov (v nadväznosti na inteligentné riadenie a podpory budovania miest a regiónov) a súvisiacich nástrojov s pridanou hodnotou pre inteligentné rozhodovanie, plánovanie a správu

3.3Zainteresované strany/Stakeholderi

V rámci projektu "Pasportizácia mestskej infraštruktúry a zelene mesta Košice" sú zainteresované rôzne strany, ktoré zohrávajú kľúčovú úlohu v jeho realizácii a budúcom fungovaní. Tieto strany zastávajú rozličné role, od rozhodovania a riadenia projektu až po jeho konkrétnu implementáciu a využívanie výsledkov. Tu je prehľad hlavných zainteresovaných strán a ich rolí v projekte:

Tabuľka 1 Stakeholderi projektu

V súčasnosti zamestnanci Magistrátu mesta Košice identifikujú problémy s prístupom k aktuálnym a prepojeným údajom o mestskom majetku, čo komplikuje jeho správu a plánovanie. Obyvatelia mesta zase vnímajú nedostatočnú dostupnosť údajov o mestských objektoch a infraštruktúre v prehľadnej podobe. Tieto nedostatky obmedzujú kvalitu rozhodovania a informovanosť verejnosti. Projekt sa preto zameriava na riešenie týchto kľúčových problémov používateľov poskytnutím centralizovaného systému s kvalitnými údajmi, ktoré budú prístupné interne aj verejne, čím sa odstránia hlavné príčiny týchto problémov.

V rámci projektu budú kľúčoví používatelia zapojení do fázy implementácie a testovania obsahu projektu, aby sa zabezpečilo, že konečné výsledky budú reflektovať ich potreby a zlepšia celkovú optimalizáciu procesov pri správe a riadení mesta.

Zapojenie používateľov do procesu prispieva k vyššej úrovni spokojnosti a efektívnemu využívaniu dát pre všetkých. Projekt je navrhnutý s dôrazom na potreby používateľov. Týmto spôsobom sa mesto zaväzuje k tomu, že vývoj a implementácia projektu budú v súlade s potrebami a očakávaniami tých, ktorí budú najviac využívať výstupy projektu, čo prispeje k vyššej úrovni spokojnosti a využívania dát pre všetkých.

3.4Ciele projektu

Ciele projektu sú definované v súlade s Národnou koncepciou informatizácie verejnej správy a očakávanými výsledkami definovanými v Partnerskej dohode SR na roky 2021-2027.

Hlavný cieľ projektu:

• Zabezpečenie rozvoja mesta Košice prostredníctvom implementácie inovatívnych technologických a netechnologických riešení a inteligentného riadenia v rámci podpory rozvoja tvorby, spracovania, využívania a prepájanie dát v rámci verejnej správy,  čo nadväzuje na RSO 1.2 Využívanie prínosov digitalizácie pre občanov, podniky, výskumné organizácie a orgány verejnej správy v rámci opatrenia 1.2.2 Podpora budovania inteligentných miest a regiónov

Čiastkové ciele projektu:

• Podporiť rozvoj mesta Košice prostredníctvom vybudovania digitálneho pasportu infraštruktúry a zelene mesta Košice s dôrazom na priestorovú a atribútovú časť záznamov
• Zabezpečiť zlepšenie kvality života obyvateľov mesta prostredníctvom vyhodnocovania údajov v rámci samosprávy mesta Košice
• Podporiť starostlivosť o majetok mesta Košice a plánovanie jeho údržby a obnovy
• Zvýšiť kvalitu údajovej základne mesta a vytvoriť podmienky na verejné zdieľanie dát formou „inteligentnej mapy“ ako aj „Open Data“ konceptu

Súlad cieľov v rámci relevantných strategických dokumentov v oblasti:

Tabuľka 2 Ciele projektu

V rámci jednotlivých podaktivít bude dosiahnuté:

1. Digitálnym pasportom budov sa zaistí evidencia, správa a pasportizácia nehnuteľného majetku Mesta Košice (budovy a stavby). V rámci pasportizačného systému budú zavedené kontrolné mechanizmy a procesy pre správu a prevádzku mestských budov a stavieb, s prepojením na dáta Katastra nehnuteľností a technicko-pasportizačnú evidenciu. Obsahom pasportu bude nielen dátová štruktúra mestských budov, ale tiež platforma na podporu celého životného cyklu budov a stavieb a ich technológií. Pri pasporte budov sa uvažuje aj s čiastočnou integráciou na ekonomický systém mesta a systém monitoringu odberných miest energií, ako aj s obojstrannou integráciou s aplikáciami GIS systému mesta, ktoré umožňujú prehľadne zobraziť nehnuteľný majetok (vrátane čiastkového členenia) v mape vrátane väzby na aktuálne dáta v Katastri nehnuteľností.

2. Digitálnym pasportom dopravy bude komplexne spracovaný pasport dopravy vrátane dopravného značenia a technických objektov v zmysle zákona č. 135/1961 Zb. o pozemných komunikáciách.  Podaktivita zahŕňa zdokumentovanie zvislého a vodorovného dopravného značenia v zmysle vyhlášky č. 30/2020 Z. z., ktorou sa vykonáva zákon o cestnej premávke a o zmene a doplnení niektorých zákonov a v zmysle príslušných noriem do formy digitálnych dát pre potrebu systému GISPLAN mesta Košice. Realizáciou vznikne technická evidencia miestnych ciest ako nástroj pre efektívne riadenie procesov v doprave. Pozemné komunikácie budú kategorizované do jednotlivých funkčných skupín a tried v zmysle príslušného zákona, vyhlášky a technických noriem v súradnicovom systéme S-JTSK a v digitálnom formáte, v grafickom a tabuľkovom spracovaní budú zisťované technické parametre pozemných komunikácií.

3. Digitálnym pasportom zelene bude komplexne spracovaný pasport zelene a hodnotenie stavu drevín na území mesta Košice v prostredí geografického informačného systému mesta Košice v aplikácii Pasport zelene v súlade so zákonom č. 543/2002 Z. z. o ochrane prírody a krajiny a súvisiacej vyhlášky č. 24/2003 Z. z. Realizácia poskytne podklad pre plánovanie odborných zásahov a vydávanie stanovísk týkajúcich sa verejnej zelene, zvýši estetickú a ekologickú hodnotu mesta, čím prispeje k rozvoju mesta a zlepšeniu kvality života všetkých obyvateľov. Získané dáta budú spracované a zanesené do digitálnych ako aj tlačených máp. Riešením bude ďalej vyhotovený tabuľkový zoznam typov vegetačných a technických prvkov na záujmovom území a ich množstvo v m² alebo v kusoch, podľa toho, či ide o bodové alebo plošné prvky. Prvky budú zároveň zaradené do plôch podľa ich vlastnej polohy (v teréne by mali byť jasne vymedzené) a podľa typu údržby, ktorá by mala byť pre každú plochu rovnaká. Pasportizácia a hodnotenie sa bude realizovať na plošných (trávniky, mokrade, záhony, plochy a skupiny krov/krovín, skupiny stromov, voľne rastúce a tvarované živé ploty, plochy bez vegetačného krytu, ruderálne porasty) a bodových (mobilná zeleň, solitérne stromy ako aj skupiny stromov, solitérne kry, ostatné biologické prvky, technické prvky a doplnky) prvkoch mestskej zelene a jednotlivých solitérnych stromov, u ktorých je možné jednoznačne určiť ich polohu a determinovať ich. Hodnotený bude stupeň poškodenia, sadovnícka hodnota a predpokladaná životnosť jedincov v zmysle metodiky Pasportizácie a hodnotenia stavu drevín mesta.

Implementácia projektu zabezpečí rozšírenie a skvalitnenie údajovej databázy už etablovaného systému GISPLAN cez pasportizáciu mestských budov, dopravy a zelene, čo skvalitní prostriedky digitálnej podpory s cieľom efektívnejšieho rozhodovania, plánovania a správy mesta. Pasportizácia odstráni problém neaktuálnosti a nekompletnosti údajov a minimalizuje riziko nesprávnych rozhodnutí v strategickom plánovaní.

3.5Merateľné ukazovatele (KPI)

Tabuľka 3 Merateľné ukazovatele projektu

3.6Špecifikácia potrieb koncového používateľa

Ako koncových užívateľov tohto projektu možno identifikovať nasledovné skupiny:

• občan
• podnikateľ,
• zamestnanci MMK a mestských podnikov a organizácií,
• štátne inštitúcie.

Koncový užívateľ vyžaduje rýchle, flexibilné a spoľahlivé služby, za ktoré zodpovedá mesto, v rámci svojej agendy. Z tohto dôvodu je hlavnou potrebou stakeholderov projektu zabezpečenie dát, ktoré sú odborne zozbierané, štruktúrované a logicky usporiadané.  Takéto údaje sú základom toho, aby jednotlivé organizačné útvary mesta vedeli prioritne spracovávať údaje zo svojho tematického pohľadu, ale zároveň, aby si tieto údaje mohli odborné pracoviská vymieňať a pracovať s nimi.

V súčasnosti sa systém GISPLAN využíva na podporu rozhodovacích procesov prostredníctvom vizualizácie a integrácie dát v rôznych oblastiach. Jeho rozšírenie o digitálny pasport budov, dopravy a zelene umožní lepšie využitie existujúcich údajov na efektívnejšiu správu mestského majetku. Moderný systém odstráni súčasné nedostatky, ako sú duplicity údajov, neúplnosť databáz a nejednoznačnosť záznamov. Umožní tiež vizualizáciu a mapovú analýzu komplexných vzťahov v rámci mestského prostredia, napríklad interakcií medzi infraštruktúrou a údržbou zelene, čo výrazne zlepší proces plánovania a rozhodovania. 

Potreby a očakávania koncových užívateľov:

1. Občania:
   1. Prístup k prehľadným a aktuálnym údajom o mestskom majetku a infraštruktúre prostredníctvom „inteligentnej mapy“. 
   2. Skrátenie času potrebného na vybavenie dokumentov a žiadostí.
   3. Transparentnosť informácií o plánovaných opravách, údržbe alebo rozvoji mesta.
2. Podnikatelia:
   1. Jednoduchý prístup k lokalizačným údajom potrebným pre podnikateľské zámery.
   2. Digitálne podklady na plánovanie investícií, zjednodušenie komunikácie s úradmi.
3. Magistrát mesta Košice, mestské podniky a organizácie:
   1. Centralizovaná databáza umožňujúca jednoduchší prístup k aktuálnym údajom.
   2. Zlepšenie kvality analytických podkladov pre plánovanie a rozhodovanie.
   3. Úspora času vďaka odstráneniu redundancie údajov a automatizácii procesov.
4. Štátne inštitúcie:
   1. Integrované dátové platformy prepojené s relevantnými národnými systémami.
   2. Možnosť exportu údajov pre štátne účely (napr. plánovanie dopravných projektov).

Očakávané výsledky a zlepšenia:  

• Zníženie času potrebného na vybavenie žiadostí a spracovanie údajov o mestskom majetku. 
• Zvýšenie transparentnosti a dostupnosti údajov prostredníctvom elektronických služieb. 
• Podpora strategického plánovania pomocou analytických nástrojov. 
• Minimalizácia redundancie dát vďaka centralizovanému systému.

Tento projekt bude slúžiť ako základ pre moderný manažment údajov v meste Košice. Kombinácia údajov o doprave, infraštruktúre a zeleni umožní presnejšie mapové analýzy a lepšie informované rozhodovanie na všetkých úrovniach verejnej správy.

3.7Riziká a závislosti

Zoznam rizík a závislostí je uvedený v prílohe Zoznam rizík a závislosti.

3.8Stanovenie alternatív v biznisovej vrstve architektúry

Tabuľka 4 Alternatívy v biznisovej vrstve

Po dôkladnom vyhodnotení alternatív sa Alternatíva 1 – Aktualizácia a rozšírenie existujúceho GIS javí ako jednoznačne najvhodnejšie riešenie. Toto riešenie prináša komplexnú integráciu všetkých údajov do jedného systému, čo umožňuje centralizovanú správu, zlepšenie strategického plánovania a vyššiu transparentnosť. Hoci vyžaduje vyššie počiatočné investície, tieto náklady sú vyvážené dlhodobými prínosmi, vrátane úspor z efektívnej správy dát a minimalizácie redundancie. Na rozdiel od ostatných alternatív ponúka tento prístup najvyššiu úroveň udržateľnosti, flexibility a podpory pre analytické a rozhodovacie procesy, čím najlepšie napĺňa ciele projektu a potreby všetkých zainteresovaných strán.

3.9Multikriteriálna analýza

Na základe uvedených alternatív a kontextu môžeme vytvoriť tabuľku MCA pre výber najvhodnejšej alternatívy pre projekt podpory v oblasti spracovania dát. Táto analýza sa zameriava na splnenie biznisových požiadaviek bez technologických predpojatostí.

Tabuľka 5 Multikriteriálna analýza - Stanovenie kritérií

Na základe stanovených kritérií boli vyhodnotené stanovené alternatívy. Sumár vyhodnotenia je uvedený v nasledujúcej tabuľke:

Na základe multikriteriálnej analýzy je Alternatíva 1: Aktualizácia a rozšírenie existujúceho GIS jednoznačným víťazom. Ako jediná spĺňa všetky KO kritériá, vrátane Transparentnosti a verejného prístupu k údajom (A), Centralizácie a minimalizácie redundancie (B), Podpory analytického a strategického plánovania (C), a Udržateľnosti a nízkych prevádzkových nákladov (D). Ostatné alternatívy zlyhávajú v napĺňaní kľúčových kritérií a neumožňujú dosiahnuť požadovanú efektívnosť, udržateľnosť a transparentnosť. Alternatíva 1 zároveň zabezpečuje vysokú flexibilitu a škálovateľnosť pre budúci rozvoj systému.

3.10Stanovenie alternatív v aplikačnej vrstve architektúry

Tabuľka 6 Alternatívy v aplikačnej vrstve

Na základe požiadaviek projektu je Alternatíva 1: Aktualizácia a rozšírenie existujúceho GIS najvhodnejšou voľbou. Toto riešenie plne pokrýva potreby všetkých stakeholderov, pričom zabezpečuje dosiahnutie cieľov projektu, ako sú centralizácia údajov, zvýšenie transparentnosti a podpora strategického rozhodovania. Alternatíva 1 je navrhnutá na základe už existujúceho systému GIS, čo výrazne minimalizuje implementačné riziká a náklady na integráciu, čím zaručuje efektívne využitie zdrojov.

3.11Stanovenie alternatív v technologickej vrstve architektúry

Tabuľka 7 Alternatívy v technologickej vrstve

Alternatíva 1: Kompletná prevádzka softvéru na hardvéri dodávateľa, prináša potenciálne vyššie náklady a nižšiu kontrolu nad údajmi.

Alternatíva 2: Hybridné riešenie poskytuje určitú flexibilitu, avšak za cenu zložitejšej správy, integrácie a vyššej zraniteľnosti celého systému.

Alternatíva 3: Udržiavanie súčasného stavu (privátny cloud mesta) je preferovaným riešením, pretože: 

• Synergia s existujúcimi systémami: Mesto Košice už prevádzkuje GIS systém v privátnom cloude u externej firmy, čo minimalizuje potrebu zásadných zmien a integrácie nových modulov do aktuálnej infraštruktúry. 
• Konzistentná správa a kontrola nad údajmi: Hoci je infraštruktúra u externej firmy, mesto má priamu kontrolu nad organizáciou údajov a procesmi správy, čo zabezpečuje strategický dohľad nad kľúčovými dátami. 
• Optimalizované prevádzkové náklady: Na rozdiel od plne cloudového riešenia sú náklady na prevádzku a údržbu stabilné a už zahrnuté v existujúcom modeli.
• Bezpečnostné požiadavky: Aktuálne riešenie využíva privátny cloud s jasnými pravidlami prístupu, čo minimalizuje riziká spojené s ukladaním údajov v zdieľanom verejnom cloude.

4.POŽADOVANÉ VÝSTUPY (PRODUKT PROJEKTU)

Projekt má za cieľ vybudovanie digitálneho pasportu infraštruktúry a zelene mesta Košice s dôrazom na priestorovú a atribútovú časť záznamov s ich integráciou do GIS platformy mesta pre potreby inteligentného riadenia a podpory mesta Košice a jeho širšieho regiónu. Dodatočné údaje získané pasportizáciou mestských budov, dopravy a zelene doplnia a rozšíria už existujúcu databázu geografického informačného systému GISPLAN a prispejú k efektívnemu plánovaniu a riadeniu mestského rozvoja.

Projekt bude realizovaný v 1 inkremente. Realizácia projektu bude v zmysle vyhlášky 401/2023 Z.z. pozostávať z uvedených etáp v rámci hlavnej aktivity projektu.

V nasledujúcej tabuľke sú definované jednotlivé výstupy podľa vyhlášky 401/2023 o riadení projektov po fázach projektu pre každú etapu:

Mesto Košice plánuje začať realizáciu hlavných aktivít projektu po schválení žiadosti o nenávratný finančný príspevok. Pri implementácii bude žiadateľ postupovať v zmysle vyhlášky 401/2023 Z.z. o riadení projektov a zmenových požiadaviek v prevádzke informačných technológií verejnej správy.

5.NÁHĽAD ARCHITEKTÚRY

Navrhované riešenie projektu predstavuje integráciu údajov získaných pasportizáciou mestských budov, dopravy a zelene do už existujúcej databázy geografického informačného systému GISPLAN, čo umožní komplexnú správu, konsolidáciu a publikáciu priestorových údajov s cieľom zlepšiť efektivitu a transparentnosť pri správe mestských dát a poskytovaní informácií verejnosti.

Systém a údaje v ňom budú slúžiť rôznym zainteresovaným stranám vrátane Magistrátu mesta Košice, mestských podnikov a organizácií, občanov, podnikateľov a štátnych inštitúcií, ktorí získajú prístup k aktualizovaným a centralizovaným údajom, čím sa podporí lepšie rozhodovanie a informovanosť.  Tento mapový server a aktuálne údaje  umožnia občanom prístup k relevantným údajom, ktoré budú naplnené alebo migrované do dátového modelu z oblastí ako mestské budovy, doprava a zeleň.   

Obrázok 2 Náhľad architektúry v notácii ArchiMate

Navrhované riešenie projektu je založené na centralizovanom geografickom informačnom systéme (GISPLAN), ktorý integruje moduly digitálneho pasportu budov, dopravy a zelene s existujúcimi pasportmi a mapovým serverom. Tento systém umožňuje efektívne spracovanie, konsolidáciu a zdieľanie údajov medzi organizačnými útvarmi mesta, verejnosťou a externými systémami.

Hlavné komponenty architektúry podľa obrázka:

1. GISPLAN – Hlavná platforma správy dát:
   1. Moduly pasportu budov, dopravy a zelene: Zodpovedajú za evidenciu mestského majetku a jeho správu.
   2. Existujúce pasporty: Dáta z existujúcich systémov sú integrované do GISPLAN, čím sa zabezpečí kontinuita a jednotnosť údajov.
2. Mapový a webový server:
   1. Mapový server: Spravuje priestorové údaje a umožňuje ich vizualizáciu na digitálnych mapách.
   2. Webový server: Hosťuje verejný portál, cez ktorý občania a podnikatelia pristupujú k údajom.
3. REST API – Integrácia so systémami:
   1. Umožňuje prepojenie GISPLAN so štátnymi, externými a internými systémami. API poskytuje štandardizované rozhranie na zdieľanie údajov.
4. Kľúčové procesy podporované systémom:
   1. Evidencia majetku: Dáta o budovách, doprave a zeleni sú evidované a vizualizované v mapovom klientovi.
   2. Plánovanie údržby: Dáta sú využívané na efektívne plánovanie a manažment údržby mestského majetku.
   3. Zdieľanie údajov: Platforma umožňuje transparentné zdieľanie údajov medzi oddeleniami magistrátu a verejnosťou.
   4. Strategické rozhodovanie: Analytické nástroje a reporty podporujú plánovanie a strategické rozhodovanie na základe aktuálnych dát.

Prínosy architektúry:

• Centralizované údaje o majetku mesta zlepšujú efektivitu práce a správu mestských zdrojov.
• Integrácia s externými systémami umožňuje efektívnu výmenu informácií.
• Vizualizácia na mapách zvyšuje zrozumiteľnosť údajov a prístupnosť pre občanov.

Táto architektúra reflektuje potreby mesta Košice a podporuje jeho ciele v oblasti digitalizácie a transparentného riadenia mestských procesov.

Funkčné požiadavky, nefunkčné a technické požiadavky sú uvedené v katalógu požiadaviek.

5.1Prehľad e-Government komponentov

Pre projekt bol vytvorený výstup I-03 Prístup k projektu.

6.LEGISLATÍVA

Pri návrhu a implementácii riešenia budeme vychádzať z nasledujúcej legislatívy:

Tabuľka 8 Zoznam legislatívy

Projekt je realizovaný za účelom dosiahnutia súladu s platnou legislatívou /vyššie uvedený kompletný zoznam/.

7.ROZPOČET A PRÍNOSY

Počas Prípravnej a iniciačnej fázy, je potrebné predložiť samostatný dokument M-05 Analýza nákladov a prínosov (xls. BC/CBA) v predpísanej štruktúrovanej forme.(povinné v prípade projektov nad 1 000 000,- EUR). Pre iný, než veľký projekt - projekt pod 1 000 000,- EUR - objednávateľ detailne opíše nákladovú a prínosovú stránku a postup, ktorý je zvolený na cenovú kalkuláciu nákladov a prínosov projektu.
V tejto časti dokumentu sa od Vás očakáva štruktúrovane popísať:

• vypočítané náklady (vývoj + prevádzka) v T10 (t.j. na 10 rokov dopredu)
• vypočítané prínosy v T10 (t.j. na 10 rokov dopredu)
• slovne popísať výpočet prínosov, z čoho sú čerpané vstupné hodnoty
• rok návratnosti (doplnenie ukazovateľov: ENPV, FNPV, BCR)

7.1Sumarizácia nákladov a prínosov

V súčasnosti existujú moderné a veľmi presné a efektívne metódy mobilného mapovania územia, pomocou ktorých je možné vytvoriť prakticky kontinuálny panoramatický zber obrazovej dokumentácie vo veľmi presných lokalizačných parametroch. Mobilné mapovanie je pomerné nová a moderná technológia procesu zbierania geopriestorových údajov, s využitím pohybujúceho sa vozidla, ktoré je osadené systémom kamier a GPS (tzv. fotogrametrická jednotka), vrátane sférických kamier pre zachytenie 360° reality (veľmi rýchla panoramatická „fotodokumentácia" územia v malých krokoch posunu). Z takto vytvorených snímok je fotogrametrickými metódami odvádzané polohopisné identifikačné k vybraným objektom z reálneho územia. Výrobcovia týchto zariadení uvádzajú lokalizačné presnosti po postprocesingu (komplexnom spracovaní údajov zozbieraných terénnym zberom) v rozpätí od 0,05m do 0,20 m. Tieto podkladové panoramatické snímky budú ďalej vyhodnocované a ďalším detailným spracovaním budú vytvárané jednotlivé prvky/vrstvy mapy, s presne nastavenou metodikou dátovej a priestorovej logiky.

Sumarizácia nákladov a prínosov

Sumarizácia nákladov je zostavená vzhľadom na potrebu zapojenia interných zamestnancov žiadateľa - Mesta Košice a na základe výsledkov prieskumu trhu vo vzťahu k technickému riešeniu projektu a potrebe pasportizácie jednotlivých oblastí - zelene, budov a komunikácií.

Nie všetky sociálno-ekonomické vplyvy sa dajú vždy vyčísliť a zhodnotiť. Preto zohľadňujeme aj nevyčíslené prínosy, najmä vo vzťahu k týmto otázkam: (čistý) dosah na zamestnanosť, ochrana životného prostredia, sociálna rovnosť a rovnaké príležitosti. Prínosy boli kvantifikované pre jednotlivé oblasti, ktoré budú vytvorené realizáciou projektu:

• Digitálny pasport budov - evidencia, správa a pasportizácia nehnuteľného majetku Mesta Košice (budovy a stavby) s prepojením na dáta Katastra nehnuteľností a technicko-pasportizačnú evidenciu,
• Digitálny pasport dopravy - zdokumentovanie zvislého a vodorovného dopravného značenia v zmysle Vyhlášky č. 30/2020 Z. z., ktorou sa vykonáva zákon o cestnej premávke a o zmene a doplnení niektorých zákonov. Pozemné komunikácie budú kategorizované do jednotlivých funkčných skupín a tried v zmysle príslušného zákona, vyhlášky a technických noriem v súradnicovom systéme S-JTSK a v digitálnom formáte, v grafickom a tabuľkovom spracovaní budú zisťované technické parametre pozemných komunikácií.
• Digitálny pasport zelene - pasport zelene a hodnotenie drevín na území mesta Košice ako podklad pre plánovanie odborných zásahov a vydávanie stanovísk týkajúcich sa verejnej zelene, zvýšenie estetickej a ekologickej hodnoty mesta. Výsledkom bude vyhotovený tabuľkový zoznam typov vegetačných a technických prvkov na záujmovom území a ich množstvo v m² alebo v kusoch, podľa toho, či ide o bodové alebo plošné prvky. Prvky budú zároveň zaradené do plôch podľa ich vlastnej polohy (v teréne by mali byť jasne vymedzené) a podľa typu údržby, ktorá by mala byť pre každú plochu rovnaká.

Sumárne odhadujeme prínosy vo výške 517 753,6 € / rok. Okrem kvantifikovaných prínosov však existuje množstvo kvalitatívnych prínosov ako napríklad zvýšenie efektivity rozhodovania a plánovania vďaka kvalitným a aktuálnym údajom, zvýšenie transparentnosti a posilnenie strategického plánovania, zvýšenie dostupností informácií pre občanov, či posilnenie dôveryhodnosti a úplnosti údajov v rámci mestských agend.

8.HARMONOGRAM JEDNOTLIVÝCH FÁZ PROJEKTU a METÓDA JEHO RIADENIA

Tabuľka 9 Harmonogram projektu

Projekt sa realizuje metódou Waterfall s logickými nadväznosťami realizácie jednotlivých modulov na základe funkčnej a technickej špecifikácie vypracovanej v rámci prípravy projektu. Niektoré opatrenia sa budú realizovať paralelne, dokonca rôznymi tímami, avšak na základe vopred stanovej stratégie a plánu celého projektu.

Agilný prístup bol vylúčený s ohľadom na potrebu realizácie projektu za plnej prevádzky GIS a súvisiacich služieb Mesta Košice.

Prípravná a Iniciačná fáza zahŕňa prípravu obsahu projektu, prípravu Manažérskych produktov v zmysle požiadaviek výzvy, definovanie zloženia projektového tímu a Riadiaceho výboru, príprava žiadosti o NFP. Iniciačná fáza bude ukončená schválením žiadosti o NFP a podpisom Zmluvy o poskytnutí NFP. Následne sa bude realizovať verejné obstarávanie, ktoré bude ukončené pred začiatkom hlavnej aktivity projektu.

V rámci realizačnej fázy sa bude realizovať obsah projektu /vyššie popísané/ s cieľom dosiahnutia hlavných cieľov a merateľných ukazovateľov. Taktiež sa bude pripravovať dokumentácia v zmysle požiadaviek definovaných vo Vyhláške 401/2023 Z.z. o riadení projektov.

Dokončovacia fáza vytvorí dokumenty a podklady pre ZMS, ako aj dokumenty v rámci požiadaviek Vyhlášky 401/2023 Z.z. stanovené pre dokončovaciu fázu.

Po uzatvorení dokončovacej fázy začne podpora prevádzky /totožná s obdobím udržateľnosti projektu/. Mesto Košice zabezpečí využívanie implementovaných systémov a udržiavanie dosiahnutých výsledkov. Podpora bude zabezpečená aj uzatvorenými SLA zmluvami s dodávateľmi /pri podpore prevádzky/. Udržateľnosť projektu bude zabezpečená počas tohto obdobia vlastnými zdrojmi Mesta Košice.

9.PROJEKTOVÝ TÍM

Pre projekt bude zriadený Riadiaci výbor, v minimálnom zložení:

• Predseda RV,
• Zástupca vlastníkov procesov objednávateľa,
• Zástupca kľúčových používateľov objednávateľa,

Riadiaci výbor bude dohliadať na proces realizácie celého projektu, pričom bude menovaný vedením mesta Košice s cieľom usmerňovania a riadenia projektu ako celku. RV bude zodpovedať za celkový úspech projektu a bude zároveň nositeľom zodpovednosti a autority v rámci projektu. Okrem iného bude tiež koordinovať činnosti publicity a informovanosti projektu a zdieľať informácie o projekte smerom k dotknutým osobám a to počas celej doby trvania projektu a počas existencie projektového výboru samotného. 
Projektový tím bude zodpovedať za splnenie povinností v súlade s riadením a organizáciou informačných technológií verejnej správy na základe používateľskej skúsenosti. V rámci projektu zodpovedá projektový tím za nasledovné úlohy:

• zachytávanie a predkladanie potrieb používateľov do projektových výstupov,
• monitorovanie a vyhodnocovanie využívania služby a spätnej väzby od užívateľov,
• riešenie dizajnu elektronických služieb,
• analýzu a dizajn riešení pre zvolené životné situácie,
• vyvíjanie, testovanie a nasadzovanie zmien v IT systémoch /implementácia, testovanie a nasadenie riešenia pre zvolené životné situácie).

Projekt počíta s aktívnou participáciou vybraných zamestnancov mesta počas obdobia implementácie projektu, ako aj so zapojením externých odborníkov, pričom zloženie projektového tímu bude nasledovné:

9.1 PRACOVNÉ NÁPLNE

10.ODKAZY

Kapitola nie je relevantná pre projekt.

11.PRÍLOHY

Príloha 1  : I_01_PRILOHA_1_REGISTER_RIZIK-a-ZAVISLOSTI_SMART_Košice.xlsx