Naposledy upravil Gabriela Hajduková 2025/06/11 10:46

Z verzie 13.14
Zmeniť komentár: Pre túto verziu nie sú komentáre
Do verzie 17.1
Zmeniť komentár: Pre túto verziu nie sú komentáre

Súhrn

Podrobnosti

Vlastnosti stránky
Obsah
... ... @@ -154,6 +154,10 @@
154 154  
155 155  * PR092 (PSKPSRI40) -  Používatelia nových a vylepšených verejných inovatívnych služieb, produktov a procesov - 897 používateľov/ročne (stanovenie hodnoty merateľného ukazovateľa vychádza z počtu aktívnych používateľov systému GIS v čase podávania projektového zámeru / pre modul zelene, komunikácií a správy budov)
156 156  
157 +3. ukazovatele pre veľký projekt:
158 +
159 +* Ukazovateľ efektivity práce - 80% (ukazovateľ efektivity práce zamestnanca mesta pri plánovaní, riadení, práci s informáciami, úpravami chybovosti údajov a dát (množstvo času vynaloženého na prácu s údajmi pred pasportizáciou a po pasportizácii)).
160 +
157 157  Celkový rozpočet projektu je 1 699 906 Eur, ktorý pokryje všetky náklady spojené s nákupom, implementáciou a zaškolením kľúčových používateľov.
158 158  
159 159  Projekt je predkladaný v rámci výzvy //PSK-MIRRI-619-2024-ITI-EFRR Podpora rozvoja tvorby, spracovania, využívania a prepájania dát v rámci verejnej správy pre inteligentné rozhodovanie, plánovanie a správu. //Projekt bude implementovaný v rámci Programu Slovensko a jeho špecifického cieľa RSO 1.2 Využívanie prínosov digitalizácie pre občanov, podniky, výskumné organizácie a orgány verejnej správy, v rámci Opatrenia //Podpora budovania inteligentných miest a regiónov.//
... ... @@ -349,6 +349,9 @@
349 349  |2.2 Inovácia výrazne inovovaná|(% colspan="4" %)Modernizácia existujúceho produktu podporená projektom – vytvorenie pasportov mestskej infraštruktúry a zelene v rámci existujúceho geografického informačného systému mesta Košice
350 350  |3.2 Inovácia produktov|(% colspan="4" %)Vytvorenie pasportov, ktoré pomôžu riešiť zefektívnenie výkonu správy mestskej infraštruktúry a zelene v rámci existujúceho geografického informačného systému mesta Košice, vrátane licencií k produktom. Pasport zelene a komunikácií je zrealizovaný pilotne pre malú vzorku územia, pasport budov v súčasnosti neexistuje
351 351  
356 +|**ID**|** ** ** ** **CIEĽ**|**NÁZOV** **MERATEĽNÉHO A VÝKONNOSTNÉHO UKAZOVATEĽA (KPI)**|**POPIS** **UKAZOVATEĽA**|**MERNÁ JEDNOTKA** (v čom sa meria ukazovateľ)|**AS IS** **MERATEĽNÉ VÝKONNOSTNÉ HODNTOY** (aktuálne hodnoty)|**TO BE** **MERATEĽNÉ VÝKONNOSTNÉ HODNTOY** (cieľové hodnoty projektu)|**SPÔSOB ICH MERANIA/** **OVERENIA** **PO NASADENÍ** (overenie naplnenie cieľa)
357 +| |**//IoT, dáta a platformy - Podpora rozvoja tvorby, spracovania, využívania a prepájania dát v rámci verejnej správy, najmä rozvoja dátových platforiem, informačných systémov (v nadväznosti na inteligentné riadenie a podpory budovania miest a regiónov) a súvisiacich nástrojov s pridanou hodnotou pre inteligentné rozhodovanie, plánovanie a správu//**|Ukazovateľ efektivity práce Zníženie množstva času vynaloženého na prácu s údajmi pred pasportizáciou a po pasportizácii Úspora času 0% 80% východzia hodnota 121 zamestnancov/ 5 hodín/týždenne - plánovaný stav 121 zamestnancov/1 hodina/týždenne. Na úrovni Magistrátu mesta Košice však neexistuje metodika k zberu týchto údajov, tento čas nie je možné ani získať priamo z informačného systému, vstupné údaje boli zisťované prostredníctvom osobných rozhovorov v rámci jednotlivých oddelení a z ich praxe a súčasného stavu. Očakávaný stav bol kalkulovaný v zmysle očakávaní a plánovaných funkcionalít systému, kvalitatívnej úrovne dát získaných pasportizáciou.|Zníženie množstva času vynaloženého na prácu s údajmi pred pasportizáciou a po pasportizácii|Úspora času|0%|80%|východzia hodnota 121 zamestnancov/ 5 hodín/ týždenne - plánovaný stav 121 zamestnancov/1 hodina/ týždenne. Na úrovni Magistrátu mesta Košice však neexistuje metodika k zberu týchto údajov, tento čas nie je možné ani získať priamo z informačného systému, vstupné údaje boli zisťované prostredníctvom osobných rozhovorov v rámci jednotlivých oddelení a z ich praxe a súčasného stavu. Očakávaný stav bol kalkulovaný v zmysle očakávaní a plánovaných funkcionalít systému, kvalitatívnej úrovne dát získaných pasportizáciou.
358 +
352 352  Tabuľka 3 Merateľné ukazovatele projektu
353 353  
354 354  == {{id name="_Toc1937275886"/}}{{id name="_Toc741126126"/}}{{id name="_Toc1465086354"/}}{{id name="_Toc1808286414"/}}{{id name="_Toc773473969"/}}{{id name="_Toc1151283522"/}}{{id name="_Toc1993493887"/}}{{id name="_Toc2086720991"/}}{{id name="_Toc484272872"/}}{{id name="_Toc1278737203"/}}{{id name="_Toc325672769"/}}{{id name="_Toc152607311"/}}{{id name="_Toc152607309"/}}3.6Špecifikácia potrieb koncového používateľa ==
... ... @@ -632,11 +632,10 @@
632 632  
633 633  Navrhované riešenie projektu predstavuje integráciu údajov získaných pasportizáciou mestských budov, dopravy a zelene do už existujúcej databázy geografického informačného systému GISPLAN, čo umožní komplexnú správu, konsolidáciu a publikáciu priestorových údajov s cieľom zlepšiť efektivitu a transparentnosť pri správe mestských dát a poskytovaní informácií verejnosti.
634 634  
635 -Systém a údaje v ňom budú slúžiť rôznym zainteresovaným stranám vrátane Magistrátu mesta Košice, mestských podnikov a organizácií, občanov, podnikateľov a štátnych inštitúcií, ktorí získajú prístup k aktualizovaným a centralizovaným údajom, čím sa podporí lepšie rozhodovanie a informovanosť.  Tento mapový server a aktuálne údaje  umožnia občanom prístup k relevantným údajom, ktoré budú naplnené alebo migrované do dátového modelu z oblastí ako mestské budovy, doprava a zeleň.  
642 +Systém a údaje v ňom budú slúžiť rôznym zainteresovaným stranám vrátane Magistrátu mesta Košice, mestských podnikov a organizácií, občanov, podnikateľov a štátnych inštitúcií, ktorí získajú prístup k aktualizovaným a centralizovaným údajom, čím sa podporí lepšie rozhodovanie a informovanosť. Tento mapový server a aktuálne údaje umožnia občanom prístup k relevantným údajom, ktoré budú naplnené alebo migrované do dátového modelu z oblastí ako mestské budovy, doprava a zeleň.  
636 636  
644 +[[image:1748500861349-221.png]]
637 637  
638 -DOPLNIT
639 -
640 640  Obrázok 2 Náhľad architektúry v notácii ArchiMate
641 641  
642 642  Navrhované riešenie projektu je založené na centralizovanom geografickom informačnom systéme (GISPLAN), ktorý integruje moduly digitálneho pasportu budov, dopravy a zelene s existujúcimi pasportmi a mapovým serverom. Tento systém umožňuje efektívne spracovanie, konsolidáciu a zdieľanie údajov medzi organizačnými útvarmi mesta, verejnosťou a externými systémami.
... ... @@ -799,6 +799,8 @@
799 799  
800 800  Sumarizácia nákladov je zostavená vzhľadom na potrebu zapojenia interných zamestnancov žiadateľa - Mesta Košice a na základe výsledkov prieskumu trhu vo vzťahu k technickému riešeniu projektu a potrebe pasportizácie jednotlivých oblastí - zelene, budov a komunikácií.
801 801  
808 +Súčasťou projektu je zber dát a ich následná integrácia do geografického informačného systému mesta. Zber dát je neoddeliteľnou súčasťou projektu s cieľom podpory tvorby, spracovania, využívania a prepájania dát v rámci verejnej správy, využívania priestorových a otvorených dát s pridanou hodnotou pre inteligentné rozhodovanie (v zmysle cieľov výzvy). Sumarizácia nákladov je zostavená vzhľadom na potrebu zapojenia interných zamestnancov žiadateľa - Mesta Košice a na základe výsledkov prieskumu trhu vo vzťahu k technickému riešeniu projektu a potrebe pasportizácie jednotlivých oblastí - zelene, budov a komunikácií. Pri module Pasportizácia zelene, je súčasťou zberu údajov aj dendrológia prostredníctvom odborníkov - dendrológov (zbieranie informácií o drevinách - ich názvy, výška, priemer kmeňa a iné dendrologické veličiny). Kvalitatívne skúmanie drevín nie je možné úplne a striktne oddeliť od zberu ostatných údajov a dopĺňa ostatné formy zberu údajov. Odhadovaná výška nákladov na časť dendrológie sa môže pohybovať na úrovni 350 - 400 tis. Eur. V rámci prieskumu trhu bol však pasport zelene definovaný komplexne a celkovo za celú oblasť pasportizácie zelene, dedrológia samostatne nacenená v rámci PHZ nebola (ide o odhad žiadateľa po konzultácii s oslovenými potenciálnymi dodávateľmi).
809 +
802 802  Nie všetky sociálno-ekonomické vplyvy sa dajú vždy vyčísliť a zhodnotiť. Preto zohľadňujeme aj nevyčíslené prínosy, najmä vo vzťahu k týmto otázkam: (čistý) dosah na zamestnanosť, ochrana životného prostredia, sociálna rovnosť a rovnaké príležitosti. Prínosy boli kvantifikované pre jednotlivé oblasti, ktoré budú vytvorené realizáciou projektu:
803 803  
804 804  * **Digitálny pasport budov** - evidencia, správa a pasportizácia nehnuteľného majetku Mesta Košice (budovy a stavby) s prepojením na dáta Katastra nehnuteľností a technicko-pasportizačnú evidenciu,
... ... @@ -807,11 +807,11 @@
807 807  
808 808  |ID|Prínos|Atribúty|Hodnoty
809 809  |1.|Úspora času zamestnanca mesta pri plánovaní a riadení|počet užívateľov|121
810 -| | |Priemerný počet hodín venovaných riadeniu a plánovaniu/zamestnanec/týždenne|4
818 +| | |Priemerný počet hodín venovaných riadeniu a plánovaniu/zamestnanec/týždenne|5
811 811  | | |Priemerný plat vo verejnej správe (€/h) (2Q2024)| 12,7€
812 -| | |Očakávané zníženie|100%
813 -| | |AS IS| 319 633,6
814 -| | |TO BE| 0 €
820 +| | |Očakávané zníženie|80%
821 +| | |AS IS| 399 542
822 +| | |TO BE| 79 908,4
815 815  | | |Ročná úspora| 319 633,6 €
816 816  |2.|Úspora času zamestnanca mesta v teréne|Počet zamestnancov mesta v teréne|15
817 817  | | |Priemerný počet hodín (týždeň)|20
... ... @@ -822,7 +822,7 @@
822 822  | | |Ročná úspora| 198 120 €
823 823  |(% colspan="3" %)Celková ročná úspora| 517 753,6  €
824 824  
825 -Sumárne odhadujeme prínosy vo výške 517 753,6 € / rok. Okrem kvantifikovaných prínosov však existuje množstvo kvalitatívnych prínosov ako napríklad zšenie efektivity rozhodovania a plánovania aka kvalitm a aktuálnym údajom, zvýšenie transparentnosti a posilnenie strategicho plánovania, zvýšenie dostupnos informácií pre občanov, či posilnenie dôveryhodnosti a úplnosti údajov v mci mestských agend.
833 +Sumárne odhadujeme prínosy vo výške 517 753,6 € / rok. Kalkulácia prínosov vychádzala z internej analýzy súčasných procesov a pracnosti jednotlich úloh. Pre určenie priemerných hodín zamestnancov strávených plánovaním a riadením, ako aj priemerch počtov hodín zamestnancov v tene bol realizovaný interný prieskum na úrovni jednotlivých oddelení a ich zadefinovanie slúžilo ako podklad k určeniu odhadov pnosov. Do kalkulácie vstupovali tiež očavania a odhady budúceho plánovaného stavu a ich dopad na činnosti jednotlivých zamestnancov v zmysle zrealizovanej pasportizácie budov, zelene a komunikácií.
826 826  
827 827  = {{id name="_Toc152607324"/}}{{id name="_Toc895423427"/}}{{id name="_Toc241209616"/}}{{id name="_Toc1109933817"/}}{{id name="_Toc1693584831"/}}{{id name="_Toc116189132"/}}{{id name="_Toc1157370114"/}}{{id name="_Toc1343589887"/}}{{id name="_Toc2053421042"/}}{{id name="_Toc1329406378"/}}{{id name="_Toc812300137"/}}{{id name="_Toc1301800014"/}}{{id name="_Toc47815707"/}}8.HARMONOGRAM JEDNOTLIVÝCH FÁZ PROJEKTU a METÓDA JEHO RIADENIA =
828 828  
1748500861349-221.png
Autor
... ... @@ -1,0 +1,1 @@
1 +XWiki.gabriela\.hajdukova@kosice\.sk
Veľkosť
... ... @@ -1,0 +1,1 @@
1 +82.1 KB
Obsah
XWiki.XWikiComments[3]
Original Selection
... ... @@ -1,0 +1,1 @@
1 +Metodika Jednotný dizajn manuál elektronických služieb verejnej správy
Selection
... ... @@ -1,1 +1,1 @@
1 -Metodika Jednotn dizajn manul elektronickch sluieb verejnej správy
1 +Jednotný dizajnový manuál elektronických služieb a webových sídiel Slovenska
Selection Left Context
... ... @@ -1,0 +1,1 @@
1 +UX
Selection Right Context
... ... @@ -1,0 +1,1 @@
1 + Metodické
State
... ... @@ -1,1 +1,1 @@
1 -SAFE
1 +UPDATED
XWiki.XWikiComments[5]
Selection
... ... @@ -1,1 +1,1 @@
1 -UKAZOVATEĽA (KPI)POPIS U
1 +UKAZOVATEĽA (KPI) POPIS U
XWiki.XWikiComments[6]
Original Selection
... ... @@ -1,0 +1,1 @@
1 +Projekt bude realizovaný v 1 inkremente. Realizácia projektu bude v zmysle vyhlášky 401/2023 Z.z. pozostávať z uvedených etáp v rámci hlavnej aktivity projektu.
Selection
... ... @@ -1,1 +1,1 @@
1 -Projekt bude realizovaný v 1 inkremente. Realizácia projektu bude v zmysle vyhlášky 401/2023 Z.z. pozostávať z uvedených etáp v rámci hlavnej aktivity projektu.
1 +Projekt bude realizovaný v 1 inkremente. Mesto Košice zvažovalo v rámci prípravy aj rozdelenie projektu na inkrementy, avšak vzhľadom na ekonomickú nevýhodnosť (časové hľadisko realizácie a prislúchajúce možné ekonomické dopady na Magistrát mesta Košice súvisiace s posunom využívania dát, duplicita zapojenosti interných zamestnancov a náklady na zapojenosť týchto zamestnancov) rozdelenia projektu a tiež možné technické obmedzenia systému (súvisiace s realizáciou úprav systému, príprav integrácií, nedostupnosťou systému) bola zvolaná realizácia projektu formou jedného inkrementu. Taktiež, v zmysle Vyhlášky č. 401/2023 o riadení projektov a zmenových požiadaviek v prevádzke informačných technológií verejnej správy, ktorý definuje povinnosť doručenia inkrementu, jeho nasadenia do produkčného prostredia a následne možnosť pokračovať ďalším inkrementom, táto možnosť je vzhľadom na charakter, obsah a časový harmonogram projektu vylúčená. Zber dát v rámci komunikácií, zelene a budov budú prebiehať súčasne, nie postupne. Realizácia projektu bude v zmysle vyhlášky 401/2023 Z.z. pozostávať z uvedených etáp v rámci hlavnej aktivity projektu.
State
... ... @@ -1,1 +1,1 @@
1 -SAFE
1 +UPDATED
XWiki.XWikiComments[7]
Selection
... ... @@ -1,1 +1,1 @@
1 - MCA pre výber najvhodnejšej alternatívy
1 +MCA pre výber najvhodnejšej alternatívy