Zmeny dokumentu I-02 Projektový zámer (projektovy_zamer)
Naposledy upravil Gabriela Hajduková 2025/06/11 10:46
Súhrn
-
Vlastnosti stránky (1 modified, 0 added, 0 removed)
-
Prílohy (0 modified, 1 added, 0 removed)
Podrobnosti
- Vlastnosti stránky
-
- Obsah
-
... ... @@ -154,6 +154,10 @@ 154 154 155 155 * PR092 (PSKPSRI40) - Používatelia nových a vylepšených verejných inovatívnych služieb, produktov a procesov - 897 používateľov/ročne (stanovenie hodnoty merateľného ukazovateľa vychádza z počtu aktívnych používateľov systému GIS v čase podávania projektového zámeru / pre modul zelene, komunikácií a správy budov) 156 156 157 +3. ukazovatele pre veľký projekt: 158 + 159 +* Ukazovateľ efektivity práce - 80% (ukazovateľ efektivity práce zamestnanca mesta pri plánovaní, riadení, práci s informáciami, úpravami chybovosti údajov a dát (množstvo času vynaloženého na prácu s údajmi pred pasportizáciou a po pasportizácii)). 160 + 157 157 Celkový rozpočet projektu je 1 699 906 Eur, ktorý pokryje všetky náklady spojené s nákupom, implementáciou a zaškolením kľúčových používateľov. 158 158 159 159 Projekt je predkladaný v rámci výzvy //PSK-MIRRI-619-2024-ITI-EFRR Podpora rozvoja tvorby, spracovania, využívania a prepájania dát v rámci verejnej správy pre inteligentné rozhodovanie, plánovanie a správu. //Projekt bude implementovaný v rámci Programu Slovensko a jeho špecifického cieľa RSO 1.2 Využívanie prínosov digitalizácie pre občanov, podniky, výskumné organizácie a orgány verejnej správy, v rámci Opatrenia //Podpora budovania inteligentných miest a regiónov.// ... ... @@ -349,6 +349,9 @@ 349 349 |2.2 Inovácia výrazne inovovaná|(% colspan="4" %)Modernizácia existujúceho produktu podporená projektom – vytvorenie pasportov mestskej infraštruktúry a zelene v rámci existujúceho geografického informačného systému mesta Košice 350 350 |3.2 Inovácia produktov|(% colspan="4" %)Vytvorenie pasportov, ktoré pomôžu riešiť zefektívnenie výkonu správy mestskej infraštruktúry a zelene v rámci existujúceho geografického informačného systému mesta Košice, vrátane licencií k produktom. Pasport zelene a komunikácií je zrealizovaný pilotne pre malú vzorku územia, pasport budov v súčasnosti neexistuje 351 351 356 +|**ID**|** ** ** ** **CIEĽ**|**NÁZOV** **MERATEĽNÉHO A VÝKONNOSTNÉHO UKAZOVATEĽA (KPI)**|**POPIS** **UKAZOVATEĽA**|**MERNÁ JEDNOTKA** (v čom sa meria ukazovateľ)|**AS IS** **MERATEĽNÉ VÝKONNOSTNÉ HODNTOY** (aktuálne hodnoty)|**TO BE** **MERATEĽNÉ VÝKONNOSTNÉ HODNTOY** (cieľové hodnoty projektu)|**SPÔSOB ICH MERANIA/** **OVERENIA** **PO NASADENÍ** (overenie naplnenie cieľa) 357 +| |**//IoT, dáta a platformy - Podpora rozvoja tvorby, spracovania, využívania a prepájania dát v rámci verejnej správy, najmä rozvoja dátových platforiem, informačných systémov (v nadväznosti na inteligentné riadenie a podpory budovania miest a regiónov) a súvisiacich nástrojov s pridanou hodnotou pre inteligentné rozhodovanie, plánovanie a správu//**|Ukazovateľ efektivity práce Zníženie množstva času vynaloženého na prácu s údajmi pred pasportizáciou a po pasportizácii Úspora času 0% 80% východzia hodnota 121 zamestnancov/ 5 hodín/týždenne - plánovaný stav 121 zamestnancov/1 hodina/týždenne. Na úrovni Magistrátu mesta Košice však neexistuje metodika k zberu týchto údajov, tento čas nie je možné ani získať priamo z informačného systému, vstupné údaje boli zisťované prostredníctvom osobných rozhovorov v rámci jednotlivých oddelení a z ich praxe a súčasného stavu. Očakávaný stav bol kalkulovaný v zmysle očakávaní a plánovaných funkcionalít systému, kvalitatívnej úrovne dát získaných pasportizáciou.|Zníženie množstva času vynaloženého na prácu s údajmi pred pasportizáciou a po pasportizácii|Úspora času|0%|80%|východzia hodnota 121 zamestnancov/ 5 hodín/ týždenne - plánovaný stav 121 zamestnancov/1 hodina/ týždenne. Na úrovni Magistrátu mesta Košice však neexistuje metodika k zberu týchto údajov, tento čas nie je možné ani získať priamo z informačného systému, vstupné údaje boli zisťované prostredníctvom osobných rozhovorov v rámci jednotlivých oddelení a z ich praxe a súčasného stavu. Očakávaný stav bol kalkulovaný v zmysle očakávaní a plánovaných funkcionalít systému, kvalitatívnej úrovne dát získaných pasportizáciou. 358 + 352 352 Tabuľka 3 Merateľné ukazovatele projektu 353 353 354 354 == {{id name="_Toc1937275886"/}}{{id name="_Toc741126126"/}}{{id name="_Toc1465086354"/}}{{id name="_Toc1808286414"/}}{{id name="_Toc773473969"/}}{{id name="_Toc1151283522"/}}{{id name="_Toc1993493887"/}}{{id name="_Toc2086720991"/}}{{id name="_Toc484272872"/}}{{id name="_Toc1278737203"/}}{{id name="_Toc325672769"/}}{{id name="_Toc152607311"/}}{{id name="_Toc152607309"/}}3.6Špecifikácia potrieb koncového používateľa == ... ... @@ -632,11 +632,10 @@ 632 632 633 633 Navrhované riešenie projektu predstavuje integráciu údajov získaných pasportizáciou mestských budov, dopravy a zelene do už existujúcej databázy geografického informačného systému GISPLAN, čo umožní komplexnú správu, konsolidáciu a publikáciu priestorových údajov s cieľom zlepšiť efektivitu a transparentnosť pri správe mestských dát a poskytovaní informácií verejnosti. 634 634 635 -Systém a údaje v ňom budú slúžiť rôznym zainteresovaným stranám vrátane Magistrátu mesta Košice, mestských podnikov a organizácií, občanov, podnikateľov a štátnych inštitúcií, ktorí získajú prístup k aktualizovaným a centralizovaným údajom, čím sa podporí lepšie rozhodovanie a informovanosť. 642 +Systém a údaje v ňom budú slúžiť rôznym zainteresovaným stranám vrátane Magistrátu mesta Košice, mestských podnikov a organizácií, občanov, podnikateľov a štátnych inštitúcií, ktorí získajú prístup k aktualizovaným a centralizovaným údajom, čím sa podporí lepšie rozhodovanie a informovanosť. Tento mapový server a aktuálne údaje umožnia občanom prístup k relevantným údajom, ktoré budú naplnené alebo migrované do dátového modelu z oblastí ako mestské budovy, doprava a zeleň. 636 636 644 +[[image:1748500861349-221.png]] 637 637 638 -DOPLNIT 639 - 640 640 Obrázok 2 Náhľad architektúry v notácii ArchiMate 641 641 642 642 Navrhované riešenie projektu je založené na centralizovanom geografickom informačnom systéme (GISPLAN), ktorý integruje moduly digitálneho pasportu budov, dopravy a zelene s existujúcimi pasportmi a mapovým serverom. Tento systém umožňuje efektívne spracovanie, konsolidáciu a zdieľanie údajov medzi organizačnými útvarmi mesta, verejnosťou a externými systémami. ... ... @@ -799,6 +799,8 @@ 799 799 800 800 Sumarizácia nákladov je zostavená vzhľadom na potrebu zapojenia interných zamestnancov žiadateľa - Mesta Košice a na základe výsledkov prieskumu trhu vo vzťahu k technickému riešeniu projektu a potrebe pasportizácie jednotlivých oblastí - zelene, budov a komunikácií. 801 801 808 +Súčasťou projektu je zber dát a ich následná integrácia do geografického informačného systému mesta. Zber dát je neoddeliteľnou súčasťou projektu s cieľom podpory tvorby, spracovania, využívania a prepájania dát v rámci verejnej správy, využívania priestorových a otvorených dát s pridanou hodnotou pre inteligentné rozhodovanie (v zmysle cieľov výzvy). Sumarizácia nákladov je zostavená vzhľadom na potrebu zapojenia interných zamestnancov žiadateľa - Mesta Košice a na základe výsledkov prieskumu trhu vo vzťahu k technickému riešeniu projektu a potrebe pasportizácie jednotlivých oblastí - zelene, budov a komunikácií. Pri module Pasportizácia zelene, je súčasťou zberu údajov aj dendrológia prostredníctvom odborníkov - dendrológov (zbieranie informácií o drevinách - ich názvy, výška, priemer kmeňa a iné dendrologické veličiny). Kvalitatívne skúmanie drevín nie je možné úplne a striktne oddeliť od zberu ostatných údajov a dopĺňa ostatné formy zberu údajov. Odhadovaná výška nákladov na časť dendrológie sa môže pohybovať na úrovni 350 - 400 tis. Eur. V rámci prieskumu trhu bol však pasport zelene definovaný komplexne a celkovo za celú oblasť pasportizácie zelene, dedrológia samostatne nacenená v rámci PHZ nebola (ide o odhad žiadateľa po konzultácii s oslovenými potenciálnymi dodávateľmi). 809 + 802 802 Nie všetky sociálno-ekonomické vplyvy sa dajú vždy vyčísliť a zhodnotiť. Preto zohľadňujeme aj nevyčíslené prínosy, najmä vo vzťahu k týmto otázkam: (čistý) dosah na zamestnanosť, ochrana životného prostredia, sociálna rovnosť a rovnaké príležitosti. Prínosy boli kvantifikované pre jednotlivé oblasti, ktoré budú vytvorené realizáciou projektu: 803 803 804 804 * **Digitálny pasport budov** - evidencia, správa a pasportizácia nehnuteľného majetku Mesta Košice (budovy a stavby) s prepojením na dáta Katastra nehnuteľností a technicko-pasportizačnú evidenciu, ... ... @@ -807,11 +807,11 @@ 807 807 808 808 |ID|Prínos|Atribúty|Hodnoty 809 809 |1.|Úspora času zamestnanca mesta pri plánovaní a riadení|počet užívateľov|121 810 -| | |Priemerný počet hodín venovaných riadeniu a plánovaniu/zamestnanec/týždenne| 4818 +| | |Priemerný počet hodín venovaných riadeniu a plánovaniu/zamestnanec/týždenne|5 811 811 | | |Priemerný plat vo verejnej správe (€/h) (2Q2024)| 12,7€ 812 -| | |Očakávané zníženie| 100%813 -| | |AS IS| 3 19633,6€814 -| | |TO BE| 820 +| | |Očakávané zníženie|80% 821 +| | |AS IS| 399 542 € 822 +| | |TO BE| 79 908,4 € 815 815 | | |Ročná úspora| 319 633,6 € 816 816 |2.|Úspora času zamestnanca mesta v teréne|Počet zamestnancov mesta v teréne|15 817 817 | | |Priemerný počet hodín (týždeň)|20 ... ... @@ -822,7 +822,7 @@ 822 822 | | |Ročná úspora| 198 120 € 823 823 |(% colspan="3" %)Celková ročná úspora| 517 753,6 € 824 824 825 -Sumárne odhadujeme prínosy vo výške 517 753,6 € / rok. Okrem kvantifikovanýchprínosov všakexistujemnožstvokvalitatívnych prínosov akonapríkladzvýšenie efektivityrozhodovaniaaplánovaniavďakakvalitnýmaaktuálnym údajom,zvýšenietransparentnosti aposilneniestrategickéhoplánovania,zvýšeniedostupnostíinformáciípre občanov, čiposilneniedôveryhodnostiaúplnostiúdajov vrámcimestskýchagend.833 +Sumárne odhadujeme prínosy vo výške 517 753,6 € / rok. Kalkulácia prínosov vychádzala z internej analýzy súčasných procesov a pracnosti jednotlivých úloh. Pre určenie priemerných hodín zamestnancov strávených plánovaním a riadením, ako aj priemerných počtov hodín zamestnancov v teréne bol realizovaný interný prieskum na úrovni jednotlivých oddelení a ich zadefinovanie slúžilo ako podklad k určeniu odhadov prínosov. Do kalkulácie vstupovali tiež očakávania a odhady budúceho plánovaného stavu a ich dopad na činnosti jednotlivých zamestnancov v zmysle zrealizovanej pasportizácie budov, zelene a komunikácií. 826 826 827 827 = {{id name="_Toc152607324"/}}{{id name="_Toc895423427"/}}{{id name="_Toc241209616"/}}{{id name="_Toc1109933817"/}}{{id name="_Toc1693584831"/}}{{id name="_Toc116189132"/}}{{id name="_Toc1157370114"/}}{{id name="_Toc1343589887"/}}{{id name="_Toc2053421042"/}}{{id name="_Toc1329406378"/}}{{id name="_Toc812300137"/}}{{id name="_Toc1301800014"/}}{{id name="_Toc47815707"/}}8.HARMONOGRAM JEDNOTLIVÝCH FÁZ PROJEKTU a METÓDA JEHO RIADENIA = 828 828
- 1748500861349-221.png
-
- Autor
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +XWiki.gabriela\.hajdukova@kosice\.sk - Veľkosť
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +82.1 KB - Obsah