Naposledy upravil Viktor Klik 2025/03/19 15:31
Z verzie 25.4
upravil Martin Bezek
-
Zmeniť komentár: Pridať komentár
Do verzie 27.1
upravil Jaroslav Zmajkovič
-
Zmeniť komentár: Added annotation on "Rozsah projektu:"

Súhrn

Podrobnosti

Vlastnosti stránky
Autor dokumentu
... ... @@ -1,1 +1,1 @@
1 -XWiki.martin\.bezek@icloud\.com
1 +XWiki.jaroslav\.zmajkovic@mirri\.gov\.sk
Obsah
... ... @@ -37,7 +37,7 @@
37 37  
38 38  
39 39  
40 -1.
40 +1.
41 41  11. Použité skratky a pojmy
42 42  
43 43  |SKRATKA/POJEM|POPIS
... ... @@ -68,7 +68,7 @@
68 68  |PCL|Predplatný cestovný lístok
69 69  |JCL|Jednorázový cestovný lístok
70 70  
71 -1.
71 +1.
72 72  11. Konvencie pre typy požiadaviek (príklady)
73 73  
74 74  S – stakeholderi / aktéri
... ... @@ -87,7 +87,7 @@
87 87  
88 88  1. DEFINOVANIE PROJEKTU
89 89  
90 -1.
90 +1.
91 91  11. Manažérske zhrnutie
92 92  
93 93  Projekt **IDS BK - Moje spojenia v mobile** sa zameriava na prevádzku, rozvoj a servis mobilnej aplikácie IDS BK s cieľom zvýšiť používateľský komfort, podporiť digitalizáciu cestovania v Bratislavskom kraji a rozšíriť funkcionality integrovaného dopravného systému. Aplikácia umožní efektívnejšie plánovanie ciest, nákup lístkov a poskytne moderné digitálne riešenia pre cestujúcich.
... ... @@ -114,7 +114,7 @@
114 114  Tento projekt je v súlade s dlhodobými cieľmi Bratislavskej integrovanej dopravy a prispeje k **udržateľnej mobilite a efektívnejšiemu cestovaniu** v regióne.
115 115  
116 116  
117 -1.
117 +1.
118 118  11. Motivácia a rozsah projektu
119 119  
120 120  [[image:1.png]]
... ... @@ -194,7 +194,7 @@
194 194  
195 195  
196 196  
197 -1.
197 +1.
198 198  11. Zainteresované strany/Stakeholderi
199 199  
200 200  Na základe analýzy arény v ktorej poskytuje BID svoje elektronické služby integrovanej dopravy prostredníctvom MA IDS BK boli identifikované viacerí stakeholderi, ktorých požiadavky a ciele je nutné pri dizajne motivácie projektu a hľadania najvhodnejšej alternatívy zohľadniť.
... ... @@ -246,7 +246,7 @@
246 246  |C2|Zvýšiť počet používateľov aplikácie IDS BK|Cieľ NKIVS 2021-2027 číslo 1.1 Zvýšiť podiel elektronickej komunikácie s verejnou správou|Prostredníctvom lepších služieb vyhľadávania spojenia a zakúpenia PCL a JCL priamo v mobile, bude viac používateľov MA IDS BK a menej cestujúcich kupujúcich PCLa JCL osobne, ktorých manažment je nákladnejší ako elektronické vybavenie služby kúpy PCL a JCL.
247 247  |C3|Zvýšiť ročný objem zakúpených lístkov integrovanej dopravy (jednorazový lístok, električenka)|Strategický cieľ PHSR BSK 2021-2027 číslo 1: Posilniť udržateľnosť mobility a odolnosť dopravného systému (KPI: Nárast počtu cestujúcich vo VOD)|Prostredníctvom lepších služieb vyhľadávania spojenia a zakúpenia PCL a JCL na integrovanú dopravu cestujúci IAD bude mať menšiu bariéru pre využívanie VOD
248 248  
249 -1.
249 +1.
250 250  11. Merateľné ukazovatele (KPI)
251 251  
252 252  |ID|(((
... ... @@ -266,7 +266,9 @@
266 266  |KPI2|Zvýšiť
267 267  počet unikátnych aktívnych používateľov|Nárast registrovaných používateľov|Počet osôb, ktorí majú platnú rozšírenú registráciu, ktorá umožňuje nákup Električenky|Kus celkom|64 311 (celkovo k 01/2025)|70 743|Údaje z databázy ISVS|N/A
268 268  |KPI3|Zvýšiť ročný objem zakúpených lístkov integrovanej dopravy (jednorazový lístok, električenka)|Nárast objemov predaných cestovných lístkov cez MA IDS BK|Kumulatívna hodnota predaných lístkov v EUR za rok|EUR|11 931 895 EUR (priemer za posledné va roky)|13 125 085EUR|Údaje z databázy ISVS|N/A
269 +|KPI4|Odstrániť nesúlad s prístupnosťou mobilnej aplikácie|% neprístupnosti|výsledok samohodnotenia|%|57|85|samohodnotenie|N/A
269 269  
271 +
270 270  **Všeobecné princípy dané NKIVS**
271 271  
272 272  Princíp P1. Orientácia na používateľa:
... ... @@ -296,7 +296,7 @@
296 296  * Modulárnosť  a servisne orientovaná architektúra pre flexibilnejšiu integráciu,
297 297  * Prednostne aplikačné rozhrania („API First“).
298 298  
299 -1.
301 +1.
300 300  11. Špecifikácia potrieb koncového používateľa
301 301  
302 302  **Špecifické požiadavky zainteresovaných strán**
... ... @@ -332,7 +332,7 @@
332 332  Požiadavka Q9: zníženie nákladov na obsluhu cestujúcich pri predaji PCL a JCL
333 333  
334 334  
335 -1.
337 +1.
336 336  11. Riziká a závislosti
337 337  
338 338  **Riziká**
... ... @@ -363,7 +363,7 @@
363 363  Z3: platobná brána ČSOB pre platbu kartou
364 364  
365 365  
366 -1.
368 +1.
367 367  11. Stanovenie alternatív v biznisovej vrstve architektúry
368 368  
369 369  Základné biznis procesy ohraničujúce projekt: vyhľadávanie spojení a plánovanie trasy, zakúpenie jednorazového lístka a predplatného cestovného lístka (električenky), administračné rozhranie na správu, manažovanie jednotlivých komponentov aplikácie, kontrola cestovných lístkov (JCL a Električeniek) sa nemenia. Súčasný stav, ako aj možné alternatívy prevedenia musia adresovať uvedené služby pre zaistenie verejných služieb projektu. V prípade, ak by sa realizoval projekt len v menšom rozsahu biznis procesov, alebo v menšom rozsahu životných situácií došlo by k obmedzeniu prístupu zákazníkov k základným službám poskytovaným na jednom mieste:
... ... @@ -376,7 +376,7 @@
376 376  
377 377  
378 378  
379 -1.
381 +1.
380 380  11. Stanovenie alternatív v aplikačnej vrstve architektúry
381 381  
382 382  Z pohľadu aplikačnej architektúry je možné zrealizovať projekt viacerými alternatívami v závislosti od rozsahu budovaných aplikačných komponentov – modulov, respektíve ich služieb.
... ... @@ -652,7 +652,7 @@
652 652  
653 653  * Menej administratívy pri reklamáciách a refundáciách.
654 654  * Jednotný prístup k zákazníckej podpore.
655 -*
657 +*
656 656  *1. Stanovenie alternatív v technologickej vrstve architektúry
657 657  
658 658  Súčasný stav, ako aj možné alternatívy prevedenia musia byť zrealizované na infraštruktúre minimálne súčasného rozsahu pre zaistenie verejných služieb. V prípade, ak by sa realizoval projekt len v menšom rozsahu infraštruktúry, došlo by k obmedzeniu prístupu zákazníkov k základným službám. Súčasná infraštruktúra pre testovacie a produkčné prostredie je zabezpečená správcom ISVS: BID a.s. Vzhľadom na to, že projekt neplánuje vynaložiť finančné prostriedky na nákup infraštruktúry, technologická architektúra nie je predmetom posudzovania alternatív.
... ... @@ -659,7 +659,7 @@
659 659  
660 660  
661 661  
662 -1.
664 +1.
663 663  11. Multikriteriálna analýza
664 664  
665 665  V projekte boli identifikované 4 alternatívy, (0 až 3), ktoré boli analyzované na základe splnenia, respektíve nesplnenia niektorých z kritérií. Kritéria boli zostavené z elementov motivačnej architektúry: cieľov, princípov a požiadaviek. Celkovo bolo použitých 16 kritérií, pričom žiadne nebolo aplikované ako KO kritérium, ktorého nesplnenie by vyradilo alternatívu z možných spôsobov realizácie projektu.
... ... @@ -760,7 +760,7 @@
760 760  
761 761  1. NÁHĽAD ARCHITEKTÚRY
762 762  
763 -1.
765 +1.
764 764  11. Prehľad e-Government komponentov
765 765  
766 766  Projektová dokumentácia neobsahuje výstup I-03 Prístup k projektu v zmysle vyhlášky č. 401/2023 prílohy číslo 2, keďže nejde o projekt s CAPEX výdavkami nad 1 mil EUR. Z uvedeného dôvodu je opis súčasnej a budúcej vrstvy architektúry zhrnutý v tejto kapitole projektového zámeru.
... ... @@ -843,7 +843,7 @@
843 843  
844 844  
845 845  1.
846 -11.
848 +11.
847 847  111. Prehľad koncových služieb – budúci stav:
848 848  
849 849  Mobilná aplikácia poskytuje dve kľúčové koncové služby, ktoré nie sú výkonom verejnej moci v zmysle zákona č. 305/2013 o eGovernmente.
... ... @@ -870,8 +870,8 @@
870 870  
871 871  )))|G2C|N/A|Vyberte jednu z možností
872 872  
873 -1.
874 -11.
875 +1.
876 +11.
875 875  111. Prehľad budovaných/rozvíjaných ISVS v projekte – budúci stav:
876 876  
877 877  Predmetom projektu nie je vybudovanie nového ISVS. Upravuje sa však matka ISVS Integrovaný dopravný systém BK a jeho moduly: Mobilná aplikácia IDS BK - Cestujeme jednoduchšie a Mobilná aplikácia pre revízorov. Zmeny nastávajú vo všetkých troch ISVS vplyvom realizácie katalógu požiadaviek – inkrement 1 a inkrement 2.
... ... @@ -891,7 +891,7 @@
891 891  | | | | | |
892 892  
893 893  1.
894 -11.
896 +11.
895 895  111. Prehľad budovaných aplikačných služieb – budúci stav:
896 896  
897 897  Súčasťou projektu je zaevidovanie koncových služieb do Centrálneho metainformačného systému, ktoré potrebujú pre evidenciu zavedenú aj aplikačnú službu.
... ... @@ -917,8 +917,8 @@
917 917  | | | |
918 918  
919 919  1.
920 -11.
921 -111. Prehľad integrácii ISVS na spoločné ISVS[[(% class="wikiinternallink wikiinternallink wikiinternallink" %)^^**~[1~]**^^>>path:#_ftn1]](%%) a ISVS iných OVM alebo IS tretích strán
922 +11.
923 +111. Prehľad integrácii ISVS na spoločné ISVS[[(% class="wikiinternallink wikiinternallink wikiinternallink wikiinternallink" %)^^**~[1~]**^^>>path:#_ftn1]](%%) a ISVS iných OVM alebo IS tretích strán
922 922  
923 923  ISVS v súčasnosti nevyužíva ani neplánuje používať spoločné moduly ÚPVS, alebo centrálne komponenty. Predmetom projektu nie sú nové integračné väzby zabezpečúce konzumovanie alebo poskytovanie údajov, prípadne volanie aplikačných služieb iných OVM.
924 924  
... ... @@ -940,7 +940,7 @@
940 940  | | | |
941 941  
942 942  1.
943 -11.
945 +11.
944 944  111. Aplikačné služby na integráciu
945 945  
946 946  Aplikačná služba na externú integráciu zabezpečuje komunikáciu medzi agendovým systémom (backend MA IDS BK) Integrovaný dopravný systém. Primárne zabezpečuje výmenu údajov a služieb medzi ČSOB Bankou ohľadom platieb, výmenu údajov s Bratislava tourist boardom, výmenu údajov o ISIC kartách a výmenu údajov s clearingovým centrom, ktoré zúčtováva platby za PCL a JCL.
... ... @@ -965,8 +965,8 @@
965 965  )))
966 966  |as_66634|Aplikačné rozhranie pre komunikovanie služieb a údajov tretích strán| |Poskytovaná a Konzumujúca|Nie|Áno|Nie|isvs_14871
967 967  
968 -1.
969 -11.
970 +1.
971 +11.
970 970  111. Poskytovanie údajov z ISVS do IS CSRÚ
971 971  
972 972  Predmetom projektu nie sú ISVS, ktoré poskytujú výkon verejnej moci – teda rozhodovanie v právach a povinnostiach individuálnych PO a FO. Na základe tohto predpokladu nie sú implementované povinnosti vyplývajúce zo zákona č. 305/2013 o eGovernmente a teda nie sú implementované ani povinnosti a služby spoločných modulov, vrátane spoločného modulu dátovej integrácie (IS CSRÚ).
... ... @@ -978,7 +978,7 @@
978 978  | | | |
979 979  
980 980  1.
981 -11.
983 +11.
982 982  111. Konzumovanie údajov z IS CSRÚ
983 983  
984 984  Predmetom projektu nie sú ISVS a ich služby, ktoré poskytujú výkon verejnej moci – teda rozhodovanie v právach a povinnostiach individuálnych PO a FO. Na základe tohto predpokladu nie sú implementované povinnosti vyplývajúce zo zákona č. 305/2013 o eGovernmente a teda nie sú implementované ani povinnosti a služby spoločných modulov, vrátane spoločného modulu dátovej integrácie (IS CSRÚ).
... ... @@ -997,7 +997,7 @@
997 997  | | | |
998 998  
999 999  1.
1000 -11.
1002 +11.
1001 1001  111. Prehľad plánovaného využívania infraštruktúrnych služieb (cloudových služieb) – budúci stav:
1002 1002  
1003 1003  Projekt má vplyv na existujúci ISVS, ktorý je aktuálne prevádzkovaný na infraštruktúre BID a.s. Rozsah projektu si nevyžaduje navýšenie kapacity infraštruktúrnych služieb a bude ďalej prevádzkovaný na existujúcom HW vybavení. MA IDS BK je prevádzkovaná na mobilných zariadeniach zákazníkov, revízorská čítačka podobne. Potrebu infraštruktúrnych služieb má len backend MA IDS BK.
... ... @@ -1036,7 +1036,7 @@
1036 1036  Vzhľadom na to, že CAPEX nedosahuje viac ako 1 mil. EUR, projektová dokumentácia nevyčísluje benefity v analýze nákladov a prínosov. Z pohľadu kvalitatívnych benefitov očakávame, tak ako sme uviedli v cieľoch projektu, nepriamo vplyv na nárast cestujúcich VOD na úkor IAD. Druhým kvalitatívnym prínosom, ktorý je viazaný na tento projekt je odstránenie nesúladu s prístupnosťou, ktorej nedodržiavanie môže viesť až k uloženiu pokuty v zmysle zákona č. 95/2019 o ITVS § 29, odsek 1) písmeno a) alebo c). Podľa § 29 ods. 1 písm. a) zákona o ITVS orgán vedenia, ktorým je MIRRI SR, uloží správcovi, ktorý poruší povinnosti podľa § 12 ods. 1 písm. a), pokutu od 500 eur do 35 000 eur. Podľa § 29 ods. 1 písm. c) prvého bodu zákona o ITVS orgán vedenia uloží správcovi, ktorý poruší povinnosť dodržiavať štandardy, pokutu od 250 eur do 25 000 eur. Pričom pokuty v správnom konaní zákon umožňuje sankcionovať aj ako trvajúce porušenie, pričom môže byť pokuta uložená viackrát až do odstránenia nedostatkov.
1037 1037  
1038 1038  
1039 -1.
1041 +1.
1040 1040  11. Sumarizácia nákladov a prínosov
1041 1041  
1042 1042  Celkové výdavky na rozvoj MA IDS BK uvedené v katalógu požiadaviek vrátane 2500 človekohodín, teda kapitálové výdavky dosahujú hodnotu 693 700 EUR bez DPH, teda 853 251 EUR s DPH. Plánované ročné prevádzkové náklady sú 96 300 EUR bez DPH, 118 449 EUR s DPH.
... ... @@ -1117,7 +1117,7 @@
1117 1117  |2.|Peter Sliačan|Architekt|BID a.s.|Architekt
1118 1118  |3.|Peter Války|Biznis vlastník / sponzor projektu|BID a.s.|Biznis vlastník
1119 1119  
1120 -1.
1122 +1.
1121 1121  11. PRACOVNÉ NÁPLNE
1122 1122  
1123 1123  BID a.s. zriadi riadiaci výbor po podpise zmluvy s dodávateľom SW riešenia. Následne bude možné definovať kompetencie a povinnosti členov projektového tímu. V súčasnosti je projekt riadený jednoducho, ktorý vyhovuje BID a.s. s malým počtom všetkých zamestnancov (cca 25).
... ... @@ -1148,7 +1148,6 @@
1148 1148  * Zabezpečenie kvality výstupov a dodržanie SLA dohodnutých s klientom.
1149 1149  * Spolupráca s dodávateľmi a externými partnermi na realizácii projektových cieľov.
1150 1150  
1151 -
1152 1152  === **IT Architekt** ===
1153 1153  
1154 1154  ==== **Hlavné zodpovednosti:** ====
XWiki.XWikiComments[23]
Autor
... ... @@ -1,0 +1,1 @@
1 +XWiki.martin\.bezek@icloud\.com
Komentár
... ... @@ -1,0 +1,1 @@
1 +zapracovane do zoznamu cieľov
Dátum
... ... @@ -1,0 +1,1 @@
1 +2025-03-06 10:50:20.289
Odpovedať
... ... @@ -1,0 +1,1 @@
1 +1
XWiki.XWikiComments[24]
Autor
... ... @@ -1,0 +1,1 @@
1 +xwiki:XWiki.jaroslav\.zmajkovic@mirri\.gov\.sk
Komentár
... ... @@ -1,0 +1,1 @@
1 +Bol robený alebo je zvažovaný používateľský prieskum napr. podľa vyhlášky č. 547/2021 Z. z. o elektronizácii agendy (§ 4 a § 5)?
Dátum
... ... @@ -1,0 +1,1 @@
1 +2025-03-11 10:43:29.646
Selection
... ... @@ -1,0 +1,1 @@
1 +Rozsah projektu:
State
... ... @@ -1,0 +1,1 @@
1 +SAFE
Target
... ... @@ -1,0 +1,1 @@
1 +Dokumenty.projekt_3261.projektovy_zamer.WebHome