Naposledy upravil Vladimír Stromček 2025/07/27 23:10

Z verzie 2.6
Zmeniť komentár: (Autosaved)
Do verzie 2.4
Zmeniť komentár: (Autosaved)

Súhrn

Podrobnosti

Vlastnosti stránky
Obsah
... ... @@ -257,7 +257,6 @@
257 257  
258 258  Mesto Žilina v súčasnosti prevádzkuje niekoľko informačných systémov na podporu jeho agendy resp. prevádzkových činností:
259 259  
260 -
261 261  1. Komponent na vypĺňanie formulárov isvs_11191
262 262  1. Work flow manažér isvs_11190
263 263  1. Rezervačný systém isvs_11145
... ... @@ -278,19 +278,15 @@
278 278  1. Modul správa registratúry isvs_5533
279 279  1. Modul GIS isvs_5534
280 280  
281 -
282 282  Predpokladáme, že realizácia projektu sa môže dotknúť všetkých uvedených systémov mesta.
283 283  
284 -
285 285  Tieto systémy sú primárne určené na komunikáciu s občanmi a zabezpečovanie činností mesta v samostatných agendách – parkovanie, dane a poplatky, odpadové hospodárstvo a pod. Slabinou týchto systémov je absencia ich vzájomného prepojenia a poskytovanie komplexných informácií pre rozhodovania napríklad pri územnom plánovaní, pri mimoriadnych udalostiach, ale aj pri vydávaní stavebných povolení alebo počas mimoriadnych udalostí.
286 286  
287 -
288 288  V rámci prebiehajúceho programového obdobia z Programu Slovensko implementuje mesto Žilina projekty:
289 289  
290 290  * Zvýšenie úrovne kybernetickej bezpečnosti – Mesto Žilina (číslo projektu MetaIS: projekt_2500)
291 291  * Personalizácia služieb mesta Žilina (číslo projektu MetaIS: projekt_3149)
292 292  
293 -
294 294  Okrem uvedených ISVS a realizovaných/pripravovaných projektov mesto Žilina z hľadiska technického prevádzkuje sieť verejného osvetlenia s tzv. trvalým napájaním, čo v praxi znamená, že každý svetelný bod je permanentne pod elektrickým napätím a súčasne táto sieť umožňuje dátový prenos z každého umiestnenia verejného svetelného bodu do centralizovaného riešenia na správu údajov. Celkovo je v meste Žilina k dispozícii 9044 svetelných bodov vybavených pripojením na internet a trvalým napájaním. Táto sieť umožňuje rozmiestniť na území mesta veľký počet inteligentných senzorov, ktoré v online režime budú zasielať sledované údaje na ďalšie spracovanie do centralizovaného systému mesta. Rovnako je v blízkosti mnohých stĺpov verejného osvetlenia privedený vysokorýchlostný internet (optické vlákna), vďaka čomu je možné na tieto stĺpy umiestniť kamery alebo optické senzory za účelom zberu a prenosu obrazových dát do centralizovaného systému mesta alebo pracovisku mestskej či štátnej polície.
295 295  
296 296  
... ... @@ -303,7 +303,7 @@
303 303  * Zamestnanec mesta
304 304  * OVM
305 305  
306 -=== **3.2.4 Motivácia a obmedzenia pre dosiahnutie cieľov projektu** ===
301 +**3.2.4 Motivácia a obmedzenia pre dosiahnutie cieľov projektu**
307 307  
308 308  
309 309  Motiváciou mesta je zabezpečiť nastavenie systematického a automatizovaného zberu, referencovania, zverejňovania a sprístupňovania údajov a tiež využívanie údajov v rámci procesov mesta v rámci inteligentného rozhodovania. Všetky údaje získané z IoT zariadení alebo kamerových systémov budú dátovými tokmi nasmerované do centralizovaného softvérového riešenia, ktoré bude údaje pre účely procesov mesta vyhodnocovať (aj s využitím umelej inteligencie), distribuovať oprávneným pracovníkom a poskytovať im informácie resp. podklady na rozhodovanie.
... ... @@ -325,7 +325,6 @@
325 325  * zbytočným nákladom z dôvodu nedostatočnej optimalizácie služieb (napr. údržba zelene, dopravné riadenie),
326 326  * strate dôvery občanov v digitálne riešenia z dôvodu ich viditeľného prínosu.
327 327  
328 -
329 329  **Návrh spôsobu riešenia problémov súčasného stavu:**
330 330  
331 331  
... ... @@ -336,39 +336,41 @@
336 336  1*. Zmapovanie aktuálne rozmiestnených senzorov a kamier.
337 337  1*. Analýza kvality, typu a využiteľnosti dát, ktoré tieto zariadenia poskytujú.
338 338  1*. Návrh optimalizácie rozmiestnenia senzorov a doplnenie tam, kde chýbajú.
333 +1. **Optické senzory a bezpečnostné kamery**
339 339  
340 -**2. Optické senzory a bezpečnostné kamery**
341 -
342 342  V tejto fáze dôjde k rozšíreniu senzorickej infraštruktúry o nové IoT zariadenia na detekciu dopravy (optické senzory) a AI bezpečnostné kamery s vysokou pridanou hodnotou:
343 343  
344 -* Optické senzory umožnia rozpoznávanie EČV, zisťovanie pohybu vozidiel, identifikáciu dopravných prúdov, čo podporí riadenie statickej a dynamickej dopravy.
345 -* Bezpečnostné  kamery budú schopné napríklad automaticky detegovať osoby, evidenčné čísla, vykonávať analýzu pohybu, rozpoznávanie tvárí a zonáciu s cieľom zvýšenia bezpečnosti.
337 +*
338 +** Optické senzory umožnia rozpoznávanie EČV, zisťovanie pohybu vozidiel, identifikáciu dopravných prúdov, čo podporí riadenie statickej a dynamickej dopravy.
339 +** Bezpečnostné  kamery budú schopné napríklad automaticky detegovať osoby, evidenčné čísla, vykonávať analýzu pohybu, rozpoznávanie tvárí a zonáciu s cieľom zvýšenia bezpečnosti.
346 346  
347 347  Tieto zariadenia budú inštalované najmä na stožiaroch verejného osvetlenia s dostupným napájaním a optickým pripojením, čím sa zabezpečí efektívna prevádzka a minimálne investičné náklady do infraštruktúry.
348 348  
349 349  
350 -3.** Inteligentné senzory**
344 +1. **Inteligentné senzory**
351 351  
352 352  V rámci tejto časti budú do mesta doplnené špecializované inteligentné senzory environmentálneho a prevádzkového charakteru, ktoré umožnia zber dát o:
353 353  
354 -* vlhkosti pôdy,
355 -* stave ovzdušia a meteopodmienkach (meteostanice),
356 -* výške vodných hladín a záplavových rizikách,
357 -* pohybe osôb alebo objektov,
358 -* stave verejného mobiliáru, zelene a iných infraštruktúrnych prvkov.
348 +*
349 +** vlhkosti pôdy,
350 +** stave ovzdušia a meteopodmienkach (meteostanice),
351 +** výške vodných hladín a záplavových rizikách,
352 +** pohybe osôb alebo objektov,
353 +** stave verejného mobiliáru, zelene a iných infraštruktúrnych prvkov.
359 359  
360 360  Tieto senzory vytvoria dátovú základňu pre prediktívne plánovanie údržby, manažment zelene, ekologickú optimalizáciu územia a krízový manažment (napr. protipovodňové opatrenia). Všetky zariadenia budú kompatibilné so štandardmi pre integráciu do centrálnej dátovej platformy.
361 361  
362 362  
363 -4. **Analytický informačný systém na podporu riadenia samosprávnych procesov**
358 +1. **Analytický informačný systém na podporu riadenia samosprávnych procesov**
364 364  
365 365  Táto záverečná, integračná časť predstavuje kľúčový softvérový komponent projektu, ktorého úlohou je:
366 366  
367 -* Zbieranie a centralizácia údajov zo všetkých senzorov, kamier a ďalších dátových zdrojov (vrátane agendových systémov),
368 -* Spracovanie a analýza údajov s cieľom vytvárania analytických výstupov, dashboardov a prediktívnych modelov,
369 -* Podpora inteligentného rozhodovania – systém bude poskytovať podklady na tvorbu politík, plánovanie investícií a operatívne riadenie mesta,
370 -* Automatizácia procesov – alertovanie, reakcie na špecifické situácie, notifikácie občanom (napr. SMS pri riziku povodne),
371 -* Zverejňovanie dát – otvorené dáta pre občanov a podnikateľov, podpora digitálnych dvojčiat a národných katalógov údajov.
362 +*
363 +** Zbieranie a centralizácia údajov zo všetkých senzorov, kamier a ďalších dátových zdrojov (vrátane agendových systémov),
364 +** Spracovanie a analýza údajov s cieľom vytvárania analytických výstupov, dashboardov a prediktívnych modelov,
365 +** Podpora inteligentného rozhodovania – systém bude poskytovať podklady na tvorbu politík, plánovanie investícií a operatívne riadenie mesta,
366 +** Automatizácia procesov – alertovanie, reakcie na špecifické situácie, notifikácie občanom (napr. SMS pri riziku povodne),
367 +** Zverejňovanie dát – otvorené dáta pre občanov a podnikateľov, podpora digitálnych dvojčiat a národných katalógov údajov.
372 372  
373 373  Výhodou navrhovaného systému bude modularita a škálovateľnosť – jeho funkcionalita bude rozšíriteľná o ďalšie senzory, služby či algoritmy aj po ukončení projektu, čím sa zabezpečí dlhodobá udržateľnosť a pridaná hodnota. Rozšírenie senzorickej a kamerovej infraštruktúry
374 374