Zmeny dokumentu I-02 Projektový zámer

Naposledy upravil Juraj Paulen 2025/04/24 14:56

From 2.1 to 1.1 From 5.1 to 4.1

Z verzie 4.1

upravil Juraj Paulen
-

Zmeniť komentár: Pre túto verziu nie sú komentáre

Do verzie 2.1

upravil Juraj Paulen
-

Zmeniť komentár: Pre túto verziu nie sú komentáre

Raw
Rendered

Súhrn

Vlastnosti stránky (1 modified, 0 added, 0 removed)
Prílohy (0 modified, 0 added, 6 removed)

Podrobnosti

Vlastnosti stránky

Obsah

@@ -6,11 +6,12 @@
  |**Povinná osoba**|Ministerstvo dopravy SR_
--|**Názov projektu**|Lepšie eGOV služby MD SR
++|**Názov projektu**|Lepšie využívanie údajov MD SR
  |**Zodpovedná osoba za projekt**|Igor Sibert
  |**Realizátor projektu**|MD SR
  |**Vlastník projektu**|Igor Sibert
++
  **Schvaľovanie dokumentu**
  |**Položka**|**Meno a priezvisko**|**Organizácia**|**Pracovná pozícia**|**Dátum**|(((
@@ -20,6 +20,7 @@
  )))
  |Vypracoval| | | | |
++
 . História DOKUMENTU
  |**Verzia**|**Dátum**|**Zmeny**|**Meno**
@@ -29,8 +29,10 @@
  |0.9|3.3.2025|Aktualizácia dokumentu o Rozpočet a prínosy|
  |1.0|7.3.2025|Finálna verzia dokumentu|
++
 . ÚČEL DOKUMENTU, SKRATKY (KONVENCIE) A DEFINÍCIE
++
  Projekt bude vypracovaný a následne realizovaný v súlade s vyhláškou č. 401/2023 Z. z. o riadení projektov. Dokument I-02 Projektový zámer je určený na rozpracovanie manažérskych informácií prípravy projektu, aby bolo možné rozhodnúť o pokračovaní prípravy projektu, pláne realizácie, alokovaní rozpočtu a ľudských zdrojov. Dokument Projektový zámer v zmysle vyššie uvedenej vyhlášky má obsahovať manažérske zhrnutie, rozsah, ciele a motiváciu na realizáciu projektu, zainteresované strany, alternatívy, návrh merateľných ukazovateľov, detailný opis požadovaných projektových výstupov, detailný opis obmedzení, predpokladov, tolerancií a návrh organizačného zabezpečenia projektu, detailný opis rozpočtu projektu a jeho prínosov, náhľad architektúry a harmonogram projektu so zoznamom rizík a závislostí.
@@ -97,6 +97,7 @@
 .
 . Použité skratky a pojmy
++
  |**SKRATKA/POJEM**|**POPIS**
  |API|Aplikačné programovacie rozhranie (Application Programming Interface)
  |BDD|Behavior-Driven Development – metodológia testovania orientovaná na obchodnú logiku
@@ -165,9 +165,11 @@
  |XSLT|XSL Transformations
  |ZoD|Zmluva o dielo
++
 .
 . Konvencie pre typy požiadaviek (príklady)
++
  Hlavné kategórie požiadaviek v zmysle katalógu požiadaviek sú rozdelené na:
  ·       funkčné,
@@ -192,6 +192,7 @@
  * UX / UI požiadavka
  * Zber údajov
++
  Všetky požiadavky Funkčné / Nefunkčné  / technické používajú konvenciu: ID_číslo
@@ -200,9 +200,11 @@
 . DEFINOVANIE PROJEKTU
++
 .
 . Manažérske zhrnutie
++
  Predkladaný projekt nadväzuje na iniciatívu "Lepšie využívanie údajov Ministerstva dopravy SR, projekt_3130", ktorého cieľom je rozšírenie funkčnosti Jednotného informačného systému v cestnej doprave (JISCD – ISVS_4867). Tento systém zabezpečuje efektívne riadenie, evidenciu a kontrolu výkonu štátnej správy v oblasti dopravy, konkrétne v správe autoškôl, správe technických služieb a riadení odborných spôsobilostí v cestnej doprave.
  JISCD predstavuje dôležitý nástroj pre občanov a podnikateľské subjekty, ktorým uľahčuje komunikáciu s orgánmi verejnej správy a poverenými organizáciami. Súčasne zjednodušuje a zefektívňuje procesy v oblasti dopravy a cestnej premávky, čím zvyšuje transparentnosť a efektivitu verejnej správy.
@@ -224,6 +224,7 @@
  * Zvýšiť otvorenosť a transparentnosť údajov verejnej správy
  * Dobudovať digitálne prostredie založené na zdieľaní údajov vo verejnej správe
++
  Tento projekt je vypracovaný v súlade s:
  Vyhláškou č. 401/2023 Z. z. o riadení projektov a zmenových požiadaviek v prevádzke informačných technológií verejnej správy;
@@ -231,6 +231,7 @@
  * Výzvou č. PSK-MIRRI-622-2024-DV-EFRR na predkladanie Žiadostí o poskytnutie nenávratného finančného príspevku so zameraním na „Lepšie e-Gov služby“.
  * Modernizovaný IS JISCD je v plnom súlade s požiadavkami na budovanie Informačných systémov verejnej správy so všetkými benefitmi, ktoré takto budovaný systém prináša.
++
  Časový harmonogram projektu je nastavený na 18 mesiacov od 1.7.2025 do 30.11.2026. Po ukončení projektu bude následne prebiehať podpora prevádzky.
@@ -243,6 +243,8 @@
  * Akcia: Budovanie nových a výrazne zmenených personalizovaných služieb a životných situácií a využitie
  * multikanálového prístupu postaveného na API s dôrazom na mobilné služby a v súlade s WAD (EU) 2016/2102
++
++
 .
 . Motivácia a rozsah projektu
@@ -254,7 +254,7 @@
  Projekt je zároveň plne v súlade s relevantnými princípmi Národnej koncepcie informatizácie verejnej správy SR a vládnou stratégiou „Digitálna transformácia Slovenska 2030“. Realizácia projektu zefektívni výkon štátnej správy v oblasti cestnej dopravy, umožní rýchlejšie a presnejšie spracovanie údajov, a výrazne zjednoduší administratívne úkony pre podnikateľské subjekty aj občanov.
--[[image:Motivation MD eGOV.png]]
++[[image:file:////Users/ijp/Library/Group%20Containers/UBF8T346G9.Office/TemporaryItems/msohtmlclip/clip_image002.jpg]]
  Obrázok 1: Motivácia realizácie projektu eGOV MD SR
@@ -266,9 +266,11 @@
  * Súčasťou modernizácie je aj optimalizácia používateľskej skúsenosti s dôrazom na zvýšenie spokojnosti žiadateľov a zjednodušenie komunikácie s Ministerstvom dopravy SR. Zároveň bude vykonaná revízia smerníc a ich dodržiavania, čím sa zabezpečí schopnosť promptne reagovať na legislatívne a technologické zmeny.
  * Dôležitým aspektom je aj posilnenie ochrany a bezpečnosti údajov, čím sa zabezpečí ochrana citlivých informácií a zachovanie integrity a spoľahlivosti informačných systémov. Celkovým prínosom je zjednodušenie administratívnych procesov, zvýšenie dostupnosti elektronických služieb MD SR a posilnenie efektivity výkonu štátnej správy v oblasti dopravy.
++
 .
 . Zainteresované strany/Stakeholderi
++
  |**ID**|**AKTÉR / STAKEHOLDER**|(((
  **SUBJEKT**
@@ -286,9 +286,12 @@
  |2.|Ministerstvo Dopravy SR|MD SR|Webové sídlo Ministerstva dopravy a výstavby, ktoré slúži na sprístupňovanie informácií o činnosti ministerstva.|isvs_8227 Webové sídlo Ministerstva dopravy
  |3.|Ministerstvo Dopravy SR|MD SR|Poskytovateľ údajov|Isvs_4867 JISCD
++
++
 .
 . Ciele projektu
++
  Hlavným cieľom projektu je modernizácia a zefektívnenie elektronických služieb Ministerstva dopravy SR (MD SR) prostredníctvom rozvoja aj e-Government služieb, ktoré podporia zrýchlenie, zjednodušenie a skvalitnenie digitálnej komunikácie medzi štátom, občanmi a podnikateľskými subjektmi. Projekt sa zameriava na optimalizáciu existujúcich riešení a zavádzanie inovatívnych technológií, ktoré minimalizujú administratívnu náročnosť pri plnení povinností a uplatňovaní práv v oblasti dopravy.
  Súčasťou modernizácie je vytvorenie používateľsky prívetivých, prehľadných a jednotných digitálnych platforiem, vrátane zlepšenia webových portálov, informačných systémov a elektronických služieb MD SR, ktoré budú plne prístupné všetkým používateľom. Konzistentná a zrozumiteľná komunikácia na digitálnych platformách prispeje k vyššej spokojnosti občanov a podnikateľov, pričom sa zvýši podiel využívania elektronických služieb pri vybavovaní administratívnych úkonov.
@@ -303,6 +303,7 @@
  * aplikačné služby,
  * webové sídla jiscd.sk, mindop.gov.sk
++
  Vymedzenie okruhu podaktivít, ktoré budú riešené projektom:
@@ -334,6 +334,7 @@
  * Zobrazovanie maximálneho času pre ukončenie vybavenia služby (tzn. služba min. na začiatku informuje užívateľ o maximálnom čase na realizáciu celého procesu (vrátane legislatívneho čakania);
  * Poskytovanie služieb a personalizovaných informácií aj pre cudzincov (tzn. služba poskytuje jazykové mutácie a je uspôsobená využitiu zahraničnými používateľmi);
++
  B: Technologické riešenia na back-ende koncových služieb:
  Zmeny na back-ende koncových služieb, digitálnych kanálov, špecializovaných portáloch sú dotvorenie otvorených aplikačných rozhraní, funkcionality/riešenia podporujúce proaktívny prístup (nie sú podporované zmeny na back-ende podporných IS, t.j. napr. IS registratúry).
@@ -428,9 +428,12 @@
  )))
--1.
++
++
++1.
 . Merateľné ukazovatele (KPI)
++
  |ID|(((
@@ -598,9 +598,12 @@
  )))|11min|7min|Odmeranie času
++
++
 .
 . Špecifikácia potrieb koncového používateľa
++
  Projekt sa zameriava na naplnenie potrieb rôznych skupín koncových používateľov, ktorí budú so systémom priamo pracovať alebo využívať jeho služby.
  Modernizácia informačných systémov Ministerstva dopravy SR a zavedenie nových digitálnych služieb si vyžaduje precízne definovanie potrieb koncových používateľov, pričom sa zohľadnia ich reálne požiadavky na dostupnosť, efektivitu, spoľahlivosť a intuitívnosť elektronických služieb. Efektívne riešenie musí byť v súlade s platnou legislatívou, ako aj s jej pripravovanými úpravami, ktoré sú súčasťou projektu. Požiadavky na elektronizáciu služieb verejnej správy musia reflektovať aj vyhlášku č. 547/2021 Z. z. o elektronizácii agendy verejnej správy, pričom sa pri návrhu systému uplatnia overené metodiky a prístupy, ako sú:
@@ -697,6 +697,7 @@
  * **Bezpečnostné riziká** – používanie **legacy technológií** zvyšuje pravdepodobnosť kybernetických incidentov.
  * **Nedostatočná automatizácia** – absencia pokročilého **referencovania a spracovania údajov** , čo vedie k neefektívnemu procesu.
++
  **Hodnotenie:** Táto alternatíva **nie je dlhodobo udržateľná** , keďže nezabezpečuje technologický rozvoj, ohrozuje bezpečnosť údajov a bráni efektívnemu napĺňaniu cieľov e-Governmentu.
@@ -718,6 +718,7 @@
  * **Podpora API-first prístupu** – štandardizované **rozhrania REST API** na zabezpečenie interoperability so systémami verejnej správy (IS VS).
  * **Viacjazyčná podpora a adaptabilita** pre budúce rozšírenia.
++
  **Transformácia elektronických podaní**
@@ -725,6 +725,7 @@
  * **Eliminácia redundantných administratívnych procesov** .
  * **Centralizovaná evidencia prijatých žiadostí** s prepojením na autentifikačné a autorizačné mechanizmy.
++
  **Zlepšenie bezpečnosti a riadenia prístupu**
@@ -740,8 +740,10 @@
  * **Automatizovaná analýza, referencovanie a čistenie údajov – zvýšenie, ktoré je spoľahlivé a spoľahlivé.**
  * **Definícia biznis pravidiel a vizualizácia údajov pre transparentné spracovanie a podporu rozhodovania.**
--[[image:Multi_biznis.png]]
++[[image:file:////Users/ijp/Library/Group%20Containers/UBF8T346G9.Office/TemporaryItems/msohtmlclip/clip_image004.jpg||alt="Obrázok, na ktorom je text, snímka obrazovky, písmo, elektrická modrá
++Obsah vygenerovaný umelou inteligenciou môže byť nesprávny."]]
++
  **Kľúčové výhody modernizácie**
  * **Zvýšenie dostupnosti a efektivity elektronických služieb**
@@ -756,6 +756,7 @@
 .
 . Multikriteriálna analýza
++
  Nižšie je uvedené tabuľkové vyhodnotenie multikriteriálnej analýzy (MCA) pre všetky tri alternatívy. Tabuľka obsahuje zoznam kritérií, hodnotenie pre každú alternatívu a spôsob dosiahnutia zvoleného riešenia.
@@ -772,6 +772,7 @@
  |Kritérium F: Finančná a prevádzková efektivita|Analyzuje náklady na implementáciu, prevádzku a údržbu riešenia, pričom sa berie do úvahy eliminácia zastaraných technológií a optimalizácia prevádzky.|X|
  |Kritérium G: Podpora digitálnej identity a eGovernment služieb|Hodnotí možnosti využitia elektronickej identifikácie (eID), kvalifikovaného elektronického podpisu (KEP) a iných autentifikačných mechanizmov.|X|X
++
  Tabuľka obsahujúca vyhodnotenie multikriteriálnej analýzy (MCA) je teraz pripravená. Zahŕňa zoznam kritérií, hodnotenie pre každú z troch alternatív a spôsob, akým sa daná alternatíva dosiahne.
@@ -800,6 +800,8 @@
  |Kritérium F|Nie|Zachovanie drahých licencií a infraštruktúry|Áno|Zavedenie cloudových riešení|Áno|Odstránenie zastaraných technológií, optimalizácia prevádzky
  |Kritérium G|Nie|Zachovanie pôvodných autentifikačných mechanizmov|Nie|Nasadenie OAuth2, podpora KEP|Áno|Federácia identít, viacfaktorová autentifikácia
++
++
 .
 . Stanovenie alternatív v aplikačnej vrstve architektúry
@@ -807,8 +807,10 @@
  V kontexte zlepšenia elektronických služieb a webových portálov MD SR boli vypracované tri hlavné alternatívy riešenia, ktoré predstavujú rôzne úrovne modernizácie digitálnej infraštruktúry.
--[[image:Multi_Apl_egov.png]]
++[[image:file:////Users/ijp/Library/Group%20Containers/UBF8T346G9.Office/TemporaryItems/msohtmlclip/clip_image006.jpg||alt="Obrázok, na ktorom je text, snímka obrazovky, vizitka, písmo
++Obsah vygenerovaný umelou inteligenciou môže byť nesprávny."]]
++
  Obrázok 2: Stanovanie MCA pre aplikačnú vrstvu
@@ -826,6 +826,7 @@
  * Žiadne zlepšenia v oblasti bezpečnosti a prístupnosti, čo môže znamenať vyššie riziko kybernetických hrozieb a horšiu dostupnosť pre osoby so špeciálnymi potrebami.
  * Obmedzená podpora moderných autentifikačných mechanizmov, ako je eIDAS, KEP alebo OpenID Connect.
++
  Dopady na koncových používateľov:
@@ -846,6 +846,7 @@
  * Vyššia dostupnosť služieb – zabezpečenie prístupnosti pre osoby so zdravotným postihnutím v súlade s WCAG štandardmi.
  * Základná optimalizácia pre mobilné zariadenia – digitálne služby budú responzívne a použiteľné na rôznych typoch zariadení.
++
  Dopady na koncových používateľov:
@@ -853,6 +853,7 @@
  * Podnikatelia – zlepšenie interakcie s digitálnymi formulármi, čo umožní rýchlejšie podanie žiadostí.
  * Verejná správa – vylepšené digitálne prostredie uľahčí prácu úradníkov pri spracovaní údajov.
++
  Alternatíva 3: Rozvoj súčasného stavu – Implementácia ID-SK 3.0, modernizácia eFormulárov, zvýšenie používateľskej prívetivosti a zavedenie bezpečnostných opatrení
@@ -866,6 +866,7 @@
  * Podpora digitálnych podpisov (KEP, kvalifikovaný elektronický podpis) – umožnenie bezpečného a právne záväzného podpisovania dokumentov.
  * Zvýšenie dostupnosti pre širokú verejnosť – zabezpečenie prístupnosti pre osoby so zdravotným postihnutím a viacjazyčná podpora.
++
  Dopady na koncových používateľov:
@@ -873,6 +873,7 @@
  * Podnikatelia – možnosť automatizácie podaní cez API, bezpečný prístup k licenciám a certifikátom, jednoduchšie procesy.
  * Verejná správa – úradníci získajú sofistikované analytické nástroje, vylepšený prístup k údajom a lepšiu kontrolu nad administratívnymi procesmi.
++
  Vzhľadom na narastajúce požiadavky na digitálne služby, bezpečnosť a používateľskú prívetivosť je Alternatíva 3 najkomplexnejším riešením, ktoré zabezpečuje vysokú mieru dostupnosti, modernizáciu e-Formulárov a rozšírenú ochranu údajov. Toto riešenie maximalizuje efektivitu digitálnych služieb MD SR a zabezpečuje dlhodobú udržateľnosť systému v kontexte narastajúcich technologických požiadaviek a legislatívnych noriem.
@@ -892,8 +892,10 @@
 . **Aktualizácia technológií**: Všetky používané technológie budú aktualizované na najnovšie verzie overených knižníc a frameworkov. Tým sa zabezpečí vyššia stabilita, bezpečnosť a kompatibilita s modernými systémami. Zároveň sa minimalizujú riziká spojené so zastaranými technológiami.
++
 . **Postupná implementácia (per partes)**: Riešenie bude implementované postupne, aby sa minimalizovali riziká a zabezpečil plynulý prechod. Proces bude rozdelený na funkčné celky, medzi ktoré patrí:
++
  *
  ** Migrácia frontendu extranet-intranet
  ** Migrácia verejného portálu
@@ -900,12 +900,15 @@
  ** Implementácia bezp. opatrení
  ** Modernizácia formulárov, el. žiadostí
++
 . **Zvýšenie bezpečnosti a stability**: Aktualizácia technológií a migrácia do moderných infraštruktúr prinesie výrazné zlepšenie v oblasti bezpečnosti a stability systémov. To zahŕňa aj implementáciu moderných bezpečnostných protokolov a pravidiel.
++
 . **Optimalizácia nákladov**: Cieľom je nielen znížiť licenčné náklady, ale aj optimalizovať celkové náklady na prevádzku a údržbu systémov. Moderné riešenia umožnia lepšiu kontrolu nad nákladmi a ich efektívnejšie riadenie.
 . POŽADOVANÉ VÝSTUPY  (PRODUKT PROJEKTU)
++
  V rámci projektu budú požadované nasledovné výstupy projektu:
  ●    **Projektové výstupy** podľa vyhlášky č. 401/2023 Z. z. o riadení projektov (vrátane zdrojových kódov) pre fázy podľa:[[ >>url:https://www.slov-lex.sk/pravne-predpisy/prilohy/SK/ZZ/2023/401/20231115_5583266-2.pdf]][[https:~~/~~/www.slov-lex.sk/pravne-predpisy/prilohy/SK/ZZ/2023/401/20231115_5583266-2.pdf>>url:https://www.slov-lex.sk/pravne-predpisy/prilohy/SK/ZZ/2023/401/20231115_5583266-2.pdf]] minimálne v rozsahu:
@@ -953,6 +953,7 @@
  * Modernizácia e-formulárov a webových portálov podľa štandardov IDSK 3.0.
  * Zlepšená bezpečnosť webových portáloch a nimi poskytovaných služieb
++
 . NÁHĽAD ARCHITEKTÚRY
  Projekt reprezentuje modernizáciu služieb Ministerstva dopravy SR (MD SR) a nadväzuje na koncepčný rozvoj infraštruktúry MD SR . Hlavným cieľom projektu je zabezpečiť viac, škálovateľnosť a bezpečnosť informačných systémov , ako aj ich súlad s modernými technologickými štandardmi a požiadavkami e-Governmentu.
@@ -969,8 +969,10 @@
  Z hľadiska prevádzky a dlhodobej udržateľnosti sa očakáva, že tento projekt vytvorí pevné základy pre budúce inovácie, využije digitálnu interakciu medzi občanmi a štátnou správou.
--[[image:JISCD eGOV arch.png]]
++[[image:file:////Users/ijp/Library/Group%20Containers/UBF8T346G9.Office/TemporaryItems/msohtmlclip/clip_image008.jpg||alt="Obrázok, na ktorom je diagram, plán, štvorec, rad
++Obsah vygenerovaný umelou inteligenciou môže byť nesprávny."]]
++
  Obrázok 3: Rámcový pohľad na architektúru budúceho stavu
@@ -982,6 +982,7 @@
 . LEGISLATÍVA
++
  Projekt bude realizovaný v súlade s aktuálne platnou a účinnou legislatívou v min. rozsahu pre oblasti informatizácie, poskytovania elektronických služieb a bezpečnosti:
  * Nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2016/679 z 27. apríla 2016 o ochrane fyzických osôb pri spracúvaní osobných údajov a o voľnom pohybe takýchto údajov, ktorým sa zrušuje smernica 95/46/ES (všeobecné nariadenie o ochrane údajov);
@@ -996,6 +996,7 @@
  * Zákon č. 18/2018 Z. z. o ochrane osobných údajov a o zmene a doplnení niektorých zákonov a jeho vykonávacie všeobecne záväzné právne predpisy.
  * Zákon č. 272/2016 Z. z. o dôveryhodných službách (elektronický podpis) a o dôveryhodných službách pre elektronické transakcie na vnútornom trhum (EiDAS)
++
  Súčasne bude projekt v súlade s oblasti dopravných zákonov a zákon o cestnej premávke a na ne nadväzujúcich vykonávacích predpisov:
  **~ **
@@ -1030,6 +1030,7 @@
  *  Zákon č. 280/2006 Z.z. o povinnej základnej kvalifikácii a pravidelnom výcviku niektorých vodičov
++
 . ROZPOČET A PRÍNOSY
  Rozpočet bol stanovený na základe UCP analýzy a prieskumu trhu v prípade systémového SW.
@@ -1052,6 +1052,7 @@
  * 907 paušálna sadzba – 98 106 €
++
  **Celková suma za projekt z pohľadu výzvy je 1 499 618 €**
@@ -1078,7 +1078,8 @@
  | |Interné| |- €|
  |(% colspan="2" %)SPOLU|2,222,294 €| |-| |**2,222,294 €**|
--1.
++
++1.
 . **Prínosy projektu**
  Prínosy projektu boli kalkulované ako úspora času na strane úradníka, ktorý plynie zo zlepšenej kvality a dostupnosti údajov a na strane občana, ktoré vyplývajú zo zníženie času stráveného na jednotlivých stránkach z dôvodu implementácie ID-SK 3, jednoduchšej navigácie a prehľadnejšej prezentácie údajov. Pri kalkulácii boli použité počty elektronických podaných žiadostí a návrhov, ktorých zdrojom bolí dáta od MD SR.
@@ -1099,6 +1099,7 @@
  |Žiadosť o udelenie povolenia na výkon povolania prevádzkovateľa cestnej dopravy|338
  |Žiadosť o udelenie licencie spoločenstva|206
++
  Úspora na strane občana vzniká na základe predpokladaného zníženia času stráveného na jednotlivých stránkach z dôvodu implementácie ID-SK3, jednoduchšej navigácie a prehľadnejšej prezentácie údajov. Občan sa skôr dostane k hľadaným údajom / dátam. V rámci realizácie projektu sa dosiahne implementáciou nového redakčného systému optimalizácia cesty koncového užívateľa za získaním požadovanej služby, resp. informácie. Trvanie IS je 0,33 hodiny sa počas trvania projektu zníži na 0,08 hodiny. Cieľom je zjednodušenie získania služby / informácie na webovom sídle rezortu na základe zavedenia manažmentu spätnej väzby, ktorá bude aplikovaná "cross" všetky služby rezortu pre verejnosť.
  Úspora na strane úradníka vzniká implementáciou moderných technológii, ktoré prinášajú výrazné zlepšenie výkonu aplikácií, čo vedie k rýchlejšiemu spracovaniu požiadaviek a lepšej odozve systému. Moderný framework umožňuje jednoduchšiu správu aplikácií, nové funkcie a optimalizácie, ktoré zvyšujú výkon a stabilitu aplikácií. Flexibilný a výkonný rámec pre integráciu systémov, zvyšuje efektivitu a rýchlosť integračných procesov, čo je obzvlášť dôležité pre organizácie s komplexnými IT prostrediami a má vplyv na kvalitu a dostupnosť dát, čo vedie k úspore času pri práci s údajmi. Trvanie IS je 0,25 hodiny a počas projektu sa zníži na 0,10 hodiny.
@@ -1116,6 +1116,7 @@
  |9|90%|45,122|5,014|0.11|0.12
  |10|90%|45,122|5,014|0.11|0.12
++
  Následne bolo TO BE trvanie počítané ako vážený priemer hodnoty AS IS stavu a TO BE stavu.
  Východiskový stav („BE“) predstavuje odhad minimálneho trvania procesov, pričom zohľadňuje časové úspory plynúce zo zjednodušenia a zefektívnenia práce úradníka, ktoré sa očakávajú po implementácii projektu a úspory na strane občana z očakávaného zníženia času občana pri hľadaní a práci s dátami. Tento odhad je založený na konzervatívnom prístupe a predpokladá postupné skracovanie lehôt prostredníctvom automatizácie a digitalizácie procesov.
@@ -1133,6 +1133,7 @@
 .
 . **Vyhodnotenie CBA**
++
  V nasledujúcej tabuľke je vyhodnotená CBA v horizonte 10 rokov:
  | |(% colspan="6" %)Cashflow projektu|(% colspan="5" %)Čistá súčasná hodnota z projektu
@@ -1158,6 +1158,7 @@
  | | | | | | | |FNPV|finančná čistá súčasná hodnota (eur s DPH)|-1,100,150|-|
  | | | | | | | |ENPV|ekonomická čistá súčasná hodnota (eur bez DPH)|721,888|0|
++
 . HARMONOGRAM JEDNOTLIVÝCH FÁZ PROJEKTU a METÓDA JEHO RIADENIA
  Indikatívny harmonogram realizácie projektu je uvedený v tabuľke nižšie. Časové oneskorenie realizácie projektu môže byť ovplyvnené externými faktormi, ako napríklad dĺžka verejného obstarávania a ďalšie podobné okolnosti. Harmonogram môže byť následne upravený a spresnený v závislosti od vývoja týchto faktorov. Navrhovaný rozsah projektu najmä z pohľadu aktivity A1 prípadne integrácii na CPDI (poskytovanie / konzumovanie údajov) a rozvoj integračnej platformy je možne realizovať aj pod existujúcou platnou SLA zmluvou ku systému JISCD, keďže ide o rozvoj a modernizáciu existujúceho systému.
@@ -1200,6 +1200,7 @@
 . PROJEKTOVÝ TÍM
++
  V rámci prípravnej a iniciačnej fázy projektu sa určí Zloženie Riadiaceho výboru, ktorý bude mať nasledovnú formu:
@@ -1244,11 +1244,10 @@
  Vzor štruktúry riadiaceho výboru
++[[image:file:////Users/ijp/Library/Group%20Containers/UBF8T346G9.Office/TemporaryItems/msohtmlclip/clip_image010.jpg]]
--[[image:1741363020356-689.png]]
++[[image:file:////Users/ijp/Library/Group%20Containers/UBF8T346G9.Office/TemporaryItems/msohtmlclip/clip_image012.jpg]]
--[[image:1741363034884-212.png]]
--
  //Obrázok 1 Vzor riadiaceho výboru//
@@ -1310,7 +1310,7 @@
  ===   ===
--1.
++1.
 .
 . Pracovná náplň projektového tímu
@@ -1388,4 +1388,5 @@
++

1741363020356-689.png

Autor

...	...	@@ -1,1 +1,0 @@
1		-XWiki.intrarecsi@gmail\.com

Veľkosť

...	...	@@ -1,1 +1,0 @@
1		-102.5 KB

Obsah

1741363034884-212.png

Autor

...	...	@@ -1,1 +1,0 @@
1		-XWiki.intrarecsi@gmail\.com

Veľkosť

...	...	@@ -1,1 +1,0 @@
1		-36.7 KB

Obsah

JISCD eGOV arch.png

Autor

...	...	@@ -1,1 +1,0 @@
1		-XWiki.intrarecsi@gmail\.com

Veľkosť

...	...	@@ -1,1 +1,0 @@
1		-23.0 KB

Obsah

Motivation MD eGOV.png

Autor

...	...	@@ -1,1 +1,0 @@
1		-XWiki.intrarecsi@gmail\.com

Veľkosť

...	...	@@ -1,1 +1,0 @@
1		-51.1 KB

Obsah

Multi_Apl_egov.png

Autor

...	...	@@ -1,1 +1,0 @@
1		-XWiki.intrarecsi@gmail\.com

Veľkosť

...	...	@@ -1,1 +1,0 @@
1		-35.6 KB

Obsah

Multi_biznis.png

Autor

...	...	@@ -1,1 +1,0 @@
1		-XWiki.intrarecsi@gmail\.com

Veľkosť

...	...	@@ -1,1 +1,0 @@
1		-16.0 KB

Obsah

Zmeny dokumentu I-02 Projektový zámer

Súhrn

Podrobnosti

Aplikácie

Navigácia

Moje posledné úpravy

Need help?