Zmeny dokumentu I-02 Projektový zámer

Naposledy upravil Juraj Paulen 2025/04/24 14:56

From 3.1 to 4.1 From 5.1 to 6.1

Z verzie 4.1

upravil Juraj Paulen
-

Zmeniť komentár: Pre túto verziu nie sú komentáre

Do verzie 5.1

upravil Juraj Paulen
-

Zmeniť komentár: Pre túto verziu nie sú komentáre

Raw
Rendered

Súhrn

Vlastnosti stránky (1 modified, 0 added, 0 removed)

Podrobnosti

Vlastnosti stránky

Obsah

@@ -94,7 +94,7 @@
--1.
++1.
 . Použité skratky a pojmy
  |**SKRATKA/POJEM**|**POPIS**
@@ -165,7 +165,7 @@
  |XSLT|XSL Transformations
  |ZoD|Zmluva o dielo
--1.
++1.
 . Konvencie pre typy požiadaviek (príklady)
  Hlavné kategórie požiadaviek v zmysle katalógu požiadaviek sú rozdelené na:
@@ -200,7 +200,7 @@
 . DEFINOVANIE PROJEKTU
--1.
++1.
 . Manažérske zhrnutie
  Predkladaný projekt nadväzuje na iniciatívu "Lepšie využívanie údajov Ministerstva dopravy SR, projekt_3130", ktorého cieľom je rozšírenie funkčnosti Jednotného informačného systému v cestnej doprave (JISCD – ISVS_4867). Tento systém zabezpečuje efektívne riadenie, evidenciu a kontrolu výkonu štátnej správy v oblasti dopravy, konkrétne v správe autoškôl, správe technických služieb a riadení odborných spôsobilostí v cestnej doprave.
@@ -243,7 +243,7 @@
  * Akcia: Budovanie nových a výrazne zmenených personalizovaných služieb a životných situácií a využitie
  * multikanálového prístupu postaveného na API s dôrazom na mobilné služby a v súlade s WAD (EU) 2016/2102
--1.
++1.
 . Motivácia a rozsah projektu
  Motiváciou tohto projektu je zjednodušenie, digitalizácia a automatizácia zberu údajov od povinných subjektov v oblasti cestnej dopravy, pričom sa projekt sústreďuje na optimalizáciu procesov správy a evidencie údajov v rámci Jednotného informačného systému v cestnej doprave (JISCD). Tento krok reflektuje potrebu modernizácie informačných systémov v pôsobnosti Ministerstva dopravy SR a zlepšenia kvality poskytovaných elektronických služieb, čím sa zabezpečí efektívnejšie riadenie výkonu štátnej správy v oblasti dopravy.
@@ -266,7 +266,7 @@
  * Súčasťou modernizácie je aj optimalizácia používateľskej skúsenosti s dôrazom na zvýšenie spokojnosti žiadateľov a zjednodušenie komunikácie s Ministerstvom dopravy SR. Zároveň bude vykonaná revízia smerníc a ich dodržiavania, čím sa zabezpečí schopnosť promptne reagovať na legislatívne a technologické zmeny.
  * Dôležitým aspektom je aj posilnenie ochrany a bezpečnosti údajov, čím sa zabezpečí ochrana citlivých informácií a zachovanie integrity a spoľahlivosti informačných systémov. Celkovým prínosom je zjednodušenie administratívnych procesov, zvýšenie dostupnosti elektronických služieb MD SR a posilnenie efektivity výkonu štátnej správy v oblasti dopravy.
--1.
++1.
 . Zainteresované strany/Stakeholderi
  |**ID**|**AKTÉR / STAKEHOLDER**|(((
@@ -286,7 +286,7 @@
  |2.|Ministerstvo Dopravy SR|MD SR|Webové sídlo Ministerstva dopravy a výstavby, ktoré slúži na sprístupňovanie informácií o činnosti ministerstva.|isvs_8227 Webové sídlo Ministerstva dopravy
  |3.|Ministerstvo Dopravy SR|MD SR|Poskytovateľ údajov|Isvs_4867 JISCD
--1.
++1.
 . Ciele projektu
  Hlavným cieľom projektu je modernizácia a zefektívnenie elektronických služieb Ministerstva dopravy SR (MD SR) prostredníctvom rozvoja aj e-Government služieb, ktoré podporia zrýchlenie, zjednodušenie a skvalitnenie digitálnej komunikácie medzi štátom, občanmi a podnikateľskými subjektmi. Projekt sa zameriava na optimalizáciu existujúcich riešení a zavádzanie inovatívnych technológií, ktoré minimalizujú administratívnu náročnosť pri plnení povinností a uplatňovaní práv v oblasti dopravy.
@@ -310,9 +310,6 @@
  rozhraní „GUI“:
--
--Zmeny GUI:
--
  * Zmeny informačnej architektúry a obsahového manažmentu služieb, zresponzívnenie GUI, zosúladenie GUI s jednotným dizajn manuálom štátnej správy;
  * Pridanie sekcia „často kladených otázok“ ku koncovej službe na viditeľnom a prístupnom mieste;
  * Pridanie „Dema služby“ - inštruktáž vo forme videa, ako službu využiť;
@@ -336,19 +336,17 @@
  B: Technologické riešenia na back-ende koncových služieb:
--Zmeny na back-ende koncových služieb, digitálnych kanálov, špecializovaných portáloch sú dotvorenie otvorených aplikačných rozhraní, funkcionality/riešenia podporujúce proaktívny prístup (nie sú podporované zmeny na back-ende podporných IS, t.j. napr. IS registratúry).
++* Zmeny na back-ende koncových služieb, digitálnych kanálov, špecializovaných portáloch sú dotvorenie otvorených aplikačných rozhraní, funkcionality/riešenia podporujúce proaktívny prístup.
  C: Napájanie sa na centrálne moduly digitálneho ekosystému verejnej správy:
--Súčasťou centrálneho digitálneho ekosystému verejnej správy sú:
++* Súčasťou centrálneho digitálneho ekosystému verejnej správy sú:
++** Ústredný portál verejnej správy (ÚPVS), Elektronická schránka správ ÚPVS, Osobná zóna občana a podnikateľa UPVS, Centrálny notifikačný modul UPVS a iné.
++** Slovensko v mobile prípadne iný autentifikátor, Služba Web SSO a modul mobilnej autentifikácie (mID),
--- Ústredný portál verejnej správy (ÚPVS), Elektronická schránka správ ÚPVS, Osobná zóna občana a podnikateľa UPVS, Centrálny notifikačný modul UPVS a iné.
--- Slovensko v mobile prípadne iný autentifikátor, Služba Web SSO a modul mobilnej autentifikácie (mID),
--
--
  |**ID**|**  Názov cieľa**|**Názov strategického cieľa**|**Spôsob realizácie strategického cieľa**
  |1.|(((
  Program Slovensko - RSO 1.2
@@ -427,7 +427,6 @@
  )))
--
 .
 . Merateľné ukazovatele (KPI)
@@ -598,7 +598,7 @@
  )))|11min|7min|Odmeranie času
--1.
++1.
 . Špecifikácia potrieb koncového používateľa
  Projekt sa zameriava na naplnenie potrieb rôznych skupín koncových používateľov, ktorí budú so systémom priamo pracovať alebo využívať jeho služby.
@@ -661,13 +661,13 @@
  .
--1.
++1.
 . Riziká a závislosti
  Riziká a závislosti predkladaného projektu sú uvedené v samostatnom dokumente s označením „P_01_a_I_01_a_M_02_1_PRILOHA_1_REGISTER_RIZIK-a-ZAVISLOSTI_MDSR_eGOV_v1.0“, ktorý je prílohou predkladaných dokumentov v prípravnej fáze projektu potrebných pre schválenie Žiadosti o nenávratný finančný príspevok
--1.
++1.
 . Stanovenie alternatív v biznisovej vrstve architektúry
  **Modernizácia biznisovej vrstvy JISCD vytvorí štandardizovaný, bezpečný a škálovateľný digitálny ekosystém , ktorý prispeje k efektívnejšiemu spracovaniu elektronických služieb a poskytnutia transparentných digitálnych služieb v prostredí Ministerstva dopravy SR.**
@@ -753,7 +753,7 @@
  **Na základe analýzy alternatív a strategických cieľov e-Governmentu SR je alternatíva 2 (Rozvoj a modernizácia JISCD) preferovaným riešením.**
--1.
++1.
 . Multikriteriálna analýza
  Nižšie je uvedené tabuľkové vyhodnotenie multikriteriálnej analýzy (MCA) pre všetky tri alternatívy. Tabuľka obsahuje zoznam kritérií, hodnotenie pre každú alternatívu a spôsob dosiahnutia zvoleného riešenia.
@@ -800,7 +800,7 @@
  |Kritérium F|Nie|Zachovanie drahých licencií a infraštruktúry|Áno|Zavedenie cloudových riešení|Áno|Odstránenie zastaraných technológií, optimalizácia prevádzky
  |Kritérium G|Nie|Zachovanie pôvodných autentifikačných mechanizmov|Nie|Nasadenie OAuth2, podpora KEP|Áno|Federácia identít, viacfaktorová autentifikácia
--1.
++1.
 . Stanovenie alternatív v aplikačnej vrstve architektúry
  Digitálne služby MD SR musia reflektovať potreby širokej škály koncových používateľov, medzi ktorých patria občania, podnikatelia a zamestnanci verejnej správy. Každá z týchto skupín má špecifické očakávania a požiadavky na elektronické služby, pričom modernizácia systému musí zabezpečiť intuitívne používateľské prostredie, vysokú mieru bezpečnosti a efektívnu integráciu s ďalšími registrami.
@@ -881,7 +881,7 @@
  Táto alternatíva predstavuje najkomplexnejší prístup k modernizácii elektronických služieb MD SR a zahŕňa rozsiahlu transformáciu front-endovej aj bezpečnostnej architektúry digitálneho ekosystému ministerstva.
--1.
++1.
 . Stanovenie alternatív v technologickej vrstve architektúry
  Navrhované riešenie technologickej sanácie je komplexný proces, ktorý má za cieľ modernizáciu a optimalizáciu existujúcich systémov s dôrazom na zníženie nákladov a zvýšenie efektivity a udržateľnosti. Hlavným cieľom je vytvoriť riešenie, ktoré je plne pripravené na cloud (cloud-ready), čím sa výrazne znížia licenčné náklady a zároveň sa eliminuje závislosť na konkrétnom dodávateľovi (vendor lock-in).
@@ -894,7 +894,7 @@
 . **Postupná implementácia (per partes)**: Riešenie bude implementované postupne, aby sa minimalizovali riziká a zabezpečil plynulý prechod. Proces bude rozdelený na funkčné celky, medzi ktoré patrí:
--*
++*
  ** Migrácia frontendu extranet-intranet
  ** Migrácia verejného portálu
  ** Implementácia bezp. opatrení
@@ -974,7 +974,7 @@
  Obrázok 3: Rámcový pohľad na architektúru budúceho stavu
--1.
++1.
 . Prehľad e-Government komponentov
  V rámci projektu sa realizuje aj výstup I-03 Prístup k projektu, v ktorom je uvedený náhľad architektúry ako aj prehľad e-Government komponentov, ktoré slúžia na plnenie výstupu M-06 - aktualizácia evidencie e-Government komponentov v centrálnom metainformačnom systéme verejnej správy (MetaIS).
@@ -1037,7 +1037,7 @@
  Prínosy boli kalkulované predovšetkým ako úspora času úradníka a úspora času občana, ktoré plynú zo zlepšenej kvality systému a dostupnosti údajov na základe komplexného prístupu k manažmentu údajov.
--1.
++1.
 . Sumarizácia nákladov a prínosov
  Z pohľadu výzvy sa jedná o nasledovnú nákladovú štruktúru:
@@ -1130,7 +1130,7 @@
--1.
++1.
 . **Vyhodnotenie CBA**
  V nasledujúcej tabuľke je vyhodnotená CBA v horizonte 10 rokov:
@@ -1252,7 +1252,7 @@
  //Obrázok 1 Vzor riadiaceho výboru//
--1.
++1.
 . Pracovné náplne
 . Pôsobnosť a úlohy Riadiaceho výboru
@@ -1311,7 +1311,7 @@
  ===   ===
 .
--11.
++11.
 . Pracovná náplň projektového tímu
  Tu je prehľadná tabuľka popisu práce a zodpovedností jednotlivých projektových rolí:

Zmeny dokumentu I-02 Projektový zámer

Súhrn

Podrobnosti

Aplikácie

Navigácia

Moje posledné úpravy

Need help?