KR ImP časť B:

Koncept realizácie Implementačného plánu / ŽS4 Kúpa a vlastníctvo motorového vozidla / za MD SR

Zadefinovanie celkového pohľadu na projekt Životnej situácie z pohľadu dotknutého OVM. Vysvetľuje opodstatnenosť nákladov a definuje prístup k realizácii zmien.

Identifikácia projektu

1. Prístup k projektu

ŽS4 Kúpa a vlastníctvo motorového vozidla bude realizovaná dvoma zmenovými požiadavkami. V kapitolách nižšie sú rozpísané zmenové požiadavky, ktoré sú súhrne v JISCD – ESD CR089 Úprava agendy v JISCD pre ŠDU a CR093 – ŽS Kúpa a predaj vozidla. Biznis požiadavky týkajúce sa IS NDS sú stále v riešení. Na základe manažérskeho rozhodnutia budú zahrnuté formou dodatku KRImP B, ktorý bude predstavovať samostatný dokument za NDS.

Projektové výstupy požiadavky nad 200 000 EUR do 1 000 000 EUR vrátane budú riadené metódou waterfall.

Hierarchia riadenia

Zmenové požiadavky sa budú riadiť v súlade s platnou legislatívou v oblasti riadenia projektov IT. Pre potreby riadenia bol vytvorený riadiaci výbor projektu JISCD-ESD a boli menovaní členovia Riadiaceho výboru projektu (ďalej len „RV“), projektový manažér a členovia projektového tímu pre ŽS4 Kúpa a vlastníctvo motorového vozidla

Najvyššou autoritou projektu .je RV, ktorý tvorí:

• predseda RV
• vlastníci procesov objednávateľa
• zástupca kľúčových používateľov objednávateľa
• zástupca dodávateľa

Zloženie riadiaceho výboru:

• P.č.	Meno a priezvisko	Pozícia	Organizačný útvar	Rola s hlasovacím právom
  1.	Tvrdoň Peter. Mgr. PhD.	GR SCD	MD SR	Áno, Predseda
  2.	Ing. Igor Sibert	R OI	MD SR	Áno
  3.	Ing. Patrik Svistun	Vedúci OSPIT	MD SR	Áno
  4.	Ľubomír Moravčík	R SDU	MD SR	Áno
  5.	Tomáš Pšenka	R OCI	MD SR	Áno
  6.	Martin Miškovský	R OCD	MD SR	Áno
  7.	Andrej Bališ	Ob. riaditeľ	Alanata a.s	Áno
  8.	Peter Výboch	Obchodník	Alanata a.s	Áno

Riadenie projektu:

Eskalácie

Riadiaci výbor reprezentuje najvyššiu rozhodovaciu úroveň riadenia projektu JISCD-ESD pre MD SR zodpovednej za strategické prijímanie rozhodnutí v súlade s potrebami a záujmami objednávateľa projektu a dodržania záväzkov zo Zmluvy o poskytovaní prostriedkov mechanizmu na podporu obnovy a odolnosti. Riadiaci výbor je zároveň najvyšším kontrolným a eskalačným útvarom, ktorý je zodpovedný za úspešné zrealizovanie projektu.

Počas životného cyklu projektu môže dôjsť k neočakávaným situáciám, ktoré nie je možné vyriešiť bez zapojenia vyšších zložiek riadenia alebo ak je potrebné prijať rozhodnutie, vyžadujúce si schválenie vyšším manažmentom. Pre dosiahnutia riešenia, resp. rozhodnutia pre takéto situácie bude v rámci projektu zavedený eskalačný mechanizmus, ktorý bude využívať nasledujúce eskalačné úrovne:

· prvý stupeň eskalácie – vedúci tímov (za Dodávateľov/Objednávateľa);

· druhý stupeň eskalácie - projektoví manažéri (za Dodávateľov/Objednávateľa);

· tretí stupeň eskalácie - Riadiaci výbor projektu (zloženie v zmysle Štatútu).

Pri eskalácii je vždy potrebné písomné oboznámenie so vzniknutou situáciou, ktoré okrem popisu vzniknutej situácie popisuje aj dopad na chod projektu, identifikovanie dotknutých osôb, návrh možného riešenia, a pod. Hlavnou úlohou eskalácie je nástroj riadenia, v ktorom sa evidujú všetky úlohy, termíny, ich plnenie a je v ňom nastavená aj automatická eskalácia. Problematická situácia bude eskalovaná do doby, kým nebude vyriešená, pričom o rozhodnutí o riešení eskalovanej situácie sú informované všetky dotknuté osoby. Eskaláciu je potrebné používať ako nástroj nemožnosti vyriešenia úlohy na danej úrovni. Všetky eskalačné požiadavky musia byť zaznamenané písomnou formou.

• Životná situácia bude riešená dvoma zmenovými požiadavkami mi CR089 Úprava agendy v JISCD pre ŠDU a CR093 – ŽS Kúpa a predaj vozidla za MD SR.

Biznis požiadavky týkajúce sa IS NDS sú stále v riešení. Na základe manažérskeho rozhodnutia budú zahrnuté formou dodatku KRImP B, ktorý bude predstavovať samostatný dokument za NDS.

• Celkový opis riešenia

V rámci Životnej situácie 4 Kúpa a vlastníctvo motorového vozidla predchádza možnosti samotnej kúpy vozidla zo strany občana alebo podnikateľa typové schválenie vozidla. Typové schválenie sa uznáva (na základe udelenia v inej krajine) alebo sa udeľuje zo strany MD SR. Až takto schválené vozidlá je možné registrovať v rámci SR cez služby MV SR (IS EVO) do evidencie v premávke. Vzhľadom na to, že pri typovom schvaľovaní sa upravuje nie jedno vozidlo/pohľad na základnú časť vozidla, ale pracuje štandardne pracovník MD SR s niekoľkými až desiatkami základnými pohľadmi na vozidlo, vznikne aj nové spracovanie Komplexného vozidla pre ŠDÚ. Týmto spracovaním nebude potrebné vybavovať „podžiadosti“. Okamžite po správoplatnení rozhodnutia dôjde k sprístupneniu pre vybavovanie návrhov na Okresných úradoch. Zelektronizovaním služieb dôjde aj k zavedeniu integrácie na ETAES (systém ES/EK pre evidenciu udelených typových schválení).

Celkovou elektronizáciou agendy sa zavedú aj žiadosti/návrhy aj pre ostatné procesy v rámci agendy ŠDÚ – uvedené nižšie.

V rámci riešenia sa zavedie do systému JISCD možnosť podávania nových elektronických služieb (eFormy) pre občana (FO/PO/FOP) v tejto oblasti (typové schvaľovanie a ostatné procesy, konkrétne:

• • Udelenie typového schválenia vozidla: Vnútroštátne typové schválenie celého vozidla vozidiel iných kategórií (§ 10)
  • Zrušenie \ odňatie typového schválenia vozidla: Zrušenie \ odňatie typového schválenia celého vozidla vozidiel kategórie L, M, N, O, T, C, R a S (§ 9)
  • Udelenie typového schválenia vozidla: Typové schválenie celého vozidla vozidiel kategórie L, M, N, O, T, C, R a S (§ 9)
  • Zrušenie \ odňatie typového schválenia vozidla: Zrušenie \ odňatie typového schválenia celého vozidla vozidiel kategórie L, M, N, O, T, C, R a S (§ 9)
  • Udelenie typového schválenia vozidla: Typové schválenie EÚ vozidla, systému, komponentu alebo samostatnej technickej jednotky podľa regulačných aktov
  • Predĺženie platnosti ZTO/osvedčenia
  • Hromadná prestavba vozidla
  • Udeľovanie osvedčenia výrobcov \ zástupcov výrobcov

Zavedením služieb bude potrebné upraviť aj návrhy a evidencie týkajúce sa aj:

• • Výnimky z technických požiadaviek
  • Evidencia blokovaných vozidiel

Jednotlivé produkty v JISCD, ktoré podporujú životnú situáciu 4 sa venujú zefektívneniu vyššie uvedených návrhov a to na dvoch stranách:

• • Na strane občana - formou nových eFormulárov, ktoré budú v súlade s aktuálnym ID SK a budú optimalizované z pohľadu používateľskej prívetivosti. Na základe integrácií so štátnymi registrami budú tieto formuláre obsahovať všetky dáta, ktoré o občanovi systém vie získať.
  • Na strane MD SR - formou automatizovaného vyťažovania dát z podaných eFormulárov občanmi a tiež predprípravou dát do agendového návrhu pre spracovanie podania.

Aby bolo možné zrealizovať body uvedené vyššie je potrebné v rámci prác na príprave funkčnosti životnej situácie 4 prepracovať aj vybrané backend a frontend časti systému JISCD..

Tiež je potrebné vybudovať novú integráciu na systém EÚ – IS ETAES aby došlo k zverejneniu delených typových schválení automatizovaným spôsobom v rámci celého spoločenstva.

V rámci druhého zmenového konania CR093 – ŽS Kúpa a predaj vozidla v rámci riešenia životnej situácie s dopadom na JISCD sa upraví:

• • V rámci tejto zmeny budú otvorené nové komunikačné digitálne kanály, ktorými bude verejná správa poskytovať občanovi včasné informácie o konci platnosti TK/EK pre vozidlá v jeho vlastníctve alebo držbe. Novým kanálom pre notifikovanie o konci platnosti TK/EK vozidla, ktorý bude zavedený v rámci tohto zmenového konania bude odosielanie tzv. PUSH notifikácií na mobilné zariadenie vlastníka/držiteľa vozidla prostredníctvom mobilnej aplikácie ÚPVS.
  • Súčasne, v zmenovom konaní budú realizované iné, podporné, ciele pre naplnenie primárneho cieľa. Za tieto ciele je považovaná realizácia výmeny dát medzi MV SR a MD SR. Zároveň budú realizované zmeny v notifikačnom module JISCD a to takým spôsobom, že MD SR bude môcť zadať požiadavku na okamžitú zmenu poskytovateľa SMS služieb pre tento typ notifikačného kanála. Zreviduje sa existujúca funkcionalita notifikačného modulu, tak aby sa naplnila potreba pre očakávanú novú funkcionalitu. Touto novou funkcionalitou je myslená integrácia medzi JISCD a MV SR na zasielanie kontaktných údajov vlastníkov/držiteľov vozidiel pre notifikácie k vozidlu.
  • Taktiež bude upravené používateľské rozhranie verejného portálu JISCD tak, aby vlastník/držiteľ vozidla mohol zadať viac kontaktných údajov pre zasielanie notifikácií o konci platnosti TK/EK vozidla. Táto zmena má za cieľ rozšíriť možnosti informovania o konci platnosti TK/EK vozidla a znížiť tak pre vlastníka/držiteľa vozidla pravdepodobnosť prípadnej sankcie za jej neabsolvovanie.

1. 1. Namapovanie biznis požiadaviek - formou PZP v prílohe

1. 2. Plánovaný spôsob obstarania/zabezpečenia dodávateľa/realizátora

Tab. 1:

• OVM	ŽS4 – Kúpa a vlastníctvo motorového vozidla	Dotknutý IS	Existuje zmluva pre rozvoj dotknutého IS?	Forma zmluvy (SLA, realizačná...)	Potreba dodatku zmluvy	Formou VO	Harmonogram VO
  MD SR	CR089 Úprava agendy v JISCD pre ŠDU	JISCD	ÁNO	SLA do 30/11/2024	ÁNO	N/A	N/A
  MD SR	CR093 – ŽS Kúpa a predaj vozidla.	JISCD	ÁNO	SLA do 30/11/2024	ÁNO	ÁNO	Vyhlásenie VO 01/2025 Ukončenie VO 05/2025

1. 3. Zainteresované strany

• • • • • Občan (FO)

        • Podnikateľ (FOP/PO)

        • Skúšobňa – podnikateľské subjekty vykonávajúce skúšky zhody vozidla voči platnej legislatíve a evidujúce časť údajov o udeľovanom typovom schválení.

        • Pracovníci MD SR vybavujúci agendu udeľovania typových schválení.

        • MV SR

1. 1. 1. Aktualizácia procesov typového schválenia vozidla

AS IS stav:

Proces udeľovania typových schválení (a pridružených návrhov) nie je ešte podporený formou elektronických podaní, teda občan/podnikateľ musí preskúmavať spôsob podania návrhov s cieľom vybaviť stav pred prihlásením vozidla.

Spracovatelia na MD SR ako aj v rámci subjektov skúšobní využívajú účelovú aplikáciu - hrubý klient, ktorá nie je napojená na väčšinu štátnych registrov s potrebou duplicitných úkonov a bez overenia aktuálnosti stavu (napr. overenie PO subjektu). Tieto úkony je potom následne potrebné distribuovať rôznym spôsobom ďalej (pošta, mail, USB kľúče)

TO BE stav:

Zavedením nových elektronických formulárov sa zjednoduší občanovi (FO/FOP/PO) možnosť podania návrhu v oblastí udeľovania typových schválení, kedy to bude pre občana lepšie dohľadateľné aj priamočiarejšie pre vybavenie. V rámci JISCD sú podporné procesy, kedy je občan priebežne notifikovaný o zmenách v konaní a prípadne vie efektívnejšie doplniť podanie v prípade chýbajúcich príloh. Občan bude mať prístupnú aj históriu svojich podaní, ktoré si vie prepoužiť pri podobných návrhoch.

Pracovníkom MD SR a skúšobní sa v rámci zaradenia spracovania tejto agendy do JISCD zruší nutnosť prechádzať medzi prostrediami (aplikáciami) ako aj zefektívni proces formou procesných úloh, ich sledovania, napojenia na modul platieb, registratúru, register RPO/RFO, IS EVO a okamžité sprístupnenie pre ďalšie spracovanie na okresných úradoch v prípade následných návrhoch.

1. 1. 2. Požiadavka pracovníkov MD SR na zefektívnenie systému pre zjednodušenie a sprehľadnenie práce s viacerými komplexnými vozidlám. Notifikovanie občana o konci platnosti TK/EK.

AS IS stav:

V rámci zefektívnenia podnikateľského prostredia sa zrušili nálepky o konci platnosti TK/EK na vozidlá. Toto rušenie zefektívnilo prácu technikov staníc a pracovísk TK/EK. Prihliadalo sa na to, že podnikateľské subjekty poskytujú službu notifikácie SMS/mail o konci platnosti TK/EK. Tiež JISCD má na portáli službu, kde sa občan môže prihlásiť k notifikácii o konci platnosti TK/EK.

Občan však pri kúpe vozidla alebo jeho dovoze proaktívne nepristupuje k týmto službám, kedy následne môže byť zo strany štátu (PZ SR a OÚ) pokutovaný.

TO BE stav:

Občanovi (FO/FOP/PO) sa zavedie nová možnosť, kedy sa pri procese prihlásenia vozidla ako nového alebo pri jednotlivom dovoze vozidla zo zahraničia, prihlásenia sa k odberu notifikácii o konci platnosti TK/EK. Občan na základe kontaktu, ktorý uvedie počas spracovania svojich žiadostí/návrhov, bude dostávať z JISCD notifikácie. Kontakt sa bude aktualizovať pri prípadných zmenách v notifikačných službách z notifikačného modulu.

Občan v prípade využívania aplikácie Slovensko v mobile dostane aj push notifikáciu o konci platnosti TK/EK.

1. 1. 3. Občan (FO/FOP/PO) – má mať možnosť vybaviť návrh v oblasti udelenia typového schválenia cez internet pri zachovaní požiadavky, aby žiadne dáta ktoré o ňom štát eviduje nemusel manuálne zadávať. Bude mu umožnené zaplatiť poplatok cez elektronickú bránu bez nutnosti kúpiť eKolok s využitím zľavy za elektronické podanie. Tiež je aktívne informovaný o vybavení podania.

1. 1. 4. MD SR - Spracováva podané návrhy občanom v oblasti udeľovania typového schválenia, eviduje údaje v registratúre, komunikuje s občanom a skúšobňami o podaní a nutných prílohách podania.

1. 1. 5. MV SR – Spracovávanie evidovaných záznamov v následných procesoch dovozov cez návrhy občanov na OÚ a tiež aj prihlásenie vozidiel do evidencie.

MATICA závislostí.

Tab. 2:

• Dotknuté OVM / Stakeholder	Číslo BP / Projektu / Zmenovej požiadavky (ak je možné uviesť)	Závislosť	Dopad	Prínos	Kontaktná osoba dotknutom OVM
  MV SR	ŽS4_BP_046	MV SR a MD SR	Prepojenie systémov MV SR a MD SR	Rozšírenie údajov integrácie na strane MV SR (Zasielanie osobných kontaktných údajov o vlastníkovi alebo držiteľovi vozidla do JISCD za účelom nastavenia notifikácií).	PM MD SR
  NDS	ŽS4_BP_042Y	MV SR a NDS	Priame prepojenie NDS a MV SR	Implementácia rozhrania na overovanie existujúcej eZnámky k evidenčnému číslu vozidla - úpravy na strane NDS	PM MD SR
  NDS	ŽS4_BP_042Z	MV SR a NDS	Priame prepojenie NDS a MV SR	Úprava údajov v evidencii diaľničnej známky a zaslanie notifikácie	PM MD SR
  MD SR	ŽS4_BP_082 (CR089)	-	Upravené pracovné rozhranie pre pracovníkov ŠDÚ	Úprava pracovného rozhrania pracovníkov MD SR a sprístupnenie a sprehľadnenie registrových záznamov	PM MD SR
  MD SR	ŽS4_BP_083 (CR089)	Import predošlých typových schválení z hrubého klienta	Zavedenie spracovania násobného komplexného vozidla do JISCD s prepojením na historicky evidované návrhy ZTO	Inovácia UI, úprava intranetových formulárov, zosúladenie s legislatívou a validácia údajov	PM MD SR
  MD SR	ŽS4_BP_084 (CR089)	Zavedenie komplexného vozidla ŠDÚ ID SK	Občan bude mať sprístupnené nové elektronické služby ako aj sprístupnenie návrhov do JISCD. Štandardizovaný formát nových elektronických podaní	Automatická aktualizácia údajov z RPO, kontrola platnosti osvedčenia, zjednodušenie menu a záložiek, rozšírenie eFormov, predvypĺňanie čísla osvedčenia do rozhodnutia, migrácia údajov, zjednotenie registrov udelenia a rozšírenia typového schválenia do jedného spoločného registra Digitalizácia 8 formulárov na portáli ÚPVS	PM MD SR
  MD SR	ŽS4_BP_085 (CR089)	Register typových schválení	Zablokovanie prihlásenia vozidiel s blokovaným VIN (zatopenie, krádeže a pod.) Sprístupnenie správy Blokovaných VIN mimo aplikačnej podpory.	Elektronizácia evidencie blokovaných vozidiel, automatický zápis výnimiek z technických požiadaviek do registra, sprístupnenie novej obrazovky - prehľadu blokovaných VIN pracovníkom ŠDÚ (zamedzenie prihlásenia dovezeného vozidla s blokáciou )	PM MD SR
  MD SR	ŽS4_BP_086 (CR089)	Dostupné rozhranie pre ETAES	Zautomatizovanie zasielania typových udelení	Automatizácia evidencie(nahrávania) typových udelení do systému ETAES (EK/ES) bez nutnosti nahrávania cez externé úložiská, proces pri správoplatnení.            	PM MD SR
  MD SR	ŽS4_BP_047 (CR093)	Notifikačný modul UPVS	Občan vie, aké má povinnosti pri držbe/vlastníctve vozidla            	Automatické upozorňovania pre občana notifikáciou o konci platnosti TK/EK formou SMS/email/PUSH notifikácia	PM MD SR

1. 4. Identifikované riziká

Tab. 3:

• Názov Rizika / Závislosti	Popis / Následok	Mitigačné opatrenie	Termín	Zodpovedný
  Nedostatok ľudských zdrojov            	Predĺženie doby realizácie projektu. Výstupy projektu budú dodané v nedostatočnej kvalite.            	Nastavenie personálnej politiky.            	           	MD SR            
  Nedostatočný výkon IKT	Nedostatočný výkon HW a SW platformy JISCD môže spôsobiť predĺženie reakčného času a v kritických fázach výpadok celého systému	Zvýšenie výkonu SW a HW platformy JISCD tak aby zvládal plánovaný nárast poskytovaných služieb	           	MD SR
  Legislatívne zmeny            	Prijatie legislatívnych zmien v zmysle, ktorých bude potrebné upraviť existujúcu funkcionalitu, s ktorou sme nepočítali            	Rozšírenie scopu s dodávateľom formou zmenového konania            	           	MD SR, programový manažér(MIRRI)            
  Riziko oneskorenia procesu dodatkovania aktuálnej SLA zmluvy            	V rámci plánovaného harmonogramu môže nastať posun v aktivitách v dôsledku oneskoreného dodatkovania            	Maximálna súčinnosť na strane dodávateľa, MD SR            	           

2. OPIS Riešenia

Časť ŽS bude realizovaná zo strany MD SR, ktoré v zmysle § 9a odsek 1 zákona č. 305/2013 Z.z. o elektronickej podobe výkonu pôsobností orgánov verejnej moci (eGovernmente) vykonáva činnosti prevádzkovateľa a zo strany dodávateľa (Alanata a.s.) ako správcu systému podľa osobitnej zmluvy.

Informačný systém JISCD je komplexný informačný systém, ktorý zabezpečuje efektívne riadenie, evidenciu a kontrolu výkonu štátnej správy na úseku dopravy, konkrétne v oblasti správy autoškôl, v oblasti správy technických služieb, technických podmienok pre prevádzku vozidiel a v oblasti riadenia odborných spôsobilostí v cestnej doprave.

Cieľom projektu životných situácií ako celku je zjednodušenie a sprístupnenie digitálnej cesty občana k naplneniu jeho potrieb pri kontakte so štátom.

Životná situácia má umožniť elektronickú komunikáciu občana so štátom a uľahčiť mu cestu k cieľu:

• • Má mu umožniť minimalizovať úkony na strane občana
  • Využívať údaje štátnych registrov, ktoré štát už má - prepájanie s registrami
  • Zrušiť opakované prikladanie dokumentov(príloh), ktorými už raz štát disponuje (napr. protokoly zo skúšobní)
  • vedieť ľahko zistiť v akom stave je požiadavka (Moja zóna)
  • overenie cez počítač, mobil
  • proaktívnosť štátu – notifikácie o zmene stavu podania/konania cez sms/email
  • proaktívnosť štátu – notifikácie o konci platnosti TK/EK cez sms/email/push notifikáciu
  • poskytovať zrozumiteľné návody
  • dostupná online podpora

Vyššie uvedené Zmenové požiadavky budú realizované v rámci projektu Budovanie životných situácií pre organizáciu Ministerstvo dopravy SR cez: Plán obnovy a odolnosti SR: Digitálne Slovensko

Špecifický cieľ: Komponent 17 Plánu obnovy a odolnosti SR: Digitálne Slovensko (štát v mobile, kybernetická bezpečnosť, rýchly internet pre každého, digitálna ekonomika)

Riešenie bude primárne zabezpečené službami tretích strán cez platnú Rámcovú zmluvu o poskytovaní služieb SLA do 30/11/2024.

1. Architektúra riešenia

2. Dotknuté IS
3. ÚPVS (isvs_11176) – publikácia nových formulárov, identifikácia dostupnosti eDesk schránky na doručovanie s právnymi účinkami, platobný modul/brána, notifikačný modul
4. RFO (isvs_191) – aktualizácia FO v Evidencii osôb
5. RA (isvs_192) – aktualizácia adries osôb v evidencii
6. RPO (isvs_420) – aktualizácia FOP a PO na základe zdrojových registrov
7. EVO (isvs_171) – informačný systém PZ SR ohľadom Evidencie vozidiel

2. 1. 1. ETAES – systém spoločenstva pre zdieľanie typových udelení

8. IS Fabasoft MD SR (isvs_84) – registratúrny systém pre evidenciu podaní a konaní
9. Mobilná aplikácia ÚPVS (isvs_10684) – aplikácia pre zjednodušenú komunikáciu občana so štátom

2. 2. Previazanie Biznis požiadaviek z ImP na koncové a aplikačné služby, dotknuté procesy

Samostatný excelovský dokument bude distribuovaný spolu s KR ImP ŽS časť B – OVM

V tejto fáze nevieme uvedený dokument kompletne vyplniť pre jednotlivé ŽS. Tieto položky vieme definovať až na základe etapy analýza a dizajn a tú vieme realizovať až po objednaní prác od dodávateľa. Dodáme Q4/2024 

3. ROZPOČET

Pozri príloha: Final PZP, aj na úrovni jednotlivých BPs nižšie.

4. Prístup k riešeniu jednotlivých biznis požiadaviek

Tab. 4:

8. Pomoc a usmernenie

Ak by ste v ďalších fázach projektu potrebovali poradiť/pomôcť, v tabuľke nájdete zoznam kontaktov a užitočných zdrojov.