Zmeny dokumentu I-02 Projektový zámer (projektovy_zamer)
Naposledy upravil Valér Jurčák 2025/10/09 18:05
Súhrn
-
Vlastnosti stránky (1 modified, 0 added, 0 removed)
-
Prílohy (0 modified, 0 added, 6 removed)
-
Objekty (2 modified, 0 added, 0 removed)
Podrobnosti
- Vlastnosti stránky
-
- Obsah
-
... ... @@ -1147,7 +1147,10 @@ 1147 1147 1148 1148 * Zariadenia budú umiestňované na existujúce stĺpy verejného osvetlenia (VO) vo vlastníctve a správe mesta alebo na nové samostatné stožiare v prípade lokalít bez zavedeného verejného osvetlenia. 1149 1149 1150 -==== **Vozidlové zariadenia** ==== 1150 +1. 1151 +11. 1152 +111. 1153 +1111. **Vozidlové zariadenia** 1151 1151 1152 1152 Vozidlové zariadenia sú ďalšou z kľúčových súčastí hardvérovej časti riešenia. Ich implementácia do vozidiel umožní dynamický zber údajov počas bežného výkonu činností týchto vozidiel v teréne. Táto časť riešenia je zameraná na poskytovanie aktuálnych informácií o stave povrchu vozoviek a vybraného cestného vybavenia pre účely bežnej a zimnej údržby ciest, čo prispieva k efektívnemu riadeniu a údržbe cestnej siete. 1153 1153 ... ... @@ -1206,7 +1206,10 @@ 1206 1206 Vozidlové zariadenia sa plánujú umiestniť do vybraných vozidiel dispečingu SSÚC a do skenovacích vozidiel mestského parkovacieho systému. 1207 1207 1208 1208 1209 -==== **Komunikačné technológie** ==== 1212 +1. 1213 +11. 1214 +111. 1215 +1111. **Komunikačné technológie** 1210 1210 1211 1211 Komunikačné technológie sú neoddeliteľnou súčasťou riešenia IS SÚC. Primárne zabezpečujú spoľahlivý prenos údajov zo stacionárnych a vozidlových meracích zariadení do IS SÚC. Pri návrhu komunikačnej infraštruktúry sa kladie dôraz na spoľahlivosť, bezpečnosť a v prípade vozidlových zariadení aj prispôsobivosť meniacim sa podmienkam. 1212 1212 ... ... @@ -1239,10 +1239,11 @@ 1239 1239 * Optické siete v správe HLMSR BA. 1240 1240 * Lokálne bezdrôtové siete (802.11 / Wi-Fi) v blízkosti stálych parkovacích miest vozidiel vybavených vozidlovými zariadeniami. 1241 1241 1242 -=== **Softvérová časť** === 1248 +1. 1249 +11. 1250 +111. **Softvérová časť** 1251 +1111. **Funkcie IS SÚC** 1243 1243 1244 -==== **Funkcie IS SÚC** ==== 1245 - 1246 1246 Informačný systém správy a údržby ciest (IS SÚC) je softvérové riešenie navrhnuté na podporu kľúčových procesov spojených so správou, údržbou a plánovaním rozvoja cestnej infraštruktúry. Jeho funkcionalita pokrýva širokú škálu činností, od evidencie cestných objektov a zberu údajov, až po analýzy, plánovanie a reportovanie. Tento systém je jadrom celkového riešenia, ktoré súčasne prepája hardvérové časti riešenia a extenzívne využíva nimi zberané dáta z terénu pre potreby efektívnej správy a údržby ciest a súvisiace agendy. 1247 1247 1248 1248 Hlavné funkcionality IS SÚC sú nasledovné: ... ... @@ -1296,7 +1296,10 @@ 1296 1296 1297 1297 * Priame zverejňovanie údajov pre verejnosť. 1298 1298 1299 -==== **Technické charakteristiky IS SÚC** ==== 1306 +1. 1307 +11. 1308 +111. 1309 +1111. **Technické charakteristiky IS SÚC** 1300 1300 1301 1301 IS SÚC je modulárny systém, ktorý umožňuje rozšírenie funkcionality podľa potrieb zadávateľa. Modulárna architektúra zabezpečuje technickú a biznisovú nezávislosť jednotlivých častí systému, ale zároveň sú jednotlivé moduly plne integrované, čím vytvárajú pre koncového používateľa jednotný a efektívny informačný systém. 1302 1302 ... ... @@ -1321,7 +1321,10 @@ 1321 1321 1322 1322 * Každý modul disponuje mechanizmami na ochranu údajov a manažmentom prístupových práv, čím sa zvyšuje celková bezpečnosť systému. 1323 1323 1324 -==== Prevádzka IS SÚC ==== 1334 +1. 1335 +11. 1336 +111. 1337 +1111. Prevádzka IS SÚC 1325 1325 1326 1326 Informačný systém správy a údržby ciest je prevádzkovaný v režime služby. Tento režim využíva infraštruktúru a služby poskytovateľa cloudovej infraštruktúry, čo eliminuje potrebu prevádzkovať a spravovať lokálne servery, sprievodnú hardvérovú infraštruktúru, sieťovú konektivitu a štandardnú a rutinnú údržbu operačných systémov, databáz, aplikačných serverov, firmvéru serverov a sieťových prvkov a ďalších zariadení. Takisto odpadá nutnosť riešiť zálohovanie a celú bezpečnosť systému na úrovni infraštruktúry a aplikačného softvéru. 1327 1327 ... ... @@ -1363,8 +1363,10 @@ 1363 1363 * Integrované nástroje na šifrovanie údajov, autentifikáciu a ochranu pred kybernetickými hrozbami. 1364 1364 * Mechanizmy detekcie a prevencie útokov (napr. DDoS ochrana). 1365 1365 1366 -==== **Integrácia s inými systémami** ==== 1367 - 1379 +* 1380 +*1. 1381 +*11. 1382 +*111. **Integrácia s inými systémami** 1368 1368 * Integrácia na iné IS zadávateľa 1369 1369 1370 1370 * Napojenie na IoT platformu HLMSR BA na sprístupnenie údajov odbornej verejnosti alebo export do KAV (Konsolidovaná analytická vrstva). ... ... @@ -1385,7 +1385,9 @@ 1385 1385 1386 1386 * Riešenie nebude integrované so žiadnymi externými systémami tretích strán, ktoré by mohli poskytovať alebo konzumovať údaje. 1387 1387 1388 -=== Bezpečnostné aspekty === 1403 +1. 1404 +11. 1405 +111. Bezpečnostné aspekty 1389 1389 1390 1390 Bezpečnosť IS SÚC je dôležitým faktorom jeho úspešnej implementácie a prevádzky. Systém je navrhnutý tak, aby zabezpečil ochranu údajov, infraštruktúry a používateľov pred kybernetickými hrozbami, neoprávneným prístupom a stratou dát. Bezpečnostné opatrenia pokrývajú všetky vrstvy systému. 1391 1391 ... ... @@ -1447,15 +1447,20 @@ 1447 1447 Bezpečnostné opatrenia v IS SÚC zabezpečujú nielen ochranu údajov, ale aj dôveru používateľov a prevádzkovateľov systému. Tento komplexný prístup k bezpečnosti vytvára spoľahlivý základ pre dlhodobú a bezproblémovú prevádzku systému. 1448 1448 1449 1449 1450 -== Biznis vrstva == 1467 +1. 1468 +11. Biznis vrstva 1451 1451 1452 -=== Návrh riešenia v biznis vrstve architektúry === 1470 +1. 1471 +11. 1472 +111. Návrh riešenia v biznis vrstve architektúry 1453 1453 1454 1454 Nasledujúci diagram zobrazuje **súčasný stav biznis vrstvy architektúry (AS-IS):** 1455 1455 1456 1456 1457 - [[image:1 757000127881-309.png]]1477 + [[image:file:///C:/Users/VALER~~1.JUR/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image004.png||alt="A screenshot of a computer 1458 1458 1479 +AI-generated content may be incorrect."]] 1480 + 1459 1459 Obrázok 1 Diagram náhľadu na model biznisovej vrstvy (AS-IS) 1460 1460 1461 1461 ... ... @@ -1495,9 +1495,11 @@ 1495 1495 1496 1496 Nasledujúci diagram zobrazuje **budúci (TO-BE) stav biznis vrstvy architektúry**: 1497 1497 1498 - [[image:1 757000147808-767.png]]1520 + [[image:file:///C:/Users/VALER~~1.JUR/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image005.png||alt="A screenshot of a computer 1499 1499 1522 +AI-generated content may be incorrect."]] 1500 1500 1524 + 1501 1501 Obrázok 2 Diagram náhľadu na model biznisovej vrstvy (TO-BE) 1502 1502 1503 1503 ... ... @@ -1544,7 +1544,9 @@ 1544 1544 1545 1545 1546 1546 1547 -=== Prehľad koncových služieb – budúci stav (TO BE): === 1571 +1. 1572 +11. 1573 +111. Prehľad koncových služieb – budúci stav (TO BE): 1548 1548 1549 1549 Nerelevantné. 1550 1550 ... ... @@ -1567,7 +1567,9 @@ 1567 1567 Tabuľka 11Prehľad koncových služieb - budúci stav (TO BE) 1568 1568 1569 1569 1570 -=== Organizačné zmeny a Procesy dotknuté navrhovaným riešením === 1596 +1. 1597 +11. 1598 +111. Organizačné zmeny a Procesy dotknuté navrhovaným riešením 1571 1571 1572 1572 Realizácia projektu prinesie zmeny v organizácii práce Sekcie správy a údržby ciest HLMSR BA (SSÚC) a vybraných spriaznených organizačných útvarov magistrátu. Zavedením nového IS SÚC a IoT prvkov dôjde k: 1573 1573 ... ... @@ -1604,7 +1604,9 @@ 1604 1604 V projekte sa neriešia žiadne životné situácie občanov ani podnikateľov. 1605 1605 1606 1606 1607 -=== Jazyková podpora lokalizácia === 1635 +1. 1636 +11. 1637 +111. Jazyková podpora lokalizácia 1608 1608 1609 1609 Používateľské rozhranie (UI) systému musí byť dostupné minimálne v nasledujúcich jazykoch a súvisiacich regionálnych nastaveniach: 1610 1610 ... ... @@ -1617,15 +1617,17 @@ 1617 1617 Systém musí umožňovať výber jazyka a regionálneho nastavenia používateľom priamo v používateľskom rozhraní. Preferovaný jazyk môže byť nastavený na úrovni individuálneho používateľa. 1618 1618 1619 1619 1620 -== Aplikačná vrstva == 1650 +1. 1651 +11. Aplikačná vrstva 1652 +111. Návrh riešenia v aplikačnej vrstve architektúry 1621 1621 1622 -=== Návrh riešenia v aplikačnej vrstve architektúry === 1623 - 1624 1624 Nasledujúci diagram zobrazuje aplikačnú architektúru **súčasného** systému na správu a údržbu ciest: 1625 1625 1626 1626 1627 -[[image:1 757000225428-567.png]]1657 +[[image:file:///C:/Users/VALER~~1.JUR/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image006.png||alt="A screenshot of a diagram 1628 1628 1659 +AI-generated content may be incorrect."]] 1660 + 1629 1629 Obrázok 3 Diagram náhľadu modelu aplikačnej architektúry (AS-IS) 1630 1630 1631 1631 ... ... @@ -1652,8 +1652,10 @@ 1652 1652 Nasledujúci diagram zobrazuje aplikačnú architektúru **budúceho** (TO-BE) stavu riešenia: 1653 1653 1654 1654 1655 - [[image:1757000237115-870.png]]1687 + [[image:file:///C:/Users/VALER~~1.JUR/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image007.png||alt="A screenshot of a computer 1656 1656 1689 +AI-generated content may be incorrect."]] 1690 + 1657 1657 // // 1658 1658 1659 1659 Obrázok 3 Diagram náhľadu modelu aplikačnej architektúry (TO-BE) ... ... @@ -1711,7 +1711,9 @@ 1711 1711 Uvedená aplikačná architektúra je len konceptuálnou aplikačnou architektúrou riešenia. Nakoľko zadávateľ požaduje dodanie systému v režime Software-as-a-Service (SaaS) prevádzkovaného v cloudovom prostredí, aplikačná architektúra riešenia v kompetencii budúceho dodávateľa. 1712 1712 1713 1713 1714 -=== Rozsah informačných systémov – budúci stav (TO BE) === 1748 +1. 1749 +11. 1750 +111. Rozsah informačných systémov – budúci stav (TO BE) 1715 1715 1716 1716 Informácie o dotknutých ISVS z pohľadu ich ďalšej prevádzky po realizácii projektu – TO BE stav: 1717 1717 ... ... @@ -1733,7 +1733,9 @@ 1733 1733 Tabuľka 12 Rozsah informačných systémov - budúci stav (TO BE) 1734 1734 1735 1735 1736 -=== Využívanie nadrezortných a spoločných ISVS – AS IS === 1772 +1. 1773 +11. 1774 +111. Využívanie nadrezortných a spoločných ISVS – AS IS 1737 1737 1738 1738 Nerelevantné. 1739 1739 ... ... @@ -1749,7 +1749,9 @@ 1749 1749 1750 1750 Tabuľka 13 Využívanie nadrezortných a spoločných ISVS – súčasný stav (AS IS) 1751 1751 1752 -=== Prehľad plánovaných integrácií na nadrezortné ISVS – spoločné moduly podľa zákona č. 305/2013 Z.z. o e-Governmente – budúci stav (TO BE) === 1790 +1. 1791 +11. 1792 +111. Prehľad plánovaných integrácií na nadrezortné ISVS – spoločné moduly podľa zákona č. 305/2013 Z.z. o e-Governmente – budúci stav (TO BE) 1753 1753 1754 1754 Nerelevantné. 1755 1755 ... ... @@ -1764,7 +1764,9 @@ 1764 1764 1765 1765 Tabuľka 14 Prehľad plánovaných integrácií na spoločné moduly – budúci stav (TO BE) 1766 1766 1767 -=== Prehľad plánovaných integrácií na iné ISVS – budúci stav (TO BE) === 1807 +1. 1808 +11. 1809 +111. Prehľad plánovaných integrácií na iné ISVS – budúci stav (TO BE) 1768 1768 1769 1769 Nasledujúca tabuľka uvádza rehľad ISVS, pri ktorých sa plánuje využívanie služieb iných ISVS, spoločných blokov (SaaS) alebo služieb inf. systémov tretích strán v TO BE stave. 1770 1770 ... ... @@ -1787,7 +1787,9 @@ 1787 1787 1788 1788 Tabuľka 15 Prehľad plánovaných integrácií na iné ISVS – budúci stav (TO BE) 1789 1789 1790 -=== Aplikačné služby pre Koncové služby – budúci stav (TO BE) === 1832 +1. 1833 +11. 1834 +111. Aplikačné služby pre Koncové služby – budúci stav (TO BE) 1791 1791 1792 1792 Nerelevantné. 1793 1793 ... ... @@ -1812,7 +1812,9 @@ 1812 1812 1813 1813 Tabuľka 16 Aplikačné služby pre Koncové služby – budúci stav (TO BE) 1814 1814 1815 -=== Aplikačné služby na integráciu – budúci stav (TO BE) === 1859 +1. 1860 +11. 1861 +111. Aplikačné služby na integráciu – budúci stav (TO BE) 1816 1816 1817 1817 Nebudú budované žiadne služby na integráciu na iné moduly ISVS. 1818 1818 ... ... @@ -1838,47 +1838,61 @@ 1838 1838 Tabuľka 17 Aplikačné služby na integráciu – budúci stav (TO BE) 1839 1839 1840 1840 1841 -1. ((( 1842 -== Dátová architektúra == 1843 -))) 1887 +1. 1888 +11. Dátová architektúra 1844 1844 1845 1845 V súčasnosti disponuje organizácia údajmi podľa nasledovného doménového modelu: 1846 1846 1847 -[[image:1 757000308918-407.png]]1892 +[[image:file:///C:/Users/VALER~~1.JUR/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image008.png||alt="A diagram of a computer 1848 1848 1894 +AI-generated content may be incorrect."]] 1849 1849 1850 1850 1851 -=== Objekty evidencie === 1852 1852 1898 +1. 1899 +11. 1900 +111. Objekty evidencie 1901 + 1853 1853 Nasledujúci diagram zachytáva doménový model v stave TO BE po realizácii projektu: 1854 1854 1855 -[[image:1 757000325399-571.png]]1904 +[[image:file:///C:/Users/VALER~~1.JUR/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image009.png||alt="A diagram of a computer 1856 1856 1906 +AI-generated content may be incorrect."]] 1857 1857 1858 -=== Referenčné údaje === 1859 1859 1909 +1. 1910 +11. 1911 +111. Referenčné údaje 1912 + 1860 1860 Nerelevantné. 1861 1861 1862 1862 1863 -=== Poskytovanie údajov z ISVS do IS CPDI – budúci stav (TO BE) === 1916 +1. 1917 +11. 1918 +111. Poskytovanie údajov z ISVS do IS CPDI – budúci stav (TO BE) 1864 1864 1865 1865 Nerelevantné. 1866 1866 1867 1867 1868 -=== Konzumovanie údajov z IS CPDI – budúci stav (TO BE) === 1923 +1. 1924 +11. 1925 +111. Konzumovanie údajov z IS CPDI – budúci stav (TO BE) 1869 1869 1870 1870 Nerelevantné. 1871 1871 1872 1872 1873 -=== Identifikácia údajov a subjektov pre konzumovanie alebo poskytovanie údajov do/z CPDI (CSRÚ) === 1930 +1. 1931 +11. 1932 +111. Identifikácia údajov a subjektov pre konzumovanie alebo poskytovanie údajov do/z CPDI (CSRÚ) 1874 1874 1875 1875 Nerelevantné. 1876 1876 1877 1877 1878 -=== Kvalita a čistenie údajov === 1937 +1. 1938 +11. 1939 +111. Kvalita a čistenie údajov 1940 +1111. Zhodnotenie objektov evidencie z pohľadu dátovej kvality 1879 1879 1880 -==== Zhodnotenie objektov evidencie z pohľadu dátovej kvality ==== 1881 - 1882 1882 Kvalita údajov predstavuje jeden z kľúčových aspektov úspešného fungovania informačného systému na správu a údržbu pozemných komunikácií. V navrhovanom systéme je dôraz kladený na to, aby všetky údaje, ktoré sú spracovávané a evidované, boli presné, konzistentné, aktuálne a dôveryhodné. Tento prístup umožňuje efektívne rozhodovanie, plánovanie a vykonávanie procesov v rámci správy cestnej infraštruktúry. 1883 1883 1884 1884 Navrhovaný systém implementuje viaceré opatrenia na zabezpečenie vysokej kvality údajov. Všetky údaje sú pri ich zadávaní kontrolované pomocou automatických validačných mechanizmov, ktoré overujú ich správnosť, úplnosť a konzistenciu. Pri zadávaní údajov systém využíva číselníky, preddefinované hodnoty, povinné polia a dynamické formuláre, ktoré minimalizujú riziko nepresností alebo chybných záznamov. Okrem toho je zabezpečená integrácia systému s referenčnými registrami, čo umožňuje stotožnenie údajov a ich verifikáciu voči oficiálnym zdrojom. ... ... @@ -1886,9 +1886,10 @@ 1886 1886 Špecifickou časťou údajov v tomto systéme sú dáta, ktoré sú získavané pomocou stacionárnych a vozidlových technologických zariadení. Tieto dáta, vrátane meraných údajov o poveternostných podmienkach, stave ciest a dopravných parametroch, sú automaticky spracovávané a validované priamo pri ich prijatí. Technologické zariadenia budú naprogramované tak, aby zabezpečili vysokú presnosť a konzistenciu údajov, pričom sú súčasťou širšieho rámca zabezpečenia dátovej integrity. 1887 1887 1888 1888 1889 -1. ((( 1890 -==== Roly a predbežné personálne zabezpečenie pri riadení dátovej kvality ==== 1891 -))) 1949 +1. 1950 +11. 1951 +111. 1952 +1111. Roly a predbežné personálne zabezpečenie pri riadení dátovej kvality 1892 1892 1893 1893 Nasledujúca tabuľka definujte potrebné kapacity pre zabezpečenie riadenia dátovej kvality. 1894 1894 ... ... @@ -1896,14 +1896,15 @@ 1896 1896 |**Dátový kurátor**|Evidencia požiadaviek na dátovú kvalitu, monitoring a riadenie procesu|Dátový kurátor správcu IS 1897 1897 |**Databázový špecialista**|Analyzuje požiadavky na dáta, modeluje obsah procedúr|Dodávateľ 1898 1898 1899 -=== Otvorené údaje === 1960 +1. 1961 +11. 1962 +111. Otvorené údaje 1900 1900 1901 1901 V rámci projektu budú publikované nad rámec súčasného stavu otvorené dáta: 1902 1902 1903 -* cestná sieť a aktuálnym stavom – forma úsekov cestnej siete, atribúty: ID úseku, správca, ulica (ak prebieha úsekom), dĺžka úseku, trieda pozemnej komunikácie, číslo pozemnej komunikácie, technický stav vozovky (klasifikácia 1 až 5), geometrický priebeh úseku 1904 -* aktuálne hodnoty nameraných údajov poveternostných podmienok a stavu vozoviek počas zimného obdobia, atribúty: ID merania, dátum/čas merania, lokalizácia merania (WGS84), parameter merania, hodnota merania, 1905 -* aktuálne hodnoty nameraných údajov stacionárnych zariadení kvality životného prostredia, atribúty: ID merania, dátum/čas merania, lokalizácia merania (WGS84), parameter merania, hodnota merania, 1906 -* plány opráv a rekonštrukcií vozoviek a cestných objektov, atribúty: názov plánu, referenčné obdobie, ID položky plánu, typ objektu (vozovka, most, priepust), identifikácia objektu (pre mosty a priepusty ich evidenčné číslo, pre vozovky ID úsekov), geometrické vyjadrenie lokalizácie objektu (WGS84), dátum realizácie od, dátum realizácie do, odhadované finančné náklady, skutočné finančné náklady, stav položky (plánovaná, v obstarávaní, v realizácii, ukončená, zrušená, odložená), popis stavebných prác. 1966 +* aktuálne hodnoty nameraných údajov poveternostných podmienok a stavu vozoviek počas zimného obdobia, 1967 +* aktuálne hodnoty nameraných údajov stacionárnych zariadení kvality životného prostredia, 1968 +* plány opráv a rekonštrukcií vozoviek a cestných objektov. 1907 1907 1908 1908 |ID OE|((( 1909 1909 Názov objektu evidencie / datasetu ... ... @@ -1920,10 +1920,9 @@ 1920 1920 1921 1921 (týždenne, mesačne, polročne, ročne) 1922 1922 ))) 1923 -|OE1|Cestná sieť|3★|Mesačne 1924 -|OE10|Aktuálne hodnoty nameraných údajov poveternostných podmienok a stavu vozoviek počas zimného obdobia|3★|Týždenne 1925 -|OE10|aktuálne hodnoty nameraných údajov stacionárnych zariadení kvality životného prostredia,|3★|Týždenne 1926 -|OE5|plány opráv a rekonštrukcií vozoviek a cestných objektov|3★|Mesačne 1985 +|OE10|Aktuálne hodnoty nameraných údajov poveternostných podmienok a stavu vozoviek počas zimného obdobia|5★|Týždenne 1986 +|OE10|aktuálne hodnoty nameraných údajov stacionárnych zariadení kvality životného prostredia,|5★|Týždenne 1987 +|OE5|plány opráv a rekonštrukcií vozoviek a cestných objektov|5★|Mesačne 1927 1927 1928 1928 Tabuľka 25 Objekty evidencie, ktoré budú sprístupnené ako otvorené údaje 1929 1929
- 1757000127881-309.png
-
- Autor
-
... ... @@ -1,1 +1,0 @@ 1 -XWiki.valer\.jurcak@bratislava\.sk - Veľkosť
-
... ... @@ -1,1 +1,0 @@ 1 -107.7 KB - Obsah
- 1757000147808-767.png
-
- Autor
-
... ... @@ -1,1 +1,0 @@ 1 -XWiki.valer\.jurcak@bratislava\.sk - Veľkosť
-
... ... @@ -1,1 +1,0 @@ 1 -254.0 KB - Obsah
- 1757000225428-567.png
-
- Autor
-
... ... @@ -1,1 +1,0 @@ 1 -XWiki.valer\.jurcak@bratislava\.sk - Veľkosť
-
... ... @@ -1,1 +1,0 @@ 1 -112.7 KB - Obsah
- 1757000237115-870.png
-
- Autor
-
... ... @@ -1,1 +1,0 @@ 1 -XWiki.valer\.jurcak@bratislava\.sk - Veľkosť
-
... ... @@ -1,1 +1,0 @@ 1 -140.2 KB - Obsah
- 1757000308918-407.png
-
- Autor
-
... ... @@ -1,1 +1,0 @@ 1 -XWiki.valer\.jurcak@bratislava\.sk - Veľkosť
-
... ... @@ -1,1 +1,0 @@ 1 -63.4 KB - Obsah
- 1757000325399-571.png
-
- Autor
-
... ... @@ -1,1 +1,0 @@ 1 -XWiki.valer\.jurcak@bratislava\.sk - Veľkosť
-
... ... @@ -1,1 +1,0 @@ 1 -61.3 KB - Obsah
- XWiki.XWikiComments[13]
-
- Original Selection
-
... ... @@ -1,1 +1,0 @@ 1 -plány opráv a rekonštrukcií vozoviek a cestných objektov - Selection
-
... ... @@ -1,1 +1,1 @@ 1 -p arameter merania, hodnota merania, plány opráv a1 +plány opráv a rekonštrukcií vozoviek a cestných objektov - State
-
... ... @@ -1,1 +1,1 @@ 1 - UPDATED1 +SAFE
- XWiki.XWikiComments[15]
-
- Original Selection
-
... ... @@ -1,1 +1,0 @@ 1 -aktuálne hodnoty nameraných údajov stacionárnych zariadení kvality životného prostredia, - Selection
-
... ... @@ -1,1 +1,1 @@ 1 -a tribúty: ID merania, dátum/čas merania, lokalizácia merania (WGS84), parameter merania, hodnota merania, aktuálne hodnoty nameraných údajov stacionárnych zariadení kvality životného prostredia,1 +aktuálne hodnoty nameraných údajov stacionárnych zariadení kvality životného prostredia, - State
-
... ... @@ -1,1 +1,1 @@ 1 - UPDATED1 +SAFE