Naposledy upravil Gabriela Debnárová 2025/10/20 11:59
Z verzie 48.2
upravil Valér Jurčák
-
Zmeniť komentár: Pridať komentár
Do verzie 46.24
upravil Valér Jurčák
-
Zmeniť komentár: Pridať komentár

Súhrn

Podrobnosti

Vlastnosti stránky
Obsah
... ... @@ -37,7 +37,6 @@
37 37  |1.0|1.8.2025|Verzia na predloženie orgánu vedenia.|Mgr. Ing. Martina Kubalová, SSÚC HLMSR Bratislava
38 38  |1.1|4.9.2025|Zapracovanie pripomienok MIRRI SR.|Ing. Juraj Zaťko
39 39  |1.2|12.9.2025|Zapracovanie pripomienok MIRRI SR.|Ing. Juraj Zaťko
40 -|1.3|18.9.2025|Zapracovanie pripomienok MIRRI SR.|Ing, Juraj Zaťko
41 41  
42 42  = ÚČEL DOKUMENTU, SKRATKY (KONVENCIE) A DEFINÍCIE =
43 43  
... ... @@ -127,7 +127,7 @@
127 127  
128 128  Tabuľka 1 Skratky a pojmy
129 129  
130 -1.
129 +1.
131 131  11. (((
132 132  == Konvencie pre typy požiadaviek (príklady) ==
133 133  )))
... ... @@ -991,9 +991,8 @@
991 991  |Kritérium E|nie|Funkčnosť absentuje.|obmedzene|Funkcie umožnia publikovanie vybraných dát, ale len zo súčasných stacionárnych zariadení, ktoré sú v nedostatočnom množstve pre zmysluplné využitie občanov (napr. plánovanie cesty v zime).|áno|Funkcie umožnia publikovanie vybraných dát, ktoré majú aj pre občanov priamu pridanú hodnotu (napr. pre plánovanie cesty v zime alebo sledovanie stavu kvality ovzdušia).
992 992  |Kritérium F|nie|Funkčnosť absentuje.|áno|Systém bude integrovaný na mestskú IoT platformu a IS KAV.|áno|Systém bude integrovaný na mestskú IoT platformu a IS KAV.
993 993  
994 -Na základe vyhodnotenia je **Alternatíva A3 **najkomplexnejším a dlhodobo udržateľným riešením, hoci si vyžaduje vyššiu počiatočnú investíciu. **Alternatíva  A2** predstavuje parciálne zlepšenie oproti súčasnému stavu, ale bez dodatočných senzorických vstupov neumožní efektívne riadenie komplexných procesov na úseku správy a údržby pozemných komunikácií, pričom prináša veľké riziko nutnosti finančne nekrytého obstarania hardvérových prvkov pre dátové vstupy v krátkej budúcnosti pre maximálne plnohodnotné využitie digitálnych procesov zlepšujúcich kvalitu cestnej infraštruktúry a jej zjazdnosti a schodnosti. Oddialením tejto investície sa zároveň stratia výhody prediktívnej analytiky a plánovania zásahov, údržby a opráv, ktoré by mohli okamžite prispieť k efektívnejšej údržbe a zníženiu nákladov a zvýšeniu prevádzkového štandardu pozemných komunikácií na území HLMSR BA. Obe alternatívy, Alternatíva A2 aj Alternatíva A3, počítajú s odovzdaním novovybudovaného informačného systému do majetku HLM SR BA s umožnením jeho plnohodnotného rozvoja a trvalého užívania v súlade s potrebami realizátora projektu.
993 +Na základe vyhodnotenia je **Alternatíva A3 **najkomplexnejším a dlhodobo udržateľným riešením, hoci si vyžaduje vyššiu počiatočnú investíciu. **Alternatíva  A2** predstavuje parciálne zlepšenie oproti súčasnému stavu, ale bez dodatočných senzorických vstupov neumožní efektívne riadenie komplexných procesov na úseku správy a údržby pozemných komunikácií, pričom prináša veľké riziko nutnosti finančne nekrytého obstarania hardvérových prvkov pre dátové vstupy v krátkej budúcnosti pre maximálne plnohodnotné využitie digitálnych procesov zlepšujúcich kvalitu cestnej infraštruktúry a jej zjazdnosti a schodnosti. Oddialením tejto investície sa zároveň stratia výhody prediktívnej analytiky a plánovania zásahov, údržby a opráv, ktoré by mohli okamžite prispieť k efektívnejšej údržbe a zníženiu nákladov a zvýšeniu prevádzkového štandardu pozemných komunikácií na území HLMSR BA. **Alternatíva 1 (Ponechanie súčasného stavu)** je najmenej vhodná vzhľadom na nesplnenie viacerých základných KO kritérií.
995 995  
996 -**Alternatíva 1 (Ponechanie súčasného stavu)** je najmenej vhodná vzhľadom na nesplnenie viacerých základných KO kritérií a súčasne platná zmluva, pod ktorou má HLM SR BA prevádzkovaný súčasný systém, neumožňuje objednávateľ úpravy systému a podľa vyjadrenie dodávateľa ani nie je technicky možné predmetný systém v rozsahu predplatenej verzie podľa platnej zmluvy rozšíriť tak, aby spĺňať požadované funkcionality. Taktiež platná zmluva na súčasný systém nerieši právo na trvalé užívanie existujúceho systému.
997 997  
998 998  === Stanovenie alternatív v aplikačnej vrstve architektúry ===
999 999  
... ... @@ -1814,6 +1814,7 @@
1814 1814  )))
1815 1815  |as_67662|Publikácia dát|isvs_15196|ks_381779
1816 1816  
1815 +
1817 1817  Tabuľka 16 Aplikačné služby pre Koncové služby – budúci stav (TO BE)
1818 1818  
1819 1819  === Aplikačné služby na integráciu – budúci stav (TO BE) ===
... ... @@ -1931,8 +1931,8 @@
1931 1931  
1932 1932  Tabuľka 25 Objekty evidencie, ktoré budú sprístupnené ako otvorené údaje
1933 1933  
1934 -1.
1935 -11.
1933 +1.
1934 +11.
1936 1936  111. Analytické údaje
1937 1937  
1938 1938  Nasledujúca tabuľka uvádza objekty evidencie, ktoré budú projektom pripravené na analytické účely a sprístupňované pre analytické jednotky prostredníctvom IoT platformy mesta a následne KAV:
... ... @@ -1943,8 +1943,8 @@
1943 1943  
1944 1944  Tabuľka 26 Objekty evidencie, ktoré budú projektom pripravené pre analytické účely
1945 1945  
1946 -1.
1947 -11.
1945 +1.
1946 +11.
1948 1948  111. Moje údaje
1949 1949  
1950 1950  Nerelevantné.
... ... @@ -1952,8 +1952,8 @@
1952 1952  V projekte sa neuvažuje zbierať, evidovať alebo analyzovať informácie súvisiace s údajmi, ktoré spadajú do kategórie „mojich údajov“, najmä  množina údajov o konaní, ktoré sa týkajú fyzickej osoby alebo právnickej osoby; množina údajov, vrátane osobných údajov, viažucich sa k fyzickej osobe alebo právnickej osobe ako ku subjektu evidencie, ktoré sú predmetom evidovania povinným subjektom; množina údajov obsiahnutých v návrhu na začatie konania, žalobe, rozhodnutí, žiadosti, sťažnosti, vyjadrení, stanovisku a ohlásení alebo inom dokumente, ktorý vydáva v konaní povinný subjekt, viažuci sa ku konkrétnej fyzickej osobe alebo právnickej osobe.
1953 1953  
1954 1954  
1955 -1.
1956 -11.
1954 +1.
1955 +11.
1957 1957  111. Prehľad jednotlivých kategórií údajov
1958 1958  
1959 1959  Nižšie je uvedená súhrnná tabuľka pre kategorizáciu údajov dotknutých projektom z pohľadu využiteľnosti týchto údajov.
XWiki.XWikiComments[69]
Autor
... ... @@ -1,1 +1,0 @@
1 -XWiki.valer\.jurcak@bratislava\.sk
Komentár
... ... @@ -1,1 +1,0 @@
1 -Doplnili sme do kap. 5.1.1.
Dátum
... ... @@ -1,1 +1,0 @@
1 -2025-09-18 18:21:13.843
Odpovedať
... ... @@ -1,1 +1,0 @@
1 -62
XWiki.XWikiComments[70]
Autor
... ... @@ -1,1 +1,0 @@
1 -XWiki.valer\.jurcak@bratislava\.sk
Komentár
... ... @@ -1,1 +1,0 @@
1 -V stave projektu v MetaIS "na opätovnom hodnotení" nám systém už neumožňuje vkladať a aktualizovať dokumenty. Vedeli by ste nám, prosím, aktualizované verzie nahrať, ak Vám ich pošleme e-mailom, aby sa nemusel projekt vracať späť v stave?
Dátum
... ... @@ -1,1 +1,0 @@
1 -2025-09-18 18:27:07.78
Odpovedať
... ... @@ -1,1 +1,0 @@
1 -60