Zmeny dokumentu Projektový zákmer

Naposledy upravil Svätopluk Pacák 2025/05/13 08:35

Z verzie 18.14
upravil Peter Ďuriš
-
Zmeniť komentár: Pridať komentár
Do verzie 28.2
upravil Peter Ďuriš
-
Zmeniť komentár: Pridať komentár

Súhrn

Podrobnosti

Vlastnosti stránky
Obsah
... ... @@ -126,7 +126,7 @@
126 126  * Prijímanie, spracovávanie a vybavovanie zákazníckych podaní,
127 127  * Spracovanie údajov evidencie diaľničnej známky.
128 128  
129 -​​​​​​​3.2.3 ​​​​​​​**Informácie o oblasti (OBSAH / AGENDA / ŽIVOTNÁ SITUÁCIA), ktorým sa projekt venuje**
129 +3.2.3 **Informácie o oblasti (OBSAH / AGENDA / ŽIVOTNÁ SITUÁCIA), ktorým sa projekt venuje**
130 130  
131 131  Z pohľadu životnej situácie sa projekt venuje nasledovnej životnej situácii
132 132  
... ... @@ -134,10 +134,10 @@
134 134  |**Okruh životnej situácie**|C04|Doprava
135 135  |**Životná situácia**|082|Diaľničné a cestné poplatky
136 136  
137 -Výnos MF SR č. 478/2010 Z. z. o základnom číselníku úsekov verejnej správy a agend verejnej správy nedefinuje pre samotnú NDS žiaden úsek, avšak z hľadiska MDV SR ako jediného akcionára NDS je relevantný úsek U00046 „Pozemné komunikácie“.
137 +Na základe zákona č. 95/2019 Z.z. nie je definovaný pre  pre samotnú NDS žiaden úsek, avšak z hľadiska MDV SR ako jediného akcionára NDS je relevantný úsek U00046 „Pozemné komunikácie“.
138 138  
139 139  
140 -​​​​​​​3.2.4 **ROZSAH PROJEKTU**
140 +3.2.4 **ROZSAH PROJEKTU**
141 141  
142 142  Z hľadiska subjektu sa projekt týka Národnej diaľničnej spoločnosti. Pre projekt je relevantná agenda týkajúca sa činnosti NDS, vyplývajúca so zákona o Národnej diaľničnej spoločnosti (Zákon č. 639/2004 Z. z.), a „zabezpečuje výber úhrady diaľničných známok za používanie vymedzených úsekov diaľnic a výber mýta za používanie týchto komunikácií pre niektoré motorové vozidlá podľa osobitného predpisu“.
143 143  
... ... @@ -183,7 +183,7 @@
183 183  |Obchodný  Partner (POS Operátor)|Obchodný  partner zodpovedný za operácie so známkou na obchodnom mieste
184 184  |NDS Operátor|Operátor správcu výberu úhrady diaľničnej známky (NDS - Národná Diaľničná spoločnosť a.s.)
185 185  
186 -​​​​​​​3.2.5 **MOTIVÁCIA PROJEKTU**
186 +3.2.5 **MOTIVÁCIA PROJEKTU**
187 187  
188 188  NDS je v zmysle zákona č. 488/2013 Z. z. o diaľničnej známke a o zmene niektorých zákonov správcom výberu úhrady diaľničnej známky. Základnou motiváciou projektu je plnenie zákonných povinností, prostredníctvom prevádzky informačného systému elektronickej diaľničnej známky ktorý komplexne zabezpečí životný cyklus výberu úhrad za užívanie vymedzených úsekov diaľnic (najmä predaj, evidencia a správa elektronických diaľničných známok) a poskytuje relevantné údaje pre systémy tretích strán vrátane kontrolného systému. V súvislosti s uvedeným a v nadväznosti na NKIVS je motiváciou zabezpečenie plynulej používateľskej cesty, rozvoj moderných elektronických služieb v oblasti elektronických diaľničných známok.
189 189  
... ... @@ -676,7 +676,7 @@
676 676  
677 677  Cieľom tejto časti systému EDZ je vykonávanie agendy súvisiacej so životným cyklom elektronických diaľničných známok, najmä:
678 678  
679 -*
679 +*
680 680  ** Kontrola, prehľad a správa EDZ, vrátanie možnosti definovania nového typu diaľničnej známky resp. úpravy existujúcej (najmä čo do počtu dní platnosti, ceny resp. sadzby DPH)
681 681  ** Hromadný predaj EDZ
682 682  ** Tvorba účtovných predpisov, ktoré sa po vygenerovaní v definovanom formáte nahráva do účtovného systému NDS (SAP) v kompatibilnom formáte
... ... @@ -791,7 +791,20 @@
791 791  V nasledujúcej tabuľke sú uvedené sumarizované náklady v horizonte posudzovania riešenia a to 10 rokov.
792 792  
793 793  
794 -[[image:1739183137078-758.png]]
794 +|TO BE - AS IS (€, SUM)| | | |
795 +|(% colspan="3" %) |Spolu|Predajny system eDZ
796 +|Náklady s DPH| | | 21 953 823 €| 21 953 823 €
797 +| |Všeobecný materiál| | - €| - €
798 +| |IT - CAPEX| | 6 060 088 €| 6 060 088 €
799 +| | |Aplikácie| - €| - €
800 +| | |SW| 4 551 000 €| 4 551 000 €
801 +| | |HW| 1 509 088 €| 1 509 088 €
802 +| |IT - OPEX| | 15 893 735 €| 15 893 735 €
803 +| | |Aplikácie| 4 070 975 €| 4 070 975 €
804 +| | |SW| 11 822 760 €| 11 822 760 €
805 +| | |HW| - €| - €
806 +| |Riadenie projektu| | - €| - €
807 +| |Výstupné náklady| | - €| - €
795 795  
796 796  Z pohľadu štruktúry nákladov sa jedná o nasledovné položky:
797 797  
... ... @@ -809,14 +809,36 @@
809 809  
810 810  V nasledujúcej tabuľke je vyhodnotené CBA projektu na základe TCO, pričom suma v AS IS TCO je zmluvná suma, ktorú platí NDS za poskytnutie licencií na prevádzku existujúceho riešenia:
811 811  
812 -[[image:1739183147246-724.png]]
825 +| |(% colspan="3" %)Finančný cashflow (s DPH)|(% colspan="3" %)Ekonomický cashflow (bez DPH)|koeficient obdobia|Finančná (FNPV)|Ekonomická (ENPV)|(% colspan="2" %)Kumulovaná diskont. návratnosť ENPV
826 +|Obdobie|AS IS|TO BE|rozdiel|AS IS|TO BE|rozdiel| | | |(% colspan="2" %)
827 +|t1|-2 674 825,65|-5 475 809,51|-2 800 983,86|-2 229 021,38|-4 563 174,59|-2 334 153,22|0|-2 800 983,86|-2 334 153,22|-2 334 153,22|<
828 +|t2|-2 674 825,65|-1 830 890,34|843 935,31|-2 229 021,38|-1 525 741,95|703 279,43|1|811 476,26|669 789,93|-1 664 363,29|<
829 +|t3|-2 674 825,65|-1 830 890,34|843 935,31|-2 229 021,38|-1 525 741,95|703 279,43|2|780 265,64|637 895,17|-1 026 468,11|<
830 +|t4|-2 674 825,65|-1 830 890,34|843 935,31|-2 229 021,38|-1 525 741,95|703 279,43|3|750 255,42|607 519,21|-418 948,90|<
831 +|t5|-2 674 825,65|-1 830 890,34|843 935,31|-2 229 021,38|-1 525 741,95|703 279,43|4|721 399,44|578 589,72|159 640,82|Rok návratu investície
832 +|t6|-2 674 825,65|-1 830 890,34|843 935,31|-2 229 021,38|-1 525 741,95|703 279,43|5|693 653,31|551 037,83|710 678,65|>
833 +|t7|-2 674 825,65|-1 830 890,34|843 935,31|-2 229 021,38|-1 525 741,95|703 279,43|6|666 974,34|524 797,94|1 235 476,59|>
834 +|t8|-2 674 825,65|-1 830 890,34|843 935,31|-2 229 021,38|-1 525 741,95|703 279,43|7|641 321,48|499 807,56|1 735 284,15|>
835 +|t9|-2 674 825,65|-1 830 890,34|843 935,31|-2 229 021,38|-1 525 741,95|703 279,43|8|616 655,27|476 007,20|2 211 291,35|>
836 +|t10|-2 674 825,65|-1 830 890,34|843 935,31|-2 229 021,38|-1 525 741,95|703 279,43|9|592 937,76|453 340,19|2 664 631,54|>
837 +|SPOLU|-26 748 256,50|-21 953 822,55|4 794 433,95|-22 290 213,75|-18 294 852,13|3 995 361,62|SPOLU|3 473 955,04|2 664 631,54| |
838 +| | | | | | | | | | | |
839 +| | | | | | | |(% colspan="2" %)Výsledok CBA|Výsledná hodnota|Minimálna hodnota|
840 +| | | | | | | |BCR|pomer prínosov a nákladov|1,03|1,00|
841 +| | | | | | | |FIRR|finančná vnútorná výnosová miera ~(%)|26,5%|-|
842 +| | | | | | | |EIRR|ekonomická vnútorná výnosová miera ~(%)|26,5%|5,0%|
843 +| | | | | | | | | | | |
844 +| | | | | | | |FNPV|finančná čistá súčasná hodnota (eur s DPH)|3 473 955|-|
845 +| | | | | | | |ENPV|ekonomická čistá súčasná hodnota (eur bez DPH)|2 664 632|0|
813 813  
814 -
815 815  8. HARMONOGRAM JEDNOTLIVÝCH FÁZ PROJEKTU a METÓDA JEHO RIADENIA
816 816  
817 817  Vývoj a dodanie IS EDZ do produkčnej (ostrej) prevádzky bude realizované tak, aby došlo k jej spusteniu do 31 týždňov odo dňa platnosti a účinnosti príslušného zmluvného vzťahu, najskôr však od 01.01.2026. V rámci uvedeného sa predpokladá na prelome rokov 2025 a 2026 nepretržitá odstávka služieb elektronickej diaľničnej známky v trvaní najviac 12 hodín počas ktorých musí dôjsť k pripojeniu IS EDZ na existujúce DWH a realizácií potrebných migrácie z existujúceho systému na nový.
818 818  
851 +Jeden inkrement bol zvolený predovšetkým pre krátkosť času, ktorou je projekt limitovaný a preto musia byť jednotlivé funkčné požiadavky dodávané paralelne.
819 819  
853 +
854 +
820 820  |ID|FÁZA/AKTIVITA|(((
821 821  ZAČIATOK
822 822  
... ... @@ -826,23 +826,23 @@
826 826  
827 827  (odhad termínu)
828 828  )))|POZNÁMKA
829 -|1.|Prípravná fáza a Iniciačná fáza|10/2024|04/2025|Vrátane VO
830 -|2.|Realizačná fáza|05/2025|12/2025|
831 -|2a|Analýza a Dizajn|05/2025|06/2025|
832 -|2b|Implementácia a testovanie|07/2025|10/2025|
864 +|1.|Prípravná fáza a Iniciačná fáza|10/2024|06/2025|Vrátane VO
865 +|2.|Realizačná fáza|07/2025|02/2026|
866 +|2a|Analýza a Dizajn|07/2025|08/2025|
867 +|2b|Implementácia a testovanie|08/2025|12/2025|
833 833  |2d|(((
834 834  Nasadenie
835 835  
836 836  PIP
837 837  )))|(((
838 -11/2025
839 -
840 840  01/2026
841 -)))|(((
842 -12/2025
843 843  
844 844  03/2026
845 845  )))|(((
877 +02/2026
878 +
879 +05/2026
880 +)))|(((
846 846  
847 847  
848 848  PIP - 3 mesiace po nasadení
... ... @@ -1305,7 +1305,6 @@
1305 1305  
1306 1306  )))
1307 1307  
1308 -
1309 1309  |**Projektová rola:**|(((
1310 1310  
1311 1311  
XWiki.XWikiComments[0]
Komentár
... ... @@ -1,1 +1,3 @@
1 +OK VYRIEŠENÉ
2 +
1 1  formalita, ale predpis bol zrušený zákon 95/2019 Z. z.
Selection
... ... @@ -1,1 +1,1 @@
1 -Výnos MF SR č. 478/2010
1 +Na základe zákona č. 95/2019
XWiki.XWikiComments[1]
Komentár
... ... @@ -1,1 +1,3 @@
1 +OK VYRIEŠENÉ
2 +
1 1  na tento cieľ nie je nastavený ukazovateľ?
XWiki.XWikiComments[2]
Selection
... ... @@ -1,1 +1,1 @@
1 - prílohe č. XX tohto dokumentu
1 +prílohe č. XX tohto dokumentu
XWiki.XWikiComments[3]
Komentár
... ... @@ -1,3 +1,5 @@
1 +OK VYRIEŚENÉ
2 +
1 1  takže tu neboli zvažované alternatívy?
2 2  
3 3  vládny cloud nebol zvažovaný
XWiki.XWikiComments[4]
Komentár
... ... @@ -1,1 +1,3 @@
1 +OK VYRIEŠENÉ
2 +
1 1  v texte je spomenuté, že riešenie má byť postavené na otvorených technológiách - takže nie je vylúčená varianta s využitím open source riešení/k"krabicových riešení"? Prípadne ako sa o tom využití uvažovalo?
XWiki.XWikiComments[5]
Komentár
... ... @@ -1,1 +1,3 @@
1 +OK VYRIEŠENÉ
2 +
1 1  pravdepodobne to všade nenatiahlo obrázky
XWiki.XWikiComments[8]
Komentár
... ... @@ -1,1 +1,3 @@
1 +OK VYRIEŠENÉ
2 +
1 1  Prosím, opraviť záložku Zdroje financovania - aktuálne sú tam EŠIF zdroje. Takto vstupuje do nákladov 7% paušál z Programu Slovensko, čo vo Vašom prípade nemáte.
XWiki.XWikiComments[11]
Selection
... ... @@ -1,1 +1,1 @@
1 - Špecifikácia potrieb koncového používateľa
1 +Špecifikácia potrieb koncového používateľa
XWiki.XWikiComments[24]
Autor
... ... @@ -1,0 +1,1 @@
1 +XWiki.gabriela\.farkasova@mirri\.gov\.sk
Komentár
... ... @@ -1,0 +1,3 @@
1 +v tom prípade treba postupovať podľa § 4 ods. 7 vyhlášky 401/2023:
2 +
3 +Ak realizačná fáza veľkého projektu pozostáva z dodania jedného funkčného celku alebo dodania výlučne technických prostriedkov, o**bjednávateľ posúdi a vyhodnotí aj alternatívy rozdelenia projektu na inkrementy na preukázanie ekonomickej nevýhodnosti alebo technických obmedzení.**
Dátum
... ... @@ -1,0 +1,1 @@
1 +2025-03-21 09:27:20.619
Odpovedať
... ... @@ -1,0 +1,1 @@
1 +23
XWiki.XWikiComments[25]
Autor
... ... @@ -1,0 +1,1 @@
1 +XWiki.peter\.duris@gosmart\.consulting
Komentár
... ... @@ -1,0 +1,1 @@
1 +Znacnu cast tvori HW a to cca 1 mil. €. Ostatne "investicne" vydavky su vyvoj aplikacie, ktora je vnimana ako jeden celok a takto bolo realizovana aj PHZ. Jeden inkrement bol zvoleny predovsetkym pre kratkos casu, ktorou je projekt limitovany a preto musia byt jednotlive funkcne poziadavky dodavane paralelne. Doplnene do textu k harmonogrmau.
Dátum
... ... @@ -1,0 +1,1 @@
1 +2025-03-24 10:21:10.46
Odpovedať
... ... @@ -1,0 +1,1 @@
1 +24
XWiki.XWikiComments[26]
Autor
... ... @@ -1,0 +1,1 @@
1 +XWiki.peter\.duris@gosmart\.consulting
Komentár
... ... @@ -1,0 +1,1 @@
1 +bolo upravene
Dátum
... ... @@ -1,0 +1,1 @@
1 +2025-03-24 10:36:25.953
Odpovedať
... ... @@ -1,0 +1,1 @@
1 +22