Naposledy upravil Admin-metais MetaIS 2024/11/20 15:53
Z verzie 2.1
upravil tomas_otrosina
-
Zmeniť komentár: Pre túto verziu nie sú komentáre
Do verzie 7.1
upravil peter_duris
-
Zmeniť komentár: Pre túto verziu nie sú komentáre

Súhrn

Podrobnosti

Vlastnosti stránky
Autor dokumentu
... ... @@ -1,1 +1,1 @@
1 -projdoc:XWiki.tomas_otrosina
1 +projdoc:XWiki.peter_duris
Obsah
... ... @@ -18,6 +18,7 @@
18 18  
19 19  Identifikácia projektu
20 20  
21 +(% class="wrapped" %)
21 21  |(((
22 22  Povinná osoba
23 23  )))|(((
... ... @@ -48,6 +48,7 @@
48 48  
49 49  Schvaľovanie dokumentu
50 50  
52 +(% class="wrapped" %)
51 51  |(((
52 52  Položka
53 53  )))|(((
... ... @@ -181,6 +181,7 @@
181 181  
182 182  == {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-1.1.Históriazmien"/}}1.1.         História zmien ==
183 183  
186 +(% class="wrapped" %)
184 184  |(((
185 185  Verzia
186 186  )))|(((
... ... @@ -209,11 +209,11 @@
209 209  \\
210 210  )))
211 211  |(((
212 -\\
215 +0.3
213 213  )))|(((
214 -\\
217 +19.9.2022
215 215  )))|(((
216 -\\
219 +Zapracovanie pripomienok z verejného pripomienkovania
217 217  )))|(((
218 218  \\
219 219  )))
... ... @@ -229,7 +229,7 @@
229 229  
230 230  == {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-1.2.ÚČELDOKUMENTU,SKRATKY(KONVENCIE)ADEFINÍCIE"/}}1.2.         ÚČEL DOKUMENTU, SKRATKY (KONVENCIE) A DEFINÍCIE ==
231 231  
232 -V súlade** **s** **– vyhláškou Úradu podpredsedu vlády Slovenskej republiky pre investície a informatizáciu č. 85/2020 Z. z. o riadení projektov v znení neskorších predpisov je dokument Projektový zámer pre iniciačnú fázu určený na rozpracovanie detailných informácií prípravy projektu.
235 +V súlade** **s** **vyhláškou Úradu podpredsedu vlády Slovenskej republiky pre investície a informatizáciu č. 85/2020 Z. z. o riadení projektov - v znení neskorších predpisov je dokument Projektový zámer pre iniciačnú fázu určený na rozpracovanie detailných informácií prípravy projektu.
233 233  
234 234  **~ **
235 235  
... ... @@ -237,6 +237,7 @@
237 237  
238 238  == {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-2.1.Použitéskratky"/}}2.1.         Použité skratky ==
239 239  
243 +(% class="wrapped" %)
240 240  |(((
241 241  **ID**
242 242  )))|(((
... ... @@ -247,19 +247,26 @@
247 247  |(((
248 248  1.
249 249  )))|(((
254 +AIP
255 +)))|(((
256 +Letecká informačná príručka
257 +)))
258 +|(((
259 +2.
260 +)))|(((
250 250  CBA
251 251  )))|(((
252 252  Analýza nákladov a výnosov
253 253  )))
254 254  |(((
255 -2.
266 +3.
256 256  )))|(((
257 257  CIS
258 258  )))|(((
259 -Spoločné informačné služby podľa čl. 5 Vykonávacieho nariadenia (EÚ) 2021/664
270 +Spoločné informačné služby podľa čl. 5 vykonávacieho nariadenia (EÚ) 2021/664
260 260  )))
261 261  |(((
262 -3.
273 +4.
263 263  )))|(((
264 264  CSRÚ
265 265  )))|(((
... ... @@ -266,7 +266,7 @@
266 266  Informačný systém Centrálnej správy referenčných údajov
267 267  )))
268 268  |(((
269 -4.
280 +5.
270 270  )))|(((
271 271  EÚ
272 272  )))|(((
... ... @@ -273,7 +273,7 @@
273 273  Európska únia
274 274  )))
275 275  |(((
276 -5.
287 +6.
277 277  )))|(((
278 278  FO
279 279  )))|(((
... ... @@ -280,7 +280,7 @@
280 280  Fyzická osoba
281 281  )))
282 282  |(((
283 -6.
294 +7.
284 284  )))|(((
285 285  IS
286 286  )))|(((
... ... @@ -287,21 +287,21 @@
287 287  Informačný systém
288 288  )))
289 289  |(((
290 -7.
301 +8.
291 291  )))|(((
292 -LPS SR
303 +LIS
293 293  )))|(((
294 -Letové prevádzkové služby Slovenskej republiky, štátny podnik, (v skratke „LPS SR, š. p.“)
305 +Letecká informačná služba
295 295  )))
296 296  |(((
297 -8.
308 +9.
298 298  )))|(((
299 -KPI
310 +LPS SR
300 300  )))|(((
301 -Key performance indicator
312 +Letové prevádzkové služby Slovenskej republiky, štátny podnik, (v skratke „LPS SR, š. p.“)
302 302  )))
303 303  |(((
304 -9.
315 +10.
305 305  )))|(((
306 306  MCA
307 307  )))|(((
... ... @@ -308,7 +308,7 @@
308 308  Multikritériálna analýza
309 309  )))
310 310  |(((
311 -10.
322 +11.
312 312  )))|(((
313 313  MDaV SR
314 314  )))|(((
... ... @@ -315,21 +315,21 @@
315 315  Ministerstvo dopravy a výstavby Slovenskej republiky
316 316  )))
317 317  |(((
318 -11.
329 +12.
319 319  )))|(((
320 -OVM
331 +MIRRI SR
321 321  )))|(((
322 -Orgán verejnej moci
333 +Ministerstvo investícií, regionálneho rozvoja a informatizácie Slovenskej republiky
323 323  )))
324 324  |(((
325 -12
336 +13.
326 326  )))|(((
327 -OÚOŠS
338 +OVM
328 328  )))|(((
329 -Ostatné ústredné orgány štátnej správy
340 +Orgán verejnej moci
330 330  )))
331 331  |(((
332 -13.
343 +14.
333 333  )))|(((
334 334  PO
335 335  )))|(((
... ... @@ -336,7 +336,7 @@
336 336  Právnická osoba
337 337  )))
338 338  |(((
339 -14.
350 +15.
340 340  )))|(((
341 341  PID
342 342  )))|(((
... ... @@ -343,7 +343,7 @@
343 343  Projektový iniciálny dokument
344 344  )))
345 345  |(((
346 -15.
357 +16.
347 347  )))|(((
348 348  RV
349 349  )))|(((
... ... @@ -350,7 +350,7 @@
350 350  Riadiaci výbor
351 351  )))
352 352  |(((
353 -16.
364 +17.
354 354  )))|(((
355 355  SR
356 356  )))|(((
... ... @@ -357,18 +357,11 @@
357 357  Slovenská republika
358 358  )))
359 359  |(((
360 -17.
361 -)))|(((
362 -TCO
363 -)))|(((
364 -Total cost of ownership
365 -)))
366 -|(((
367 367  18.
368 368  )))|(((
369 369  USS
370 370  )))|(((
371 -Služby U-Space podľa čl. 8 – 13 Vykonávacieho nariadenia (EÚ) 2021/664
375 +Služby U-Space podľa čl. 8 – 13 vykonávacieho nariadenia (EÚ) 2021/664
372 372  )))
373 373  |(((
374 374  19.
... ... @@ -399,11 +399,11 @@
399 399  Verejná správa
400 400  )))
401 401  |(((
402 -23.
406 +\\
403 403  )))|(((
404 -ŽS
408 +\\
405 405  )))|(((
406 -Životná situácia
410 +\\
407 407  )))
408 408  
409 409  == {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-2.2.Konvenciepretypypožiadaviek(príklady)"/}}2.2.         Konvencie pre typy požiadaviek (príklady) ==
... ... @@ -440,7 +440,7 @@
440 440  1. ukladá pokuty právnickým osobám a fyzickým osobám oprávneným na podnikanie,
441 441  1. zabezpečuje činnosť odbornej vyšetrovacej komisie.
442 442  
443 -Medzi hlavné dôvody vytvorenia Národného systému informácií pre používateľov vzdušného priestoru Slovenskej republiky ako Integrovaného informačného systému na poskytovanie leteckých informácií (ďalej len „IIS PLI“) je potrebné uviesť vybudovanie jednotného informačného systému, ktorý bude obsahovať letecké údaje a letecké informácie, informácie o zemepisných oblastiach UAS, ako aj ďalšie informácie týkajúce sa civilného letectva, ako aj prevádzky štátnych lietadiel, splnenie požiadaviek príslušných právne záväzných aktov Európskej únie v oblasti civilného letectva a zároveň sa stanú informácie v digitálnej podobe viac dostupné nielen osobám činným v civilnom letectve, ale aj prevádzkovateľom a členom leteckého personálu štátnych lietadiel a príslušným orgánom štátnej správy. Jedným z kľúčových modulov IIS PLI je modul U-Space, ktorý bude základným prostriedkom UTM vo vzdušnom priestore Slovenskej republiky.
447 +Medzi hlavné dôvody vytvorenia Národného systému informácií pre používateľov vzdušného priestoru Slovenskej republiky ako Integrovaného informačného systému na poskytovanie leteckých informácií (ďalej len „IIS PLI“) je potrebné uviesť vybudovanie jednotného informačného systému, ktorý bude obsahovať letecké údaje a letecké informácie, informácie o zemepisných oblastiach UAS, ako aj ďalšie informácie týkajúce sa civilného letectva, ako aj prevádzky štátnych lietadiel, splnenie požiadaviek príslušných právne záväzných aktov EÚ v oblasti civilného letectva a zároveň sa stanú informácie v digitálnej podobe viac dostupné nielen osobám činným v civilnom letectve, ale aj prevádzkovateľom a členom leteckého personálu štátnych lietadiel a príslušným orgánom štátnej správy. Jedným z kľúčových modulov IIS PLI je modul U-Space, ktorý bude základným prostriedkom UTM vo vzdušnom priestore Slovenskej republiky.
444 444  
445 445  Vytvorením IIS PLI ako národného systému, budú príslušné informácie poskytované prostredníctvom jedného systému, čím sa zabezpečí ich integrita pri zachovaní požadovanej úrovne kvality informácií. Medzi základné vlastnosti, ktoré bude systém spĺňať môžeme zaradiť:
446 446  
... ... @@ -447,27 +447,34 @@
447 447  * Systém bude určený pre všetky osoby, ktoré sa podieľajú najmä na tvorbe, spracovaní a distribúcii leteckých údajov a leteckých informácií. Samotný prístup do národného systému informácií budú mať pôvodcovia leteckých údajov a leteckých informácií, poskytovatelia príslušných služieb a ostatné osoby, ktoré vstupujú do procesu odsúhlasovania alebo schvaľovania leteckých údajov a leteckých informácií nahratých do systému.
448 448  * Národný systém informácií bude schopný implementovať procesy definované v dohodách medzi pôvodcami leteckých údajov a leteckých informácií a povereným poskytovateľom leteckej informačnej služby.
449 449  * Pôvodca údajov bude schopný vytvoriť digitálne letecké údaje a letecké informácie, ktorých kvalita bude v súlade s požiadavkami príslušných právnych predpisov a katalógom leteckých údajov.
450 -* Národný systém informácií zabezpečí užívateľsky jednoduchý a intuitívny proces tvorby digitálnych leteckých údajov a leteckých informácií pri splnení všetkých požiadaviek na riadenie kvality údajov. Rovnako zabezpečí nastavenie potrebných procesov (workflow managment) medzi dotknutými osobami (kontrola, verifikácia, odsúhlasenie, korektúra, schválenie, zaradenie, uloženie, distribúcia,atď.). Digitálne letecké údaje a letecké informácie budú vytvorené a distribuované vo formáte AIXM 5.x, ktorý spĺňa už aj budúce legislatívne požiadavky definované v kontexte SWIM.
454 +* Národný systém informácií zabezpečí užívateľsky jednoduchý a intuitívny proces tvorby digitálnych leteckých údajov a leteckých informácií pri splnení všetkých požiadaviek na riadenie kvality údajov. Rovnako zabezpečí nastavenie potrebných procesov (workflow managment) medzi dotknutými osobami (kontrola, verifikácia, odsúhlasenie, korektúra, schválenie, zaradenie, uloženie, distribúcia,atď.). Digitálne letecké údaje a letecké informácie budú vytvorené a distribuované vo formáte AIXM 5.x, ktorý spĺňa už aj budúce legislatívne požiadavky definované v kontexte SWIM, čo sa týka časti LIS. Moduly CIS / U-Space vedia prijímať informácie vo formáte AIXM 5.x, avšak ich konvertujú do formátu ED-269 a tak ich distribuujú externým systémom.
451 451  * Poverený poskytovateľ leteckej informačnej služby zozbiera digitálne letecké údaje a letecké informácie od pôvodcov leteckých údajov a letecké informácie a tieto údaje použije na tvorbu súboru digitálnych údajov, generovanie dotknutých častí AIP (vrátane leteckých máp), digitálnych oznámení NOTAM, distribuuje ich do európskej databázy leteckých informačných služieb (EAD) a používateľom vzdušného priestoru.
452 452  * Národný systém informácií vyrieši vzrastajúce riziká spojenú s exponenciálnym nárastom nekontrolovanej prevádzky UAS vo vzdušnom priestore Slovenskej republiky. Okrem naplnenia požiadaviek legislatívneho rámca EÚ pre túto oblasť, toto riešenie pokrýva aj medzirezortné požiadavky na UTM za účelom dosiahnutia rozvoju predmetnej oblasti a súbežne zamedzení bezpečnostných hrozieb, ktorých sú UAS nositeľom.
453 -* Národný systém informácií bude mať niekoľko úrovní prístupu. Všetci používatelia vzdušného priestoru budú mať prístup k základne úrovni (poskytovanie povinných leteckých údajov, leteckých informácií a ďalších informácií) bezodplatne. Ostatné úrovne, ktoré budú presne zadefinované, umožnia prístup používateľom vzdušného priestoru na základe odplatného prístupu.
457 +* Národný systém informácií bude mať niekoľko úrovní prístupu. Všetci používatelia vzdušného priestoru budú mať prístup k základne úrovni (poskytovanie povinných leteckých údajov, leteckých informácií a ďalších informácií) bezodplatne. Ostatné úrovne, ktoré budú presne zadefinované, umožnia prístup používateľom vzdušného priestoru na základe odplatného prístupu,
458 +* Vzhľadom na dynamický rozvoj U-space bude potrebné systémy CIS a USSP dopĺňať o nové služby, ktoré sú už dnes v procese štandardizovania, napr. služby U2/U3 a budúce služby U4. Tieto služby budú predmetom významnej regulácie príslušným právne záväzným aktom EÚ, ktorú budú musieť členské štáty EÚ dodržať..
459 +* IIS PLI musí zabezpečiť garanciu integrity dát a umožniť verifikáciu ich integrity vrátane automatickej dohľadateľnosti pôvodu vstupných dát a to pri minimalizácií možnosti zásahu ľudského faktora. IIS PLI musí zabezpečiť schopnosť automaticky preukazovať, že neprišlo k náhodnému alebo myslenému pozmeneniu dát od vstupu IS, počas ich spracovávania v IS a externými prvkami a zariadeniami pomocou vhodných prostriedkov kryptografie
454 454  
455 455  **//Sumárne informácie o projekte rozvoja//**
456 456  
457 457  Projekt rozvoja doručí IS na integrované poskytovanie leteckých údajov, ktorý bude spĺňať všetky požiadavky definované v rámci vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2017/373 z 1. marca 2017, ktorým sa stanovujú spoločné požiadavky na poskytovateľov manažmentu letovej prevádzky/leteckých navigačných služieb a na ostatné funkcie siete manažmentu letovej prevádzky, ktorým sa zrušuje nariadenie (ES) č. 482/2008, vykonávacie nariadenia (EÚ) č. 1034/2011, (EÚ) č. 1035/2011 a (EÚ) 2016/1377 a ktorým sa mení nariadenie (EÚ) č. 677/2011 (Ú. v. EÚ L 62, 8. 3. 2017) v platnom znení.
458 458  
459 -Projekt rozvoja zároveň doručí IS/modul U-Space, ktorého hlavnou úlohou je zabezpečovanie UTM vo vzdušnom priestore Slovenskej republiky. Predmetný modul bude spĺňať všetky požiadavky definované Vykonávacím nariadením (EÚ) 2021/664, Vykonávacím nariadením (EÚ) 2021/665 a Vykonávacím nariadením (EÚ) 2021/666 ako aj pripravovanej národnej legislatívy.
465 +Projekt rozvoja zároveň doručí IS/modul U-Space, ktorého hlavnou úlohou je zabezpečovanie UTM vo vzdušnom priestore Slovenskej republiky. Predmetný modul bude spĺňať všetky požiadavky definované vykonávacím nariadením Komisie (EÚ) 2021/664 z 22. apríla 2021 o regulačnom rámci pre priestor U-space (Ú. v. EÚ L 139, 23. 4. 2021), vykonávacím nariadením Komisie (EÚ) 2021/665 z 22. apríla 2021, ktorým sa mení vykonávacie nariadenie (EÚ) 2017/373, pokiaľ ide o požiadavky na poskytovateľov manažmentu letovej prevádzky/leteckých navigačných služieb a na iné funkcie siete manažmentu letovej prevádzky vo vzdušnom priestore U-space určenom v riadenom vzdušnom priestore (Ú. v. EÚ L 139, 23. 4. 2021 a vykonávacím nariadením Komisie (EÚ) 2021/666 Komisie (EÚ) 2021/666 z 22. apríla 2021, ktorým sa mení nariadenie (EÚ) č. 923/2012, pokiaľ ide o požiadavky na prevádzku letov s posádkou vo vzdušnom priestore U-space, ako aj pripravovanej národnej legislatívy.[[~[1~]>>path:#_ftn1||name="_ftnref1" shape="rect"]]
460 460  
467 +[[~[1~]>>path:#_ftnref1||name="_ftn1" shape="rect"]] Návrh zákona o civilnom letectve (letecký zákon) a o zmene a doplnení niektorých zákonov (LP/2022/505).
468 +
461 461  Riešenie bude prevádzkované vybudované ako cloud ready, pričom vlastníkom systému bude MDaV a prevádzkovateľom bude LPS SR. Detailný návrh technologického riešenia bude predmetom technickej špecifikácie vytvorenej pred vyhlásením VO.
462 462  
463 463  V rámci posudzovanie alternatív boli posudzované 3 základné prístupy:
464 464  
465 -Na základe realizovanej MCA sa javí ako najefektívnejšia realizácie riešenia podľapodľa alternatívy č. 2.
473 +[[image:attach:Alternativy.jpg||height="250"]]
466 466  
467 -\\
475 +Na základe realizovanej MCA sa javí ako najefektívnejšia realizácie riešenia podľa alternatívy č. 2.
468 468  
477 +**Náklady na projekt boli kalkulované prostredníctvom UCP analýzy, pričom tento fakt nemá vplyv na to, že budúce riešenie môže byť postavané aj na dodávke licencií, resp. hotového riešenia alebo kombinácie hotových riešení, ktoré budú následne kustomizované tak, aby spĺňali všetky požiadavky identifikované v rámci funkčných, nefunkčných a technických požiadaviek.**
478 +
469 469  V nasledujúcej tabuľke sú uvedené základné premenné parametre projektu:
470 470  
481 +(% class="wrapped" %)
471 471  |(((
472 472  Položka
473 473  )))|(((
... ... @@ -491,24 +491,32 @@
491 491  |(((
492 492  Celková výška investičných výdavkov projektu rozvoja
493 493  )))|(((
494 -Vývoj riešenia:
505 +Vývoj riešenia:
495 495  
496 --          Externé náklady      11 729 257 €
507 +* Externé náklady 11 740 538€
508 +* Interné náklady 130 368 €
497 497  
498 --          Interné náklady       130 368 €
510 +SPOLU   11 870 906€
499 499  
500 -SPOLU  11 859 625 €
501 -
502 502  Projektové riadenie bude v gescii samostatnej dodávky, pričom predpokladaná hodnota je 140 040 €.
503 503  
504 504  Financovanie bude zabezpečené v rámci OPII prioritná os 7.
505 505  )))
506 506  |(((
507 -Celková výška prevádzkových výška prevádzkových výdavkov
517 +Ciele projektu v zmysle OPII PO 07
508 508  )))|(((
509 -Prevádzkové výdavky vychádzajú z investičných výdavkov a sú v hodnote 1 365 453 € ročne.
519 + - ŠC 7.7: Umožnenie modernizácie a racionalizácie VS IKT prostriedkami,
520 +)))
521 +|(((
522 +Celková výška prevádzkových nákladov
523 +)))|(((
524 +Prevádzkové náklady vychádzajú z investičných výdavkov a sú v hodnote 1 365 453 € ročne.
510 510  
511 -Financovanie bude zabezpečené rozpočtovými prostriedkami MDaV.
526 +Financovanie bude zabezpečené rozpočtovými prostriedkami MDaV.[[~[1~]>>path:#_ftn1||name="_ftnref1" shape="rect"]]
527 +
528 +\\
529 +
530 +[[~[1~]>>path:#_ftnref1||name="_ftn1" shape="rect"]] V rámci prípravy nového zákona o civilnom letectve (letecký zákon) a o zmene a doplnení niektorých zákonov (LP/2022/505) MDaV SR navrhlo nový účel na poskytovanie príspevku v civilnom letectve vo vzťahu k poskytovaniu informácií prostredníctvom IIS PLI a vrátane vyčíslenia uvedeného v doložke vybraných vplyvov a príslušnej analýzy.
512 512  )))
513 513  
514 514  == {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-3.2.Motiváciaarozsahprojektu"/}}3.2.         Motivácia a rozsah projektu ==
... ... @@ -518,20 +518,20 @@
518 518  **Identifikované problémy:**
519 519  
520 520  * V súčasnosti nedostatočné spracovanie informácií o teréne a prekážkach. Ich spracovanie závisí od dostupnosti základných údajov z leteckého laserového skenovania, ktoré nie je v pôsobnosti ani v súčasnosti povereného poskytovateľa leteckej informačnej služby a ani Dopravného úradu.
521 -* Ďalším z problémov je neexistencia jednotného systému, ktorý by v reálnom čase integrovane zobrazoval a umožnil využívať veľké množstvo údajov a informácií významných pre používateľov vzdušného priestoru Slovenskej republiky a príslušné orgány verejnej správy, najmä orgány zodpovedá za ochranu vzdušného priestoru Slovenskej republiky a verejný poriadok.
522 -* Od januára 2022 v súlade s bodom AIS.OR.335 prílohy VI vykonávacieho nariadenia (EÚ) 2017/373 v platnom znení ak existujú digitálne údaje, poskytovateľ leteckých informačných služieb zabezpečí, že budú mať formu týchto súborov údajov:
540 +* Ďalším z problémov je neexistencia jednotného systému, ktorý by v reálnom čase integrovane zobrazoval a umožnil využívať veľké množstvo údajov a informácií významných pre používateľov vzdušného priestoru Slovenskej republiky a príslušné orgány  VS, najmä orgány zodpovedá za ochranu vzdušného priestoru Slovenskej republiky a verejný poriadok.
541 +* Od januára 2022 v súlade s bodom AIS.OR.335 prílohy VI vykonávacieho nariadenia (EÚ) 2017/373 v platnom znení, ak existujú digitálne údaje, poskytovateľ leteckých informačných služieb zabezpečí, že budú mať formu týchto súborov údajov:
523 523  ** súbor údajov AIP;
524 524  ** súbor údajov o teréne;
525 525  ** súbory údajov o prekážkach;
526 526  ** súbory letiskových kartografických údajov;
527 527  ** súbory údajov o postupe pre let podľa prístrojov;
528 -** Ak sa sprístupnia údaje o teréne, poskytujú sa formou súborov údajov o teréne.
547 +** ak sa sprístupnia údaje o teréne, poskytujú sa formou súborov údajov o teréne, pričom uvedené sa týka poskytovania LIS.
529 529  * Národný systém informácií pre používateľov vzdušného priestoru Slovenskej republiky bude potrebné riešiť ako „otvorený systém“, do ktorého bude možné časom pridávať ďalšie funkcionality zohľadňujúce vývoj v oblasti civilného letectva či už na národnej, európskej alebo medzinárodnej úrovni, ale aj požiadavky príslušných orgánov štátnej správy.
530 530  * V prostredí Slovenskej republiky aktuálne úplne absentuje systémové riešenie na UTM. Vzhľadom na exponenciálny rast prevádzky UAS vo vzdušnom priestore Slovenskej republiky, obrovské benefity a zároveň potenciálne riziká plynúce z tejto prevádzky, ako aj požiadavky regulačného rámca EÚ pre oblasť integrácie UAS do vzdušného priestoru SR, je tento nežiaduci stav naďalej neudržateľný a neakceptovateľný.
531 531  
532 532  === {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-3.2.1.Cieleprojektu"/}}3.2.1.    Ciele projektu ===
533 533  
534 -Jedným z hlavných cieľov národného systému informácií pre používateľov vzdušného priestoru Slovenskej republiky je zabezpečiť integrované poskytovanie leteckých údajov a leteckých informácií v súlade s požiadavkami príslušných právne záväzných aktov Európskej únie spolu s ďalšími informáciami v oblasti UAS, príslušných vzdušných priestorov, vyhlásených zákazov alebo obmedzení, alebo iných informácií súvisiacich s civilným letectvom a prevádzkou štátnych lietadiel v reálnom čase a v tam, kde je to vhodné aj v mapovom podklade. Ďalším z hlavných cieľov je integrácia modulu U-Space, ako prostriedku UTM v prostredí Slovenskej republiky za účelom bezpečnej a efektívnej integrácie UAS do vzdušného priestoru Slovenskej republiky.
553 +Jedným z hlavných cieľov národného systému informácií pre používateľov vzdušného priestoru Slovenskej republiky je zabezpečiť integrované poskytovanie leteckých údajov a leteckých informácií v súlade s požiadavkami príslušných právne záväzných aktov EÚ spolu s ďalšími informáciami v oblasti UAS, príslušných vzdušných priestorov, vyhlásených zákazov alebo obmedzení, alebo iných informácií súvisiacich s civilným letectvom a prevádzkou štátnych lietadiel v reálnom čase a v tam, kde je to vhodné aj v mapovom podklade. Ďalším z hlavných cieľov je integrácia modulu U-Space, ako prostriedku UTM v prostredí Slovenskej republiky za účelom bezpečnej a efektívnej integrácie UAS do vzdušného priestoru Slovenskej republiky.
535 535  
536 536  Rovnako dôležité sú aj podciele projektu ako:
537 537  
... ... @@ -552,6 +552,7 @@
552 552  
553 553  Projektom budú realizované nasledujúce agendy a úseky verejnej správy:
554 554  
574 +(% class="wrapped" %)
555 555  |(((
556 556  **Úsek**
557 557  )))|(((
... ... @@ -579,6 +579,7 @@
579 579  
580 580  == {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-3.3.Zainteresovanéstrany/Stakeholderi"/}}3.3.         Zainteresované strany/Stakeholderi ==
581 581  
602 +(% class="wrapped" %)
582 582  |(((
583 583  **ID**
584 584  )))|(((
... ... @@ -667,7 +667,7 @@
667 667  |(((
668 668  4.
669 669  )))|(((
670 -Podnikateľ FO
691 +FO - Podnikateľ
671 671  )))|(((
672 672  SZČO
673 673  )))|(((
... ... @@ -702,6 +702,7 @@
702 702  
703 703  V nasledujúcej tabuľke sú definované základné ciele a merateľné ukazovatele projektu IS LIS:
704 704  
726 +(% class="wrapped" %)
705 705  |(((
706 706  ID
707 707  )))|(((
... ... @@ -805,6 +805,7 @@
805 805  
806 806  V nasledujúcej tabuľke sú definované základné ciele a merateľné ukazovatele modulu U-Space:
807 807  
830 +(% class="wrapped" %)
808 808  |(((
809 809  ID
810 810  )))|(((
... ... @@ -889,6 +889,92 @@
889 889  Implementácia a nasadenie systému do prevádzky
890 890  )))
891 891  
915 +V nasledujúcej tabuľke sú uvedené merateľné ukazovatele z pohľadu Operačného programu Integrovaná infraštruktúra prioritná os 07:
916 +
917 +(% class="wrapped" %)
918 +|(((
919 +ID
920 +)))|(((
921 +\\
922 +
923 +\\
924 +
925 +CIEĽ
926 +)))|(((
927 +NÁZOV
928 +MERATEĽNÉHO A VÝKONNOSTNÉHO UKAZOVATEĽA (KPI)
929 +)))|(((
930 +POPIS
931 +UKAZOVATEĽA
932 +)))|(((
933 +MERNÁ JEDNOTKA
934 +(v čom sa meria ukazovateľ)
935 +)))|(((
936 +AS IS
937 +MERATEĽNÉ VÝKONNOSTNÉ HODNTOY
938 +(aktuálne hodnoty)
939 +)))|(((
940 +TO BE
941 +MERATEĽNÉ VÝKONNOSTNÉ HODNTOY
942 +(cieľové hodnoty projektu)
943 +)))|(((
944 +SPÔSOB ICH MERANIA/
945 +
946 +OVERENIA
947 +PO NASADENÍ
948 +(overenie naplnenie cieľa)
949 +)))
950 +|(((
951 +ID 5
952 +)))|(((
953 +ŠC 7.7: Umožnenie modernizácie a racionalizácie verejnej správy IKT prostriedkami
954 +)))|(((
955 +Počet nových optimalizovaných úsekov VS
956 +)))|(((
957 +Ukazovateľ vyjadruje počet úsekov VS, ktoré boli štandardizované pre efektívne vybavenie životných situácií a implementované do spoločnej platformy pre riešenie elektronických úloh ako back-endu obsluhy (elektronickej na portáli alebo osobnej na klientskom mieste).
958 +)))|(((
959 +Počet
960 +)))|(((
961 +0
962 +)))|(((
963 +1
964 +)))|(((
965 +Po implementovaní systému a jeho nasadení
966 +)))
967 +
968 +Z pohľadu naplnenia týchto merateľných ukazovateľov ide o nasledovné konkrétne premenné:
969 +
970 +(% class="wrapped" %)
971 +|(((
972 +Merateľný ukazovateľ
973 +)))|(((
974 +Detailnejší popis
975 +)))
976 +|(((
977 +Počet nových optimalizovaných úsekov verejnej správy
978 +)))|(((
979 +Ide o optimalizáciu úseku civilného letectva, najmä v oblasti zabezpečenia zemepisných oblastí UAS, ako aj v oblasti poskytovania leteckej informačnej služby.
980 +)))
981 +|(% colspan="2" %)(((
982 +Doplnkový prístup k merateľným ukazovatele
983 +)))
984 +|(((
985 +Počet nových zjednodušených životných situácií pre podnikateľov, realizovaných kombináciou elektronických služieb
986 +)))|(((
987 +Z pohľadu zjednodušenia životných situácií pre podnikateľov je možné hovoriť o nasledovných:
988 +
989 +* Registrácia právnickej osoby – ide o registráciu pre potreby v oblasti využívania vzdušného priestoru
990 +* Rozširovanie podnikania – ide o možnosti využívania vzdušného priestoru na podnikateľské účely
991 +)))
992 +|(((
993 +Počet nových zjednodušených životných situácií pre občanov, realizovaných kombináciou elektronických služieb
994 +)))|(((
995 +Z pohľadu zjednodušenia životných situácií pre občanov je možné hovoriť o nasledovných:
996 +
997 +* Slobodný prístup k informáciám, prístup k odtajneným skutočnostiam, archívy – ide o sprístupňovanie údajov o vzdušnom priestore
998 +* civilné letectvo – ide o poskytovanie služieb, ako LIS alebo služby U-SPACE.
999 +)))
1000 +
892 892  == {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-3.5.Špecifikáciapotriebkoncovéhopoužívateľa"/}}3.5.         Špecifikácia potrieb koncového používateľa ==
893 893  
894 894  Špecifiká potrieb konečného užívateľa sú definované v katalógu požiadaviek a boli definované s garantami procesov získavania a sprístupňovania leteckých informácií.
... ... @@ -895,17 +895,18 @@
895 895  
896 896  Na základe spolupráce s používateľmi systému, ktorí budú pristupovať k práci so systémom bolo identifikované, že súčasné používateľské rozhranie nevykazuje vysokú mieru nespokojnosti a teda je možné považovať aktuálne používateľské rozhranie ako predlohu pre implementáciu systému, ktoré bude plne v súlade s IDSK.
897 897  
898 -Vyššie uvedené neplatí pre modul U-Space, t. j. modul na zabezpečenie UTM, ktorý sa aktuálne v prostredí Slovenskej republiky neaplikuje. Jedná sa o nové riešenie, ktorého požiadavky boli zadefinované v súlade s požiadavkami stanovenými legislatívnym rámcom EÚ a výkladovými pravidlami EASA, vrátane zohľadnenia národných špecifík.
1007 +Vyššie uvedené neplatí pre modul U-Space, t. j. modul na zabezpečenie UTM, ktorý sa aktuálne v prostredí Slovenskej republiky neaplikuje. Ide o nové riešenie, ktorého požiadavky boli zadefinované v súlade s požiadavkami stanovenými legislatívnym rámcom EÚ a výkladovými pravidlami EASA, vrátane zohľadnenia národných špecifík.
899 899  
900 900  Zároveň je súčasťou katalógu požiadaviek aj požiadavka na realizáciu užívateľského prieskumu vo fáze analýzy a dizajnu projektu a rovnako aj požiadavka na užívateľské testovanie a vytvorenie reálnych scenárov používania:
901 901  
902 -* **ID XY** - V rámci analytickej fázy projektu bude realizovaný používateľský prieskum podľa vyhlášky Ministerstva investícií, regionálneho rozvoja a informatizácie Slovenskej republiky č. 547/2021 Z. z. o elektronizácii agendy verejnej správy, pričom závery prieskumu budú premietnuté aj do grafických návrhov a otestované v rámci pilotného overenia navrhovaných postupov.
903 -* **ID XY **– V rámci testovania bude zabezpečená ako koordinácia testovania jednotlivými používateľmi systému za účelom popísania jednotlivých reálnych scenárov používania.
1011 +* **ID 132** - V rámci analytickej fázy projektu bude realizovaný používateľský prieskum podľa vyhlášky Ministerstva investícií, regionálneho rozvoja a informatizácie Slovenskej republiky č. 547/2021 Z. z. o elektronizácii agendy verejnej správy, pričom závery prieskumu budú premietnuté aj do grafických návrhov a otestované v rámci pilotného overenia navrhovaných postupov.
1012 +* **ID 283 **– V rámci testovania bude zabezpečená ako koordinácia testovania jednotlivými používateľmi systému za účelom popísania jednotlivých reálnych scenárov používania.
904 904  
905 905  == {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-3.6.Rizikáazávislosti"/}}3.6.         Riziká a závislosti ==
906 906  
907 907  Riziká a závislostí v rámci projektu zodpovedajú typickým rizikám pre IT projekty. Hlavné riziká vyplývajú zo špecifík prostredia obstarávateľa ako aj potrieb výzvy subjektu, pre ktorú je tento IS budovaný. Harmonogram projektu je preto nastavený tak, aby umožnil riešiť prípadné problémy pri nasadení riešenia. Riziká projektu je možné pomenovať nasledovne.
908 908  
1018 +(% class="wrapped" %)
909 909  |(((
910 910  **NÁZOV**
911 911  **RIZIKA a ZÁVISLOSTI**
... ... @@ -921,9 +921,9 @@
921 921  **(návrh riešenia rizika / závislosti)**
922 922  )))
923 923  |(((
924 -Riziko oneskorenia procesu verejného obstarávania
1034 +Riziko oneskorenia procesu VO
925 925  )))|(((
926 -V rámci plánovaných vykonaných krokov v príprave a realizácie procesu verejného obstarávania môže dôjsť k posunu vyhodnotenia víťazného uchádzača s dôsledkom oneskorenia podpisu Zmluvy o dielo. Zároveň je potrebné vziať v úvahu situáciu, kedy budú v procese obstarávania podané námietky, s ktorými sa bude musieť vysporiadať ÚVO.
1036 +V rámci plánovaných vykonaných krokov v príprave a realizácie procesu VO môže dôjsť k posunu vyhodnotenia víťazného uchádzača s dôsledkom oneskorenia podpisu Zmluvy o dielo. Zároveň je potrebné vziať v úvahu situáciu, kedy budú v procese obstarávania podané námietky, s ktorými sa bude musieť vysporiadať ÚVO.
927 927  )))|(((
928 928  časové
929 929  )))|(((
... ... @@ -947,10 +947,23 @@
947 947  )))|(((
948 948  Implementovaný sankčný mechanizmus. Výstupy manažérskych produktov pre riadenie projektu budú v súlade s dokumentom „Metodika riadenia QAMPR“"
949 949  )))
1060 +|(((
1061 +Riziko zneužitia UAS
1062 +)))|(((
1063 +Riešenie nebude dostatočne pokrývať bezpečnosť pred zneužitím UAS
1064 +)))|(((
1065 +Organizačné
1066 +)))|(((
1067 +V rámci realizácie Stratégie ochrany pred neoprávneným využitím UAS[[~[1~]>>path:#_ftn1||name="_ftnref1" shape="rect"]] budú dopracované opatrenia na zabránenie vzniku tejto situácie
950 950  
1069 +\\
1070 +
1071 +[[~[1~]>>path:#_ftnref1||name="_ftn1" shape="rect"]] Stratégia ochrany pred neoprávneným používaním bezpilotných lietadiel v oblasti kritickej infraštruktúry, ochrany súkromia, neoprávneného monitorovania objektov štátneho záujmu, ochrany objektov osobitnej dôležitosti a ďalších dôležitých objektov, nedovoleného prekročenia štátnej hranice alebo narušenia obmedzených a zakázaných vzdušných priestorov na území Slovenskej republiky schválená uznesením vlády Slovenskej republiky č. 48 z 19. januára 2022.
1072 +)))
1073 +
951 951  == {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-3.7.AlternatívyaMultikriteriálnaanalýza"/}}3.7.         Alternatívy a Multikriteriálna analýza ==
952 952  
953 -Na základe identifikovaných problémových oblastí, ktoré je potrebné realizáciou projektu odstrániť boli stanovené možné alternatívy riešenia pre všetky aspekty. Alternatívy pokrývajú procesy všetkých stakeholderov a teda jedná sa o zabezpečenie nasledovných biznis procesov:
1076 +Na základe identifikovaných problémových oblastí, ktoré je potrebné realizáciou projektu odstrániť boli stanovené možné alternatívy riešenia pre všetky aspekty. Alternatívy pokrývajú procesy všetkých stakeholderov a teda ide o zabezpečenie nasledovných biznis procesov:
954 954  
955 955  \\
956 956  
... ... @@ -960,20 +960,20 @@
960 960  * Poskytovanie informácií na základe požiadaviek
961 961  * Poskytovanie leteckých informácií a služieb v elektronickej forme
962 962  * Príjem, spracovanie, kontrola a evidovanie informácií mimo AIP
963 -* Prijímanie, spracovanie a údržba zahraničných správ NOTAM
1086 +* Prijímanie, spracovanie a údržba zahraničných oznámení NOTAM
964 964  * Príprava podkladov na vydávanie leteckých informácií
965 -* Príprava podkladov pre NOTAM
1088 +* Príprava podkladov pre oznámenia NOTAM
966 966  * Pripravovanie údajových súborov
967 967  * Publikovanie a aktualizácia príslušných informácií v AIP SR
968 968  * Spracovanie prijatých informácií a ich evidencia v databázach - externé zdroje
969 969  * Spracovanie prijatých informácií a ich evidencia v databázach - interné zdroje
970 -* Spracovávanie a vydávanie slovenských správ NOTAM
1093 +* Spracovávanie a vydávanie slovenských oznámení NOTAM
971 971  * Vyhodnocovanie správ NOTAM a ich evidencia v databáze útvaru
972 972  * Zabezpečenie kontroly priestorových údajov
973 973  * Zabezpečenie príjmu, validácie a kontroly leteckých údajov a informácií - externé zdroje
974 974  * Zabezpečenie príjmu, validácie a kontroly leteckých údajov a informácií - interné zdroje
975 975  * Zabezpečenie spätnej väzby pri zle zadaných údajoch
976 -* Žiadosť o koordináciu v riadenom vzdušnom priestore podľa čl. 9 Rozhodnutia DÚ č. 2/2019
1099 +* Žiadosť o koordináciu v riadenom vzdušnom priestore podľa čl. 9 Rozhodnutia Dopravného úrad č. 2/2019 zo 14.11. 2019,ktorým sa určujú podmienky vykonania letu bezpilotným lietadlom a vyhlasuje zákaz vykonania letu určených kategórií lietadiel vo vzdušnom priestore Slovenskej republiky.
977 977  
978 978  Návrh nových procesov, ktoré by mohli nahradiť/doplniť aktuálne procesy. Uvedené procesy budú detailnejšie analyzované počas realizácie projektu počas etapy projektu **Analýza a dizajn**.
979 979  
... ... @@ -988,7 +988,7 @@
988 988  * Vedenie katalógu leteckých informácií/údajov/metadát
989 989  * Spracovanie leteckých informácií/údajov
990 990  * Zverejňovanie/publikovanie/zdieľanie údajov
991 -* Vytváranie a odosielanie správ/reportov (napr. RCR+SNOWTAM, DIGITAL NOTAM a NOTAM a iné)
1114 +* Vytváranie a odosielanie správ/reportov/ oznámení (napr. RCR+SNOWTAM, DIGITAL NOTAM a NOTAM a iné)
992 992  * Notifikácie o vytvorení/zmene/aktualizácii údajov
993 993  * Správa komunikačného priestoru
994 994  
... ... @@ -1029,6 +1029,7 @@
1029 1029  
1030 1030  Na základe identifikovaného rozsahu problému boli navrhnuté rôzne riešenia biznis procesov (podmnožiny problému), ako alternatívy popísané v tabuľke nižšie. Na úrovni stanovenia alternatívy je budúci stav biznis procesov popísaný rámcovo, pri zúžení alternatív na tie, ktoré vstupujú do CBA, konkrétne:
1031 1031  
1155 +(% class="wrapped" %)
1032 1032  |(((
1033 1033  **Alternatíva**
1034 1034  )))|(((
... ... @@ -1050,6 +1050,8 @@
1050 1050  Posledná alternatíva počíta s aktualizáciou existujúceho informačného systému, aby spĺňal všetky požiadavky.
1051 1051  )))
1052 1052  
1177 +=== {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-Zpohľadunutnostivytvoreniaprototypizáciejepotrebnépodotknúť,ževšetkynavrhovanébiznisalterenatívypredstavujúoverenéinformačnésystémy,ktorémuiaprejsťcertifikáciounaúrovnivsúladespríslušnýmiprávnymipredpismi,najmäprávnezáväznýmiaktmiEÚupravujúcepríslušnúoblasť.Potrebavytváraniaprototypuniejepretentotypprojekturelevantná.Rovnakopodporovanéprocesysújasnedefinovanéamajúsvojemetodicképostupy,ktorésúschválenévsúladespríslušnýmiprávnymipredpismi,najmäprávnezáväznýmiaktmiEÚupravujúcepríslušnúoblasť."/}}Z pohľadu nutnosti vytvorenia prototypizácie je potrebné podotknúť, že všetky navrhované biznis alterenatívy predstavujú overené informačné systémy, ktoré muia prejsť certifikáciou na úrovni v súlade s príslušnými právnymi predpismi, najmä právne záväznými aktmi EÚ upravujúce príslušnú oblasť. Potreba vytvárania prototypu nie je pre tento typ projektu relevantná. Rovnako podporované procesy sú jasne definované a majú svoje metodické postupy, ktoré sú schválené v súlade s príslušnými právnymi predpismi, najmä právne záväznými aktmi EÚ upravujúce príslušnú oblasť. ===
1178 +
1053 1053  === {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-"/}}[[image:attach:image2022-8-19_11-20-18.png]] ===
1054 1054  
1055 1055  === {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-3.7.2.Multikriteriálnaanalýza"/}}3.7.2.    Multikriteriálna analýza ===
... ... @@ -1056,6 +1056,7 @@
1056 1056  
1057 1057  \\
1058 1058  
1185 +(% class="wrapped" %)
1059 1059  |(((
1060 1060  \\
1061 1061  )))|(((
... ... @@ -1069,7 +1069,7 @@
1069 1069  )))|(((
1070 1070  Podnikateľ PO
1071 1071  )))|(((
1072 -Podnikateľ FO
1199 +FO - podnikateľ
1073 1073  )))|(((
1074 1074  OVM
1075 1075  )))|(((
... ... @@ -1240,6 +1240,7 @@
1240 1240  
1241 1241  Príklad šablóny pre vyhodnotenie MCA
1242 1242  
1370 +(% class="wrapped" %)
1243 1243  |(((
1244 1244  **Zoznam kritérií**
1245 1245  )))|(((
... ... @@ -1364,9 +1364,11 @@
1364 1364  )))|(((
1365 1365  Vytvorením nového systému dôjde k poskytovaniu CIS v súlade s požiadavkami legislatívy EÚ a zásadami stanovenými výkladovými pravidlami EASA
1366 1366  )))|(((
1367 -Nie
1495 +Čiastočne
1368 1368  )))|(((
1369 1369  Súčasný systém je COTS, čiže samotná licencia alebo systém nebude nikdy majetkom MDaV SR
1498 +
1499 +Muselo by dôjsť na jednej strane k rozvoju súčasného riešenia o funkcionality, ktoré nie sú poskytované a na druhej strane by musel byť obstaraný samotný modul na poskytovanie CIS a služieb U-SPace
1370 1370  )))
1371 1371  |(((
1372 1372  Kritérium H
... ... @@ -1379,9 +1379,11 @@
1379 1379  )))|(((
1380 1380  Vytvorením nového systému dôjde k poskytovaniu CIS v súlade s požiadavkami legislatívy EÚ a zásadami stanovenými výkladovými pravidlami EASA
1381 1381  )))|(((
1382 -Nie
1512 +Čiastočne
1383 1383  )))|(((
1384 1384  Súčasný systém je COTS, čiže samotná licencia alebo systém nebude nikdy majetkom MDaV SR
1515 +
1516 +Muselo by dôjsť na jednej strane k rozvoju súčasného riešenia o funkcionality, ktoré nie sú poskytované a na druhej strane by musel byť obstaraný samotný modul na poskytovanie CIS a služieb U-SPace
1385 1385  )))
1386 1386  
1387 1387  === {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-3.7.3.Stanoveniealternatívpomocouaplikačnejvrstvyarchitektúry"/}}3.7.3.    Stanovenie alternatív pomocou aplikačnej vrstvy architektúry ===
... ... @@ -1388,10 +1388,15 @@
1388 1388  
1389 1389  Alternatívy na úrovni aplikačnej architektúry reflektujú alternatívy vypracované na základe „nadradenej“ architektonickej biznis vrstvy, pričom vďaka uplatneniu nasledujúcich princípov aplikačná vrstva architektúry dopĺňa informácie k alternatívam stanoveným pomocou biznis architektúry.
1390 1390  
1391 -Na architektúr sa dá pozrieť aj z pohľadu procesov, ktoré sú podporované celkovým riešením, pričom sa jedná o nasledovné moduly:
1523 +=== {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-"/}}[[image:attach:image2022-8-19_11-20-53.png]] ===
1392 1392  
1525 +Na architektúr sa dá pozrieť aj z pohľadu procesov, ktoré sú podporované celkovým riešením, pričom ide o nasledovné moduly:
1526 +
1527 +=== {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-"/}}[[image:attach:image2022-8-19_11-21-39.png||height="250"]] ===
1528 +
1393 1393  Vyhodnotenie alternatív sa nachádza v nasledujúcej tabuľke:
1394 1394  
1531 +(% class="wrapped" %)
1395 1395  |(((
1396 1396  **Alternatíva**
1397 1397  )))|(((
... ... @@ -1405,23 +1405,19 @@
1405 1405  |(((
1406 1406  Alternatíva 2
1407 1407  )))|(((
1408 -Pre alternatívu č. 2 sú uvedené viaceré funkčné celky/moduly, aby bol dodržaný princíp modulárnosti systému a zároveň boli identifikované moduly, ktoré nie sú obsiahnuté v rámci existujúceho AIS portálu. Uvedená alternatíva je preferovanou nakoľko rozsah funkčnosti a škálovateľnosti je rozsiahlejší ako v ostatných posudzovaných alternatívach. Uvedená alternatíva zároveň spĺňa požiadavky/ciele, ktoré si kladie NKIVS a to hlavne modulárnosť riešenia, EUPL a iné. Systémové riešenie spĺňa všetky požiadavky aplikovateľnej legislatívy EÚ a zásad stanovených výkladovými pravidlami EASA. Zároveň alternatívy poskytuje podporu všetkých procesných modulov pre všetky agendové časti.
1545 +Pre alternatívu č. 2 sú uvedené viaceré funkčné celky/moduly, aby bol dodržaný princíp modulárnosti systému a zároveň boli identifikované moduly, ktoré nie sú obsiahnuté v rámci existujúceho AIS portálu. Uvedená alternatíva je preferovanou, keďže rozsah funkčnosti a škálovateľnosti je rozsiahlejší ako v ostatných posudzovaných alternatívach. Uvedená alternatíva zároveň spĺňa požiadavky/ciele, ktoré si kladie NKIVS a to hlavne modulárnosť riešenia, EUPL a iné. Systémové riešenie spĺňa všetky požiadavky aplikovateľnej legislatívy EÚ a zásad stanovených výkladovými pravidlami EASA. Zároveň alternatívy poskytuje podporu všetkých procesných modulov pre všetky agendové časti.
1409 1409  )))
1410 1410  |(((
1411 1411  Alternatíva 3
1412 1412  )))|(((
1413 -V alternatíve 3 je uvedený stávajúci systém AIS portál, ktorý predstavuje webovú aplikáciu Leteckej informačnej služby, ktorá slúži na prípravu, príjem, odsúhlasovanie a schvaľovanie podkladov na publikovanie leteckých údajov a leteckých informácií prostredníctvom Leteckej informačnej služby. Uvedený systém by bol aktualizovaný ale nepredstavoval by architektonicky rozložiteľný systém nakoľko sa jedná o licenciu, prostredníctvom ktorej je pristupované k jednotlivým funkčnostiam systému. Toto riešenie a alternatívy nepodporuje procesy tvorby údajov ako aj produkcie údajov pre iné ako AIP produkty a predovšetkým sa nedá rozvíjať vzhľadom na fakt je sa jedná o COTS riešenie.
1550 +V alternatíve 3 je uvedený stávajúci systém AIS portál, ktorý predstavuje webovú aplikáciu Leteckej informačnej služby, ktorá slúži na prípravu, príjem, odsúhlasovanie a schvaľovanie podkladov na publikovanie leteckých údajov a leteckých informácií prostredníctvom Leteckej informačnej služby. Uvedený systém by bol aktualizovaný ale nepredstavoval by architektonicky rozložiteľný systém, keďže ide o licenciu, prostredníctvom ktorej je pristupované k jednotlivým funkčnostiam systému. Toto riešenie a alternatívy nepodporuje procesy tvorby údajov ako aj produkcie údajov pre iné ako AIP produkty a predovšetkým sa nedá rozvíjať vzhľadom na fakt, že ide o COTS riešenie.
1414 1414  )))
1415 1415  
1416 -=== {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-"/}}[[image:attach:image2022-8-19_11-20-53.png]] ===
1417 -
1418 -=== {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-"/}}[[image:attach:image2022-8-19_11-21-39.png||height="250"]] ===
1419 -
1420 1420  === {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-3.7.4.Stanoveniealternatívpomocoutechnologickejvrstvyarchitektúry"/}}3.7.4.    Stanovenie alternatív pomocou technologickej vrstvy architektúry ===
1421 1421  
1422 1422  Alternatívy na úrovni technologickej architektúry reflektujú alternatívy vypracované na základe „nadradenej“ architektonickej aplikačnej vrstvy, pričom sa prioritne uvažuje o využití vládneho cloudu.
1423 1423  
1424 -Nakoľko MDaV SR plánuje vybudovanie vlastného cloudového riešenie, je preto preferovanou alternatívou využitie práve týchto služieb. Preto alternatívou, ktorá je preferovaná je č.2 vytvorenie nového systému LIS, nakoľko stávajúce systémy v ostatných alternatívach č.1 a č.3 je využitie existujúceho riešenia, ktoré nie je nasadené v prostredí MDaV SR ale u samotného poskytovateľa služieb.
1557 +Vzhľadom na skutočnosť, že MDaV SR plánuje vybudovanie vlastného cloudového riešenie, je preferovanou alternatívou využitie práve týchto služieb. Preto alternatívou, ktorá je preferovaná, je č. 2 vytvorenie nového systému LIS, keďže stávajúce systémy v ostatných alternatívach č.1 a č.3 je využitie existujúceho riešenia, ktoré nie je nasadené v prostredí MDaV SR, ale u samotného poskytovateľa služieb.
1425 1425  
1426 1426  [[image:attach:image2022-8-19_11-22-13.png]]
1427 1427  
... ... @@ -1435,6 +1435,7 @@
1435 1435  
1436 1436  Z pohľadu výstupov, vzhľadom na predmet projektu a plánovanú časovú realizáciu, bude projekt implementovaný v rámci 1 inkrementu:
1437 1437  
1571 +(% class="wrapped" %)
1438 1438  |(((
1439 1439  **# Inkrementu**
1440 1440  )))|(((
... ... @@ -1487,6 +1487,7 @@
1487 1487  
1488 1488  V nasledujúcej tabuľke sú definované jednotlivé výstupy po fázach projektu pre každú etapu:
1489 1489  
1624 +(% class="wrapped" %)
1490 1490  |(((
1491 1491  **Etapy**
1492 1492  )))|(((
... ... @@ -1599,6 +1599,8 @@
1599 1599  -          vyhotovenie technickej a prevádzkovej dokumentácie.
1600 1600  
1601 1601  Implementácia bude realizovaná podľa princípov štandardizovanej metodiky vývoja IS, ktorá je v súlade s medzinárodnými normami, schválenej Koncepcie rozvoja informačných systémov. Systém, jeho komponenty a aplikácie budú vybudované podľa zákona č. 95/2019 Z. z. v znení neskorších predpisov, zákona č. 305/2013 Z. z. o elektronickej podobe výkonu pôsobnosti orgánov verejnej moci a o zmene a doplnení niektorých zákonov (zákon o e-Governmente) v znení neskorších predpisov, vyhláškou Úradu podpredsedu vlády Slovenskej republiky pre investície a informatizáciu č. 78/2020 Z. z. v znení neskorších predpisov a ďalšími súvisiacimi právnymi predpismi.
1737 +
1738 +V rámci implementácie bude zabezpečená aj migrácia údajov zo súčasných systémov na základe vypracovaného migračného plánu
1602 1602  )))
1603 1603  |(((
1604 1604  Testovanie
... ... @@ -1659,7 +1659,7 @@
1659 1659  
1660 1660  -          bezpečnostný projekt,
1661 1661  
1662 --          analýza bezpečnosti, ktorý bude súčasťou bezpečnostného projektu podľa prílohy č. 3 vyhlášky č. 179/2020 a 362/2018 ktorou sa ustanovuje spôsob kategorizácie a obsah bezpečnostných opatrení informačných technológií verejnej správy,
1799 +- analýza bezpečnosti, ktorý bude súčasťou bezpečnostného projektu podľa prílohy č. 3 vyhlášky Úradu podpredsedu vlády Slovenskej republiky pre investície a informatizáciu č. 179/2020 Z. z., ktorou sa ustanovuje spôsob kategorizácie a obsah bezpečnostných opatrení informačných technológií verejnej správy a vyhlášky Národného bezpečnostného úradu č. 362/2018 Z. z., ktorou sa ustanovuje obsah bezpečnostných opatrení, obsah a štruktúra bezpečnostnej dokumentácie a rozsah všeobecných bezpečnostných opatrení,
1663 1663  
1664 1664  -          spracovanie dokumentácie pre Havarijný plán.
1665 1665  )))
... ... @@ -1691,6 +1691,7 @@
1691 1691  
1692 1692  V nasledujúcej tabuľke sú jednotlivé výstupy aktivít podľa fáz projektu:
1693 1693  
1831 +(% class="wrapped" %)
1694 1694  |(((
1695 1695  **Aktivity**
1696 1696  )))|(((
... ... @@ -1886,7 +1886,7 @@
1886 1886  
1887 1887  == {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-5.1.NáhľadaktuálnejarchitektúryriešeniaASIS:"/}}5.1.         Náhľad aktuálnej architektúry riešenia AS IS: ==
1888 1888  
1889 -Súčasné riešenie má vytvorené prostredie na zadávanie informácií priamo prostredníctvom AIS portálu (eWIZARD), pričom je možné zadávať len informácie pre potreby AIPu. Ostatné produkty LIS sú tvorené inými spôsobmi, ako napr. zadávanie správ NOTAM prostredníctvom AFTN, pričom následne tieto údaje zverejňuje LPS prostredníctvom AIS portálu.
2027 +Súčasné riešenie má vytvorené prostredie na zadávanie informácií priamo prostredníctvom AIS portálu (eWIZARD), pričom je možné zadávať len informácie pre potreby leteckej informačnej príručky - AIP. Ostatné produkty LIS sú tvorené inými spôsobmi, ako napr. zadávanie oznámení NOTAM prostredníctvom leteckej pevnej telekomunikačnej siete AFTN, pričom následne tieto údaje zverejňuje LPS SR prostredníctvom AIS portálu.
1890 1890  
1891 1891  \\
1892 1892  
... ... @@ -1911,7 +1911,7 @@
1911 1911  
1912 1912  === {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-5.2.1.Rámcovýpopisbiznisarchitektúry"/}}5.2.1.    Rámcový popis biznis architektúry ===
1913 1913  
1914 -Architektúra je založená na vybudovaní komplexného systému, ktorý bude poskytovať nástroje na tvorbu leteckých informácií, ich validáciu a spracovanie ako aj zverejňovanie. Jedná sa o systém, ktorý tieto údaje bude produkovať nie len pre súčasné nastavenie LIS ale aj pre potreby rozšírenia funkcionalít podľa novelizácie vykonávacích nariadenie v oblasti AIM. Systém zároveň obsahuje modul U-Space, ktorý slúži na komplexné poskytovanie služieb UTM v prostredí Slovenskej republiky.
2052 +Architektúra je založená na vybudovaní komplexného systému, ktorý bude poskytovať nástroje na tvorbu leteckých informácií a údajov, ich validáciu a spracovanie ako aj zverejňovanie. Ide o systém, ktorý tieto údaje bude produkovať nie len pre súčasné nastavenie LIS, ale aj pre potreby rozšírenia funkcionalít podľa príslušných platných a účinných právnych predpisov, najmä právne záväzných aktov EÚ upravujúcich oblasť manažmentu leteckých informácií. Systém zároveň obsahuje modul U-Space, ktorý slúži na komplexné poskytovanie služieb UTM v prostredí Slovenskej republiky
1915 1915  
1916 1916  Tento biznis koncept bude podporený aj aplikačnou architektúrou.
1917 1917  
... ... @@ -1921,7 +1921,7 @@
1921 1921  
1922 1922  \\
1923 1923  
1924 -[[image:attach:image2022-8-19_11-23-41.png]]
2062 +[[image:attach:Aplication TO BE.jpg]]
1925 1925  
1926 1926  \\
1927 1927  
... ... @@ -1931,14 +1931,13 @@
1931 1931  
1932 1932  Vytvorenie predmetného národného systému informácií pre používateľov vzdušného priestoru Slovenskej republiky si vyžaduje právnu úpravu pôsobnosti príslušných orgánov štátnej správy a iných osôb, ktorá je v procese prípravy.
1933 1933  
1934 -**Súčasná pôsobnosť MDaV SR**
1935 -
1936 -1. MDaV SR je podľa § 46 ods. 1 písm. a) zákona č. 143/1998 Z. z. v spojení s § 8 ods. 1 písm. f) zákona č. 575/2001 Z. z. o organizácii činnosti vlády a organizácii ústrednej štátnej správy ústredným orgánom štátnej správy v civilnom letectve.
2072 +* (((
2073 +**Súčasná pôsobnosť MDaV SR**1. MDaV SR je podľa § 46 ods. 1 písm. a) zákona č. 143/1998 Z. z. v spojení s § 8 ods. 1 písm. f) zákona č. 575/2001 Z. z. o organizácii činnosti vlády a organizácii ústrednej štátnej správy ústredným orgánom štátnej správy v civilnom letectve.
1937 1937  1. MDaV SR vykonáva pôsobnosť najmä podľa § 47 zákona č. 143/1998 Z. z. v znení neskorších predpisov.
1938 1938  
1939 1939  **Nová pôsobnosť MDaV SR**
1940 1940  
1941 -1. Vzhľadom na požiadavky vyplývajúce z rôznych právne záväzných aktov Európskej únie najmä v oblasti civilného letectva, rôzna úroveň pripravenosti jednotlivých subjektov na plnenie legislatívnych požiadaviek, „rozdrobenosť“ pôvodcov príslušných informácií a poskytovateľov informácií, ako aj uvedené prínosy národného systému informácií pre používateľov vzdušného priestoru Slovenskej republiky má mať MDaV SR zodpovednosť a jedinečnú pozíciu, ako ústredný orgán štátnej správy v civilnom letectve, na realizáciu predmetného národného systému informácií pre používateľov vzdušného priestoru Slovenskej republiky na území Slovenskej republiky ako IIS PLI.
2078 +1. Vzhľadom na požiadavky vyplývajúce z rôznych právne záväzných aktov EÚ najmä v oblasti civilného letectva, rôzna úroveň pripravenosti jednotlivých subjektov na plnenie legislatívnych požiadaviek, „rozdrobenosť“ pôvodcov príslušných informácií a poskytovateľov informácií, ako aj uvedené prínosy národného systému informácií pre používateľov vzdušného priestoru Slovenskej republiky má mať MDaV SR zodpovednosť a jedinečnú pozíciu, ako ústredný orgán štátnej správy v civilnom letectve, na realizáciu predmetného národného systému informácií pre používateľov vzdušného priestoru Slovenskej republiky na území Slovenskej republiky ako IIS PLI.
1942 1942  
1943 1943  \\
1944 1944  
... ... @@ -1953,9 +1953,9 @@
1953 1953  * zákon č. 143/1998 Z. z. v znení neskorších predpisov (resp. nový zákon o civilnom letectve, ktorý je v legislatívnom procese),
1954 1954  * vykonávacie nariadenie (EÚ) 2017/373 v platnom znení,
1955 1955  * vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch prevádzky bezpilotných lietadiel (Ú. v. EÚ L 152, 11. 6. 2019) v platnom znení,
1956 -* vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) 2021/664 z 22. apríla 2021 o regulačnom rámci pre priestor U-space (Ú. v. EÚ L 139, 23. 4. 2021),
1957 -* vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) 2021/665 z 22. apríla 2021, ktorým sa mení vykonávacie nariadenie (EÚ) 2017/373, pokiaľ ide o požiadavky na poskytovateľov manažmentu letovej prevádzky/leteckých navigačných služieb a na iné funkcie siete manažmentu letovej prevádzky vo vzdušnom priestore U-space určenom v riadenom vzdušnom priestore (Ú. v. EÚ L 139, 23. 4. 2021),
1958 -* vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) 2021/666 z 22. apríla 2021, ktorým sa mení nariadenie (EÚ) č. 923/2012, pokiaľ ide o požiadavky na prevádzku letov s posádkou vo vzdušnom priestore U-space,
2093 +* vykonávacie nariadenie (EÚ) 2021/664, v platnom znení
2094 +* vykonávacie nariadenie (EÚ) 2021/665, v platnom znení
2095 +* vykonávacie nariadenie (EÚ) 2021/666, v platnom znení
1959 1959  * Stratégia ochrany pred neoprávneným používaním bezpilotných lietadiel v oblasti kritickej infraštruktúry, ochrany súkromia, neoprávneného monitorovania objektov štátneho záujmu, ochrany objektov osobitnej dôležitosti a ďalších dôležitých objektov, nedovoleného prekročenia štátnej hranice alebo narušenia obmedzených a zakázaných vzdušných priestorov na území Slovenskej republiky schválená uznesením vlády Slovenskej republiky č. 48 z 19. januára 2022.
1960 1960  
1961 1961  Zároveň bude potrebné dodržať nasledovné predpisy pri implementácií:
... ... @@ -1973,6 +1973,9 @@
1973 1973  * vyhláška Ministerstva financií Slovenskej republiky č. 275/2014 Z. z. o zaručenej konverzii,
1974 1974  * vyhláška Úradu podpredsedu vlády Slovenskej republiky pre investície a informatizáciu č. 78/2020 Z. z. v znení neskorších predpisov.
1975 1975  
2113 +Zákon č. 69/2018 Z. z. o kybernetickej bezpečnosti a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení neskorších predpisov
2114 +)))
2115 +
1976 1976  **~ **
1977 1977  
1978 1978  = {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-7.ROZPOČETAPRÍNOSY"/}}7.    ROZPOČET A PRÍNOSY =
... ... @@ -1998,10 +1998,11 @@
1998 1998  
1999 1999  V nasledujúcej tabuľke sú identifikované náklady na pripravované riešenie:
2000 2000  
2001 -[[image:attach:image2022-8-19_11-24-7.png]]
2141 +[[image:attach:Rozpocet.jpg||height="211"]]
2002 2002  
2003 -Z pohľadu investičných a prevádzkovaných nákladov sa jedná o nasledovné náklady:
2143 +Z pohľadu investičných a prevádzkovaných nákladov sa ide o nasledovné náklady:
2004 2004  
2145 +(% class="wrapped" %)
2005 2005  |(((
2006 2006  **Fáza projektu**
2007 2007  )))|(((
... ... @@ -2014,7 +2014,7 @@
2014 2014  )))|(((
2015 2015  Externé náklady
2016 2016  )))|(((
2017 -11 729 257 €
2158 +11 740 538 €
2018 2018  )))
2019 2019  |(((
2020 2020  Interné náklady
... ... @@ -2024,7 +2024,7 @@
2024 2024  |(((
2025 2025  SPOLU
2026 2026  )))|(((
2027 -11 859 625 €
2168 +11 870 906 €
2028 2028  )))
2029 2029  |(% rowspan="3" %)(((
2030 2030  Prevádzka riešenia
... ... @@ -2031,17 +2031,17 @@
2031 2031  )))|(((
2032 2032  Prevádzkové SLA náklady (1 rok)
2033 2033  )))|(((
2034 -586 463 €
2175 +580 007 €
2035 2035  )))
2036 2036  |(((
2037 2037  Náklady na rozvoj (1 rok)
2038 2038  )))|(((
2039 -778 990 €
2180 +769 951 €
2040 2040  )))
2041 2041  |(((
2042 2042  SPOLU (1 rok)
2043 2043  )))|(((
2044 -1 365 453 €
2185 +1 349 958 €
2045 2045  )))
2046 2046  |(((
2047 2047  Riadenie projektu
... ... @@ -2048,10 +2048,10 @@
2048 2048  )))|(((
2049 2049  Externé náklady
2050 2050  )))|(((
2051 -140 400 €
2192 +140 000 €
2052 2052  )))
2053 2053  
2054 -Prevádzkové výdavky budú hradené z rozpočtových prostriedkov kapitoly MDaV SR.
2195 +Prevádzkové výdavky budú hradené z rozpočtových prostriedkov kapitoly MDaV SR. Prevádzkové náklady na rozvoj hlavne modulov ako CIS a U-SPACE boli z dôvodu novosti riešenia odhadnuté na 7% z investičných výdavkov. Preto sú celkové náklady na prevádzku na úrovni vyššej ako je 10 %.
2055 2055  
2056 2056  == {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-7.2.Prínosyprojektu"/}}7.2.         Prínosy projektu ==
2057 2057  
... ... @@ -2064,7 +2064,7 @@
2064 2064  
2065 2065  Prínosy projektu sú predovšetkým v oblasti znižovania kapacitných potrieb v oblasti poskytovania leteckej informačnej služby. V roku 2019 bol v LPS SR realizovaný projekt Procesný audit, ktorého cieľom bolo aj kapacitné posúdenie jednotlivých procesov.
2066 2066  
2067 -Z pohľadu kontextu tohto projektového zámeru a procesného auditu je relevantnou predovšetkým procesná oblasť Letecké informačné služby, ktorú realizujú najme na Divízií leteckých informácií. Jedná sa o nasledovné organizačné útvary:
2208 +Z pohľadu kontextu tohto projektového zámeru a procesného auditu je relevantnou predovšetkým procesná oblasť Letecké informačné služby, ktorú realizujú najme na Divízií leteckých informácií. Ide o nasledovné organizačné útvary:
2068 2068  
2069 2069  * Odbor systémov AIM (SYS)
2070 2070  * Odbor medzinárodnej kancelárie NOTAM (NOF)
... ... @@ -2076,6 +2076,7 @@
2076 2076  
2077 2077  V rámci procesnej oblasti boli pre každý identifikovaný proces učené, či bude proces dotknutý realizáciou projektu. K dotknutým procesom bol identifikovaný potenciál úspor pre daný proces danej organizačnej jednotky.
2078 2078  
2220 +(% class="wrapped" %)
2079 2079  |(((
2080 2080  **Označenia riadkov**
2081 2081  )))|(((
... ... @@ -2116,7 +2116,7 @@
2116 2116  Schvaľovanie
2117 2117  )))
2118 2118  |(((
2119 -Spracovávanie a vydávanie slovenských správ NOTAM
2261 +Spracovávanie a vydávanie slovenských oznámení NOTAM
2120 2120  )))|(((
2121 2121  1,6079
2122 2122  )))|(((
... ... @@ -2142,7 +2142,7 @@
2142 2142  Tvorba
2143 2143  )))
2144 2144  |(((
2145 -Vyhodnocovanie správ NOTAM a ich evidencia v databáze útvaru
2287 +Vyhodnocovanie oznámení NOTAM a ich evidencia v databáze útvaru
2146 2146  )))|(((
2147 2147  1,0329
2148 2148  )))|(((
... ... @@ -2168,7 +2168,7 @@
2168 2168  Schvaľovanie
2169 2169  )))
2170 2170  |(((
2171 -Prijímanie, spracovanie a údržba zahraničných správ NOTAM
2313 +Prijímanie, spracovanie a údržba zahraničných oznámení NOTAM
2172 2172  )))|(((
2173 2173  0,5952
2174 2174  )))|(((
... ... @@ -2259,7 +2259,7 @@
2259 2259  \\
2260 2260  )))
2261 2261  |(((
2262 -Príprava podkladov pre NOTAM
2404 +Príprava podkladov pre oznámenia NOTAM
2263 2263  )))|(((
2264 2264  0,048
2265 2265  )))|(((
... ... @@ -2311,8 +2311,9 @@
2311 2311  \\
2312 2312  )))
2313 2313  
2314 -V rámci Odboru medzinárodnej kancelárie NOTAM sa jedná o 8,2 FTE pričom projektom je dotknutá kapacita 7,34 FTE. Po zohľadnení procesov a optimalizačných váh je potenciál optimalizácie na úrovni 4,09 FTE.
2456 +V rámci Odboru medzinárodnej kancelárie NOTAM sa ide o 8,2 FTE pričom projektom je dotknutá kapacita 7,34 FTE. Po zohľadnení procesov a optimalizačných váh je potenciál optimalizácie na úrovni 4,09 FTE.
2315 2315  
2458 +(% class="wrapped" %)
2316 2316  |(((
2317 2317  **Označenia riadkov**
2318 2318  )))|(((
... ... @@ -2600,7 +2600,7 @@
2600 2600  Schvaľovanie
2601 2601  )))
2602 2602  |(((
2603 -Príprava podkladov pre NOTAM
2746 +Príprava podkladov pre oznámenia NOTAM
2604 2604  )))|(((
2605 2605  0,03
2606 2606  )))|(((
... ... @@ -2613,7 +2613,7 @@
2613 2613  \\
2614 2614  )))
2615 2615  |(((
2616 -Vyhodnocovanie správ NOTAM a ich evidencia v databáze útvaru
2759 +Vyhodnocovanie oznámení NOTAM a ich evidencia v databáze útvaru
2617 2617  )))|(((
2618 2618  0,01
2619 2619  )))|(((
... ... @@ -2626,7 +2626,7 @@
2626 2626  \\
2627 2627  )))
2628 2628  |(((
2629 -Zabezpečovanie príjmu, spracovania a distribúcie dokumentov ICAO
2772 +Zabezpečovanie príjmu, spracovania a distribúcie dokumentov Medzinárodnej organizácie civilného letectva ICAO
2630 2630  )))|(((
2631 2631  0,01
2632 2632  )))|(((
... ... @@ -2652,8 +2652,9 @@
2652 2652  \\
2653 2653  )))
2654 2654  
2655 -V prípade odboru leteckých informácií sa jedná o kapacitu 6,11 FTE z čoho 4,79 FTE popredstavuje procesy, ktoré budú dotknuté projektom. V rámci týchto procesov bola identifikovaná potenciálna úspora na úrovni 2,45 FTE.
2798 +V prípade odboru leteckých informácií sa ide o kapacitu 6,11 FTE z čoho 4,79 FTE popredstavuje procesy, ktoré budú dotknuté projektom. V rámci týchto procesov bola identifikovaná potenciálna úspora na úrovni 2,45 FTE.
2656 2656  
2800 +(% class="wrapped" %)
2657 2657  |(((
2658 2658  **Označenia riadkov**
2659 2659  )))|(((
... ... @@ -2895,6 +2895,7 @@
2895 2895  
2896 2896  Každý optimalizovaný proces bol priradený k modulov a teda je možné pozerať na potenciál úspor aj cez moduly, ako je uvedené v nasledujúcej tabuľke:
2897 2897  
3042 +(% class="wrapped" %)
2898 2898  |(((
2899 2899  **Označenia riadkov**
2900 2900  )))|(((
... ... @@ -2960,14 +2960,12 @@
2960 2960  
2961 2961  Inštitucionálne verejno-súkromné partnerstvo založené Európskou komisiou, Sesar Joint undertaking, v rámci štúdie European drones outlook study predpokladá, že do roku 2050 bude v rámci EÚ prevádzkovaných viac než 7 miliónov UAS na voľnočasové účely a viac než 400 000 UAS na komerčné a štátne účely.
2962 2962  
2963 -\\
3108 +Z uvedeného počtu UAS na komerčné a štátne účely má byť prevádzkovaných
2964 2964  
2965 -Z uvedeného počtu UAS na komerčné a štátne účely má operovať:
3110 +* viac ako 100 000 UAS na rôznorodé činnosti v oblasti poľnohospodárstva s cieľom dosiahnutia maximálnej úrovne produktivity predmetného odvetvia;
3111 +* viac ako 100 000 UAS na činnosti v oblasti poskytovania zdravotných záchranných služieb ,ako napr. transport pohotovostných zdravotníckych materiálov a pomôcok, krvi atď.;
3112 +* viac ako 50 000 UAS v rámci strategických zložiek štátnej správy, ako napr. policajný zbor, hasičský a záchranný zbor, a to za účelom redukcie rizík a zvýšenia efektívnosti rôznorodých záchranných misií.
2966 2966  
2967 -* viac ako 100 000 UAS na rôznorodé činnosti v oblasti poľnohospodárstva za účelom dosiahnutia maximálnej úrovne produktivity predmetného odvetvia;
2968 -* viac ako 100 000 UAS na činnosti v oblasti poskytovania urgentných/pohotovostných služieb ako napr. transport pohotovostných zdravotníckych materiálov a pomôcok, krvi atď.;
2969 -* viac ako 50 000 UAS v rámci strategických zložiek štátnej správy, ako napr. policajný zbor, hasičský a záchranný zbor, a to za účelom redukcie rizík a zvýšenia efektívnosti rôznorodých záchranných misií.
2970 -
2971 2971  Vyššie uvedené služby je možné zaradiť do kategórie tzv. inovatívnych služieb poskytovaných vo vzdušnom priestore prostredníctvom UAS. Nad rámec tejto kategórie je potrebné venovať čoraz väčšiu pozornosť aj dynamicky rozvíjajúcej sa oblasti tzv. inovatívnej vzdušnej mobility, ktorej účelom je preprava osôb prostredníctvom UAS v husto zaľudnených oblastiach.
2972 2972  
2973 2973  Štúdia European drones outlook study zároveň uvádza, že rastúci trh UAS predstavuje signifikantný potenciál s medziročným nárastom hodnoty tohto trhu o 10 miliárd EUR v nominálnom vyjadrení do roku 2035 a viac ako 15 miliárd ročne do roku 2050. Odhadovaná hodnota odborných prác vykonaných prostredníctvom UAS podľa u štúdie predstavuje viac ako 5 miliárd EUR ročne do roku 2035, čo zdôrazňuje dôležitosť a význam tejto oblasti v rámci aktuálneho trhu.
... ... @@ -2998,10 +2998,11 @@
2998 2998  
2999 2999  ==== {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-7.2.2.5.KalkuláciaodhaduprínosovpreSR"/}}7.2.2.5.         Kalkulácia odhadu prínosov pre SR ====
3000 3000  
3001 -Ak by sme aplikovali odhadovaný nárast hodnoty  trhu UAS do podmienok SR prostredníctvom aplikácie podielu HDP SR na celkovom HDP Európskej únie, bola by SR prisúdená hodnota vo výške 0,673% (HDP SR 115 mld. USD a HDP EU 17 089 mld. USD - [[https:~~/~~/tradingeconomics.com/country-list/gdp?continent=europe>>url:https://tradingeconomics.com/country-list/gdp?continent=europe||shape="rect"]]). Táto predstavuje teda hodnotu 67,3 mil. EUR ročný nárast.
3144 +Ak by sme aplikovali odhadovaný nárast hodnoty  trhu UAS do podmienok SR prostredníctvom aplikácie podielu HDP SR na celkovom HDP EÚ, bola by SR prisúdená hodnota vo výške 0,673% (HDP SR 115 mld. USD a HDP EU 17 089 mld. USD - [[https:~~/~~/tradingeconomics.com/country-list/gdp?continent=europe>>url:https://tradingeconomics.com/country-list/gdp?continent=europe||shape="rect"]]). Táto predstavuje teda hodnotu 67,3 mil. EUR ročný nárast.
3002 3002  
3003 3003  Táto hodnota predstavuje medziročný nárast do roku 2035. Nedá sa predpokladať, že takýto nárast bude k dispozícií hneď v roku dobudovania systému, čo je koniec roka 2023 a preto je odhad korigovaný na základe koeficientu nárastu trhu, ktorý je odhadovaný konzervatívne a to v nasledovnom percentuálnom vyjadrení:
3004 3004  
3148 +(% class="wrapped" %)
3005 3005  |(((
3006 3006  **#**
3007 3007  )))|(((
... ... @@ -3108,10 +3108,529 @@
3108 3108  
3109 3109  Po aplikovaní týchto úspor, existujúcich prevádzkových nákladov ako aj výšku potenciálu ekonomickej hodnoty trhu do CBA, je návratnosť projektu v 5. roku od zrealizovania ako je uvedené v nasledujúcej tabuľke:
3110 3110  
3111 -= {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-"/}}[[image:attach:image2022-8-19_11-25-12.png]] =
3255 +(% class="wrapped" %)
3256 +|(((
3257 +\\
3258 +)))|(% colspan="6" %)(((
3259 +Cashflow projektu
3260 +)))|(% colspan="5" %)(((
3261 +Čistá súčasná hodnota z projektu
3262 +)))
3263 +|(((
3264 +\\
3265 +)))|(% colspan="3" %)(((
3266 +Finančný cashflow (s DPH)
3267 +)))|(% colspan="3" %)(((
3268 +Ekonomický cashflow (bez DPH)
3269 +)))|(((
3270 +koeficient obdobia
3271 +)))|(((
3272 +Finančná (FNPV)
3273 +)))|(((
3274 +Ekonomická (ENPV)
3275 +)))|(% colspan="2" %)(((
3276 +Kumulovaná diskont. návratnosť ENPV
3277 +)))
3278 +|(((
3279 +Obdobie
3280 +)))|(((
3281 +AS IS
3282 +)))|(((
3283 +TO BE
3284 +)))|(((
3285 +rozdiel
3286 +)))|(((
3287 +AS IS
3288 +)))|(((
3289 +TO BE
3290 +)))|(((
3291 +rozdiel
3292 +)))|(((
3293 +\\
3294 +)))|(((
3295 +\\
3296 +)))|(((
3297 +\\
3298 +)))|(% colspan="2" %)(((
3299 +\\
3300 +)))
3301 +|(((
3302 +t1
3303 +)))|(((
3304 +-73 587,51
3305 +)))|(((
3306 +-11 870 906,40
3307 +)))|(((
3308 +-11 797 318,89
3309 +)))|(((
3310 +-740 941,10
3311 +)))|(((
3312 +-10 203 799,34
3313 +)))|(((
3314 +-9 462 858,24
3315 +)))|(((
3316 +0
3317 +)))|(((
3318 +-11 797 318,89
3319 +)))|(((
3320 +-9 462 858,24
3321 +)))|(((
3322 +-9 462 858,24
3323 +)))|(((
3324 +<
3325 +)))
3326 +|(((
3327 +t2
3328 +)))|(((
3329 +-77 266,89
3330 +)))|(((
3331 +-1 349 958,34
3332 +)))|(((
3333 +-1 272 691,45
3334 +)))|(((
3335 +-744 007,24
3336 +)))|(((
3337 +1 928 657,38
3338 +)))|(((
3339 +2 672 664,63
3340 +)))|(((
3341 +1
3342 +)))|(((
3343 +-1 223 741,78
3344 +)))|(((
3345 +2 545 394,88
3346 +)))|(((
3347 +-6 917 463,36
3348 +)))|(((
3349 +<
3350 +)))
3351 +|(((
3352 +t3
3353 +)))|(((
3354 +-81 130,23
3355 +)))|(((
3356 +-1 349 958,34
3357 +)))|(((
3358 +-1 268 828,10
3359 +)))|(((
3360 +-747 226,70
3361 +)))|(((
3362 +1 928 657,38
3363 +)))|(((
3364 +2 675 884,08
3365 +)))|(((
3366 +2
3367 +)))|(((
3368 +-1 173 102,91
3369 +)))|(((
3370 +2 427 105,74
3371 +)))|(((
3372 +-4 490 357,62
3373 +)))|(((
3374 +<
3375 +)))
3376 +|(((
3377 +t4
3378 +)))|(((
3379 +-85 186,75
3380 +)))|(((
3381 +-1 349 958,34
3382 +)))|(((
3383 +-1 264 771,59
3384 +)))|(((
3385 +-750 607,12
3386 +)))|(((
3387 +3 274 657,38
3388 +)))|(((
3389 +4 025 264,51
3390 +)))|(((
3391 +3
3392 +)))|(((
3393 +-1 124 377,34
3394 +)))|(((
3395 +3 477 174,82
3396 +)))|(((
3397 +-1 013 182,79
3398 +)))|(((
3399 +<
3400 +)))
3401 +|(((
3402 +t5
3403 +)))|(((
3404 +-89 446,08
3405 +)))|(((
3406 +-1 349 958,34
3407 +)))|(((
3408 +-1 260 512,26
3409 +)))|(((
3410 +-754 156,57
3411 +)))|(((
3412 +3 274 657,38
3413 +)))|(((
3414 +4 028 813,95
3415 +)))|(((
3416 +4
3417 +)))|(((
3418 +-1 077 491,16
3419 +)))|(((
3420 +3 314 515,21
3421 +)))|(((
3422 +2 301 332,42
3423 +)))|(((
3424 +Rok návratu investície
3425 +)))
3426 +|(((
3427 +t6
3428 +)))|(((
3429 +-93 918,39
3430 +)))|(((
3431 +-1 349 958,34
3432 +)))|(((
3433 +-1 256 039,95
3434 +)))|(((
3435 +-757 883,49
3436 +)))|(((
3437 +8 658 657,38
3438 +)))|(((
3439 +9 416 540,87
3440 +)))|(((
3441 +5
3442 +)))|(((
3443 +-1 032 373,28
3444 +)))|(((
3445 +7 378 106,17
3446 +)))|(((
3447 +9 679 438,59
3448 +)))|(((
3449 +~>
3450 +)))
3451 +|(((
3452 +t7
3453 +)))|(((
3454 +-98 614,31
3455 +)))|(((
3456 +-1 349 958,34
3457 +)))|(((
3458 +-1 251 344,03
3459 +)))|(((
3460 +-761 796,76
3461 +)))|(((
3462 +8 658 657,38
3463 +)))|(((
3464 +9 420 454,14
3465 +)))|(((
3466 +6
3467 +)))|(((
3468 +-988 955,36
3469 +)))|(((
3470 +7 029 687,92
3471 +)))|(((
3472 +16 709 126,51
3473 +)))|(((
3474 +~>
3475 +)))
3476 +|(((
3477 +t8
3478 +)))|(((
3479 +-103 545,02
3480 +)))|(((
3481 +-1 349 958,34
3482 +)))|(((
3483 +-1 246 413,32
3484 +)))|(((
3485 +-765 905,69
3486 +)))|(((
3487 +25 483 657,38
3488 +)))|(((
3489 +26 249 563,07
3490 +)))|(((
3491 +7
3492 +)))|(((
3493 +-947 171,68
3494 +)))|(((
3495 +18 655 074,40
3496 +)))|(((
3497 +35 364 200,91
3498 +)))|(((
3499 +~>
3500 +)))
3501 +|(((
3502 +t9
3503 +)))|(((
3504 +-108 722,27
3505 +)))|(((
3506 +-1 349 958,34
3507 +)))|(((
3508 +-1 241 236,07
3509 +)))|(((
3510 +-770 220,06
3511 +)))|(((
3512 +35 578 657,38
3513 +)))|(((
3514 +36 348 877,45
3515 +)))|(((
3516 +8
3517 +)))|(((
3518 +-906 959,03
3519 +)))|(((
3520 +24 602 351,02
3521 +)))|(((
3522 +59 966 551,93
3523 +)))|(((
3524 +~>
3525 +)))
3526 +|(((
3527 +t10
3528 +)))|(((
3529 +-114 158,39
3530 +)))|(((
3531 +-1 349 958,34
3532 +)))|(((
3533 +-1 235 799,95
3534 +)))|(((
3535 +-774 750,16
3536 +)))|(((
3537 +38 943 657,38
3538 +)))|(((
3539 +39 718 407,54
3540 +)))|(((
3541 +9
3542 +)))|(((
3543 +-868 256,65
3544 +)))|(((
3545 +25 602 839,64
3546 +)))|(((
3547 +85 569 391,57
3548 +)))|(((
3549 +~>
3550 +)))
3551 +|(((
3552 +SPOLU
3553 +)))|(((
3554 +-925 575,85
3555 +)))|(((
3556 +-24 020 531,45
3557 +)))|(((
3558 +-23 094 955,60
3559 +)))|(((
3560 +-7 567 494,89
3561 +)))|(((
3562 +117 526 117,10
3563 +)))|(((
3564 +125 093 611,99
3565 +)))|(((
3566 +SPOLU
3567 +)))|(((
3568 +-21 139 748,09
3569 +)))|(((
3570 +85 569 391,57
3571 +)))|(((
3572 +\\
3573 +)))|(((
3574 +\\
3575 +)))
3576 +|(((
3577 +\\
3578 +)))|(((
3579 +\\
3580 +)))|(((
3581 +\\
3582 +)))|(((
3583 +\\
3584 +)))|(((
3585 +\\
3586 +)))|(((
3587 +\\
3588 +)))|(((
3589 +\\
3590 +)))|(((
3591 +\\
3592 +)))|(((
3593 +\\
3594 +)))|(((
3595 +\\
3596 +)))|(((
3597 +\\
3598 +)))|(((
3599 +\\
3600 +)))
3601 +|(((
3602 +\\
3603 +)))|(((
3604 +\\
3605 +)))|(((
3606 +\\
3607 +)))|(((
3608 +\\
3609 +)))|(((
3610 +\\
3611 +)))|(((
3612 +\\
3613 +)))|(((
3614 +\\
3615 +)))|(% colspan="2" %)(((
3616 +Výsledok CBA
3617 +)))|(((
3618 +Výsledná hodnota
3619 +)))|(((
3620 +Minimálna hodnota
3621 +)))|(((
3622 +\\
3623 +)))
3624 +|(((
3625 +\\
3626 +)))|(((
3627 +\\
3628 +)))|(((
3629 +\\
3630 +)))|(((
3631 +\\
3632 +)))|(((
3633 +\\
3634 +)))|(((
3635 +\\
3636 +)))|(((
3637 +\\
3638 +)))|(((
3639 +BCR
3640 +)))|(((
3641 +pomer prínosov a nákladov
3642 +)))|(((
3643 +5,95
3644 +)))|(((
3645 +1,00
3646 +)))|(((
3647 +\\
3648 +)))
3649 +|(((
3650 +\\
3651 +)))|(((
3652 +\\
3653 +)))|(((
3654 +\\
3655 +)))|(((
3656 +\\
3657 +)))|(((
3658 +\\
3659 +)))|(((
3660 +\\
3661 +)))|(((
3662 +\\
3663 +)))|(((
3664 +FIRR
3665 +)))|(((
3666 +finančná vnútorná výnosová miera ~(%)
3667 +)))|(((
3668 +N/A
3669 +)))|(((
3670 +-
3671 +)))|(((
3672 +\\
3673 +)))
3674 +|(((
3675 +\\
3676 +)))|(((
3677 +\\
3678 +)))|(((
3679 +\\
3680 +)))|(((
3681 +\\
3682 +)))|(((
3683 +\\
3684 +)))|(((
3685 +\\
3686 +)))|(((
3687 +\\
3688 +)))|(((
3689 +EIRR
3690 +)))|(((
3691 +ekonomická vnútorná výnosová miera ~(%)
3692 +)))|(((
3693 +54,9%
3694 +)))|(((
3695 +5,0%
3696 +)))|(((
3697 +\\
3698 +)))
3699 +|(((
3700 +\\
3701 +)))|(((
3702 +\\
3703 +)))|(((
3704 +\\
3705 +)))|(((
3706 +\\
3707 +)))|(((
3708 +\\
3709 +)))|(((
3710 +\\
3711 +)))|(((
3712 +\\
3713 +)))|(((
3714 +\\
3715 +)))|(((
3716 +\\
3717 +)))|(((
3718 +\\
3719 +)))|(((
3720 +\\
3721 +)))|(((
3722 +\\
3723 +)))
3724 +|(((
3725 +\\
3726 +)))|(((
3727 +\\
3728 +)))|(((
3729 +\\
3730 +)))|(((
3731 +\\
3732 +)))|(((
3733 +\\
3734 +)))|(((
3735 +\\
3736 +)))|(((
3737 +\\
3738 +)))|(((
3739 +FNPV
3740 +)))|(((
3741 +finančná čistá súčasná hodnota (eur s DPH)
3742 +)))|(((
3743 +-21 139 748
3744 +)))|(((
3745 +-
3746 +)))|(((
3747 +\\
3748 +)))
3749 +|(((
3750 +\\
3751 +)))|(((
3752 +\\
3753 +)))|(((
3754 +\\
3755 +)))|(((
3756 +\\
3757 +)))|(((
3758 +\\
3759 +)))|(((
3760 +\\
3761 +)))|(((
3762 +\\
3763 +)))|(((
3764 +ENPV
3765 +)))|(((
3766 +ekonomická čistá súčasná hodnota (eur bez DPH)
3767 +)))|(((
3768 +85 569 392
3769 +)))|(((
3770 +0
3771 +)))|(((
3772 +\\
3773 +)))
3112 3112  
3113 3113  = {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-8.HARMONOGRAMJEDNOTLIVÝCHFÁZPROJEKTUaMETÓDAJEHORIADENIA"/}}8.    HARMONOGRAM JEDNOTLIVÝCH FÁZ PROJEKTU a METÓDA JEHO RIADENIA =
3114 3114  
3777 +(% class="wrapped" %)
3115 3115  |(((
3116 3116  ID
3117 3117  )))|(((
... ... @@ -3145,7 +3145,7 @@
3145 3145  )))|(((
3146 3146  04/2022
3147 3147  )))|(((
3148 -06/2022
3811 +09/2022
3149 3149  )))|(((
3150 3150  \\
3151 3151  )))
... ... @@ -3154,7 +3154,7 @@
3154 3154  )))|(((
3155 3155  Realizačná fáza
3156 3156  )))|(((
3157 -09/2022
3820 +10/2022
3158 3158  )))|(((
3159 3159  12/2023
3160 3160  )))|(((
... ... @@ -3165,9 +3165,9 @@
3165 3165  )))|(((
3166 3166  Analýza a Dizajn
3167 3167  )))|(((
3168 -11/2022
3831 +01/2022
3169 3169  )))|(((
3170 -02/2023
3833 +03/2023
3171 3171  )))|(((
3172 3172  \\
3173 3173  )))
... ... @@ -3187,9 +3187,9 @@
3187 3187  )))|(((
3188 3188  Implementácia a testovanie
3189 3189  )))|(((
3190 -03/2023
3853 +04/2023
3191 3191  )))|(((
3192 -08/2023
3855 +10/2023
3193 3193  )))|(((
3194 3194  \\
3195 3195  )))
... ... @@ -3198,9 +3198,9 @@
3198 3198  )))|(((
3199 3199  Nasadenie a PIP
3200 3200  )))|(((
3201 -08/2023
3864 +10/2023
3202 3202  )))|(((
3203 -12/2023
3866 +11/2023
3204 3204  )))|(((
3205 3205  PIP - 3 mesiace po nasadení
3206 3206  )))
... ... @@ -3209,10 +3209,10 @@
3209 3209  )))|(((
3210 3210  Dokončovacia fáza
3211 3211  )))|(((
3875 +10/2023
3876 +)))|(((
3212 3212  12/2023
3213 3213  )))|(((
3214 -03/2024
3215 -)))|(((
3216 3216  \\
3217 3217  )))
3218 3218  |(((
... ... @@ -3224,7 +3224,7 @@
3224 3224  )))|(((
3225 3225  12/2028
3226 3226  )))|(((
3227 -SLA zmluva a drobný rozvoj bude súčasťou obstarávania, pričom je predpoklad podpory 48 mesiacov
3890 +SLA zmluva a drobný rozvoj bude súčasťou VO, pričom je predpoklad podpory 60 mesiacov
3228 3228  )))
3229 3229  
3230 3230  \\
... ... @@ -3231,7 +3231,7 @@
3231 3231  
3232 3232  = {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-9.PROJEKTOVÝTÍM"/}}9.    PROJEKTOVÝ TÍM =
3233 3233  
3234 -Interný projektový tím pre fázu vypracovania dokumentov podľa požiadaviek MIRRI je zložený z nasledujúcich pracovných pozícií:
3897 +Interný projektový tím pre fázu vypracovania dokumentov podľa požiadaviek MIRRI SR je zložený z nasledujúcich pracovných pozícií:
3235 3235  
3236 3236  * Procesný analytik – 1 pozícia,
3237 3237  * IT špecialita – 1 pozícia.
... ... @@ -3250,6 +3250,7 @@
3250 3250  
3251 3251  Participácia na jednotlivých aktivitách je uvedená v CBA projektu.
3252 3252  
3916 +(% class="wrapped" %)
3253 3253  |(((
3254 3254  ID
3255 3255  )))|(((
Confluence.Code.ConfluencePageClass[0]
Id
... ... @@ -1,1 +1,1 @@
1 -101817586
1 +101830548