Naposledy upravil Admin-metais MetaIS 2024/11/20 15:53
Show last authors
1 **~ **
2
3 PROJEKTOVÝ ZÁMER
4
5 (Verzia dokumentu v1.82/09_2021)
6
7
8
9
10
11 Identifikovanie požiadaviek **na funkčnú časť riešenia**
12
13 **~ **
14
15 Identifikácia projektu
16
17 (% class="wrapped" %)
18 |(((
19 Povinná osoba
20 )))|(((
21 Ministerstvo dopravy Slovenskej republiky
22 )))
23 |(((
24 Názov projektu
25 )))|(((
26 Vybudovanie Informačného systému na poskytovanie leteckej informačnej služby, služieb CIS a služieb U-space
27 )))
28 |(((
29 Zodpovedná osoba za projekt
30 )))|(((
31 Michal Hýsek
32 )))
33 |(((
34 Realizátor projektu
35 )))|(((
36 Ministerstvo dopravy Slovenskej republiky
37 )))
38 |(((
39 Vlastník projektu
40 )))|(((
41
42 )))
43
44
45 Schvaľovanie dokumentu
46
47 (% class="wrapped" %)
48 |(((
49 Položka
50 )))|(((
51 Meno a priezvisko
52 )))|(((
53 Organizácia
54 )))|(((
55 Pracovná pozícia
56 )))|(((
57 Dátum
58 )))|(((
59 Podpis
60
61 (alebo elektronický súhlas)
62 )))
63 |(((
64
65 )))|(((
66
67 )))|(((
68
69 )))|(((
70
71 )))|(((
72
73 )))|(((
74
75 )))
76
77
78
79 Obsah
80
81 1. [[POPIS ZMIEN DOKUMENTU.. 3>>path:#_Toc109909362||shape="rect"]]
82
83 [[1.1.       História zmien.. 3>>path:#_Toc109909363||shape="rect"]]
84
85 [[1.2.       ÚČEL DOKUMENTU, SKRATKY (KONVENCIE) A DEFINÍCIE. 3>>path:#_Toc109909364||shape="rect"]]
86
87 1. [[Použité skratky. 4>>path:#_Toc109909365||shape="rect"]]
88
89 [[2.1.       Použité skratky. 4>>path:#_Toc109909366||shape="rect"]]
90
91 [[2.2.       Konvencie pre typy požiadaviek (príklady) 4>>path:#_Toc109909367||shape="rect"]]
92
93 1. [[DEFINOVANIE PROJEKTU.. 5>>path:#_Toc109909368||shape="rect"]]
94
95 [[3.1.       Manažérske zhrnutie. 5>>path:#_Toc109909369||shape="rect"]]
96
97 [[3.2.       Motivácia a rozsah projektu.. 8>>path:#_Toc109909370||shape="rect"]]
98
99 [[3.2.1.         Ciele projektu. 8>>path:#_Toc109909371||shape="rect"]]
100
101 [[3.2.2.         Dotknuté agendy. 9>>path:#_Toc109909372||shape="rect"]]
102
103 [[3.2.3.         Životné situácie. 9>>path:#_Toc109909373||shape="rect"]]
104
105 [[3.2.4.         Schéma motivácie. 10>>path:#_Toc109909374||shape="rect"]]
106
107 [[3.3.       Zainteresované strany/Stakeholderi 10>>path:#_Toc109909375||shape="rect"]]
108
109 [[3.4.       Ciele projektu a merateľné ukazovatele. 11>>path:#_Toc109909376||shape="rect"]]
110
111 [[3.5.       Špecifikácia potrieb koncového používateľa. 13>>path:#_Toc109909377||shape="rect"]]
112
113 [[3.6.       Riziká a závislosti 13>>path:#_Toc109909378||shape="rect"]]
114
115 [[3.7.       Alternatívy a Multikriteriálna analýza. 14>>path:#_Toc109909379||shape="rect"]]
116
117 [[3.7.1.         Stanovenie alternatív pomocou biznisovej vrstvy architektúry. 16>>path:#_Toc109909380||shape="rect"]]
118
119 [[3.7.2.         Multikriteriálna analýza. 17>>path:#_Toc109909381||shape="rect"]]
120
121 [[3.7.3.         Stanovenie alternatív pomocou aplikačnej vrstvy architektúry. 21>>path:#_Toc109909382||shape="rect"]]
122
123 [[3.7.4.         Stanovenie alternatív pomocou technologickej vrstvy architektúry. 23>>path:#_Toc109909383||shape="rect"]]
124
125 1. [[POŽADOVANÉ VÝSTUPY (PRODUKT PROJEKTU) 24>>path:#_Toc109909384||shape="rect"]]
126 1. [[NÁHĽAD ARCHITEKTÚRY. 32>>path:#_Toc109909385||shape="rect"]]
127
128 [[5.1.       Náhľad aktuálnej architektúry riešenia AS IS: 32>>path:#_Toc109909386||shape="rect"]]
129
130 [[5.2.       Biznis architektúra navrhovaného riešenia. 32>>path:#_Toc109909387||shape="rect"]]
131
132 [[5.2.1.         Rámcový popis biznis architektúry. 34>>path:#_Toc109909388||shape="rect"]]
133
134 [[5.3.       Aplikačná architektúra navrhovaného riešenia. 34>>path:#_Toc109909389||shape="rect"]]
135
136 1. [[LEGISLATÍVA.. 36>>path:#_Toc109909390||shape="rect"]]
137 1. [[ROZPOČET A PRÍNOSY. 39>>path:#_Toc109909391||shape="rect"]]
138
139 [[7.1.       Rozpočet projektu.. 39>>path:#_Toc109909392||shape="rect"]]
140
141 [[7.2.       Prínosy projektu.. 40>>path:#_Toc109909393||shape="rect"]]
142
143 [[7.2.1.         Znižovanie administratívnej náročnosti procesov: 40>>path:#_Toc109909394||shape="rect"]]
144
145 [[7.2.2.         Prínosy modulu U-space. 43>>path:#_Toc109909395||shape="rect"]]
146
147 [[7.2.3.         Vyhodnotenie prínosov a nákladov riešenia. 46>>path:#_Toc109909396||shape="rect"]]
148
149 1. [[HARMONOGRAM JEDNOTLIVÝCH FÁZ PROJEKTU a METÓDA JEHO RIADENIA.. 46>>path:#_Toc109909397||shape="rect"]]
150 1. [[PROJEKTOVÝ TÍM... 47>>path:#_Toc109909398||shape="rect"]]
151 1. [[PRACOVNÉ NÁPLNE. 48>>path:#_Toc109909399||shape="rect"]]
152 1. [[ODKAZY. 48>>path:#_Toc109909400||shape="rect"]]
153 1. [[PRÍLOHY. 48>>path:#_Toc109909401||shape="rect"]]
154
155
156
157
158
159
160 = {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-1.POPISZMIENDOKUMENTU"/}}1.   POPIS ZMIEN DOKUMENTU =
161
162 == {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-1.1.Históriazmien"/}}1.1.        História zmien ==
163
164 (% class="wrapped" %)
165 |(((
166 Verzia
167 )))|(((
168 Dátum
169 )))|(((
170 Zmeny
171 )))|(((
172 Meno
173 )))
174 |(((
175 0.1
176 )))|(((
177 17.5.2022
178 )))|(((
179 Úvodný dokument
180 )))|(((
181
182 )))
183 |(((
184 0.2
185 )))|(((
186 14.7.2022
187 )))|(((
188 Zapracované zmeny od vlastníkov procesov
189 )))|(((
190
191 )))
192 |(((
193 0.3
194 )))|(((
195 9.1.2023
196 )))|(((
197 Zapracované závery z PTK
198 )))|(((
199
200 )))
201 |(((
202
203 )))|(((
204
205 )))|(((
206
207 )))|(((
208
209 )))
210
211 == {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-1.2.ÚČELDOKUMENTU,SKRATKY(KONVENCIE)ADEFINÍCIE"/}}1.2.        ÚČEL DOKUMENTU, SKRATKY (KONVENCIE) A DEFINÍCIE ==
212
213 V súlade** **s** **vyhláškou Úradu podpredsedu vlády Slovenskej republiky pre investície a informatizáciu č. 85/2020 Z. z. o riadení projektov v znení neskorších predpisov je dokument „Projektový zámer“ pre iniciačnú fázu určený na rozpracovanie detailných informácií prípravy projektu.
214
215 **~ **
216
217 = {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-2.Použitéskratky"/}}2.   Použité skratky =
218
219 == {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-2.1.Použitéskratky"/}}2.1.        Použité skratky ==
220
221 (% class="wrapped" %)
222 |(((
223 **ID**
224 )))|(((
225 **SKRATKA**
226 )))|(((
227 **POPIS**
228 )))
229 |(((
230 1.
231 )))|(((
232 CBA
233 )))|(((
234 Analýza nákladov a výnosov
235 )))
236 |(((
237 2.
238 )))|(((
239 CIS
240 )))|(((
241 Spoločné informačné služby podľa čl. 5 vykonávacieho nariadenia (EÚ) 2021/664
242 )))
243 |(((
244 3.
245 )))|(((
246 CSRÚ
247 )))|(((
248 Informačný systém Centrálnej správy referenčných údajov
249 )))
250 |(((
251 4.
252 )))|(((
253 EÚ
254 )))|(((
255 Európska únia
256 )))
257 |(((
258 5.
259 )))|(((
260 FO
261 )))|(((
262 Fyzická osoba
263 )))
264 |(((
265 6.
266 )))|(((
267 IS
268 )))|(((
269 Informačný systém
270 )))
271 |(((
272 7.
273 )))|(((
274 LPS SR
275 )))|(((
276 Letové prevádzkové služby Slovenskej republiky, štátny podnik, (v skratke „LPS SR, š. p.“)
277 )))
278 |(((
279 8.
280 )))|(((
281 KPI
282 )))|(((
283 Key performance indicator
284 )))
285 |(((
286 9.
287 )))|(((
288 MCA
289 )))|(((
290 Multikritériálna analýza
291 )))
292 |(((
293 10.
294 )))|(((
295 MD SR
296 )))|(((
297 Ministerstvo dopravy Slovenskej republiky
298 )))
299 |(((
300 11.
301 )))|(((
302 MIRRI SR
303 )))|(((
304 Ministerstvo investícií, regionálneho rozvoja a informatizácie Slovenskej republiky
305 )))
306 |(((
307 12.
308 )))|(((
309 OVM
310 )))|(((
311 Orgán verejnej moci
312 )))
313 |(((
314 13
315 )))|(((
316 OÚOŠS
317 )))|(((
318 Ostatné ústredné orgány štátnej správy
319 )))
320 |(((
321 14.
322 )))|(((
323 PO
324 )))|(((
325 Právnická osoba
326 )))
327 |(((
328 15.
329 )))|(((
330 PID
331 )))|(((
332 Projektový iniciálny dokument
333 )))
334 |(((
335 16.
336 )))|(((
337 RV
338 )))|(((
339 Riadiaci výbor
340 )))
341 |(((
342 17.
343 )))|(((
344 TCO
345 )))|(((
346 Total cost of ownership
347 )))
348 |(((
349 18.
350 )))|(((
351 USS
352 )))|(((
353 Služby U-Space podľa čl. 8 – 13 vykonávacieho nariadenia (EÚ) 2021/664
354 )))
355 |(((
356 19.
357 )))|(((
358 UAS
359 )))|(((
360 Bezpilotné lietadlá a bezpilotné letecké systémy
361 )))
362 |(((
363 20.
364 )))|(((
365 UTM
366 )))|(((
367 Riadenie prevádzky bezpilotných lietadiel a bezpilotných leteckých systémov
368 )))
369 |(((
370 21.
371 )))|(((
372 VO
373 )))|(((
374 Verejné obstarávanie
375 )))
376 |(((
377 22.
378 )))|(((
379 VS
380 )))|(((
381 Verejná správa
382 )))
383 |(((
384 23.
385 )))|(((
386 ŽS
387 )))|(((
388 Životná situácia
389 )))
390
391 == {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-2.2.Konvenciepretypypožiadaviek(príklady)"/}}2.2.        Konvencie pre typy požiadaviek (príklady) ==
392
393 Požiadavky v rámci projektu boli rozdelené na:
394
395 * Funkčné
396 * Nefunkčné
397 * Technické
398
399 Číslovanie je vzostupné od čísla 1 až po konečné číslo vyjadrujúci požiadavku. Pre číslo je zaradená skratka ID. Požiadavky sú definované v katalógu požiadaviek, ktorý je prílohou tohto dokumentu.
400
401 = {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-3.DEFINOVANIEPROJEKTU"/}}3.   DEFINOVANIE PROJEKTU =
402
403 == {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-3.1.Manažérskezhrnutie"/}}3.1.        Manažérske zhrnutie ==
404
405 MD SR podľa má pôsobnosť ústredného orgánu štátnej správy v civilnom letectve a podľa zákona č. 143/1998 Z. z. o civilnom letectve (letecký zákon) a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení neskorších predpisov najmä:
406
407 1. riadi a kontroluje výkon štátnej správy vo veciach civilného letectva a vykonáva štátny odborný dozor,
408 1. pripravuje v spolupráci s Ministerstvom zahraničných vecí a európskych záležitostí Slovenskej republiky medzinárodné zmluvy vo veciach civilného letectva a zodpovedá za ich vykonávanie,
409 1. zastupuje Slovenskú republiku vo veciach civilného letectva pri styku s inými štátmi a medzinárodnými organizáciami civilného letectva,
410 1. zodpovedá v spolupráci s Ministerstvom obrany Slovenskej republiky za vytvorenie systému spolupráce civilných a vojenských zložiek pri využívaní vzdušného priestoru a za organizovanie a zabezpečovanie letových prevádzkových služieb,
411 1. zodpovedá za vytvorenie systému spolupráce civilných, vojenských a bezpečnostných orgánov pri pátraní po lietadlách a záchrane ľudských životov, za zabezpečenie leteckej informačnej služby, za vytvorenie systému opatrení na ochranu civilného letectva pred činmi protiprávneho zasahovania, za vytvorenie systému odborného vyšetrovania leteckých nehôd a incidentov,
412 1. vyhlasuje po dohode s Ministerstvom obrany Slovenskej republiky zákaz alebo obmedzenie letov v určenej časti vzdušného priestoru, ktorých trvanie presahuje tri mesiace,
413 1. zabezpečuje požiadavky na vymedzenie frekvencií pre letecké telekomunikačné služby v národnej tabuľke frekvenčného spektra,
414 1. poveruje právnické osoby a fyzické osoby vykonávaním letových prevádzkových služieb a leteckej informačnej služby,
415 1. povoľuje vykonávanie leteckých telekomunikačných služieb a spojových služieb pre leteckú meteorológiu a vykonávanie leteckej meteorologickej služby a výnimočný zápis do registra lietadiel,
416 1. dáva súhlas na zriadenie letísk, ich podstatnú zmenu alebo zrušenie a súhlas na zriadenie stavieb na prenajatých pozemkoch verejného letiska,
417 1. rozhoduje o zavedení koordinácie prideľovania časových intervalov na použitie letísk a určuje koordinátora na výkon koordinačnej činnosti,
418 1. vykonáva kontrolu dodržiavania pravidiel na určovanie výšky a vyberanie odplát za použitie verejných letísk a leteckých navigačných služieb pri medzinárodných letoch,
419 1. udeľuje licencie a vydáva povolenia na vykonávanie leteckej dopravy,
420 1. zabezpečuje po dohode s Ministerstvom vnútra Slovenskej republiky, Ministerstvom financií Slovenskej republiky, Ministerstvom zahraničných vecí a európskych záležitostí Slovenskej republiky, Ministerstvom zdravotníctva Slovenskej republiky a Ministerstvom pôdohospodárstva a rozvoja vidieka Slovenskej republiky postupy a prostriedky koordinácie pri uplatňovaní pasových, colných, zdravotných a iných predpisov na uľahčovanie medzinárodnej leteckej dopravy,
421 1. zhromažďuje a vyhodnocuje štatistické a iné údaje predkladané na základe zákona ustanovenými osobami,
422 1. ukladá pokuty právnickým osobám a fyzickým osobám oprávneným na podnikanie,
423 1. zabezpečuje činnosť odbornej vyšetrovacej komisie.
424
425 Medzi hlavné dôvody vytvorenia Informačného systému na poskytovanie leteckej informačnej služby, služieb CIS a služieb U-space ako Integrovaného informačného systému na poskytovanie leteckých informácií a služieb (ďalej len „systém IIS PLI“) je potrebné uviesť vybudovanie jednotného informačného systému, ktorý bude obsahovať letecké údaje a letecké informácie, informácie o zemepisných oblastiach UAS, ako aj ďalšie informácie týkajúce sa civilného letectva, ako aj prevádzky štátnych lietadiel, splnenie požiadaviek príslušných právne záväzných aktov Európskej únie v oblasti civilného letectva a zároveň sa stanú informácie v digitálnej podobe viac dostupné nielen osobám činným v civilnom letectve, ale aj prevádzkovateľom a členom leteckého personálu štátnych lietadiel a príslušným orgánom štátnej správy. Jedným z kľúčových modulov systému IIS PLI je modul U-space, ktorý bude základným prostriedkom UTM vo vzdušnom priestore Slovenskej republiky.
426
427 Vzhľadom na rozsah problematiky, ktorú systém IIS PIL pokrýva, bude systém IIS PIL modulárnym systémom, ktorý sa bude skladať z dvoch základných modulov, a to:
428
429 1. **Modul LIS** pokrývajúci problematiku leteckých údajov a leteckých informácií a
430 1. **Modul U-space **pokrývajúci komplexnú problematiku UTM, pričom tento bude v 1. kroku vybudovaný ako minimálne pilotné riešenie a následne budú dobudované ďalšie potrebné funkcionality. Predpokladá sa, že pilotné riešenie by malo byť dodané v rámci operačného programu OPII.
431
432 === {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-3.1.1.DodávkaModuluLIS"/}}3.1.1.     Dodávka Modulu LIS ===
433
434 Vytvorením Modulu LIS budú príslušné informácie poskytované prostredníctvom jedného systému, čím sa zabezpečí ich integrita pri zachovaní požadovanej úrovne kvality informácií. Medzi základné vlastnosti, ktoré bude systém spĺňať môžeme zaradiť:
435
436 * Systém IIS PLI bude určený pre všetky osoby, ktoré sa podieľajú najmä na tvorbe, spracovaní a distribúcii leteckých údajov a leteckých informácií. Samotný prístup do systému IIS PLI budú mať pôvodcovia leteckých údajov a leteckých informácií, poskytovatelia príslušných služieb a ostatné osoby, ktoré vstupujú do procesu odsúhlasovania alebo schvaľovania leteckých údajov a leteckých informácií nahratých do systému.
437 * Systém IIS PLI bude schopný implementovať procesy definované v dohodách medzi pôvodcami leteckých údajov a leteckých informácií a povereným poskytovateľom leteckej informačnej služby.
438 * Pôvodca údajov bude schopný vytvoriť digitálne letecké údaje a letecké informácie, ktorých kvalita bude v súlade s požiadavkami príslušných právnych predpisov a katalógom leteckých údajov.
439 * IIS PLI zabezpečí užívateľsky jednoduchý a intuitívny proces tvorby digitálnych leteckých údajov a leteckých informácií pri splnení všetkých požiadaviek na riadenie kvality údajov. Rovnako zabezpečí nastavenie potrebných procesov (workflow managment) medzi dotknutými osobami (kontrola, verifikácia, odsúhlasenie, korektúra, schválenie, zaradenie, uloženie, distribúcia, atď.). Digitálne letecké údaje a letecké informácie budú vytvorené a distribuované vo formáte AIXM 5.x, ktorý spĺňa už aj budúce legislatívne požiadavky definované v kontexte SWIM.
440 * Poverený poskytovateľ leteckej informačnej služby zozbiera digitálne letecké údaje a letecké informácie od pôvodcov leteckých údajov a letecké informácie a tieto údaje použije na tvorbu súboru digitálnych údajov, generovanie dotknutých častí leteckej informačnej príručky (vrátane leteckých máp), digitálnych oznámení NOTAM, distribuuje ich do európskej databázy leteckých informačných služieb (EAD) a používateľom vzdušného priestoru.
441 * Systém IIS PLI bude mať niekoľko úrovní prístupu. Všetci používatelia vzdušného priestoru budú mať prístup k základne úrovni (poskytovanie povinných leteckých údajov, leteckých informácií a ďalších informácií) bezodplatne. Ostatné úrovne, ktoré budú presne zadefinované, umožnia prístup používateľom vzdušného priestoru na základe odplatného prístupu.
442
443 === {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-3.1.2.DodávkaModuluU-Space"/}}3.1.2.     Dodávka Modulu U-Space ===
444
445 Vytvorením modulu U-space sa zabezpečí aktuálne absentujúce systémové riešenia na UTM vo vzdušnom priestore Slovenskej republiky, a to najmä v rozsahu určenie, vytvárania a publikovanie zemepisných oblastí UAS, poskytovania služieb CIS prostredníctvom jednotného poskytovateľa týchto služieb a zabezpečenie poskytovania služieb USS na úrovni služieb špecifikovaných vykonávacím nariadením Komisie (EÚ) 2021/664 z 22. apríla 2021 o regulačnom rámci pre priestor U-space (Ú. v. EÚ L 139, 23.4.2021), zohľadňujúc požiadavky vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2021/665 z 22. apríla 2021, ktorým sa mení vykonávacie nariadenie (EÚ) 2017/373, pokiaľ ide o požiadavky na poskytovateľov manažmentu letovej prevádzky/leteckých navigačných služieb a na iné funkcie siete manažmentu letovej prevádzky vo vzdušnom priestore U-space určenom v riadenom vzdušnom priestore (Ú. v. EÚ L 139, 23.4.2021) a vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2021/666 z 22. apríla 2021, ktorým sa mení nariadenie (EÚ) č. 923/2012, pokiaľ ide o požiadavky na prevádzku letov s posádkou vo vzdušnom priestore U-space. Medzi základné motivácie integrácie a vlastnosti, ktoré bude systémové riešenie spĺňať môžeme zaradiť:
446
447 * Modul U-space vyrieši vzrastajúce riziká spojené s exponenciálnym nárastom nekontrolovanej prevádzky UAS vo vzdušnom priestore Slovenskej republiky a zároveň umožní rozvoj tejto dynamickej oblasti v národnom prostredí.
448 * Okrem naplnenia požiadaviek legislatívneho rámca EÚ pre danú oblasť, toto riešenie pokrýva aj medzirezortné požiadavky na UTM za účelom dosiahnutia rozvoju predmetnej oblasti a súbežne zamedzení bezpečnostných hrozieb, ktorých nositeľom je nekoordinovaná a nekontrolovateľná prevádzka UAS.
449 * Modul U-space bude mať niekoľko úrovní prístupu a rozhraní. Samostatný modul sa bude skladať z troch kompatibilných a prepojených modulov, ktoré zabezpečia (I) užívateľsky jednoduchý a intuitívny proces tvorby a publikácie zemepisných oblastí UAS v jedinečnom digitálnom formáte podľa čl. 15 ods. 3 vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch prevádzky bezpilotných lietadiel (Ú. v. EÚ L 152, 11.6.2019) v platom znení, (II) zabezpečenie poskytovanie služieb CIS jednotným poskytovateľom týchto služieb v určených vzdušných priestoroch U-space, ako aj v zemepisných oblastiach UAS iných ako vzdušný priestor U-space a (III) poskytovanie všetkých alebo Slovenskou republikou určených služieb USS v určenom vzdušnom priestore U-space, ako aj zemepisných oblastiach UAS iných ako vzdušný priestor U-space.
450
451 === {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-3.1.3.Sumárneinformácieoprojekterozvoja"/}}3.1.3.     Sumárne informácie o projekte rozvoja ===
452
453 Projekt rozvoja doručí **modul LIS** na integrované poskytovanie leteckých údajov a leteckých informácií, ktorý bude spĺňať všetky požiadavky definované v rámci vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2017/373 z 1. marca 2017, ktorým sa stanovujú spoločné požiadavky na poskytovateľov manažmentu letovej prevádzky/leteckých navigačných služieb a na ostatné funkcie siete manažmentu letovej prevádzky, ktorým sa zrušuje nariadenie (ES) č. 482/2008, vykonávacie nariadenia (EÚ) č. 1034/2011, (EÚ) č. 1035/2011 a (EÚ) 2016/1377 a ktorým sa mení nariadenie (EÚ) č. 677/2011 (Ú. v. EÚ L 62, 8.3.2017) v platnom znení.
454
455 Projekt rozvoja zároveň doručí **modul U-space**, ktorého hlavnou úlohou je zabezpečovanie bezpečnej a efektívne prevádzky UAS vo vzdušnom priestore Slovenskej republiky. Predmetný modul bude spĺňať všetky požiadavky definované vykonávacím nariadením (EÚ) 2021/664, vykonávacím nariadením (EÚ) 2021/665 a vykonávacím nariadením (EÚ) 2021/666 ako aj pripravovanej národnej legislatívy.[[~[1~]>>path:#_ftn1||name="_ftnref1" shape="rect"]])
456
457 Riešenie bude prevádzkované vybudované ako cloud ready, prípadne kombinácia on premise a cloud ready, pričom správcom a prevádzkovateľom systému IIS PLI bude MD SR a predpokladá sa, že používateľom systému IIS PLI bude LPS SR. Detailný návrh technologického riešenia bude predmetom technickej špecifikácie vytvorenej pred vyhlásením VO.
458
459 V rámci posudzovanie alternatív boli posudzované 3 základné prístupy:
460
461 [[image:attach:Alternativy.jpg||height="250"]]
462
463 Na základe realizovanej MCA sa javí ako najefektívnejšia realizácie riešenia podľa alternatívy č. 2, pričom toto riešenie by malo byť zabezpečené prostredníctvom 2 verejných obstarávaní a to pre:
464
465 * Modul LIS
466 * Modul U-Space
467
468 V nasledujúcej tabuľke sú uvedené základné premenné parametre projektu:
469
470 (% class="wrapped" %)
471 |(((
472 Položka
473 )))|(((
474 Hodnota
475 )))
476 |(((
477 Dĺžka trvania projektu
478 )))|(((
479 -        Schválenie projektovej dokumentácie na strane MIRRI SR: **01/2023**
480
481 -        Podpis Zmluvy o nenávratný finančný príspevok na vybudovanie PILOTU pre U-Space **02/2023**
482
483 -        Vyhlásenie súťaže pre Modul U-Space **02/2023**
484
485 -        Podpis zmluvy s dodávateľom pre U-Space **04/2023**
486
487 -        Vyhlásenie súťaže pre Modul LIS – **03/2023**
488
489 -        Podpis zmluvy s dodávateľom pre Modul LIS **– 06/2023**
490
491 -        Realizácia hlavných aktivít projektu – časť OPII **04/2023**
492
493 -        Ukončenie hlavných aktivít projektu – časť OPII - **12/2023**
494
495 -        Ukončenie realizácie hlavných aktivít projektu – **30.6.2024**
496 )))
497 |(((
498 Celková výška investičných výdavkov projektu rozvoja
499 )))|(((
500 Vývoj riešenia podľa inkrementov:
501
502 -        Inkrement 1 – PILOT pre U-space
503
504 o   Externé náklady 6 486 tis. € s DPH
505
506 o   Interné náklady – 83 tis. €
507
508 -        Inkrement 2 – Modul LIS
509
510 o   Externé náklady - 2 381 tis. € s DPH
511
512 o   Interné náklady – 30,5 tis. €
513
514 -        Inkrement 3 – Rozvoj CIS
515
516 o   Externé náklady – 1 295 tis. € s DPH
517
518 o   interné náklady – 16,6 tis. €
519
520 SPOLU   10 293 936 €
521
522 Projektové riadenie bude v gescii samostatnej dodávky, pričom predpokladaná hodnota je 487 512 €.
523
524 Financovanie bude zabezpečené:
525
526 -        v rámci OPII prioritná os 7 pre časť PILOT pre U-Space v o výške pre:
527
528 o   hlavné aktivity – 6 569 587 € s DPH
529
530 o   podporné aktivity – 311 130 € s DPH
531
532 -        v rámci štátneho rozpočtu pre:
533
534 o   hlavné aktivity – 3 724 349 € s DPH
535
536 o   podporné aktivity – 176 382 € € s DPH
537 )))
538 |(((
539 Celková výška prevádzkových výdavkov
540 )))|(((
541 -        Prevádzkové výdavky vychádzajú z investičných výdavkov sú v hodnote 1,68 mil. € ročne, pričom tieto sú kalkulované na prevádzku samotného systému IIS PLI. Nie sú kalkulované náklady na zabezpečenie hardvéru a softvéru, ktoré budú predmetom iného projektu.
542
543 Finančné prostriedky si bude MD SR uplatňovať v rámci prípravy návrhu rozpočtu verejnej správy na príslušné rozpočtové roky.
544
545 Zabezpečenie prevádzky a rozvoja by malo byť v rámci SLA zmluvy na minimálne 5 ročné obdobie.
546 )))
547
548 == {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-3.2.Motiváciaarozsahprojektu"/}}3.2.        Motivácia a rozsah projektu ==
549
550 Úvodnou analýzou, ktorá bola vykonaná s jednotlivými zainteresovanými stranami, bol braný zreteľ na prijímanú legislatívu a boli identifikované základné problémy, ktoré budú riešené predkladaným projektom:
551
552 **Identifikované problémy riešené modulom LIS:**
553
554 * V súčasnosti nedostatočné spracovanie informácií o teréne a prekážkach. Ich spracovanie závisí od dostupnosti základných údajov z leteckého laserového skenovania, ktoré nie je v pôsobnosti ani v súčasnosti povereného poskytovateľa leteckej informačnej služby a ani Dopravného úradu.
555 * Ďalším z problémov je neexistencia jednotného systému, ktorý by v reálnom čase integrovane zobrazoval a umožnil využívať veľké množstvo údajov a informácií významných pre používateľov vzdušného priestoru Slovenskej republiky a príslušné orgány verejnej správy, najmä orgány zodpovedá za ochranu vzdušného priestoru Slovenskej republiky a verejný poriadok.
556 * Od januára 2022 v súlade s bodom AIS.OR.335 prílohy VI vykonávacieho nariadenia (EÚ) 2017/373 v platnom znení ak existujú digitálne údaje, poskytovateľ leteckých informačných služieb zabezpečí, že budú mať formu týchto súborov údajov:
557 ** súbor údajov AIP;
558 ** súbor údajov o teréne;
559 ** súbory údajov o prekážkach;
560 ** súbory letiskových kartografických údajov;
561 ** súbory údajov o postupe pre let podľa prístrojov;
562 ** Ak sa sprístupnia údaje o teréne, poskytujú sa formou súborov údajov o teréne.
563 * Systém IIS PLI bude potrebné riešiť ako „otvorený systém“, do ktorého bude možné časom pridávať ďalšie funkcionality zohľadňujúce vývoj v oblasti civilného letectva, či už na národnej, európskej alebo medzinárodnej úrovni, ale aj požiadavky príslušných orgánov štátnej správy.
564
565 **Identifikované problémy riešené modulom U-space:**
566
567 * Vo vzdušnom priestore Slovenskej republiky je v posledných rokoch zaznamenaný enormný nárast počtu prevádzky UAS, ktorú je prípade nekontrolovania a absencie mechanizmov koordinácie potrebné považovať za bezpečnostnú hrozbu, a to ako pre ostatných používateľov vzdušného priestoru, tak aj pre osoby a majetok nachádzajúci sa na zemi.
568 * V prostredí Slovenskej republiky aktuálne úplne absentuje systémové riešenie na UTM. Vzhľadom na exponenciálny rast prevádzky UAS vo vzdušnom priestore Slovenskej republiky, obrovské benefity a zároveň potenciálne riziká plynúce z tejto prevádzky, ako aj požiadavky právne záväzných aktov európskej únie pre oblasť integrácie UAS do vzdušného priestoru Slovenskej republiky, je tento nežiaduci stav naďalej neudržateľný a neakceptovateľný.
569 * Modul U-space komplexne zastreší kľúčové problematické oblasti UTM vo vzdušnom priestore Slovenskej republiky, a to vytváranie a publikovanie zemepisných oblastí UAS, poskytovania služieb CIS prostredníctvom jednotného poskytovateľa týchto služieb a zabezpečenie poskytovania služieb USS na úrovni služieb špecifikovaných vykonávacím nariadením (EÚ) 2021/664, zohľadňujúc požiadavky vykonávacieho nariadenia(EÚ) 2021/665 a vykonávacieho nariadenia (EÚ) 2021/666.
570
571 === {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-3.2.1.Cieleprojektu"/}}3.2.1.     Ciele projektu ===
572
573 ==== {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-3.2.1.1.CielepremodulLIS"/}}3.2.1.1.         Ciele pre modul LIS ====
574
575 Jedným z hlavných cieľov modulu LIS je zabezpečiť integrované poskytovanie leteckých údajov a leteckých informácií v súlade s požiadavkami príslušných právne záväzných aktov Európskej únie, príslušných vzdušných priestorov, vyhlásených zákazov alebo obmedzení, alebo iných informácií súvisiacich s civilným letectvom a prevádzkou štátnych lietadiel v reálnom čase a tam, kde je to vhodné aj v mapovom podklade.
576
577 Rovnako dôležité sú aj pod-ciele projektu ako:
578
579 * Integrované poskytovanie príslušných leteckých údajov a leteckých informácií pri zachovaní požadovanej kvality prispeje k dosahovaniu vysokej úrovne bezpečnosti, zjednodušeniu niektorých procesov nielen v rámci civilného letectva, ale aj v rámci prevádzky štátnych lietadiel.
580 * Systém IIS PLI umožní v rámci jednotného systému zabezpečiť proces dodávania údajov od rôzneho spektra nielen osôb činných v civilnom letectve, ale aj od iných dodávateľov, ktorých zoznam bude vedený príslušným orgánom štátnej správy, bude určený zodpovedný subjekt za spracovanie, odsúhlasenie a následné schválenie publikovania alebo zverejnenia príslušných leteckých údajov a leteckých informácií.
581
582 **Zároveň treba doplniť, že realizáciou projektu dôjde k posilneniu elektronizácie/automatizácie základných procesov v oblasti civilného letectva akými sú:**
583
584 * Zaevidovanie leteckých informácií;
585 * Schvaľovanie leteckých informácií;
586 * Poskytovanie leteckých informácií;
587 * Zverejnenie leteckých informácií;
588 * Manažment prevádzky UAS.
589
590 ==== {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-3.2.1.2.CielepremodulU-Space"/}}3.2.1.2.         Ciele pre modul U-Space ====
591
592 Hlavným cieľom modulu U-space je vytvorenie základného prostriedku UTM v prostredí Slovenskej republiky s cieľom dosiahnutia bezpečnej a efektívnej integrácie UAS do vzdušného priestoru Slovenskej republiky.
593
594 Vytvorením tohto modulu vznikne systémové riešenie vo vlastníctve štátu, ktoré umožní komplexné zabezpečenie riadenie prevádzky UAS vo vzdušnom priestore Slovenskej republiky zohľadňujúc potreby jednotlivých orgánov štátu. Slovenská republika tak získa možnosť vytvárať zemepisné oblasti UAS na účely bezpečnosti, bezpečnostnej ochrany, ochrany súkromia alebo životného prostredia, v rámci ktorých môže prevádzku UAS obmedziť, zakázať, podrobiť určitým požiadavkám na ochranu životného prostredia, umožniť prístup len určitým triedam UAS, určovať vzdušný priestor U-space, a to spôsobom vyžadovaným príslušnými právne záväznými aktmi Európskej únie.
595
596 Nasadením tohto modulu do prevádzky získa Slovenská republika komplexný prehľad o spolupracujúcej prevádzke UAS vo vzdušnom priestore Slovenskej republiky. Modul U-space zároveň počíta so zabezpečením poskytovania služieb CIS prostredníctvom jednotného poskytovateľa týchto služieb a poskytovania služieb USS. Vrcholová architektúra pro-futuro počíta taktiež so spoluprácou modulu U-space s tzv. antidronovými systémami (C-UAS), ktoré slúžia na identifikáciu, sledovanie a elimináciu nespolupracujúcej prevádzky vo vzdušnom priestore Slovenskej republiky.
597
598 Aplikovaním vyššie uvedeného Slovenská republika získa prostriedok, ktorý zabezpečí moderné a dynamické prostredie na poskytovanie rôznorodých služieb prostredníctvom UAS a zároveň eliminuje problémy spojené s nekoordinovanou/neriadenou prevádzkou UAS, t. j. ohrozenie vzdušného priestoru Slovenskej republiky a jednotlivých hodnôt umiestnených na zemskom povrchu.
599
600 === {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-3.2.2.Dotknutéagendy"/}}3.2.2.     Dotknuté agendy ===
601
602 Projektom budú realizované nasledujúce agendy a úseky verejnej správy:
603
604 (% class="wrapped" %)
605 |(((
606 **Úsek**
607 )))|(((
608 **Agenda**
609 )))
610 |(((
611 U00049 - Civilné letectvo
612 )))|(((
613 -        A0000600  - Kontrola dokladov a podmienok zachovania letovej spôsobilosti lietadiel
614
615 až
616
617 -        A0000652 -  Zriaďovanie letísk a leteckých pozemných zariadení
618 )))
619
620 === {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-3.2.3.Životnésituácie"/}}3.2.3.     Životné situácie ===
621
622 Projekt bude prispievať k riešeniu okruhu životných situácií **C04 – Doprava **a životnej situácie**  086 - Letecká doprava.**
623
624 === {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-3.2.4.Schémamotivácie"/}}3.2.4.     Schéma motivácie ===
625
626 Na nasledujúcej schéme je znázornená architektúra motivácie projektu pre Modul LIS:
627
628 [[image:attach:Motivacia_LIS.jpg]]
629
630 Na nasledujúcej schéme je znázornená architektúra motivácie projektu pre Modul U-Space:
631
632 [[image:attach:Motivacia_USPACE.jpg]]
633
634 **~ **
635
636 == {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-3.3.Zainteresovanéstrany/Stakeholderi"/}}3.3.        Zainteresované strany/Stakeholderi ==
637
638 (% class="wrapped" %)
639 |(((
640 **ID**
641 )))|(((
642 **AKTÉR / STAKEHOLDER**
643
644
645 )))|(((
646 **SUBJEKT**
647
648 (názov / skratka)
649 )))|(((
650 **ROLA**
651
652 (vlastník procesu/ vlastník dát/zákazník/ užívateľ …. člen tímu atď.)
653 )))|(((
654 **Informačný systém**
655
656 (názov ISVS a MetaIS kód)
657 )))
658 |(((
659 1a
660 )))|(((
661 Ministerstvo dopravy Slovenskej republiky
662 )))|(((
663 MDaV SR
664 )))|(((
665 Vlastník informácií
666 )))|(((
667 IIS PLI
668 )))
669 |(((
670 1b
671 )))|(((
672 Dopravný úrad SR
673 )))|(((
674 DÚ
675 )))|(((
676 Vlastník informácií
677 )))|(((
678 IIS PLI
679 )))
680 |(((
681 1c
682 )))|(((
683 Letové prevádzkové služby Slovenskej republiky, š. p.
684 )))|(((
685 LPS
686 )))|(((
687 Vlastník informácií / prevádzkovateľ systému
688 )))|(((
689 IIS PLI
690 )))
691 |(((
692 1d
693 )))|(((
694 Letiská
695 )))|(((
696 LET
697 )))|(((
698 Vlastník informácií
699 )))|(((
700 IIS PLI
701 )))
702 |(((
703 2.
704 )))|(((
705 Občan
706 )))|(((
707 FO
708 )))|(((
709 Konzument/Dodávateľ údajov/informácií
710 )))|(((
711 Nerelevantné
712 )))
713 |(((
714 3.
715 )))|(((
716 Podnikateľ – právnická osoba
717 )))|(((
718 PO
719 )))|(((
720 Konzument/Dodávateľ údajov/informácií
721 )))|(((
722 Nerelevantné
723 )))
724 |(((
725 4.
726 )))|(((
727 Fyzická osoba -podnikateľ
728 )))|(((
729 SZČO
730 )))|(((
731 Konzument/Dodávateľ údajov/informácií
732 )))|(((
733 Nerelevantné
734 )))
735 |(((
736 5.
737 )))|(((
738 Subjekty Európskej únie
739 )))|(((
740 EÚ
741 )))|(((
742 Konzument/Dodávateľ údajov/informácií
743 )))|(((
744 Nerelevantné
745 )))
746 |(((
747 6.
748 )))|(((
749 Orgány verejnej moci
750 )))|(((
751 OVM
752 )))|(((
753 Konzument/Dodávateľ údajov/informácií
754 )))|(((
755 IIS PLI
756 )))
757
758 == {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-3.4.Cieleprojektuamerateľnéukazovatele"/}}3.4.        Ciele projektu a merateľné ukazovatele ==
759
760 V nasledujúcej tabuľke sú definované základné ciele a merateľné ukazovatele projektu Modul LIS:
761
762 (% class="wrapped" %)
763 |(((
764 ID
765 )))|(((
766
767
768
769 CIEĽ
770 )))|(((
771 NÁZOV
772 MERATEĽNÉHO A VÝKONNOSTNÉHO UKAZOVATEĽA (KPI)
773 )))|(((
774 POPIS
775 UKAZOVATEĽA
776 )))|(((
777 MERNÁ JEDNOTKA
778 (v čom sa meria ukazovateľ)
779 )))|(((
780 AS IS
781 MERATEĽNÉ VÝKONNOSTNÉ HODNTOY
782 (aktuálne hodnoty)
783 )))|(((
784 TO BE
785 MERATEĽNÉ VÝKONNOSTNÉ HODNTOY
786 (cieľové hodnoty projektu)
787 )))|(((
788 SPÔSOB ICH MERANIA/
789
790 OVERENIA
791 PO NASADENÍ
792 (overenie naplnenie cieľa)
793 )))
794 |(((
795 ID1
796 )))|(((
797 Vybudovanie systému na poskytovanie leteckých informácií
798 )))|(((
799 Počet informačných systémov
800 )))|(((
801 Ukazovateľ vyjadruje počet IS realizovaných v rámci projektu
802 )))|(((
803 Počet
804 )))|(((
805 0
806 )))|(((
807 1
808 )))|(((
809 Implementácia a nasadenie systému do prevádzky
810 )))
811 |(((
812 ID 2
813 )))|(((
814 Vybudovanie nástroja na tvorbu formátu AIXM 5.x
815 )))|(((
816 Počet modulov
817 )))|(((
818 Ukazovateľ vyjadruje počet modulov, ktoré budú schopné riešiť produkciu údajov vo formáte AIXM 5.x
819 )))|(((
820 Počet
821 )))|(((
822 0
823 )))|(((
824 1
825 )))|(((
826 Implementácia a nasadenie systému do prevádzky
827 )))
828 |(((
829 ID 3
830 )))|(((
831 Vybudovanie nástroja na tvorbu údajov v systéme
832 )))|(((
833 Počet modulov
834 )))|(((
835 Ukazovateľ popisuje počet modulov, ktoré zadávateľom umožnia vytvárať údaje priamo v module
836 )))|(((
837 Počet
838 )))|(((
839 0
840 )))|(((
841 1
842 )))|(((
843 Implementácia a nasadenie systému do prevádzky
844 )))
845 |(((
846 ID 4
847 )))|(((
848 Zníženie počtu rozhraní potrebných na poskytovanie leteckej informačnej služby
849 )))|(((
850 Počet rozhraní
851 )))|(((
852 Ukazovateľ popisuje počet rozhraní, ktoré sú potrebné na poskytovanie leteckej informačnej služby
853 )))|(((
854 Počet
855 )))|(((
856 4
857 )))|(((
858 1
859 )))|(((
860 Implementácia a nasadenie systému do prevádzky
861 )))
862
863 V nasledujúcej tabuľke sú definované základné ciele a merateľné ukazovatele modulu U-Space:
864
865 (% class="wrapped" %)
866 |(((
867 ID
868 )))|(((
869
870
871
872 CIEĽ
873 )))|(((
874 NÁZOV
875 MERATEĽNÉHO A VÝKONNOSTNÉHO UKAZOVATEĽA (KPI)
876 )))|(((
877 POPIS
878 UKAZOVATEĽA
879 )))|(((
880 MERNÁ JEDNOTKA
881 (v čom sa meria ukazovateľ)
882 )))|(((
883 AS IS
884 MERATEĽNÉ VÝKONNOSTNÉ HODNTOY
885 (aktuálne hodnoty)
886 )))|(((
887 TO BE
888 MERATEĽNÉ VÝKONNOSTNÉ HODNTOY
889 (cieľové hodnoty projektu)
890 )))|(((
891 SPÔSOB ICH MERANIA/
892
893 OVERENIA
894 PO NASADENÍ
895 (overenie naplnenie cieľa)
896 )))
897 |(((
898 ID 1
899 )))|(((
900 Vybudovanie integrované UTM systému
901 )))|(((
902 Počet informačných systémov
903 )))|(((
904 Ukazovateľ vyjadruje počet IS realizovaných v rámci projektu
905 )))|(((
906 Počet
907 )))|(((
908 0
909 )))|(((
910 1
911 )))|(((
912 Implementácia a nasadenie systému do prevádzky
913 )))
914 |(((
915 ID 2
916 )))|(((
917 Vybudovanie nástroja na vytváranie a publikáciu zemepisných oblastí UAS
918 )))|(((
919 Počet modulov
920 )))|(((
921 Ukazovateľ vyjadruje počet modulov, ktoré prevádzkovateľovi umožnia vytvárať a publikovať zemepisné oblasti UAS
922 )))|(((
923 Počet
924 )))|(((
925 0
926 )))|(((
927 1
928 )))|(((
929 Implementácia a nasadenie systému do prevádzky
930 )))
931 |(((
932 ID 3
933 )))|(((
934 Vybudovanie nástroja na poskytovanie služieb CIS vo vzdušnom priestore Slovenskej republiky
935 )))|(((
936 Počet modulov
937 )))|(((
938 Ukazovateľ vyjadruje počet modulov, ktoré prevádzkovateľovi umožnia poskytovať služieb CIS vo vzdušnom priestore Slovenskej republiky
939 )))|(((
940 Počet
941 )))|(((
942 0
943 )))|(((
944 1
945 )))|(((
946 Implementácia a nasadenie systému do prevádzky
947 )))
948 |(((
949 ID 4
950 )))|(((
951 Vybudovanie nástroja na poskytovanie služieb USS vo vzdušnom priestore Slovenskej republiky
952 )))|(((
953 Počet modulov
954 )))|(((
955 Ukazovateľ vyjadruje počet modulov, ktoré prevádzkovateľovi umožnia poskytovať služieb USS vo vzdušnom priestore Slovenskej republiky
956 )))|(((
957 Počet
958 )))|(((
959 0
960 )))|(((
961 1
962 )))|(((
963 Implementácia a nasadenie systému do prevádzky
964 )))
965
966 == {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-3.5.Špecifikáciapotriebkoncovéhopoužívateľa"/}}3.5.        Špecifikácia potrieb koncového používateľa ==
967
968 === {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-3.5.1.ModulLIS"/}}3.5.1.     Modul LIS ===
969
970 Špecifiká potrieb konečného užívateľa sú definované v katalógu požiadaviek a boli definované s garantami procesov získavania a sprístupňovania leteckých informácií.
971
972 Na základe spolupráce s používateľmi systému, ktorí budú pristupovať k práci so systémom bolo identifikované, že súčasné používateľské rozhranie nevykazuje vysokú mieru nespokojnosti, a teda je možné považovať aktuálne používateľské rozhranie ako predlohu pre implementáciu systému, ktoré bude plne v súlade s IDSK.
973
974 === {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-3.5.2.ModulU-space"/}}3.5.2.     Modul U-space ===
975
976 Skutočnosti uvedené pri module LIS neplatia pre modul U-Space, t. j. modul na zabezpečenie UTM aktuálne v prostredí Slovenskej republiky absentuje. Ide o nové riešenie, ktorého požiadavky boli zadefinované v súlade s požiadavkami stanovenými právne záväznými aktmi Európskej únie a prostriedkami preukázania zhody a poradenským materiálom Agentúry Európskej únie pre bezpečnosť letectva (EASA), vrátane zohľadnenia národných špecifík.
977
978 === {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-3.5.3.Užívateľskýprieskum"/}}3.5.3.     Užívateľský prieskum ===
979
980 Súčasťou katalógu požiadaviek je aj požiadavka na realizáciu užívateľského prieskumu vo fáze analýzy a dizajnu projektu a rovnako aj požiadavka na užívateľské testovanie a vytvorenie reálnych scenárov používania:
981
982 * **ID 298** - V rámci analytickej fázy projektu bude realizovaný používateľský prieskum podľa vyhlášky Ministerstva investícií, regionálneho rozvoja a informatizácie Slovenskej republiky č. 547/2021 Z. z. o elektronizácii agendy verejnej správy, pričom závery prieskumu budú premietnuté aj do grafických návrhov a otestované v rámci pilotného overenia navrhovaných postupov.
983 * **ID 299 **– V rámci testovania bude zabezpečená ako koordinácia testovania jednotlivými používateľmi systému za účelom popísania jednotlivých reálnych scenárov používania.
984
985 == {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-3.6.Rizikáazávislosti"/}}3.6.        Riziká a závislosti ==
986
987 Riziká a závislostí v rámci projektu zodpovedajú typickým rizikám pre IT projekty. Hlavné riziká vyplývajú zo špecifík prostredia obstarávateľa ako aj potrieb výzvy subjektu, pre ktorú je tento systém budovaný. Harmonogram projektu je preto nastavený tak, aby umožnil riešiť prípadné problémy pri nasadení riešenia. Riziká projektu je možné pomenovať nasledovne.
988
989 (% class="wrapped" %)
990 |(((
991 **NÁZOV**
992 **RIZIKA a ZÁVISLOSTI**
993 )))|(((
994 **POPIS**
995 **RIZIKA a ZÁVISLOSTI**
996 )))|(((
997 **TYP KATEGÓRIE**
998 \\
999 )))|(((
1000 **DOPORUČENÉ RIEŠENIE**
1001 **MITIGAČNÉ OPATRENIE**
1002 **(návrh riešenia rizika / závislosti)**
1003 )))
1004 |(((
1005 Riziko oneskorenia procesu VO
1006 )))|(((
1007 V rámci plánovaných vykonaných krokov v príprave a realizácie procesu VO môže dôjsť k posunu vyhodnotenia víťazného uchádzača s dôsledkom oneskorenia podpisu Zmluvy o dielo. Zároveň je potrebné vziať v úvahu situáciu, kedy budú v procese VO podané námietky, s ktorými sa bude musieť vysporiadať Úrad pre verejné obstarávanie.
1008 )))|(((
1009 časové
1010 )))|(((
1011 Na elimináciu rizika sú nastavené nasledovné kroky: jednoznačné nastavenie pravidiel VO, zvolená forma VO
1012 )))
1013 |(((
1014 Harmonogram projektu
1015 )))|(((
1016 Projekt nebude realizovaný v nastavenom časovom harmonograme
1017 )))|(((
1018 časové
1019 )))|(((
1020 Realizácia projektu bude riadená Riadiacim výborom projektu, ktorý bude zabezpečovať koordináciu projektu. Harmonogram projektu bol stanovený tak, aby umožnil riešiť prípadné problémy pri nasadení riešenia.
1021 )))
1022 |(((
1023 Nedostatočné výstupy projektu
1024 )))|(((
1025 Riešenie nebude dodané v dostatočnej kvalite (vyskytne sa veľké množstvo chýb, dlhé doby odozvy a pod.).
1026 )))|(((
1027 organizačné
1028 )))|(((
1029 Implementovaný sankčný mechanizmus. Výstupy manažérskych produktov pre riadenie projektu budú v súlade s dokumentom „Metodika riadenia QAMPR“"
1030 )))
1031
1032 == {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-3.7.AlternatívyaMultikriteriálnaanalýza"/}}3.7.        Alternatívy a Multikriteriálna analýza ==
1033
1034 Na základe identifikovaných problémových oblastí, ktoré je potrebné realizáciou projektu odstrániť boli stanovené možné alternatívy riešenia pre všetky aspekty. Alternatívy pokrývajú procesy všetkých stakeholderov a teda jedná sa o zabezpečenie nasledovných biznis procesov:
1035
1036
1037 === {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-3.7.1.ModulLIS"/}}3.7.1.     Modul LIS ===
1038
1039 **Aktuálne procesy, ktoré budú projektom optimalizované/automatizované:**
1040
1041 * Kontrolovanie konzistencie spracovaných údajov
1042 * Poskytovanie informácií na základe požiadaviek
1043 * Poskytovanie leteckých informácií a služieb v elektronickej forme
1044 * Príjem, spracovanie, kontrola a evidovanie informácií mimo leteckú informačnú príručku
1045 * Prijímanie, spracovanie a údržba zahraničných oznámení NOTAM
1046 * Príprava podkladov na vydávanie leteckých informácií
1047 * Príprava podkladov pre oznámenia NOTAM
1048 * Pripravovanie údajových súborov
1049 * Publikovanie a aktualizácia príslušných informácií v Leteckej informačnej príručky Slovenskej republiky
1050 * Spracovanie prijatých informácií a ich evidencia v databázach - externé zdroje
1051 * Spracovanie prijatých informácií a ich evidencia v databázach - interné zdroje
1052 * Spracovávanie a vydávanie slovenských oznámení NOTAM
1053 * Vyhodnocovanie správ oznámení a ich evidencia v databáze útvaru
1054 * Zabezpečenie kontroly priestorových údajov
1055 * Zabezpečenie príjmu, validácie a kontroly leteckých údajov a leteckých informácií - externé zdroje
1056 * Zabezpečenie príjmu, validácie a kontroly leteckých údajov a leteckých informácií - interné zdroje
1057 * Zabezpečenie spätnej väzby pri zle zadaných údajoch
1058
1059 Návrh nových procesov, ktoré by mohli nahradiť/doplniť aktuálne procesy. Uvedené procesy budú detailnejšie analyzované počas realizácie projektu počas etapy projektu **Analýza a dizajn**.
1060
1061
1062 **Procesy MD SR:**
1063
1064 * Validácia/verifikácia/schvaľovanie údajov osobou/útvarom MD SR
1065 * Vytváranie podkladov pre poskytovateľa leteckej informačnej služby osobou/útvarom MD SR
1066 * Výmena údajov
1067 * Definovanie leteckých informácií/údajov/metadát
1068 * Vedenie katalógu leteckých informácií/údajov/metadát
1069 * Spracovanie leteckých informácií/údajov
1070 * Zverejňovanie/publikovanie/zdieľanie údajov
1071 * Vytváranie a odosielanie správ/oznámení (napr. RCR+SNOWTAM, DIGITAL NOTAM a NOTAM a iné)
1072 * Notifikácie o vytvorení/zmene/aktualizácii údajov
1073 * Správa komunikačného priestoru
1074
1075 **Procesy dodávateľov dát:**
1076
1077 * Vytvorenie nových údajových položiek
1078 * Aktualizácia údajových položiek
1079 * Výmena údajov
1080 * Nahlasovanie chybných/duplicitných/nekvalitných leteckých informácií/údajov
1081
1082 **Procesy konzumentov dát:**
1083
1084 * Získavanie leteckých informácií/údajov
1085 * Nahlasovanie chybných/duplicitných/nekvalitných leteckých informácií/údajov
1086
1087 **Procesy externých subjektov:**
1088
1089 * Validácia/verifikácia/schvaľovanie údajov externým subjektom
1090 * Vytváranie podkladov pre poskytovateľa leteckej informačnej služby externým subjektom
1091
1092 === {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-3.7.2.ModulU-space"/}}3.7.2.     Modul U-space ===
1093
1094 Vzhľadom na absenciu systémového riešenia na zabezpečenie UTM v prostredí Slovenskej republiky táto časť popisuje najmä procesy, ktoré vzhľadom na absenciu UTM systému nie sú vykonávané.
1095
1096 **Aktuálne procesy, ktoré budú projektom optimalizované/automatizované:**
1097
1098 * Žiadosť o koordináciu v riadenom vzdušnom priestore podľa čl. 9 rozhodnutia Dopravného úradu č. 2/2019 zo 14.11. 2019,ktorým sa určujú podmienky vykonania letu bezpilotným lietadlom a vyhlasuje zákaz vykonania letu určených kategórií lietadiel vo vzdušnom priestore Slovenskej republiky
1099 * Vzájomná komunikácia medzi pilotom UAS a subjektom poskytujúcim koordináciu v riadenom vzdušnom priestore podľa čl. 9 rozhodnutia Dopravného úradu č. 2/2019
1100
1101 **Nové procesy, ktoré nie je možné vykonávať z dôvodu nedostupnosti systémového riešenia:**
1102
1103 **Procesy modulu U-space/Zemepisné oblasti UAS:**
1104
1105 * Podávanie žiadosti o vydanie a publikovanie trvalých a dočasných zemepisných oblastí UAS
1106 * Vydávanie a publikovanie trvalých a dočasných zemepisných oblastí UAS v jednotnom jedinečnom digitálnom formáte
1107 * Škálovateľný prístup k údajom týkajúcich sa zemepisných oblastí UAS
1108
1109 **Procesy modulu U-space/CIS:**
1110
1111 * Zabezpečenie poskytovania služieb CIS vo vzdušnom priestore Slovenskej republiky prostredníctvom jednotného poskytovateľa služieb CIS
1112 * Škálovateľný prístup k údajom poskytovaných prostredníctvom služieb CIS zainteresovaným subjektom
1113
1114 **Procesy modulu U-space/USSP, najmä:**
1115
1116 * Podávanie, schvaľovanie, zamietanie, zmena letových plánov UAS prostredníctvom používateľského rozhrania modulu USS
1117 * Zabezpečenie poskytovania sieťovej identifikačnej služby podľa čl. 8 vykonávacieho nariadenia (EÚ) 2021/664
1118 * Zabezpečenie poskytovania georeferenčnej výstražnej služby podľa čl. 9 vykonávacieho nariadenia (EÚ) 2021/664
1119 * Zabezpečenie poskytovania letovej autorizačnej služby UAS podľa čl. 10 vykonávacieho nariadenia (EÚ) 2021/664
1120 * Zabezpečenie poskytovania informačnej služby o letovej prevádzke podľa čl. 11 vykonávacieho nariadenia (EÚ) 2021/664
1121 * Zabezpečenie poskytovania poveternostnej informačnej služby podľa čl. 12 vykonávacieho nariadenia (EÚ) 2021/664
1122 * Zabezpečenie poskytovania služby monitorovania súladu podľa čl. 13 vykonávacieho nariadenia (EÚ) 2021/664
1123
1124 V nasledujúcej časti sú popísané prístupy k možnému riešeniu celé projektu z pohľadu:
1125
1126 * Biznis architektúry
1127 * Využitých technológií
1128 * Aplikačných komponentov
1129 * Multikriteriálnej analýzy
1130
1131 === {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-3.7.3.Stanoveniealternatívpomocoubiznisovejvrstvyarchitektúry"/}}3.7.3.     Stanovenie alternatív pomocou biznisovej vrstvy architektúry ===
1132
1133 Na základe identifikovaného rozsahu problému boli navrhnuté rôzne riešenia biznis procesov (podmnožiny problému), ako alternatívy popísané v tabuľke nižšie. Na úrovni stanovenia alternatívy je budúci stav biznis procesov popísaný rámcovo, pri zúžení alternatív na tie, ktoré vstupujú do CBA, konkrétne:
1134
1135 (% class="wrapped" %)
1136 |(((
1137 **Alternatíva**
1138 )))|(((
1139 **Stručný popis**
1140 )))
1141 |(((
1142 Alternatíva 1
1143 )))|(((
1144 Prvou alternatívou je ponechanie existujúceho stavu bez implementácie akejkoľvek zmeny, čím nedôjde k vyriešeniu identifikovaných problémov.
1145 )))
1146 |(((
1147 Alternatíva 2
1148 )))|(((
1149 Druhou alternatívou je implementácia nového systému IS PIL, ktorý bude spĺňať všetky požadované funkčnosti, naplní všetky požiadavky používateľov systému a zároveň naplní všetky legislatívne požiadavky na národnej/nadnárodnej úrovni.
1150 )))
1151 |(((
1152 Alternatíva 3
1153 )))|(((
1154 Posledná alternatíva počíta s aktualizáciou existujúceho informačného systému, aby spĺňal všetky požiadavky.
1155 )))
1156
1157 [[image:attach:Biznis_Alternativy.jpg]]
1158
1159 === {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-3.7.4.Multikriteriálnaanalýza"/}}3.7.4.     Multikriteriálna analýza ===
1160
1161 ==== {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-3.7.4.1.ModulLIS"/}}3.7.4.1.         Modul LIS ====
1162
1163 (% class="wrapped" %)
1164 |(((
1165
1166 )))|(((
1167 KRITÉRIUM
1168 )))|(((
1169 ZDÔVODNENIE KRIÉRIA
1170 )))|(((
1171 MDaV SR[[~[2~]>>path:#_ftn2||name="_ftnref2" shape="rect"]]
1172 )))|(((
1173 Občan
1174 )))|(((
1175 Podnikateľ PO
1176 )))|(((
1177 Podnikateľ FO
1178 )))|(((
1179 OVM
1180 )))|(((
1181 Subjekty EÚ
1182 )))
1183 |(% rowspan="6" %)(((
1184 BIZNIS VRSTVA
1185
1186
1187 )))|(((
1188 Kritérium A
1189
1190 Zabezpečenie kvality údajov (KO)
1191 )))|(((
1192 V súčasnosti je kvalita údajov priamo ovplyvnená rôznymi evidenciami u rôznych pôvodcov dát bez možnosti jednotnej evidencie a zabezpečenia kvality údajov
1193 )))|(((
1194 X
1195 )))|(((
1196 X
1197 )))|(((
1198 X
1199 )))|(((
1200 X
1201 )))|(((
1202 X
1203 )))|(((
1204 X
1205 )))
1206 |(((
1207 Kritérium B
1208
1209 Zabezpečenie automatizovaného zdieľania informácií (KO)
1210 )))|(((
1211 Súčasné riešenie neposkytuje možnosti automatizovaného poskytovania a zdieľania informácií ako pôvodcom tak aj konzumentom údajov na požiadanie
1212 )))|(((
1213 X
1214 )))|(((
1215 X
1216 )))|(((
1217 X
1218 )))|(((
1219 X
1220 )))|(((
1221 X
1222 )))|(((
1223 X
1224 )))
1225 |(((
1226 Kritérium C
1227
1228 Optimalizácia/automatizácia procesu evidencie/schvaľovania a aktualizácie údajov (KO)
1229 )))|(((
1230 Súčasné procesy nie sú optimálne nastavené, automatizované a zdĺhavé čo spôsobuje nedostupnosť potrebných informácií v požadovanom čase
1231 )))|(((
1232 X
1233 )))|(((
1234
1235 )))|(((
1236 X
1237 )))|(((
1238 X
1239 )))|(((
1240 X
1241 )))|(((
1242
1243 )))
1244 |(((
1245 Kritérium D
1246
1247 Naplnenie legislatívnych rámcov na národnej a nadnárodnej úrovni (KO)
1248 )))|(((
1249 Súčasné riešenie poskytovania leteckých informácií napĺňa čiastočne požadované legislatívne rámce, kde nie je možné reflektovať pribúdajúce rámce flexibilne
1250 )))|(((
1251 X
1252 )))|(((
1253
1254 )))|(((
1255
1256 )))|(((
1257
1258 )))|(((
1259 X
1260 )))|(((
1261 X
1262 )))
1263 |(((
1264 Kritérium E
1265
1266 Automatizovaný reporting
1267 )))|(((
1268 Súčasný systém, ktorý zabezpečuje zdieľanie a poskytovanie správ a reportov negeneruje potrebné údaje automatizovane a je potrebné veľké množstvo manuálnych úkonov na to, aby mohli byť vytvorené
1269 )))|(((
1270 X
1271 )))|(((
1272
1273 )))|(((
1274
1275 )))|(((
1276
1277 )))|(((
1278 X
1279 )))|(((
1280 X
1281 )))
1282 |(((
1283 Kritérium F
1284
1285 Naplnenie EUPL a hospodárnosť riešenia
1286 )))|(((
1287 Súčasný prevádzkovaný systém je tzv. COTS, ktorý je platený ako licencia s potrebou vysokého finančného zaťaženia pre rozširovanie na špecifické požiadavky zákazníka a samotné dielo nikdy nebude dielom zákazníka, čo je v priamom rozpore s EUPL
1288 )))|(((
1289 X
1290 )))|(((
1291
1292 )))|(((
1293
1294 )))|(((
1295
1296 )))|(((
1297
1298 )))|(((
1299
1300 )))
1301
1302 **Vyhodnotenie MCA Modulu LIS**
1303
1304 (% class="wrapped" %)
1305 |(((
1306 **Zoznam kritérií**
1307 )))|(((
1308 **Alternatíva**
1309
1310 **1**
1311 )))|(((
1312 **Spôsob**
1313
1314 **dosiahnutia**
1315 )))|(((
1316 **Alternatíva 2**
1317 )))|(((
1318 **Spôsob**
1319
1320 **dosiahnutia**
1321 )))|(((
1322 **Alternatíva 3**
1323 )))|(((
1324 **Spôsob dosiahnutia**
1325 )))
1326 |(((
1327 Kritérium A
1328 )))|(((
1329 Nie
1330 )))|(((
1331 Alternatíva nespĺňa kritérium
1332 )))|(((
1333 Áno
1334 )))|(((
1335 Vybudovaním nového systému dôjde k zabezpečeniu požadovanej kvality údajov
1336 )))|(((
1337 Áno
1338 )))|(((
1339 Doplnením funkcionalít pre zvýšenie kvality dát a samotnému čisteniu by došlo k zvýšeniu kvality údajov
1340 )))
1341 |(((
1342 Kritérium B
1343 )))|(((
1344 Nie
1345 )))|(((
1346 Alternatíva nespĺňa kritérium
1347 )))|(((
1348 Áno
1349 )))|(((
1350 Nový systém bude zabezpečovať automatizované poskytovanie informácií vytvorením potrebných funkcionalít
1351 )))|(((
1352 Čiastočne
1353 )))|(((
1354 Doplnením funkcionalít pre automatizované poskytovanie informácií by zahrnulo požiadavky na nadnárodnej úrovni nakoľko je systém poskytovaný ako licencia, ktorá je používaná viacerými subjektami, ktorí majú na zdieľanie informácií rôzne požiadavky
1355
1356
1357 )))
1358 |(((
1359 Kritérium C
1360 )))|(((
1361 Nie
1362 )))|(((
1363 Alternatíva nespĺňa kritérium
1364 )))|(((
1365 Áno
1366 )))|(((
1367 Vytvorením nového systému dôjde k automatizácii a optimalizácii všetky relevantných procesov
1368 )))|(((
1369 Nie
1370 )))|(((
1371 Rozšírením licencie by nedošlo k optimalizácii/automatizácii procesov podľa požiadaviek MD SR, ktoré požaduje špecifickú automatizáciu
1372 )))
1373 |(((
1374 Kritérium D
1375 )))|(((
1376 Čiastočne
1377 )))|(((
1378 Súčasné riešenie čiastočne spĺňa legislatívne požiadavky
1379 )))|(((
1380 Áno
1381 )))|(((
1382 Nové riešenie naplní všetky požiadavky na národnej a nadnárodnej úrovni
1383 )))|(((
1384 Čiastočne
1385 )))|(((
1386 Aktualizáciou súčasného riešenia by sa vedelo zabezpečiť naplnenie všetkých legislatívnych požiadaviek na nadnárodnej úrovni, nie však na národnej úrovni
1387 )))
1388 |(((
1389 Kritérium E
1390 )))|(((
1391 Nie
1392 )))|(((
1393 Alternatíva nespĺňa kritérium
1394 )))|(((
1395 Áno
1396 )))|(((
1397 Nový systém bude mať implementované funkcionality na podporu automatizovaného reportingu
1398 )))|(((
1399 Čiastočne
1400 )))|(((
1401 Doplnením dodatkových funkcionalít by došlo k čiastočnému automatizovanému reportingu, ktorý je spoločný pre všetky subjekty s predmetnou licenciou, neboli by však implementované potrebné národné reportingy
1402 )))
1403 |(((
1404 Kritérium F
1405 )))|(((
1406 Nie
1407 )))|(((
1408 Alternatíva nespĺňa kritérium
1409 )))|(((
1410 Áno
1411 )))|(((
1412 Vybudovanie nového systému, ktorý by bol v majetku MDaV SR by naplnil požiadavky ako EUPL tak aj požiadavky na hospodárnosť riešenia
1413 )))|(((
1414 Nie
1415 )))|(((
1416 Súčasný systém je COTS, čiže samotná licencia alebo systém nebude nikdy majetkom štátu v správe MD SR
1417 )))
1418
1419 ==== {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-3.7.4.2.ModulU-space"/}}3.7.4.2.         Modul U-space ====
1420
1421 (% class="wrapped" %)
1422 |(((
1423
1424 )))|(((
1425 KRITÉRIUM
1426 )))|(((
1427 ZDÔVODNENIE KRIÉRIA
1428 )))|(((
1429 MDaV SR[[~[3~]>>path:#_ftn3||name="_ftnref3" shape="rect"]]
1430 )))|(((
1431 Občan
1432 )))|(((
1433 Podnikateľ PO
1434 )))|(((
1435 Podnikateľ FO
1436 )))|(((
1437 OVM
1438 )))|(((
1439 Subjekty EÚ
1440 )))
1441 |(((
1442 BIZNIS VRSTVA
1443 )))|(((
1444 Kritérium A
1445
1446 Naplnenie legislatívnych požiadaviek na národnej a nadnárodnej úrovni (KO)
1447 )))|(((
1448 Absencia systémového riešenia na UTM znamená nemožnosť naplnenia požiadaviek stanovených právne záväznými aktmi Európskej únie
1449 )))|(((
1450 X
1451 )))|(((
1452 X
1453 )))|(((
1454 X
1455 )))|(((
1456 X
1457 )))|(((
1458 X
1459 )))|(((
1460 X
1461 )))
1462 |(((
1463
1464 )))|(((
1465 Kritérium B
1466
1467 Vytváranie a publikovanie zemepisných oblastí UAS
1468 )))|(((
1469 Absencia systémového riešenia na UTM neumožňuje vytváranie zemepisných oblastí UAS podľa platných právne záväzných aktov Európskej únie
1470 )))|(((
1471 X
1472 )))|(((
1473 X
1474 )))|(((
1475 X
1476 )))|(((
1477 X
1478 )))|(((
1479 X
1480 )))|(((
1481 X
1482 )))
1483 |(((
1484
1485 )))|(((
1486 Kritérium C
1487
1488 Poskytovanie CIS
1489 )))|(((
1490 Absencia systémového riešenia na UTM neumožňuje poskytovanie služieb CIS právne záväzných aktov Európskej únie
1491 )))|(((
1492 X
1493 )))|(((
1494 X
1495 )))|(((
1496 X
1497 )))|(((
1498 X
1499 )))|(((
1500 X
1501 )))|(((
1502 X
1503 )))
1504 |(((
1505
1506 )))|(((
1507 Kritérium D
1508
1509 Poskytovanie USS
1510 )))|(((
1511 Absencia systémového riešenia na UTM neumožňuje poskytovanie služieb USS podľa právne záväzných aktov Európskej únie
1512 )))|(((
1513 X
1514 )))|(((
1515 X
1516 )))|(((
1517 X
1518 )))|(((
1519 X
1520 )))|(((
1521 X
1522 )))|(((
1523 X
1524 )))
1525
1526 **Príklad šablóny na vyhodnotenie MCA Modulu U-space**
1527
1528 (% class="wrapped" %)
1529 |(((
1530 **Zoznam kritérií**
1531 )))|(((
1532 **Alternatíva**
1533
1534 **1**
1535 )))|(((
1536 **Spôsob**
1537
1538 **dosiahnutia**
1539 )))|(((
1540 **Alternatíva 2**
1541 )))|(((
1542 **Spôsob**
1543
1544 **dosiahnutia**
1545 )))|(((
1546 **Alternatíva 3**
1547 )))|(((
1548 **Spôsob dosiahnutia**
1549 )))
1550 |(((
1551 Kritérium A
1552 )))|(((
1553 Nie
1554 )))|(((
1555 Alternatíva nespĺňa kritérium
1556 )))|(((
1557 Áno
1558 )))|(((
1559 Nové riešenie naplní všetky požiadavky na národnej a nadnárodnej úrovni
1560 )))|(((
1561 Nie
1562 )))|(((
1563 V súčasnosti absentuje riešenie na poskytovanie UTM vo vzdušnom priestore Slovenskej republiky
1564 )))
1565 |(((
1566 Kritérium B
1567 )))|(((
1568 Nie
1569 )))|(((
1570 Alternatíva nespĺňa kritérium
1571 )))|(((
1572 Áno
1573 )))|(((
1574 Vytvorením nového systému vytváraniu a publikovaniu zemepisných oblastí v súlade s požiadavkami stanovenými právne záväznými aktmi Európskej únie a prostriedkami preukázania zhody a poradenským materiálom Agentúry Európskej únie pre bezpečnosť letectva (EASA)
1575 )))|(((
1576 Nie
1577 )))|(((
1578 V súčasnosti absentuje riešenie na poskytovanie UTM vo vzdušnom priestore Slovenskej republiky
1579 )))
1580 |(((
1581 Kritérium C
1582 )))|(((
1583 Nie
1584 )))|(((
1585 Alternatíva nespĺňa kritérium
1586 )))|(((
1587 Áno
1588 )))|(((
1589 Vytvorením nového systému dôjde k poskytovaniu služieb CIS v súlade s požiadavkami stanovenými právne záväznými aktmi Európskej únie a prostriedkami preukázania zhody a poradenským materiálom Agentúry Európskej únie pre bezpečnosť letectva (EASA)
1590 )))|(((
1591 Nie
1592 )))|(((
1593 V súčasnosti absentuje riešenie na poskytovanie UTM vo vzdušnom priestore Slovenskej republiky
1594 )))
1595 |(((
1596 Kritérium D
1597 )))|(((
1598 Nie
1599 )))|(((
1600 Alternatíva nespĺňa kritérium
1601 )))|(((
1602 Áno
1603 )))|(((
1604 Vytvorením nového systému dôjde k poskytovaniu služieb CIS v súlade s požiadavkami stanovenými právne záväznými aktmi Európskej únie a prostriedkami preukázania zhody a poradenským materiálom Agentúry Európskej únie pre bezpečnosť letectva (EASA)
1605 )))|(((
1606 Nie
1607 )))|(((
1608 V súčasnosti absentuje riešenie na poskytovanie UTM vo vzdušnom priestore Slovenskej republiky
1609 )))
1610
1611 === {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-3.7.5.Stanoveniealternatívpomocouaplikačnejvrstvyarchitektúry"/}}3.7.5.     Stanovenie alternatív pomocou aplikačnej vrstvy architektúry ===
1612
1613 Alternatívy na úrovni aplikačnej architektúry reflektujú alternatívy vypracované na základe „nadradenej“ architektonickej biznis vrstvy, pričom vďaka uplatneniu nasledujúcich princípov aplikačná vrstva architektúry dopĺňa informácie k alternatívam stanoveným pomocou biznis architektúry.
1614
1615 [[image:attach:Aplikacne_alternativy.jpg]]
1616
1617 Na architektúru sa dá pozrieť aj z pohľadu procesov, ktoré sú podporované celkovým riešením, pričom sa jedná o nasledovné moduly:
1618
1619 ==== {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-3.7.5.1.ModulU-space:"/}}3.7.5.1.         Modul U-space: ====
1620
1621
1622 Vyhodnotenie alternatív sa nachádza v nasledujúcej tabuľke:
1623
1624 (% class="wrapped" %)
1625 |(((
1626 **Alternatíva**
1627 )))|(((
1628 **Popis**
1629 )))
1630 |(((
1631 Alternatíva 1
1632 )))|(((
1633 Vzhľadom na absenciu systémového riešenia na poskytovanie UTM vo vzdušnom priestore Slovenskej republiky, nie je v alternatíve č. 1 uvedené žiadne systémové riešenie.
1634 )))
1635 |(((
1636 Alternatíva 2
1637 )))|(((
1638 Pre alternatívu č. 2 je uvedený 1 funkčný modul U-space rozdelený na 3 samostatné funkčné pod-moduly za dodržania princípu modulárnosti systému. Alternatíva č. 2 je jedinou alternatívou, ktorá dokáže zabezpečiť poskytovanie UTM vo vzdušnom priestore Slovenskej republiky prostredníctvom samostatne stojaceho škálovateľného systémové riešenia spĺňajúceho všetky požiadavky stanovené právne záväznými aktmi Európskej únie a prostriedkami preukázania zhody a poradenským materiálom Agentúry Európskej únie pre bezpečnosť letectva (EASA).
1639 )))
1640 |(((
1641 Alternatíva 3
1642 )))|(((
1643 Vzhľadom na absenciu systémového riešenia na poskytovanie UTM vo vzdušnom priestore Slovenskej republiky, nie je v alternatíve č. 1 uvedené žiadne systémové riešenie.
1644 )))
1645
1646 ==== {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-3.7.5.2.ModulLIS:"/}}3.7.5.2.         Modul LIS: ====
1647
1648
1649 Vyhodnotenie alternatív sa nachádza v nasledujúcej tabuľke:
1650
1651 (% class="wrapped" %)
1652 |(((
1653 **Alternatíva**
1654 )))|(((
1655 **Popis**
1656 )))
1657 |(((
1658 Alternatíva 1
1659 )))|(((
1660 Pre biznis alternatívu č. 1 je uvedený stávajúci systém AIS portál, ktorý predstavuje webovú aplikáciu Leteckej informačnej služby, ktorá slúži na prípravu, príjem, odsúhlasovanie a schvaľovanie podkladov na publikovanie leteckých údajov a leteckých informácií prostredníctvom Leteckej informačnej služby. Ide o produkt eWIZARD, ktorý bol implementovaný v roku 2010. Toto riešenie a alternatívy nepodporuje procesy tvorby údajov ako aj produkcie údajov pre iné ako AIP produkty.
1661 )))
1662 |(((
1663 Alternatíva 2
1664 )))|(((
1665 Pre alternatívu č. 2 sú uvedené viaceré funkčné celky/moduly, aby bol dodržaný princíp modulárnosti systému a zároveň boli identifikované moduly, ktoré nie sú obsiahnuté v rámci existujúceho AIS portálu. Uvedená alternatíva je preferovanou, keďže rozsah funkčnosti a škálovateľnosti je rozsiahlejší ako v ostatných posudzovaných alternatívach. Uvedená alternatíva zároveň spĺňa požiadavky/ciele, ktoré si dáva NKIVS a to hlavne modulárnosť riešenia, EUPL a iné.
1666 )))
1667 |(((
1668 Alternatíva 3
1669 )))|(((
1670 V alternatíve 3 je uvedený stávajúci systém AIS portál, ktorý predstavuje webovú aplikáciu Leteckej informačnej služby, ktorá slúži na prípravu, príjem, odsúhlasovanie a schvaľovanie podkladov na publikovanie leteckých údajov a leteckých informácií prostredníctvom Leteckej informačnej služby. Uvedený systém by bol aktualizovaný, ale nepredstavoval by architektonicky rozložiteľný systém, keďže ide o licenciu, prostredníctvom ktorej je pristupované k jednotlivým funkčnostiam systému. Toto riešenie a alternatívy nepodporuje procesy tvorby údajov, ako aj produkcie údajov pre iné ako AIP produkty, a predovšetkým sa nedá rozvíjať vzhľadom na fakt, že ide o COTS riešenie.
1671 )))
1672
1673 === {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-3.7.6.Stanoveniealternatívpomocoutechnologickejvrstvyarchitektúry"/}}3.7.6.     Stanovenie alternatív pomocou technologickej vrstvy architektúry ===
1674
1675 Alternatívy na úrovni technologickej architektúry reflektujú alternatívy vypracované na základe „nadradenej“ architektonickej aplikačnej vrstvy, pričom sa prioritne uvažuje o využití vládneho cloudu, cloudu MD SR, cloudu samotného poskytovateľa služieb, s možnosťou umiestnenia niektorých kritických služieb on premise, prípadne kombináciou jednotlivých alternatív.
1676
1677 ==== {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-3.7.6.1.ModulLIS"/}}3.7.6.1.         Modul LIS ====
1678
1679 Vzhľadom na predpoklad, že MD SR plánuje vybudovanie vlastného cloudového riešenie, je preto preferovanou alternatívou využitie práve týchto služieb. Preto alternatívou, ktorá je preferovaná, je č. 2 vytvorenie nového systému LIS, keďže stávajúce systémy v ostatných alternatívach č. 1 a č. 3 je využitie existujúceho riešenia, ktoré nie je nasadené v prostredí MD SR, ale u samotného poskytovateľa služieb.
1680
1681 [[image:attach:Technologicke_ALT_LIS.jpg]]
1682
1683 ==== {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-3.7.6.2.ModulU-space"/}}3.7.6.2.         Modul U-space ====
1684
1685 Z pohľadu technologickej vrstvy architektúry je vzhľadom na absenciu systémového riešenia na UTM uvedená alternatíva č. 2. Vzhľadom na predpoklad vybudovania cloudového riešenie MD SR, je preto preferovanou alternatívou využitie práve týchto služieb. Ďalšími alternatívami je využitie vládneho cloudu, cloudu poskytovateľa služieb, umiestnenie on premise, prípadne kombinácia týchto alternatív.
1686
1687 **~ [[image:attach:Technologicke_ALT_USPACE.jpg]]**
1688
1689
1690 Popis požiadaviek na technologickú vrstvu je v prístupe k projektu.
1691
1692 = {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-4.POŽADOVANÉVÝSTUPY(PRODUKTPROJEKTU)"/}}4.   POŽADOVANÉ VÝSTUPY (PRODUKT PROJEKTU) =
1693
1694 Projekt je postavený ako vybudovanie samostatného systému rozdeleného na 2 základné moduly, a to modul ktorý bude zabezpečovať podporu procesov pri evidencii a sprístupňovaní leteckých informácií a zároveň modul, ktorý bude slúžiť ako UTM v prostredí Slovenskej republiky.
1695
1696 Z pohľadu výstupov, vzhľadom na predmet projektu a plánovanú časovú realizáciu, bude projekt implementovaný v rámci 3 inkrementov:
1697
1698 (% class="wrapped" %)
1699 |(((
1700 **# Inkrementu**
1701 )))|(((
1702 **Začiatok**
1703 )))|(((
1704 **Rok dodania**
1705 )))|(((
1706 **Koniec**
1707 )))|(((
1708 **Trvanie v mesiacoch**
1709 )))
1710 |(((
1711 Inkrement 1
1712 )))|(((
1713 03/2023
1714 )))|(((
1715 2023
1716 )))|(((
1717 12/2023
1718 )))|(((
1719 10
1720 )))
1721 |(((
1722 Inkrement 2
1723 )))|(((
1724 06/2023
1725 )))|(((
1726 2024
1727 )))|(((
1728 05/2024
1729 )))|(((
1730 12
1731 )))
1732 |(((
1733 Inkrement 3
1734 )))|(((
1735 10/2023
1736 )))|(((
1737 2024
1738 )))|(((
1739 06/2024
1740 )))|(((
1741 9
1742 )))
1743
1744 Výstupom bude funkčný IS dodaný podľa naplnenia všetkých funkčných a nefunkčných požiadaviek. Z pohľadu realizácie projektu bude prechádzať štandardnými etapami riadenia IT projektov.
1745
1746 Projekt bude realizovaný podľa etapizácie projektu, ktorá zahŕňa nasledovné fázy:
1747
1748 * Analýza a dizajn
1749 * Nákup technických prostriedkov, programových prostriedkov a služieb,
1750 * Implementácia a testovanie
1751 * Nasadenie a post-implementačná podpora
1752 * Riadenie projektu
1753
1754 Pre tieto etapy sú definované jasné výstupy, ktoré majú byť dodané a budú predmetom akceptačných kritérií.
1755
1756 Výsledným produktom bude dodaný systém IIS PLI so všetkými definovanými komponentmi akcentujúcimi všetky požiadavky definované v rámci DFŠ, ktorá bude detailizovať navrhované požiadavky podľa prílohy Katalóg požiadaviek.
1757
1758 Dodávka služieb pre hlavné aktivity bude realizovaná formou projektu v súlade s metodikou, ktorá vychádza z:
1759
1760 * štandardu PRINCE2,
1761 * vyhlášky Úradu podpredsedu vlády Slovenskej republiky pre investície a informatizáciu č. 78/2020 Z. z. o štandardoch pre informačné technológie verejnej správy v znení neskorších predpisov,
1762 * vykonávacieho predpisu vydaného podľa § 31 zákona č. 95/2019 Z. z. o informačných technológiách vo verejnej správe a o zmene a doplnení niektorých zákonov a bude dodržovať internú metodiku integrácií,
1763 * vyhlášky Úradu podpredsedu vlády Slovenskej republiky pre investície a informatizáciu č. 85/2020 Z. z. v znení neskorších predpisov.
1764
1765 Všetky výstupy projektu musia byť vypracované v súlade s metodikou riadenia QA projektov informatizácie verejnej správy.
1766
1767 Realizácia projektu začne schválením iniciačných dokumentov (PID), ktorý bude vypracovaný dodávateľom. Predpokladané trvanie jednotlivých fáz a hlavných aktivít sú uvedené v nasledujúcej tabuľke.
1768
1769 Pod etapami je potrebné rozumieť jednotlivé časti, ktoré môžu byť realizovateľné samostatne oddelenými vývojovými tímami.
1770
1771 V nasledujúcej tabuľke sú definované jednotlivé výstupy po fázach projektu pre každú etapu:
1772
1773 (% class="wrapped" %)
1774 |(((
1775 **Etapy**
1776 )))|(((
1777 **Požadované výstupy**
1778 )))
1779 |(((
1780 Analýza a dizajn
1781 )))|(((
1782 Bude vypracovaný detailný návrh riešenia systému. Súčasne bude vypracovaný návrh systému s členením na moduly a nimi poskytované funkcie. Zámerom aktivity je ukázať, ako bude systém realizovaný v implementačnej fáze:
1783
1784 -        Vypracovanie detailného návrhu riešenia,
1785
1786 -        vypracovanie technického návrhu riešenia,
1787
1788 -        Vypracovanie implementačného plánu,
1789
1790 -        Vypracovanie popisu procesov.
1791
1792 V rámci činnosti prebehne analýza požiadaviek zákazníka a na jej základe návrh, dizajn a dekompozícia nových funkčných celkov IS.
1793
1794 Detailný návrh riešenia bude obsahovať analýzu a popis nasledovných oblastí:
1795
1796 -        Zoznam funkčných celkov IS a ich funkcionalitu,
1797
1798 -        Popis funkcionality prostredníctvom typových úloh,
1799
1800 -        Prezentačná vrstva, popis používateľského rozhrania – požiadavky na vizuálne komponenty v súlade s IDSK – wireframe model, pričom riešenie bude podporené prieskumom užívateľských požiadaviek,
1801
1802 -        Analýzu technických požiadaviek,
1803
1804 -        Technický návrh riešenia,
1805
1806 -        Funkčnosť systému a rozsah budúceho systému spracovaním Prípadov použitia (Use case),
1807
1808 -        Popis a model analytických tried, ktoré tvoria kľúčové pojmy domény (diagramy tried) a model chovania sa kľúčových objektov cez stavové diagramy,
1809
1810 -        Popis algoritmov výpočtových modulov, benchmarkov, kalkulačiek formou diagramu aktivít,
1811
1812 -        Analýza a popis API vytvorených webových služieb,
1813
1814 -        Fyzický dátový model navrhovanej databázovej platformy.
1815
1816 Je potrebné, aby výstupy analýzy zohľadňovali špecifiká domény vyplývajúce z:
1817
1818 -        relevantnej legislatívy (zákony, vyhlášky, nariadenia, atď.) a koncepcie (KRIS, NKIVS, SIVS, atď.),
1819
1820 -        internej dokumentácie orgánov štátnej správy (smernice, pracovné poriadky, organizačná štruktúra, metodické pokyny, atď.),
1821
1822 -        technická dokumentácia k informačným systémom využívaných v doméne v súčasnosti,
1823
1824 -        národným špecifikám v oblasti civilného letectva.
1825
1826 Pri tejto fáze projektu sa ráta s intenzívnou súčinnosťou objednávateľa, a to hlavne v nasledujúcich oblastiach:
1827
1828 -        stretnutia na poskytnutie spresňujúcich informácii o existujúcom stave a jeho nedokonalostí,
1829
1830 -        konzultačné a validačné stretnutia,
1831
1832 -        zabezpečenie formálnych ako aj obsahových a výkonných vstupov z tretích strán vo vzťahu k súčasnému stavu.
1833
1834 Súčasťou detailného návrhu riešenia je aj časť pre technický návrh riešenia - bude obsahovať návrh a popis jednotlivých technických komponentov riešenia, spôsobu komunikácie, integrácie a bezpečnostnej stránky riešenia. Bude slúžiť ako podklad pre obstaranie, prípravu, inštaláciu a konfiguráciu technickej infraštruktúry systému ak bude potrebná. Bude obsahovať najmä nasledovné časti:
1835
1836 -        Popis použitých technológií,
1837
1838 -        Požiadavky na softvérové licencie pre vývojové a produkčné prostredie,
1839
1840 -        Popis sieťovej infraštruktúry,
1841
1842 -        Rozhrania systému, spôsob integrácie modulov a systémov,
1843
1844 -        Požiadavky na rýchlosť odozvy, dostupnosť systému, priepustnosť systému.
1845
1846 Implementačný plán, ktorý musí obsahovať:
1847
1848 -        detailný časový rámec implementácie IS,
1849
1850 -        vypracovanie plánu testov,
1851
1852 -        plán školení,
1853
1854 -        spôsob zavedenia pilotnej prevádzky.
1855
1856 Počas celej dodávky projektu bude prebiehať riadenie projektu. Pre potreby riadenia projektu bude vypracovaný komunikačný plán, v ktorom je potrebné definovať:
1857
1858 -        spôsob komunikácie všetkých subjektov zainteresovaných do projektu,
1859
1860 -        indikatívny harmonogram s monitorovaním a hodnotením,
1861
1862 -        manažment rizík.
1863
1864 Realizácia aktivity bude ukončená akceptačným protokolom.
1865 )))
1866 |(((
1867 Implementácia
1868 )))|(((
1869 V rámci tejto činnosti budú vyvinuté jednotlivé funkčné celky IS podľa špecifikácie vypracovanej v aktivite „Analýza a dizajn“.
1870
1871 V rámci implementácie budú realizované najmä nasledovné činnosti:
1872
1873 -        vypracovanie a dodávka aplikačného programového vybavenia a jeho komponentov (implementácia funkcionality jednotlivých funkčných celkov IS podľa odsúhlasených analytických dokumentov),
1874
1875 -        interné testovanie s testovacími dátami vyhotovenými uchádzačom,
1876
1877 -        inštalácia a konfigurácia aplikačného programového vybavenia do testovacej prevádzky,
1878
1879 -        implementácia rozhraní s externými informačnými systémami,
1880
1881 -        implementácia bezpečnostných mechanizmov,
1882
1883 -        vyhotovenie technickej a prevádzkovej dokumentácie.
1884
1885 Implementácia bude realizovaná podľa princípov štandardizovanej metodiky vývoja IS, ktorá je v súlade s medzinárodnými normami, schválenej Koncepcie rozvoja informačných systémov. Systém, jeho komponenty a aplikácie budú vybudované podľa zákona č. 95/2019 Z. z. v znení neskorších predpisov, zákona č. 305/2013 Z. z. o elektronickej podobe výkonu pôsobnosti orgánov verejnej moci a o zmene a doplnení niektorých zákonov (zákon o e-Governmente) v znení neskorších predpisov, vyhláškou Úradu podpredsedu vlády Slovenskej republiky pre investície a informatizáciu č. 78/2020 Z. z. v znení neskorších predpisov a ďalšími súvisiacimi právnymi predpismi.
1886 )))
1887 |(((
1888 Testovanie
1889 )))|(((
1890 V rámci tejto činnosti bude otestovaná funkčnosť vyvinutého riešenia IS. Úlohou aktivity je najmä preveriť interakciu a správnosť integrácie komponentov softvéru, preveriť, že všetky požiadavky boli správne implementované, identifikovať chyby a zaistiť ich odstránenie pred nasadením systému. V rámci testovania budú realizované najmä nasledovné činnosti:
1891
1892 -        testovanie systému podľa testovacích scenárov,
1893
1894 -        funkčné testovanie FAT,
1895
1896 -        integračné testovanie,
1897
1898 -        záťažové a výkonnostné testovanie,
1899
1900 -        bezpečnostné testovanie,
1901
1902 -        používateľské testy funkčného používateľského rozhrania UX vrátane testovania všetkými užívateľmi systému, pričom výsledkom musí byť popis reálnych prípadov použitia s definovanými požiadavkami na riadenie ,
1903
1904 -        užívateľské akceptačné testovanie UAT,
1905
1906 -        vyhotovenie protokolov z priebehu testovania.
1907
1908 Realizácia aktivity bude ukončená akceptačným protokolom.
1909 )))
1910 |(% rowspan="2" %)(((
1911 Nasadenie
1912 )))|(((
1913 v rámci tejto činnosti bude systém nasadený do produkčného  prostredia. Aktivita zahŕňa tiež pilotnú prevádzku systému a realizáciu školení používateľov na prácu so systémom.
1914
1915 V rámci nasadenia IS budú realizované najmä nasledovné činnosti:
1916
1917 -        Inštalácia finálnej verzie aplikačného softvéru do produkčnej prevádzky,
1918
1919 -        Naplnenie potrebných údajov o používateľoch do evidencie prístupov, nastavenie prístupových práv, vygenerovanie prístupových hesiel,
1920
1921 -        Realizácia školení užívateľov – spolu cca 90 používateľov,
1922
1923 -        Vytvorenie používateľskej dokumentácie,
1924
1925 -        Sprevádzkovanie pracoviska podpory,
1926
1927 -        Riešenie potenciálnych problémov prostredníctvom pracoviska podpory Obstarávateľa a nastavenie komunikácie s týmto pracoviskom.
1928
1929 Pred spustením produkčnej prevádzky sa vykoná pilotná prevádzka. Pilotná prevádzka predstavuje plné overenie požadovanej funkčnosti koncovým používateľom bezprostredne pred nasadením produkčného systému. Slúži na overenie plnej funkcionality a procesov s ňou súvisiacimi, umožňuje koncovému používateľovi vyskúšať si „na ostro“ prácu s aplikáciou, upozorniť ešte na možné chyby,  v prípade chyby korigovať funkčnosť a tým aj znižovať riziko navýšenia prácnosti  po nasadení. Pilotná prevádzka bude končiť vyhodnotením pilotnej prevádzky a v prípade potreby prijatím potrebných opatrení.
1930
1931 Realizácia aktivity bude ukončená finálnym akceptačným protokolom.
1932 )))
1933 |(((
1934 Produktová dokumentácia bude pozostávať z nasledovných dokumentov:
1935
1936 -        technická dokumentácia,
1937
1938 -        prevádzková dokumentácia,
1939
1940 -        používateľská dokumentácia,
1941
1942 -        právna analýza súladu spracúvania osobných údajov v dodávanom informačnom systéme voči požiadavkám platnej legislatívy Slovenskej republiky a Európskej únie na ochranu osobných údajov,
1943
1944 -        bezpečnostný projekt,
1945
1946 -        analýza bezpečnosti, ktorý bude súčasťou bezpečnostného projektu podľa prílohy č. 3 vyhlášky Úradu podpredsedu vlády Slovenskej republiky pre investície a informatizáciu č. 179/2020 Z. z., ktorou sa ustanovuje spôsob kategorizácie a obsah bezpečnostných opatrení informačných technológií verejnej správy a vyhlášky Národného bezpečnostného úradu č. 362/2018, ktorou sa ustanovuje obsah bezpečnostných opatrení, obsah a štruktúra bezpečnostnej dokumentácie a rozsah všeobecných bezpečnostných opatrení,
1947
1948 -        spracovanie dokumentácie pre Havarijný plán.
1949 )))
1950 |(((
1951 Riadenie projektu
1952 )))|(((
1953 Riadenie projektu z pohľadu dodávateľa riešenia predstavuje jeho interné činnosti vedúce k riadnemu dodaniu predmetu zákazky.
1954
1955 Dodávka služieb pre IS bude realizovaná formou projektu v súlade s metodikou, ktorá vychádza z:
1956
1957 -        štandardu PRINCE2,
1958
1959 -        výnosu Ministerstva financií Slovenskej republiky č. 55/2014 Z. z. o štandardoch pre informačné systémy verejnej správy v znení neskorších predpisov, resp. vykonávacieho predpisu vydaného podľa § 31 zákona č. 95/2019 Z. z. v znení neskorších predpisov a bude dodržovať internú metodiku integrácií,
1960
1961 -        vyhlášky Úradu podpredsedu vlády Slovenskej republiky pre investície a informatizáciu č. 85/2020 Z. z. v znení neskorších predpisov.
1962
1963 Činnosť bude trvať počas celej doby realizácie projektu a pokrýva projektové riadenie, finančné riadenie a monitorovania realizácie podľa systému riadenia projektov podľa metodiky Prince2. V rámci tejto aktivity budú najmä tieto činnosti:
1964
1965 -        Činnosti projektovej kancelárie,
1966
1967 -        Dodržiavanie a zabezpečovanie kvality.
1968
1969 Riadenie dodávok - najmä riadenie administratívneho a organizačného zabezpečenia implementácie IS dodávateľmi, sledovanie plnenia harmonogramu realizácie aktivít projektu, zabezpečovanie dokumentov, riadenie rizík a prípadných zmien v projekte, zabezpečovanie koordinácie projektových činností v rámci všetkých zainteresovaných strán, administratívna podpora projektu, písomná komunikácia, administratívne vedenie projektovej dokumentácie a príprava podkladov pre členov projektového tímu.
1970
1971 Realizácia projektu začne schválením iniciačného dokumentu (PID), ktorý bude vypracovaný dodávateľom.
1972
1973 Pod etapami je potrebné rozumieť jednotlivé časti, ktoré môžu byť realizovateľné samostatne oddelenými vývojovými tímami.
1974 )))
1975
1976 V nasledujúcej tabuľke sú jednotlivé výstupy aktivít podľa fáz projektu:
1977
1978 (% class="wrapped" %)
1979 |(((
1980 **Aktivity**
1981 )))|(((
1982 **Výstupy**
1983 )))
1984 |(((
1985 **1.** **Analýza a dizajn**
1986
1987 ·        Detailný návrh riešenia (DNR)
1988
1989 ·        Technický návrh riešenia
1990
1991 ·        Implementačný plán
1992
1993 ·        Projektový iniciačný dokument (PID)
1994 )))|(((
1995 **DNR obsahuje:**
1996
1997 ·        Analýza požiadaviek obsahujúca:
1998
1999 ·        Analýzu funkčných požiadaviek,
2000
2001 ·        Analýzu technických požiadaviek,
2002
2003 ·        Zoznam funkčných celkov IS a ich funkcionalita,
2004
2005 ·        Typové úlohy na popis funkcionality,
2006
2007 ·        Popis používateľského rozhrania – požiadavky na vizuálne komponenty,
2008
2009 ·        Popis používateľského rozhrania – požiadavky na vizuálne komponenty,
2010
2011 ·        Prípady použitia (Use case) t. j. slovné scenáre popisujúce funkčnosť systému a vymedzujúce jeho rozsah, pričom do aktivity musia byť zainteresovaní všetci budúci užívatelia systému,
2012
2013 ·        Popis praktických alebo zamýšľaných praktických testov,
2014
2015 ·        model analytických tried, ktoré tvoria kľúčové pojmy domény - diagramy tried ,
2016
2017 ·        model chovania sa kľúčových objektov -  stavové diagramy,
2018
2019 ·        diagramy aktivít popisujúce algoritmy kľúčových, výpočtových modulov, benchmarkov, kalkulačiek,
2020
2021 ·        Popis API vytvorených webových služieb,
2022
2023 ·        Fyzický dátový model navrhovanej databázovej platformy.
2024
2025 **Technický návrh riešenia obsahujúci minimálne:**
2026
2027 ·        Popis použitých technológií,
2028
2029 ·        Požiadavky na softvérové licencie pre vývojové a produkčné prostredie,
2030
2031 ·        Popis sieťovej infraštruktúry,
2032
2033 ·        Rozhrania systému, spôsob integrácie modulov a systémov,
2034
2035 ·        Požiadavky na rýchlosť odozvy, dostupnosť systému, priepustnosť systému.
2036
2037 **Implementačný plán obsahujúci minimálne:**
2038
2039 ·        detailný časový rámec implementácie IS,
2040
2041 ·        plán testov,
2042
2043 ·        plán školení,
2044
2045 ·        spôsob zavedenia do pilotnej prevádzky.
2046
2047 **PID obsahuje minimálne:**
2048
2049 ·        Rozsah a ciele projektu,
2050
2051 ·        Výstupy projektu,
2052
2053 ·        Prístup k realizácii projektu,
2054
2055 ·        Organizácia a štandardy pre riadenie projektu,
2056
2057 ·        Akceptačné kritériá,
2058
2059 ·        Plán projektu,
2060
2061 ·        Detailný harmonogram dodávok a platobných míľnikov,
2062
2063 ·        Komunikačný plán projektu a postupy eskalácie,
2064
2065 ·        Pravidlá pre riadenie rizík a závislostí,
2066
2067 ·        Pravidlá pre riadenie kvality a požiadavky na kvalitu výstupov,
2068
2069 ·        Pravidlá pre riadenie konfigurácie,
2070
2071 ·        Pravidlá pre riadenie zmien,
2072
2073 ·        Pravidlá akceptácie, odovzdania a správy zdrojových kódov,
2074
2075 ·        Pravidlá pre správu, aktualizáciu a udržiavanie licencií,
2076
2077 ·        Šablóny a vzorové dokumenty.
2078 )))
2079 |(((
2080 **2. Implementácia**
2081
2082 ·        Príprava technologického prostredia pre inštaláciu riešenia
2083
2084 ·        Implementácia funkčných celkov IS
2085 )))|(((
2086 ·        Vývojové, testovacie a produkčné prostredie v prevádzke,
2087
2088 ·        Implementované funkčné celky IS,
2089
2090 ·        Aplikačná príručka,
2091
2092 ·        Inštalačná príručka a pokyny na inštaláciu,
2093
2094 ·        Integračná príručka,
2095
2096 ·        Prevádzkový opis a pokyny pre servis a údržbu - Prevádzková dokumentácia,
2097
2098 ·        Pokyny pre obnovu v prípade výpadku alebo havárie (Havarijný plán),
2099
2100 ·        Bezpečnostný projekt.
2101 )))
2102 |(((
2103 **3. Testovanie**
2104
2105 ·        funkčné testovanie FAT
2106
2107 ·        integračné testovanie
2108
2109 ·        záťažové a výkonnostné testovanie
2110
2111 ·        bezpečnostné testovanie
2112
2113 ·        používateľské testy funkčného používateľského rozhrania UX
2114
2115 ·        užívateľské akceptačné testovanie UAT
2116 )))|(((
2117 ·        Testovacia procedúra a testovacie scenáre,
2118
2119 ·        Ukončené funkčné testovanie,
2120
2121 ·        Ukončené integračné testovanie,
2122
2123 ·        Ukončené záťažové testovanie,
2124
2125 ·        Ukončené bezpečnostné testovanie,
2126
2127 ·        Ukončené testovanie funkčného používateľského rozhrania UX (súčasťou musí byť popis scenárov použitia jednotlivých užívateľov systému),
2128
2129 ·        Ukončené akceptačné testovanie.
2130 )))
2131 |(((
2132 **4. Nasadenie a školenia**
2133
2134 ·        Pilotná prevádzka
2135
2136 ·        Školenia
2137
2138 ·        Produkčná prevádzka
2139 )))|(((
2140 ·        Nainštalovaná finálna verzia IS,
2141
2142 ·        Ukončené školenia užívateľov,
2143
2144 ·        Používateľská dokumentácia,
2145
2146 ·        Sprevádzkované pracovisko podpory,
2147
2148 ·        Naplnenie potrebných údajov o používateľoch do evidencie prístupov, nastavenie prístupových práv, vygenerovanie prístupových hesiel,
2149
2150 ·        Riešenie potenciálnych problémov prostredníctvom pracoviska podpory Obstarávateľa a nastavenie komunikácie s týmto pracoviskom.
2151 )))
2152 |(((
2153 **5. Riadenie projektu**
2154
2155 ·        Projektová kancelária
2156 )))|(((
2157 ·        Projektová dokumentácia.
2158
2159
2160 )))
2161
2162
2163 **~ **
2164
2165 = {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-5.NÁHĽADARCHITEKTÚRY"/}}5.   NÁHĽAD ARCHITEKTÚRY =
2166
2167 V nasledujúcej časti je definovaný náhľad biznis architektúry riešenia ako aj aplikačnej architektúry riešenia.
2168
2169 == {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-5.1.NáhľadaktuálnejarchitektúryriešeniaASIS:"/}}5.1.        Náhľad aktuálnej architektúry riešenia AS IS: ==
2170
2171 Súčasné riešenie má vytvorené prostredie na zadávanie informácií priamo prostredníctvom AIS portálu (eWIZARD), pričom je možné zadávať len informácie pre potreby leteckej informačnej príručky. Ostatné produkty LIS sú tvorené inými spôsobmi, ako napr. zadávanie oznámení NOTAM prostredníctvom leteckej pevnej telekomunikačnej siete AFTN, pričom následne tieto údaje zverejňuje LPS SR prostredníctvom AIS portálu.
2172
2173 [[image:attach:Biznis_ASIS.jpg]]
2174
2175 Systémové riešenie na zabezpečenie UTM vo vzdušnom priestore Slovenskej republiky úplne absentuje.
2176
2177 == {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-5.2.Biznisarchitektúranavrhovanéhoriešenia"/}}5.2.        Biznis architektúra navrhovaného riešenia ==
2178
2179 Na nasledujúcich schémach je definovaný grafický návrh biznis riešenia IS rozdelený na dva základe moduly, a to:
2180
2181 * Modul LIS
2182 * Modul U-SPACE
2183
2184 Popis biznis architektúry LIS:
2185
2186 [[image:attach:Biznis_TOBE_LIS.jpg]]
2187
2188 Popis biznis architektúry U-SPACE:
2189
2190 [[image:attach:Biznis_TOBE_USPACE.jpg]]
2191
2192 Detailný popis procesov biznis architektúry sú v Prístupe k projektu.
2193
2194 === {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-5.2.1.Rámcovýpopisbiznisarchitektúry"/}}5.2.1.     Rámcový popis biznis architektúry ===
2195
2196 Architektúra je založená na vybudovaní komplexného systému, ktorý bude rozdelený na 2 základné moduly, a to modul LIS, ktorý bude poskytovať nástroje na tvorbu leteckých údajov a leteckých informácií, ich validáciu a spracovanie, ako aj zverejňovanie. Ide o systém, ktorý tieto údaje bude produkovať nie len pre súčasné nastavenie leteckej informačnej služby, ale aj pre potreby rozšírenia funkcionalít podľa požiadaviek platných právnych predpisov.
2197
2198 Druhým modulom je modul U-Space, ktorý zabezpečí aktuálne absentujúce systémové riešenia na UTM vo vzdušnom prostredí Slovenskej republiky, a to najmä v rozsahu vytvárania a publikovanie zemepisných oblastí UAS, poskytovania služieb CIS prostredníctvom jednotného poskytovateľa týchto služieb a zabezpečenie poskytovania služieb USS na úrovni služieb, špecifikovaných vykonávacím nariadením (EÚ) 2021/664, zohľadňujúc požiadavky vykonávacieho nariadenia (EÚ) 2021/665 a vykonávacieho nariadenia (EÚ) 2021/666.
2199
2200 Tento biznis koncept bude podporený aj aplikačnou architektúrou.
2201
2202 == {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-5.3.Aplikačnáarchitektúranavrhovanéhoriešenia"/}}5.3.        Aplikačná architektúra navrhovaného riešenia ==
2203
2204 Na nasledujúcej schéme je definovaný návrh aplikačnej architektúry riešenia:
2205
2206 [[image:attach:APLI_TOBE.jpg]]
2207
2208 Detailný popis architektonických komponentov a služieb je definovaný v dokumente Prístup k projektu.
2209
2210 == {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-5.4.PilotnýprojektriešeniapreU-SPACE"/}}5.4.      Pilotný projekt riešenia pre U-SPACE ==
2211
2212 Pilotný projekt modulu U-space bude realizovaný minimálne v nasledovnom rozsahu:
2213
2214 **Teritoriálne vymedzenie:** Bratislava + okolie 50 km od vzťažného bodu Letiska M. R. Štefánika Bratislava.
2215
2216 **Vzdušný priestor:**
2217
2218 * 2 vzdušné priestory U-space v rámci riadeného vzdušného priestoru;
2219 * 1 vzdušný priestor U-space v rámci neriadeného vzdušného priestoru;
2220 * 3 zemepisné oblasti UAS (riadený/neriadený vzdušný priestor);
2221 * Vertikálny limit VLL, tzn. 120 m nad úrovňou zeme (AGL); toto neplatí pre vzdušný priestor, v rámci riadeného vzdušného priestoru v prípade, ak poskytovateľ letových prevádzkových služieb povolí let aj vyššie ako 120 m nad úrovňou zeme (AGL) s výnimkou oblietavania prekážky/alternatíva vzdušný priestor určený prevádzkovateľom systému.
2222
2223 **Prevádzka UAS:**
2224
2225 * Počet UAS v jedom okamihu: do 500 prevádzkovaných UAS v jednom okamihu;
2226 * Počet celkovo zaregistrovateľných prevádzkovateľov UAS do 30 000 prevádzkovateľov UAS.
2227
2228 === {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-5.4.1.Funkčnépožiadavkynasystém:"/}}5.4.1.     Funkčné požiadavky na systém: ===
2229
2230 ==== {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-5.4.1.1.Pod-modulU-space/ZemepisnéoblastiUAS"/}}5.4.1.1.         Pod-modul U-space/Zemepisné oblasti UAS ====
2231
2232 * Možnosť vytvárania a publikovania zemepisných oblastí UAS v súlade s vykonávacím nariadením (EÚ) 2019/947 v platnom znení a príslušnými prostriedkami preukázania zhody a poradenským materiálom Agentúry Európskej únie pre bezpečnosť letectva (EASA);
2233 * Funkčné požiadavky 131-140;
2234
2235 ==== {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-5.4.1.2.Pod-modulU-space/CIS"/}}5.4.1.2.         Pod-modul U-space/CIS ====
2236
2237 * Možnosť poskytovania služieb CIS v rozsahu služieb zadefinovaných vo vykonávacom nariadení (EÚ) 2021/664, vykonávacom nariadení (EÚ) 2021/665, vykonávacom nariadení (EÚ) 2021/666 a príslušnými prostriedkami preukázania zhody a poradenským materiálom Agentúry Európskej únie pre bezpečnosť letectva (EASA);
2238 * Funkčné požiadavky v rozsahu požiadaviek 141-161, 165-167 a 180-187;
2239
2240 ==== {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-5.4.1.3.Pod-modulU-space/USSP"/}}5.4.1.3.         Pod-modul U-space/USSP ====
2241
2242 * Možnosť poskytovania služieb USS v rozsahu služieb zadefinovaných vo vykonávacom nariadení (EÚ) 2021/664, vykonávacom nariadení (EÚ) 2021/666 a príslušnými prostriedkami preukázania zhody a poradenským materiálom Agentúry Európskej únie pre bezpečnosť letectva (EASA);
2243 * Funkčné požiadavky v rozsahu požiadaviek 188-251;
2244
2245 Detailná špecifikácia bude predmetom prípravy VO a pilotný projekt bude predmetom konzultácií s trhom v priebehu prípravy VO.
2246
2247 = {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-6.LEGISLATÍVA"/}}6.   LEGISLATÍVA =
2248
2249 Vytvorenie predmetného systému  IIS PL si vyžaduje právnu úpravu pôsobnosti príslušných orgánov štátnej správy a iných osôb, ktorá je v procese prípravy.
2250
2251 **Súčasná pôsobnosť MD SR**
2252
2253 1. MD SR je podľa § 46 ods. 1 písm. a) zákona č. 143/1998 Z. z. v spojení s § 8 ods. 1 písm. f) zákona č. 575/2001 Z. z. o organizácii činnosti vlády a organizácii ústrednej štátnej správy ústredným orgánom štátnej správy v civilnom letectve.
2254 1. MD SR vykonáva pôsobnosť najmä podľa § 47 zákona č. 143/1998 Z. z. v znení neskorších predpisov.
2255
2256 **Nová pôsobnosť MD SR**
2257
2258 1. Vzhľadom na požiadavky vyplývajúce z rôznych právne záväzných aktov Európskej únie, najmä v oblasti civilného letectva, rôzna úroveň pripravenosti jednotlivých subjektov na plnenie legislatívnych požiadaviek, „rozdrobenosť“ pôvodcov príslušných informácií a poskytovateľov informácií, ako aj uvedené prínosy systému IIS PLI má mať MD SR zodpovednosť a jedinečnú pozíciu, ako ústredný orgán štátnej správy v civilnom letectve, na realizáciu predmetného systému IIS PLI.
2259 1. MD SR pripravilo návrh právnej úpravy, na základe ktorej bude
2260 11. správcom a prevádzkovateľom IIS PLI,
2261 11. oprávnené určiť osobu, ktorá bude ako používateľ systému IIS PLI zodpovedná za publikáciu informácií,
2262 11. oprávnené určiť osobu, ktorá bude ako používateľ systému IIS PLI poskytovať služby CIS a USS,
2263 11. oprávnené určiť podmienky a povinnosti príslušných osôb.
2264
2265 Z pohľadu konzistentnosti diela s exitujúcou legislatívnou musia byť naplnené požiadavky najmä týchto právnych predpisov:
2266
2267 * zákon č. 143/1998 Z. z. v znení neskorších predpisov, resp. nový zákon o civilnom letectve, ktorý je v legislatívnom procese (LP/2022/505),
2268 * vykonávacie nariadenie (EÚ) 2017/373 v platnom znení,
2269 * vykonávacie nariadenie (EÚ) 2019/947 v platnom znení,
2270 * vykonávacie nariadenie (EÚ) 2021/664,
2271 * vykonávacie nariadenie (EÚ) 2021/665,
2272 * vykonávacie nariadenie (EÚ) 2021/666,
2273 * Stratégia ochrany pred neoprávneným používaním bezpilotných lietadiel v oblasti kritickej infraštruktúry, ochrany súkromia, neoprávneného monitorovania objektov štátneho záujmu, ochrany objektov osobitnej dôležitosti a ďalších dôležitých objektov, nedovoleného prekročenia štátnej hranice alebo narušenia obmedzených a zakázaných vzdušných priestorov na území Slovenskej republiky schválená uznesením vlády Slovenskej republiky č. 48 z 19. januára 2022.
2274
2275
2276 Zároveň bude potrebné dodržať nasledovné predpisy pri implementácií:
2277
2278 * zákon č. 523/2004 Z. z. o rozpočtových pravidlách verejnej správy v znení neskorších predpisov,
2279 * zákon č. 357/2015 Z. z. o finančnej kontrole a audite a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení neskorších predpisov,
2280 * zákon č. 50/1976 Zb. o územnom plánovaní a stavebnom poriadku (stavebný zákon) v znení neskorších predpisov,
2281 * zákon č. 95/2019 Z. z. v znení neskorších predpisov,
2282 * zákon č. 305/2013 Z. z. v znení neskorších predpisov,
2283 * zákon č. 272/2016 Z. z. o dôveryhodných službách pre elektronické transakcie na vnútornom trhu a o zmene a doplnení niektorých zákonov (zákon o dôveryhodných službách) v znení neskorších predpisov,
2284 * zákon č. 18/2018 Z. z. o ochrane osobných údajov a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení neskorších predpisov,
2285 * nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2016/679 z 27. apríla 2016 o ochrane fyzických osôb pri spracúvaní osobných údajov a o voľnom pohybe takýchto údajov, ktorým sa zrušuje smernica 95/46/ES (všeobecné nariadenie o ochrane údajov) (Ú. v. EÚ L 119, 4.5.2016),
2286 * zákon č. 69/2018 Z. z. o kybernetickej bezpečnosti a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení neskorších predpisov,
2287 * výnos Ministerstva financií Slovenskej republiky č. 55/2014 Z. z. v znení neskorších predpisov,
2288 * vyhláška Úradu podpredsedu vlády Slovenskej republiky pre investície a informatizáciu č. 85/2020 Z. z. v znení neskorších predpisov,
2289 * vyhláška Ministerstva financií Slovenskej republiky č. 275/2014 Z. z. o zaručenej konverzii,
2290 * vyhláška Úradu podpredsedu vlády Slovenskej republiky pre investície a informatizáciu č. 78/2020 Z. z. v znení neskorších predpisov.
2291
2292 = {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-7.ROZPOČETAPRÍNOSY"/}}7.   ROZPOČET A PRÍNOSY =
2293
2294 V tejto časti projektového zámeru je posúdená nákladová a prínosová efektívnosť zamýšľaného projektu.
2295
2296 == {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-7.1.Rozpočetprojektu"/}}7.1.        Rozpočet projektu ==
2297
2298 Rozpočet projektu bol kalkulovaný na základe Use Case Point analýzy, kedy boli identifikované náklady na jednotlivé funkcionality. Každá funkcionalita bola priradená k identifikovaným modulom, ktorými sú:
2299
2300 * LIS - Tvorba údajov
2301 * LIS - Schvaľovanie
2302 * LIS - Produkcia
2303 * LIS - Zverejňovanie
2304 * CIS Rozvoj
2305 * PILOT - Zemepisne oblasti UAS
2306 * PILOT - CIS
2307 * PILOT - USSP
2308
2309 Okrem externých nákladov boli kalkulované aj interné náklady, predovšetkým na pozície:
2310
2311 * Kľúčový používateľ
2312 * Vlastník procesov
2313 * Dátový špecialista
2314
2315 V nasledujúcej tabuľke sú identifikované náklady na pripravované riešenie:
2316
2317 [[image:attach:Rozpocet.jpg]]
2318
2319 Z pohľadu investičných a prevádzkovaných nákladov ide o nasledovné náklady:
2320
2321 (% class="wrapped" %)
2322 |(((
2323 **Fáza projektu**
2324 )))|(((
2325 **Typ nákladu**
2326 )))|(((
2327 **Hodnota**
2328 )))
2329 |(% rowspan="3" %)(((
2330 Vývoj riešenia
2331 )))|(((
2332 Externé náklady
2333 )))|(((
2334 10 303 968 €
2335 )))
2336 |(((
2337 Interné náklady
2338 )))|(((
2339 130 368 €
2340 )))
2341 |(((
2342 SPOLU
2343 )))|(((
2344 10 434 336 €
2345 )))
2346 |(% rowspan="3" %)(((
2347 Prevádzka riešenia
2348 )))|(((
2349 Prevádzkové SLA náklady (1 rok)
2350 )))|(((
2351 508 178 €
2352 )))
2353 |(((
2354 Náklady na rozvoj (1 rok)
2355 )))|(((
2356 1 182 728 €
2357 )))
2358 |(((
2359 SPOLU (1 rok)
2360 )))|(((
2361 1 690 907 €
2362 )))
2363 |(((
2364 Riadenie projektu
2365 )))|(((
2366 Externé náklady
2367 )))|(((
2368 487 512 €
2369 )))
2370
2371 Prevádzkové výdavky budú hradené z finančných prostriedkov, ktoré si bude MD SR uplatňovať v rámci prípravy návrhu rozpočtu verejnej správy na príslušné rozpočtové roky. Náklady na rozvoj boli počítané ako 15% obstarávacích nákladov aj vzhľadom na nepredvídateľnosť legislatívy a rozvoja v sektore U-space.
2372
2373 === {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-7.1.1.Porovnanienákladovsozahraničím"/}}7.1.1.     Porovnanie nákladov so zahraničím ===
2374
2375 Z pohľadu porovnania navrhovaného riešenia s existujúcimi riešeniami v oblasti U-Space uvádzame z dostupných zdrojov nasledovné:
2376
2377 * Rakúsko - porovnateľný rámcový rozsah funkčných požiadaviek s predpokladanou hodnotou zákazky 4 685 201,48 € bez DPH
2378
2379 [[https:~~/~~/pirkimai.eviesiejipirkimai.lt/app/rfq/publicpurchase_docs.asp?PID=648654>>url:https://pirkimai.eviesiejipirkimai.lt/app/rfq/publicpurchase_docs.asp?PID=648654||shape="rect"]]
2380
2381 * Litva - porovnateľný rámcový rozsah s predpokladanou hodnotou zákazky 4 600 000,00 € bez DPH
2382
2383 [[https:~~/~~/shmp.vergabeportal.at/Detail/110413#tab1>>url:https://shmp.vergabeportal.at/Detail/110413#tab1||shape="rect"]]
2384
2385 Na základe týchto informácií je možné konštatovať, že navrhovaný rozsah kalkulovaný cez UCP analýzu nie je neporovnateľný s existujúcimi riešeniami s predpokladom, že v rámci procesu VO môže byť táto hodnota ešte redukovaná.
2386
2387 === {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-7.1.2.Predpokladnákladovvyplývajúcizprípravnýchtrhovýchkonzultácií"/}}7.1.2.     Predpoklad nákladov vyplývajúci z prípravných trhových konzultácií ===
2388
2389 V rámci prípravných trhových konzultácií bolo niekoľko uchádzačov, ktorí boli schopní identifikovať sumu, za ktorú by sa dalo riešenie vybudovať. Ide predovšetkým o sumy týkajúce sa riešenia pre modul U-space. V nasledujúcej tabuľke je prehľad predpokladaných nákladov na navrhované riešenie, ktorým je vybudovanie pilotného riešenia pre U-space tak, aby bolo možné aplikovať podmienky OP II.
2390
2391 (% class="wrapped" %)
2392 |(((
2393 **Potenciálny dodávateľ**
2394 )))|(((
2395 **Suma**
2396 )))|(((
2397 **Poznámka**
2398 )))
2399 |(((
2400 uchádzač. 1
2401 )))|(((
2402 -      Predpokladaná cena dodávky Pilotného projektu - 1 400 000 €
2403
2404 -      Prevádzka a rozvoj – 750 000 €/rok
2405 )))|(((
2406 Nimi navrhované pilotné riešenie nie je v plno rozsahu plánovaného pilotného riešenia, ktoré by predstavovalo vyhovujúci stav pre nábeh plného riešenia
2407 )))
2408 |(((
2409 uchádzač. 2
2410 )))|(((
2411 Štandardne sa cena obdobných systémov pohybuje v rozsahu 6 až 10 mil. €, ak ide dodávku už na trhu existujúceho riešenia.
2412 )))|(((
2413 Pokiaľ by malo ísť o dodávku úplne nového systému na mieru, tak cena by bola rádovo vyššia (30-60 miliónov EUR)
2414 )))
2415 |(((
2416 uchádzač. 3
2417 )))|(((
2418 V rámci EÚ sa základné riešenie (porovnateľné s možným pilotným riešením pre U-Space) v približnej cene 50 % tejto alokácie – 4,8 mil. € (hodnota pôvodného návrhu riešenia bol vo výške 9 603 tis. €)
2419 )))|(((
2420 Pôvodné riešenia pred existujúcom legislatívy boli dodávané za cca 30% odhadovanej ceny.
2421 )))
2422 |(((
2423 uchádzač. 4
2424 )))|(((
2425 Orientačná cena v rozsahu 0,9 – 1,6 mil. € pre modul U-Space časť za regulatory compliant, funkčné „Minimum viable solution“ a pružne rozšíriteľnou architektúrou služieb CIS a USS.
2426 )))|(((
2427 Tento návrh však nezodpovedá potrebám a požiadavkám, ktoré sú požadované zadávateľom projektu.
2428 )))
2429
2430 Na základe prípravných trhových konzultácií boli požiadavky upravené a rozdelené na moduly LIS a U-SPACE, pričom samotný modul U-SPACE bol rozdelený na PILOT a doplnenie budúcich funkcionalít. Cenový návrh rovnako vychádza z UCP analýzy aj vzhľadom na skutočnosť, že uchádzači prípravných trhových konzultácií neboli schopní pristúpiť k detailnému identifikovaniu ceny z existujúcich nadefinovaných požiadaviek.
2431
2432 == {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-7.2.Prínosyprojektu"/}}7.2.        Prínosy projektu ==
2433
2434 Prínosy celého projektu sú postavené na 2 základných aspektoch:
2435
2436 * znižovanie administratívnej náročnosti v prípade procesov zabezpečujúcich poskytovanie leteckej informačnej služby a
2437 * využitie potenciálu trhu UAS prostredníctvom zavedenia modulu U-Space ako národného UTM a eliminácia potenciálnych bezpečnostných hrozieb vznikajúcich prostredníctvom neriadenej a nekoordinovanej prevádzky UAS.
2438
2439 === {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-7.2.1.Znižovanieadministratívnejnáročnostiprocesov:"/}}7.2.1.     Znižovanie administratívnej náročnosti procesov: ===
2440
2441 Prínosy projektu sú predovšetkým v oblasti znižovania kapacitných potrieb v oblasti poskytovania leteckej informačnej služby. V roku 2019 bol v LPS SR realizovaný projekt Procesný audit, ktorého cieľom bolo aj kapacitné posúdenie jednotlivých procesov.
2442
2443 Z pohľadu kontextu tohto projektového zámeru a procesného auditu je relevantnou predovšetkým procesná oblasť Letecké informačné služby, ktorú realizujú najme na Divízií leteckých informácií. Ide o nasledovné organizačné útvary:
2444
2445 * Odbor systémov AIM (SYS)
2446 * Odbor medzinárodnej kancelárie NOTAM (NOF)
2447 * Odbor leteckých informácií a publikácií (AIP)
2448
2449 V nasledujúcej tabuľke je identifikovaná kapacita pre vyššie uvedené organizačné útvary procesnej oblasti:
2450
2451
2452 V rámci procesnej oblasti boli pre každý identifikovaný proces učené, či bude proces dotknutý realizáciou projektu. K dotknutým procesom bol identifikovaný potenciál úspor pre daný proces danej organizačnej jednotky.
2453
2454 (% class="wrapped" %)
2455 |(((
2456 **Označenia riadkov**
2457 )))|(((
2458 **Súčet z FTE**
2459 )))|(((
2460 **Dotknutý proces**
2461 )))|(((
2462 **Potenciál úspor**
2463 )))|(((
2464 **Úspora času**
2465 )))|(((
2466 **Modul**
2467 )))
2468 |(((
2469 **Odbor medzinárodnej kancelárie NOTAM (NOF)**
2470 )))|(((
2471 **8,2152**
2472 )))|(((
2473
2474 )))|(((
2475
2476 )))|(((
2477 **4,09**
2478 )))|(((
2479
2480 )))
2481 |(((
2482 Zabezpečenie príjmu, validácie a kontroly leteckých údajov a informácií - externé zdroje
2483 )))|(((
2484 1,6561
2485 )))|(((
2486 x
2487 )))|(((
2488 75%
2489 )))|(((
2490 1,24
2491 )))|(((
2492 Schvaľovanie
2493 )))
2494 |(((
2495 Spracovávanie a vydávanie slovenských správ NOTAM
2496 )))|(((
2497 1,6079
2498 )))|(((
2499 x
2500 )))|(((
2501 50%
2502 )))|(((
2503 0,80
2504 )))|(((
2505 Zverejňovanie
2506 )))
2507 |(((
2508 Kontrolovanie konzistencie spracovaných údajov
2509 )))|(((
2510 1,0371
2511 )))|(((
2512 x
2513 )))|(((
2514 50%
2515 )))|(((
2516 0,52
2517 )))|(((
2518 Tvorba
2519 )))
2520 |(((
2521 Vyhodnocovanie oznámení NOTAM a ich evidencia v databáze útvaru
2522 )))|(((
2523 1,0329
2524 )))|(((
2525 x
2526 )))|(((
2527 75%
2528 )))|(((
2529 0,77
2530 )))|(((
2531 Tvorba
2532 )))
2533 |(((
2534 Zabezpečenie príjmu, validácie a kontroly leteckých údajov a informácií - interné zdroje
2535 )))|(((
2536 0,9048
2537 )))|(((
2538 x
2539 )))|(((
2540 50%
2541 )))|(((
2542 0,45
2543 )))|(((
2544 Schvaľovanie
2545 )))
2546 |(((
2547 Prijímanie, spracovanie a údržba zahraničných oznámení NOTAM
2548 )))|(((
2549 0,5952
2550 )))|(((
2551 x
2552 )))|(((
2553 25%
2554 )))|(((
2555 0,15
2556 )))|(((
2557 Produkcia
2558 )))
2559 |(((
2560 Príprava podkladov na vydávanie leteckých informácií
2561 )))|(((
2562 0,48
2563 )))|(((
2564 x
2565 )))|(((
2566 25%
2567 )))|(((
2568 0,12
2569 )))|(((
2570 Tvorba
2571 )))
2572 |(((
2573 Spracovanie a aktualizácia leteckých publikácií
2574 )))|(((
2575 0,48
2576 )))|(((
2577
2578 )))|(((
2579
2580 )))|(((
2581
2582 )))|(((
2583
2584 )))
2585 |(((
2586 Zabezpečovanie vzájomnej výmeny leteckých publikácií
2587 )))|(((
2588 0,138
2589 )))|(((
2590
2591 )))|(((
2592
2593 )))|(((
2594
2595 )))|(((
2596
2597 )))
2598 |(((
2599 Príjem, spracovanie, kontrola a evidovanie informácií mimo AIP
2600 )))|(((
2601 0,0762
2602 )))|(((
2603
2604 )))|(((
2605
2606 )))|(((
2607
2608 )))|(((
2609
2610 )))
2611 |(((
2612 Zabezpečenie spätnej väzby pri zle zadaných údajoch
2613 )))|(((
2614 0,06
2615 )))|(((
2616 x
2617 )))|(((
2618 50%
2619 )))|(((
2620 0,03
2621 )))|(((
2622 Schvaľovanie
2623 )))
2624 |(((
2625 Poskytovanie informácií na základe požiadaviek
2626 )))|(((
2627 0,048
2628 )))|(((
2629
2630 )))|(((
2631
2632 )))|(((
2633
2634 )))|(((
2635
2636 )))
2637 |(((
2638 Príprava podkladov pre oznámenia NOTAM
2639 )))|(((
2640 0,048
2641 )))|(((
2642
2643 )))|(((
2644
2645 )))|(((
2646
2647 )))|(((
2648
2649 )))
2650 |(((
2651 Publikovanie a aktualizácia príslušných informácií v Leteckej informačnej príručke Slovenskej republiky
2652 )))|(((
2653 0,042
2654 )))|(((
2655
2656 )))|(((
2657
2658 )))|(((
2659
2660 )))|(((
2661
2662 )))
2663 |(((
2664 Poskytovanie predletových informácií v požadovanej forme
2665 )))|(((
2666 0,009
2667 )))|(((
2668
2669 )))|(((
2670
2671 )))|(((
2672
2673 )))|(((
2674
2675 )))
2676 |(((
2677 **Celkový súčet**
2678 )))|(((
2679 **8,2152**
2680 )))|(((
2681
2682 )))|(((
2683
2684 )))|(((
2685
2686 )))|(((
2687
2688 )))
2689
2690 V rámci Odboru medzinárodnej kancelárie NOTAM ide o 8,2 FTE pričom projektom je dotknutá kapacita 7,34 FTE. Po zohľadnení procesov a optimalizačných váh je potenciál optimalizácie na úrovni 4,09 FTE.
2691
2692 (% class="wrapped" %)
2693 |(((
2694 **Označenia riadkov**
2695 )))|(((
2696 **Súčet z FTE**
2697 )))|(((
2698 **Dotknutý proces**
2699 )))|(((
2700 **Potenciál úspor**
2701 )))|(((
2702 **Úspora času**
2703 )))|(((
2704 **Modul**
2705 )))
2706 |(((
2707 **Odbor leteckých informácií a publikácií (AIP)**
2708 )))|(((
2709 **6,1011**
2710 )))|(((
2711
2712 )))|(((
2713
2714 )))|(((
2715 **2,45**
2716 )))|(((
2717
2718 )))
2719 |(((
2720 Poskytovanie leteckých informácií a služieb v elektronickej forme
2721 )))|(((
2722 0,97
2723 )))|(((
2724 x
2725 )))|(((
2726 75%
2727 )))|(((
2728 0,73
2729 )))|(((
2730 Zverejňovanie
2731 )))
2732 |(((
2733 Vydávanie a zverejňovanie leteckých publikácií a máp
2734 )))|(((
2735 0,52
2736 )))|(((
2737
2738 )))|(((
2739
2740 )))|(((
2741
2742 )))|(((
2743
2744 )))
2745 |(((
2746 Kontrolovanie konzistencie spracovaných údajov
2747 )))|(((
2748 0,508
2749 )))|(((
2750 x
2751 )))|(((
2752 50%
2753 )))|(((
2754 0,25
2755 )))|(((
2756 Tvorba
2757 )))
2758 |(((
2759 Spracovanie a aktualizácia leteckých publikácií
2760 )))|(((
2761 0,48
2762 )))|(((
2763 x
2764 )))|(((
2765 50%
2766 )))|(((
2767 0,24
2768 )))|(((
2769 Produkcia
2770 )))
2771 |(((
2772 Publikovanie a aktualizácia príslušných informácií v AIP SR
2773 )))|(((
2774 0,42
2775 )))|(((
2776 x
2777 )))|(((
2778 50%
2779 )))|(((
2780 0,21
2781 )))|(((
2782 Zverejňovanie
2783 )))
2784 |(((
2785 Zabezpečenie príjmu, validácie a kontroly leteckých údajov a informácií - interné zdroje
2786 )))|(((
2787 0,368
2788 )))|(((
2789 x
2790 )))|(((
2791 50%
2792 )))|(((
2793 0,18
2794 )))|(((
2795 Schvaľovanie
2796 )))
2797 |(((
2798 Zabezpečenie príjmu, validácie a kontroly leteckých údajov a informácií - externé zdroje
2799 )))|(((
2800 0,35
2801 )))|(((
2802 x
2803 )))|(((
2804 50%
2805 )))|(((
2806 0,18
2807 )))|(((
2808 Schvaľovanie
2809 )))
2810 |(((
2811 Spracovanie prijatých informácií a ich evidencia v databázach - interné zdroje
2812 )))|(((
2813 0,35
2814 )))|(((
2815 x
2816 )))|(((
2817 50%
2818 )))|(((
2819 0,18
2820 )))|(((
2821 Produkcia
2822 )))
2823 |(((
2824 Spracovanie prijatých informácií a ich evidencia v databázach - externé zdroje
2825 )))|(((
2826 0,35
2827 )))|(((
2828 x
2829 )))|(((
2830 50%
2831 )))|(((
2832 0,18
2833 )))|(((
2834 Produkcia
2835 )))
2836 |(((
2837 Pripravovanie údajových súborov
2838 )))|(((
2839 0,2538
2840 )))|(((
2841 x
2842 )))|(((
2843 25%
2844 )))|(((
2845 0,06
2846 )))|(((
2847 Tvorba
2848 )))
2849 |(((
2850 Zabezpečenie kontroly priestorových údajov
2851 )))|(((
2852 0,19
2853 )))|(((
2854 x
2855 )))|(((
2856 25%
2857 )))|(((
2858 0,05
2859 )))|(((
2860 Schvaľovanie
2861 )))
2862 |(((
2863 Príprava podkladov na vydávanie leteckých informácií
2864 )))|(((
2865 0,175
2866 )))|(((
2867 x
2868 )))|(((
2869 25%
2870 )))|(((
2871 0,04
2872 )))|(((
2873 Tvorba
2874 )))
2875 |(((
2876 Pripravovanie šablón a dizajnu leteckých publikácií
2877 )))|(((
2878 0,17
2879 )))|(((
2880
2881 )))|(((
2882
2883 )))|(((
2884
2885 )))|(((
2886
2887 )))
2888 |(((
2889 Zabezpečenie tlačových podkladov a tlač publikácií
2890 )))|(((
2891 0,17
2892 )))|(((
2893
2894 )))|(((
2895
2896 )))|(((
2897
2898 )))|(((
2899
2900 )))
2901 |(((
2902 Zabezpečenie autorizácie spracovaných publikácií
2903 )))|(((
2904 0,16
2905 )))|(((
2906 x
2907 )))|(((
2908 50%
2909 )))|(((
2910 0,08
2911 )))|(((
2912 Schvaľovanie
2913 )))
2914 |(((
2915 Definovanie spôsobu vizualizácie geografických údajov
2916 )))|(((
2917 0,1475
2918 )))|(((
2919
2920 )))|(((
2921
2922 )))|(((
2923
2924 )))|(((
2925
2926 )))
2927 |(((
2928 Poskytovanie informácií na základe požiadaviek
2929 )))|(((
2930 0,1338
2931 )))|(((
2932 x
2933 )))|(((
2934 25%
2935 )))|(((
2936 0,03
2937 )))|(((
2938 Produkcia
2939 )))
2940 |(((
2941 Zabezpečovanie vzájomnej výmeny leteckých publikácií
2942 )))|(((
2943 0,13
2944 )))|(((
2945
2946 )))|(((
2947
2948 )))|(((
2949
2950 )))|(((
2951
2952 )))
2953 |(((
2954 Príjem, spracovanie, kontrola a evidovanie informácií mimo AIP
2955 )))|(((
2956 0,12
2957 )))|(((
2958
2959 )))|(((
2960
2961 )))|(((
2962
2963 )))|(((
2964
2965 )))
2966 |(((
2967 Zabezpečenie spätnej väzby pri zle zadaných údajoch
2968 )))|(((
2969 0,085
2970 )))|(((
2971 x
2972 )))|(((
2973 50%
2974 )))|(((
2975 0,04
2976 )))|(((
2977 Schvaľovanie
2978 )))
2979 |(((
2980 Príprava podkladov pre oznámenia NOTAM
2981 )))|(((
2982 0,03
2983 )))|(((
2984
2985 )))|(((
2986
2987 )))|(((
2988
2989 )))|(((
2990
2991 )))
2992 |(((
2993 Vyhodnocovanie oznámení NOTAM a ich evidencia v databáze útvaru
2994 )))|(((
2995 0,01
2996 )))|(((
2997
2998 )))|(((
2999
3000 )))|(((
3001
3002 )))|(((
3003
3004 )))
3005 |(((
3006 Zabezpečovanie príjmu, spracovania a distribúcie dokumentov Medzinárodnej organizácie civilného letectva (ICAO)
3007 )))|(((
3008 0,01
3009 )))|(((
3010
3011 )))|(((
3012
3013 )))|(((
3014
3015 )))|(((
3016
3017 )))
3018 |(((
3019 **Celkový súčet**
3020 )))|(((
3021 **6,1011**
3022 )))|(((
3023
3024 )))|(((
3025
3026 )))|(((
3027
3028 )))|(((
3029
3030 )))
3031
3032 V prípade odboru leteckých informácií ide o kapacitu 6,11 FTE z čoho 4,79 FTE popredstavuje procesy, ktoré budú dotknuté projektom. V rámci týchto procesov bola identifikovaná potenciálna úspora na úrovni 2,45 FTE.
3033
3034 (% class="wrapped" %)
3035 |(((
3036 **Označenia riadkov**
3037 )))|(((
3038 **Súčet z FTE**
3039 )))|(((
3040 Dotknutý proces
3041 )))|(((
3042 Potenciál úspor
3043 )))|(((
3044 Úspora času
3045 )))|(((
3046 Modul
3047 )))
3048 |(((
3049 **Odbor systémov AIM (SYS)**
3050 )))|(((
3051 **1,8273**
3052 )))|(((
3053
3054 )))|(((
3055
3056 )))|(((
3057
3058 )))|(((
3059
3060 )))
3061 |(((
3062 **Správa informačných systémov**
3063 )))|(((
3064 **1,8273**
3065 )))|(((
3066
3067 )))|(((
3068
3069 )))|(((
3070 **0,85**
3071 )))|(((
3072
3073 )))
3074 |(((
3075 Administrácia serverov a centrálnych IS
3076 )))|(((
3077 0,399
3078 )))|(((
3079 x
3080 )))|(((
3081 75%
3082 )))|(((
3083 0,30
3084 )))|(((
3085 Produkcia
3086 )))
3087 |(((
3088 Podpora koncových používateľov
3089 )))|(((
3090 0,272
3091 )))|(((
3092
3093 )))|(((
3094
3095 )))|(((
3096
3097 )))|(((
3098
3099 )))
3100 |(((
3101 Spravovanie databáz informácií
3102 )))|(((
3103 0,236
3104 )))|(((
3105 x
3106 )))|(((
3107 50%
3108 )))|(((
3109 0,12
3110 )))|(((
3111 Produkcia
3112 )))
3113 |(((
3114 Odstraňovanie chybových stavov, varovaní, incidentov a udalostí
3115 )))|(((
3116 0,234
3117 )))|(((
3118 x
3119 )))|(((
3120 50%
3121 )))|(((
3122 0,12
3123 )))|(((
3124 Produkcia
3125 )))
3126 |(((
3127 Komunikácia s dodávateľom / prevádzkovateľom pri odstraňovaní chýb
3128 )))|(((
3129 0,165
3130 )))|(((
3131 x
3132 )))|(((
3133 50%
3134 )))|(((
3135 0,08
3136 )))|(((
3137 Produkcia
3138 )))
3139 |(((
3140 Centrálny Upgrade / Update systémov
3141 )))|(((
3142 0,1413
3143 )))|(((
3144 x
3145 )))|(((
3146 75%
3147 )))|(((
3148 0,11
3149 )))|(((
3150 Produkcia
3151 )))
3152 |(((
3153 Monitoring funkčnosti SW aplikácií a sieťových prvkov
3154 )))|(((
3155 0,132
3156 )))|(((
3157 x
3158 )))|(((
3159 75%
3160 )))|(((
3161 0,10
3162 )))|(((
3163 Produkcia
3164 )))
3165 |(((
3166 Správa a aktualizácia webového portálu
3167 )))|(((
3168 0,066
3169 )))|(((
3170 x
3171 )))|(((
3172 50%
3173 )))|(((
3174 0,03
3175 )))|(((
3176 Produkcia
3177 )))
3178 |(((
3179 Monitoring bezpečnosti prevádzkovania IS/IT
3180 )))|(((
3181 0,05
3182 )))|(((
3183
3184 )))|(((
3185
3186 )))|(((
3187
3188 )))|(((
3189
3190 )))
3191 |(((
3192 Hotline - interný centrálny Servis Desk / Riadenie IT požiadaviek
3193 )))|(((
3194 0,047
3195 )))|(((
3196
3197 )))|(((
3198
3199 )))|(((
3200
3201 )))|(((
3202
3203 )))
3204 |(((
3205 Zálohovanie systémov, dát a databáz
3206 )))|(((
3207 0,0325
3208 )))|(((
3209
3210 )))|(((
3211
3212 )))|(((
3213
3214 )))|(((
3215
3216 )))
3217 |(((
3218 Prideľovanie a  zmena privilegovaných / základných prístupových práv
3219 )))|(((
3220 0,024
3221 )))|(((
3222
3223 )))|(((
3224
3225 )))|(((
3226
3227 )))|(((
3228
3229 )))
3230 |(((
3231 Pravidelná profilaktika HW zariadení
3232 )))|(((
3233 0,024
3234 )))|(((
3235
3236 )))|(((
3237
3238 )))|(((
3239
3240 )))|(((
3241
3242 )))
3243 |(((
3244 Súčinnosť pri externom servise HW zariadení
3245 )))|(((
3246 0,0045
3247 )))|(((
3248
3249 )))|(((
3250
3251 )))|(((
3252
3253 )))|(((
3254
3255 )))
3256 |(((
3257 **Celkový súčet**
3258 )))|(((
3259 **1,8273**
3260 )))|(((
3261
3262 )))|(((
3263
3264 )))|(((
3265
3266 )))|(((
3267
3268 )))
3269
3270 V prípade odboru systémov AIM je skôr zaujímavý proces Správy informačných systémov, ktorý môže byť zavedením nového IS optimalizovaný hlavne v oblasti prevádzky a zabezpečenia incident manažmentu, ktorý bude pokrytý na úrovni dodávateľa.
3271
3272 V rámci ostatných organizačných útvarov predstavovali procesy Leteckej informačnej služby kapacitu na úrovni 1,76 FTE, pričom potenciál úspor je na úrovni 0,71FTE.
3273
3274 Každý optimalizovaný proces bol priradený k modulov a teda je možné pozerať na potenciál úspor aj cez moduly, ako je uvedené v nasledujúcej tabuľke:
3275
3276 (% class="wrapped" %)
3277 |(((
3278 **Označenia riadkov**
3279 )))|(((
3280 **AS IS ČAS**
3281 )))|(((
3282 **POTENCIÁL ÚSPOR**
3283 )))|(((
3284 **TO BE ČAS**
3285 )))
3286 |(((
3287 Produkcia
3288 )))|(((
3289 3,2823
3290 )))|(((
3291 1,626975
3292 )))|(((
3293 1,655325
3294 )))
3295 |(((
3296 Schvaľovanie
3297 )))|(((
3298 3,7739
3299 )))|(((
3300 2,253475
3301 )))|(((
3302 1,520425
3303 )))
3304 |(((
3305 Tvorba
3306 )))|(((
3307 4,9065
3308 )))|(((
3309 2,484275
3310 )))|(((
3311 2,422225
3312 )))
3313 |(((
3314 Zverejňovanie
3315 )))|(((
3316 2,9979
3317 )))|(((
3318 1,74145
3319 )))|(((
3320 1,25645
3321 )))
3322 |(((
3323 **Celkový súčet**
3324 )))|(((
3325 **14,9606**
3326 )))|(((
3327 **8,106175**
3328 )))|(((
3329 **6,854425**
3330 )))
3331
3332 === {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-7.2.2.PrínosymoduluU-space"/}}7.2.2.     Prínosy modulu U-space ===
3333
3334 ==== {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-7.2.2.1.Základnéinformácie"/}}7.2.2.1.         Základné informácie ====
3335
3336 Vyspelé technológie, významný posun v oblasti automatizácie, digitalizácie a umelej inteligencie patria medzi základné skutočnosti, ktoré napomáhajú dynamickému rozvoju oblasti UAS. Technologicky vyspelé UAS sa stávajú cenovo čoraz dostupnejšími. Uvedené platí ako pre širokú verejnosť, ktorá využíva UAS s cieľom voľnočasového využitia, tak aj pre podnikateľský sektor na účely vykonávania rôznorodých podnikateľských činností. Tieto skutočnosti spôsobujú významný nárast počtu UAS vo vzdušnom priestore Slovenskej republiky. Vzhľadom na povahu predmetnej oblasti, jej obrovský potenciál, ako aj narastajúce riziko negatívnych vplyvov, je potrebné predmetnú oblasť primerane regulovať a prijať inštitucionálny základ na riadenie prevádzky UAS. Európska únia na tieto výzvy reagovala prostredníctvom prijatia legislatívneho rámca, ktorého cieľom je bezpečná a efektívna integrácia veľkého počtu UAS do vzdušného priestoru Európskej únie prostredníctvom špecifickej zemepisnej oblasti UAS, tzv. vzdušného priestoru U-Space a inštitucionálnej a technologickej základe na riadenie prevádzky UAS vo vzdušnom priestore U-space – t. j. služby CIS a USSP.
3337
3338 ==== {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-7.2.2.2.ŠtatistickéúdajeoprevádzkeUASvovzdušnompriestoreSlovenskejrepubliky"/}}7.2.2.2.         Štatistické údaje o prevádzke UAS vo vzdušnom priestore Slovenskej republiky ====
3339
3340 Zo štatistických údajov o zachytenej prevádzke UAS vo vzdušnom priestore Slovenskej republiky  je zjavné, že počet prevádzkovaných UAS vo vzdušnom priestore Slovenskej republiky vykazuje exponenciálny nárast.
3341
3342 Berúc v úvahu aktuálne pravidlá prevádzky UAS vo vzdušnom priestore, ktoré ustanovujú povinnosť koordinácie všetkých letov v riadenom okrsku letiska (CTR) Štefánik nad 30 m nad úrovňou zeme (AGL), do ktorého spadá celá Bratislava, je zjavné, že vo vzdušnom priestore Slovenskej republiky dochádza k veľkému množstvu porušení aktuálnych pravidiel. Vzhľadom na skutočnosť, že poskytovateľ služieb koordinuje mesačne v priemere 30-150 predmetných letov v CTR Štefánik, a od 18. 09. 2022 do 18. 10. 10. 20222 bolo vo vzdušnom priestore nad Bratislavou zachytených viac než 2 541 pohybov podliehajúcich koordinácii, je možné vydedukovať, že viac než 94 % prevádzky podliehajúcej koordinácii, koordinovaná nebola. Takáto prevádzka so sebou prináša množstvo bezpečnostných rizík opísaných v podkapitole 7.2.2.4.
3343
3344 Predmetné bezpečnostné riziká sú eliminovateľné revidovaním aktuálnych pravidiel prevádzky UAS, ktoré je potrebné doplniť inštitucionálnou základňou umožňujúcu zabezpečenie UTM vo vzdušnom priestore Slovenskej republiky, tzn. systémovým riešením, ktoré je predmetom projektového zámeru.
3345
3346 (% class="wrapped" %)
3347 |(((
3348 **Prevádzka UAS vo vzdušnom priestore od 18. 09. 2022 do 18. 10. 2022**
3349 )))|(((
3350 **Počet pohybov**
3351 )))
3352 |(((
3353 Celkový počet
3354 )))|(((
3355 21 678
3356 )))
3357 |(((
3358 Celkový počet v Bratislave
3359 )))|(((
3360 3 253
3361 )))
3362 |(((
3363 V Bratislave nad 30 m AGL
3364 )))|(((
3365 2 541
3366 )))
3367 |(((
3368 V Bratislave nad 120 m AGL
3369 )))|(((
3370 986
3371 )))
3372 |(((
3373 V Bratislave nad 500 m AGL
3374 )))|(((
3375 98
3376 )))
3377 |(((
3378 V Bratislave do 3,7 km od vzťažného bodu letiska
3379 )))|(((
3380 55
3381 )))
3382
3383
3384 ==== {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-7.2.2.3.OdhadovanýnárastprevádzkyUASvovzdušnompriestoreSlovenskejrepublike"/}}7.2.2.3.         Odhadovaný nárast prevádzky UAS vo vzdušnom priestore Slovenskej republike ====
3385
3386 Inštitucionálne verejno-súkromné partnerstvo založené Európskou komisiou, Sesar Joint undertaking, v rámci štúdie European drones outlook study predpokladá, že do roku 2050 bude v rámci Európskej únie prevádzkovaných viac než 7 miliónov UAS na voľnočasové účely a viac než 400 000 UAS  v rámci obchodnej prevádzky alebo v záujme štátu.
3387
3388 Z uvedeného počtu UAS v rámci obchodnej prevádzky alebo v záujme štátu má byť prevádzkovaných:
3389
3390 * viac ako 100 000 UAS na rôznorodé činnosti v oblasti poľnohospodárstva s cieľom dosiahnutia maximálnej úrovne produktivity predmetného odvetvia;
3391 * viac ako 100 000 UAS na činnosti v oblasti poskytovania urgentných/pohotovostných služieb ako napr. letecká preprava pohotovostných zdravotníckych materiálov a pomôcok, krvi atď.;
3392 * viac ako 50 000 UAS v rámci strategických zložiek štátnej správy, ako napr. policajný zbor, hasičský a záchranný zbor, a to na účely redukcie rizík a zvýšenia efektívnosti rôznorodých záchranných misií.
3393
3394 Vyššie uvedené služby je možné zaradiť do kategórie tzv. inovatívnych služieb vykonávaných vo vzdušnom priestore prostredníctvom UAS. Nad rámec tejto kategórie je potrebné venovať čoraz väčšiu pozornosť aj dynamicky rozvíjajúcej sa oblasti tzv. inovatívnej vzdušnej mobility, ktorej účelom je letecká preprava osôb prostredníctvom UAS v husto zaľudnených oblastiach.
3395
3396 Štúdia European drones outlook study zároveň uvádza, že rastúci trh UAS predstavuje signifikantný potenciál s medziročným nárastom hodnoty tohto trhu o 10 miliárd € v nominálnom vyjadrení do roku 2035 a viac ako 15 miliárd € ročne do roku 2050. Odhadovaná hodnota odborných prác vykonaných prostredníctvom UAS podľa štúdie predstavuje viac ako 5 miliárd € ročne do roku 2035, čo zdôrazňuje dôležitosť a význam tejto oblasti v rámci aktuálneho trhu.
3397
3398 Z vyššie uvedeného explicitne vyplýva, že UAS sú nositeľom obrovského potenciálu v podobe inovatívnych technológií so signifikantným ekonomickým potenciálom a pozitívnym vplyvom na životné prostredie. Naplnenie potenciálu, ktorého sú UAS nositeľom, je možné jedine v prípade, ak jednotlivé členské štáty umožnia rozvoj trhu UAS v podobe automatických BVLOS letov (letov za hranicou viditeľnosti) a následne autonómnych BVLOS letov. Takáto prevádzka so sebou okrem benefitov prináša aj potenciálne veľké riziká, ktoré je potrebné minimalizovať na akceptovateľnú úroveň.
3399
3400 ==== {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-7.2.2.4.BezpečnostnérizikáspojenésnarastajúcouprevádzkouUAS"/}}7.2.2.4.         Bezpečnostné riziká spojené s narastajúcou prevádzkou UAS ====
3401
3402 Vzhľadom na povahu prevádzky UAS, najmä letov v režime BVLOS, je potrebné poukázať aj na „odvrátenú stránku“ narastajúceho počtu UAS vo vzdušnom priestore, a to najmä narastajúce riziko kolízie UAS/zlyhania UAS/zlyhania pilotovania UAS a následný vznik škody. Takéto riziko je možné rozdeliť do dvoch základných kategórií, a to (I) riziko vzájomnej kolízie UAS/kolízie s lietadlom s posádkou na palube vo vzdušnom priestore a (II) riziko vznikajúce na zemi. Riziká vznikajúce na zemi tvoria následky rizík vznikajúcich vo vzdušnom priestore. Takéto riziko v konečnom dôsledku predstavuje ohrozenie osôb a majetku na zemi.
3403
3404 Nad rámec špecifikovaných rizík je potrebné poukázať na hrozbu úmyselného spôsobenia škôd rôzneho druhu prostredníctvom využitia UAS na protiprávne účely, prípadne možný zásah do oblasti ochrany osobnosti fyzických osôb, najmä osobných údajov. Zabúdať nemožno ani na ohrozenie prvkov kritickej infraštruktúry a chránených záujmov jednotlivých členských štátov.
3405
3406 Uvedené bezpečnostné riziká spojené s narastajúcou prevádzkou UAS môžu navádzať jednotlivé štáty k segregácii prevádzky UAS, v niektorých prípadoch dokonca snahe o elimináciu tejto prevádzky vo vzdušnom priestore, zavádzaniu prísnych represívnych opatrení a systémových riešení na elimináciu UAS v prípade, kedy je tento prevádzkovaný v rozpore s platnými pravidlami – tzv. C-UAS systémov. Segregačný/eliminačný prístup s dôrazom na represívne opatrenia vytvára pre rozvíjajúci sa trh UAS, vrátane výskumu a vývoja v predmetnej oblasti, obzvlášť nepriaznivé prostredie. Takýto prístup zabraňuje naplneniu pozitívnych predpokladov definovaných v predchádzajúcej časti. Podobný efekt vzniká taktiež v prípade, keď integrácia UAS nie je efektívna, tzn. dochádza k formálnej zmene právnej úpravy, ktorá však nie je reflektovaná vytváraním inštitucionálnej a technologickej základne potrebnej pre integráciu UAS, prípadne naopak.
3407
3408 ==== {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-7.2.2.5.Riešenieuvedenýchvýziev"/}}7.2.2.5.         Riešenie uvedených výziev ====
3409
3410 Zohľadňujúc skutočnosti načrtnuté v predchádzajúcich bodoch je zrejmé, že správnym prístupom k narastajúcej a čoraz rozmanitejšej prevádzke UAS je integrácia tejto prevádzky do vzdušného priestoru, a to s dôrazom na prvky efektivity, maximálnu možnú úroveň bezpečnosti a harmonizáciu v rámci EÚ.
3411
3412 Uvedomujúc si túto potrebu, EÚ v rokoch 2019 až 2021 prijala komplexný regulačný rámec pre integráciu UAS do vzdušného priestoru EÚ.
3413
3414 Momentálne je na jednotlivých členských štátoch Európskej únie, akým spôsobom budú k predmetnej oblasti pristupovať. Je potrebné poukázať na fakt, že prístup jednotlivých členských štátov Európskej únie k predmetnej oblasti ich delí na dve skupiny. Na tie členské štáty Európskej únie, ktoré sa budú podieľať na pozitívnych prínosoch, ktorých sú UAS nositeľom a na členské štáty Európskej únie, ktoré sa z dôvodu neefektívnych reakcií na týchto prínosoch podieľať nebudú. Je možné predpokladať, že členské štáty Európskej únie, ktoré pristupujú k integrácii UAS zdržanlivo, až negatívne, budú do budúcna na mape trhu UAS vytvárať „čierne diery“. Vzhľadom na obrovské benefity, ktorými sú UAS nositeľmi, takýto stav nie je žiadúci.
3415
3416 Realitou dnešných dní v rámci vzdušného priestoru UAS je narastajúci počet UAS na voľnočasové účely, ako aj zvyšujúci sa dopyt po moderných technológiách, ktorých sú USA nositeľom. Tieto skutočnosti sú dôkazom toho, že Slovenská republika musí reagovať okamžite a spustiť efektívnu a bezpečnú integráciu UAS do jej vzdušného priestoru prostredníctvom vytvorenia vzdušného priestoru U-space, vrátane jeho inštitucionálnej, technologickej a legislatívnej základne v čo najskoršom možnom termíne.
3417
3418 Navrhnuté riešenie modulu U-space komplexne pokrýva požiadavky na umožnenie rozvoja trhu UAS a zároveň elimináciu možných nepriaznivých vplyvov na spoločnosť. Zároveň je nutné podotknúť, že problematika UAS je problematikou medzirezortnou, tzn. že predmetné systémové riešenie je efektívnym riešením pre jedno z najkomplexnejších prierezových odvetví.
3419
3420 V prípade, ak Slovenská republika predmetné systémové riešenie neprijme, zabráni naplneniu vyššie uvedených pozitívnych prínosov oblasti UAS a zároveň nedokáže efektívnym spôsobom riešiť a zabrániť vyššie definovaným rizikám.
3421
3422 ==== {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-7.2.2.6.KalkuláciaodhaduprínosovpreSlovenskúrepubliku"/}}7.2.2.6.         Kalkulácia odhadu prínosov pre Slovenskú republiku ====
3423
3424 Ak by sa aplikoval odhadovaný nárast hodnoty trhu UAS do podmienok Slovenskej republiky prostredníctvom aplikácie podielu HDP Slovenskej republiky na celkovom HDP Európskej únie, bola by Slovenskej republike prisúdená hodnota vo výške 0,673% (HDP SR 115 mld. USD a HDP EU 17 089 mld. USD - [[https:~~/~~/tradingeconomics.com/country-list/gdp?continent=europe>>url:https://tradingeconomics.com/country-list/gdp?continent=europe||shape="rect"]] ). Táto predstavuje teda hodnotu 67,3 mil. € ročný nárast.
3425
3426 Táto hodnota predstavuje medziročný nárast do roku 2035. Nedá sa predpokladať, že takýto nárast bude k dispozícií hneď v roku dobudovania systému, čo je koniec roka 2023, a preto je odhad korigovaný na základe koeficientu nárastu trhu, ktorý je odhadovaný konzervatívne a to v nasledovnom percentuálnom vyjadrení:
3427
3428 (% class="wrapped" %)
3429 |(((
3430 **#**
3431 )))|(((
3432 **Rok**
3433 )))|(((
3434 **% rastu trhu**
3435 )))|(((
3436 **Hodnota trhu**
3437 )))
3438 |(((
3439 1.
3440 )))|(((
3441 2024
3442 )))|(((
3443 5%
3444 )))|(((
3445 3 365 000 €
3446 )))
3447 |(((
3448 2.
3449 )))|(((
3450 2025
3451 )))|(((
3452 5%
3453 )))|(((
3454 3 365 000 €
3455 )))
3456 |(((
3457 3.
3458 )))|(((
3459 2026
3460 )))|(((
3461 7%
3462 )))|(((
3463 4 711 000 €
3464 )))
3465 |(((
3466 4.
3467 )))|(((
3468 2027
3469 )))|(((
3470 7%
3471 )))|(((
3472 4 711 000 €
3473 )))
3474 |(((
3475 5.
3476 )))|(((
3477 2028
3478 )))|(((
3479 15%
3480 )))|(((
3481 10 095 000 €
3482 )))
3483 |(((
3484 6.
3485 )))|(((
3486 2029
3487 )))|(((
3488 15%
3489 )))|(((
3490 10 095 000 €
3491 )))
3492 |(((
3493 7.
3494 )))|(((
3495 2030
3496 )))|(((
3497 40%
3498 )))|(((
3499 26 920 000 €
3500 )))
3501 |(((
3502 8.
3503 )))|(((
3504 2031
3505 )))|(((
3506 55%
3507 )))|(((
3508 37 015 000 €
3509 )))
3510 |(((
3511 9.
3512 )))|(((
3513 2032
3514 )))|(((
3515 60%
3516 )))|(((
3517 40 380 000 €
3518 )))
3519 |(((
3520 10.
3521 )))|(((
3522 2033
3523 )))|(((
3524 65%
3525 )))|(((
3526 43 745 000 €
3527 )))
3528
3529 Hodnota potenciálu trhu je teda v 10 ročnom horizonte na úrovni cca 184,4 mil. €, pričom na dosahovanie tejto hodnoty má priamy vplyv vybudovanie systémového riešenia na UTM, bez ktorého nie je možné tento potenciál dosiahnuť.
3530
3531 === {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-7.2.3.Vyhodnotenieprínosovanákladovriešenia"/}}7.2.3.     Vyhodnotenie prínosov a nákladov riešenia ===
3532
3533 Po aplikovaní týchto úspor, existujúcich prevádzkových nákladov ako aj výšku potenciálu ekonomickej hodnoty trhu do CBA, je návratnosť projektu v 5. roku od zrealizovania ako je uvedené v nasledujúcej tabuľke:
3534
3535 [[image:attach:CBA.jpg]]
3536
3537 Implementácia systému UTM zohľadňuje požiadavky právne záväzných aktov Európskej únie, pričom navrhovaný systém je porovnateľný s exitujúcimi riešeniami v rámci Európskej únie a teda jeho dodávka v navrhovanom rozsahu nepredstavuje náklad, ktorý by nezodpovedal realite.
3538
3539 = {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-8.HARMONOGRAMJEDNOTLIVÝCHFÁZPROJEKTUaMETÓDAJEHORIADENIA"/}}8.   HARMONOGRAM JEDNOTLIVÝCH FÁZ PROJEKTU a METÓDA JEHO RIADENIA =
3540
3541 (% class="wrapped" %)
3542 |(((
3543 ID
3544 )))|(((
3545 FÁZA/AKTIVITA
3546 )))|(((
3547 ZAČIATOK
3548
3549 (odhad termínu)
3550 )))|(((
3551 KONIEC
3552
3553 (odhad termínu)
3554 )))|(((
3555 POZNÁMKA
3556 )))
3557 |(((
3558 1.
3559 )))|(((
3560 Prípravná fáza
3561 )))|(((
3562 02/2022
3563 )))|(((
3564 05/2022
3565 )))|(((
3566
3567 )))
3568 |(((
3569 2.
3570 )))|(((
3571 Iniciačná fáza
3572 )))|(((
3573 04/2022
3574 )))|(((
3575 01/2023
3576 )))|(((
3577
3578 )))
3579 |(((
3580 3.
3581 )))|(((
3582 Realizačná fáza
3583 )))|(((
3584 02/2023
3585 )))|(((
3586 06/2024
3587 )))|(((
3588 Vrátane VO
3589 )))
3590 |(((
3591 3a
3592 )))|(((
3593 Inkrement 1
3594 )))|(((
3595 03/2023
3596 )))|(((
3597 12/2023
3598 )))|(((
3599
3600 )))
3601 |(((
3602
3603 )))|(((
3604 Analýza a Dizajn
3605 )))|(((
3606 03/2023
3607 )))|(((
3608 05/2023
3609 )))|(((
3610
3611 )))
3612 |(((
3613
3614 )))|(((
3615 Implementácia a testovanie
3616 )))|(((
3617 05/2023
3618 )))|(((
3619 10/2023
3620 )))|(((
3621
3622 )))
3623 |(((
3624
3625 )))|(((
3626 Nasadenie a PIP
3627 )))|(((
3628 10/2023
3629 )))|(((
3630 12/2023
3631 )))|(((
3632
3633 )))
3634 |(((
3635 3b
3636 )))|(((
3637 Inkrement 2
3638 )))|(((
3639 06/2023
3640 )))|(((
3641 05/2023
3642 )))|(((
3643
3644 )))
3645 |(((
3646
3647 )))|(((
3648 Analýza a Dizajn
3649 )))|(((
3650 06/2023
3651 )))|(((
3652 08/2023
3653 )))|(((
3654
3655 )))
3656 |(((
3657
3658 )))|(((
3659 Implementácia a testovanie
3660 )))|(((
3661 08/2023
3662 )))|(((
3663 04/2024
3664 )))|(((
3665
3666 )))
3667 |(((
3668
3669 )))|(((
3670 Nasadenie a PIP
3671 )))|(((
3672 04/2024
3673 )))|(((
3674 05/2024
3675 )))|(((
3676
3677 )))
3678 |(((
3679 3c
3680 )))|(((
3681 Inkrement 3
3682 )))|(((
3683 10/2023
3684 )))|(((
3685 06/2023
3686 )))|(((
3687
3688 )))
3689 |(((
3690
3691 )))|(((
3692 Analýza a Dizajn
3693 )))|(((
3694 10/2023
3695 )))|(((
3696 12/2023
3697 )))|(((
3698
3699 )))
3700 |(((
3701
3702 )))|(((
3703 Implementácia a testovanie
3704 )))|(((
3705 12/2023
3706 )))|(((
3707 04/2024
3708 )))|(((
3709
3710 )))
3711 |(((
3712
3713 )))|(((
3714 Nasadenie a PIP
3715 )))|(((
3716 04/2024
3717 )))|(((
3718 06/2024
3719 )))|(((
3720
3721 )))
3722 |(((
3723 4.
3724 )))|(((
3725 Dokončovacia fáza
3726 )))|(((
3727 06/2024
3728 )))|(((
3729 08/2024
3730 )))|(((
3731
3732 )))
3733 |(((
3734 5.
3735 )))|(((
3736 Podpora prevádzky (SLA)
3737 )))|(((
3738 01/2024
3739 )))|(((
3740 12/2029
3741 )))|(((
3742 Jedná sa o 5 ročný support pre zhotovené moduly a ich rozvoj
3743 )))
3744
3745 = {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-9.PROJEKTOVÝTÍM"/}}9.   PROJEKTOVÝ TÍM =
3746
3747 Interný projektový tím pre fázu vypracovania dokumentov podľa požiadaviek MIRRI SR je zložený z nasledujúcich pracovných pozícií:
3748
3749 * Procesný analytik – 1 pozícia,
3750 * IT špecialita – 1 pozícia.
3751
3752 Zároveň sa zostavuje sa Riadiaci výbor (RV), v minimálnom zložení:
3753
3754 * Predseda RV,
3755 * Zástupca vlastníkov procesov objednávateľa,
3756 * Zástupca kľúčových používateľov objednávateľa,
3757 * Zástupca dodávateľa (dopĺňa sa až po VO / voliteľný člen).
3758
3759 Pre potreby realizácie projektu bude zriadený projektový tím objednávateľa v nasledovnom rozsahu:
3760
3761 * Kľúčový používateľ,
3762 * Vlastník procesov.
3763
3764 Participácia na jednotlivých aktivitách je uvedená v CBA projektu.
3765
3766
3767
3768 (% class="wrapped" %)
3769 |(((
3770 ID
3771 )))|(((
3772 Meno a Priezvisko
3773 )))|(((
3774 Pozícia
3775 )))|(((
3776 Oddelenie
3777 )))|(((
3778 Rola v projekte
3779 )))
3780 |(((
3781 1.
3782 )))|(((
3783 Doplniť meno a priezvisko
3784 )))|(((
3785 Doplniť pozíciu (pracovné zaradenie v línii)
3786 )))|(((
3787 Doplniť názov org. útvaru
3788 )))|(((
3789 Doplniť rolu v projekte
3790 )))
3791 |(((
3792 2.
3793 )))|(((
3794 Doplniť meno a priezvisko
3795 )))|(((
3796 Doplniť pozíciu (pracovné zaradenie v línii)
3797 )))|(((
3798 Doplniť názov org. útvaru
3799 )))|(((
3800 Doplniť rolu v projekte
3801 )))
3802 |(((
3803 3.
3804 )))|(((
3805 Doplniť meno a priezvisko
3806 )))|(((
3807 Doplniť pozíciu (pracovné zaradenie v línii)
3808 )))|(((
3809 Doplniť názov org. útvaru
3810 )))|(((
3811 Doplniť rolu v projekte
3812 )))
3813
3814 = {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-10.PRACOVNÉNÁPLNE"/}}10.PRACOVNÉ NÁPLNE =
3815
3816 Pracovné náplne rolí na projekte sú nasledovné:
3817
3818 * Kľúčový užívateľ – poskytuje odbornú súčinnosť pri definovaní požiadaviek na systém pre oblasť agendy, ktorú má zverenú,
3819 * Vlastník procesov – poskytuje odbornú súčinnosť pri definovaní požiadaviek na zabezpečenie jednotlivých procesov.
3820
3821 = {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-11.ODKAZY"/}}11.ODKAZY =
3822
3823 Irelevantné
3824
3825 = {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-12.PRÍLOHY"/}}12.PRÍLOHY =
3826
3827 V rámci prípravy projektu sú súčasťou nasledovné dokumenty:
3828
3829 * Príloha 1: Katalóg požiadaviek,
3830 * Príloha 2: CBA projektu,
3831 * Prílohe 3: Časť 3.6 dokumentu Riziká a závislosti,
3832 * Príloha 4: Časť 3.4 dokumentu Ciele projektu a merateľné ukazovatele.
3833
3834
3835 [[~[1~]>>path:#_ftnref1||name="_ftn1" shape="rect"]]) Návrh zákona o civilnom letectve (letecký zákon) a o zmene a doplnení niektorých zákonov (LP/2022/505).
3836
3837 [[~[2~]>>path:#_ftnref2||name="_ftn2" shape="rect"]] V rátame DÚ, LPS SR, Letiskových spoločností
3838
3839 [[~[3~]>>path:#_ftnref3||name="_ftn3" shape="rect"]] V rátame DÚ, LPS SR, Letiskových spoločností