Naposledy upravil Admin-metais MetaIS 2024/11/20 15:53
Z verzie 5.1
upravil peter_duris
-
Zmeniť komentár: Pre túto verziu nie sú komentáre
Do verzie 7.1
upravil peter_duris
-
Zmeniť komentár: Pre túto verziu nie sú komentáre

Súhrn

Podrobnosti

Vlastnosti stránky
Obsah
... ... @@ -212,11 +212,11 @@
212 212  \\
213 213  )))
214 214  |(((
215 -\\
215 +0.3
216 216  )))|(((
217 -\\
217 +19.9.2022
218 218  )))|(((
219 -\\
219 +Zapracovanie pripomienok z verejného pripomienkovania
220 220  )))|(((
221 221  \\
222 222  )))
... ... @@ -232,7 +232,7 @@
232 232  
233 233  == {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-1.2.ÚČELDOKUMENTU,SKRATKY(KONVENCIE)ADEFINÍCIE"/}}1.2.         ÚČEL DOKUMENTU, SKRATKY (KONVENCIE) A DEFINÍCIE ==
234 234  
235 -V súlade** **s** **– vyhláškou Úradu podpredsedu vlády Slovenskej republiky pre investície a informatizáciu č. 85/2020 Z. z. o riadení projektov v znení neskorších predpisov je dokument Projektový zámer pre iniciačnú fázu určený na rozpracovanie detailných informácií prípravy projektu.
235 +V súlade** **s** **vyhláškou Úradu podpredsedu vlády Slovenskej republiky pre investície a informatizáciu č. 85/2020 Z. z. o riadení projektov - v znení neskorších predpisov je dokument Projektový zámer pre iniciačnú fázu určený na rozpracovanie detailných informácií prípravy projektu.
236 236  
237 237  **~ **
238 238  
... ... @@ -251,19 +251,26 @@
251 251  |(((
252 252  1.
253 253  )))|(((
254 +AIP
255 +)))|(((
256 +Letecká informačná príručka
257 +)))
258 +|(((
259 +2.
260 +)))|(((
254 254  CBA
255 255  )))|(((
256 256  Analýza nákladov a výnosov
257 257  )))
258 258  |(((
259 -2.
266 +3.
260 260  )))|(((
261 261  CIS
262 262  )))|(((
263 -Spoločné informačné služby podľa čl. 5 Vykonávacieho nariadenia (EÚ) 2021/664
270 +Spoločné informačné služby podľa čl. 5 vykonávacieho nariadenia (EÚ) 2021/664
264 264  )))
265 265  |(((
266 -3.
273 +4.
267 267  )))|(((
268 268  CSRÚ
269 269  )))|(((
... ... @@ -270,7 +270,7 @@
270 270  Informačný systém Centrálnej správy referenčných údajov
271 271  )))
272 272  |(((
273 -4.
280 +5.
274 274  )))|(((
275 275  EÚ
276 276  )))|(((
... ... @@ -277,7 +277,7 @@
277 277  Európska únia
278 278  )))
279 279  |(((
280 -5.
287 +6.
281 281  )))|(((
282 282  FO
283 283  )))|(((
... ... @@ -284,7 +284,7 @@
284 284  Fyzická osoba
285 285  )))
286 286  |(((
287 -6.
294 +7.
288 288  )))|(((
289 289  IS
290 290  )))|(((
... ... @@ -291,21 +291,21 @@
291 291  Informačný systém
292 292  )))
293 293  |(((
294 -7.
301 +8.
295 295  )))|(((
296 -LPS SR
303 +LIS
297 297  )))|(((
298 -Letové prevádzkové služby Slovenskej republiky, štátny podnik, (v skratke „LPS SR, š. p.“)
305 +Letecká informačná služba
299 299  )))
300 300  |(((
301 -8.
308 +9.
302 302  )))|(((
303 -KPI
310 +LPS SR
304 304  )))|(((
305 -Key performance indicator
312 +Letové prevádzkové služby Slovenskej republiky, štátny podnik, (v skratke „LPS SR, š. p.“)
306 306  )))
307 307  |(((
308 -9.
315 +10.
309 309  )))|(((
310 310  MCA
311 311  )))|(((
... ... @@ -312,7 +312,7 @@
312 312  Multikritériálna analýza
313 313  )))
314 314  |(((
315 -10.
322 +11.
316 316  )))|(((
317 317  MDaV SR
318 318  )))|(((
... ... @@ -319,21 +319,21 @@
319 319  Ministerstvo dopravy a výstavby Slovenskej republiky
320 320  )))
321 321  |(((
322 -11.
329 +12.
323 323  )))|(((
324 -OVM
331 +MIRRI SR
325 325  )))|(((
326 -Orgán verejnej moci
333 +Ministerstvo investícií, regionálneho rozvoja a informatizácie Slovenskej republiky
327 327  )))
328 328  |(((
329 -12
336 +13.
330 330  )))|(((
331 -OÚOŠS
338 +OVM
332 332  )))|(((
333 -Ostatné ústredné orgány štátnej správy
340 +Orgán verejnej moci
334 334  )))
335 335  |(((
336 -13.
343 +14.
337 337  )))|(((
338 338  PO
339 339  )))|(((
... ... @@ -340,7 +340,7 @@
340 340  Právnická osoba
341 341  )))
342 342  |(((
343 -14.
350 +15.
344 344  )))|(((
345 345  PID
346 346  )))|(((
... ... @@ -347,7 +347,7 @@
347 347  Projektový iniciálny dokument
348 348  )))
349 349  |(((
350 -15.
357 +16.
351 351  )))|(((
352 352  RV
353 353  )))|(((
... ... @@ -354,7 +354,7 @@
354 354  Riadiaci výbor
355 355  )))
356 356  |(((
357 -16.
364 +17.
358 358  )))|(((
359 359  SR
360 360  )))|(((
... ... @@ -361,18 +361,11 @@
361 361  Slovenská republika
362 362  )))
363 363  |(((
364 -17.
365 -)))|(((
366 -TCO
367 -)))|(((
368 -Total cost of ownership
369 -)))
370 -|(((
371 371  18.
372 372  )))|(((
373 373  USS
374 374  )))|(((
375 -Služby U-Space podľa čl. 8 – 13 Vykonávacieho nariadenia (EÚ) 2021/664
375 +Služby U-Space podľa čl. 8 – 13 vykonávacieho nariadenia (EÚ) 2021/664
376 376  )))
377 377  |(((
378 378  19.
... ... @@ -403,11 +403,11 @@
403 403  Verejná správa
404 404  )))
405 405  |(((
406 -23.
406 +\\
407 407  )))|(((
408 -ŽS
408 +\\
409 409  )))|(((
410 -Životná situácia
410 +\\
411 411  )))
412 412  
413 413  == {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-2.2.Konvenciepretypypožiadaviek(príklady)"/}}2.2.         Konvencie pre typy požiadaviek (príklady) ==
... ... @@ -444,7 +444,7 @@
444 444  1. ukladá pokuty právnickým osobám a fyzickým osobám oprávneným na podnikanie,
445 445  1. zabezpečuje činnosť odbornej vyšetrovacej komisie.
446 446  
447 -Medzi hlavné dôvody vytvorenia Národného systému informácií pre používateľov vzdušného priestoru Slovenskej republiky ako Integrovaného informačného systému na poskytovanie leteckých informácií (ďalej len „IIS PLI“) je potrebné uviesť vybudovanie jednotného informačného systému, ktorý bude obsahovať letecké údaje a letecké informácie, informácie o zemepisných oblastiach UAS, ako aj ďalšie informácie týkajúce sa civilného letectva, ako aj prevádzky štátnych lietadiel, splnenie požiadaviek príslušných právne záväzných aktov Európskej únie v oblasti civilného letectva a zároveň sa stanú informácie v digitálnej podobe viac dostupné nielen osobám činným v civilnom letectve, ale aj prevádzkovateľom a členom leteckého personálu štátnych lietadiel a príslušným orgánom štátnej správy. Jedným z kľúčových modulov IIS PLI je modul U-Space, ktorý bude základným prostriedkom UTM vo vzdušnom priestore Slovenskej republiky.
447 +Medzi hlavné dôvody vytvorenia Národného systému informácií pre používateľov vzdušného priestoru Slovenskej republiky ako Integrovaného informačného systému na poskytovanie leteckých informácií (ďalej len „IIS PLI“) je potrebné uviesť vybudovanie jednotného informačného systému, ktorý bude obsahovať letecké údaje a letecké informácie, informácie o zemepisných oblastiach UAS, ako aj ďalšie informácie týkajúce sa civilného letectva, ako aj prevádzky štátnych lietadiel, splnenie požiadaviek príslušných právne záväzných aktov EÚ v oblasti civilného letectva a zároveň sa stanú informácie v digitálnej podobe viac dostupné nielen osobám činným v civilnom letectve, ale aj prevádzkovateľom a členom leteckého personálu štátnych lietadiel a príslušným orgánom štátnej správy. Jedným z kľúčových modulov IIS PLI je modul U-Space, ktorý bude základným prostriedkom UTM vo vzdušnom priestore Slovenskej republiky.
448 448  
449 449  Vytvorením IIS PLI ako národného systému, budú príslušné informácie poskytované prostredníctvom jedného systému, čím sa zabezpečí ich integrita pri zachovaní požadovanej úrovne kvality informácií. Medzi základné vlastnosti, ktoré bude systém spĺňať môžeme zaradiť:
450 450  
... ... @@ -455,23 +455,27 @@
455 455  * Poverený poskytovateľ leteckej informačnej služby zozbiera digitálne letecké údaje a letecké informácie od pôvodcov leteckých údajov a letecké informácie a tieto údaje použije na tvorbu súboru digitálnych údajov, generovanie dotknutých častí AIP (vrátane leteckých máp), digitálnych oznámení NOTAM, distribuuje ich do európskej databázy leteckých informačných služieb (EAD) a používateľom vzdušného priestoru.
456 456  * Národný systém informácií vyrieši vzrastajúce riziká spojenú s exponenciálnym nárastom nekontrolovanej prevádzky UAS vo vzdušnom priestore Slovenskej republiky. Okrem naplnenia požiadaviek legislatívneho rámca EÚ pre túto oblasť, toto riešenie pokrýva aj medzirezortné požiadavky na UTM za účelom dosiahnutia rozvoju predmetnej oblasti a súbežne zamedzení bezpečnostných hrozieb, ktorých sú UAS nositeľom.
457 457  * Národný systém informácií bude mať niekoľko úrovní prístupu. Všetci používatelia vzdušného priestoru budú mať prístup k základne úrovni (poskytovanie povinných leteckých údajov, leteckých informácií a ďalších informácií) bezodplatne. Ostatné úrovne, ktoré budú presne zadefinované, umožnia prístup používateľom vzdušného priestoru na základe odplatného prístupu,
458 -* Vzhľadom na dynamický rozvoj U-space bude potrebné systémy CIS a USSP dopĺňať o nové služby, ktoré sú už dnes v procese štandardizovania, napr. služby U2/U3 a budúce služby U4. Tieto služby budú predmetom významnej regulácie (nariadenia komisie (EÚ)), ktorú budú musieť ČS dodržať.
459 -* Predmetný informačný systém musí zabezpečiť garanciu integrity dát a umožniť verifikáciu ich integrity vrátane automatickej dohľadateľnosti pôvodu vstupných dát a to pri minimalizácií možnosti zásahu ľudského faktora. Systém musí zabezpečiť schopnosť automaticky preukazovať, že neprišlo k náhodnému alebo myslenému pozmeneniu dát od vstupu IS, počas ich spracovávania v IS a externými prvkami a zariadeniami pomocou vhodných prostriedkov kryptografie
458 +* Vzhľadom na dynamický rozvoj U-space bude potrebné systémy CIS a USSP dopĺňať o nové služby, ktoré sú už dnes v procese štandardizovania, napr. služby U2/U3 a budúce služby U4. Tieto služby budú predmetom významnej regulácie príslušným právne záväzným aktom EÚ, ktorú budú musieť členské štáty EÚ dodržať..
459 +* IIS PLI musí zabezpečiť garanciu integrity dát a umožniť verifikáciu ich integrity vrátane automatickej dohľadateľnosti pôvodu vstupných dát a to pri minimalizácií možnosti zásahu ľudského faktora. IIS PLI musí zabezpečiť schopnosť automaticky preukazovať, že neprišlo k náhodnému alebo myslenému pozmeneniu dát od vstupu IS, počas ich spracovávania v IS a externými prvkami a zariadeniami pomocou vhodných prostriedkov kryptografie
460 460  
461 461  **//Sumárne informácie o projekte rozvoja//**
462 462  
463 463  Projekt rozvoja doručí IS na integrované poskytovanie leteckých údajov, ktorý bude spĺňať všetky požiadavky definované v rámci vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2017/373 z 1. marca 2017, ktorým sa stanovujú spoločné požiadavky na poskytovateľov manažmentu letovej prevádzky/leteckých navigačných služieb a na ostatné funkcie siete manažmentu letovej prevádzky, ktorým sa zrušuje nariadenie (ES) č. 482/2008, vykonávacie nariadenia (EÚ) č. 1034/2011, (EÚ) č. 1035/2011 a (EÚ) 2016/1377 a ktorým sa mení nariadenie (EÚ) č. 677/2011 (Ú. v. EÚ L 62, 8. 3. 2017) v platnom znení.
464 464  
465 -Projekt rozvoja zároveň doručí IS/modul U-Space, ktorého hlavnou úlohou je zabezpečovanie UTM vo vzdušnom priestore Slovenskej republiky. Predmetný modul bude spĺňať všetky požiadavky definované Vykonávacím nariadením (EÚ) 2021/664, Vykonávacím nariadením (EÚ) 2021/665 a Vykonávacím nariadením (EÚ) 2021/666 ako aj pripravovanej národnej legislatívy.
465 +Projekt rozvoja zároveň doručí IS/modul U-Space, ktorého hlavnou úlohou je zabezpečovanie UTM vo vzdušnom priestore Slovenskej republiky. Predmetný modul bude spĺňať všetky požiadavky definované vykonávacím nariadením Komisie (EÚ) 2021/664 z 22. apríla 2021 o regulačnom rámci pre priestor U-space (Ú. v. EÚ L 139, 23. 4. 2021), vykonávacím nariadením Komisie (EÚ) 2021/665 z 22. apríla 2021, ktorým sa mení vykonávacie nariadenie (EÚ) 2017/373, pokiaľ ide o požiadavky na poskytovateľov manažmentu letovej prevádzky/leteckých navigačných služieb a na iné funkcie siete manažmentu letovej prevádzky vo vzdušnom priestore U-space určenom v riadenom vzdušnom priestore (Ú. v. EÚ L 139, 23. 4. 2021 a vykonávacím nariadením Komisie (EÚ) 2021/666 Komisie (EÚ) 2021/666 z 22. apríla 2021, ktorým sa mení nariadenie (EÚ) č. 923/2012, pokiaľ ide o požiadavky na prevádzku letov s posádkou vo vzdušnom priestore U-space, ako aj pripravovanej národnej legislatívy.[[~[1~]>>path:#_ftn1||name="_ftnref1" shape="rect"]]
466 466  
467 +[[~[1~]>>path:#_ftnref1||name="_ftn1" shape="rect"]] Návrh zákona o civilnom letectve (letecký zákon) a o zmene a doplnení niektorých zákonov (LP/2022/505).
468 +
467 467  Riešenie bude prevádzkované vybudované ako cloud ready, pričom vlastníkom systému bude MDaV a prevádzkovateľom bude LPS SR. Detailný návrh technologického riešenia bude predmetom technickej špecifikácie vytvorenej pred vyhlásením VO.
468 468  
469 469  V rámci posudzovanie alternatív boli posudzované 3 základné prístupy:
470 470  
471 -Na základe realizovanej MCA sa javí ako najefektívnejšia realizácie riešenia podľapodľa alternatívy č. 2.
473 +[[image:attach:Alternativy.jpg||height="250"]]
472 472  
473 -\\
475 +Na základe realizovanej MCA sa javí ako najefektívnejšia realizácie riešenia podľa alternatívy č. 2.
474 474  
477 +**Náklady na projekt boli kalkulované prostredníctvom UCP analýzy, pričom tento fakt nemá vplyv na to, že budúce riešenie môže byť postavané aj na dodávke licencií, resp. hotového riešenia alebo kombinácie hotových riešení, ktoré budú následne kustomizované tak, aby spĺňali všetky požiadavky identifikované v rámci funkčných, nefunkčných a technických požiadaviek.**
478 +
475 475  V nasledujúcej tabuľke sú uvedené základné premenné parametre projektu:
476 476  
477 477  (% class="wrapped" %)
... ... @@ -512,18 +512,18 @@
512 512  |(((
513 513  Ciele projektu v zmysle OPII PO 07
514 514  )))|(((
515 - - ŠC 7.7: Umožnenie modernizácie a racionalizácie verejnej správy IKT prostriedkami,
516 -
517 - - ŠC 7.3: Zvýšenie kvality, štandardu a dostupnosti eGovernment služieb pre podnikateľov,
518 -
519 - - ŠC 7.4: Zvýšenie kvality, štandardu a dostupnosti eGovernment služieb pre občanov.
519 + - ŠC 7.7: Umožnenie modernizácie a racionalizácie VS IKT prostriedkami,
520 520  )))
521 521  |(((
522 -Celková výška prevádzkových výška prevádzkových výdavkov
522 +Celková výška prevádzkových nákladov
523 523  )))|(((
524 -Prevádzkové výdavky vychádzajú z investičných výdavkov a sú v hodnote 1 365 453 € ročne.
524 +Prevádzkové náklady vychádzajú z investičných výdavkov a sú v hodnote 1 365 453 € ročne.
525 525  
526 -Financovanie bude zabezpečené rozpočtovými prostriedkami MDaV.
526 +Financovanie bude zabezpečené rozpočtovými prostriedkami MDaV.[[~[1~]>>path:#_ftn1||name="_ftnref1" shape="rect"]]
527 +
528 +\\
529 +
530 +[[~[1~]>>path:#_ftnref1||name="_ftn1" shape="rect"]] V rámci prípravy nového zákona o civilnom letectve (letecký zákon) a o zmene a doplnení niektorých zákonov (LP/2022/505) MDaV SR navrhlo nový účel na poskytovanie príspevku v civilnom letectve vo vzťahu k poskytovaniu informácií prostredníctvom IIS PLI a vrátane vyčíslenia uvedeného v doložke vybraných vplyvov a príslušnej analýzy.
527 527  )))
528 528  
529 529  == {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-3.2.Motiváciaarozsahprojektu"/}}3.2.         Motivácia a rozsah projektu ==
... ... @@ -533,8 +533,8 @@
533 533  **Identifikované problémy:**
534 534  
535 535  * V súčasnosti nedostatočné spracovanie informácií o teréne a prekážkach. Ich spracovanie závisí od dostupnosti základných údajov z leteckého laserového skenovania, ktoré nie je v pôsobnosti ani v súčasnosti povereného poskytovateľa leteckej informačnej služby a ani Dopravného úradu.
536 -* Ďalším z problémov je neexistencia jednotného systému, ktorý by v reálnom čase integrovane zobrazoval a umožnil využívať veľké množstvo údajov a informácií významných pre používateľov vzdušného priestoru Slovenskej republiky a príslušné orgány verejnej správy, najmä orgány zodpovedá za ochranu vzdušného priestoru Slovenskej republiky a verejný poriadok.
537 -* Od januára 2022 v súlade s bodom AIS.OR.335 prílohy VI vykonávacieho nariadenia (EÚ) 2017/373 v platnom znení ak existujú digitálne údaje, poskytovateľ leteckých informačných služieb zabezpečí, že budú mať formu týchto súborov údajov:
540 +* Ďalším z problémov je neexistencia jednotného systému, ktorý by v reálnom čase integrovane zobrazoval a umožnil využívať veľké množstvo údajov a informácií významných pre používateľov vzdušného priestoru Slovenskej republiky a príslušné orgány  VS, najmä orgány zodpovedá za ochranu vzdušného priestoru Slovenskej republiky a verejný poriadok.
541 +* Od januára 2022 v súlade s bodom AIS.OR.335 prílohy VI vykonávacieho nariadenia (EÚ) 2017/373 v platnom znení, ak existujú digitálne údaje, poskytovateľ leteckých informačných služieb zabezpečí, že budú mať formu týchto súborov údajov:
538 538  ** súbor údajov AIP;
539 539  ** súbor údajov o teréne;
540 540  ** súbory údajov o prekážkach;
... ... @@ -546,7 +546,7 @@
546 546  
547 547  === {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-3.2.1.Cieleprojektu"/}}3.2.1.    Ciele projektu ===
548 548  
549 -Jedným z hlavných cieľov národného systému informácií pre používateľov vzdušného priestoru Slovenskej republiky je zabezpečiť integrované poskytovanie leteckých údajov a leteckých informácií v súlade s požiadavkami príslušných právne záväzných aktov Európskej únie spolu s ďalšími informáciami v oblasti UAS, príslušných vzdušných priestorov, vyhlásených zákazov alebo obmedzení, alebo iných informácií súvisiacich s civilným letectvom a prevádzkou štátnych lietadiel v reálnom čase a v tam, kde je to vhodné aj v mapovom podklade. Ďalším z hlavných cieľov je integrácia modulu U-Space, ako prostriedku UTM v prostredí Slovenskej republiky za účelom bezpečnej a efektívnej integrácie UAS do vzdušného priestoru Slovenskej republiky.
553 +Jedným z hlavných cieľov národného systému informácií pre používateľov vzdušného priestoru Slovenskej republiky je zabezpečiť integrované poskytovanie leteckých údajov a leteckých informácií v súlade s požiadavkami príslušných právne záväzných aktov EÚ spolu s ďalšími informáciami v oblasti UAS, príslušných vzdušných priestorov, vyhlásených zákazov alebo obmedzení, alebo iných informácií súvisiacich s civilným letectvom a prevádzkou štátnych lietadiel v reálnom čase a v tam, kde je to vhodné aj v mapovom podklade. Ďalším z hlavných cieľov je integrácia modulu U-Space, ako prostriedku UTM v prostredí Slovenskej republiky za účelom bezpečnej a efektívnej integrácie UAS do vzdušného priestoru Slovenskej republiky.
550 550  
551 551  Rovnako dôležité sú aj podciele projektu ako:
552 552  
... ... @@ -684,7 +684,7 @@
684 684  |(((
685 685  4.
686 686  )))|(((
687 -Podnikateľ FO
691 +FO - Podnikateľ
688 688  )))|(((
689 689  SZČO
690 690  )))|(((
... ... @@ -948,9 +948,9 @@
948 948  )))|(((
949 949  ŠC 7.7: Umožnenie modernizácie a racionalizácie verejnej správy IKT prostriedkami
950 950  )))|(((
951 -Počet nových optimalizovaných úsekov verejnej správy
955 +Počet nových optimalizovaných úsekov VS
952 952  )))|(((
953 -Ukazovateľ vyjadruje počet úsekov verejnej správy, ktoré boli štandardizované pre efektívne vybavenie životných situácií a implementované do spoločnej platformy pre riešenie elektronických úloh ako back-endu obsluhy (elektronickej na portáli alebo osobnej na klientskom mieste).
957 +Ukazovateľ vyjadruje počet úsekov VS, ktoré boli štandardizované pre efektívne vybavenie životných situácií a implementované do spoločnej platformy pre riešenie elektronických úloh ako back-endu obsluhy (elektronickej na portáli alebo osobnej na klientskom mieste).
954 954  )))|(((
955 955  Počet
956 956  )))|(((
... ... @@ -960,42 +960,8 @@
960 960  )))|(((
961 961  Po implementovaní systému a jeho nasadení
962 962  )))
963 -|(((
964 -ID 6
965 -)))|(((
966 -ŠC 7.3: Zvýšenie kvality, štandardu a dostupnosti eGovernment služieb pre podnikateľov,
967 -)))|(((
968 -Počet nových zjednodušených životných situácií pre podnikateľov, realizovaných kombináciou elektronických služieb
969 -)))|(((
970 -Ukazovateľ vyjadruje počet nových zjednodušených životných situácií (napr. založenie firmy), ktoré možno od začiatku až do konca pohodlne vyriešiť cez eGovernment (elektronicky na portáli alebo na klientskom mieste). Životná situácia sa započíta len vtedy, ak občan nemusí poznať nadväznosť služieb na jej vybavenie. Riešenie životných situácií sa bude realizovať kombináciou existujúcich a/alebo nových elektronických služieb pre podnikateľov na front-ende a optimalizovanými agendami na back-ende
971 -)))|(((
972 -Počet
973 -)))|(((
974 -0
975 -)))|(((
976 -2
977 -)))|(((
978 -Po implementovaní systému a jeho nasadení
979 -)))
980 -|(((
981 -ID 7
982 -)))|(((
983 -ŠC 7.4: Zvýšenie kvality, štandardu a dostupnosti eGovernment služieb pre občanov
984 -)))|(((
985 -Počet nových zjednodušených životných situácií pre občanov, realizovaných kombináciou elektronických služieb
986 -)))|(((
987 -Ukazovateľ vyjadruje počet zjednodušených životných situácií (napríklad, uzavretie manželstva, stavbu domu), ktoré je možné od začiatku do konca pohodlne vyriešiť cez eGovernment (elektronicky na portáli alebo osobne na klientskom mieste). Životná situácia sa započíta len, ak občan nemusí poznať náväznosť služieb na jej vybavenie. Riešenia životných situácií budú realizované kombináciou existujúcich a/alebo nových e-služieb pre občanov na front-ende a optimalizovanými agendami v back-ende.
988 -)))|(((
989 -Počet
990 -)))|(((
991 -0
992 -)))|(((
993 -2
994 -)))|(((
995 -Po implementovaní systému a jeho nasadení
996 -)))
997 997  
998 -Z pohľadu naplnenia týchto merateľných ukazovateľov sa jedná o nasledovné konkrétne premenné:
968 +Z pohľadu naplnenia týchto merateľných ukazovateľov ide o nasledovné konkrétne premenné:
999 999  
1000 1000  (% class="wrapped" %)
1001 1001  |(((
... ... @@ -1006,16 +1006,18 @@
1006 1006  |(((
1007 1007  Počet nových optimalizovaných úsekov verejnej správy
1008 1008  )))|(((
1009 -Jedná sa o optimalizáciu úseku civilného letectva a to predovšetkým v oblasti zabezpečenia bezpilotných zón, ako aj poskytovania leteckej informačnej služby.
979 +Ide o optimalizáciu úseku civilného letectva, najmä v oblasti zabezpečenia zemepisných oblastí UAS, ako aj v oblasti poskytovania leteckej informačnej služby.
1010 1010  )))
981 +|(% colspan="2" %)(((
982 +Doplnkový prístup k merateľným ukazovatele
983 +)))
1011 1011  |(((
1012 1012  Počet nových zjednodušených životných situácií pre podnikateľov, realizovaných kombináciou elektronických služieb
1013 1013  )))|(((
1014 1014  Z pohľadu zjednodušenia životných situácií pre podnikateľov je možné hovoriť o nasledovných:
1015 1015  
1016 --       Registrácia právnickej osoby – jedná sa o registráciu PO pre potreby využívania vzdušného priestoru
1017 -
1018 --       Rozširovanie podnikania – jedná sa o možnosti využívania vzdušného priestoru na podnikateľské účely
989 +* Registrácia právnickej osoby – ide o registráciu pre potreby v oblasti využívania vzdušného priestoru
990 +* Rozširovanie podnikania – ide o možnosti využívania vzdušného priestoru na podnikateľské účely
1019 1019  )))
1020 1020  |(((
1021 1021  Počet nových zjednodušených životných situácií pre občanov, realizovaných kombináciou elektronických služieb
... ... @@ -1022,9 +1022,8 @@
1022 1022  )))|(((
1023 1023  Z pohľadu zjednodušenia životných situácií pre občanov je možné hovoriť o nasledovných:
1024 1024  
1025 --       Slobodný prístup k informáciám, prístup k odtajneným skutočnostiam, archívy – jedná sa o sprístupňovanie údajov o vzdušnom priestore
1026 -
1027 --       Letecká doprava – jedná sa o poskytovanie služieb ako Letecká informačná služba alebo služby U-SPACE.
997 +* Slobodný prístup k informáciám, prístup k odtajneným skutočnostiam, archívy – ide o sprístupňovanie údajov o vzdušnom priestore
998 +* civilné letectvo – ide o poskytovanie služieb, ako LIS alebo služby U-SPACE.
1028 1028  )))
1029 1029  
1030 1030  == {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-3.5.Špecifikáciapotriebkoncovéhopoužívateľa"/}}3.5.         Špecifikácia potrieb koncového používateľa ==
... ... @@ -1033,7 +1033,7 @@
1033 1033  
1034 1034  Na základe spolupráce s používateľmi systému, ktorí budú pristupovať k práci so systémom bolo identifikované, že súčasné používateľské rozhranie nevykazuje vysokú mieru nespokojnosti a teda je možné považovať aktuálne používateľské rozhranie ako predlohu pre implementáciu systému, ktoré bude plne v súlade s IDSK.
1035 1035  
1036 -Vyššie uvedené neplatí pre modul U-Space, t. j. modul na zabezpečenie UTM, ktorý sa aktuálne v prostredí Slovenskej republiky neaplikuje. Jedná sa o nové riešenie, ktorého požiadavky boli zadefinované v súlade s požiadavkami stanovenými legislatívnym rámcom EÚ a výkladovými pravidlami EASA, vrátane zohľadnenia národných špecifík.
1007 +Vyššie uvedené neplatí pre modul U-Space, t. j. modul na zabezpečenie UTM, ktorý sa aktuálne v prostredí Slovenskej republiky neaplikuje. Ide o nové riešenie, ktorého požiadavky boli zadefinované v súlade s požiadavkami stanovenými legislatívnym rámcom EÚ a výkladovými pravidlami EASA, vrátane zohľadnenia národných špecifík.
1037 1037  
1038 1038  Zároveň je súčasťou katalógu požiadaviek aj požiadavka na realizáciu užívateľského prieskumu vo fáze analýzy a dizajnu projektu a rovnako aj požiadavka na užívateľské testovanie a vytvorenie reálnych scenárov používania:
1039 1039  
... ... @@ -1060,9 +1060,9 @@
1060 1060  **(návrh riešenia rizika / závislosti)**
1061 1061  )))
1062 1062  |(((
1063 -Riziko oneskorenia procesu verejného obstarávania
1034 +Riziko oneskorenia procesu VO
1064 1064  )))|(((
1065 -V rámci plánovaných vykonaných krokov v príprave a realizácie procesu verejného obstarávania môže dôjsť k posunu vyhodnotenia víťazného uchádzača s dôsledkom oneskorenia podpisu Zmluvy o dielo. Zároveň je potrebné vziať v úvahu situáciu, kedy budú v procese obstarávania podané námietky, s ktorými sa bude musieť vysporiadať ÚVO.
1036 +V rámci plánovaných vykonaných krokov v príprave a realizácie procesu VO môže dôjsť k posunu vyhodnotenia víťazného uchádzača s dôsledkom oneskorenia podpisu Zmluvy o dielo. Zároveň je potrebné vziať v úvahu situáciu, kedy budú v procese obstarávania podané námietky, s ktorými sa bude musieť vysporiadať ÚVO.
1066 1066  )))|(((
1067 1067  časové
1068 1068  )))|(((
... ... @@ -1093,12 +1093,16 @@
1093 1093  )))|(((
1094 1094  Organizačné
1095 1095  )))|(((
1096 -V rámci národnej stratégie ochrany pred neoprávneným využitím UAS budú dopracované opatrenia na zabránenie vzniku tejto situácie
1067 +V rámci realizácie Stratégie ochrany pred neoprávneným využitím UAS[[~[1~]>>path:#_ftn1||name="_ftnref1" shape="rect"]] budú dopracované opatrenia na zabránenie vzniku tejto situácie
1068 +
1069 +\\
1070 +
1071 +[[~[1~]>>path:#_ftnref1||name="_ftn1" shape="rect"]] Stratégia ochrany pred neoprávneným používaním bezpilotných lietadiel v oblasti kritickej infraštruktúry, ochrany súkromia, neoprávneného monitorovania objektov štátneho záujmu, ochrany objektov osobitnej dôležitosti a ďalších dôležitých objektov, nedovoleného prekročenia štátnej hranice alebo narušenia obmedzených a zakázaných vzdušných priestorov na území Slovenskej republiky schválená uznesením vlády Slovenskej republiky č. 48 z 19. januára 2022.
1097 1097  )))
1098 1098  
1099 1099  == {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-3.7.AlternatívyaMultikriteriálnaanalýza"/}}3.7.         Alternatívy a Multikriteriálna analýza ==
1100 1100  
1101 -Na základe identifikovaných problémových oblastí, ktoré je potrebné realizáciou projektu odstrániť boli stanovené možné alternatívy riešenia pre všetky aspekty. Alternatívy pokrývajú procesy všetkých stakeholderov a teda jedná sa o zabezpečenie nasledovných biznis procesov:
1076 +Na základe identifikovaných problémových oblastí, ktoré je potrebné realizáciou projektu odstrániť boli stanovené možné alternatívy riešenia pre všetky aspekty. Alternatívy pokrývajú procesy všetkých stakeholderov a teda ide o zabezpečenie nasledovných biznis procesov:
1102 1102  
1103 1103  \\
1104 1104  
... ... @@ -1108,20 +1108,20 @@
1108 1108  * Poskytovanie informácií na základe požiadaviek
1109 1109  * Poskytovanie leteckých informácií a služieb v elektronickej forme
1110 1110  * Príjem, spracovanie, kontrola a evidovanie informácií mimo AIP
1111 -* Prijímanie, spracovanie a údržba zahraničných správ NOTAM
1086 +* Prijímanie, spracovanie a údržba zahraničných oznámení NOTAM
1112 1112  * Príprava podkladov na vydávanie leteckých informácií
1113 -* Príprava podkladov pre NOTAM
1088 +* Príprava podkladov pre oznámenia NOTAM
1114 1114  * Pripravovanie údajových súborov
1115 1115  * Publikovanie a aktualizácia príslušných informácií v AIP SR
1116 1116  * Spracovanie prijatých informácií a ich evidencia v databázach - externé zdroje
1117 1117  * Spracovanie prijatých informácií a ich evidencia v databázach - interné zdroje
1118 -* Spracovávanie a vydávanie slovenských správ NOTAM
1093 +* Spracovávanie a vydávanie slovenských oznámení NOTAM
1119 1119  * Vyhodnocovanie správ NOTAM a ich evidencia v databáze útvaru
1120 1120  * Zabezpečenie kontroly priestorových údajov
1121 1121  * Zabezpečenie príjmu, validácie a kontroly leteckých údajov a informácií - externé zdroje
1122 1122  * Zabezpečenie príjmu, validácie a kontroly leteckých údajov a informácií - interné zdroje
1123 1123  * Zabezpečenie spätnej väzby pri zle zadaných údajoch
1124 -* Žiadosť o koordináciu v riadenom vzdušnom priestore podľa čl. 9 Rozhodnutia DÚ č. 2/2019
1099 +* Žiadosť o koordináciu v riadenom vzdušnom priestore podľa čl. 9 Rozhodnutia Dopravného úrad č. 2/2019 zo 14.11. 2019,ktorým sa určujú podmienky vykonania letu bezpilotným lietadlom a vyhlasuje zákaz vykonania letu určených kategórií lietadiel vo vzdušnom priestore Slovenskej republiky.
1125 1125  
1126 1126  Návrh nových procesov, ktoré by mohli nahradiť/doplniť aktuálne procesy. Uvedené procesy budú detailnejšie analyzované počas realizácie projektu počas etapy projektu **Analýza a dizajn**.
1127 1127  
... ... @@ -1136,7 +1136,7 @@
1136 1136  * Vedenie katalógu leteckých informácií/údajov/metadát
1137 1137  * Spracovanie leteckých informácií/údajov
1138 1138  * Zverejňovanie/publikovanie/zdieľanie údajov
1139 -* Vytváranie a odosielanie správ/reportov (napr. RCR+SNOWTAM, DIGITAL NOTAM a NOTAM a iné)
1114 +* Vytváranie a odosielanie správ/reportov/ oznámení (napr. RCR+SNOWTAM, DIGITAL NOTAM a NOTAM a iné)
1140 1140  * Notifikácie o vytvorení/zmene/aktualizácii údajov
1141 1141  * Správa komunikačného priestoru
1142 1142  
... ... @@ -1199,7 +1199,7 @@
1199 1199  Posledná alternatíva počíta s aktualizáciou existujúceho informačného systému, aby spĺňal všetky požiadavky.
1200 1200  )))
1201 1201  
1202 -=== {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-Zpohľadunutnostivytvoreniaprototypizáciejepotrebnépodotknúť,ževšetkynavrhovanébiznisalterenatívypredstavujúoverenéinforamčnésystémy,ktorémuiaprejsťcertifikáciounaúrovninielenDopravnéhoúraduSR,aleajnaeurópskejúrovni.Hovoriťtedaopotrebevytváraniaprototypuniejepretentotypprojekturelevantné.Rovnakopodporovanéprocesysújasnedefinovanéamajúsvojemetodicképostupy,ktorésúschválenénaúrovniEurópskejkomisieajejorgánov."/}}Z pohľadu nutnosti vytvorenia prototypizácie je potrebné podotknúť, že všetky navrhované biznis alterenatívy predstavujú overené inforamčné systémy, ktoré muia prejsť certifikáciou na úrovni nie len Dopravného úradu SR, ale aj na európskej úrovni. Hovoriť teda o potrebe vytvárania prototypu nie je pre tento typ projektu relevantné. Rovnako podporované procesy sú jasne definované a majú svoje metodické postupy, ktoré sú schválené na úrovni Európskej komisie a jej orgánov. ===
1177 +=== {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-Zpohľadunutnostivytvoreniaprototypizáciejepotrebnépodotknúť,ževšetkynavrhovanébiznisalterenatívypredstavujúoverenéinformačnésystémy,ktorémuiaprejsťcertifikáciounaúrovnivsúladespríslušnýmiprávnymipredpismi,najmäprávnezáväznýmiaktmiEÚupravujúcepríslušnúoblasť.Potrebavytváraniaprototypuniejepretentotypprojekturelevantná.Rovnakopodporovanéprocesysújasnedefinovanéamajúsvojemetodicképostupy,ktorésúschválenévsúladespríslušnýmiprávnymipredpismi,najmäprávnezáväznýmiaktmiEÚupravujúcepríslušnúoblasť."/}}Z pohľadu nutnosti vytvorenia prototypizácie je potrebné podotknúť, že všetky navrhované biznis alterenatívy predstavujú overené informačné systémy, ktoré muia prejsť certifikáciou na úrovni v súlade s príslušnými právnymi predpismi, najmä právne záväznými aktmi EÚ upravujúce príslušnú oblasť. Potreba vytvárania prototypu nie je pre tento typ projektu relevantná. Rovnako podporované procesy sú jasne definované a majú svoje metodické postupy, ktoré sú schválené v súlade s príslušnými právnymi predpismi, najmä právne záväznými aktmi EÚ upravujúce príslušnú oblasť. ===
1203 1203  
1204 1204  === {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-"/}}[[image:attach:image2022-8-19_11-20-18.png]] ===
1205 1205  
... ... @@ -1221,7 +1221,7 @@
1221 1221  )))|(((
1222 1222  Podnikateľ PO
1223 1223  )))|(((
1224 -Podnikateľ FO
1199 +FO - podnikateľ
1225 1225  )))|(((
1226 1226  OVM
1227 1227  )))|(((
... ... @@ -1545,8 +1545,12 @@
1545 1545  
1546 1546  Alternatívy na úrovni aplikačnej architektúry reflektujú alternatívy vypracované na základe „nadradenej“ architektonickej biznis vrstvy, pričom vďaka uplatneniu nasledujúcich princípov aplikačná vrstva architektúry dopĺňa informácie k alternatívam stanoveným pomocou biznis architektúry.
1547 1547  
1548 -Na architektúr sa dá pozrieť aj z pohľadu procesov, ktoré sú podporované celkovým riešením, pričom sa jedná o nasledovné moduly:
1523 +=== {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-"/}}[[image:attach:image2022-8-19_11-20-53.png]] ===
1549 1549  
1525 +Na architektúr sa dá pozrieť aj z pohľadu procesov, ktoré sú podporované celkovým riešením, pričom ide o nasledovné moduly:
1526 +
1527 +=== {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-"/}}[[image:attach:image2022-8-19_11-21-39.png||height="250"]] ===
1528 +
1550 1550  Vyhodnotenie alternatív sa nachádza v nasledujúcej tabuľke:
1551 1551  
1552 1552  (% class="wrapped" %)
... ... @@ -1563,23 +1563,19 @@
1563 1563  |(((
1564 1564  Alternatíva 2
1565 1565  )))|(((
1566 -Pre alternatívu č. 2 sú uvedené viaceré funkčné celky/moduly, aby bol dodržaný princíp modulárnosti systému a zároveň boli identifikované moduly, ktoré nie sú obsiahnuté v rámci existujúceho AIS portálu. Uvedená alternatíva je preferovanou nakoľko rozsah funkčnosti a škálovateľnosti je rozsiahlejší ako v ostatných posudzovaných alternatívach. Uvedená alternatíva zároveň spĺňa požiadavky/ciele, ktoré si kladie NKIVS a to hlavne modulárnosť riešenia, EUPL a iné. Systémové riešenie spĺňa všetky požiadavky aplikovateľnej legislatívy EÚ a zásad stanovených výkladovými pravidlami EASA. Zároveň alternatívy poskytuje podporu všetkých procesných modulov pre všetky agendové časti.
1545 +Pre alternatívu č. 2 sú uvedené viaceré funkčné celky/moduly, aby bol dodržaný princíp modulárnosti systému a zároveň boli identifikované moduly, ktoré nie sú obsiahnuté v rámci existujúceho AIS portálu. Uvedená alternatíva je preferovanou, keďže rozsah funkčnosti a škálovateľnosti je rozsiahlejší ako v ostatných posudzovaných alternatívach. Uvedená alternatíva zároveň spĺňa požiadavky/ciele, ktoré si kladie NKIVS a to hlavne modulárnosť riešenia, EUPL a iné. Systémové riešenie spĺňa všetky požiadavky aplikovateľnej legislatívy EÚ a zásad stanovených výkladovými pravidlami EASA. Zároveň alternatívy poskytuje podporu všetkých procesných modulov pre všetky agendové časti.
1567 1567  )))
1568 1568  |(((
1569 1569  Alternatíva 3
1570 1570  )))|(((
1571 -V alternatíve 3 je uvedený stávajúci systém AIS portál, ktorý predstavuje webovú aplikáciu Leteckej informačnej služby, ktorá slúži na prípravu, príjem, odsúhlasovanie a schvaľovanie podkladov na publikovanie leteckých údajov a leteckých informácií prostredníctvom Leteckej informačnej služby. Uvedený systém by bol aktualizovaný ale nepredstavoval by architektonicky rozložiteľný systém nakoľko sa jedná o licenciu, prostredníctvom ktorej je pristupované k jednotlivým funkčnostiam systému. Toto riešenie a alternatívy nepodporuje procesy tvorby údajov ako aj produkcie údajov pre iné ako AIP produkty a predovšetkým sa nedá rozvíjať vzhľadom na fakt je sa jedná o COTS riešenie.
1550 +V alternatíve 3 je uvedený stávajúci systém AIS portál, ktorý predstavuje webovú aplikáciu Leteckej informačnej služby, ktorá slúži na prípravu, príjem, odsúhlasovanie a schvaľovanie podkladov na publikovanie leteckých údajov a leteckých informácií prostredníctvom Leteckej informačnej služby. Uvedený systém by bol aktualizovaný ale nepredstavoval by architektonicky rozložiteľný systém, keďže ide o licenciu, prostredníctvom ktorej je pristupované k jednotlivým funkčnostiam systému. Toto riešenie a alternatívy nepodporuje procesy tvorby údajov ako aj produkcie údajov pre iné ako AIP produkty a predovšetkým sa nedá rozvíjať vzhľadom na fakt, že ide o COTS riešenie.
1572 1572  )))
1573 1573  
1574 -=== {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-"/}}[[image:attach:image2022-8-19_11-20-53.png]] ===
1575 -
1576 -=== {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-"/}}[[image:attach:image2022-8-19_11-21-39.png||height="250"]] ===
1577 -
1578 1578  === {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-3.7.4.Stanoveniealternatívpomocoutechnologickejvrstvyarchitektúry"/}}3.7.4.    Stanovenie alternatív pomocou technologickej vrstvy architektúry ===
1579 1579  
1580 1580  Alternatívy na úrovni technologickej architektúry reflektujú alternatívy vypracované na základe „nadradenej“ architektonickej aplikačnej vrstvy, pričom sa prioritne uvažuje o využití vládneho cloudu.
1581 1581  
1582 -Nakoľko MDaV SR plánuje vybudovanie vlastného cloudového riešenie, je preto preferovanou alternatívou využitie práve týchto služieb. Preto alternatívou, ktorá je preferovaná je č.2 vytvorenie nového systému LIS, nakoľko stávajúce systémy v ostatných alternatívach č.1 a č.3 je využitie existujúceho riešenia, ktoré nie je nasadené v prostredí MDaV SR ale u samotného poskytovateľa služieb.
1557 +Vzhľadom na skutočnosť, že MDaV SR plánuje vybudovanie vlastného cloudového riešenie, je preferovanou alternatívou využitie práve týchto služieb. Preto alternatívou, ktorá je preferovaná, je č. 2 vytvorenie nového systému LIS, keďže stávajúce systémy v ostatných alternatívach č.1 a č.3 je využitie existujúceho riešenia, ktoré nie je nasadené v prostredí MDaV SR, ale u samotného poskytovateľa služieb.
1583 1583  
1584 1584  [[image:attach:image2022-8-19_11-22-13.png]]
1585 1585  
... ... @@ -1759,6 +1759,8 @@
1759 1759  -          vyhotovenie technickej a prevádzkovej dokumentácie.
1760 1760  
1761 1761  Implementácia bude realizovaná podľa princípov štandardizovanej metodiky vývoja IS, ktorá je v súlade s medzinárodnými normami, schválenej Koncepcie rozvoja informačných systémov. Systém, jeho komponenty a aplikácie budú vybudované podľa zákona č. 95/2019 Z. z. v znení neskorších predpisov, zákona č. 305/2013 Z. z. o elektronickej podobe výkonu pôsobnosti orgánov verejnej moci a o zmene a doplnení niektorých zákonov (zákon o e-Governmente) v znení neskorších predpisov, vyhláškou Úradu podpredsedu vlády Slovenskej republiky pre investície a informatizáciu č. 78/2020 Z. z. v znení neskorších predpisov a ďalšími súvisiacimi právnymi predpismi.
1737 +
1738 +V rámci implementácie bude zabezpečená aj migrácia údajov zo súčasných systémov na základe vypracovaného migračného plánu
1762 1762  )))
1763 1763  |(((
1764 1764  Testovanie
... ... @@ -1819,7 +1819,7 @@
1819 1819  
1820 1820  -          bezpečnostný projekt,
1821 1821  
1822 --          analýza bezpečnosti, ktorý bude súčasťou bezpečnostného projektu podľa prílohy č. 3 vyhlášky č. 179/2020 a 362/2018 ktorou sa ustanovuje spôsob kategorizácie a obsah bezpečnostných opatrení informačných technológií verejnej správy,
1799 +- analýza bezpečnosti, ktorý bude súčasťou bezpečnostného projektu podľa prílohy č. 3 vyhlášky Úradu podpredsedu vlády Slovenskej republiky pre investície a informatizáciu č. 179/2020 Z. z., ktorou sa ustanovuje spôsob kategorizácie a obsah bezpečnostných opatrení informačných technológií verejnej správy a vyhlášky Národného bezpečnostného úradu č. 362/2018 Z. z., ktorou sa ustanovuje obsah bezpečnostných opatrení, obsah a štruktúra bezpečnostnej dokumentácie a rozsah všeobecných bezpečnostných opatrení,
1823 1823  
1824 1824  -          spracovanie dokumentácie pre Havarijný plán.
1825 1825  )))
... ... @@ -2047,7 +2047,7 @@
2047 2047  
2048 2048  == {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-5.1.NáhľadaktuálnejarchitektúryriešeniaASIS:"/}}5.1.         Náhľad aktuálnej architektúry riešenia AS IS: ==
2049 2049  
2050 -Súčasné riešenie má vytvorené prostredie na zadávanie informácií priamo prostredníctvom AIS portálu (eWIZARD), pričom je možné zadávať len informácie pre potreby AIPu. Ostatné produkty LIS sú tvorené inými spôsobmi, ako napr. zadávanie správ NOTAM prostredníctvom AFTN, pričom následne tieto údaje zverejňuje LPS prostredníctvom AIS portálu.
2027 +Súčasné riešenie má vytvorené prostredie na zadávanie informácií priamo prostredníctvom AIS portálu (eWIZARD), pričom je možné zadávať len informácie pre potreby leteckej informačnej príručky - AIP. Ostatné produkty LIS sú tvorené inými spôsobmi, ako napr. zadávanie oznámení NOTAM prostredníctvom leteckej pevnej telekomunikačnej siete AFTN, pričom následne tieto údaje zverejňuje LPS SR prostredníctvom AIS portálu.
2051 2051  
2052 2052  \\
2053 2053  
... ... @@ -2072,7 +2072,7 @@
2072 2072  
2073 2073  === {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-5.2.1.Rámcovýpopisbiznisarchitektúry"/}}5.2.1.    Rámcový popis biznis architektúry ===
2074 2074  
2075 -Architektúra je založená na vybudovaní komplexného systému, ktorý bude poskytovať nástroje na tvorbu leteckých informácií, ich validáciu a spracovanie ako aj zverejňovanie. Jedná sa o systém, ktorý tieto údaje bude produkovať nie len pre súčasné nastavenie LIS ale aj pre potreby rozšírenia funkcionalít podľa novelizácie vykonávacích nariadenie v oblasti AIM. Systém zároveň obsahuje modul U-Space, ktorý slúži na komplexné poskytovanie služieb UTM v prostredí Slovenskej republiky.
2052 +Architektúra je založená na vybudovaní komplexného systému, ktorý bude poskytovať nástroje na tvorbu leteckých informácií a údajov, ich validáciu a spracovanie ako aj zverejňovanie. Ide o systém, ktorý tieto údaje bude produkovať nie len pre súčasné nastavenie LIS, ale aj pre potreby rozšírenia funkcionalít podľa príslušných platných a účinných právnych predpisov, najmä právne záväzných aktov EÚ upravujúcich oblasť manažmentu leteckých informácií. Systém zároveň obsahuje modul U-Space, ktorý slúži na komplexné poskytovanie služieb UTM v prostredí Slovenskej republiky
2076 2076  
2077 2077  Tento biznis koncept bude podporený aj aplikačnou architektúrou.
2078 2078  
... ... @@ -2092,14 +2092,13 @@
2092 2092  
2093 2093  Vytvorenie predmetného národného systému informácií pre používateľov vzdušného priestoru Slovenskej republiky si vyžaduje právnu úpravu pôsobnosti príslušných orgánov štátnej správy a iných osôb, ktorá je v procese prípravy.
2094 2094  
2095 -**Súčasná pôsobnosť MDaV SR**
2096 -
2097 -1. MDaV SR je podľa § 46 ods. 1 písm. a) zákona č. 143/1998 Z. z. v spojení s § 8 ods. 1 písm. f) zákona č. 575/2001 Z. z. o organizácii činnosti vlády a organizácii ústrednej štátnej správy ústredným orgánom štátnej správy v civilnom letectve.
2072 +* (((
2073 +**Súčasná pôsobnosť MDaV SR**1. MDaV SR je podľa § 46 ods. 1 písm. a) zákona č. 143/1998 Z. z. v spojení s § 8 ods. 1 písm. f) zákona č. 575/2001 Z. z. o organizácii činnosti vlády a organizácii ústrednej štátnej správy ústredným orgánom štátnej správy v civilnom letectve.
2098 2098  1. MDaV SR vykonáva pôsobnosť najmä podľa § 47 zákona č. 143/1998 Z. z. v znení neskorších predpisov.
2099 2099  
2100 2100  **Nová pôsobnosť MDaV SR**
2101 2101  
2102 -1. Vzhľadom na požiadavky vyplývajúce z rôznych právne záväzných aktov Európskej únie najmä v oblasti civilného letectva, rôzna úroveň pripravenosti jednotlivých subjektov na plnenie legislatívnych požiadaviek, „rozdrobenosť“ pôvodcov príslušných informácií a poskytovateľov informácií, ako aj uvedené prínosy národného systému informácií pre používateľov vzdušného priestoru Slovenskej republiky má mať MDaV SR zodpovednosť a jedinečnú pozíciu, ako ústredný orgán štátnej správy v civilnom letectve, na realizáciu predmetného národného systému informácií pre používateľov vzdušného priestoru Slovenskej republiky na území Slovenskej republiky ako IIS PLI.
2078 +1. Vzhľadom na požiadavky vyplývajúce z rôznych právne záväzných aktov EÚ najmä v oblasti civilného letectva, rôzna úroveň pripravenosti jednotlivých subjektov na plnenie legislatívnych požiadaviek, „rozdrobenosť“ pôvodcov príslušných informácií a poskytovateľov informácií, ako aj uvedené prínosy národného systému informácií pre používateľov vzdušného priestoru Slovenskej republiky má mať MDaV SR zodpovednosť a jedinečnú pozíciu, ako ústredný orgán štátnej správy v civilnom letectve, na realizáciu predmetného národného systému informácií pre používateľov vzdušného priestoru Slovenskej republiky na území Slovenskej republiky ako IIS PLI.
2103 2103  
2104 2104  \\
2105 2105  
... ... @@ -2114,9 +2114,9 @@
2114 2114  * zákon č. 143/1998 Z. z. v znení neskorších predpisov (resp. nový zákon o civilnom letectve, ktorý je v legislatívnom procese),
2115 2115  * vykonávacie nariadenie (EÚ) 2017/373 v platnom znení,
2116 2116  * vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch prevádzky bezpilotných lietadiel (Ú. v. EÚ L 152, 11. 6. 2019) v platnom znení,
2117 -* vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) 2021/664 z 22. apríla 2021 o regulačnom rámci pre priestor U-space (Ú. v. EÚ L 139, 23. 4. 2021),
2118 -* vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) 2021/665 z 22. apríla 2021, ktorým sa mení vykonávacie nariadenie (EÚ) 2017/373, pokiaľ ide o požiadavky na poskytovateľov manažmentu letovej prevádzky/leteckých navigačných služieb a na iné funkcie siete manažmentu letovej prevádzky vo vzdušnom priestore U-space určenom v riadenom vzdušnom priestore (Ú. v. EÚ L 139, 23. 4. 2021),
2119 -* vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) 2021/666 z 22. apríla 2021, ktorým sa mení nariadenie (EÚ) č. 923/2012, pokiaľ ide o požiadavky na prevádzku letov s posádkou vo vzdušnom priestore U-space,
2093 +* vykonávacie nariadenie (EÚ) 2021/664, v platnom znení
2094 +* vykonávacie nariadenie (EÚ) 2021/665, v platnom znení
2095 +* vykonávacie nariadenie (EÚ) 2021/666, v platnom znení
2120 2120  * Stratégia ochrany pred neoprávneným používaním bezpilotných lietadiel v oblasti kritickej infraštruktúry, ochrany súkromia, neoprávneného monitorovania objektov štátneho záujmu, ochrany objektov osobitnej dôležitosti a ďalších dôležitých objektov, nedovoleného prekročenia štátnej hranice alebo narušenia obmedzených a zakázaných vzdušných priestorov na území Slovenskej republiky schválená uznesením vlády Slovenskej republiky č. 48 z 19. januára 2022.
2121 2121  
2122 2122  Zároveň bude potrebné dodržať nasledovné predpisy pri implementácií:
... ... @@ -2134,6 +2134,9 @@
2134 2134  * vyhláška Ministerstva financií Slovenskej republiky č. 275/2014 Z. z. o zaručenej konverzii,
2135 2135  * vyhláška Úradu podpredsedu vlády Slovenskej republiky pre investície a informatizáciu č. 78/2020 Z. z. v znení neskorších predpisov.
2136 2136  
2113 +Zákon č. 69/2018 Z. z. o kybernetickej bezpečnosti a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení neskorších predpisov
2114 +)))
2115 +
2137 2137  **~ **
2138 2138  
2139 2139  = {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-7.ROZPOČETAPRÍNOSY"/}}7.    ROZPOČET A PRÍNOSY =
... ... @@ -2159,10 +2159,10 @@
2159 2159  
2160 2160  V nasledujúcej tabuľke sú identifikované náklady na pripravované riešenie:
2161 2161  
2141 +[[image:attach:Rozpocet.jpg||height="211"]]
2162 2162  
2143 +Z pohľadu investičných a prevádzkovaných nákladov sa ide o nasledovné náklady:
2163 2163  
2164 -Z pohľadu investičných a prevádzkovaných nákladov sa jedná o nasledovné náklady:
2165 -
2166 2166  (% class="wrapped" %)
2167 2167  |(((
2168 2168  **Fáza projektu**
... ... @@ -2213,7 +2213,7 @@
2213 2213  140 000 €
2214 2214  )))
2215 2215  
2216 -Prevádzkové výdavky budú hradené z rozpočtových prostriedkov kapitoly ministerstva. Prevádzkové náklady na rozvoj hlavne modulov ako CIS a U-SPACE boli z dôvodu novosti riešenia odhadnuté na 7% z investičných výdavkov. Preto sú celkové náklady na prevádzku na úrovni vyššej ako je 10 %.
2195 +Prevádzkové výdavky budú hradené z rozpočtových prostriedkov kapitoly MDaV SR. Prevádzkové náklady na rozvoj hlavne modulov ako CIS a U-SPACE boli z dôvodu novosti riešenia odhadnuté na 7% z investičných výdavkov. Preto sú celkové náklady na prevádzku na úrovni vyššej ako je 10 %.
2217 2217  
2218 2218  == {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-7.2.Prínosyprojektu"/}}7.2.         Prínosy projektu ==
2219 2219  
... ... @@ -2226,7 +2226,7 @@
2226 2226  
2227 2227  Prínosy projektu sú predovšetkým v oblasti znižovania kapacitných potrieb v oblasti poskytovania leteckej informačnej služby. V roku 2019 bol v LPS SR realizovaný projekt Procesný audit, ktorého cieľom bolo aj kapacitné posúdenie jednotlivých procesov.
2228 2228  
2229 -Z pohľadu kontextu tohto projektového zámeru a procesného auditu je relevantnou predovšetkým procesná oblasť Letecké informačné služby, ktorú realizujú najme na Divízií leteckých informácií. Jedná sa o nasledovné organizačné útvary:
2208 +Z pohľadu kontextu tohto projektového zámeru a procesného auditu je relevantnou predovšetkým procesná oblasť Letecké informačné služby, ktorú realizujú najme na Divízií leteckých informácií. Ide o nasledovné organizačné útvary:
2230 2230  
2231 2231  * Odbor systémov AIM (SYS)
2232 2232  * Odbor medzinárodnej kancelárie NOTAM (NOF)
... ... @@ -2279,7 +2279,7 @@
2279 2279  Schvaľovanie
2280 2280  )))
2281 2281  |(((
2282 -Spracovávanie a vydávanie slovenských správ NOTAM
2261 +Spracovávanie a vydávanie slovenských oznámení NOTAM
2283 2283  )))|(((
2284 2284  1,6079
2285 2285  )))|(((
... ... @@ -2305,7 +2305,7 @@
2305 2305  Tvorba
2306 2306  )))
2307 2307  |(((
2308 -Vyhodnocovanie správ NOTAM a ich evidencia v databáze útvaru
2287 +Vyhodnocovanie oznámení NOTAM a ich evidencia v databáze útvaru
2309 2309  )))|(((
2310 2310  1,0329
2311 2311  )))|(((
... ... @@ -2331,7 +2331,7 @@
2331 2331  Schvaľovanie
2332 2332  )))
2333 2333  |(((
2334 -Prijímanie, spracovanie a údržba zahraničných správ NOTAM
2313 +Prijímanie, spracovanie a údržba zahraničných oznámení NOTAM
2335 2335  )))|(((
2336 2336  0,5952
2337 2337  )))|(((
... ... @@ -2422,7 +2422,7 @@
2422 2422  \\
2423 2423  )))
2424 2424  |(((
2425 -Príprava podkladov pre NOTAM
2404 +Príprava podkladov pre oznámenia NOTAM
2426 2426  )))|(((
2427 2427  0,048
2428 2428  )))|(((
... ... @@ -2474,7 +2474,7 @@
2474 2474  \\
2475 2475  )))
2476 2476  
2477 -V rámci Odboru medzinárodnej kancelárie NOTAM sa jedná o 8,2 FTE pričom projektom je dotknutá kapacita 7,34 FTE. Po zohľadnení procesov a optimalizačných váh je potenciál optimalizácie na úrovni 4,09 FTE.
2456 +V rámci Odboru medzinárodnej kancelárie NOTAM sa ide o 8,2 FTE pričom projektom je dotknutá kapacita 7,34 FTE. Po zohľadnení procesov a optimalizačných váh je potenciál optimalizácie na úrovni 4,09 FTE.
2478 2478  
2479 2479  (% class="wrapped" %)
2480 2480  |(((
... ... @@ -2764,7 +2764,7 @@
2764 2764  Schvaľovanie
2765 2765  )))
2766 2766  |(((
2767 -Príprava podkladov pre NOTAM
2746 +Príprava podkladov pre oznámenia NOTAM
2768 2768  )))|(((
2769 2769  0,03
2770 2770  )))|(((
... ... @@ -2777,7 +2777,7 @@
2777 2777  \\
2778 2778  )))
2779 2779  |(((
2780 -Vyhodnocovanie správ NOTAM a ich evidencia v databáze útvaru
2759 +Vyhodnocovanie oznámení NOTAM a ich evidencia v databáze útvaru
2781 2781  )))|(((
2782 2782  0,01
2783 2783  )))|(((
... ... @@ -2790,7 +2790,7 @@
2790 2790  \\
2791 2791  )))
2792 2792  |(((
2793 -Zabezpečovanie príjmu, spracovania a distribúcie dokumentov ICAO
2772 +Zabezpečovanie príjmu, spracovania a distribúcie dokumentov Medzinárodnej organizácie civilného letectva ICAO
2794 2794  )))|(((
2795 2795  0,01
2796 2796  )))|(((
... ... @@ -2816,7 +2816,7 @@
2816 2816  \\
2817 2817  )))
2818 2818  
2819 -V prípade odboru leteckých informácií sa jedná o kapacitu 6,11 FTE z čoho 4,79 FTE popredstavuje procesy, ktoré budú dotknuté projektom. V rámci týchto procesov bola identifikovaná potenciálna úspora na úrovni 2,45 FTE.
2798 +V prípade odboru leteckých informácií sa ide o kapacitu 6,11 FTE z čoho 4,79 FTE popredstavuje procesy, ktoré budú dotknuté projektom. V rámci týchto procesov bola identifikovaná potenciálna úspora na úrovni 2,45 FTE.
2820 2820  
2821 2821  (% class="wrapped" %)
2822 2822  |(((
... ... @@ -3126,14 +3126,12 @@
3126 3126  
3127 3127  Inštitucionálne verejno-súkromné partnerstvo založené Európskou komisiou, Sesar Joint undertaking, v rámci štúdie European drones outlook study predpokladá, že do roku 2050 bude v rámci EÚ prevádzkovaných viac než 7 miliónov UAS na voľnočasové účely a viac než 400 000 UAS na komerčné a štátne účely.
3128 3128  
3129 -\\
3108 +Z uvedeného počtu UAS na komerčné a štátne účely má byť prevádzkovaných
3130 3130  
3131 -Z uvedeného počtu UAS na komerčné a štátne účely má operovať:
3110 +* viac ako 100 000 UAS na rôznorodé činnosti v oblasti poľnohospodárstva s cieľom dosiahnutia maximálnej úrovne produktivity predmetného odvetvia;
3111 +* viac ako 100 000 UAS na činnosti v oblasti poskytovania zdravotných záchranných služieb ,ako napr. transport pohotovostných zdravotníckych materiálov a pomôcok, krvi atď.;
3112 +* viac ako 50 000 UAS v rámci strategických zložiek štátnej správy, ako napr. policajný zbor, hasičský a záchranný zbor, a to za účelom redukcie rizík a zvýšenia efektívnosti rôznorodých záchranných misií.
3132 3132  
3133 -* viac ako 100 000 UAS na rôznorodé činnosti v oblasti poľnohospodárstva za účelom dosiahnutia maximálnej úrovne produktivity predmetného odvetvia;
3134 -* viac ako 100 000 UAS na činnosti v oblasti poskytovania urgentných/pohotovostných služieb ako napr. transport pohotovostných zdravotníckych materiálov a pomôcok, krvi atď.;
3135 -* viac ako 50 000 UAS v rámci strategických zložiek štátnej správy, ako napr. policajný zbor, hasičský a záchranný zbor, a to za účelom redukcie rizík a zvýšenia efektívnosti rôznorodých záchranných misií.
3136 -
3137 3137  Vyššie uvedené služby je možné zaradiť do kategórie tzv. inovatívnych služieb poskytovaných vo vzdušnom priestore prostredníctvom UAS. Nad rámec tejto kategórie je potrebné venovať čoraz väčšiu pozornosť aj dynamicky rozvíjajúcej sa oblasti tzv. inovatívnej vzdušnej mobility, ktorej účelom je preprava osôb prostredníctvom UAS v husto zaľudnených oblastiach.
3138 3138  
3139 3139  Štúdia European drones outlook study zároveň uvádza, že rastúci trh UAS predstavuje signifikantný potenciál s medziročným nárastom hodnoty tohto trhu o 10 miliárd EUR v nominálnom vyjadrení do roku 2035 a viac ako 15 miliárd ročne do roku 2050. Odhadovaná hodnota odborných prác vykonaných prostredníctvom UAS podľa u štúdie predstavuje viac ako 5 miliárd EUR ročne do roku 2035, čo zdôrazňuje dôležitosť a význam tejto oblasti v rámci aktuálneho trhu.
... ... @@ -3164,7 +3164,7 @@
3164 3164  
3165 3165  ==== {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-7.2.2.5.KalkuláciaodhaduprínosovpreSR"/}}7.2.2.5.         Kalkulácia odhadu prínosov pre SR ====
3166 3166  
3167 -Ak by sme aplikovali odhadovaný nárast hodnoty  trhu UAS do podmienok SR prostredníctvom aplikácie podielu HDP SR na celkovom HDP Európskej únie, bola by SR prisúdená hodnota vo výške 0,673% (HDP SR 115 mld. USD a HDP EU 17 089 mld. USD - [[https:~~/~~/tradingeconomics.com/country-list/gdp?continent=europe>>url:https://tradingeconomics.com/country-list/gdp?continent=europe||shape="rect"]]). Táto predstavuje teda hodnotu 67,3 mil. EUR ročný nárast.
3144 +Ak by sme aplikovali odhadovaný nárast hodnoty  trhu UAS do podmienok SR prostredníctvom aplikácie podielu HDP SR na celkovom HDP EÚ, bola by SR prisúdená hodnota vo výške 0,673% (HDP SR 115 mld. USD a HDP EU 17 089 mld. USD - [[https:~~/~~/tradingeconomics.com/country-list/gdp?continent=europe>>url:https://tradingeconomics.com/country-list/gdp?continent=europe||shape="rect"]]). Táto predstavuje teda hodnotu 67,3 mil. EUR ročný nárast.
3168 3168  
3169 3169  Táto hodnota predstavuje medziročný nárast do roku 2035. Nedá sa predpokladať, že takýto nárast bude k dispozícií hneď v roku dobudovania systému, čo je koniec roka 2023 a preto je odhad korigovaný na základe koeficientu nárastu trhu, ktorý je odhadovaný konzervatívne a to v nasledovnom percentuálnom vyjadrení:
3170 3170  
... ... @@ -3910,7 +3910,7 @@
3910 3910  )))|(((
3911 3911  12/2028
3912 3912  )))|(((
3913 -SLA zmluva a drobný rozvoj bude súčasťou obstarávania, pričom je predpoklad podpory 60 mesiacov
3890 +SLA zmluva a drobný rozvoj bude súčasťou VO, pričom je predpoklad podpory 60 mesiacov
3914 3914  )))
3915 3915  
3916 3916  \\
... ... @@ -3917,7 +3917,7 @@
3917 3917  
3918 3918  = {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-9.PROJEKTOVÝTÍM"/}}9.    PROJEKTOVÝ TÍM =
3919 3919  
3920 -Interný projektový tím pre fázu vypracovania dokumentov podľa požiadaviek MIRRI je zložený z nasledujúcich pracovných pozícií:
3897 +Interný projektový tím pre fázu vypracovania dokumentov podľa požiadaviek MIRRI SR je zložený z nasledujúcich pracovných pozícií:
3921 3921  
3922 3922  * Procesný analytik – 1 pozícia,
3923 3923  * IT špecialita – 1 pozícia.
Confluence.Code.ConfluencePageClass[0]
Id
... ... @@ -1,1 +1,1 @@
1 -101818996
1 +101830548