Version 8.1 by peter_duris on 2023/01/10 10:05
Show last authors
1 **~ **
2
3 PROJEKTOVÝ ZÁMER
4
5 (Verzia dokumentu v1.82/09_____2021)
6
7 \\
8
9 \\
10
11 \\
12
13 \\
14
15 Identifikovanie požiadaviek **na funkčnú časť riešenia**
16
17 **~ **
18
19 Identifikácia projektu
20
21 |(((
22 Povinná osoba
23 )))|(((
24 Ministerstvo dopravy Slovenskej republiky
25 )))
26 |(((
27 Názov projektu
28 )))|(((
29 Vybudovanie Informačného systému na poskytovanie leteckej informačnej služby, služieb CIS a služieb U-space
30 )))
31 |(((
32 Zodpovedná osoba za projekt
33 )))|(((
34 Michal Hýsek
35 )))
36 |(((
37 Realizátor projektu
38 )))|(((
39 Ministerstvo dopravy Slovenskej republiky
40 )))
41 |(((
42 Vlastník projektu
43 )))|(((
44 \\
45 )))
46
47 \\
48
49 Schvaľovanie dokumentu
50
51 |(((
52 Položka
53 )))|(((
54 Meno a priezvisko
55 )))|(((
56 Organizácia
57 )))|(((
58 Pracovná pozícia
59 )))|(((
60 Dátum
61 )))|(((
62 Podpis
63
64 (alebo elektronický súhlas)
65 )))
66 |(((
67 \\
68 )))|(((
69 \\
70 )))|(((
71 \\
72 )))|(((
73 \\
74 )))|(((
75 \\
76 )))|(((
77 \\
78 )))
79
80 \\
81
82 \\
83
84 Obsah
85
86 1. [[POPIS ZMIEN DOKUMENTU.. 3>>path:#_Toc109909362||shape="rect"]]
87
88 [[1.1.       História zmien.. 3>>path:#_Toc109909363||shape="rect"]]
89
90 [[1.2.       ÚČEL DOKUMENTU, SKRATKY (KONVENCIE) A DEFINÍCIE. 3>>path:#_Toc109909364||shape="rect"]]
91
92 1. [[Použité skratky. 4>>path:#_Toc109909365||shape="rect"]]
93
94 [[2.1.       Použité skratky. 4>>path:#_Toc109909366||shape="rect"]]
95
96 [[2.2.       Konvencie pre typy požiadaviek (príklady) 4>>path:#_Toc109909367||shape="rect"]]
97
98 1. [[DEFINOVANIE PROJEKTU.. 5>>path:#_Toc109909368||shape="rect"]]
99
100 [[3.1.       Manažérske zhrnutie. 5>>path:#_Toc109909369||shape="rect"]]
101
102 [[3.2.       Motivácia a rozsah projektu.. 8>>path:#_Toc109909370||shape="rect"]]
103
104 [[3.2.1.         Ciele projektu. 8>>path:#_Toc109909371||shape="rect"]]
105
106 [[3.2.2.         Dotknuté agendy. 9>>path:#_Toc109909372||shape="rect"]]
107
108 [[3.2.3.         Životné situácie. 9>>path:#_Toc109909373||shape="rect"]]
109
110 [[3.2.4.         Schéma motivácie. 10>>path:#_Toc109909374||shape="rect"]]
111
112 [[3.3.       Zainteresované strany/Stakeholderi 10>>path:#_Toc109909375||shape="rect"]]
113
114 [[3.4.       Ciele projektu a merateľné ukazovatele. 11>>path:#_Toc109909376||shape="rect"]]
115
116 [[3.5.       Špecifikácia potrieb koncového používateľa. 13>>path:#_Toc109909377||shape="rect"]]
117
118 [[3.6.       Riziká a závislosti 13>>path:#_Toc109909378||shape="rect"]]
119
120 [[3.7.       Alternatívy a Multikriteriálna analýza. 14>>path:#_Toc109909379||shape="rect"]]
121
122 [[3.7.1.         Stanovenie alternatív pomocou biznisovej vrstvy architektúry. 16>>path:#_Toc109909380||shape="rect"]]
123
124 [[3.7.2.         Multikriteriálna analýza. 17>>path:#_Toc109909381||shape="rect"]]
125
126 [[3.7.3.         Stanovenie alternatív pomocou aplikačnej vrstvy architektúry. 21>>path:#_Toc109909382||shape="rect"]]
127
128 [[3.7.4.         Stanovenie alternatív pomocou technologickej vrstvy architektúry. 23>>path:#_Toc109909383||shape="rect"]]
129
130 1. [[POŽADOVANÉ VÝSTUPY (PRODUKT PROJEKTU) 24>>path:#_Toc109909384||shape="rect"]]
131 1. [[NÁHĽAD ARCHITEKTÚRY. 32>>path:#_Toc109909385||shape="rect"]]
132
133 [[5.1.       Náhľad aktuálnej architektúry riešenia AS IS: 32>>path:#_Toc109909386||shape="rect"]]
134
135 [[5.2.       Biznis architektúra navrhovaného riešenia. 32>>path:#_Toc109909387||shape="rect"]]
136
137 [[5.2.1.         Rámcový popis biznis architektúry. 34>>path:#_Toc109909388||shape="rect"]]
138
139 [[5.3.       Aplikačná architektúra navrhovaného riešenia. 34>>path:#_Toc109909389||shape="rect"]]
140
141 1. [[LEGISLATÍVA.. 36>>path:#_Toc109909390||shape="rect"]]
142 1. [[ROZPOČET A PRÍNOSY. 39>>path:#_Toc109909391||shape="rect"]]
143
144 [[7.1.       Rozpočet projektu.. 39>>path:#_Toc109909392||shape="rect"]]
145
146 [[7.2.       Prínosy projektu.. 40>>path:#_Toc109909393||shape="rect"]]
147
148 [[7.2.1.         Znižovanie administratívnej náročnosti procesov: 40>>path:#_Toc109909394||shape="rect"]]
149
150 [[7.2.2.         Prínosy modulu U-space. 43>>path:#_Toc109909395||shape="rect"]]
151
152 [[7.2.3.         Vyhodnotenie prínosov a nákladov riešenia. 46>>path:#_Toc109909396||shape="rect"]]
153
154 1. [[HARMONOGRAM JEDNOTLIVÝCH FÁZ PROJEKTU a METÓDA JEHO RIADENIA.. 46>>path:#_Toc109909397||shape="rect"]]
155 1. [[PROJEKTOVÝ TÍM... 47>>path:#_Toc109909398||shape="rect"]]
156 1. [[PRACOVNÉ NÁPLNE. 48>>path:#_Toc109909399||shape="rect"]]
157 1. [[ODKAZY. 48>>path:#_Toc109909400||shape="rect"]]
158 1. [[PRÍLOHY. 48>>path:#_Toc109909401||shape="rect"]]
159
160 \\
161
162 \\
163
164 \\
165
166 \\
167
168 \\
169
170 = {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-1.POPISZMIENDOKUMENTU"/}}1.   POPIS ZMIEN DOKUMENTU =
171
172 == {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-1.1.Históriazmien"/}}1.1.        História zmien ==
173
174 |(((
175 Verzia
176 )))|(((
177 Dátum
178 )))|(((
179 Zmeny
180 )))|(((
181 Meno
182 )))
183 |(((
184 0.1
185 )))|(((
186 17.5.2022
187 )))|(((
188 Úvodný dokument
189 )))|(((
190 \\
191 )))
192 |(((
193 0.2
194 )))|(((
195 14.7.2022
196 )))|(((
197 Zapracované zmeny od vlastníkov procesov
198 )))|(((
199 \\
200 )))
201 |(((
202 0.3
203 )))|(((
204 9.1.2023
205 )))|(((
206 Zapracované závery z PTK
207 )))|(((
208 \\
209 )))
210 |(((
211 \\
212 )))|(((
213 \\
214 )))|(((
215 \\
216 )))|(((
217 \\
218 )))
219
220 == {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-1.2.ÚČELDOKUMENTU,SKRATKY(KONVENCIE)ADEFINÍCIE"/}}1.2.        ÚČEL DOKUMENTU, SKRATKY (KONVENCIE) A DEFINÍCIE ==
221
222 V súlade** **s** **vyhláškou Úradu podpredsedu vlády Slovenskej republiky pre investície a informatizáciu č. 85/2020 Z. z. o riadení projektov v znení neskorších predpisov je dokument „Projektový zámer“ pre iniciačnú fázu určený na rozpracovanie detailných informácií prípravy projektu.
223
224 **~ **
225
226 = {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-2.Použitéskratky"/}}2.   Použité skratky =
227
228 == {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-2.1.Použitéskratky"/}}2.1.        Použité skratky ==
229
230 |(((
231 **ID**
232 )))|(((
233 **SKRATKA**
234 )))|(((
235 **POPIS**
236 )))
237 |(((
238 1.
239 )))|(((
240 CBA
241 )))|(((
242 Analýza nákladov a výnosov
243 )))
244 |(((
245 2.
246 )))|(((
247 CIS
248 )))|(((
249 Spoločné informačné služby podľa čl. 5 vykonávacieho nariadenia (EÚ) 2021/664
250 )))
251 |(((
252 3.
253 )))|(((
254 CSRÚ
255 )))|(((
256 Informačný systém Centrálnej správy referenčných údajov
257 )))
258 |(((
259 4.
260 )))|(((
261 EÚ
262 )))|(((
263 Európska únia
264 )))
265 |(((
266 5.
267 )))|(((
268 FO
269 )))|(((
270 Fyzická osoba
271 )))
272 |(((
273 6.
274 )))|(((
275 IS
276 )))|(((
277 Informačný systém
278 )))
279 |(((
280 7.
281 )))|(((
282 LPS SR
283 )))|(((
284 Letové prevádzkové služby Slovenskej republiky, štátny podnik, (v skratke „LPS SR, š. p.“)
285 )))
286 |(((
287 8.
288 )))|(((
289 KPI
290 )))|(((
291 Key performance indicator
292 )))
293 |(((
294 9.
295 )))|(((
296 MCA
297 )))|(((
298 Multikritériálna analýza
299 )))
300 |(((
301 10.
302 )))|(((
303 MD SR
304 )))|(((
305 Ministerstvo dopravy Slovenskej republiky
306 )))
307 |(((
308 11.
309 )))|(((
310 MIRRI SR
311 )))|(((
312 Ministerstvo investícií, regionálneho rozvoja a informatizácie Slovenskej republiky
313 )))
314 |(((
315 12.
316 )))|(((
317 OVM
318 )))|(((
319 Orgán verejnej moci
320 )))
321 |(((
322 13
323 )))|(((
324 OÚOŠS
325 )))|(((
326 Ostatné ústredné orgány štátnej správy
327 )))
328 |(((
329 14.
330 )))|(((
331 PO
332 )))|(((
333 Právnická osoba
334 )))
335 |(((
336 15.
337 )))|(((
338 PID
339 )))|(((
340 Projektový iniciálny dokument
341 )))
342 |(((
343 16.
344 )))|(((
345 RV
346 )))|(((
347 Riadiaci výbor
348 )))
349 |(((
350 17.
351 )))|(((
352 TCO
353 )))|(((
354 Total cost of ownership
355 )))
356 |(((
357 18.
358 )))|(((
359 USS
360 )))|(((
361 Služby U-Space podľa čl. 8 – 13 vykonávacieho nariadenia (EÚ) 2021/664
362 )))
363 |(((
364 19.
365 )))|(((
366 UAS
367 )))|(((
368 Bezpilotné lietadlá a bezpilotné letecké systémy
369 )))
370 |(((
371 20.
372 )))|(((
373 UTM
374 )))|(((
375 Riadenie prevádzky bezpilotných lietadiel a bezpilotných leteckých systémov
376 )))
377 |(((
378 21.
379 )))|(((
380 VO
381 )))|(((
382 Verejné obstarávanie
383 )))
384 |(((
385 22.
386 )))|(((
387 VS
388 )))|(((
389 Verejná správa
390 )))
391 |(((
392 23.
393 )))|(((
394 ŽS
395 )))|(((
396 Životná situácia
397 )))
398
399 == {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-2.2.Konvenciepretypypožiadaviek(príklady)"/}}2.2.        Konvencie pre typy požiadaviek (príklady) ==
400
401 Požiadavky v rámci projektu boli rozdelené na:
402
403 * Funkčné
404 * Nefunkčné
405 * Technické
406
407 Číslovanie je vzostupné od čísla 1 až po konečné číslo vyjadrujúci požiadavku. Pre číslo je zaradená skratka ID. Požiadavky sú definované v katalógu požiadaviek, ktorý je prílohou tohto dokumentu.
408
409 = {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-3.DEFINOVANIEPROJEKTU"/}}3.   DEFINOVANIE PROJEKTU =
410
411 == {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-3.1.Manažérskezhrnutie"/}}3.1.        Manažérske zhrnutie ==
412
413 MD SR podľa má pôsobnosť ústredného orgánu štátnej správy v civilnom letectve a podľa zákona č. 143/1998 Z. z. o civilnom letectve (letecký zákon) a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení neskorších predpisov najmä:
414
415 1. riadi a kontroluje výkon štátnej správy vo veciach civilného letectva a vykonáva štátny odborný dozor,
416 1. pripravuje v spolupráci s Ministerstvom zahraničných vecí a európskych záležitostí Slovenskej republiky medzinárodné zmluvy vo veciach civilného letectva a zodpovedá za ich vykonávanie,
417 1. zastupuje Slovenskú republiku vo veciach civilného letectva pri styku s inými štátmi a medzinárodnými organizáciami civilného letectva,
418 1. zodpovedá v spolupráci s Ministerstvom obrany Slovenskej republiky za vytvorenie systému spolupráce civilných a vojenských zložiek pri využívaní vzdušného priestoru a za organizovanie a zabezpečovanie letových prevádzkových služieb,
419 1. zodpovedá za vytvorenie systému spolupráce civilných, vojenských a bezpečnostných orgánov pri pátraní po lietadlách a záchrane ľudských životov, za zabezpečenie leteckej informačnej služby, za vytvorenie systému opatrení na ochranu civilného letectva pred činmi protiprávneho zasahovania, za vytvorenie systému odborného vyšetrovania leteckých nehôd a incidentov,
420 1. vyhlasuje po dohode s Ministerstvom obrany Slovenskej republiky zákaz alebo obmedzenie letov v určenej časti vzdušného priestoru, ktorých trvanie presahuje tri mesiace,
421 1. zabezpečuje požiadavky na vymedzenie frekvencií pre letecké telekomunikačné služby v národnej tabuľke frekvenčného spektra,
422 1. poveruje právnické osoby a fyzické osoby vykonávaním letových prevádzkových služieb a leteckej informačnej služby,
423 1. povoľuje vykonávanie leteckých telekomunikačných služieb a spojových služieb pre leteckú meteorológiu a vykonávanie leteckej meteorologickej služby a výnimočný zápis do registra lietadiel,
424 1. dáva súhlas na zriadenie letísk, ich podstatnú zmenu alebo zrušenie a súhlas na zriadenie stavieb na prenajatých pozemkoch verejného letiska,
425 1. rozhoduje o zavedení koordinácie prideľovania časových intervalov na použitie letísk a určuje koordinátora na výkon koordinačnej činnosti,
426 1. vykonáva kontrolu dodržiavania pravidiel na určovanie výšky a vyberanie odplát za použitie verejných letísk a leteckých navigačných služieb pri medzinárodných letoch,
427 1. udeľuje licencie a vydáva povolenia na vykonávanie leteckej dopravy,
428 1. zabezpečuje po dohode s Ministerstvom vnútra Slovenskej republiky, Ministerstvom financií Slovenskej republiky, Ministerstvom zahraničných vecí a európskych záležitostí Slovenskej republiky, Ministerstvom zdravotníctva Slovenskej republiky a Ministerstvom pôdohospodárstva a rozvoja vidieka Slovenskej republiky postupy a prostriedky koordinácie pri uplatňovaní pasových, colných, zdravotných a iných predpisov na uľahčovanie medzinárodnej leteckej dopravy,
429 1. zhromažďuje a vyhodnocuje štatistické a iné údaje predkladané na základe zákona ustanovenými osobami,
430 1. ukladá pokuty právnickým osobám a fyzickým osobám oprávneným na podnikanie,
431 1. zabezpečuje činnosť odbornej vyšetrovacej komisie.
432
433 Medzi hlavné dôvody vytvorenia Informačného systému na poskytovanie leteckej informačnej služby, služieb CIS a služieb U-space ako Integrovaného informačného systému na poskytovanie leteckých informácií a služieb (ďalej len „systém IIS PLI“) je potrebné uviesť vybudovanie jednotného informačného systému, ktorý bude obsahovať letecké údaje a letecké informácie, informácie o zemepisných oblastiach UAS, ako aj ďalšie informácie týkajúce sa civilného letectva, ako aj prevádzky štátnych lietadiel, splnenie požiadaviek príslušných právne záväzných aktov Európskej únie v oblasti civilného letectva a zároveň sa stanú informácie v digitálnej podobe viac dostupné nielen osobám činným v civilnom letectve, ale aj prevádzkovateľom a členom leteckého personálu štátnych lietadiel a príslušným orgánom štátnej správy. Jedným z kľúčových modulov systému IIS PLI je modul U-space, ktorý bude základným prostriedkom UTM vo vzdušnom priestore Slovenskej republiky.
434
435 Vzhľadom na rozsah problematiky, ktorú systém IIS PIL pokrýva, bude systém IIS PIL modulárnym systémom, ktorý sa bude skladať z dvoch základných modulov, a to:
436
437 1. **Modul LIS** pokrývajúci problematiku leteckých údajov a leteckých informácií a
438 1. **Modul U-space **pokrývajúci komplexnú problematiku UTM, pričom tento bude v 1. kroku vybudovaný ako minimálne pilotné riešenie a následne budú dobudované ďalšie potrebné funkcionality. Predpokladá sa, že pilotné riešenie by malo byť dodané v rámci operačného programu OPII.
439
440 === {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-3.1.1.DodávkaModuluLIS"/}}3.1.1.     Dodávka Modulu LIS ===
441
442 Vytvorením Modulu LIS budú príslušné informácie poskytované prostredníctvom jedného systému, čím sa zabezpečí ich integrita pri zachovaní požadovanej úrovne kvality informácií. Medzi základné vlastnosti, ktoré bude systém spĺňať môžeme zaradiť:
443
444 * Systém IIS PLI bude určený pre všetky osoby, ktoré sa podieľajú najmä na tvorbe, spracovaní a distribúcii leteckých údajov a leteckých informácií. Samotný prístup do systému IIS PLI budú mať pôvodcovia leteckých údajov a leteckých informácií, poskytovatelia príslušných služieb a ostatné osoby, ktoré vstupujú do procesu odsúhlasovania alebo schvaľovania leteckých údajov a leteckých informácií nahratých do systému.
445 * Systém IIS PLI bude schopný implementovať procesy definované v dohodách medzi pôvodcami leteckých údajov a leteckých informácií a povereným poskytovateľom leteckej informačnej služby.
446 * Pôvodca údajov bude schopný vytvoriť digitálne letecké údaje a letecké informácie, ktorých kvalita bude v súlade s požiadavkami príslušných právnych predpisov a katalógom leteckých údajov.
447 * IIS PLI zabezpečí užívateľsky jednoduchý a intuitívny proces tvorby digitálnych leteckých údajov a leteckých informácií pri splnení všetkých požiadaviek na riadenie kvality údajov. Rovnako zabezpečí nastavenie potrebných procesov (workflow managment) medzi dotknutými osobami (kontrola, verifikácia, odsúhlasenie, korektúra, schválenie, zaradenie, uloženie, distribúcia, atď.). Digitálne letecké údaje a letecké informácie budú vytvorené a distribuované vo formáte AIXM 5.x, ktorý spĺňa už aj budúce legislatívne požiadavky definované v kontexte SWIM.
448 * Poverený poskytovateľ leteckej informačnej služby zozbiera digitálne letecké údaje a letecké informácie od pôvodcov leteckých údajov a letecké informácie a tieto údaje použije na tvorbu súboru digitálnych údajov, generovanie dotknutých častí leteckej informačnej príručky (vrátane leteckých máp), digitálnych oznámení NOTAM, distribuuje ich do európskej databázy leteckých informačných služieb (EAD) a používateľom vzdušného priestoru.
449 * Systém IIS PLI bude mať niekoľko úrovní prístupu. Všetci používatelia vzdušného priestoru budú mať prístup k základne úrovni (poskytovanie povinných leteckých údajov, leteckých informácií a ďalších informácií) bezodplatne. Ostatné úrovne, ktoré budú presne zadefinované, umožnia prístup používateľom vzdušného priestoru na základe odplatného prístupu.
450
451 === {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-3.1.2.DodávkaModuluU-Space"/}}3.1.2.     Dodávka Modulu U-Space ===
452
453 Vytvorením modulu U-space sa zabezpečí aktuálne absentujúce systémové riešenia na UTM vo vzdušnom priestore Slovenskej republiky, a to najmä v rozsahu určenie, vytvárania a publikovanie zemepisných oblastí UAS, poskytovania služieb CIS prostredníctvom jednotného poskytovateľa týchto služieb a zabezpečenie poskytovania služieb USS na úrovni služieb špecifikovaných vykonávacím nariadením Komisie (EÚ) 2021/664 z 22. apríla 2021 o regulačnom rámci pre priestor U-space (Ú. v. EÚ L 139, 23.4.2021), zohľadňujúc požiadavky vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2021/665 z 22. apríla 2021, ktorým sa mení vykonávacie nariadenie (EÚ) 2017/373, pokiaľ ide o požiadavky na poskytovateľov manažmentu letovej prevádzky/leteckých navigačných služieb a na iné funkcie siete manažmentu letovej prevádzky vo vzdušnom priestore U-space určenom v riadenom vzdušnom priestore (Ú. v. EÚ L 139, 23.4.2021) a vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2021/666 z 22. apríla 2021, ktorým sa mení nariadenie (EÚ) č. 923/2012, pokiaľ ide o požiadavky na prevádzku letov s posádkou vo vzdušnom priestore U-space. Medzi základné motivácie integrácie a vlastnosti, ktoré bude systémové riešenie spĺňať môžeme zaradiť:
454
455 * Modul U-space vyrieši vzrastajúce riziká spojené s exponenciálnym nárastom nekontrolovanej prevádzky UAS vo vzdušnom priestore Slovenskej republiky a zároveň umožní rozvoj tejto dynamickej oblasti v národnom prostredí.
456 * Okrem naplnenia požiadaviek legislatívneho rámca EÚ pre danú oblasť, toto riešenie pokrýva aj medzirezortné požiadavky na UTM za účelom dosiahnutia rozvoju predmetnej oblasti a súbežne zamedzení bezpečnostných hrozieb, ktorých nositeľom je nekoordinovaná a nekontrolovateľná prevádzka UAS.
457 * Modul U-space bude mať niekoľko úrovní prístupu a rozhraní. Samostatný modul sa bude skladať z troch kompatibilných a prepojených modulov, ktoré zabezpečia (I) užívateľsky jednoduchý a intuitívny proces tvorby a publikácie zemepisných oblastí UAS v jedinečnom digitálnom formáte podľa čl. 15 ods. 3 vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch prevádzky bezpilotných lietadiel (Ú. v. EÚ L 152, 11.6.2019) v platom znení, (II) zabezpečenie poskytovanie služieb CIS jednotným poskytovateľom týchto služieb v určených vzdušných priestoroch U-space, ako aj v zemepisných oblastiach UAS iných ako vzdušný priestor U-space a (III) poskytovanie všetkých alebo Slovenskou republikou určených služieb USS v určenom vzdušnom priestore U-space, ako aj zemepisných oblastiach UAS iných ako vzdušný priestor U-space.
458
459 === {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-3.1.3.Sumárneinformácieoprojekterozvoja"/}}3.1.3.     Sumárne informácie o projekte rozvoja ===
460
461 Projekt rozvoja doručí **modul LIS** na integrované poskytovanie leteckých údajov a leteckých informácií, ktorý bude spĺňať všetky požiadavky definované v rámci vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2017/373 z 1. marca 2017, ktorým sa stanovujú spoločné požiadavky na poskytovateľov manažmentu letovej prevádzky/leteckých navigačných služieb a na ostatné funkcie siete manažmentu letovej prevádzky, ktorým sa zrušuje nariadenie (ES) č. 482/2008, vykonávacie nariadenia (EÚ) č. 1034/2011, (EÚ) č. 1035/2011 a (EÚ) 2016/1377 a ktorým sa mení nariadenie (EÚ) č. 677/2011 (Ú. v. EÚ L 62, 8.3.2017) v platnom znení.
462
463 Projekt rozvoja zároveň doručí **modul U-space**, ktorého hlavnou úlohou je zabezpečovanie bezpečnej a efektívne prevádzky UAS vo vzdušnom priestore Slovenskej republiky. Predmetný modul bude spĺňať všetky požiadavky definované vykonávacím nariadením (EÚ) 2021/664, vykonávacím nariadením (EÚ) 2021/665 a vykonávacím nariadením (EÚ) 2021/666 ako aj pripravovanej národnej legislatívy.[[~[1~]>>path:#_ftn1||name="_ftnref1" shape="rect"]])
464
465 Riešenie bude prevádzkované vybudované ako cloud ready, prípadne kombinácia on premise a cloud ready, pričom správcom a prevádzkovateľom systému IIS PLI bude MD SR a predpokladá sa, že používateľom systému IIS PLI bude LPS SR. Detailný návrh technologického riešenia bude predmetom technickej špecifikácie vytvorenej pred vyhlásením VO.
466
467 V rámci posudzovanie alternatív boli posudzované 3 základné prístupy:
468
469 [[image:attach:Alternativy.jpg||height="250"]]
470
471 Na základe realizovanej MCA sa javí ako najefektívnejšia realizácie riešenia podľa alternatívy č. 2, pričom toto riešenie by malo byť zabezpečené prostredníctvom 2 verejných obstarávaní a to pre:
472
473 * Modul LIS
474 * Modul U-Space
475
476 V nasledujúcej tabuľke sú uvedené základné premenné parametre projektu:
477
478 |(((
479 Položka
480 )))|(((
481 Hodnota
482 )))
483 |(((
484 Dĺžka trvania projektu
485 )))|(((
486 -        Schválenie projektovej dokumentácie na strane MIRRI SR: **01/2023**
487
488 -        Podpis Zmluvy o nenávratný finančný príspevok na vybudovanie PILOTU pre U-Space **02/2023**
489
490 -        Vyhlásenie súťaže pre Modul U-Space **02/2023**
491
492 -        Podpis zmluvy s dodávateľom pre U-Space **04/2023**
493
494 -        Vyhlásenie súťaže pre Modul LIS – **03/2023**
495
496 -        Podpis zmluvy s dodávateľom pre Modul LIS **– 06/2023**
497
498 -        Realizácia hlavných aktivít projektu – časť OPII **04/2023**
499
500 -        Ukončenie hlavných aktivít projektu – časť OPII - **12/2023**
501
502 -        Ukončenie realizácie hlavných aktivít projektu – **30.6.2024**
503 )))
504 |(((
505 Celková výška investičných výdavkov projektu rozvoja
506 )))|(((
507 Vývoj riešenia podľa inkrementov:
508
509 -        Inkrement 1 – PILOT pre U-space
510
511 o   Externé náklady 6 476 tis. € s DPH
512
513 o   Interné náklady – 83 tis. €
514
515 -        Inkrement 2 – Modul LIS
516
517 o   Externé náklady - 2 381 tis. € s DPH
518
519 o   Interné náklady – 30,6 tis. €
520
521 -        Inkrement 3 – Rozvoj CIS
522
523 o   Externé náklady – 1 295 tis. € s DPH
524
525 o   interné náklady – 16,6 tis. €
526
527 SPOLU   10 293 936 €
528
529 Projektové riadenie bude v gescii samostatnej dodávky, pričom predpokladaná hodnota je 487 512 €.
530
531 Financovanie bude zabezpečené:
532
533 -        v rámci OPII prioritná os 7 pre časť PILOT pre U-Space v o výške pre:
534
535 o   hlavné aktivity – 6 559 400 € s DPH
536
537 o   podporné aktivity – 311 130 € s DPH
538
539 -        v rámci štátneho rozpočtu pre:
540
541 o   hlavné aktivity – 3 724 170 € s DPH
542
543 o   podporné aktivity – 176 382 € € s DPH
544 )))
545 |(((
546 Celková výška prevádzkových výdavkov
547 )))|(((
548 -        Prevádzkové výdavky vychádzajú z investičných výdavkov sú v hodnote 1,68 mil. € ročne, pričom tieto sú kalkulované na prevádzku samotného systému IIS PLI. Nie sú kalkulované náklady na zabezpečenie hardvéru a softvéru, ktoré budú predmetom iného projektu.
549
550 Finančné prostriedky si bude MD SR uplatňovať v rámci prípravy návrhu rozpočtu verejnej správy na príslušné rozpočtové roky.
551
552 Zabezpečenie prevádzky a rozvoja by malo byť v rámci SLA zmluvy na minimálne 5 ročné obdobie.
553 )))
554
555 == {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-3.2.Motiváciaarozsahprojektu"/}}3.2.        Motivácia a rozsah projektu ==
556
557 Úvodnou analýzou, ktorá bola vykonaná s jednotlivými zainteresovanými stranami, bol braný zreteľ na prijímanú legislatívu a boli identifikované základné problémy, ktoré budú riešené predkladaným projektom:
558
559 **Identifikované problémy riešené modulom LIS:**
560
561 * V súčasnosti nedostatočné spracovanie informácií o teréne a prekážkach. Ich spracovanie závisí od dostupnosti základných údajov z leteckého laserového skenovania, ktoré nie je v pôsobnosti ani v súčasnosti povereného poskytovateľa leteckej informačnej služby a ani Dopravného úradu.
562 * Ďalším z problémov je neexistencia jednotného systému, ktorý by v reálnom čase integrovane zobrazoval a umožnil využívať veľké množstvo údajov a informácií významných pre používateľov vzdušného priestoru Slovenskej republiky a príslušné orgány verejnej správy, najmä orgány zodpovedá za ochranu vzdušného priestoru Slovenskej republiky a verejný poriadok.
563 * Od januára 2022 v súlade s bodom AIS.OR.335 prílohy VI vykonávacieho nariadenia (EÚ) 2017/373 v platnom znení ak existujú digitálne údaje, poskytovateľ leteckých informačných služieb zabezpečí, že budú mať formu týchto súborov údajov:
564 ** súbor údajov AIP;
565 ** súbor údajov o teréne;
566 ** súbory údajov o prekážkach;
567 ** súbory letiskových kartografických údajov;
568 ** súbory údajov o postupe pre let podľa prístrojov;
569 ** Ak sa sprístupnia údaje o teréne, poskytujú sa formou súborov údajov o teréne.
570 * Systém IIS PLI bude potrebné riešiť ako „otvorený systém“, do ktorého bude možné časom pridávať ďalšie funkcionality zohľadňujúce vývoj v oblasti civilného letectva, či už na národnej, európskej alebo medzinárodnej úrovni, ale aj požiadavky príslušných orgánov štátnej správy.
571
572 **Identifikované problémy riešené modulom U-space:**
573
574 * Vo vzdušnom priestore Slovenskej republiky je v posledných rokoch zaznamenaný enormný nárast počtu prevádzky UAS, ktorú je prípade nekontrolovania a absencie mechanizmov koordinácie potrebné považovať za bezpečnostnú hrozbu, a to ako pre ostatných používateľov vzdušného priestoru, tak aj pre osoby a majetok nachádzajúci sa na zemi.
575 * V prostredí Slovenskej republiky aktuálne úplne absentuje systémové riešenie na UTM. Vzhľadom na exponenciálny rast prevádzky UAS vo vzdušnom priestore Slovenskej republiky, obrovské benefity a zároveň potenciálne riziká plynúce z tejto prevádzky, ako aj požiadavky právne záväzných aktov európskej únie pre oblasť integrácie UAS do vzdušného priestoru Slovenskej republiky, je tento nežiaduci stav naďalej neudržateľný a neakceptovateľný.
576 * Modul U-space komplexne zastreší kľúčové problematické oblasti UTM vo vzdušnom priestore Slovenskej republiky, a to vytváranie a publikovanie zemepisných oblastí UAS, poskytovania služieb CIS prostredníctvom jednotného poskytovateľa týchto služieb a zabezpečenie poskytovania služieb USS na úrovni služieb špecifikovaných vykonávacím nariadením (EÚ) 2021/664, zohľadňujúc požiadavky vykonávacieho nariadenia(EÚ) 2021/665 a vykonávacieho nariadenia (EÚ) 2021/666.
577
578 === {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-3.2.1.Cieleprojektu"/}}3.2.1.     Ciele projektu ===
579
580 ==== {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-3.2.1.1.CielepremodulLIS"/}}3.2.1.1.         Ciele pre modul LIS ====
581
582 Jedným z hlavných cieľov modulu LIS je zabezpečiť integrované poskytovanie leteckých údajov a leteckých informácií v súlade s požiadavkami príslušných právne záväzných aktov Európskej únie, príslušných vzdušných priestorov, vyhlásených zákazov alebo obmedzení, alebo iných informácií súvisiacich s civilným letectvom a prevádzkou štátnych lietadiel v reálnom čase a tam, kde je to vhodné aj v mapovom podklade.
583
584 Rovnako dôležité sú aj pod-ciele projektu ako:
585
586 * Integrované poskytovanie príslušných leteckých údajov a leteckých informácií pri zachovaní požadovanej kvality prispeje k dosahovaniu vysokej úrovne bezpečnosti, zjednodušeniu niektorých procesov nielen v rámci civilného letectva, ale aj v rámci prevádzky štátnych lietadiel.
587 * Systém IIS PLI umožní v rámci jednotného systému zabezpečiť proces dodávania údajov od rôzneho spektra nielen osôb činných v civilnom letectve, ale aj od iných dodávateľov, ktorých zoznam bude vedený príslušným orgánom štátnej správy, bude určený zodpovedný subjekt za spracovanie, odsúhlasenie a následné schválenie publikovania alebo zverejnenia príslušných leteckých údajov a leteckých informácií.
588
589 **Zároveň treba doplniť, že realizáciou projektu dôjde k posilneniu elektronizácie/automatizácie základných procesov v oblasti civilného letectva akými sú:**
590
591 * Zaevidovanie leteckých informácií;
592 * Schvaľovanie leteckých informácií;
593 * Poskytovanie leteckých informácií;
594 * Zverejnenie leteckých informácií;
595 * Manažment prevádzky UAS.
596
597 ==== {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-3.2.1.2.CielepremodulU-Space"/}}3.2.1.2.         Ciele pre modul U-Space ====
598
599 Hlavným cieľom modulu U-space je vytvorenie základného prostriedku UTM v prostredí Slovenskej republiky s cieľom dosiahnutia bezpečnej a efektívnej integrácie UAS do vzdušného priestoru Slovenskej republiky.
600
601 Vytvorením tohto modulu vznikne systémové riešenie vo vlastníctve štátu, ktoré umožní komplexné zabezpečenie riadenie prevádzky UAS vo vzdušnom priestore Slovenskej republiky zohľadňujúc potreby jednotlivých orgánov štátu. Slovenská republika tak získa možnosť vytvárať zemepisné oblasti UAS na účely bezpečnosti, bezpečnostnej ochrany, ochrany súkromia alebo životného prostredia, v rámci ktorých môže prevádzku UAS obmedziť, zakázať, podrobiť určitým požiadavkám na ochranu životného prostredia, umožniť prístup len určitým triedam UAS, určovať vzdušný priestor U-space, a to spôsobom vyžadovaným príslušnými právne záväznými aktmi Európskej únie.
602
603 Nasadením tohto modulu do prevádzky získa Slovenská republika komplexný prehľad o spolupracujúcej prevádzke UAS vo vzdušnom priestore Slovenskej republiky. Modul U-space zároveň počíta so zabezpečením poskytovania služieb CIS prostredníctvom jednotného poskytovateľa týchto služieb a poskytovania služieb USS. Vrcholová architektúra pro-futuro počíta taktiež so spoluprácou modulu U-space s tzv. antidronovými systémami (C-UAS), ktoré slúžia na identifikáciu, sledovanie a elimináciu nespolupracujúcej prevádzky vo vzdušnom priestore Slovenskej republiky.
604
605 Aplikovaním vyššie uvedeného Slovenská republika získa prostriedok, ktorý zabezpečí moderné a dynamické prostredie na poskytovanie rôznorodých služieb prostredníctvom UAS a zároveň eliminuje problémy spojené s nekoordinovanou/neriadenou prevádzkou UAS, t. j. ohrozenie vzdušného priestoru Slovenskej republiky a jednotlivých hodnôt umiestnených na zemskom povrchu.
606
607 === {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-3.2.2.Dotknutéagendy"/}}3.2.2.     Dotknuté agendy ===
608
609 Projektom budú realizované nasledujúce agendy a úseky verejnej správy:
610
611 |(((
612 **Úsek**
613 )))|(((
614 **Agenda**
615 )))
616 |(((
617 U00049 - Civilné letectvo
618 )))|(((
619 -        A0000600  - Kontrola dokladov a podmienok zachovania letovej spôsobilosti lietadiel
620
621 až
622
623 -        A0000652 -  Zriaďovanie letísk a leteckých pozemných zariadení
624 )))
625
626 === {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-3.2.3.Životnésituácie"/}}3.2.3.     Životné situácie ===
627
628 Projekt bude prispievať k riešeniu okruhu životných situácií **C04 – Doprava **a životnej situácie**  086 - Letecká doprava.**
629
630 === {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-3.2.4.Schémamotivácie"/}}3.2.4.     Schéma motivácie ===
631
632 Na nasledujúcej schéme je znázornená architektúra motivácie projektu pre Modul LIS:
633
634 [[image:attach:Motivacia_LIS.jpg]]
635
636 Na nasledujúcej schéme je znázornená architektúra motivácie projektu pre Modul U-Space:
637
638 [[image:attach:Motivacia_USPACE.jpg]]
639
640 **~ **
641
642 == {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-3.3.Zainteresovanéstrany/Stakeholderi"/}}3.3.        Zainteresované strany/Stakeholderi ==
643
644 |(((
645 **ID**
646 )))|(((
647 **AKTÉR / STAKEHOLDER**
648
649 \\
650 )))|(((
651 **SUBJEKT**
652
653 (názov / skratka)
654 )))|(((
655 **ROLA**
656
657 (vlastník procesu/ vlastník dát/zákazník/ užívateľ …. člen tímu atď.)
658 )))|(((
659 **Informačný systém**
660
661 (názov ISVS a MetaIS kód)
662 )))
663 |(((
664 1a
665 )))|(((
666 Ministerstvo dopravy Slovenskej republiky
667 )))|(((
668 MDaV SR
669 )))|(((
670 Vlastník informácií
671 )))|(((
672 IIS PLI
673 )))
674 |(((
675 1b
676 )))|(((
677 Dopravný úrad SR
678 )))|(((
679 DÚ
680 )))|(((
681 Vlastník informácií
682 )))|(((
683 IIS PLI
684 )))
685 |(((
686 1c
687 )))|(((
688 Letové prevádzkové služby Slovenskej republiky, š. p.
689 )))|(((
690 LPS
691 )))|(((
692 Vlastník informácií / prevádzkovateľ systému
693 )))|(((
694 IIS PLI
695 )))
696 |(((
697 1d
698 )))|(((
699 Letiská
700 )))|(((
701 LET
702 )))|(((
703 Vlastník informácií
704 )))|(((
705 IIS PLI
706 )))
707 |(((
708 2.
709 )))|(((
710 Občan
711 )))|(((
712 FO
713 )))|(((
714 Konzument/Dodávateľ údajov/informácií
715 )))|(((
716 Nerelevantné
717 )))
718 |(((
719 3.
720 )))|(((
721 Podnikateľ – právnická osoba
722 )))|(((
723 PO
724 )))|(((
725 Konzument/Dodávateľ údajov/informácií
726 )))|(((
727 Nerelevantné
728 )))
729 |(((
730 4.
731 )))|(((
732 Fyzická osoba -podnikateľ
733 )))|(((
734 SZČO
735 )))|(((
736 Konzument/Dodávateľ údajov/informácií
737 )))|(((
738 Nerelevantné
739 )))
740 |(((
741 5.
742 )))|(((
743 Subjekty Európskej únie
744 )))|(((
745 EÚ
746 )))|(((
747 Konzument/Dodávateľ údajov/informácií
748 )))|(((
749 Nerelevantné
750 )))
751 |(((
752 6.
753 )))|(((
754 Orgány verejnej moci
755 )))|(((
756 OVM
757 )))|(((
758 Konzument/Dodávateľ údajov/informácií
759 )))|(((
760 IIS PLI
761 )))
762
763 == {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-3.4.Cieleprojektuamerateľnéukazovatele"/}}3.4.        Ciele projektu a merateľné ukazovatele ==
764
765 V nasledujúcej tabuľke sú definované základné ciele a merateľné ukazovatele projektu Modul LIS:
766
767 |(((
768 ID
769 )))|(((
770 \\
771
772 \\
773
774 CIEĽ
775 )))|(((
776 NÁZOV
777 MERATEĽNÉHO A VÝKONNOSTNÉHO UKAZOVATEĽA (KPI)
778 )))|(((
779 POPIS
780 UKAZOVATEĽA
781 )))|(((
782 MERNÁ JEDNOTKA
783 (v čom sa meria ukazovateľ)
784 )))|(((
785 AS IS
786 MERATEĽNÉ VÝKONNOSTNÉ HODNTOY
787 (aktuálne hodnoty)
788 )))|(((
789 TO BE
790 MERATEĽNÉ VÝKONNOSTNÉ HODNTOY
791 (cieľové hodnoty projektu)
792 )))|(((
793 SPÔSOB ICH MERANIA/
794
795 OVERENIA
796 PO NASADENÍ
797 (overenie naplnenie cieľa)
798 )))
799 |(((
800 ID1
801 )))|(((
802 Vybudovanie systému na poskytovanie leteckých informácií
803 )))|(((
804 Počet informačných systémov
805 )))|(((
806 Ukazovateľ vyjadruje počet IS realizovaných v rámci projektu
807 )))|(((
808 Počet
809 )))|(((
810 0
811 )))|(((
812 1
813 )))|(((
814 Implementácia a nasadenie systému do prevádzky
815 )))
816 |(((
817 ID 2
818 )))|(((
819 Vybudovanie nástroja na tvorbu formátu AIXM 5.x
820 )))|(((
821 Počet modulov
822 )))|(((
823 Ukazovateľ vyjadruje počet modulov, ktoré budú schopné riešiť produkciu údajov vo formáte AIXM 5.x
824 )))|(((
825 Počet
826 )))|(((
827 0
828 )))|(((
829 1
830 )))|(((
831 Implementácia a nasadenie systému do prevádzky
832 )))
833 |(((
834 ID 3
835 )))|(((
836 Vybudovanie nástroja na tvorbu údajov v systéme
837 )))|(((
838 Počet modulov
839 )))|(((
840 Ukazovateľ popisuje počet modulov, ktoré zadávateľom umožnia vytvárať údaje priamo v module
841 )))|(((
842 Počet
843 )))|(((
844 0
845 )))|(((
846 1
847 )))|(((
848 Implementácia a nasadenie systému do prevádzky
849 )))
850 |(((
851 ID 4
852 )))|(((
853 Zníženie počtu rozhraní potrebných na poskytovanie leteckej informačnej služby
854 )))|(((
855 Počet rozhraní
856 )))|(((
857 Ukazovateľ popisuje počet rozhraní, ktoré sú potrebné na poskytovanie leteckej informačnej služby
858 )))|(((
859 Počet
860 )))|(((
861 4
862 )))|(((
863 1
864 )))|(((
865 Implementácia a nasadenie systému do prevádzky
866 )))
867
868 V nasledujúcej tabuľke sú definované základné ciele a merateľné ukazovatele modulu U-Space:
869
870 |(((
871 ID
872 )))|(((
873 \\
874
875 \\
876
877 CIEĽ
878 )))|(((
879 NÁZOV
880 MERATEĽNÉHO A VÝKONNOSTNÉHO UKAZOVATEĽA (KPI)
881 )))|(((
882 POPIS
883 UKAZOVATEĽA
884 )))|(((
885 MERNÁ JEDNOTKA
886 (v čom sa meria ukazovateľ)
887 )))|(((
888 AS IS
889 MERATEĽNÉ VÝKONNOSTNÉ HODNTOY
890 (aktuálne hodnoty)
891 )))|(((
892 TO BE
893 MERATEĽNÉ VÝKONNOSTNÉ HODNTOY
894 (cieľové hodnoty projektu)
895 )))|(((
896 SPÔSOB ICH MERANIA/
897
898 OVERENIA
899 PO NASADENÍ
900 (overenie naplnenie cieľa)
901 )))
902 |(((
903 ID 1
904 )))|(((
905 Vybudovanie integrované UTM systému
906 )))|(((
907 Počet informačných systémov
908 )))|(((
909 Ukazovateľ vyjadruje počet IS realizovaných v rámci projektu
910 )))|(((
911 Počet
912 )))|(((
913 0
914 )))|(((
915 1
916 )))|(((
917 Implementácia a nasadenie systému do prevádzky
918 )))
919 |(((
920 ID 2
921 )))|(((
922 Vybudovanie nástroja na vytváranie a publikáciu zemepisných oblastí UAS
923 )))|(((
924 Počet modulov
925 )))|(((
926 Ukazovateľ vyjadruje počet modulov, ktoré prevádzkovateľovi umožnia vytvárať a publikovať zemepisné oblasti UAS
927 )))|(((
928 Počet
929 )))|(((
930 0
931 )))|(((
932 1
933 )))|(((
934 Implementácia a nasadenie systému do prevádzky
935 )))
936 |(((
937 ID 3
938 )))|(((
939 Vybudovanie nástroja na poskytovanie služieb CIS vo vzdušnom priestore Slovenskej republiky
940 )))|(((
941 Počet modulov
942 )))|(((
943 Ukazovateľ vyjadruje počet modulov, ktoré prevádzkovateľovi umožnia poskytovať služieb CIS vo vzdušnom priestore Slovenskej republiky
944 )))|(((
945 Počet
946 )))|(((
947 0
948 )))|(((
949 1
950 )))|(((
951 Implementácia a nasadenie systému do prevádzky
952 )))
953 |(((
954 ID 4
955 )))|(((
956 Vybudovanie nástroja na poskytovanie služieb USS vo vzdušnom priestore Slovenskej republiky
957 )))|(((
958 Počet modulov
959 )))|(((
960 Ukazovateľ vyjadruje počet modulov, ktoré prevádzkovateľovi umožnia poskytovať služieb USS vo vzdušnom priestore Slovenskej republiky
961 )))|(((
962 Počet
963 )))|(((
964 0
965 )))|(((
966 1
967 )))|(((
968 Implementácia a nasadenie systému do prevádzky
969 )))
970
971 == {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-3.5.Špecifikáciapotriebkoncovéhopoužívateľa"/}}3.5.        Špecifikácia potrieb koncového používateľa ==
972
973 === {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-3.5.1.ModulLIS"/}}3.5.1.     Modul LIS ===
974
975 Špecifiká potrieb konečného užívateľa sú definované v katalógu požiadaviek a boli definované s garantami procesov získavania a sprístupňovania leteckých informácií.
976
977 Na základe spolupráce s používateľmi systému, ktorí budú pristupovať k práci so systémom bolo identifikované, že súčasné používateľské rozhranie nevykazuje vysokú mieru nespokojnosti, a teda je možné považovať aktuálne používateľské rozhranie ako predlohu pre implementáciu systému, ktoré bude plne v súlade s IDSK.
978
979 === {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-3.5.2.ModulU-space"/}}3.5.2.     Modul U-space ===
980
981 Skutočnosti uvedené pri module LIS neplatia pre modul U-Space, t. j. modul na zabezpečenie UTM aktuálne v prostredí Slovenskej republiky absentuje. Ide o nové riešenie, ktorého požiadavky boli zadefinované v súlade s požiadavkami stanovenými právne záväznými aktmi Európskej únie a prostriedkami preukázania zhody a poradenským materiálom Agentúry Európskej únie pre bezpečnosť letectva (EASA), vrátane zohľadnenia národných špecifík.
982
983 === {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-3.5.3.Užívateľskýprieskum"/}}3.5.3.     Užívateľský prieskum ===
984
985 Súčasťou katalógu požiadaviek je aj požiadavka na realizáciu užívateľského prieskumu vo fáze analýzy a dizajnu projektu a rovnako aj požiadavka na užívateľské testovanie a vytvorenie reálnych scenárov používania:
986
987 * **ID 298** - V rámci analytickej fázy projektu bude realizovaný používateľský prieskum podľa vyhlášky Ministerstva investícií, regionálneho rozvoja a informatizácie Slovenskej republiky č. 547/2021 Z. z. o elektronizácii agendy verejnej správy, pričom závery prieskumu budú premietnuté aj do grafických návrhov a otestované v rámci pilotného overenia navrhovaných postupov.
988 * **ID 299 **– V rámci testovania bude zabezpečená ako koordinácia testovania jednotlivými používateľmi systému za účelom popísania jednotlivých reálnych scenárov používania.
989
990 == {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-3.6.Rizikáazávislosti"/}}3.6.        Riziká a závislosti ==
991
992 Riziká a závislostí v rámci projektu zodpovedajú typickým rizikám pre IT projekty. Hlavné riziká vyplývajú zo špecifík prostredia obstarávateľa ako aj potrieb výzvy subjektu, pre ktorú je tento systém budovaný. Harmonogram projektu je preto nastavený tak, aby umožnil riešiť prípadné problémy pri nasadení riešenia. Riziká projektu je možné pomenovať nasledovne.
993
994 |(((
995 **NÁZOV**
996 **RIZIKA a ZÁVISLOSTI**
997 )))|(((
998 **POPIS**
999 **RIZIKA a ZÁVISLOSTI**
1000 )))|(((
1001 **TYP KATEGÓRIE**
1002 \\\\
1003 )))|(((
1004 **DOPORUČENÉ RIEŠENIE**
1005 **MITIGAČNÉ OPATRENIE**
1006 **(návrh riešenia rizika / závislosti)**
1007 )))
1008 |(((
1009 Riziko oneskorenia procesu VO
1010 )))|(((
1011 V rámci plánovaných vykonaných krokov v príprave a realizácie procesu VO môže dôjsť k posunu vyhodnotenia víťazného uchádzača s dôsledkom oneskorenia podpisu Zmluvy o dielo. Zároveň je potrebné vziať v úvahu situáciu, kedy budú v procese VO podané námietky, s ktorými sa bude musieť vysporiadať Úrad pre verejné obstarávanie.
1012 )))|(((
1013 časové
1014 )))|(((
1015 Na elimináciu rizika sú nastavené nasledovné kroky: jednoznačné nastavenie pravidiel VO, zvolená forma VO
1016 )))
1017 |(((
1018 Harmonogram projektu
1019 )))|(((
1020 Projekt nebude realizovaný v nastavenom časovom harmonograme
1021 )))|(((
1022 časové
1023 )))|(((
1024 Realizácia projektu bude riadená Riadiacim výborom projektu, ktorý bude zabezpečovať koordináciu projektu. Harmonogram projektu bol stanovený tak, aby umožnil riešiť prípadné problémy pri nasadení riešenia.
1025 )))
1026 |(((
1027 Nedostatočné výstupy projektu
1028 )))|(((
1029 Riešenie nebude dodané v dostatočnej kvalite (vyskytne sa veľké množstvo chýb, dlhé doby odozvy a pod.).
1030 )))|(((
1031 organizačné
1032 )))|(((
1033 Implementovaný sankčný mechanizmus. Výstupy manažérskych produktov pre riadenie projektu budú v súlade s dokumentom „Metodika riadenia QAMPR“"
1034 )))
1035
1036 == {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-3.7.AlternatívyaMultikriteriálnaanalýza"/}}3.7.        Alternatívy a Multikriteriálna analýza ==
1037
1038 Na základe identifikovaných problémových oblastí, ktoré je potrebné realizáciou projektu odstrániť boli stanovené možné alternatívy riešenia pre všetky aspekty. Alternatívy pokrývajú procesy všetkých stakeholderov a teda jedná sa o zabezpečenie nasledovných biznis procesov:
1039
1040 \\
1041
1042 === {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-3.7.1.ModulLIS"/}}3.7.1.     Modul LIS ===
1043
1044 **Aktuálne procesy, ktoré budú projektom optimalizované/automatizované:**
1045
1046 * Kontrolovanie konzistencie spracovaných údajov
1047 * Poskytovanie informácií na základe požiadaviek
1048 * Poskytovanie leteckých informácií a služieb v elektronickej forme
1049 * Príjem, spracovanie, kontrola a evidovanie informácií mimo leteckú informačnú príručku
1050 * Prijímanie, spracovanie a údržba zahraničných oznámení NOTAM
1051 * Príprava podkladov na vydávanie leteckých informácií
1052 * Príprava podkladov pre oznámenia NOTAM
1053 * Pripravovanie údajových súborov
1054 * Publikovanie a aktualizácia príslušných informácií v Leteckej informačnej príručky Slovenskej republiky
1055 * Spracovanie prijatých informácií a ich evidencia v databázach - externé zdroje
1056 * Spracovanie prijatých informácií a ich evidencia v databázach - interné zdroje
1057 * Spracovávanie a vydávanie slovenských oznámení NOTAM
1058 * Vyhodnocovanie správ oznámení a ich evidencia v databáze útvaru
1059 * Zabezpečenie kontroly priestorových údajov
1060 * Zabezpečenie príjmu, validácie a kontroly leteckých údajov a leteckých informácií - externé zdroje
1061 * Zabezpečenie príjmu, validácie a kontroly leteckých údajov a leteckých informácií - interné zdroje
1062 * Zabezpečenie spätnej väzby pri zle zadaných údajoch
1063
1064 Návrh nových procesov, ktoré by mohli nahradiť/doplniť aktuálne procesy. Uvedené procesy budú detailnejšie analyzované počas realizácie projektu počas etapy projektu **Analýza a dizajn**.
1065
1066 \\
1067
1068 **Procesy MD SR:**
1069
1070 * Validácia/verifikácia/schvaľovanie údajov osobou/útvarom MD SR
1071 * Vytváranie podkladov pre poskytovateľa leteckej informačnej služby osobou/útvarom MD SR
1072 * Výmena údajov
1073 * Definovanie leteckých informácií/údajov/metadát
1074 * Vedenie katalógu leteckých informácií/údajov/metadát
1075 * Spracovanie leteckých informácií/údajov
1076 * Zverejňovanie/publikovanie/zdieľanie údajov
1077 * Vytváranie a odosielanie správ/oznámení (napr. RCR+SNOWTAM, DIGITAL NOTAM a NOTAM a iné)
1078 * Notifikácie o vytvorení/zmene/aktualizácii údajov
1079 * Správa komunikačného priestoru
1080
1081 **Procesy dodávateľov dát:**
1082
1083 * Vytvorenie nových údajových položiek
1084 * Aktualizácia údajových položiek
1085 * Výmena údajov
1086 * Nahlasovanie chybných/duplicitných/nekvalitných leteckých informácií/údajov
1087
1088 **Procesy konzumentov dát:**
1089
1090 * Získavanie leteckých informácií/údajov
1091 * Nahlasovanie chybných/duplicitných/nekvalitných leteckých informácií/údajov
1092
1093 **Procesy externých subjektov:**
1094
1095 * Validácia/verifikácia/schvaľovanie údajov externým subjektom
1096 * Vytváranie podkladov pre poskytovateľa leteckej informačnej služby externým subjektom
1097
1098 === {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-3.7.2.ModulU-space"/}}3.7.2.     Modul U-space ===
1099
1100 Vzhľadom na absenciu systémového riešenia na zabezpečenie UTM v prostredí Slovenskej republiky táto časť popisuje najmä procesy, ktoré vzhľadom na absenciu UTM systému nie sú vykonávané.
1101
1102 **Aktuálne procesy, ktoré budú projektom optimalizované/automatizované:**
1103
1104 * Žiadosť o koordináciu v riadenom vzdušnom priestore podľa čl. 9 rozhodnutia Dopravného úradu č. 2/2019 zo 14.11. 2019,ktorým sa určujú podmienky vykonania letu bezpilotným lietadlom a vyhlasuje zákaz vykonania letu určených kategórií lietadiel vo vzdušnom priestore Slovenskej republiky
1105 * Vzájomná komunikácia medzi pilotom UAS a subjektom poskytujúcim koordináciu v riadenom vzdušnom priestore podľa čl. 9 rozhodnutia Dopravného úradu č. 2/2019
1106
1107 **Nové procesy, ktoré nie je možné vykonávať z dôvodu nedostupnosti systémového riešenia:**
1108
1109 **Procesy modulu U-space/Zemepisné oblasti UAS:**
1110
1111 * Podávanie žiadosti o vydanie a publikovanie trvalých a dočasných zemepisných oblastí UAS
1112 * Vydávanie a publikovanie trvalých a dočasných zemepisných oblastí UAS v jednotnom jedinečnom digitálnom formáte
1113 * Škálovateľný prístup k údajom týkajúcich sa zemepisných oblastí UAS
1114
1115 **Procesy modulu U-space/CIS:**
1116
1117 * Zabezpečenie poskytovania služieb CIS vo vzdušnom priestore Slovenskej republiky prostredníctvom jednotného poskytovateľa služieb CIS
1118 * Škálovateľný prístup k údajom poskytovaných prostredníctvom služieb CIS zainteresovaným subjektom
1119
1120 **Procesy modulu U-space/USSP, najmä:**
1121
1122 * Podávanie, schvaľovanie, zamietanie, zmena letových plánov UAS prostredníctvom používateľského rozhrania modulu USS
1123 * Zabezpečenie poskytovania sieťovej identifikačnej služby podľa čl. 8 vykonávacieho nariadenia (EÚ) 2021/664
1124 * Zabezpečenie poskytovania georeferenčnej výstražnej služby podľa čl. 9 vykonávacieho nariadenia (EÚ) 2021/664
1125 * Zabezpečenie poskytovania letovej autorizačnej služby UAS podľa čl. 10 vykonávacieho nariadenia (EÚ) 2021/664
1126 * Zabezpečenie poskytovania informačnej služby o letovej prevádzke podľa čl. 11 vykonávacieho nariadenia (EÚ) 2021/664
1127 * Zabezpečenie poskytovania poveternostnej informačnej služby podľa čl. 12 vykonávacieho nariadenia (EÚ) 2021/664
1128 * Zabezpečenie poskytovania služby monitorovania súladu podľa čl. 13 vykonávacieho nariadenia (EÚ) 2021/664
1129
1130 V nasledujúcej časti sú popísané prístupy k možnému riešeniu celé projektu z pohľadu:
1131
1132 * Biznis architektúry
1133 * Využitých technológií
1134 * Aplikačných komponentov
1135 * Multikriteriálnej analýzy
1136
1137 === {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-3.7.3.Stanoveniealternatívpomocoubiznisovejvrstvyarchitektúry"/}}3.7.3.     Stanovenie alternatív pomocou biznisovej vrstvy architektúry ===
1138
1139 Na základe identifikovaného rozsahu problému boli navrhnuté rôzne riešenia biznis procesov (podmnožiny problému), ako alternatívy popísané v tabuľke nižšie. Na úrovni stanovenia alternatívy je budúci stav biznis procesov popísaný rámcovo, pri zúžení alternatív na tie, ktoré vstupujú do CBA, konkrétne:
1140
1141 |(((
1142 **Alternatíva**
1143 )))|(((
1144 **Stručný popis**
1145 )))
1146 |(((
1147 Alternatíva 1
1148 )))|(((
1149 Prvou alternatívou je ponechanie existujúceho stavu bez implementácie akejkoľvek zmeny, čím nedôjde k vyriešeniu identifikovaných problémov.
1150 )))
1151 |(((
1152 Alternatíva 2
1153 )))|(((
1154 Druhou alternatívou je implementácia nového systému IS PIL, ktorý bude spĺňať všetky požadované funkčnosti, naplní všetky požiadavky používateľov systému a zároveň naplní všetky legislatívne požiadavky na národnej/nadnárodnej úrovni.
1155 )))
1156 |(((
1157 Alternatíva 3
1158 )))|(((
1159 Posledná alternatíva počíta s aktualizáciou existujúceho informačného systému, aby spĺňal všetky požiadavky.
1160 )))
1161
1162 [[image:attach:Biznis_Alternativy.jpg]]
1163
1164 === {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-3.7.4.Multikriteriálnaanalýza"/}}3.7.4.     Multikriteriálna analýza ===
1165
1166 ==== {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-3.7.4.1.ModulLIS"/}}3.7.4.1.         Modul LIS ====
1167
1168 |(((
1169 \\
1170 )))|(((
1171 KRITÉRIUM
1172 )))|(((
1173 ZDÔVODNENIE KRIÉRIA
1174 )))|(((
1175 MDaV SR[[~[2~]>>path:#_ftn2||name="_ftnref2" shape="rect"]]
1176 )))|(((
1177 Občan
1178 )))|(((
1179 Podnikateľ PO
1180 )))|(((
1181 Podnikateľ FO
1182 )))|(((
1183 OVM
1184 )))|(((
1185 Subjekty EÚ
1186 )))
1187 |(% rowspan="6" %)(((
1188 BIZNIS VRSTVA
1189
1190 \\
1191 )))|(((
1192 Kritérium A
1193
1194 Zabezpečenie kvality údajov (KO)
1195 )))|(((
1196 V súčasnosti je kvalita údajov priamo ovplyvnená rôznymi evidenciami u rôznych pôvodcov dát bez možnosti jednotnej evidencie a zabezpečenia kvality údajov
1197 )))|(((
1198 X
1199 )))|(((
1200 X
1201 )))|(((
1202 X
1203 )))|(((
1204 X
1205 )))|(((
1206 X
1207 )))|(((
1208 X
1209 )))
1210 |(((
1211 Kritérium B
1212
1213 Zabezpečenie automatizovaného zdieľania informácií (KO)
1214 )))|(((
1215 Súčasné riešenie neposkytuje možnosti automatizovaného poskytovania a zdieľania informácií ako pôvodcom tak aj konzumentom údajov na požiadanie
1216 )))|(((
1217 X
1218 )))|(((
1219 X
1220 )))|(((
1221 X
1222 )))|(((
1223 X
1224 )))|(((
1225 X
1226 )))|(((
1227 X
1228 )))
1229 |(((
1230 Kritérium C
1231
1232 Optimalizácia/automatizácia procesu evidencie/schvaľovania a aktualizácie údajov (KO)
1233 )))|(((
1234 Súčasné procesy nie sú optimálne nastavené, automatizované a zdĺhavé čo spôsobuje nedostupnosť potrebných informácií v požadovanom čase
1235 )))|(((
1236 X
1237 )))|(((
1238 \\
1239 )))|(((
1240 X
1241 )))|(((
1242 X
1243 )))|(((
1244 X
1245 )))|(((
1246 \\
1247 )))
1248 |(((
1249 Kritérium D
1250
1251 Naplnenie legislatívnych rámcov na národnej a nadnárodnej úrovni (KO)
1252 )))|(((
1253 Súčasné riešenie poskytovania leteckých informácií napĺňa čiastočne požadované legislatívne rámce, kde nie je možné reflektovať pribúdajúce rámce flexibilne
1254 )))|(((
1255 X
1256 )))|(((
1257 \\
1258 )))|(((
1259 \\
1260 )))|(((
1261 \\
1262 )))|(((
1263 X
1264 )))|(((
1265 X
1266 )))
1267 |(((
1268 Kritérium E
1269
1270 Automatizovaný reporting
1271 )))|(((
1272 Súčasný systém, ktorý zabezpečuje zdieľanie a poskytovanie správ a reportov negeneruje potrebné údaje automatizovane a je potrebné veľké množstvo manuálnych úkonov na to, aby mohli byť vytvorené
1273 )))|(((
1274 X
1275 )))|(((
1276 \\
1277 )))|(((
1278 \\
1279 )))|(((
1280 \\
1281 )))|(((
1282 X
1283 )))|(((
1284 X
1285 )))
1286 |(((
1287 Kritérium F
1288
1289 Naplnenie EUPL a hospodárnosť riešenia
1290 )))|(((
1291 Súčasný prevádzkovaný systém je tzv. COTS, ktorý je platený ako licencia s potrebou vysokého finančného zaťaženia pre rozširovanie na špecifické požiadavky zákazníka a samotné dielo nikdy nebude dielom zákazníka, čo je v priamom rozpore s EUPL
1292 )))|(((
1293 X
1294 )))|(((
1295 \\
1296 )))|(((
1297 \\
1298 )))|(((
1299 \\
1300 )))|(((
1301 \\
1302 )))|(((
1303 \\
1304 )))
1305
1306 **Vyhodnotenie MCA Modulu LIS**
1307
1308 |(((
1309 **Zoznam kritérií**
1310 )))|(((
1311 **Alternatíva**
1312
1313 **1**
1314 )))|(((
1315 **Spôsob**
1316
1317 **dosiahnutia**
1318 )))|(((
1319 **Alternatíva 2**
1320 )))|(((
1321 **Spôsob**
1322
1323 **dosiahnutia**
1324 )))|(((
1325 **Alternatíva 3**
1326 )))|(((
1327 **Spôsob dosiahnutia**
1328 )))
1329 |(((
1330 Kritérium A
1331 )))|(((
1332 Nie
1333 )))|(((
1334 Alternatíva nespĺňa kritérium
1335 )))|(((
1336 Áno
1337 )))|(((
1338 Vybudovaním nového systému dôjde k zabezpečeniu požadovanej kvality údajov
1339 )))|(((
1340 Áno
1341 )))|(((
1342 Doplnením funkcionalít pre zvýšenie kvality dát a samotnému čisteniu by došlo k zvýšeniu kvality údajov
1343 )))
1344 |(((
1345 Kritérium B
1346 )))|(((
1347 Nie
1348 )))|(((
1349 Alternatíva nespĺňa kritérium
1350 )))|(((
1351 Áno
1352 )))|(((
1353 Nový systém bude zabezpečovať automatizované poskytovanie informácií vytvorením potrebných funkcionalít
1354 )))|(((
1355 Čiastočne
1356 )))|(((
1357 Doplnením funkcionalít pre automatizované poskytovanie informácií by zahrnulo požiadavky na nadnárodnej úrovni nakoľko je systém poskytovaný ako licencia, ktorá je používaná viacerými subjektami, ktorí majú na zdieľanie informácií rôzne požiadavky
1358
1359 \\
1360 )))
1361 |(((
1362 Kritérium C
1363 )))|(((
1364 Nie
1365 )))|(((
1366 Alternatíva nespĺňa kritérium
1367 )))|(((
1368 Áno
1369 )))|(((
1370 Vytvorením nového systému dôjde k automatizácii a optimalizácii všetky relevantných procesov
1371 )))|(((
1372 Nie
1373 )))|(((
1374 Rozšírením licencie by nedošlo k optimalizácii/automatizácii procesov podľa požiadaviek MD SR, ktoré požaduje špecifickú automatizáciu
1375 )))
1376 |(((
1377 Kritérium D
1378 )))|(((
1379 Čiastočne
1380 )))|(((
1381 Súčasné riešenie čiastočne spĺňa legislatívne požiadavky
1382 )))|(((
1383 Áno
1384 )))|(((
1385 Nové riešenie naplní všetky požiadavky na národnej a nadnárodnej úrovni
1386 )))|(((
1387 Čiastočne
1388 )))|(((
1389 Aktualizáciou súčasného riešenia by sa vedelo zabezpečiť naplnenie všetkých legislatívnych požiadaviek na nadnárodnej úrovni, nie však na národnej úrovni
1390 )))
1391 |(((
1392 Kritérium E
1393 )))|(((
1394 Nie
1395 )))|(((
1396 Alternatíva nespĺňa kritérium
1397 )))|(((
1398 Áno
1399 )))|(((
1400 Nový systém bude mať implementované funkcionality na podporu automatizovaného reportingu
1401 )))|(((
1402 Čiastočne
1403 )))|(((
1404 Doplnením dodatkových funkcionalít by došlo k čiastočnému automatizovanému reportingu, ktorý je spoločný pre všetky subjekty s predmetnou licenciou, neboli by však implementované potrebné národné reportingy
1405 )))
1406 |(((
1407 Kritérium F
1408 )))|(((
1409 Nie
1410 )))|(((
1411 Alternatíva nespĺňa kritérium
1412 )))|(((
1413 Áno
1414 )))|(((
1415 Vybudovanie nového systému, ktorý by bol v majetku MDaV SR by naplnil požiadavky ako EUPL tak aj požiadavky na hospodárnosť riešenia
1416 )))|(((
1417 Nie
1418 )))|(((
1419 Súčasný systém je COTS, čiže samotná licencia alebo systém nebude nikdy majetkom štátu v správe MD SR
1420 )))
1421
1422 ==== {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-3.7.4.2.ModulU-space"/}}3.7.4.2.         Modul U-space ====
1423
1424 |(((
1425 \\
1426 )))|(((
1427 KRITÉRIUM
1428 )))|(((
1429 ZDÔVODNENIE KRIÉRIA
1430 )))|(((
1431 MDaV SR[[~[3~]>>path:#_ftn3||name="_ftnref3" shape="rect"]]
1432 )))|(((
1433 Občan
1434 )))|(((
1435 Podnikateľ PO
1436 )))|(((
1437 Podnikateľ FO
1438 )))|(((
1439 OVM
1440 )))|(((
1441 Subjekty EÚ
1442 )))
1443 |(((
1444 BIZNIS VRSTVA
1445 )))|(((
1446 Kritérium A
1447
1448 Naplnenie legislatívnych požiadaviek na národnej a nadnárodnej úrovni (KO)
1449 )))|(((
1450 Absencia systémového riešenia na UTM znamená nemožnosť naplnenia požiadaviek stanovených právne záväznými aktmi Európskej únie
1451 )))|(((
1452 X
1453 )))|(((
1454 X
1455 )))|(((
1456 X
1457 )))|(((
1458 X
1459 )))|(((
1460 X
1461 )))|(((
1462 X
1463 )))
1464 |(((
1465 \\
1466 )))|(((
1467 Kritérium B
1468
1469 Vytváranie a publikovanie zemepisných oblastí UAS
1470 )))|(((
1471 Absencia systémového riešenia na UTM neumožňuje vytváranie zemepisných oblastí UAS podľa platných právne záväzných aktov Európskej únie
1472 )))|(((
1473 X
1474 )))|(((
1475 X
1476 )))|(((
1477 X
1478 )))|(((
1479 X
1480 )))|(((
1481 X
1482 )))|(((
1483 X
1484 )))
1485 |(((
1486 \\
1487 )))|(((
1488 Kritérium C
1489
1490 Poskytovanie CIS
1491 )))|(((
1492 Absencia systémového riešenia na UTM neumožňuje poskytovanie služieb CIS právne záväzných aktov Európskej únie
1493 )))|(((
1494 X
1495 )))|(((
1496 X
1497 )))|(((
1498 X
1499 )))|(((
1500 X
1501 )))|(((
1502 X
1503 )))|(((
1504 X
1505 )))
1506 |(((
1507 \\
1508 )))|(((
1509 Kritérium D
1510
1511 Poskytovanie USS
1512 )))|(((
1513 Absencia systémového riešenia na UTM neumožňuje poskytovanie služieb USS podľa právne záväzných aktov Európskej únie
1514 )))|(((
1515 X
1516 )))|(((
1517 X
1518 )))|(((
1519 X
1520 )))|(((
1521 X
1522 )))|(((
1523 X
1524 )))|(((
1525 X
1526 )))
1527
1528 **Príklad šablóny na vyhodnotenie MCA Modulu U-space**
1529
1530 |(((
1531 **Zoznam kritérií**
1532 )))|(((
1533 **Alternatíva**
1534
1535 **1**
1536 )))|(((
1537 **Spôsob**
1538
1539 **dosiahnutia**
1540 )))|(((
1541 **Alternatíva 2**
1542 )))|(((
1543 **Spôsob**
1544
1545 **dosiahnutia**
1546 )))|(((
1547 **Alternatíva 3**
1548 )))|(((
1549 **Spôsob dosiahnutia**
1550 )))
1551 |(((
1552 Kritérium A
1553 )))|(((
1554 Nie
1555 )))|(((
1556 Alternatíva nespĺňa kritérium
1557 )))|(((
1558 Áno
1559 )))|(((
1560 Nové riešenie naplní všetky požiadavky na národnej a nadnárodnej úrovni
1561 )))|(((
1562 Nie
1563 )))|(((
1564 V súčasnosti absentuje riešenie na poskytovanie UTM vo vzdušnom priestore Slovenskej republiky
1565 )))
1566 |(((
1567 Kritérium B
1568 )))|(((
1569 Nie
1570 )))|(((
1571 Alternatíva nespĺňa kritérium
1572 )))|(((
1573 Áno
1574 )))|(((
1575 Vytvorením nového systému vytváraniu a publikovaniu zemepisných oblastí v súlade s požiadavkami stanovenými právne záväznými aktmi Európskej únie a prostriedkami preukázania zhody a poradenským materiálom Agentúry Európskej únie pre bezpečnosť letectva (EASA)
1576 )))|(((
1577 Nie
1578 )))|(((
1579 V súčasnosti absentuje riešenie na poskytovanie UTM vo vzdušnom priestore Slovenskej republiky
1580 )))
1581 |(((
1582 Kritérium C
1583 )))|(((
1584 Nie
1585 )))|(((
1586 Alternatíva nespĺňa kritérium
1587 )))|(((
1588 Áno
1589 )))|(((
1590 Vytvorením nového systému dôjde k poskytovaniu služieb CIS v súlade s požiadavkami stanovenými právne záväznými aktmi Európskej únie a prostriedkami preukázania zhody a poradenským materiálom Agentúry Európskej únie pre bezpečnosť letectva (EASA)
1591 )))|(((
1592 Nie
1593 )))|(((
1594 V súčasnosti absentuje riešenie na poskytovanie UTM vo vzdušnom priestore Slovenskej republiky
1595 )))
1596 |(((
1597 Kritérium D
1598 )))|(((
1599 Nie
1600 )))|(((
1601 Alternatíva nespĺňa kritérium
1602 )))|(((
1603 Áno
1604 )))|(((
1605 Vytvorením nového systému dôjde k poskytovaniu služieb CIS v súlade s požiadavkami stanovenými právne záväznými aktmi Európskej únie a prostriedkami preukázania zhody a poradenským materiálom Agentúry Európskej únie pre bezpečnosť letectva (EASA)
1606 )))|(((
1607 Nie
1608 )))|(((
1609 V súčasnosti absentuje riešenie na poskytovanie UTM vo vzdušnom priestore Slovenskej republiky
1610 )))
1611
1612 === {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-3.7.5.Stanoveniealternatívpomocouaplikačnejvrstvyarchitektúry"/}}3.7.5.     Stanovenie alternatív pomocou aplikačnej vrstvy architektúry ===
1613
1614 Alternatívy na úrovni aplikačnej architektúry reflektujú alternatívy vypracované na základe „nadradenej“ architektonickej biznis vrstvy, pričom vďaka uplatneniu nasledujúcich princípov aplikačná vrstva architektúry dopĺňa informácie k alternatívam stanoveným pomocou biznis architektúry.
1615
1616 [[image:attach:Aplikacne_alternativy.jpg]]
1617
1618 Na architektúru sa dá pozrieť aj z pohľadu procesov, ktoré sú podporované celkovým riešením, pričom sa jedná o nasledovné moduly:
1619
1620 ==== {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-3.7.5.1.ModulU-space:"/}}3.7.5.1.         Modul U-space: ====
1621
1622 \\
1623
1624 Vyhodnotenie alternatív sa nachádza v nasledujúcej tabuľke:
1625
1626 |(((
1627 **Alternatíva**
1628 )))|(((
1629 **Popis**
1630 )))
1631 |(((
1632 Alternatíva 1
1633 )))|(((
1634 Vzhľadom na absenciu systémového riešenia na poskytovanie UTM vo vzdušnom priestore Slovenskej republiky, nie je v alternatíve č. 1 uvedené žiadne systémové riešenie.
1635 )))
1636 |(((
1637 Alternatíva 2
1638 )))|(((
1639 Pre alternatívu č. 2 je uvedený 1 funkčný modul U-space rozdelený na 3 samostatné funkčné pod-moduly za dodržania princípu modulárnosti systému. Alternatíva č. 2 je jedinou alternatívou, ktorá dokáže zabezpečiť poskytovanie UTM vo vzdušnom priestore Slovenskej republiky prostredníctvom samostatne stojaceho škálovateľného systémové riešenia spĺňajúceho všetky požiadavky stanovené právne záväznými aktmi Európskej únie a prostriedkami preukázania zhody a poradenským materiálom Agentúry Európskej únie pre bezpečnosť letectva (EASA).
1640 )))
1641 |(((
1642 Alternatíva 3
1643 )))|(((
1644 Vzhľadom na absenciu systémového riešenia na poskytovanie UTM vo vzdušnom priestore Slovenskej republiky, nie je v alternatíve č. 1 uvedené žiadne systémové riešenie.
1645 )))
1646
1647 ==== {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-3.7.5.2.ModulLIS:"/}}3.7.5.2.         Modul LIS: ====
1648
1649 \\
1650
1651 Vyhodnotenie alternatív sa nachádza v nasledujúcej tabuľke:
1652
1653 |(((
1654 **Alternatíva**
1655 )))|(((
1656 **Popis**
1657 )))
1658 |(((
1659 Alternatíva 1
1660 )))|(((
1661 Pre biznis alternatívu č. 1 je uvedený stávajúci systém AIS portál, ktorý predstavuje webovú aplikáciu Leteckej informačnej služby, ktorá slúži na prípravu, príjem, odsúhlasovanie a schvaľovanie podkladov na publikovanie leteckých údajov a leteckých informácií prostredníctvom Leteckej informačnej služby. Ide o produkt eWIZARD, ktorý bol implementovaný v roku 2010. Toto riešenie a alternatívy nepodporuje procesy tvorby údajov ako aj produkcie údajov pre iné ako AIP produkty.
1662 )))
1663 |(((
1664 Alternatíva 2
1665 )))|(((
1666 Pre alternatívu č. 2 sú uvedené viaceré funkčné celky/moduly, aby bol dodržaný princíp modulárnosti systému a zároveň boli identifikované moduly, ktoré nie sú obsiahnuté v rámci existujúceho AIS portálu. Uvedená alternatíva je preferovanou, keďže rozsah funkčnosti a škálovateľnosti je rozsiahlejší ako v ostatných posudzovaných alternatívach. Uvedená alternatíva zároveň spĺňa požiadavky/ciele, ktoré si dáva NKIVS a to hlavne modulárnosť riešenia, EUPL a iné.
1667 )))
1668 |(((
1669 Alternatíva 3
1670 )))|(((
1671 V alternatíve 3 je uvedený stávajúci systém AIS portál, ktorý predstavuje webovú aplikáciu Leteckej informačnej služby, ktorá slúži na prípravu, príjem, odsúhlasovanie a schvaľovanie podkladov na publikovanie leteckých údajov a leteckých informácií prostredníctvom Leteckej informačnej služby. Uvedený systém by bol aktualizovaný, ale nepredstavoval by architektonicky rozložiteľný systém, keďže ide o licenciu, prostredníctvom ktorej je pristupované k jednotlivým funkčnostiam systému. Toto riešenie a alternatívy nepodporuje procesy tvorby údajov, ako aj produkcie údajov pre iné ako AIP produkty, a predovšetkým sa nedá rozvíjať vzhľadom na fakt, že ide o COTS riešenie.
1672 )))
1673
1674 === {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-3.7.6.Stanoveniealternatívpomocoutechnologickejvrstvyarchitektúry"/}}3.7.6.     Stanovenie alternatív pomocou technologickej vrstvy architektúry ===
1675
1676 Alternatívy na úrovni technologickej architektúry reflektujú alternatívy vypracované na základe „nadradenej“ architektonickej aplikačnej vrstvy, pričom sa prioritne uvažuje o využití vládneho cloudu, cloudu MD SR, cloudu samotného poskytovateľa služieb, s možnosťou umiestnenia niektorých kritických služieb on premise, prípadne kombináciou jednotlivých alternatív.
1677
1678 ==== {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-3.7.6.1.ModulLIS"/}}3.7.6.1.         Modul LIS ====
1679
1680 Vzhľadom na predpoklad, že MD SR plánuje vybudovanie vlastného cloudového riešenie, je preto preferovanou alternatívou využitie práve týchto služieb. Preto alternatívou, ktorá je preferovaná, je č. 2 vytvorenie nového systému LIS, keďže stávajúce systémy v ostatných alternatívach č. 1 a č. 3 je využitie existujúceho riešenia, ktoré nie je nasadené v prostredí MD SR, ale u samotného poskytovateľa služieb.
1681
1682 [[image:attach:Technologicke_ALT_LIS.jpg]]
1683
1684 ==== {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-3.7.6.2.ModulU-space"/}}3.7.6.2.         Modul U-space ====
1685
1686 Z pohľadu technologickej vrstvy architektúry je vzhľadom na absenciu systémového riešenia na UTM uvedená alternatíva č. 2. Vzhľadom na predpoklad vybudovania cloudového riešenie MD SR, je preto preferovanou alternatívou využitie práve týchto služieb. Ďalšími alternatívami je využitie vládneho cloudu, cloudu poskytovateľa služieb, umiestnenie on premise, prípadne kombinácia týchto alternatív.
1687
1688 **~ [[image:attach:Technologicke_ALT_USPACE.jpg]]**
1689
1690 \\
1691
1692 Popis požiadaviek na technologickú vrstvu je v prístupe k projektu.
1693
1694 = {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-4.POŽADOVANÉVÝSTUPY(PRODUKTPROJEKTU)"/}}4.   POŽADOVANÉ VÝSTUPY (PRODUKT PROJEKTU) =
1695
1696 Projekt je postavený ako vybudovanie samostatného systému rozdeleného na 2 základné moduly, a to modul ktorý bude zabezpečovať podporu procesov pri evidencii a sprístupňovaní leteckých informácií a zároveň modul, ktorý bude slúžiť ako UTM v prostredí Slovenskej republiky.
1697
1698 Z pohľadu výstupov, vzhľadom na predmet projektu a plánovanú časovú realizáciu, bude projekt implementovaný v rámci 3 inkrementov:
1699
1700 |(((
1701 **# Inkrementu**
1702 )))|(((
1703 **Začiatok**
1704 )))|(((
1705 **Rok dodania**
1706 )))|(((
1707 **Koniec**
1708 )))|(((
1709 **Trvanie v mesiacoch**
1710 )))
1711 |(((
1712 Inkrement 1
1713 )))|(((
1714 03/2023
1715 )))|(((
1716 2023
1717 )))|(((
1718 12/2023
1719 )))|(((
1720 10
1721 )))
1722 |(((
1723 Inkrement 2
1724 )))|(((
1725 06/2023
1726 )))|(((
1727 2024
1728 )))|(((
1729 05/2024
1730 )))|(((
1731 12
1732 )))
1733 |(((
1734 Inkrement 3
1735 )))|(((
1736 10/2023
1737 )))|(((
1738 2024
1739 )))|(((
1740 06/2024
1741 )))|(((
1742 9
1743 )))
1744
1745 Výstupom bude funkčný IS dodaný podľa naplnenia všetkých funkčných a nefunkčných požiadaviek. Z pohľadu realizácie projektu bude prechádzať štandardnými etapami riadenia IT projektov.
1746
1747 Projekt bude realizovaný podľa etapizácie projektu, ktorá zahŕňa nasledovné fázy:
1748
1749 * Analýza a dizajn
1750 * Nákup technických prostriedkov, programových prostriedkov a služieb,
1751 * Implementácia a testovanie
1752 * Nasadenie a post-implementačná podpora
1753 * Riadenie projektu
1754
1755 Pre tieto etapy sú definované jasné výstupy, ktoré majú byť dodané a budú predmetom akceptačných kritérií.
1756
1757 Výsledným produktom bude dodaný systém IIS PLI so všetkými definovanými komponentmi akcentujúcimi všetky požiadavky definované v rámci DFŠ, ktorá bude detailizovať navrhované požiadavky podľa prílohy Katalóg požiadaviek.
1758
1759 Dodávka služieb pre hlavné aktivity bude realizovaná formou projektu v súlade s metodikou, ktorá vychádza z:
1760
1761 * štandardu PRINCE2,
1762 * vyhlášky Úradu podpredsedu vlády Slovenskej republiky pre investície a informatizáciu č. 78/2020 Z. z. o štandardoch pre informačné technológie verejnej správy v znení neskorších predpisov,
1763 * vykonávacieho predpisu vydaného podľa § 31 zákona č. 95/2019 Z. z. o informačných technológiách vo verejnej správe a o zmene a doplnení niektorých zákonov a bude dodržovať internú metodiku integrácií,
1764 * vyhlášky Úradu podpredsedu vlády Slovenskej republiky pre investície a informatizáciu č. 85/2020 Z. z. v znení neskorších predpisov.
1765
1766 Všetky výstupy projektu musia byť vypracované v súlade s metodikou riadenia QA projektov informatizácie verejnej správy.
1767
1768 Realizácia projektu začne schválením iniciačných dokumentov (PID), ktorý bude vypracovaný dodávateľom. Predpokladané trvanie jednotlivých fáz a hlavných aktivít sú uvedené v nasledujúcej tabuľke.
1769
1770 Pod etapami je potrebné rozumieť jednotlivé časti, ktoré môžu byť realizovateľné samostatne oddelenými vývojovými tímami.
1771
1772 V nasledujúcej tabuľke sú definované jednotlivé výstupy po fázach projektu pre každú etapu:
1773
1774 |(((
1775 **Etapy**
1776 )))|(((
1777 **Požadované výstupy**
1778 )))
1779 |(((
1780 Analýza a dizajn
1781 )))|(((
1782 Bude vypracovaný detailný návrh riešenia systému. Súčasne bude vypracovaný návrh systému s členením na moduly a nimi poskytované funkcie. Zámerom aktivity je ukázať, ako bude systém realizovaný v implementačnej fáze:
1783
1784 -        Vypracovanie detailného návrhu riešenia,
1785
1786 -        vypracovanie technického návrhu riešenia,
1787
1788 -        Vypracovanie implementačného plánu,
1789
1790 -        Vypracovanie popisu procesov.
1791
1792 V rámci činnosti prebehne analýza požiadaviek zákazníka a na jej základe návrh, dizajn a dekompozícia nových funkčných celkov IS.
1793
1794 Detailný návrh riešenia bude obsahovať analýzu a popis nasledovných oblastí:
1795
1796 -        Zoznam funkčných celkov IS a ich funkcionalitu,
1797
1798 -        Popis funkcionality prostredníctvom typových úloh,
1799
1800 -        Prezentačná vrstva, popis používateľského rozhrania – požiadavky na vizuálne komponenty v súlade s IDSK – wireframe model, pričom riešenie bude podporené prieskumom užívateľských požiadaviek,
1801
1802 -        Analýzu technických požiadaviek,
1803
1804 -        Technický návrh riešenia,
1805
1806 -        Funkčnosť systému a rozsah budúceho systému spracovaním Prípadov použitia (Use case),
1807
1808 -        Popis a model analytických tried, ktoré tvoria kľúčové pojmy domény (diagramy tried) a model chovania sa kľúčových objektov cez stavové diagramy,
1809
1810 -        Popis algoritmov výpočtových modulov, benchmarkov, kalkulačiek formou diagramu aktivít,
1811
1812 -        Analýza a popis API vytvorených webových služieb,
1813
1814 -        Fyzický dátový model navrhovanej databázovej platformy.
1815
1816 Je potrebné, aby výstupy analýzy zohľadňovali špecifiká domény vyplývajúce z:
1817
1818 -        relevantnej legislatívy (zákony, vyhlášky, nariadenia, atď.) a koncepcie (KRIS, NKIVS, SIVS, atď.),
1819
1820 -        internej dokumentácie orgánov štátnej správy (smernice, pracovné poriadky, organizačná štruktúra, metodické pokyny, atď.),
1821
1822 -        technická dokumentácia k informačným systémom využívaných v doméne v súčasnosti,
1823
1824 -        národným špecifikám v oblasti civilného letectva.
1825
1826 Pri tejto fáze projektu sa ráta s intenzívnou súčinnosťou objednávateľa, a to hlavne v nasledujúcich oblastiach:
1827
1828 -        stretnutia na poskytnutie spresňujúcich informácii o existujúcom stave a jeho nedokonalostí,
1829
1830 -        konzultačné a validačné stretnutia,
1831
1832 -        zabezpečenie formálnych ako aj obsahových a výkonných vstupov z tretích strán vo vzťahu k súčasnému stavu.
1833
1834 Súčasťou detailného návrhu riešenia je aj časť pre technický návrh riešenia - bude obsahovať návrh a popis jednotlivých technických komponentov riešenia, spôsobu komunikácie, integrácie a bezpečnostnej stránky riešenia. Bude slúžiť ako podklad pre obstaranie, prípravu, inštaláciu a konfiguráciu technickej infraštruktúry systému ak bude potrebná. Bude obsahovať najmä nasledovné časti:
1835
1836 -        Popis použitých technológií,
1837
1838 -        Požiadavky na softvérové licencie pre vývojové a produkčné prostredie,
1839
1840 -        Popis sieťovej infraštruktúry,
1841
1842 -        Rozhrania systému, spôsob integrácie modulov a systémov,
1843
1844 -        Požiadavky na rýchlosť odozvy, dostupnosť systému, priepustnosť systému.
1845
1846 Implementačný plán, ktorý musí obsahovať:
1847
1848 -        detailný časový rámec implementácie IS,
1849
1850 -        vypracovanie plánu testov,
1851
1852 -        plán školení,
1853
1854 -        spôsob zavedenia pilotnej prevádzky.
1855
1856 Počas celej dodávky projektu bude prebiehať riadenie projektu. Pre potreby riadenia projektu bude vypracovaný komunikačný plán, v ktorom je potrebné definovať:
1857
1858 -        spôsob komunikácie všetkých subjektov zainteresovaných do projektu,
1859
1860 -        indikatívny harmonogram s monitorovaním a hodnotením,
1861
1862 -        manažment rizík.
1863
1864 Realizácia aktivity bude ukončená akceptačným protokolom.
1865 )))
1866 |(((
1867 Implementácia
1868 )))|(((
1869 V rámci tejto činnosti budú vyvinuté jednotlivé funkčné celky IS podľa špecifikácie vypracovanej v aktivite „Analýza a dizajn“.
1870
1871 V rámci implementácie budú realizované najmä nasledovné činnosti:
1872
1873 -        vypracovanie a dodávka aplikačného programového vybavenia a jeho komponentov (implementácia funkcionality jednotlivých funkčných celkov IS podľa odsúhlasených analytických dokumentov),
1874
1875 -        interné testovanie s testovacími dátami vyhotovenými uchádzačom,
1876
1877 -        inštalácia a konfigurácia aplikačného programového vybavenia do testovacej prevádzky,
1878
1879 -        implementácia rozhraní s externými informačnými systémami,
1880
1881 -        implementácia bezpečnostných mechanizmov,
1882
1883 -        vyhotovenie technickej a prevádzkovej dokumentácie.
1884
1885 Implementácia bude realizovaná podľa princípov štandardizovanej metodiky vývoja IS, ktorá je v súlade s medzinárodnými normami, schválenej Koncepcie rozvoja informačných systémov. Systém, jeho komponenty a aplikácie budú vybudované podľa zákona č. 95/2019 Z. z. v znení neskorších predpisov, zákona č. 305/2013 Z. z. o elektronickej podobe výkonu pôsobnosti orgánov verejnej moci a o zmene a doplnení niektorých zákonov (zákon o e-Governmente) v znení neskorších predpisov, vyhláškou Úradu podpredsedu vlády Slovenskej republiky pre investície a informatizáciu č. 78/2020 Z. z. v znení neskorších predpisov a ďalšími súvisiacimi právnymi predpismi.
1886 )))
1887 |(((
1888 Testovanie
1889 )))|(((
1890 V rámci tejto činnosti bude otestovaná funkčnosť vyvinutého riešenia IS. Úlohou aktivity je najmä preveriť interakciu a správnosť integrácie komponentov softvéru, preveriť, že všetky požiadavky boli správne implementované, identifikovať chyby a zaistiť ich odstránenie pred nasadením systému. V rámci testovania budú realizované najmä nasledovné činnosti:
1891
1892 -        testovanie systému podľa testovacích scenárov,
1893
1894 -        funkčné testovanie FAT,
1895
1896 -        integračné testovanie,
1897
1898 -        záťažové a výkonnostné testovanie,
1899
1900 -        bezpečnostné testovanie,
1901
1902 -        používateľské testy funkčného používateľského rozhrania UX vrátane testovania všetkými užívateľmi systému, pričom výsledkom musí byť popis reálnych prípadov použitia s definovanými požiadavkami na riadenie ,
1903
1904 -        užívateľské akceptačné testovanie UAT,
1905
1906 -        vyhotovenie protokolov z priebehu testovania.
1907
1908 Realizácia aktivity bude ukončená akceptačným protokolom.
1909 )))
1910 |(% rowspan="2" %)(((
1911 Nasadenie
1912 )))|(((
1913 v rámci tejto činnosti bude systém nasadený do produkčného  prostredia. Aktivita zahŕňa tiež pilotnú prevádzku systému a realizáciu školení používateľov na prácu so systémom.
1914
1915 V rámci nasadenia IS budú realizované najmä nasledovné činnosti:
1916
1917 -        Inštalácia finálnej verzie aplikačného softvéru do produkčnej prevádzky,
1918
1919 -        Naplnenie potrebných údajov o používateľoch do evidencie prístupov, nastavenie prístupových práv, vygenerovanie prístupových hesiel,
1920
1921 -        Realizácia školení užívateľov – spolu cca 90 používateľov,
1922
1923 -        Vytvorenie používateľskej dokumentácie,
1924
1925 -        Sprevádzkovanie pracoviska podpory,
1926
1927 -        Riešenie potenciálnych problémov prostredníctvom pracoviska podpory Obstarávateľa a nastavenie komunikácie s týmto pracoviskom.
1928
1929 Pred spustením produkčnej prevádzky sa vykoná pilotná prevádzka. Pilotná prevádzka predstavuje plné overenie požadovanej funkčnosti koncovým používateľom bezprostredne pred nasadením produkčného systému. Slúži na overenie plnej funkcionality a procesov s ňou súvisiacimi, umožňuje koncovému používateľovi vyskúšať si „na ostro“ prácu s aplikáciou, upozorniť ešte na možné chyby,  v prípade chyby korigovať funkčnosť a tým aj znižovať riziko navýšenia prácnosti  po nasadení. Pilotná prevádzka bude končiť vyhodnotením pilotnej prevádzky a v prípade potreby prijatím potrebných opatrení.
1930
1931 Realizácia aktivity bude ukončená finálnym akceptačným protokolom.
1932 )))
1933 |(((
1934 Produktová dokumentácia bude pozostávať z nasledovných dokumentov:
1935
1936 -        technická dokumentácia,
1937
1938 -        prevádzková dokumentácia,
1939
1940 -        používateľská dokumentácia,
1941
1942 -        právna analýza súladu spracúvania osobných údajov v dodávanom informačnom systéme voči požiadavkám platnej legislatívy Slovenskej republiky a Európskej únie na ochranu osobných údajov,
1943
1944 -        bezpečnostný projekt,
1945
1946 -        analýza bezpečnosti, ktorý bude súčasťou bezpečnostného projektu podľa prílohy č. 3 vyhlášky Úradu podpredsedu vlády Slovenskej republiky pre investície a informatizáciu č. 179/2020 Z. z., ktorou sa ustanovuje spôsob kategorizácie a obsah bezpečnostných opatrení informačných technológií verejnej správy a vyhlášky Národného bezpečnostného úradu č. 362/2018, ktorou sa ustanovuje obsah bezpečnostných opatrení, obsah a štruktúra bezpečnostnej dokumentácie a rozsah všeobecných bezpečnostných opatrení,
1947
1948 -        spracovanie dokumentácie pre Havarijný plán.
1949 )))
1950 |(((
1951 Riadenie projektu
1952 )))|(((
1953 Riadenie projektu z pohľadu dodávateľa riešenia predstavuje jeho interné činnosti vedúce k riadnemu dodaniu predmetu zákazky.
1954
1955 Dodávka služieb pre IS bude realizovaná formou projektu v súlade s metodikou, ktorá vychádza z:
1956
1957 -        štandardu PRINCE2,
1958
1959 -        výnosu Ministerstva financií Slovenskej republiky č. 55/2014 Z. z. o štandardoch pre informačné systémy verejnej správy v znení neskorších predpisov, resp. vykonávacieho predpisu vydaného podľa § 31 zákona č. 95/2019 Z. z. v znení neskorších predpisov a bude dodržovať internú metodiku integrácií,
1960
1961 -        vyhlášky Úradu podpredsedu vlády Slovenskej republiky pre investície a informatizáciu č. 85/2020 Z. z. v znení neskorších predpisov.
1962
1963 Činnosť bude trvať počas celej doby realizácie projektu a pokrýva projektové riadenie, finančné riadenie a monitorovania realizácie podľa systému riadenia projektov podľa metodiky Prince2. V rámci tejto aktivity budú najmä tieto činnosti:
1964
1965 -        Činnosti projektovej kancelárie,
1966
1967 -        Dodržiavanie a zabezpečovanie kvality.
1968
1969 Riadenie dodávok - najmä riadenie administratívneho a organizačného zabezpečenia implementácie IS dodávateľmi, sledovanie plnenia harmonogramu realizácie aktivít projektu, zabezpečovanie dokumentov, riadenie rizík a prípadných zmien v projekte, zabezpečovanie koordinácie projektových činností v rámci všetkých zainteresovaných strán, administratívna podpora projektu, písomná komunikácia, administratívne vedenie projektovej dokumentácie a príprava podkladov pre členov projektového tímu.
1970
1971 Realizácia projektu začne schválením iniciačného dokumentu (PID), ktorý bude vypracovaný dodávateľom.
1972
1973 Pod etapami je potrebné rozumieť jednotlivé časti, ktoré môžu byť realizovateľné samostatne oddelenými vývojovými tímami.
1974 )))
1975
1976 V nasledujúcej tabuľke sú jednotlivé výstupy aktivít podľa fáz projektu:
1977
1978 |(((
1979 **Aktivity**
1980 )))|(((
1981 **Výstupy**
1982 )))
1983 |(((
1984 **1.** **Analýza a dizajn**
1985
1986 ·        Detailný návrh riešenia (DNR)
1987
1988 ·        Technický návrh riešenia
1989
1990 ·        Implementačný plán
1991
1992 ·        Projektový iniciačný dokument (PID)
1993 )))|(((
1994 **DNR obsahuje:**
1995
1996 ·        Analýza požiadaviek obsahujúca:
1997
1998 ·        Analýzu funkčných požiadaviek,
1999
2000 ·        Analýzu technických požiadaviek,
2001
2002 ·        Zoznam funkčných celkov IS a ich funkcionalita,
2003
2004 ·        Typové úlohy na popis funkcionality,
2005
2006 ·        Popis používateľského rozhrania – požiadavky na vizuálne komponenty,
2007
2008 ·        Popis používateľského rozhrania – požiadavky na vizuálne komponenty,
2009
2010 ·        Prípady použitia (Use case) t. j. slovné scenáre popisujúce funkčnosť systému a vymedzujúce jeho rozsah, pričom do aktivity musia byť zainteresovaní všetci budúci užívatelia systému,
2011
2012 ·        Popis praktických alebo zamýšľaných praktických testov,
2013
2014 ·        model analytických tried, ktoré tvoria kľúčové pojmy domény - diagramy tried ,
2015
2016 ·        model chovania sa kľúčových objektov -  stavové diagramy,
2017
2018 ·        diagramy aktivít popisujúce algoritmy kľúčových, výpočtových modulov, benchmarkov, kalkulačiek,
2019
2020 ·        Popis API vytvorených webových služieb,
2021
2022 ·        Fyzický dátový model navrhovanej databázovej platformy.
2023
2024 **Technický návrh riešenia obsahujúci minimálne:**
2025
2026 ·        Popis použitých technológií,
2027
2028 ·        Požiadavky na softvérové licencie pre vývojové a produkčné prostredie,
2029
2030 ·        Popis sieťovej infraštruktúry,
2031
2032 ·        Rozhrania systému, spôsob integrácie modulov a systémov,
2033
2034 ·        Požiadavky na rýchlosť odozvy, dostupnosť systému, priepustnosť systému.
2035
2036 **Implementačný plán obsahujúci minimálne:**
2037
2038 ·        detailný časový rámec implementácie IS,
2039
2040 ·        plán testov,
2041
2042 ·        plán školení,
2043
2044 ·        spôsob zavedenia do pilotnej prevádzky.
2045
2046 **PID obsahuje minimálne:**
2047
2048 ·        Rozsah a ciele projektu,
2049
2050 ·        Výstupy projektu,
2051
2052 ·        Prístup k realizácii projektu,
2053
2054 ·        Organizácia a štandardy pre riadenie projektu,
2055
2056 ·        Akceptačné kritériá,
2057
2058 ·        Plán projektu,
2059
2060 ·        Detailný harmonogram dodávok a platobných míľnikov,
2061
2062 ·        Komunikačný plán projektu a postupy eskalácie,
2063
2064 ·        Pravidlá pre riadenie rizík a závislostí,
2065
2066 ·        Pravidlá pre riadenie kvality a požiadavky na kvalitu výstupov,
2067
2068 ·        Pravidlá pre riadenie konfigurácie,
2069
2070 ·        Pravidlá pre riadenie zmien,
2071
2072 ·        Pravidlá akceptácie, odovzdania a správy zdrojových kódov,
2073
2074 ·        Pravidlá pre správu, aktualizáciu a udržiavanie licencií,
2075
2076 ·        Šablóny a vzorové dokumenty.
2077 )))
2078 |(((
2079 **2. Implementácia**
2080
2081 ·        Príprava technologického prostredia pre inštaláciu riešenia
2082
2083 ·        Implementácia funkčných celkov IS
2084 )))|(((
2085 ·        Vývojové, testovacie a produkčné prostredie v prevádzke,
2086
2087 ·        Implementované funkčné celky IS,
2088
2089 ·        Aplikačná príručka,
2090
2091 ·        Inštalačná príručka a pokyny na inštaláciu,
2092
2093 ·        Integračná príručka,
2094
2095 ·        Prevádzkový opis a pokyny pre servis a údržbu - Prevádzková dokumentácia,
2096
2097 ·        Pokyny pre obnovu v prípade výpadku alebo havárie (Havarijný plán),
2098
2099 ·        Bezpečnostný projekt.
2100 )))
2101 |(((
2102 **3. Testovanie**
2103
2104 ·        funkčné testovanie FAT
2105
2106 ·        integračné testovanie
2107
2108 ·        záťažové a výkonnostné testovanie
2109
2110 ·        bezpečnostné testovanie
2111
2112 ·        používateľské testy funkčného používateľského rozhrania UX
2113
2114 ·        užívateľské akceptačné testovanie UAT
2115 )))|(((
2116 ·        Testovacia procedúra a testovacie scenáre,
2117
2118 ·        Ukončené funkčné testovanie,
2119
2120 ·        Ukončené integračné testovanie,
2121
2122 ·        Ukončené záťažové testovanie,
2123
2124 ·        Ukončené bezpečnostné testovanie,
2125
2126 ·        Ukončené testovanie funkčného používateľského rozhrania UX (súčasťou musí byť popis scenárov použitia jednotlivých užívateľov systému),
2127
2128 ·        Ukončené akceptačné testovanie.
2129 )))
2130 |(((
2131 **4. Nasadenie a školenia**
2132
2133 ·        Pilotná prevádzka
2134
2135 ·        Školenia
2136
2137 ·        Produkčná prevádzka
2138 )))|(((
2139 ·        Nainštalovaná finálna verzia IS,
2140
2141 ·        Ukončené školenia užívateľov,
2142
2143 ·        Používateľská dokumentácia,
2144
2145 ·        Sprevádzkované pracovisko podpory,
2146
2147 ·        Naplnenie potrebných údajov o používateľoch do evidencie prístupov, nastavenie prístupových práv, vygenerovanie prístupových hesiel,
2148
2149 ·        Riešenie potenciálnych problémov prostredníctvom pracoviska podpory Obstarávateľa a nastavenie komunikácie s týmto pracoviskom.
2150 )))
2151 |(((
2152 **5. Riadenie projektu**
2153
2154 ·        Projektová kancelária
2155 )))|(((
2156 ·        Projektová dokumentácia.
2157
2158 \\
2159 )))
2160
2161 \\
2162
2163 **~ **
2164
2165 = {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-5.NÁHĽADARCHITEKTÚRY"/}}5.   NÁHĽAD ARCHITEKTÚRY =
2166
2167 V nasledujúcej časti je definovaný náhľad biznis architektúry riešenia ako aj aplikačnej architektúry riešenia.
2168
2169 == {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-5.1.NáhľadaktuálnejarchitektúryriešeniaASIS:"/}}5.1.        Náhľad aktuálnej architektúry riešenia AS IS: ==
2170
2171 Súčasné riešenie má vytvorené prostredie na zadávanie informácií priamo prostredníctvom AIS portálu (eWIZARD), pričom je možné zadávať len informácie pre potreby leteckej informačnej príručky. Ostatné produkty LIS sú tvorené inými spôsobmi, ako napr. zadávanie oznámení NOTAM prostredníctvom leteckej pevnej telekomunikačnej siete AFTN, pričom následne tieto údaje zverejňuje LPS SR prostredníctvom AIS portálu.
2172
2173 [[image:attach:Biznis_ASIS.jpg]]
2174
2175 Systémové riešenie na zabezpečenie UTM vo vzdušnom priestore Slovenskej republiky úplne absentuje.
2176
2177 == {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-5.2.Biznisarchitektúranavrhovanéhoriešenia"/}}5.2.        Biznis architektúra navrhovaného riešenia ==
2178
2179 Na nasledujúcich schémach je definovaný grafický návrh biznis riešenia IS rozdelený na dva základe moduly, a to:
2180
2181 * Modul LIS
2182 * Modul U-SPACE
2183
2184 Popis biznis architektúry LIS:
2185
2186 [[image:attach:Biznis_TOBE_LIS.jpg]]
2187
2188 Popis biznis architektúry U-SPACE:
2189
2190 [[image:attach:Biznis_TOBE_USPACE.jpg]]
2191
2192 Detailný popis procesov biznis architektúry sú v Prístupe k projektu.
2193
2194 === {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-5.2.1.Rámcovýpopisbiznisarchitektúry"/}}5.2.1.     Rámcový popis biznis architektúry ===
2195
2196 Architektúra je založená na vybudovaní komplexného systému, ktorý bude rozdelený na 2 základné moduly, a to modul LIS, ktorý bude poskytovať nástroje na tvorbu leteckých údajov a leteckých informácií, ich validáciu a spracovanie, ako aj zverejňovanie. Ide o systém, ktorý tieto údaje bude produkovať nie len pre súčasné nastavenie leteckej informačnej služby, ale aj pre potreby rozšírenia funkcionalít podľa požiadaviek platných právnych predpisov.
2197
2198 Druhým modulom je modul U-Space, ktorý zabezpečí aktuálne absentujúce systémové riešenia na UTM vo vzdušnom prostredí Slovenskej republiky, a to najmä v rozsahu vytvárania a publikovanie zemepisných oblastí UAS, poskytovania služieb CIS prostredníctvom jednotného poskytovateľa týchto služieb a zabezpečenie poskytovania služieb USS na úrovni služieb, špecifikovaných vykonávacím nariadením (EÚ) 2021/664, zohľadňujúc požiadavky vykonávacieho nariadenia (EÚ) 2021/665 a vykonávacieho nariadenia (EÚ) 2021/666.
2199
2200 Tento biznis koncept bude podporený aj aplikačnou architektúrou.
2201
2202 == {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-5.3.Aplikačnáarchitektúranavrhovanéhoriešenia"/}}5.3.        Aplikačná architektúra navrhovaného riešenia ==
2203
2204 Na nasledujúcej schéme je definovaný návrh aplikačnej architektúry riešenia:
2205
2206 [[image:attach:APLI_TOBE.jpg]]
2207
2208 Detailný popis architektonických komponentov a služieb je definovaný v dokumente Prístup k projektu.
2209
2210 == {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-5.4.PilotnýprojektriešeniapreU-SPACE"/}}5.4.      Pilotný projekt riešenia pre U-SPACE ==
2211
2212 Pilotný projekt modulu U-space bude realizovaný minimálne v nasledovnom rozsahu:
2213
2214 **Teritoriálne vymedzenie:** Bratislava + okolie 50 km od vzťažného bodu Letiska M. R. Štefánika Bratislava.
2215
2216 **Vzdušný priestor:**
2217
2218 * 2 vzdušné priestory U-space v rámci riadeného vzdušného priestoru;
2219 * 1 vzdušný priestor U-space v rámci neriadeného vzdušného priestoru;
2220 * 3 zemepisné oblasti UAS (riadený/neriadený vzdušný priestor);
2221 * Vertikálny limit VLL, tzn. 120 m nad úrovňou zeme (AGL); toto neplatí pre vzdušný priestor, v rámci riadeného vzdušného priestoru v prípade, ak poskytovateľ letových prevádzkových služieb povolí let aj vyššie ako 120 m nad úrovňou zeme (AGL) s výnimkou oblietavania prekážky/alternatíva vzdušný priestor určený prevádzkovateľom systému.
2222
2223 **Prevádzka UAS:**
2224
2225 * Počet UAS v jedom okamihu: do 500 prevádzkovaných UAS v jednom okamihu;
2226 * Počet celkovo zaregistrovateľných prevádzkovateľov UAS do 30 000 prevádzkovateľov UAS.
2227
2228 === {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-5.4.1.Funkčnépožiadavkynasystém:"/}}5.4.1.     Funkčné požiadavky na systém: ===
2229
2230 ==== {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-5.4.1.1.Pod-modulU-space/ZemepisnéoblastiUAS"/}}5.4.1.1.         Pod-modul U-space/Zemepisné oblasti UAS ====
2231
2232 * Možnosť vytvárania a publikovania zemepisných oblastí UAS v súlade s vykonávacím nariadením (EÚ) 2019/947 v platnom znení a príslušnými prostriedkami preukázania zhody a poradenským materiálom Agentúry Európskej únie pre bezpečnosť letectva (EASA);
2233 * Funkčné požiadavky 131-140;
2234
2235 ==== {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-5.4.1.2.Pod-modulU-space/CIS"/}}5.4.1.2.         Pod-modul U-space/CIS ====
2236
2237 * Možnosť poskytovania služieb CIS v rozsahu služieb zadefinovaných vo vykonávacom nariadení (EÚ) 2021/664, vykonávacom nariadení (EÚ) 2021/665, vykonávacom nariadení (EÚ) 2021/666 a príslušnými prostriedkami preukázania zhody a poradenským materiálom Agentúry Európskej únie pre bezpečnosť letectva (EASA);
2238 * Funkčné požiadavky v rozsahu požiadaviek 141-161, 165-167 a 180-187;
2239
2240 ==== {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-5.4.1.3.Pod-modulU-space/USSP"/}}5.4.1.3.         Pod-modul U-space/USSP ====
2241
2242 * Možnosť poskytovania služieb USS v rozsahu služieb zadefinovaných vo vykonávacom nariadení (EÚ) 2021/664, vykonávacom nariadení (EÚ) 2021/666 a príslušnými prostriedkami preukázania zhody a poradenským materiálom Agentúry Európskej únie pre bezpečnosť letectva (EASA);
2243 * Funkčné požiadavky v rozsahu požiadaviek 188-251;
2244
2245 Detailná špecifikácia bude predmetom prípravy VO a pilotný projekt bude predmetom konzultácií s trhom v priebehu prípravy VO.
2246
2247 = {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-6.LEGISLATÍVA"/}}6.   LEGISLATÍVA =
2248
2249 Vytvorenie predmetného systému  IIS PL si vyžaduje právnu úpravu pôsobnosti príslušných orgánov štátnej správy a iných osôb, ktorá je v procese prípravy.
2250
2251 **Súčasná pôsobnosť MD SR**
2252
2253 1. MD SR je podľa § 46 ods. 1 písm. a) zákona č. 143/1998 Z. z. v spojení s § 8 ods. 1 písm. f) zákona č. 575/2001 Z. z. o organizácii činnosti vlády a organizácii ústrednej štátnej správy ústredným orgánom štátnej správy v civilnom letectve.
2254 1. MD SR vykonáva pôsobnosť najmä podľa § 47 zákona č. 143/1998 Z. z. v znení neskorších predpisov.
2255
2256 **Nová pôsobnosť MD SR**
2257
2258 1. Vzhľadom na požiadavky vyplývajúce z rôznych právne záväzných aktov Európskej únie, najmä v oblasti civilného letectva, rôzna úroveň pripravenosti jednotlivých subjektov na plnenie legislatívnych požiadaviek, „rozdrobenosť“ pôvodcov príslušných informácií a poskytovateľov informácií, ako aj uvedené prínosy systému IIS PLI má mať MD SR zodpovednosť a jedinečnú pozíciu, ako ústredný orgán štátnej správy v civilnom letectve, na realizáciu predmetného systému IIS PLI.
2259 1. MD SR pripravilo návrh právnej úpravy, na základe ktorej bude
2260 11. správcom a prevádzkovateľom IIS PLI,
2261 11. oprávnené určiť osobu, ktorá bude ako používateľ systému IIS PLI zodpovedná za publikáciu informácií,
2262 11. oprávnené určiť osobu, ktorá bude ako používateľ systému IIS PLI poskytovať služby CIS a USS,
2263 11. oprávnené určiť podmienky a povinnosti príslušných osôb.
2264
2265 Z pohľadu konzistentnosti diela s exitujúcou legislatívnou musia byť naplnené požiadavky najmä týchto právnych predpisov:
2266
2267 * zákon č. 143/1998 Z. z. v znení neskorších predpisov, resp. nový zákon o civilnom letectve, ktorý je v legislatívnom procese (LP/2022/505),
2268 * vykonávacie nariadenie (EÚ) 2017/373 v platnom znení,
2269 * vykonávacie nariadenie (EÚ) 2019/947 v platnom znení,
2270 * vykonávacie nariadenie (EÚ) 2021/664,
2271 * vykonávacie nariadenie (EÚ) 2021/665,
2272 * vykonávacie nariadenie (EÚ) 2021/666,
2273 * Stratégia ochrany pred neoprávneným používaním bezpilotných lietadiel v oblasti kritickej infraštruktúry, ochrany súkromia, neoprávneného monitorovania objektov štátneho záujmu, ochrany objektov osobitnej dôležitosti a ďalších dôležitých objektov, nedovoleného prekročenia štátnej hranice alebo narušenia obmedzených a zakázaných vzdušných priestorov na území Slovenskej republiky schválená uznesením vlády Slovenskej republiky č. 48 z 19. januára 2022.
2274
2275 \\
2276
2277 Zároveň bude potrebné dodržať nasledovné predpisy pri implementácií:
2278
2279 * zákon č. 523/2004 Z. z. o rozpočtových pravidlách verejnej správy v znení neskorších predpisov,
2280 * zákon č. 357/2015 Z. z. o finančnej kontrole a audite a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení neskorších predpisov,
2281 * zákon č. 50/1976 Zb. o územnom plánovaní a stavebnom poriadku (stavebný zákon) v znení neskorších predpisov,
2282 * zákon č. 95/2019 Z. z. v znení neskorších predpisov,
2283 * zákon č. 305/2013 Z. z. v znení neskorších predpisov,
2284 * zákon č. 272/2016 Z. z. o dôveryhodných službách pre elektronické transakcie na vnútornom trhu a o zmene a doplnení niektorých zákonov (zákon o dôveryhodných službách) v znení neskorších predpisov,
2285 * zákon č. 18/2018 Z. z. o ochrane osobných údajov a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení neskorších predpisov,
2286 * nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2016/679 z 27. apríla 2016 o ochrane fyzických osôb pri spracúvaní osobných údajov a o voľnom pohybe takýchto údajov, ktorým sa zrušuje smernica 95/46/ES (všeobecné nariadenie o ochrane údajov) (Ú. v. EÚ L 119, 4.5.2016),
2287 * zákon č. 69/2018 Z. z. o kybernetickej bezpečnosti a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení neskorších predpisov,
2288 * výnos Ministerstva financií Slovenskej republiky č. 55/2014 Z. z. v znení neskorších predpisov,
2289 * vyhláška Úradu podpredsedu vlády Slovenskej republiky pre investície a informatizáciu č. 85/2020 Z. z. v znení neskorších predpisov,
2290 * vyhláška Ministerstva financií Slovenskej republiky č. 275/2014 Z. z. o zaručenej konverzii,
2291 * vyhláška Úradu podpredsedu vlády Slovenskej republiky pre investície a informatizáciu č. 78/2020 Z. z. v znení neskorších predpisov.
2292
2293 = {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-7.ROZPOČETAPRÍNOSY"/}}7.   ROZPOČET A PRÍNOSY =
2294
2295 V tejto časti projektového zámeru je posúdená nákladová a prínosová efektívnosť zamýšľaného projektu.
2296
2297 == {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-7.1.Rozpočetprojektu"/}}7.1.        Rozpočet projektu ==
2298
2299 Rozpočet projektu bol kalkulovaný na základe Use Case Point analýzy, kedy boli identifikované náklady na jednotlivé funkcionality. Každá funkcionalita bola priradená k identifikovaným modulom, ktorými sú:
2300
2301 * LIS - Tvorba údajov
2302 * LIS - Schvaľovanie
2303 * LIS - Produkcia
2304 * LIS - Zverejňovanie
2305 * CIS Rozvoj
2306 * PILOT - Zemepisne oblasti UAS
2307 * PILOT - CIS
2308 * PILOT - USSP
2309
2310 Okrem externých nákladov boli kalkulované aj interné náklady, predovšetkým na pozície:
2311
2312 * Kľúčový používateľ
2313 * Vlastník procesov
2314 * Dátový špecialista
2315
2316 V nasledujúcej tabuľke sú identifikované náklady na pripravované riešenie:
2317
2318 [[image:attach:Rozpocet.jpg]]
2319
2320 Z pohľadu investičných a prevádzkovaných nákladov ide o nasledovné náklady:
2321
2322 |(((
2323 **Fáza projektu**
2324 )))|(((
2325 **Typ nákladu**
2326 )))|(((
2327 **Hodnota**
2328 )))
2329 |(% rowspan="3" %)(((
2330 Vývoj riešenia
2331 )))|(((
2332 Externé náklady
2333 )))|(((
2334 10 303 968 €
2335 )))
2336 |(((
2337 Interné náklady
2338 )))|(((
2339 130 368 €
2340 )))
2341 |(((
2342 SPOLU
2343 )))|(((
2344 10 434 336 €
2345 )))
2346 |(% rowspan="3" %)(((
2347 Prevádzka riešenia
2348 )))|(((
2349 Prevádzkové SLA náklady (1 rok)
2350 )))|(((
2351 508 178 €
2352 )))
2353 |(((
2354 Náklady na rozvoj (1 rok)
2355 )))|(((
2356 1 182 728 €
2357 )))
2358 |(((
2359 SPOLU (1 rok)
2360 )))|(((
2361 1 690 907 €
2362 )))
2363 |(((
2364 Riadenie projektu
2365 )))|(((
2366 Externé náklady
2367 )))|(((
2368 487 512 €
2369 )))
2370
2371 Prevádzkové výdavky budú hradené z finančných prostriedkov, ktoré si bude MD SR uplatňovať v rámci prípravy návrhu rozpočtu verejnej správy na príslušné rozpočtové roky. Náklady na rozvoj boli počítané ako 15% obstarávacích nákladov aj vzhľadom na nepredvídateľnosť legislatívy a rozvoja v sektore U-space.
2372
2373 === {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-7.1.1.Porovnanienákladovsozahraničím"/}}7.1.1.     Porovnanie nákladov so zahraničím ===
2374
2375 Z pohľadu porovnania navrhovaného riešenia s existujúcimi riešeniami v oblasti U-Space uvádzame z dostupných zdrojov nasledovné:
2376
2377 * Rakúsko - porovnateľný rámcový rozsah funkčných požiadaviek s predpokladanou hodnotou zákazky 4 685 201,48 € bez DPH
2378
2379 [[https:~~/~~/pirkimai.eviesiejipirkimai.lt/app/rfq/publicpurchase_docs.asp?PID=648654>>url:https://pirkimai.eviesiejipirkimai.lt/app/rfq/publicpurchase_docs.asp?PID=648654||shape="rect"]]
2380
2381 * Litva - porovnateľný rámcový rozsah s predpokladanou hodnotou zákazky 4 600 000,00 € bez DPH
2382
2383 [[https:~~/~~/shmp.vergabeportal.at/Detail/110413#tab1>>url:https://shmp.vergabeportal.at/Detail/110413#tab1||shape="rect"]]
2384
2385 Na základe týchto informácií je možné konštatovať, že navrhovaný rozsah kalkulovaný cez UCP analýzu nie je neporovnateľný s existujúcimi riešeniami s predpokladom, že v rámci procesu VO môže byť táto hodnota ešte redukovaná.
2386
2387 === {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-7.1.2.Predpokladnákladovvyplývajúcizprípravnýchtrhovýchkonzultácií"/}}7.1.2.     Predpoklad nákladov vyplývajúci z prípravných trhových konzultácií ===
2388
2389 V rámci prípravných trhových konzultácií bolo niekoľko uchádzačov, ktorí boli schopní identifikovať sumu, za ktorú by sa dalo riešenie vybudovať. Ide predovšetkým o sumy týkajúce sa riešenia pre modul U-space. V nasledujúcej tabuľke je prehľad predpokladaných nákladov na navrhované riešenie, ktorým je vybudovanie pilotného riešenia pre U-space tak, aby bolo možné aplikovať podmienky OP II.
2390
2391 |(((
2392 **Potenciálny dodávateľ**
2393 )))|(((
2394 **Suma**
2395 )))|(((
2396 **Poznámka**
2397 )))
2398 |(((
2399 uchádzač. 1
2400 )))|(((
2401 -      Predpokladaná cena dodávky Pilotného projektu - 1 400 000 €
2402
2403 -      Prevádzka a rozvoj – 750 000 €/rok
2404 )))|(((
2405 Nimi navrhované pilotné riešenie nie je v plno rozsahu plánovaného pilotného riešenia, ktoré by predstavovalo vyhovujúci stav pre nábeh plného riešenia
2406 )))
2407 |(((
2408 uchádzač. 2
2409 )))|(((
2410 Štandardne sa cena obdobných systémov pohybuje v rozsahu 6 až 10 mil. €, ak ide dodávku už na trhu existujúceho riešenia.
2411 )))|(((
2412 Pokiaľ by malo ísť o dodávku úplne nového systému na mieru, tak cena by bola rádovo vyššia (30-60 miliónov EUR)
2413 )))
2414 |(((
2415 uchádzač. 3
2416 )))|(((
2417 V rámci EÚ sa základné riešenie (porovnateľné s možným pilotným riešením pre U-Space) v približnej cene 50 % tejto alokácie – 4,8 mil. € (hodnota pôvodného návrhu riešenia bol vo výške 9 603 tis. €)
2418 )))|(((
2419 Pôvodné riešenia pred existujúcom legislatívy boli dodávané za cca 30% odhadovanej ceny.
2420 )))
2421 |(((
2422 uchádzač. 4
2423 )))|(((
2424 Orientačná cena v rozsahu 0,9 – 1,6 mil. € pre modul U-Space časť za regulatory compliant, funkčné „Minimum viable solution“ a pružne rozšíriteľnou architektúrou služieb CIS a USS.
2425 )))|(((
2426 Tento návrh však nezodpovedá potrebám a požiadavkám, ktoré sú požadované zadávateľom projektu.
2427 )))
2428
2429 Na základe prípravných trhových konzultácií boli požiadavky upravené a rozdelené na moduly LIS a U-SPACE, pričom samotný modul U-SPACE bol rozdelený na PILOT a doplnenie budúcich funkcionalít. Cenový návrh rovnako vychádza z UCP analýzy aj vzhľadom na skutočnosť, že uchádzači prípravných trhových konzultácií neboli schopní pristúpiť k detailnému identifikovaniu ceny z existujúcich nadefinovaných požiadaviek.
2430
2431 == {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-7.2.Prínosyprojektu"/}}7.2.        Prínosy projektu ==
2432
2433 Prínosy celého projektu sú postavené na 2 základných aspektoch:
2434
2435 * znižovanie administratívnej náročnosti v prípade procesov zabezpečujúcich poskytovanie leteckej informačnej služby a
2436 * využitie potenciálu trhu UAS prostredníctvom zavedenia modulu U-Space ako národného UTM a eliminácia potenciálnych bezpečnostných hrozieb vznikajúcich prostredníctvom neriadenej a nekoordinovanej prevádzky UAS.
2437
2438 === {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-7.2.1.Znižovanieadministratívnejnáročnostiprocesov:"/}}7.2.1.     Znižovanie administratívnej náročnosti procesov: ===
2439
2440 Prínosy projektu sú predovšetkým v oblasti znižovania kapacitných potrieb v oblasti poskytovania leteckej informačnej služby. V roku 2019 bol v LPS SR realizovaný projekt Procesný audit, ktorého cieľom bolo aj kapacitné posúdenie jednotlivých procesov.
2441
2442 Z pohľadu kontextu tohto projektového zámeru a procesného auditu je relevantnou predovšetkým procesná oblasť Letecké informačné služby, ktorú realizujú najme na Divízií leteckých informácií. Ide o nasledovné organizačné útvary:
2443
2444 * Odbor systémov AIM (SYS)
2445 * Odbor medzinárodnej kancelárie NOTAM (NOF)
2446 * Odbor leteckých informácií a publikácií (AIP)
2447
2448 V nasledujúcej tabuľke je identifikovaná kapacita pre vyššie uvedené organizačné útvary procesnej oblasti:
2449
2450 \\
2451
2452 V rámci procesnej oblasti boli pre každý identifikovaný proces učené, či bude proces dotknutý realizáciou projektu. K dotknutým procesom bol identifikovaný potenciál úspor pre daný proces danej organizačnej jednotky.
2453
2454 |(((
2455 **Označenia riadkov**
2456 )))|(((
2457 **Súčet z FTE**
2458 )))|(((
2459 **Dotknutý proces**
2460 )))|(((
2461 **Potenciál úspor**
2462 )))|(((
2463 **Úspora času**
2464 )))|(((
2465 **Modul**
2466 )))
2467 |(((
2468 **Odbor medzinárodnej kancelárie NOTAM (NOF)**
2469 )))|(((
2470 **8,2152**
2471 )))|(((
2472 \\
2473 )))|(((
2474 \\
2475 )))|(((
2476 **4,09**
2477 )))|(((
2478 \\
2479 )))
2480 |(((
2481 Zabezpečenie príjmu, validácie a kontroly leteckých údajov a informácií - externé zdroje
2482 )))|(((
2483 1,6561
2484 )))|(((
2485 x
2486 )))|(((
2487 75%
2488 )))|(((
2489 1,24
2490 )))|(((
2491 Schvaľovanie
2492 )))
2493 |(((
2494 Spracovávanie a vydávanie slovenských správ NOTAM
2495 )))|(((
2496 1,6079
2497 )))|(((
2498 x
2499 )))|(((
2500 50%
2501 )))|(((
2502 0,80
2503 )))|(((
2504 Zverejňovanie
2505 )))
2506 |(((
2507 Kontrolovanie konzistencie spracovaných údajov
2508 )))|(((
2509 1,0371
2510 )))|(((
2511 x
2512 )))|(((
2513 50%
2514 )))|(((
2515 0,52
2516 )))|(((
2517 Tvorba
2518 )))
2519 |(((
2520 Vyhodnocovanie oznámení NOTAM a ich evidencia v databáze útvaru
2521 )))|(((
2522 1,0329
2523 )))|(((
2524 x
2525 )))|(((
2526 75%
2527 )))|(((
2528 0,77
2529 )))|(((
2530 Tvorba
2531 )))
2532 |(((
2533 Zabezpečenie príjmu, validácie a kontroly leteckých údajov a informácií - interné zdroje
2534 )))|(((
2535 0,9048
2536 )))|(((
2537 x
2538 )))|(((
2539 50%
2540 )))|(((
2541 0,45
2542 )))|(((
2543 Schvaľovanie
2544 )))
2545 |(((
2546 Prijímanie, spracovanie a údržba zahraničných oznámení NOTAM
2547 )))|(((
2548 0,5952
2549 )))|(((
2550 x
2551 )))|(((
2552 25%
2553 )))|(((
2554 0,15
2555 )))|(((
2556 Produkcia
2557 )))
2558 |(((
2559 Príprava podkladov na vydávanie leteckých informácií
2560 )))|(((
2561 0,48
2562 )))|(((
2563 x
2564 )))|(((
2565 25%
2566 )))|(((
2567 0,12
2568 )))|(((
2569 Tvorba
2570 )))
2571 |(((
2572 Spracovanie a aktualizácia leteckých publikácií
2573 )))|(((
2574 0,48
2575 )))|(((
2576 \\
2577 )))|(((
2578 \\
2579 )))|(((
2580 \\
2581 )))|(((
2582 \\
2583 )))
2584 |(((
2585 Zabezpečovanie vzájomnej výmeny leteckých publikácií
2586 )))|(((
2587 0,138
2588 )))|(((
2589 \\
2590 )))|(((
2591 \\
2592 )))|(((
2593 \\
2594 )))|(((
2595 \\
2596 )))
2597 |(((
2598 Príjem, spracovanie, kontrola a evidovanie informácií mimo AIP
2599 )))|(((
2600 0,0762
2601 )))|(((
2602 \\
2603 )))|(((
2604 \\
2605 )))|(((
2606 \\
2607 )))|(((
2608 \\
2609 )))
2610 |(((
2611 Zabezpečenie spätnej väzby pri zle zadaných údajoch
2612 )))|(((
2613 0,06
2614 )))|(((
2615 x
2616 )))|(((
2617 50%
2618 )))|(((
2619 0,03
2620 )))|(((
2621 Schvaľovanie
2622 )))
2623 |(((
2624 Poskytovanie informácií na základe požiadaviek
2625 )))|(((
2626 0,048
2627 )))|(((
2628 \\
2629 )))|(((
2630 \\
2631 )))|(((
2632 \\
2633 )))|(((
2634 \\
2635 )))
2636 |(((
2637 Príprava podkladov pre oznámenia NOTAM
2638 )))|(((
2639 0,048
2640 )))|(((
2641 \\
2642 )))|(((
2643 \\
2644 )))|(((
2645 \\
2646 )))|(((
2647 \\
2648 )))
2649 |(((
2650 Publikovanie a aktualizácia príslušných informácií v Leteckej informačnej príručke Slovenskej republiky
2651 )))|(((
2652 0,042
2653 )))|(((
2654 \\
2655 )))|(((
2656 \\
2657 )))|(((
2658 \\
2659 )))|(((
2660 \\
2661 )))
2662 |(((
2663 Poskytovanie predletových informácií v požadovanej forme
2664 )))|(((
2665 0,009
2666 )))|(((
2667 \\
2668 )))|(((
2669 \\
2670 )))|(((
2671 \\
2672 )))|(((
2673 \\
2674 )))
2675 |(((
2676 **Celkový súčet**
2677 )))|(((
2678 **8,2152**
2679 )))|(((
2680 \\
2681 )))|(((
2682 \\
2683 )))|(((
2684 \\
2685 )))|(((
2686 \\
2687 )))
2688
2689 V rámci Odboru medzinárodnej kancelárie NOTAM ide o 8,2 FTE pričom projektom je dotknutá kapacita 7,34 FTE. Po zohľadnení procesov a optimalizačných váh je potenciál optimalizácie na úrovni 4,09 FTE.
2690
2691 |(((
2692 **Označenia riadkov**
2693 )))|(((
2694 **Súčet z FTE**
2695 )))|(((
2696 **Dotknutý proces**
2697 )))|(((
2698 **Potenciál úspor**
2699 )))|(((
2700 **Úspora času**
2701 )))|(((
2702 **Modul**
2703 )))
2704 |(((
2705 **Odbor leteckých informácií a publikácií (AIP)**
2706 )))|(((
2707 **6,1011**
2708 )))|(((
2709 \\
2710 )))|(((
2711 \\
2712 )))|(((
2713 **2,45**
2714 )))|(((
2715 \\
2716 )))
2717 |(((
2718 Poskytovanie leteckých informácií a služieb v elektronickej forme
2719 )))|(((
2720 0,97
2721 )))|(((
2722 x
2723 )))|(((
2724 75%
2725 )))|(((
2726 0,73
2727 )))|(((
2728 Zverejňovanie
2729 )))
2730 |(((
2731 Vydávanie a zverejňovanie leteckých publikácií a máp
2732 )))|(((
2733 0,52
2734 )))|(((
2735 \\
2736 )))|(((
2737 \\
2738 )))|(((
2739 \\
2740 )))|(((
2741 \\
2742 )))
2743 |(((
2744 Kontrolovanie konzistencie spracovaných údajov
2745 )))|(((
2746 0,508
2747 )))|(((
2748 x
2749 )))|(((
2750 50%
2751 )))|(((
2752 0,25
2753 )))|(((
2754 Tvorba
2755 )))
2756 |(((
2757 Spracovanie a aktualizácia leteckých publikácií
2758 )))|(((
2759 0,48
2760 )))|(((
2761 x
2762 )))|(((
2763 50%
2764 )))|(((
2765 0,24
2766 )))|(((
2767 Produkcia
2768 )))
2769 |(((
2770 Publikovanie a aktualizácia príslušných informácií v AIP SR
2771 )))|(((
2772 0,42
2773 )))|(((
2774 x
2775 )))|(((
2776 50%
2777 )))|(((
2778 0,21
2779 )))|(((
2780 Zverejňovanie
2781 )))
2782 |(((
2783 Zabezpečenie príjmu, validácie a kontroly leteckých údajov a informácií - interné zdroje
2784 )))|(((
2785 0,368
2786 )))|(((
2787 x
2788 )))|(((
2789 50%
2790 )))|(((
2791 0,18
2792 )))|(((
2793 Schvaľovanie
2794 )))
2795 |(((
2796 Zabezpečenie príjmu, validácie a kontroly leteckých údajov a informácií - externé zdroje
2797 )))|(((
2798 0,35
2799 )))|(((
2800 x
2801 )))|(((
2802 50%
2803 )))|(((
2804 0,18
2805 )))|(((
2806 Schvaľovanie
2807 )))
2808 |(((
2809 Spracovanie prijatých informácií a ich evidencia v databázach - interné zdroje
2810 )))|(((
2811 0,35
2812 )))|(((
2813 x
2814 )))|(((
2815 50%
2816 )))|(((
2817 0,18
2818 )))|(((
2819 Produkcia
2820 )))
2821 |(((
2822 Spracovanie prijatých informácií a ich evidencia v databázach - externé zdroje
2823 )))|(((
2824 0,35
2825 )))|(((
2826 x
2827 )))|(((
2828 50%
2829 )))|(((
2830 0,18
2831 )))|(((
2832 Produkcia
2833 )))
2834 |(((
2835 Pripravovanie údajových súborov
2836 )))|(((
2837 0,2538
2838 )))|(((
2839 x
2840 )))|(((
2841 25%
2842 )))|(((
2843 0,06
2844 )))|(((
2845 Tvorba
2846 )))
2847 |(((
2848 Zabezpečenie kontroly priestorových údajov
2849 )))|(((
2850 0,19
2851 )))|(((
2852 x
2853 )))|(((
2854 25%
2855 )))|(((
2856 0,05
2857 )))|(((
2858 Schvaľovanie
2859 )))
2860 |(((
2861 Príprava podkladov na vydávanie leteckých informácií
2862 )))|(((
2863 0,175
2864 )))|(((
2865 x
2866 )))|(((
2867 25%
2868 )))|(((
2869 0,04
2870 )))|(((
2871 Tvorba
2872 )))
2873 |(((
2874 Pripravovanie šablón a dizajnu leteckých publikácií
2875 )))|(((
2876 0,17
2877 )))|(((
2878 \\
2879 )))|(((
2880 \\
2881 )))|(((
2882 \\
2883 )))|(((
2884 \\
2885 )))
2886 |(((
2887 Zabezpečenie tlačových podkladov a tlač publikácií
2888 )))|(((
2889 0,17
2890 )))|(((
2891 \\
2892 )))|(((
2893 \\
2894 )))|(((
2895 \\
2896 )))|(((
2897 \\
2898 )))
2899 |(((
2900 Zabezpečenie autorizácie spracovaných publikácií
2901 )))|(((
2902 0,16
2903 )))|(((
2904 x
2905 )))|(((
2906 50%
2907 )))|(((
2908 0,08
2909 )))|(((
2910 Schvaľovanie
2911 )))
2912 |(((
2913 Definovanie spôsobu vizualizácie geografických údajov
2914 )))|(((
2915 0,1475
2916 )))|(((
2917 \\
2918 )))|(((
2919 \\
2920 )))|(((
2921 \\
2922 )))|(((
2923 \\
2924 )))
2925 |(((
2926 Poskytovanie informácií na základe požiadaviek
2927 )))|(((
2928 0,1338
2929 )))|(((
2930 x
2931 )))|(((
2932 25%
2933 )))|(((
2934 0,03
2935 )))|(((
2936 Produkcia
2937 )))
2938 |(((
2939 Zabezpečovanie vzájomnej výmeny leteckých publikácií
2940 )))|(((
2941 0,13
2942 )))|(((
2943 \\
2944 )))|(((
2945 \\
2946 )))|(((
2947 \\
2948 )))|(((
2949 \\
2950 )))
2951 |(((
2952 Príjem, spracovanie, kontrola a evidovanie informácií mimo AIP
2953 )))|(((
2954 0,12
2955 )))|(((
2956 \\
2957 )))|(((
2958 \\
2959 )))|(((
2960 \\
2961 )))|(((
2962 \\
2963 )))
2964 |(((
2965 Zabezpečenie spätnej väzby pri zle zadaných údajoch
2966 )))|(((
2967 0,085
2968 )))|(((
2969 x
2970 )))|(((
2971 50%
2972 )))|(((
2973 0,04
2974 )))|(((
2975 Schvaľovanie
2976 )))
2977 |(((
2978 Príprava podkladov pre oznámenia NOTAM
2979 )))|(((
2980 0,03
2981 )))|(((
2982 \\
2983 )))|(((
2984 \\
2985 )))|(((
2986 \\
2987 )))|(((
2988 \\
2989 )))
2990 |(((
2991 Vyhodnocovanie oznámení NOTAM a ich evidencia v databáze útvaru
2992 )))|(((
2993 0,01
2994 )))|(((
2995 \\
2996 )))|(((
2997 \\
2998 )))|(((
2999 \\
3000 )))|(((
3001 \\
3002 )))
3003 |(((
3004 Zabezpečovanie príjmu, spracovania a distribúcie dokumentov Medzinárodnej organizácie civilného letectva (ICAO)
3005 )))|(((
3006 0,01
3007 )))|(((
3008 \\
3009 )))|(((
3010 \\
3011 )))|(((
3012 \\
3013 )))|(((
3014 \\
3015 )))
3016 |(((
3017 **Celkový súčet**
3018 )))|(((
3019 **6,1011**
3020 )))|(((
3021 \\
3022 )))|(((
3023 \\
3024 )))|(((
3025 \\
3026 )))|(((
3027 \\
3028 )))
3029
3030 V prípade odboru leteckých informácií ide o kapacitu 6,11 FTE z čoho 4,79 FTE popredstavuje procesy, ktoré budú dotknuté projektom. V rámci týchto procesov bola identifikovaná potenciálna úspora na úrovni 2,45 FTE.
3031
3032 |(((
3033 **Označenia riadkov**
3034 )))|(((
3035 **Súčet z FTE**
3036 )))|(((
3037 Dotknutý proces
3038 )))|(((
3039 Potenciál úspor
3040 )))|(((
3041 Úspora času
3042 )))|(((
3043 Modul
3044 )))
3045 |(((
3046 **Odbor systémov AIM (SYS)**
3047 )))|(((
3048 **1,8273**
3049 )))|(((
3050 \\
3051 )))|(((
3052 \\
3053 )))|(((
3054 \\
3055 )))|(((
3056 \\
3057 )))
3058 |(((
3059 **Správa informačných systémov**
3060 )))|(((
3061 **1,8273**
3062 )))|(((
3063 \\
3064 )))|(((
3065 \\
3066 )))|(((
3067 **0,85**
3068 )))|(((
3069 \\
3070 )))
3071 |(((
3072 Administrácia serverov a centrálnych IS
3073 )))|(((
3074 0,399
3075 )))|(((
3076 x
3077 )))|(((
3078 75%
3079 )))|(((
3080 0,30
3081 )))|(((
3082 Produkcia
3083 )))
3084 |(((
3085 Podpora koncových používateľov
3086 )))|(((
3087 0,272
3088 )))|(((
3089 \\
3090 )))|(((
3091 \\
3092 )))|(((
3093 \\
3094 )))|(((
3095 \\
3096 )))
3097 |(((
3098 Spravovanie databáz informácií
3099 )))|(((
3100 0,236
3101 )))|(((
3102 x
3103 )))|(((
3104 50%
3105 )))|(((
3106 0,12
3107 )))|(((
3108 Produkcia
3109 )))
3110 |(((
3111 Odstraňovanie chybových stavov, varovaní, incidentov a udalostí
3112 )))|(((
3113 0,234
3114 )))|(((
3115 x
3116 )))|(((
3117 50%
3118 )))|(((
3119 0,12
3120 )))|(((
3121 Produkcia
3122 )))
3123 |(((
3124 Komunikácia s dodávateľom / prevádzkovateľom pri odstraňovaní chýb
3125 )))|(((
3126 0,165
3127 )))|(((
3128 x
3129 )))|(((
3130 50%
3131 )))|(((
3132 0,08
3133 )))|(((
3134 Produkcia
3135 )))
3136 |(((
3137 Centrálny Upgrade / Update systémov
3138 )))|(((
3139 0,1413
3140 )))|(((
3141 x
3142 )))|(((
3143 75%
3144 )))|(((
3145 0,11
3146 )))|(((
3147 Produkcia
3148 )))
3149 |(((
3150 Monitoring funkčnosti SW aplikácií a sieťových prvkov
3151 )))|(((
3152 0,132
3153 )))|(((
3154 x
3155 )))|(((
3156 75%
3157 )))|(((
3158 0,10
3159 )))|(((
3160 Produkcia
3161 )))
3162 |(((
3163 Správa a aktualizácia webového portálu
3164 )))|(((
3165 0,066
3166 )))|(((
3167 x
3168 )))|(((
3169 50%
3170 )))|(((
3171 0,03
3172 )))|(((
3173 Produkcia
3174 )))
3175 |(((
3176 Monitoring bezpečnosti prevádzkovania IS/IT
3177 )))|(((
3178 0,05
3179 )))|(((
3180 \\
3181 )))|(((
3182 \\
3183 )))|(((
3184 \\
3185 )))|(((
3186 \\
3187 )))
3188 |(((
3189 Hotline - interný centrálny Servis Desk / Riadenie IT požiadaviek
3190 )))|(((
3191 0,047
3192 )))|(((
3193 \\
3194 )))|(((
3195 \\
3196 )))|(((
3197 \\
3198 )))|(((
3199 \\
3200 )))
3201 |(((
3202 Zálohovanie systémov, dát a databáz
3203 )))|(((
3204 0,0325
3205 )))|(((
3206 \\
3207 )))|(((
3208 \\
3209 )))|(((
3210 \\
3211 )))|(((
3212 \\
3213 )))
3214 |(((
3215 Prideľovanie a  zmena privilegovaných / základných prístupových práv
3216 )))|(((
3217 0,024
3218 )))|(((
3219 \\
3220 )))|(((
3221 \\
3222 )))|(((
3223 \\
3224 )))|(((
3225 \\
3226 )))
3227 |(((
3228 Pravidelná profilaktika HW zariadení
3229 )))|(((
3230 0,024
3231 )))|(((
3232 \\
3233 )))|(((
3234 \\
3235 )))|(((
3236 \\
3237 )))|(((
3238 \\
3239 )))
3240 |(((
3241 Súčinnosť pri externom servise HW zariadení
3242 )))|(((
3243 0,0045
3244 )))|(((
3245 \\
3246 )))|(((
3247 \\
3248 )))|(((
3249 \\
3250 )))|(((
3251 \\
3252 )))
3253 |(((
3254 **Celkový súčet**
3255 )))|(((
3256 **1,8273**
3257 )))|(((
3258 \\
3259 )))|(((
3260 \\
3261 )))|(((
3262 \\
3263 )))|(((
3264 \\
3265 )))
3266
3267 V prípade odboru systémov AIM je skôr zaujímavý proces Správy informačných systémov, ktorý môže byť zavedením nového IS optimalizovaný hlavne v oblasti prevádzky a zabezpečenia incident manažmentu, ktorý bude pokrytý na úrovni dodávateľa.
3268
3269 V rámci ostatných organizačných útvarov predstavovali procesy Leteckej informačnej služby kapacitu na úrovni 1,76 FTE, pričom potenciál úspor je na úrovni 0,71FTE.
3270
3271 Každý optimalizovaný proces bol priradený k modulov a teda je možné pozerať na potenciál úspor aj cez moduly, ako je uvedené v nasledujúcej tabuľke:
3272
3273 |(((
3274 **Označenia riadkov**
3275 )))|(((
3276 **AS IS ČAS**
3277 )))|(((
3278 **POTENCIÁL ÚSPOR**
3279 )))|(((
3280 **TO BE ČAS**
3281 )))
3282 |(((
3283 Produkcia
3284 )))|(((
3285 3,2823
3286 )))|(((
3287 1,626975
3288 )))|(((
3289 1,655325
3290 )))
3291 |(((
3292 Schvaľovanie
3293 )))|(((
3294 3,7739
3295 )))|(((
3296 2,253475
3297 )))|(((
3298 1,520425
3299 )))
3300 |(((
3301 Tvorba
3302 )))|(((
3303 4,9065
3304 )))|(((
3305 2,484275
3306 )))|(((
3307 2,422225
3308 )))
3309 |(((
3310 Zverejňovanie
3311 )))|(((
3312 2,9979
3313 )))|(((
3314 1,74145
3315 )))|(((
3316 1,25645
3317 )))
3318 |(((
3319 **Celkový súčet**
3320 )))|(((
3321 **14,9606**
3322 )))|(((
3323 **8,106175**
3324 )))|(((
3325 **6,854425**
3326 )))
3327
3328 === {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-7.2.2.PrínosymoduluU-space"/}}7.2.2.     Prínosy modulu U-space ===
3329
3330 ==== {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-7.2.2.1.Základnéinformácie"/}}7.2.2.1.         Základné informácie ====
3331
3332 Vyspelé technológie, významný posun v oblasti automatizácie, digitalizácie a umelej inteligencie patria medzi základné skutočnosti, ktoré napomáhajú dynamickému rozvoju oblasti UAS. Technologicky vyspelé UAS sa stávajú cenovo čoraz dostupnejšími. Uvedené platí ako pre širokú verejnosť, ktorá využíva UAS s cieľom voľnočasového využitia, tak aj pre podnikateľský sektor na účely vykonávania rôznorodých podnikateľských činností. Tieto skutočnosti spôsobujú významný nárast počtu UAS vo vzdušnom priestore Slovenskej republiky. Vzhľadom na povahu predmetnej oblasti, jej obrovský potenciál, ako aj narastajúce riziko negatívnych vplyvov, je potrebné predmetnú oblasť primerane regulovať a prijať inštitucionálny základ na riadenie prevádzky UAS. Európska únia na tieto výzvy reagovala prostredníctvom prijatia legislatívneho rámca, ktorého cieľom je bezpečná a efektívna integrácia veľkého počtu UAS do vzdušného priestoru Európskej únie prostredníctvom špecifickej zemepisnej oblasti UAS, tzv. vzdušného priestoru U-Space a inštitucionálnej a technologickej základe na riadenie prevádzky UAS vo vzdušnom priestore U-space – t. j. služby CIS a USSP.
3333
3334 ==== {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-7.2.2.2.ŠtatistickéúdajeoprevádzkeUASvovzdušnompriestoreSlovenskejrepubliky"/}}7.2.2.2.         Štatistické údaje o prevádzke UAS vo vzdušnom priestore Slovenskej republiky ====
3335
3336 Zo štatistických údajov o zachytenej prevádzke UAS vo vzdušnom priestore Slovenskej republiky  je zjavné, že počet prevádzkovaných UAS vo vzdušnom priestore Slovenskej republiky vykazuje exponenciálny nárast.
3337
3338 Berúc v úvahu aktuálne pravidlá prevádzky UAS vo vzdušnom priestore, ktoré ustanovujú povinnosť koordinácie všetkých letov v riadenom okrsku letiska (CTR) Štefánik nad 30 m nad úrovňou zeme (AGL), do ktorého spadá celá Bratislava, je zjavné, že vo vzdušnom priestore Slovenskej republiky dochádza k veľkému množstvu porušení aktuálnych pravidiel. Vzhľadom na skutočnosť, že poskytovateľ služieb koordinuje mesačne v priemere 30-150 predmetných letov v CTR Štefánik, a od 18. 09. 2022 do 18. 10. 10. 20222 bolo vo vzdušnom priestore nad Bratislavou zachytených viac než 2 541 pohybov podliehajúcich koordinácii, je možné vydedukovať, že viac než 94 % prevádzky podliehajúcej koordinácii, koordinovaná nebola. Takáto prevádzka so sebou prináša množstvo bezpečnostných rizík opísaných v podkapitole 7.2.2.4.
3339
3340 Predmetné bezpečnostné riziká sú eliminovateľné revidovaním aktuálnych pravidiel prevádzky UAS, ktoré je potrebné doplniť inštitucionálnou základňou umožňujúcu zabezpečenie UTM vo vzdušnom priestore Slovenskej republiky, tzn. systémovým riešením, ktoré je predmetom projektového zámeru.
3341
3342 |(((
3343 **Prevádzka UAS vo vzdušnom priestore od 18. 09. 2022 do 18. 10. 2022**
3344 )))|(((
3345 **Počet pohybov**
3346 )))
3347 |(((
3348 Celkový počet
3349 )))|(((
3350 21 678
3351 )))
3352 |(((
3353 Celkový počet v Bratislave
3354 )))|(((
3355 3 253
3356 )))
3357 |(((
3358 V Bratislave nad 30 m AGL
3359 )))|(((
3360 2 541
3361 )))
3362 |(((
3363 V Bratislave nad 120 m AGL
3364 )))|(((
3365 986
3366 )))
3367 |(((
3368 V Bratislave nad 500 m AGL
3369 )))|(((
3370 98
3371 )))
3372 |(((
3373 V Bratislave do 3,7 km od vzťažného bodu letiska
3374 )))|(((
3375 55
3376 )))
3377
3378 \\
3379
3380 ==== {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-7.2.2.3.OdhadovanýnárastprevádzkyUASvovzdušnompriestoreSlovenskejrepublike"/}}7.2.2.3.         Odhadovaný nárast prevádzky UAS vo vzdušnom priestore Slovenskej republike ====
3381
3382 Inštitucionálne verejno-súkromné partnerstvo založené Európskou komisiou, Sesar Joint undertaking, v rámci štúdie European drones outlook study predpokladá, že do roku 2050 bude v rámci Európskej únie prevádzkovaných viac než 7 miliónov UAS na voľnočasové účely a viac než 400 000 UAS  v rámci obchodnej prevádzky alebo v záujme štátu.
3383
3384 Z uvedeného počtu UAS v rámci obchodnej prevádzky alebo v záujme štátu má byť prevádzkovaných:
3385
3386 * viac ako 100 000 UAS na rôznorodé činnosti v oblasti poľnohospodárstva s cieľom dosiahnutia maximálnej úrovne produktivity predmetného odvetvia;
3387 * viac ako 100 000 UAS na činnosti v oblasti poskytovania urgentných/pohotovostných služieb ako napr. letecká preprava pohotovostných zdravotníckych materiálov a pomôcok, krvi atď.;
3388 * viac ako 50 000 UAS v rámci strategických zložiek štátnej správy, ako napr. policajný zbor, hasičský a záchranný zbor, a to na účely redukcie rizík a zvýšenia efektívnosti rôznorodých záchranných misií.
3389
3390 Vyššie uvedené služby je možné zaradiť do kategórie tzv. inovatívnych služieb vykonávaných vo vzdušnom priestore prostredníctvom UAS. Nad rámec tejto kategórie je potrebné venovať čoraz väčšiu pozornosť aj dynamicky rozvíjajúcej sa oblasti tzv. inovatívnej vzdušnej mobility, ktorej účelom je letecká preprava osôb prostredníctvom UAS v husto zaľudnených oblastiach.
3391
3392 Štúdia European drones outlook study zároveň uvádza, že rastúci trh UAS predstavuje signifikantný potenciál s medziročným nárastom hodnoty tohto trhu o 10 miliárd € v nominálnom vyjadrení do roku 2035 a viac ako 15 miliárd € ročne do roku 2050. Odhadovaná hodnota odborných prác vykonaných prostredníctvom UAS podľa štúdie predstavuje viac ako 5 miliárd € ročne do roku 2035, čo zdôrazňuje dôležitosť a význam tejto oblasti v rámci aktuálneho trhu.
3393
3394 Z vyššie uvedeného explicitne vyplýva, že UAS sú nositeľom obrovského potenciálu v podobe inovatívnych technológií so signifikantným ekonomickým potenciálom a pozitívnym vplyvom na životné prostredie. Naplnenie potenciálu, ktorého sú UAS nositeľom, je možné jedine v prípade, ak jednotlivé členské štáty umožnia rozvoj trhu UAS v podobe automatických BVLOS letov (letov za hranicou viditeľnosti) a následne autonómnych BVLOS letov. Takáto prevádzka so sebou okrem benefitov prináša aj potenciálne veľké riziká, ktoré je potrebné minimalizovať na akceptovateľnú úroveň.
3395
3396 ==== {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-7.2.2.4.BezpečnostnérizikáspojenésnarastajúcouprevádzkouUAS"/}}7.2.2.4.         Bezpečnostné riziká spojené s narastajúcou prevádzkou UAS ====
3397
3398 Vzhľadom na povahu prevádzky UAS, najmä letov v režime BVLOS, je potrebné poukázať aj na „odvrátenú stránku“ narastajúceho počtu UAS vo vzdušnom priestore, a to najmä narastajúce riziko kolízie UAS/zlyhania UAS/zlyhania pilotovania UAS a následný vznik škody. Takéto riziko je možné rozdeliť do dvoch základných kategórií, a to (I) riziko vzájomnej kolízie UAS/kolízie s lietadlom s posádkou na palube vo vzdušnom priestore a (II) riziko vznikajúce na zemi. Riziká vznikajúce na zemi tvoria následky rizík vznikajúcich vo vzdušnom priestore. Takéto riziko v konečnom dôsledku predstavuje ohrozenie osôb a majetku na zemi.
3399
3400 Nad rámec špecifikovaných rizík je potrebné poukázať na hrozbu úmyselného spôsobenia škôd rôzneho druhu prostredníctvom využitia UAS na protiprávne účely, prípadne možný zásah do oblasti ochrany osobnosti fyzických osôb, najmä osobných údajov. Zabúdať nemožno ani na ohrozenie prvkov kritickej infraštruktúry a chránených záujmov jednotlivých členských štátov.
3401
3402 Uvedené bezpečnostné riziká spojené s narastajúcou prevádzkou UAS môžu navádzať jednotlivé štáty k segregácii prevádzky UAS, v niektorých prípadoch dokonca snahe o elimináciu tejto prevádzky vo vzdušnom priestore, zavádzaniu prísnych represívnych opatrení a systémových riešení na elimináciu UAS v prípade, kedy je tento prevádzkovaný v rozpore s platnými pravidlami – tzv. C-UAS systémov. Segregačný/eliminačný prístup s dôrazom na represívne opatrenia vytvára pre rozvíjajúci sa trh UAS, vrátane výskumu a vývoja v predmetnej oblasti, obzvlášť nepriaznivé prostredie. Takýto prístup zabraňuje naplneniu pozitívnych predpokladov definovaných v predchádzajúcej časti. Podobný efekt vzniká taktiež v prípade, keď integrácia UAS nie je efektívna, tzn. dochádza k formálnej zmene právnej úpravy, ktorá však nie je reflektovaná vytváraním inštitucionálnej a technologickej základne potrebnej pre integráciu UAS, prípadne naopak.
3403
3404 ==== {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-7.2.2.5.Riešenieuvedenýchvýziev"/}}7.2.2.5.         Riešenie uvedených výziev ====
3405
3406 Zohľadňujúc skutočnosti načrtnuté v predchádzajúcich bodoch je zrejmé, že správnym prístupom k narastajúcej a čoraz rozmanitejšej prevádzke UAS je integrácia tejto prevádzky do vzdušného priestoru, a to s dôrazom na prvky efektivity, maximálnu možnú úroveň bezpečnosti a harmonizáciu v rámci EÚ.
3407
3408 Uvedomujúc si túto potrebu, EÚ v rokoch 2019 až 2021 prijala komplexný regulačný rámec pre integráciu UAS do vzdušného priestoru EÚ.
3409
3410 Momentálne je na jednotlivých členských štátoch Európskej únie, akým spôsobom budú k predmetnej oblasti pristupovať. Je potrebné poukázať na fakt, že prístup jednotlivých členských štátov Európskej únie k predmetnej oblasti ich delí na dve skupiny. Na tie členské štáty Európskej únie, ktoré sa budú podieľať na pozitívnych prínosoch, ktorých sú UAS nositeľom a na členské štáty Európskej únie, ktoré sa z dôvodu neefektívnych reakcií na týchto prínosoch podieľať nebudú. Je možné predpokladať, že členské štáty Európskej únie, ktoré pristupujú k integrácii UAS zdržanlivo, až negatívne, budú do budúcna na mape trhu UAS vytvárať „čierne diery“. Vzhľadom na obrovské benefity, ktorými sú UAS nositeľmi, takýto stav nie je žiadúci.
3411
3412 Realitou dnešných dní v rámci vzdušného priestoru UAS je narastajúci počet UAS na voľnočasové účely, ako aj zvyšujúci sa dopyt po moderných technológiách, ktorých sú USA nositeľom. Tieto skutočnosti sú dôkazom toho, že Slovenská republika musí reagovať okamžite a spustiť efektívnu a bezpečnú integráciu UAS do jej vzdušného priestoru prostredníctvom vytvorenia vzdušného priestoru U-space, vrátane jeho inštitucionálnej, technologickej a legislatívnej základne v čo najskoršom možnom termíne.
3413
3414 Navrhnuté riešenie modulu U-space komplexne pokrýva požiadavky na umožnenie rozvoja trhu UAS a zároveň elimináciu možných nepriaznivých vplyvov na spoločnosť. Zároveň je nutné podotknúť, že problematika UAS je problematikou medzirezortnou, tzn. že predmetné systémové riešenie je efektívnym riešením pre jedno z najkomplexnejších prierezových odvetví.
3415
3416 V prípade, ak Slovenská republika predmetné systémové riešenie neprijme, zabráni naplneniu vyššie uvedených pozitívnych prínosov oblasti UAS a zároveň nedokáže efektívnym spôsobom riešiť a zabrániť vyššie definovaným rizikám.
3417
3418 ==== {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-7.2.2.6.KalkuláciaodhaduprínosovpreSlovenskúrepubliku"/}}7.2.2.6.         Kalkulácia odhadu prínosov pre Slovenskú republiku ====
3419
3420 Ak by sa aplikoval odhadovaný nárast hodnoty trhu UAS do podmienok Slovenskej republiky prostredníctvom aplikácie podielu HDP Slovenskej republiky na celkovom HDP Európskej únie, bola by Slovenskej republike prisúdená hodnota vo výške 0,673% (HDP SR 115 mld. USD a HDP EU 17 089 mld. USD - [[https:~~/~~/tradingeconomics.com/country-list/gdp?continent=europe>>url:https://tradingeconomics.com/country-list/gdp?continent=europe||shape="rect"]] ). Táto predstavuje teda hodnotu 67,3 mil. € ročný nárast.
3421
3422 Táto hodnota predstavuje medziročný nárast do roku 2035. Nedá sa predpokladať, že takýto nárast bude k dispozícií hneď v roku dobudovania systému, čo je koniec roka 2023, a preto je odhad korigovaný na základe koeficientu nárastu trhu, ktorý je odhadovaný konzervatívne a to v nasledovnom percentuálnom vyjadrení:
3423
3424 |(((
3425 **#**
3426 )))|(((
3427 **Rok**
3428 )))|(((
3429 **% rastu trhu**
3430 )))|(((
3431 **Hodnota trhu**
3432 )))
3433 |(((
3434 1.
3435 )))|(((
3436 2024
3437 )))|(((
3438 5%
3439 )))|(((
3440 3 365 000 €
3441 )))
3442 |(((
3443 2.
3444 )))|(((
3445 2025
3446 )))|(((
3447 5%
3448 )))|(((
3449 3 365 000 €
3450 )))
3451 |(((
3452 3.
3453 )))|(((
3454 2026
3455 )))|(((
3456 7%
3457 )))|(((
3458 4 711 000 €
3459 )))
3460 |(((
3461 4.
3462 )))|(((
3463 2027
3464 )))|(((
3465 7%
3466 )))|(((
3467 4 711 000 €
3468 )))
3469 |(((
3470 5.
3471 )))|(((
3472 2028
3473 )))|(((
3474 15%
3475 )))|(((
3476 10 095 000 €
3477 )))
3478 |(((
3479 6.
3480 )))|(((
3481 2029
3482 )))|(((
3483 15%
3484 )))|(((
3485 10 095 000 €
3486 )))
3487 |(((
3488 7.
3489 )))|(((
3490 2030
3491 )))|(((
3492 40%
3493 )))|(((
3494 26 920 000 €
3495 )))
3496 |(((
3497 8.
3498 )))|(((
3499 2031
3500 )))|(((
3501 55%
3502 )))|(((
3503 37 015 000 €
3504 )))
3505 |(((
3506 9.
3507 )))|(((
3508 2032
3509 )))|(((
3510 60%
3511 )))|(((
3512 40 380 000 €
3513 )))
3514 |(((
3515 10.
3516 )))|(((
3517 2033
3518 )))|(((
3519 65%
3520 )))|(((
3521 43 745 000 €
3522 )))
3523
3524 Hodnota potenciálu trhu je teda v 10 ročnom horizonte na úrovni cca 184,4 mil. €, pričom na dosahovanie tejto hodnoty má priamy vplyv vybudovanie systémového riešenia na UTM, bez ktorého nie je možné tento potenciál dosiahnuť.
3525
3526 === {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-7.2.3.Vyhodnotenieprínosovanákladovriešenia"/}}7.2.3.     Vyhodnotenie prínosov a nákladov riešenia ===
3527
3528 Po aplikovaní týchto úspor, existujúcich prevádzkových nákladov ako aj výšku potenciálu ekonomickej hodnoty trhu do CBA, je návratnosť projektu v 5. roku od zrealizovania ako je uvedené v nasledujúcej tabuľke:
3529
3530 [[image:attach:CBA.jpg]]
3531
3532 Implementácia systému UTM zohľadňuje požiadavky právne záväzných aktov Európskej únie, pričom navrhovaný systém je porovnateľný s exitujúcimi riešeniami v rámci Európskej únie a teda jeho dodávka v navrhovanom rozsahu nepredstavuje náklad, ktorý by nezodpovedal realite.
3533
3534 = {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-8.HARMONOGRAMJEDNOTLIVÝCHFÁZPROJEKTUaMETÓDAJEHORIADENIA"/}}8.   HARMONOGRAM JEDNOTLIVÝCH FÁZ PROJEKTU a METÓDA JEHO RIADENIA =
3535
3536 |(((
3537 ID
3538 )))|(((
3539 FÁZA/AKTIVITA
3540 )))|(((
3541 ZAČIATOK
3542
3543 (odhad termínu)
3544 )))|(((
3545 KONIEC
3546
3547 (odhad termínu)
3548 )))|(((
3549 POZNÁMKA
3550 )))
3551 |(((
3552 1.
3553 )))|(((
3554 Prípravná fáza
3555 )))|(((
3556 02/2022
3557 )))|(((
3558 05/2022
3559 )))|(((
3560 \\
3561 )))
3562 |(((
3563 2.
3564 )))|(((
3565 Iniciačná fáza
3566 )))|(((
3567 04/2022
3568 )))|(((
3569 01/2023
3570 )))|(((
3571 \\
3572 )))
3573 |(((
3574 3.
3575 )))|(((
3576 Realizačná fáza
3577 )))|(((
3578 02/2023
3579 )))|(((
3580 06/2024
3581 )))|(((
3582 Vrátane VO
3583 )))
3584 |(((
3585 3a
3586 )))|(((
3587 Inkrement 1
3588 )))|(((
3589 03/2023
3590 )))|(((
3591 12/2023
3592 )))|(((
3593 \\
3594 )))
3595 |(((
3596 \\
3597 )))|(((
3598 Analýza a Dizajn
3599 )))|(((
3600 03/2023
3601 )))|(((
3602 05/2023
3603 )))|(((
3604 \\
3605 )))
3606 |(((
3607 \\
3608 )))|(((
3609 Implementácia a testovanie
3610 )))|(((
3611 05/2023
3612 )))|(((
3613 10/2023
3614 )))|(((
3615 \\
3616 )))
3617 |(((
3618 \\
3619 )))|(((
3620 Nasadenie a PIP
3621 )))|(((
3622 10/2023
3623 )))|(((
3624 12/2023
3625 )))|(((
3626 \\
3627 )))
3628 |(((
3629 3b
3630 )))|(((
3631 Inkrement 2
3632 )))|(((
3633 06/2023
3634 )))|(((
3635 05/2023
3636 )))|(((
3637 \\
3638 )))
3639 |(((
3640 \\
3641 )))|(((
3642 Analýza a Dizajn
3643 )))|(((
3644 06/2023
3645 )))|(((
3646 08/2023
3647 )))|(((
3648 \\
3649 )))
3650 |(((
3651 \\
3652 )))|(((
3653 Implementácia a testovanie
3654 )))|(((
3655 08/2023
3656 )))|(((
3657 04/2024
3658 )))|(((
3659 \\
3660 )))
3661 |(((
3662 \\
3663 )))|(((
3664 Nasadenie a PIP
3665 )))|(((
3666 04/2024
3667 )))|(((
3668 05/2024
3669 )))|(((
3670 \\
3671 )))
3672 |(((
3673 3c
3674 )))|(((
3675 Inkrement 3
3676 )))|(((
3677 10/2023
3678 )))|(((
3679 06/2023
3680 )))|(((
3681 \\
3682 )))
3683 |(((
3684 \\
3685 )))|(((
3686 Analýza a Dizajn
3687 )))|(((
3688 10/2023
3689 )))|(((
3690 12/2023
3691 )))|(((
3692 \\
3693 )))
3694 |(((
3695 \\
3696 )))|(((
3697 Implementácia a testovanie
3698 )))|(((
3699 12/2023
3700 )))|(((
3701 04/2024
3702 )))|(((
3703 \\
3704 )))
3705 |(((
3706 \\
3707 )))|(((
3708 Nasadenie a PIP
3709 )))|(((
3710 04/2024
3711 )))|(((
3712 06/2024
3713 )))|(((
3714 \\
3715 )))
3716 |(((
3717 4.
3718 )))|(((
3719 Dokončovacia fáza
3720 )))|(((
3721 06/2024
3722 )))|(((
3723 08/2024
3724 )))|(((
3725 \\
3726 )))
3727 |(((
3728 5.
3729 )))|(((
3730 Podpora prevádzky (SLA)
3731 )))|(((
3732 01/2024
3733 )))|(((
3734 12/2029
3735 )))|(((
3736 Jedná sa o 5 ročný support pre zhotovené moduly a ich rozvoj
3737 )))
3738
3739 = {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-9.PROJEKTOVÝTÍM"/}}9.   PROJEKTOVÝ TÍM =
3740
3741 Interný projektový tím pre fázu vypracovania dokumentov podľa požiadaviek MIRRI SR je zložený z nasledujúcich pracovných pozícií:
3742
3743 * Procesný analytik – 1 pozícia,
3744 * IT špecialita – 1 pozícia.
3745
3746 Zároveň sa zostavuje sa Riadiaci výbor (RV), v minimálnom zložení:
3747
3748 * Predseda RV,
3749 * Zástupca vlastníkov procesov objednávateľa,
3750 * Zástupca kľúčových používateľov objednávateľa,
3751 * Zástupca dodávateľa (dopĺňa sa až po VO / voliteľný člen).
3752
3753 Pre potreby realizácie projektu bude zriadený projektový tím objednávateľa v nasledovnom rozsahu:
3754
3755 * Kľúčový používateľ,
3756 * Vlastník procesov.
3757
3758 Participácia na jednotlivých aktivitách je uvedená v CBA projektu.
3759
3760 \\
3761
3762 \\
3763
3764 |(((
3765 ID
3766 )))|(((
3767 Meno a Priezvisko
3768 )))|(((
3769 Pozícia
3770 )))|(((
3771 Oddelenie
3772 )))|(((
3773 Rola v projekte
3774 )))
3775 |(((
3776 1.
3777 )))|(((
3778 Doplniť meno a priezvisko
3779 )))|(((
3780 Doplniť pozíciu (pracovné zaradenie v línii)
3781 )))|(((
3782 Doplniť názov org. útvaru
3783 )))|(((
3784 Doplniť rolu v projekte
3785 )))
3786 |(((
3787 2.
3788 )))|(((
3789 Doplniť meno a priezvisko
3790 )))|(((
3791 Doplniť pozíciu (pracovné zaradenie v línii)
3792 )))|(((
3793 Doplniť názov org. útvaru
3794 )))|(((
3795 Doplniť rolu v projekte
3796 )))
3797 |(((
3798 3.
3799 )))|(((
3800 Doplniť meno a priezvisko
3801 )))|(((
3802 Doplniť pozíciu (pracovné zaradenie v línii)
3803 )))|(((
3804 Doplniť názov org. útvaru
3805 )))|(((
3806 Doplniť rolu v projekte
3807 )))
3808
3809 = {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-10.PRACOVNÉNÁPLNE"/}}10.PRACOVNÉ NÁPLNE =
3810
3811 Pracovné náplne rolí na projekte sú nasledovné:
3812
3813 * Kľúčový užívateľ – poskytuje odbornú súčinnosť pri definovaní požiadaviek na systém pre oblasť agendy, ktorú má zverenú,
3814 * Vlastník procesov – poskytuje odbornú súčinnosť pri definovaní požiadaviek na zabezpečenie jednotlivých procesov.
3815
3816 = {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-11.ODKAZY"/}}11.ODKAZY =
3817
3818 Irelevantné
3819
3820 = {{id name="projekt_1808_Projektovy_zamer_detailny-12.PRÍLOHY"/}}12.PRÍLOHY =
3821
3822 V rámci prípravy projektu sú súčasťou nasledovné dokumenty:
3823
3824 * Príloha 1: Katalóg požiadaviek,
3825 * Príloha 2: CBA projektu,
3826 * Prílohe 3: Časť 3.6 dokumentu Riziká a závislosti,
3827 * Príloha 4: Časť 3.4 dokumentu Ciele projektu a merateľné ukazovatele.
3828
3829 \\
3830
3831 [[~[1~]>>path:#_ftnref1||name="_ftn1" shape="rect"]]) Návrh zákona o civilnom letectve (letecký zákon) a o zmene a doplnení niektorých zákonov (LP/2022/505).
3832
3833 [[~[2~]>>path:#_ftnref2||name="_ftn2" shape="rect"]] V rátame DÚ, LPS SR, Letiskových spoločností
3834
3835 [[~[3~]>>path:#_ftnref3||name="_ftn3" shape="rect"]] V rátame DÚ, LPS SR, Letiskových spoločností