Version 3.8 by MVDr. Milan Kolesár on 2025/04/29 14:38
Show last authors
1 [[image:projektrozvojait:Šablóny.projektovy_zamer@SABLONA_I-02_PROJEKTOVY_ZAMER_Projekt_XYZ_YYMMDD_v0.1_5d283de4ad3c0b7a.png||height="49" width="225"]]
2 **PROJEKTOVÝ ZÁMER**
3 **Vzor pre manažérsky výstup I-02**
4 **podľa vyhlášky MIRRI č. 401/2023 Z. z.**
5
6 |**Povinná osoba**|{{content id="projekt.asociovane_po" template="[[${po.nazov}]]"}}Mesto Jelšava{{/content}}
7 |**Názov projektu**|{{content id="projekt.nazov"}}Bezpečne v Jelšave{{/content}}
8 |**Zodpovedná osoba za projekt**|PaedDr. Zdenka Hudáková
9 |**Realizátor projektu**|{{content id="projekt.asociovane_po" template="[[${po.nazov}]]"}}Mesto Jelšava{{/content}}
10 |**Vlastník projektu**| {{content id="projekt.vlastnik.nazov"}}Mesto Jelšava{{/content}}
11
12
13
14 **Schvaľovanie dokumentu**
15
16 |**Položka**|**Meno a priezvisko**|**Organizácia**|**Pracovná pozícia**|**Dátum**|(((
17 **Podpis**
18 (alebo elektronický súhlas)
19 )))
20 |Vypracoval|PaedDr. Zdenka Hudáková|Mesto Jelšava|Samostatný odborný referent|29.04.2025|
21
22
23 = {{id name="_Toc524109316"/}}{{id name="_Toc750608766"/}}{{id name="_Toc1668519232"/}}{{id name="_Toc1701549819"/}}{{id name="_Toc1964418579"/}}{{id name="_Toc947666535"/}}{{id name="_Toc33433513"/}}{{id name="_Toc556769729"/}}{{id name="_Toc1400213064"/}}{{id name="_Toc148367215"/}}{{id name="_Toc1875421741"/}}1.História DOKUMENTU =
24
25 |**Verzia**|**Dátum**|**Zmeny**|**Meno**
26 |//1.0//|//29.04.2025//|//Pôvodný návrh dokumentu//|PaedDr. Zdenka Hudáková
27 | | | |
28
29 = 2. ÚČEL DOKUMENTU, SKRATKY (KONVENCIE) A DEFINÍCIE =
30
31 V súlade s vyhláškou MIRRI č. 401/2023 Z.z. v znení neskorších predpisov je tento výstup I-02 Projektový zámer určený na rozpracovanie detailných informácií prípravnej a iniciačnej fázy projektu z pohľadu aktuálneho stavu, budúceho stavu a navrhovaného riešenia.
32
33 Dokument Projektový zámer obsahuje manažérske zhrnutie, rozsah, ciele a motiváciu na realizáciu projektu, zainteresované strany, návrh merateľných ukazovateľov a obsahuje aj
34
35 1. detailný opis požadovaných projektových výstupov,
36 1. detailný opis obmedzení, predpokladov, tolerancií a návrh organizačného zabezpečenia projektu,
37 1. detailný opis rozpočtu projektu a jeho prínosov,
38 1. harmonogram projektu,
39 1. vyhodnotenie rizík a závislostí,
40 1. architektúru riešenia projektu na úrovni biznis vrstvy, aplikačnej vrstvy, dátovej vrstvy, technologickej vrstvy a bezpečnostnej architektúry,
41 1. vyhodnotenie alternatív riešenia projektu pre každú vrstvu architektúry riešenia,
42 1. špecifikáciu a klasifikáciu údajov spracovaných v projekte,
43 1. požiadavky na prevádzku a údržbu výstupov projektu,
44 1. požiadavky na technologickú infraštruktúru a posúdenie alternatív prevádzky infraštruktúry cloud computingom,
45 1. požiadavky na zdrojové kódy,
46 1. opis implementácie projektu a preberania výstupov projektu.
47
48 == 2.1 Použité skratky a pojmy ==
49
50 Tabuľka č. 1: Skratky a pojmy
51
52 |SKRATKA/POJEM|POPIS
53 |AI|Artificial inteligence – umelá inteligencia
54 |AS|Aplikačná služba
55 |CAPEX|Kapitálové (investičné) náklady
56 |EČV|Evidenčné číslo vozidla
57 |G2C|Government - to - Citizen
58 |G2G|Government - to - Government
59 |GB|Gigabajt
60 |Gbps|Gigabit za sekundu
61 |GDPR|General Data Protection Regulation
62 |HDD|Hard drive – pevný disk
63 |HW|Hardvér
64 |IKT|Informačno-komunikačné technológie
65 |IoT|Internet of things – Internet vecí
66 |IS CSRÚ|Informačný systém centrálnej správy referenčných údajov
67 |ISVS|Informačný systém verejnej správy
68 |KPI|Kľúčový ukazovateľ výkonnosti
69 |KS|Koncová služba
70 |LKOD|Lokálny katalóg otvorených dát
71 |MCA|Multikriteriálna analýza
72 |MIRRI|Ministerstvo investícií, regionálneho rozvoja a informatizácie SR
73 |MOaPS|Miestne občianske a preventívne služby
74 |MsP|Mestská polícia
75 |NFP|Nenávratný finančný príspevok
76 |NVR|Network Video Recorder
77 |OP|Operačný program
78 |OPEX|Operačné (operatívne) náklady
79 |OSN|Organizácia spojených národov
80 |OVM|Orgán verejnej moci
81 |PID|Projektový iniciačný dokument
82 |PTV|Priemyselná televízia
83 |PZ SR|Policajný zbor Slovenskej republiky
84 |RAM|Operačné pamäť
85 |SW|Softvér
86 |TB|Terabajt
87 |UPS|Záložný zdroj
88 |VO|Verejné obstarávanie
89 |VSDS|Východoslovenská distribučná sústava
90 |VZN|Všeobecne záväzné nariadenie
91 |Z. z.|Zbierka zákonov
92
93 == 2.2 Konvencie pre typy požiadaviek ==
94
95 Zvoľte si konvenciu pre označovanie požiadaviek, súborov, atď. Hlavné kategórie požiadaviek v zmysle katalógu požiadaviek, rozdeľujeme na funkčné (funkcionálne), nefunkčné (kvalitatívne, výkonové a pod.). Podskupiny v hlavných kategóriách je možné rozšíriť podľa potrieb projektu, napríklad:
96
97 **Funkcionálne (používateľské) požiadavky **majú nasledovnú konvenciu:
98
99 **FRxx**
100
101 * F          – funkcionálna alebo používateľská požiadavka
102 * R – označenie požiadavky
103 * xx        – číslo požiadavky
104
105 **Nefunkčné (kvalitatívne, výkonové - Non Functional Requirements - NFR) požiadavky** majú nasledovnú konvenciu:
106
107 **NRxx**
108
109 * N         – nefukčná požiadavka (NFR)
110 * R – označenie požiadavky
111 * xx        – číslo požiadavky
112
113 Ostatné typy požiadaviek môžu byť ďalej definované Objednávateľom/PM.
114
115 = 3. DEFINOVANIE PROJEKTU =
116
117 == 3.1 Manažérske zhrnutie ==
118
119 Z pohľadu efektívneho manažmentu samosprávy je nevyhnutné prijať organizačné, technické a bezpečnostné opatrenia k pokrytiu potrieb mesta Jelšava. Za účelom zvýšenia efektivity výkonu samosprávy sa preto mesto rozhodlo pre implementovanie inovatívnych technických riešení, ktoré mu umožnia zabezpečiť:
120
121 * Hodnotenie dopravnej situácie a realizovať z toho vyplývajúce potrebné zmeny na zvýšenie bezpečnosti a plynulosti v cestnej premávke
122 * Efektívne plánovať hliadkovú činnosť členov MsP a členov MOaPS, podľa aktuálnej dopravnej a bezpečnostnej situácie
123 * Monitoring dopravného zaťaženia križovatiek štátnych ciest 532 a 526
124 * Monitoring poveternostných podmienok a znečisteného ovzdušia, ktoré patrí medzi najvyššie na území Slovenska a je sledované aj inštitúciami Európskeho parlamentu
125 * Bezpečnostnú situáciu pre potreby PZ SR
126 * Zníženie nákladov mesta súvisiacich s elimináciou čiernych skládok a tým aj negatívneho vplyvu na životné prostredie
127
128 Dosiahnutie vyššie uvedených cieľov bude možné vďaka realizácii dvoch hlavných aktivít projektu, ktorými sú:
129
130 **1) IoT, dáta a platformy - Podpora rozvoja tvorby, spracovania, využívania a prepájania dát v rámci verejnej správy, najmä rozvoja dátových platforiem, informačných systémov.**
131
132 V rámci realizácie tejto aktivity bude vytvorená integračná platforma za účelom zberu a interpretácie dát. Riešenie bude slúžiť na zber, ukladanie a spracovanie dát, ktoré bude integrovať širokú škálu informácií. Tento systém bude zahrňovať nielen dáta z kamerových systémov a iných relevantných zdrojov, ale aj priestorové dáta, čím poskytne komplexný prehľad a umožní hĺbkovú analýzu dát. Integračná platforma bude v jednom bode spájať všetky zozbierané dáta a prezentovať ich samospráve v zrozumiteľnej a ľahko čitateľnej forme, aby ich bolo možné bez problémov využiť pre manažment územia mesta. Platforma bude v sebe integrovať tiež všetky kamerové systémy vybudované v rámci predkladaného projektu.
133
134 **2) Doplnková aktivita - Prevencia kriminality (kamerové systémy)**
135
136 V rámci realizácie aktivity bude vybudovaný v katastri mesta Jelšava nový kamerový systém založený na najmodernejších komponentoch pracujúcich s vysoko vyspelými analýzami  s podporou umelej inteligencie AI.
137
138 Zo živého  a  zaznamenaného  obrazu vo vysokej kvalite bude pomocou AI video analýz možnosť získať veľa údajov a udalostí uľahčujúcich prácu obsluhy monitorovacieho strediska. Centrálnou jednotkou pre záznam a monitoring bude vysoko výkonný server AI NVR so záznamovým a vyhodnocovacím programom. V návrhu riešenia celého systému  nie je prioritou iba vysoká kvalita obrazu, ale jeho pridaná hodnota v nasledovných inteligentných videoanalýzach.
139
140 Kamerový systém bude schopný:
141
142 * **//Rozpoznávania a vyhľadávania osôb podľa vzhľadu.//** Operátor si môže zadať osobu, ktorú chce vyhľadať zadefinovaním nasledovných prvkov: Muž, žena, dieťa, farba vlasov, farba vrchnej časti oblečenia, farba spodnej časti oblečenia. Systém s podporou AI vo veľmi krátkom čase nájde zadefinované osoby  so zhodou, v ktorých už operátor nemá problém spoznať presne danú osobu.
143 * **//Detekcie osôb, osobných vozidiel, nákladných vozidiel, autobusov, motocyklov a bicyklov//**. Veľmi pokročilý a inteligentný systém video analýzy, s nespočetnými kombináciami  v nastaveniach pre využitie v každom bode snímania. Napr.:  AI okamžite upozorní operátora na neoprávnený vjazd nákladného auta do priestoru vjazdu iba osobných vozidiel, porušenie smeru jazdy v jednosmerkách, neoprávnené parkovanie v zadefinovaných priestoroch,  vyhľadanie vozidla podľa farby , upozornenie, že osoba vstúpila do zakázaného priestoru  a rôzne kombinácie týchto udalostí.
144 * **//Detekcie neobvyklého správania//**. Netypické správanie objektov alebo ľudí  v zadefinovanom prostredí, ako napr. porušený smer, zákaz vstupu/vjazdu do oblasti, vystúpenie zo zadefinovanej oblasti, objekt sa v oblasti zastavil, objekt opúšťa oblasť a pod.
145 * **//Detekcia EČV.//** Rozpoznávanie  a detekcia EČV  na všetkých troch vjazdoch a výjazdoch z mesta v oboch jazdných pruhoch s archiváciou EČV  s možnosťou  porovnávania a inteligentným vyhľadávaním. Táto funkcia je veľmi dôležitá napríklad  pre spoluprácu  s políciou SR.
146
147 V globále možno konštatovať, že realizácia projektu predstavuje jeden z najzásadnejších modernizačných krokov prevádzkovanej infraštruktúry IKT, umožní prijať také opatrenia a riešenia, ktoré odstránia resp. eliminujú najvážnejšie problémy a zároveň umožnia pripraviť základnú platformu pre ďalšie technické a netechnické opatrenia v oblasti manažmentu územia mesta založeného na reálnych dátach. S ohľadom na uvedené boli pre potreby projektu vytipované práve tie časti, ktoré predstavujú základnú kostru takéhoto systému zberu dát.
148
149 Pripravovaný projekt by mal byť realizovaný s podporou NFP v rámci Výzvy PSK-MIRRI-619-2024-ITI-EFRR zameranej na podporu rozvoja tvorby, spracovania, využívania a prepájania dát v rámci verejnej správy pre inteligentné rozhodovanie, plánovanie a správu, ktorá reflektuje na Prioritu 1P1 Veda, výskum a inovácie, Špecifický cieľ RSO 1.2 Využívanie prínosov digitalizácie pre občanov, podniky, výskumné organizácie a orgány verejnej správy a Opatrenie 1.2.2 Podpora budovania inteligentných miest a regiónov a zároveň RSO 5.2 Podpora integrovaného a inkluzívneho sociálneho, hospodárskeho a environmentálneho miestneho rozvoja, kultúry, prírodného dedičstva, udržateľného cestovného ruchu a bezpečnosti v iných ako mestských oblastiach, Opatrenie 5.2.3 Investície do bezpečného fyzického prostredia obcí, miest a regiónov.
150
151 Realizácia projektu s podporou NFP je základom pre dosiahnutie požadovaného stavu v rozumnom časovom období nakoľko Mesto Jelšava nie je schopné vynaložiť dostatok finančných zdrojov v horizonte najbližších rokov z vlastných zdrojov tak, aby pokrylo aspoň najzásadnejšie nedostatky v dotknutej oblasti. Práve realizácia projektu umožní implementáciu zodpovedajúcich technológií a procesov, na ktorých bude možné následne zabezpečovať efektívny manažment územia mesta.
152
153 Indikatívna výška finančných prostriedkov určených na realizáciu projektu je: 235 128,16 € s DPH a bola stanovená podrobným rozpočtom projektu.
154
155 Časový horizont realizácie projektu je stanovený v závislosti od určených hodnotiacich kôl predmetnej výzvy na MIRRI. Predpokladaný začiatok hlavných aktivít projektu je tak so zohľadnením procesu hodnotenia podaných projektov stanovený na 09/2025 – 08/2026. Časový harmonogram v navrhovanom rozsahu umožní elimináciu akýchkoľvek nepredvídaných komplikácií v rámci implementácie projektu.
156
157 == 3.2 Motivácia a rozsah projektu ==
158
159 Využitie informačných technológií v procese riadenia samosprávy sa v súčasnosti stáva bežnou súčasťou jej každodenného fungovania. Napriek uvedenému zavádzanie SMART prvkov do jej fungovania je stále iba v počiatkoch aj napriek skutočnosti, že ich využitie môže pre samosprávu znamenať značné zefektívnenie originálnych kompetencií.
160
161 Túto skutočnosť si uvedomuje tiež i mesto Jelšava, ktoré už začína intenzívne pracovať na vyššej miere využívania týchto technológií v oblasti manažmentu vecí verejných. K uvedenému má prispieť tiež realizácia predkladaného projektu, ktorý plánuje implementovať využitie SMART technológií do viacerých kľúčových oblastí.
162
163 === 3.2.1 Problémy a biznis procesy dotknuté realizáciou projektu ===
164
165 Chýbajúce dáta v súčasnosti samospráve značne sťažujú vykonávanie rozhodnutí ako správnym spôsobom rozvíjať potenciál mesta, či naopak regulovať nežiaduce vplyvy, aktivity a pod. Správa mesta, relevantné aktivity smerujúce do rozvoja jeho územia, ale i ďalšieho plánovania a rozvoja inžinierskych sietí, či ochrany životného prostredia je v súčasnosti z dôvodu chýbajúcich priestorových dát (GIS) časovo aj finančne náročná.
166
167 S ohľadom na vyššie uvedené sa ako najvýznamnejšie problémy rozvoja územia mesta Jelšava javia:
168
169 **1) Monitoring meteorologických javov**
170
171 Mesto Jelšava patrí na území Slovenska medzi oblasti s jedným z najväčších znečistení ovzdušia. Ako také je začlenené v zozname Rizikových obcí (obce ohrozené zhoršenou kvalitou ovzdušia) určených metódou integrovaného posúdenia, v rámci ktorého má pridelený 3. (najvyšší) stupeň rizika zhoršenej kvality ovzdušia. Zdrojom znečistenia sú lokálne kúreniská, ktoré spôsobujú vysoké koncentrácie PM10, PM2,5 a BaP. Napriek uvedenému v súčasnosti nie je na území mesta zavedený monitoring lokálnych environmentálnych ukazovateľov, ktorý by sprístupnil občanom a mestu aktuálne hodnoty vybraných parametrov životného prostredia ako objektívnych informácií nevyhnutných pre rozhodovaciu, riadiacu a kontrolnú činnosť.
172
173 **2) Zakladanie čiernych skládok odpadu**
174
175 Zakladanie čiernych skládok v intraviláne mesta je dlhodobým problémom, s ktorým sa samospráva snaží bojovať už dlhé roky. Problémom je najmä veľkoobjemový odpad, ktorý obyvatelia často krát vyvážajú na okraj katastra.
176
177 **3) Doprava**
178
179 Mesto Jelšava sa rozprestiera na križovatke dvoch ciest II. triedy ktoré patria do siete regionálneho významu. Prvá cesta II. triedy č. 532 Muráň-Jelšava-Tornaľa a druhá cesta II. triedy č. 526 Rožňava-Jelšava-Hnúšťa. Vysoká frekventovanosť týchto komunikácii je častokrát zdrojom kolíznych situácii. Nárast dopravy v meste znamená vyššie nároky na dopravnú infraštruktúru a zvýšenú záťaž pre občanov ako aj životné prostredie. Pre kvalifikované rozhodovanie a plánovanie v oblasti dopravy chýbajú presné a aktuálne údaje o intenzite a druhu dopravy na kľúčových dopravných uzloch v meste. V meste v súčasnosti neprebieha permanentný monitoring intenzity dopravy, chýbajú presné a aktuálne informácie o intenzite dopravy potrebné pre rozhodovacie a plánovacie procesy v oblasti dopravy a rozvoja mesta. Chýbajú aj údaje pre zvládanie kritických incidentov v oblasti dopravy.
180
181 **4) Bezpečnosť mesta celková udržateľnosť využívania jeho územia**
182
183 Mesto aktuálne nedisponuje automatizovaným videoanalytickým systémom. Rozpoznávanie incidentov a priestupkov sa vykonáva priamym pozorovaním monitorov pracovníkmi dohľadového centra, čo má za následok limitované možnosti využitia kamerového systému. Súčasný kamerový systém obsahuje celkovo 21 statických kamier a 1 otočnú kameru. Napriek uvedenému sa v poslednej dobe prejavuje pokrytie kamerami ako nepostačujúce, s čím súvisí tiež i väčšia početnosť páchanej trestnej činnosti. Významným problémom je tiež absencia automatických funkcií detekcie incidentov v súčasnom kamerovom systéme, ktoré by značne zefektívnili prácu mestskej polície a umožnili rýchlejšie reagovanie na akékoľvek náznaky kriminálnej činnosti. Výrazným problémom je tiež vyťaženosť MsP a MOaPS, čo vytvára na mesto trvalý tlak zabezpečiť poriadok a ochranu ľudí a majetku efektívnejším spôsobom.
184
185 === 3.2.2 Motivácia na dosiahnutie budúceho stavu ===
186
187 Návrh obsahu tohto projektu vychádza z potrieb resp. dlhodobo vnímaných problémov s ktorými sa samospráva mesta Jelšava potýka. Implementácia navrhovaných technických opatrení v rámci projektu umožní vytvoriť základnú štruktúru nástrojov na efektívny manažment územia mesta a zvýšenie bezpečnosti jeho obyvateľov.
188
189 Hlavným cieľom projektu je „Zlepšenie verejnej bezpečnosti a zvýšenie kvality života obyvateľov mesta Jelšava“. Navrhované technické riešenia nielen umožnia zvýšiť úroveň ochrany obyvateľstva ale zároveň umožnia vytvoriť efektívny nástroj na zabezpečovanie manažmentu územia mesta založeného na reálnych dátach. Projekt zároveň umožní vytvoriť základnú platformu pre budovanie ďalších opatrení v budúcnosti, či už z prostriedkov žiadateľa alebo iných zdrojov.
190
191 S ohľadom na vyššie uvedené skutočnosti sa mesto Jelšava rozhodlo pre implementovanie základných nástrojov v oblasti SMART manažmentu územia v nasledovnom rozsahu:
192
193 **1) Vytvorenie integračnej platformy za účelom zberu a interpretácie dát**
194
195 Riešenie bude slúžiť na zber, ukladanie a spracovanie dát, ktoré bude integrovať širokú škálu informácií. Tento systém bude zahrňovať nielen dáta z IoT senzorov a iných relevantných zdrojov, ale aj priestorové dáta, čím poskytne komplexný prehľad a umožní hĺbkovú analýzu dát. Integračná platforma bude v jednom bode spájať všetky zozbierané dáta a prezentovať ich samospráve v zrozumiteľnej a ľahko čitateľnej forme, aby ich bolo možné bez problémov využiť pre manažment územia mesta. Platforma bude v sebe integrovať tiež kamerové systémy vybudované v rámci predkladaného projektu.
196
197 Súčasťou riešenia je aplikácia dátovo-analytickej platformy s pridanou hodnotou pre inteligentné rozhodovanie, plánovanie a správu v oblasti optimalizácie prevádzky mesta, bezpečnosti, ochrany a dopravy. Dátovo-analytická platforma bude vytvorená tak aby zabezpečila prezentačnú vrstvu, do ktorej budú mať prístup poverení zástupcovia mesta, bude slúžiť na vyhodnocovanie a prezentáciu dát z jednotlivých oblastí (údaje typu aktuálny stav zariadení, ich funkčnosť, štatistiky dopravy, environmentálny monitoring a pod.) IoT zariadenia budú mať vlastný analytický systém, ktorý bude zabezpečovať záznamové, ovládacie funkcie a systém riadenia upozornení vrátane dohľadu na ich prevádzku.
198
199 Dátovo analytická platforma má za cieľ sústrediť informácie zo senzorických (zberných) zariadení, prepojiť verejne dostupné datasety, zjednotiť tieto dáta a poskytnúť ich relevantný prehľad vedeniu mesta. Vzhľadom na očakávania a plány mesta v oblasti Smart City budú dáta získané z jednotlivých zariadení (monitoringu aj kamerového systému) využité v rámci komplexného systému informovania obyvateľov o meste. Primárne však budú slúžiť predstaviteľom mesta pre lepšie rozhodovanie, optimalizáciu zdrojov, či  plánovania rozvoja pri riadení mesta.
200
201 V rámci projektu aplikácie analytickej platformy je plánovaný zber, spracovanie a vyhodnocovanie najmä nasledovných analytických informácií a dát (z bodov kamerového systému):
202
203 * Zber údajov o teplote, vlhkosti, atmosférickom tlaku, smer a rýchlosť vetra a znečistenie ovzdušia
204 * Detekcia a Identifikácia čiernych skládok
205 * Detekcia davu a počítanie osôb v zónach pre plánovacie a bezpečnostné účely, napr. pri prevencii a riešení krízových situácií, strety so zverou, pohybu turistickej návštevnosti, dopravy.
206 * Monitoring dodržiavania platných VZN ( napr. zákaz pitia alkoholických nápojov na verejných miestach), či ležanie na lavičkách pre účely zlepšenia komfortu občanov mesta a množstvu prijímaných sťažností na neprispôsobivých občanov.
207 * Parkovanie a parkovacia politika s cieľom vedieť objektívne preukázať v potrebnej kvalite a dokumentácii reálnu situáciu a zautomatizovať niektoré činnosti.
208 * Doprava – zber štatistických dát v jednotlivých smeroch a časoch pre vnútornú optimalizáciu dopravy v rámci jednotlivých častí mesta
209 * Monitoring dopravných vstupov - uzlov s generovaním štatistík dopravy, jazda v protismere na jednosmerných cestách
210 * Státie na zakázaných miestach
211 * Počítanie vozidiel v zónach
212 * Ochrana verejných budov a verejného majetku
213
214 **2) Vybudovanie digitálneho kamerového systému**
215
216 V rámci projektu plánujeme vo vytypovaných lokalitách zrealizovať kamerový systém s 19 ks panoramatickými digitálnymi kamerami  prenášajúcimi signál do obslužného pracoviska mestskej polície.
217
218 Monitorované miesta budú napojené na  obslužné pracovisko na mestskej polície  s 24 hodinovou nepretržitou prevádzkou. Vybudovanie kamerového systému nebude vyžadovať prijatie nového zamestnanca na plný alebo čiastočný pracovný úväzok. Od zamýšľaného vybudovania kamerového systému očakávame, že občania mesta, ale i občania zdržujúci sa, pohybujúci sa po meste, vedomí si nainštalovaného kamerového zariadenia, nebudú sa dopúšťať páchania kriminality, respektívne inej protispoločenskej činnosti. Budú tak zároveň informovaní o ochrane svojho majetku pred nezákonným konaním ostatných osôb.
219
220 Výstupné obrazové formáty z kamerového systému budú plne kompatibilné so zariadeniami a formátmi používanými Policajným zborom Slovenskej republiky.
221
222 Nakoľko sa jedná o väčšie priestory v priestoroch mesta je navrhnutá inštalácia kamier s vysokým rozlíšením 5 megapixelov. Nakoľko zaznamenávajú celú plochu, na ktorú sú pri inštalácii nasmerované, nikdy nepríde k žiadnej strate zaznamenaných údajov. Sú predurčené k budovaniu najdokonalejších bez obslužných systémov.
223
224 Tieto kamery pracujú cez deň vo farebnom režime. Pri poklese intenzity osvetlenia pod 10 Lx sa automaticky prepnú do nočného čiernobieleho režimu – čím sa výrazne zvýši ich citlivosť.
225
226 Na každej kamere je možné nastavenie maskovania súkromných zón, aby sa eliminovali zobrazenia a archivácie súkromných priestranstiev a objektov trvalým vymaskovaním zo snímaného obrazu. Na kamerách je možné nastaviť presne podľa bodu nainštalovania požadované rozlíšenie a počet snímok.
227
228 Navrhnutý systém a  komponenty na doplnenie sú otvorenej platformy. Umožňuje sa tak v budúcnosti jednoduché rozširovanie, nakoľko na prenos signálov je navrhnuté optické vedenie, ktoré z technického hľadiska nekladie žiadne obmedzenia. Signály z kamier budú privedené cez dátové optické káble hlavnej trasy do switcha a záznamového servera, ktorý bude umiestnený v priestore budovy mestskej polície.
229
230 Snímky sa budú ukladať na HDD servera v plnej kvalite.
231
232 Záznamové zariadenie bude po doplnení kamier nastavené tak, aby spĺňalo podmienky zákona č.122/2013 o ochrane osobných údajov.
233
234 Možnosť voľby typu záznamu:
235
236 * Stále nahrávanie.
237 * Nahrávanie pomocou nastaveného časového plánovača.
238 * Nahrávanie pomocou detektora aktivity, t.j., že zariadenie nahráva snímky, len keď nastane pohyb v zornom poli kamery.
239 * Nastavenie právomocí jednotlivým pripojeným účastníkom.
240 * Vyhľadávanie na grafickej osi cez zvýraznené udalosti.
241 * Pixelové vyhľadávanie – systém dokáže vyhľadať iba udalosti, ktoré sa stali v zadefinovanej zóne v obraze.
242 * Celý systém bude modulárnej koncepcie a bude ho možné rozširovať o ďalšie kamery a monitorovacie centrá.
243 * Systém bude navrhnutý na implementáciu kamier rôznych výrobcov.
244 * Prehľadne spracované menu v slovenskom jazyku.
245 * Export udalostí a záznamov vo formátoch kompatibilných s technikou Polície SR
246
247 **//Technická špecifikácia dodávaného hardvéru//**
248
249 * Záznamový server AVIGILON VALL RACK, Xeon proc, 8 GB, RAM 24 TB TB (prípadne ekvivalent)
250 * Monitorovacia stanica Avigilon - Dell Intel i7 výstupná grafická karta N-VIDIA 2000 (prípadne ekvivalent)
251 * monitory LCD 42´´
252 * UPS – záložný zdroj 1500VA
253 * hlavný optický switch
254 * Rozvodové skrine 1 a 9:
255 ** Istič 2 pólový OEZ 10 A
256 ** Optický prevodník PoE ++
257 ** Zdroj napájania MeanWell MDR-48-53V DC
258 * Rozvodné skrine 2 a 8:
259 ** Istič 2 pólový OEZ 10 A
260 ** prevodník POE UTEPO OB Fiber 2-1 Gbps 4 port PoE ( 2×SFP + 4×PoE + 2x LAN)
261 ** zdroj napájania MeanWell MDR-100-48
262 * Kamery:
263 ** Avigilon 20C-H5A-4MH (prípadne ekvivalent)
264 ** Avigilon 15C-H5A-3MH (prípadne ekvivalent)
265 * Ostatné dodávky:
266 ** Systémové inštalačné príslušenstvo
267 ** Skrine a pripojovacie boxy, držiaky a konzoly
268 ** Káblové trasy a rozvody
269 ** Sprievodné služby súvisiace s naprogramovaním a nastavením systému PTV do trvalej prevádzky
270 ** Sprievodná dokumentácia, zaškolenie obsluhy a odovzdanie systému PTV do trvalej prevádzky
271
272 Hlavný riadiaci server PTV bude nainštalovaný v budove mestskej polície, osadený v skrini RACK. Súčasťou zariadení Video serverovne sú aj všetky aktívne a pasívne prvky slúžiace k ukončeniu metalických a optických káblových rozvodov z celého kamerového systému, prostredníctvom ktorých je zabezpečená dátová komunikácia v rámci celého systému PTV a obrazový prenos od všetkých kamier systému, ktoré sú pripojené na ďalšie prípojné miesta - Vyhodnocovací a zobrazovací PC.
273
274 Hlavné trasy pre káblové rozvody pre kamerový systém budú vedené po stožiaroch spoločnosti VSDS a. s. po vzájomnom odsúhlasení, konzolách mestského rozhlasu, stožiaroch RVO, ktoré sú majetkom mesta. Optická trasa bude vedená z budovy mestskej polície do miest nainštalovaných kamier.
275
276 Hlavná trasa bude optického prevedenia – káblom SM 4× 9/125um, ktorý bude ukončený v každej rozvodnej skrinke kamerového systému RK resp. bude pokračovať do následnej skrinky RK podľa topológie rozloženia kamier v meste.
277
278 == 3.3 Zainteresované strany (Stakeholderi) ==
279
280 Tabuľka č. 2: Zainteresované strany (Stakeholderi)
281
282 |**ID**|**AKTÉR / STAKEHOLDER**|(((
283 **SUBJEKT**
284
285 **(názov / skratka)**
286 )))|(((
287 **ROLA**
288
289 **(vlastník procesu/ vlastník dát/zákazník/ užívateľ …. člen tímu atď.)**
290 )))|(((
291 **Informačný systém**
292
293 **(MetaIS kód a názov ISVS)**
294 )))
295 |1.|Ministerstvo investícií, regionálneho rozvoja a informatizácie SR|MIRRI|Riadiaci orgán OP Slovensko/Poskytovateľ NFP|-
296 |2.|Mesto Jelšava|Jelšava|Vlastník procesu|-
297 |3.|Občan|-|Zákazník|-
298
299 == 3.4 Ciele projektu ==
300
301 Tabuľka č. 3: Ciele projektu
302
303 (% style="margin-left:auto; margin-right:auto" %)
304 |**ID**|(((
305 **Názov cieľa**
306 )))|**Názov strategického cieľa**|**Spôsob realizácie strategického cieľa**
307 |C1|Získavanie relevantných dát pre kvalifikovanejšie rozhodnutia a výkon správy mesta v dotknutých oblastiach|RSO1.2 Využívanie prínosov digitalizácie pre občanov, podniky, výskumné organizácie a orgány verejnej správy|Dosiahnutie cieľa bude možné prostredníctvom hlavnej aktivitu projektu, ktorou je „IoT, dáta a platformy - Podpora rozvoja tvorby, spracovania, využívania a prepájania dát v rámci verejnej správy, najmä rozvoja dátových platforiem, informačných systémov“
308 |C2|Získavanie štatistických dát o environmentálnej situácii v meste využiteľných pre potreby manažmentu územia|RSO1.2 Využívanie prínosov digitalizácie pre občanov, podniky, výskumné organizácie a orgány verejnej správy|Dosiahnutie cieľa bude možné prostredníctvom hlavnej aktivitu projektu, ktorou je „IoT, dáta a platformy - Podpora rozvoja tvorby, spracovania, využívania a prepájania dát v rámci verejnej správy, najmä rozvoja dátových platforiem, informačných systémov“
309 |C3|Zabezpečenie kontinuálneho zberu údajov o doprave a pohybe dopravných prostriedkov na území mesta|RSO1.2 Využívanie prínosov digitalizácie pre občanov, podniky, výskumné organizácie a orgány verejnej správy|Dosiahnutie cieľa bude možné prostredníctvom hlavnej aktivitu projektu, ktorou je „IoT, dáta a platformy - Podpora rozvoja tvorby, spracovania, využívania a prepájania dát v rámci verejnej správy, najmä rozvoja dátových platforiem, informačných systémov“
310 |C4|Rozšírenie prehľadu o dianí v meste, rýchlejšia identifikácia a reakcia na incidenty|RSO 5.2 Podpora integrovaného a inkluzívneho sociálneho, hospodárskeho a environmentálneho miestneho rozvoja, kultúry, prírodného dedičstva, udržateľného cestovného ruchu a bezpečnosti v iných ako mestských oblastiach|Dosiahnutie cieľa bude možné prostredníctvom hlavnej aktivity projektu, ktorou je „Doplnková aktivita - Prevencia kriminality (kamerové systémy)“
311 |C5|Zvýšenie úrovne bezpečnosti a zníženie úrovne vandalizmu a kriminálnej činnosti v meste|RSO 5.2 Podpora integrovaného a inkluzívneho sociálneho, hospodárskeho a environmentálneho miestneho rozvoja, kultúry, prírodného dedičstva, udržateľného cestovného ruchu a bezpečnosti v iných ako mestských oblastiach|Dosiahnutie cieľa bude možné prostredníctvom hlavnej aktivity projektu, ktorou je „Doplnková aktivita - Prevencia kriminality (kamerové systémy)“
312
313 == 3.5 Merateľné ukazovatele ==
314
315 Tabuľka č. 4: Merateľné ukazovatele (KPI)
316
317 |**ID**|(((
318 **ID/Názov cieľa**
319 )))|**Názov
320 ukazovateľa (KPI)**|**Popis
321 ukazovateľa**|**Merná jednotka**
322 |**AS IS
323 merateľné hodnoty
324 (aktuálne)**|**TO BE
325 Merateľné hodnoty
326 (cieľové hodnoty)**|**Spôsob ich merania**|**Pozn.**
327 |1|C1; C2; C3; C4; C5|PSKPRCO76 Integrované projekty pre územný rozvoj|Počet integrovaných projektov podporovaných v rámci integrovaného územného rozvoja, ktoré sú integrované samé o sebe v súlade s článkom 28 nariadenia o spoločných ustanoveniach č. 2021/1060|projekt|0|1|Akceptácia a inštalácia nasadeného riešenia|Realizácia projektu umožní naplnenia KPI
328 |2|C1; C2; C3; C4; C5|PSKPRCO114 Vytvorený alebo obnovený otvorený priestor v mestských oblastiach|(((
329 Plocha prístupných obnovených/novovybudovaných otvorených verejných priestorov v dôsledku realizácie aktivít projektu. Ukazovateľ zahŕňa otvorené verejné priestory podľa definície OSN: „všetky miesta, ktoré sú vo verejnom vlastníctve alebo na verejné použitie, ku ktorým majú prístup a
330
331 môžu využívať všetci zadarmo a bez ziskového motívu“. Medzi otvorené verejné priestranstvá môžu patriť parky, komunitné záhrady, malé verejné parky, námestia, brehy riek, nábrežia, atď. Ukazovateľ sa vzťahuje na obnovu / vybudovanie otvorených verejných priestorov v mestských oblastiach aj v iných ako mestských oblastiach.
332 )))|metre štvorcové|0|28 000|Akceptácia a inštalácia nasadeného riešenia|-
333 |3|C1; C2; C3; C4; C5|PSKPSRI40 Používatelia nových a vylepšených verejných inovatívnych služieb, produktov a procesov|Počet používateľov navrhovaného riešenia|Používatelia/rok|0|3 160|Akceptácia a inštalácia nasadeného riešenia|Používateľom riešenia sa rozumie obyvateľ mesta Jelšava
334
335 == 3.6 Špecifikácia potrieb koncového používateľa ==
336
337 Koncovým užívateľom je v rámci projektu Mesto Jelšava. Špecifikáciu potrieb koncového používateľa predstavujú problémy a potreby, ktoré mesto vníma už dlhodobo. Ich podrobnejšia charakteristika sa nachádza v kapitole 3.2.1 Problémy  a biznis procesy dotknuté realizáciou projektu. Na hlavné problémy reflektujú jednotlivé technické riešenia popísané v tomto projektovom zámere.
338
339 Uvedené potreby sú riešené predkladaným projektom, resp. činnosťami, ktoré sú podrobne uvedené v časti 3.2.2 Motivácia na dosiahnutie budúceho stavu.
340
341 == 3.7 Detailný opis obmedzení a predpokladov ==
342
343 Chýbajúce dáta v súčasnosti samospráve značne sťažujú vykonávanie rozhodnutí ako správnym spôsobom rozvíjať potenciál mesta, či naopak regulovať nežiaduce vplyvy, aktivity a pod. Správa mesta, relevantné aktivity smerujúce do rozvoja jeho územia, ale i ďalšieho plánovania a rozvoja inžinierskych sietí, či ochrany životného prostredia je v súčasnosti z dôvodu chýbajúcich priestorových dát (GIS) časovo aj finančne náročná.
344
345 Hlavným cieľom projektu je „Zlepšenie verejnej bezpečnosti a zvýšenie kvality života obyvateľov mesta Jelšava“. Navrhované technické riešenia nielen umožnia zvýšiť úroveň ochrany obyvateľstva ale zároveň umožnia vytvoriť efektívny nástroj na zabezpečovanie manažmentu územia mesta založeného na reálnych dátach. Projekt zároveň umožní vytvoriť základnú platformu pre budovanie ďalších opatrení v budúcnosti, či už z prostriedkov žiadateľa alebo iných zdrojov.
346
347 S ohľadom na vyššie uvedené skutočnosti sa mesto Jelšava rozhodlo pre implementovanie základných nástrojov v oblasti SMART manažmentu územia v nasledovnom rozsahu:
348
349 1) Vytvorenie integračnej platformy za účelom zberu a interpretácie dát
350
351 2) Vybudovanie digitálneho kamerového systému
352
353 == 3.8 Vyhodnotenie rizík a závislostí ==
354
355 Register rizík a závislostí tvorí samostatnú prílohu projektu. Zoznam rizík a závislostí reflektuje na riziká identifikované v čase prípravno-iniciačnej fázy projektu a počas implementácie projektu bude predmetom neustálej aktualizácie, tak aby reflektoval na skutkový stav.
356
357 == 3.9 Detailný opis rozpočtu projektu a jeho prínosov ==
358
359 Celkový rozpočet projektu je vyčíslený na sumu 235 128,16 EUR s DPH, z čoho podporné aktivity projektu (riadenie projektu, informovanosť a publicita) boli stanovené v maximálnej výške 7 % z celkových priamych výdavkov. S ohľadom na deklarovanú výšku rozpočtu projektu (projekt do 1 000 000,00,- EUR) nebola spracovaná Analýza nákladov a prínosov.
360
361 Za účelom preukázania hospodárnosti výdavkov rozpočtu na realizáciu projektu má žiadateľ spracovanú projektovú dokumentáciu s podrobným rozpočtom. Projektová dokumentácia je archivovaná u žiadateľa a je dostupná poskytovateľovi v prípade potreby na vyžiadanie.
362
363 === 3.9.1 Sumarizácia nákladov a prínosov ===
364
365 Tabuľka č. 5: Sumarizácia nákladov a prínosov
366
367 | |**Spolu**|**Modul č. 1 Integračná platforma**|**Modul č. 2 Kamerové systémy**
368 |**Náklady**| | |
369 |Všeobecný materiál| | |
370 |IT - CAPEX|**235 128,15 €**|**86 228,15 €**|**148 900,00 €**
371 |Aplikácie|//0,00 €//|//0,00 €//|//0,00 €//
372 |SW|//80 587,06 €//|//80 587,06 €//|//0,00 €//
373 |HW|//139 158,90 €//|//0,00 €//|//139 158,90 €//
374 |Riadenie projektu|//15 382,19 €//|//5 641,09 €//|//9 741,10 €//
375 |IT - OPEX- prevádzka|**0,00 €**|**0,00 €**|**0,00 €**
376 |Aplikácie|//0,00 €//|//0,00 €//|//0,00 €//
377 |SW|//0,00 €//|//0,00 €//|//0,00 €//
378 |HW|//0,00 €//|//0,00 €//|//0,00 €//
379 |Prínosy| | |
380 |Finančné prínosy|**0,00 €**|**0,00 €**|**0,00 €**
381 |Administratívne poplatky|//0,00 €//|//0,00 €//|//0,00 €//
382 |Ostatné daňové a nedaňové príjmy|//0,00 €//|//0,00 €//|//0,00 €//
383 |Ekonomické prínosy|**0,00 €**|**0,00 €**|**0,00 €**
384 |Občania (€)|//0,00 €//|//0,00 €//|//0,00 €//
385 |Úradníci (€)|//0,00 €//|//0,00 €//|//0,00 €//
386 |Úradníci (FTE)|//-//|//-//|//-//
387 |Kvalitatívne prínosy| | |
388 | |//-//|Rozvoj územia mesta založený na reálnych dátach|Vyššia efektivita členom MSP a MOaPS
389
390 === 3.9.2 Zdroj financovania ===
391
392 Pripravovaný projekt by mal byť realizovaný s podporou NFP v rámci Výzvy PSK-MIRRI-619-2024-ITI-EFRR zameranej na podporu rozvoja tvorby, spracovania, využívania a prepájania dát v rámci verejnej správy pre inteligentné rozhodovanie, plánovanie a správu, ktorá reflektuje na Prioritu 1P1 Veda, výskum a inovácie, Špecifický cieľ RSO 1.2 Využívanie prínosov digitalizácie pre občanov, podniky, výskumné organizácie a orgány verejnej správy a Opatrenie 1.2.2 Podpora budovania inteligentných miest a regiónov a zároveň RSO 5.2 Podpora integrovaného a inkluzívneho sociálneho, hospodárskeho a environmentálneho miestneho rozvoja, kultúry, prírodného dedičstva, udržateľného cestovného ruchu a bezpečnosti v iných ako mestských oblastiach, Opatrenie 5.2.3 Investície do bezpečného fyzického prostredia obcí, miest a regiónov.
393
394 Rozdelenie financovania projektu podľa jednotlivých zdrojov je nasledovné:
395
396 * Zdroj EÚ: 85 %
397 * Štátny rozpočet: 7 %
398 * Vlastné zdroje: 8 %
399
400 == 3.10 Harmonogram projektu ==
401
402 Tabuľka č. 6: Harmonogram projektu
403
404 |**ID**|**FÁZA/AKTIVITA**|**ZAČIATOK**
405 **(odhad termínu)**|**KONIEC**
406 **(odhad termínu)**|**POZNÁMKA**
407 |1.|Prípravná fáza|11/2024|04/2025|
408 |2.|Iniciačná fáza|05/2025|09/2025|Iniciačná fáza zahŕňa aj realizáciu VO
409 |3.|Realizačná fáza|09/2025|07/2026|
410 |3a|Analýza a Dizajn|10/2025|10/2025|
411 |3b|Nákup technických prostriedkov, programových prostriedkov a služieb|11/2025|12/2025|** **
412 |3c|Implementácia a testovanie|01/2026|06/2026|
413 |3d|Nasadenie a PIP|06/2026|07/2026|PIP - 2 mesiace po nasadení
414 |4.|Dokončovacia fáza|08/2026|08/2026|
415 |5.|Podpora prevádzky (SLA)|09/2026|09/2031|
416
417 V rámci predmetného projektu sa plánuje riadenie systémom „WATERFALL“, ktorý sa javí ako vhodnejšia alternatíva k agilnému prístupu, nakoľko všetky projektové etapy bude pomerne jednoznačne možné identifikovať, ohraničiť a realizovať vo vzťahu k ich vecnej a časovej závislosti. V rámci ďalších fáz projektu, predovšetkým v Iniciačnej fáze budú upresnené jednotlivé etapy projektu a súslednosť pracovných balíkov „WPs“ a to v súlade s metodikou riadenia projektov PRINCE2.
418
419 == 3.11 Návrh organizačného zabezpečenia projektu (projektový tím) ==
420
421 Najvyššia úroveň riadenia projektu bude zastúpená v zmysle metodiky riadenia projektov PRINCE2 Riadiacim výborom projektu „RV“, ktorý bude zasadať v nasledovnom zložení:
422
423 * Predseda Riadiaceho výboru
424 * Projektový manažér
425 * Vlastník procesov
426 * Zástupca prevádzky (kľúčový používateľ)
427 * Zástupca dodávateľa
428
429 Okrem RV bude v rámci projektu zriadený tiež projektový tím žiadateľa, ktorý bude zložený:
430
431 * Projektový manažér
432 * Vlastník procesov
433 * Kľúčový používateľ
434
435 Riadiaci výbor projektu v kooperácii s projektovým tímom bude zriadený pre účely usmerňovania a riadenia projektu ako celku. Projektový tím bude zodpovedať za celkový úspech projektu a bude zároveň nositeľom zodpovednosti a autority v rámci projektu. Okrem iného bude koordinovať činnosti publicity a informovanosti projektu a zdieľať informácie o projekte smerom k dotknutým osobám „stakeholderom“ a to počas celej doby trvania projektu a počas existencie projektového výboru samotného.
436
437 Riadiaci výbor bude schvaľovať najmä nasledovné:
438
439 * Hlavné plány projektu
440 * Autorizovať prípadne odchýlky od dohodnutých plánov
441 * Bude autorizovať ukončenie všetkých hlavných aktivít projektu (viď časový harmonogram)
442 * Bude zodpovedať za zabezpečenie príslušných zdrojov projektu (aj vo vzťahu k dodávateľom)
443 * Schvaľuje rolu Projektového manažér
444 * Zodpovedá za schválenie projektovej iniciačnej dokumentácie „PID“
445 * Bude zodpovedať za celkové usmerňovanie projektu (sledovanie projektu v rámci tolerancií)
446 * Bude prehodnocovať ukončené etapy a schvaľovať prechody do ďalších etáp (aplikovateľné práve na podmienky prístupu „waterfall“...
447 * Na konci projektu bude zabezpečovať, aby boli produkty odovzdané uspokojivo
448 * Bude zodpovedať za schválenie/akceptáciu výstupov a schválenie záverečnej správy (preberacie protokoly, akceptácia predmetu projektu...).
449
450 Tabuľka č.: 7 Projektový tím
451
452 |**ID**|**Meno a Priezvisko**|**Pozícia**|**Oddelenie**|**Rola v projekte**
453 |**1.**|MVDr. Milan Kolesár|primátor| útvar primátora mesta|predseda riadiaceho výboru
454 |**2.**|TBD|N/A|N/A|Vlastník procesov/člen RV a projektového tímu
455 |**3.**|TBD|N/A|N/A|Kľúčový používateľ/člen RV a projektového tímu
456 |**4.**|Vybratý v rámci VO|Projektový manažér|Dodávateľ|Projektový manažér/člen RV bez hlasovacieho práva
457 |**5.**|Vybratý v rámci VO|Zástupca dodávateľa|Dodávateľ|Člen RV bez hlasovacieho práca
458
459 Schéma projektového tímu je znázornená nižšie.
460
461 [[image:1745928113441-794.png||data-xwiki-image-style-alignment="center"]]
462
463 = 4. LEGISLATÍVA =
464
465 Projekt bude:
466
467 * Plne riadený v súlade s vyhláškou Ministerstva investícií, regionálneho rozvoja a informatizácie Slovenskej republiky č. 401/2023 Z. z. o riadení projektov a zmenových požiadaviek v prevádzke informačných technológií verejnej správy a všetky manažérske produkty vyhlášky o riadení projektov budú vypracované a nahraté v Centrálnom metainformačnom systéme verejnej správy SR.
468 * Realizovaný v súlade s požiadavkou na - data driven government (prílohe č. 11 Výzvy Integračno-analytická platforma), t.j. integráciou dátovej platformy do integračno-analytickej platformy formou Azure Data Lake Storage, AzureDataFactory, SQL Database alebo PowerBI na základe dodávky konkrétneho riešenia a podporovaných foriem integrácie podľa uvedenej Prílohy.
469
470 Žiadateľ má na realizáciu zabezpečené potrebné zdroje. Okrem finančných zdrojov potrebných na spolufinancovanie projektu má zabezpečené aj personálne kapacity na realizáciu projektu v súlade s požiadavkami výzvy ako aj s princípmi kvality riadenia projektov v súlade s uznávanými štandardmi a postupmi (najmä s Vyhláškou č. 401/2023 Z. z. o riadení projektov a zmenových požiadaviek v prevádzke informačných technológií verejnej správy).
471
472 Projekt je osobitne v súlade s:
473
474 * Vyhláška Úradu na ochranu osobných údajov Slovenskej republiky č. 158/2018 Z. z. o postupe pri posudzovaní vplyvu na ochranu osobných údajov
475 * Nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2016/679 z 27. apríla 2016 o ochrane fyzických osôb pri spracúvaní osobných údajov a o voľnom pohybe takýchto údajov, ktorým sa zrušuje smernica 95/46/ES (všeobecné nariadenie o ochrane údajov)
476 * Zákon č. 18/2018 Z. z. o ochrane osobných údajov a o zmene a doplnení niektorých zákonov.
477
478 Mesto Jelšava má pozíciu koordinátora GDPR, ktorý aktualizuje bezpečnostnú smernicu a zaškolí zamestnancov (predovšetkým tých, ktorí zabezpečujú plnenie požiadaviek v oblasti bezpečnosti informačných a zabezpečujú obsluhu a správu kamerového systému).
479
480 V zmysle zákona o obecnom zriadení sú obce povinné zabezpečiť verejný poriadok v obci. Zákon o obecnom zriadení už ďalej obciam a mestám neukladá konkrétnu formu, akou majú obce túto povinnosť splniť. Keďže v tomto prípade ide o zabezpečovanie verejných úloh pri výkone samosprávy, monitorovanie verejných priestranstiev a  zabezpečenie verejného poriadku v obci prostredníctvom monitorovania je v širšom rozsahu v súlade s povinnosťou obce a zabezpečenie verejného poriadku. Osobné údaje budú spracúvané iba v rozsahu nevyhnutnom na dosiahnutie účelu spracúvania, oblasti monitorovania kamerovým systém riadne označené a sprístupnenie záznamov tretím osobám bude
481
482 Uchovávanie údajov bude  v zmysle odporúčania Európskeho výboru pre ochranu osobných údajov (https:~/~/www.edpb.europa.eu/sites/default/files/files/file1/edpb_guidelines_201903_video_devices_sk.pdf) v závislosti od konkrétnej situácie 1 až 5 dní.
483
484 Sprístupňovanie údajov z kamier tretím osobám (polícia, iné bezpečnostné zložky a pod.) bude rozsahu daného účelu spracovania (pri riešení náhrady škody alebo identifikácií páchateľa, ktorých právnym základom je plnenie zákonných povinností prevádzkovateľa, ktoré mu vyplývajú z osobitných právnych predpisov, upravujúcich trestné alebo priestupkové konanie, napríklad z Trestného poriadku alebo zákona o obecnej polícií).
485
486 Projekt je v súlade s Národnou koncepciou informatizácie verejnej správy Slovenskej republiky, najmä so Strategickou prioritou Manažment údajov. Projekt sa zameriava na aktivity, definované v strategickej iniciatíve Analytické údaje - pre analytické účely budú údaje centralizovane, zúčtovateľne (overiteľne) a systematicky zabezpečené legislatívne, procesne aj technologicky prístupy k analytickým údajom z prostredia verejnej správy aj externého prostredia a bude nastavený koncept ich následného využívania vo verejnej správe.
487
488 Projekt je v súlade s nasledovnou legislatívou:
489
490 * Zákon č. 95/2019 Z. z. o informačných technológiách vo verejnej správe a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení neskorších predpisov,
491 * Zákon č. 305/2013 Z. z. o elektronickej podobe výkonu pôsobnosti orgánov verejnej moci a o zmene a doplnení niektorých zákonov (zákon o e-Governmente)
492 * Vyhláška 401/2023 MIRRI SR o riadení projektov a zmenových požiadaviek v prevádzke informačných technológií verejnej správy,
493 * Vyhláška 78/2020 Úradu podpredsedu vlády Slovenskej republiky pre investície a informatizáciu o štandardoch pre informačné technológie verejnej správy,
494 * Vyhláška 547/2021 MIRRI SR o elektronizácii agendy verejnej správy.
495
496 = 5. ARCHITEKTÚRA RIEŠENIA PROJEKTU =
497
498 == 5.1 Stanovenie alternatív architektúry riešenia ==
499
500 Výber alternatív architektúry riešenia prebehol v jednom kole na základe uplatnenia multikriteriálnej analýzy (ďalej len „MCA“) – výber relevantných alternatív. V rámci MCA boli porovnávané 3 varianty:
501
502 * Nulový variant
503 * Minimalistický variant
504 * Preferovaný variant
505
506
507 === 5.1.1 Stanovenie alternatív v biznisovej vrstve architektúry ===
508
509 Pri koncipovaní biznisovej vrstvy architektúry boli porovnávané celkovo 3 variabilné alternatívy riešenia súčasného stavu. S ohľadom na vyššie popísané problémy vyvstali pri koncipovaní projektu 3 možné alternatívne riešenia:
510
511 **Alternatíva č.1: Zachovanie súčasného stavu**
512
513 Uvedená alternatíva predstavuje zachovanie súčasného stavu. Táto alternatíva by znamenala nerealizovanie projektu – nebola by vytvorená dátovo analytická platforma a neboli by vybudované nové body kamerového systému. Rovnako pri zachovaní súčasného stavu by nebolo možné postúpenie údajov z IoT zariadení a kamerového systému do IoT platformy a ich následné zverejňovanie formou otvorených údajov.
514
515 **Alternatíva č. 2: Realizácia časti projektu**
516
517 Uvedená alternatíva predstavuje realizáciu časti projektu vlastnými kapacitami. Táto alternatíva je v súčasnosti nerealizovateľná. Pre mesto by znamenala vysoké finančné zaťaženie, ktoré nie je v súčasnej situácii realizovateľné.
518
519 **Alternatíva č.3 Plnohodnotná realizácia projektu**
520
521 Alternatíva č.3 znamená realizáciu projektu v plnom rozsahu v zmysle technických návrhov riešení súčasnej situácie. Rovnako táto alternatíva znamená získavanie údajov z IoT zariadení a kamerového systému do IoT platformy a ich následné zverejňovanie formou otvorených údajov.
522
523 Tabuľka č. 8: Multikriteriálna analýza
524
525 | |**KRITÉRIUM**|(% style="width:1049px" %)**ZDÔVODNENIE KRITÉRIA**|(% style="width:196px" %)(((
526 **STAKEHOLDER 1**
527
528 **MIRRI**
529 )))|(((
530 **STAKEHOLDER 2**
531
532 **Mesto Jelšava**
533 )))|(((
534 **STAKEHOLDER 3**
535
536 **Občan**
537 )))
538 |(% rowspan="4" %)(((
539 BIZNIS VRSTVA
540 )))|Kritérium A (KO)|(% style="width:1049px" %)//Vybudovanie integračno-analytickej platformy pre spracovanie a analýzu dát//|(% style="width:196px" %) |//X//|
541 |Kritérium B (KO)|(% style="width:1049px" %)//Zverejňovanie otvorených údajov z IoT zariadení a súčasne zabezpečenie lepšieho rozhodovania a plánovania v rámci riadenia mesta//|(% style="width:196px" %)//X//|//X//|//X//
542 |Kritérium C (KO)|(% style="width:1049px" %)//Implementácia nástrojov s pokročilými inteligentnými vlastnosťami//|(% style="width:196px" %) |//X//|//X//
543 |Kritérium D (KO)|(% style="width:1049px" %)//Zníženie nebezpečných sociálno-patologických javov//|(% style="width:196px" %) |//X//|//X//
544
545 Tabuľka č. 9: Vyhodnotenie multikriteriálnej analýzy
546
547 |**Zoznam kritérií**|**Alt. 1**|**Spôsob dosiahnutia**|**Alt. 2**|**Spôsob dosiahnutia**|**Alt. 3**|**Spôsob dosiahnutia**
548 |(((
549 **Kritérium A**
550
551 Vybudovanie integračno-analytickej platformy pre spracovanie a analýzu dát (KO)
552 )))|Nie|Realizáciou alternatívy č. 1 nepríde k naplneniu KO kritéria|Nie|Realizáciou alternatívy č. 2 nepríde k naplneniu KO kritéria|Áno|Alternatíva č. 3 umožní vybudovanie integračno-analytickej platformy pre spracovanie a analýzu dát v plnom rozsahu
553 |(((
554 **Kritérium B**
555
556 Zverejňovanie otvorených údajov z IoT zariadení a súčasne zabezpečenie lepšieho rozhodovania a plánovania v rámci riadenia mesta (KO)
557 )))|Nie|Realizáciou alternatívy č. 1 nepríde k naplneniu KO kritéria|Nie|Realizáciou alternatívy č. 2 nepríde k naplneniu KO kritéria|Áno|Alternatíva č. 3 umožní zabezpečiť zverejňovanie otvorených údajov z IoT zariadení a súčasne zabezpečiť lepšie rozhodovanie a plánovanie v rámci riadenia mesta
558 |(((
559 **Kritérium C**
560
561 Implementácia nástrojov s pokročilými inteligentnými vlastnosťami (KO)
562 )))|Nie|Realizáciou alternatívy č. 1 nepríde k naplneniu tohto kritéria|Nie|Realizáciou alternatívy č. 2 nepríde k naplneniu KO kritéria|Áno|Alternatíva č. 3 umožní implementáciu nástrojov s pokročilými inteligentnými vlastnosťami
563 |(((
564 **Kritérium D**
565
566 **Zníženie nebezpečných sociálno-patologických javov (KO)**
567 )))|Nie|Realizáciou alternatívy č. 1 nepríde k naplneniu tohto kritéria|Áno -čiastočne|Realizáciou alternatívy č. 2 príde k čiastočnému vybudovaniu kamerového systému avšak bez automatizovaných riešení.|Áno|Alternatíva č. 3 umožní vytvoriť podmienky pre zníženie nebezpečných sociálno-patologických javov
568
569 Výber alternatív prebiehal v jednom kole, v rámci ktorého bola uplatnená multikriteriálna analýza (ďalej aj „MCA“). V rámci MCA bola vybratá alternatíva 3, ktorá splnila všetky 4 KO kritériá:
570
571 * Kritérium A Vybudovanie integračno-analytickej platformy pre spracovanie a analýzu dát
572 * Kritérium B Zverejňovanie otvorených údajov z IoT zariadení a súčasne zabezpečenie lepšieho rozhodovania a plánovania v rámci riadenia mesta
573 * Kritérium C Implementácia nástrojov s pokročilými inteligentnými vlastnosťami
574 * Kritérium D Zníženie nebezpečných sociálno-patologických javov
575
576 Navrhovaný variant realizuje nutné a preferované požiadavky z hľadiska ekonomickej efektívnosti a rovnako technologického riešenia.
577
578 === 5.1.2 Stanovenie alternatív v aplikačnej vrstve architektúry ===
579
580 Alternatívy na úrovni aplikačnej architektúry reflektujú alternatívy vypracované na základe „nadradenej" architektonickej biznis vrstvy, pričom vďaka uplatneniu nasledujúcich princípov aplikačná vrstva architektúry dopĺňa informácie k alternatívam stanoveným pomocou biznis architektúry. Ako najvýhodnejšiu z danej analýzy považujeme Alternatívu 3. Výber Aplikačnej architektúry reflektuje výber nadradenej biznis architektúry.
581
582 === 5.1.3 Stanovenie alternatív v technologickej vrstve architektúry ===
583
584 Výber alternatívy na úrovni technologickej a bezpečnostnej vrstvy architektúry kopíruje výber alternatívy č. 3 na základe MCA.
585
586 == 5.2 Náhľad architektúry a popis budúceho cieľového produktu ==
587
588 Projekt „Bezpečne v Jelšave“ sa zameriava na vytvorenie komplexného riešenia pre modernizáciu a digitalizáciu procesov riadenia mesta prostredníctvom zavedenia pokročilých technologických systémov. Cieľom projektu je zlepšenie verejnej bezpečnosti a zvýšenie kvality života obyvateľov mesta Jelšava. Navrhované riešenie zahŕňa vytvorenie integračnej platformy za účelom zberu a interpretácie dát, ktorá umožní zber dát z jednotlivých zariadení (senzorov a kamerového systému) a následne ich umožní využiť predstaviteľom mesta pre lepšie rozhodovanie, optimalizáciu zdrojov, či  plánovania rozvoja pri riadení mesta.
589
590 V rámci projektu aplikácie analytickej platformy je plánovaný zber, spracovanie a vyhodnocovanie najmä nasledovných analytických informácií a dát (z bodov kamerového systému a senzorov):
591
592 * Zber údajov o teplote, vlhkosti, atmosférickom tlaku, smer a rýchlosť vetra a znečistenie ovzdušia
593 * Detekcia a Identifikácia čiernych skládok
594 * Detekcia davu a počítanie osôb v zónach pre plánovacie a bezpečnostné účely, napr. pri prevencii a riešení krízových situácií, strety so zverou, pohybu turistickej návštevnosti, dopravy.
595 * Monitoring dodržiavania platných VZN ( napr. zákaz pitia alkoholických nápojov na verejných miestach), či ležanie na lavičkách pre účely zlepšenia komfortu občanov mesta a množstvu prijímaných sťažností na neprispôsobivých občanov.
596 * Parkovanie a parkovacia politika s cieľom vedieť objektívne preukázať v potrebnej kvalite a dokumentácii reálnu situáciu a zautomatizovať niektoré činnosti.
597 * Doprava – zber štatistických dát v jednotlivých smeroch a časoch pre vnútornú optimalizáciu dopravy v rámci jednotlivých častí mesta
598 * Monitoring dopravných vstupov - uzlov s generovaním štatistík dopravy, jazda v protismere na jednosmerných cestách
599 * Státie na zakázaných miestach
600 * Počítanie vozidiel v zónach
601 * Ochrana verejných budov a verejného majetku
602
603 Projekt zahŕňa aj využitie IoT technológií, konkrétne inštaláciu kamier a senzorov na snímanie teploty, vlhkosti, atmosferického tlaku, smeru a rýchlosti vetra. Tieto senzory a kamerové systémy budú generovať údaje, ktoré sa budú spracúvať v integračnej platforme. Táto platforma zabezpečí integráciu a analýzu údajov z implementovaných kamier a senzorov pričom umožní aj publikovanie otvorených a analytických údajov pre verejnosť.
604
605 Súčasťou implementácie bude tiež inštalácia 19 ks panoramatických digitálnych kamier prenášajúcich signál do obslužného pracoviska mestskej polície. Tento systém je postavený na lokálnom zálohovaní preto je súčasťou riešenia aj modernizácia serverovej infraštruktúry mesta, ktorá zabezpečí dostatočnú kapacitu na spracovanie a uchovávanie zozbieraných údajov a záznamov.
606
607 Navrhované technické riešenia nielen umožnia zvýšiť úroveň ochrany obyvateľstva ale zároveň umožnia vytvoriť efektívny nástroj na zabezpečovanie manažmentu územia mesta založeného na reálnych dátach. Projekt zároveň umožní vytvoriť základnú platformu pre budovanie ďalších opatrení v budúcnosti, či už z prostriedkov žiadateľa alebo iných zdrojov.
608
609 Realizáciou projektu sa mesto Jelšava zaradí medzi inteligentné mestá, ktoré využívajú moderné technológie na podporu udržateľného rozvoja, zlepšenie kvality života obyvateľov. Navrhované riešenie predstavuje významný krok k digitálnej transformácii verejnej správy a k budovaniu udržateľného mestského prostredia.
610
611 Obrázok č. 2: Náhľad celkovej architektúry v notácii ArchiMate
612
613 == 5.3 Biznis vrstva ==
614
615 Projekt sa zameriava na optimalizáciu manažmentu mesta Jelšava, zvýšenie efektivity správy jeho územia, zvýšenie dostupnosti služieb mesta pre občanov a v neposlednom rade na bezpečnosť jeho obyvateľov. Projekt navrhuje implementáciu procesov zameraných na zber, spracovanie, analýzu a vizualizáciu údajov a obrazu, ktoré budú slúžiť ako základ pre strategické a operatívne rozhodovanie kompetentných zamestnancov mesta.
616
617 Projekt sa zameriava na kľúčové oblasti, ktoré boli špecifikované s ohľadom na najpálčivejšie problémy mesta Jelšava, ktoré je možné eliminovať implementáciou moderných technológií. S ohľadom na uvedené je preto zameraný prioritne na oblasti monitoringu meteorologických javov, prevenciu zakladania čiernych skládok, dopravnú situáciu a bezpečnosť mesta.
618
619 Súčasťou navrhovaného riešenia je tiež systematické zverejňovanie otvorených a analytických dát, ktoré budú prístupné širokej verejnosti a podporia občiansku participáciu a inovácie. Zverejňovanie týchto údajov prispeje k lepšiemu informovaniu občanov a podnikateľov o rozvoji mesta.
620
621 Projekt zohľadňuje potreby všetkých relevantných stakeholderov, ako sú občania, zamestnanci mesta a štátne inštitúcie, a zabezpečuje, že riešenia budú reflektovať ich očakávania a požiadavky.
622
623 Celkovo projekt predstavuje základný krok k elektronizácii a digitalizácii samosprávy mesta Jelšava. Implementácia projektu zabezpečí efektívnejšie riadenie mesta, zvýšenie kvality života obyvateľov, zvýšenie bezpečnosti obyvateľstva a podporu udržateľného rozvoja mestského prostredia. Týmto spôsobom projekt vytvára priestor pre inteligentné a dátovo orientované rozhodovanie, ktoré reflektuje potreby modernej samosprávy.
624
625 === 5.3.1 Návrh riešenia v biznis vrstve architektúry ===
626
627 **Popis súčasného stavu (AS IS)**
628
629 Mesto Jelšava v súčasnosti nedisponuje žiadnym analytickým systémom, ktorý by umožňoval zber a vyhodnocovanie údajov z externých senzorov.
630
631 Súčasný monitoring bezpečnosti pozostáva z existujúceho kamerového systému, ktorý nezodpovedná moderným štandardom v celom svojom rozsahu a z aktivít mestskej polície. Nedostatkom je nevyhovujúce pokrytie mesta kvalitným bezpečnostným monitoringom, nie vždy vyhovujúca kvalita existujúceho monitoringu a absencia doplnkových monitorovacích a aktívnych bezpečnostných prvkov.
632
633 Súčasný stav neumožňuje efektívne nastavenie procesov manažmentu územia mesta založených na základe reálnych dát.
634
635 **Popis budúceho stavu (TO BE)**
636
637 Vďaka realizácii predkladaného technického riešenia bude možné z hľadiska biznis procesov dosiahnuť nasledovné:
638
639 * Bezpečný pohyb v rámci mesta (včasné nasadenie mestskej polície v kritických situáciách, zlepšenie komfortu občanov minimalizáciou situácií spôsobených neprispôsobivými občanmi a pod.),
640 * získavanie informácií z oblasti bezpečnosti v meste (štatistické údaje o priestupkoch, o opatreniach pri riešení krízových situácií – futbalové zápasy, protesty a pod., informácie počte vozidiel v mestských zónach, o počte cyklistov, údaje o doprave a pod.)
641 * Transparentná a otvorená samospráva – jednoduchý, zefektívnený prístup k informáciam
642 * Dáta získané z jednotlivých IoT zariadení (v rámci monitoringu a kamerového systému) využité v rámci komplexného systému informovania obyvateľov o meste
643 * Zber, spracovanie a vyhodnocovanie analytických informácií a dát (z prístupových bodov kamerového systému)
644 * Reálne makro dáta o počtoch, ktoré pomôžu pri lepšom plánovaní rozvoja mesta, skvalitnenia života obyvateľov, dopravy, parkovania, zlepšenia infraštruktúry, zvýšenia bezpečnosti a komfortu a zníženia kriminality
645 * Detekcia davu a počítanie osôb v zónach pre účely plánovacie, bezpečnostné, napr. pri prevencii a riešení krízových situácií pri rizikových futbalových zápasoch, protestoch, demonštráciách, kultúrnych podujatiach. Podporný nástroj pre efektívnejšie a včasné nasadenie pracovníkov mestskej polície na potenciálne kritické miesta.
646 * Eliminácia nežiaduceho správania vo verejných priestoroch pre účely zlepšenia komfortu občanov mesta v reakcii na množstvo prijímaných sťažností na neprispôsobivých občanov. Mestské zložky budú schopné takéto situácie odhaliť skôr a nie až po prijatí sťažnosti od občana.
647 * Parkovanie a parkovacia politika s cieľom vedieť objektívne preukázať v potrebnej kvalite a dokumentácii reálnu situáciu a zautomatizovať niektoré činnosti.
648 * Kontinuálny zber dát z oblasti parkovacej politiky pre dlhodobejšie vyhodnocovanie optimálnosti súčasne nastavených pravidiel
649 * Monitoring státia na zakázaných miestach s následným efektívnejším riešením priestupkov
650 * Počítanie vozidiel v zónach s následným vyhodnotením nárastu/poklesu motorových vozidiel na základe definovaných faktorov
651 * Doprava – zber štatistických dát v jednotlivých smeroch a časoch pre vnútornú optimalizáciu dopravy v rámci jednotlivých častí mesta
652 * Monitoring dopravných uzlov s generovaním štatistík dopravy, jazda z protismere na jednosmerných cestách.
653 * Hodnotenie dopravnej situácie a realizovať z toho vyplývajúce potrebné zmeny na zvýšenie bezpečnosti a plynulosti v cestnej premávke
654 * Efektívne plánovať hliadkovú činnosť členov MsP a členov MOaPS, podľa aktuálnej dopravnej a bezpečnostnej situácie
655 * Monitoring dopravného zaťaženia križovatiek štátnych ciest 532 a 526
656 * Monitoring poveternostných podmienok a znečisteného ovzdušia, ktoré patrí medzi najvyššie na území Slovenska a je sledované aj inštitúciami Európskeho parlamentu
657 * Zníženie nákladov mesta súvisiacich s elimináciou čiernych skládok a tým aj negatívneho vplyvu na životné prostredie
658
659 === 5.3.2 Prehľad koncových služieb – budúci stav (TO BE) ===
660
661 Nerelevantné - Projektom nebudú budované nové koncové služby.
662
663 === 5.3.3 Organizačné zmeny a procesy dotknuté navrhovaným riešením ===
664
665 Realizácia navrhovaného technického riešenia nebude vyžadovať organizačné zmeny.
666
667 Navrhované riešenie nebude predstavovať výrazné zmeny v procesoch zabezpečovania jednotlivých úloh. Dotkne sa iba spôsobu rozhodovania kompetentných, ktorý budú disponovať reálnymi dátami a tak budú schopní vykonávať svoje rozhodnutia efektívnejšie a rýchlejšie.
668
669 === 5.3.4 Jazyková podpora a lokalizácia ===
670
671 Požiadavky na jazykovú lokalizáciu riešenia a používateľské prostredie bude implementované v slovenskom jazyku.
672
673 == 5.4 Aplikačná vrstva ==
674
675 Na **aplikačnej vrstve** budú všetky projektom implementované technológie nasadené ako samostatné moduly. Tento modulárny prístup umožní vyššiu flexibilitu a opätovnú použiteľnosť jednotlivých technológií, čo výrazne zlepší schopnosť mesta prepojiť tieto moduly s existujúcimi alebo budúcimi systémami mesta.
676
677 Na **úrovni business vrstvy **sú definovaní všetci relevantní stakeholderi a plánovaní používatelia riešenia, vrátane občanov a zamestnancov samosprávy. Business vrstva špecifikuje vizuálne používateľské rozhrania, ktoré budú dostupné v rámci služieb poskytovaných prostredníctvom nového ISVS.
678
679 Tieto služby budú rozdelené na verejnú časť (pre občanov) a neverejnú časť (pre zamestnancov mesta). Súčasťou business vrstvy bude aj správcovské rozhranie systému, ktoré umožní efektívne riadenie celého riešenia. Okrem vizuálnych rozhraní sa počíta aj s nevizuálnymi rozhraniami určenými pre systémovú komunikáciu a automatizované procesy.
680
681 === 5.4.1 Návrh riešenia v aplikačnej vrstve architektúry ===
682
683 **Popis súčasného stavu (AS IS)**
684
685 Mesto Jelšava je prevádzkovateľom ISVS s názvom Webové sídlo mesta Jelšava. V nadväznosti na predmet projektu je relevantný súčasný kamerový systém, ktorý mesto prevádzkuje. Ten pozostáva celkovo z 22 kusov kamier, ktoré zabezpečujú monitoring verejných priestranstiev mesta.
686
687 **Popis budúceho stavu (TO BE)**
688
689 Hlavnými komponentami architektúry budú:
690
691 **1) Integračná platforma**
692
693 Riešenie bude slúžiť na zber, ukladanie a spracovanie dát, ktoré bude integrovať širokú škálu informácií. Tento systém bude zahrňovať nielen dáta z IoT senzorov a iných relevantných zdrojov, ale aj priestorové dáta, čím poskytne komplexný prehľad a umožní hĺbkovú analýzu dát. Integračná platforma bude v jednom bode spájať všetky zozbierané dáta a prezentovať ich samospráve v zrozumiteľnej a ľahko čitateľnej forme, aby ich bolo možné bez problémov využiť pre manažment územia mesta. Platforma bude v sebe integrovať tiež kamerové systémy vybudované v rámci predkladaného projektu.
694
695 Súčasťou riešenia je aplikácia dátovo-analytickej platformy s pridanou hodnotou pre inteligentné rozhodovanie, plánovanie a správu v oblasti optimalizácie prevádzky mesta, bezpečnosti, ochrany a dopravy. Dátovo-analytická platforma bude vytvorená tak aby zabezpečila prezentačnú vrstvu, do ktorej budú mať prístup poverení zástupcovia mesta, bude slúžiť na vyhodnocovanie a prezentáciu dát z jednotlivých oblastí (údaje typu aktuálny stav zariadení, ich funkčnosť, štatistiky dopravy, environmentálny monitoring a pod.) IoT zariadenia budú mať vlastný analytický systém, ktorý bude zabezpečovať záznamové, ovládacie funkcie a systém riadenia upozornení vrátane dohľadu na ich prevádzku.
696
697 Dátovo analytická platforma má za cieľ sústrediť informácie zo senzorických (zberných) zariadení, prepojiť verejne dostupné datasety, zjednotiť tieto dáta a poskytnúť ich relevantný prehľad vedeniu mesta. Vzhľadom na očakávania a plány mesta v oblasti Smart City budú dáta získané z jednotlivých zariadení (monitoringu aj kamerového systému) využité v rámci komplexného systému informovania obyvateľov o meste. Primárne však budú slúžiť predstaviteľom mesta pre lepšie rozhodovanie, optimalizáciu zdrojov, či  plánovania rozvoja pri riadení mesta.
698
699 V rámci projektu aplikácie analytickej platformy je plánovaný zber, spracovanie a vyhodnocovanie najmä nasledovných analytických informácií a dát (z bodov kamerového systému):
700
701 * Zber údajov o teplote, vlhkosti, atmosférickom tlaku, smer a rýchlosť vetra a znečistenie ovzdušia
702 * Detekcia a Identifikácia čiernych skládok
703 * Detekcia davu a počítanie osôb v zónach pre plánovacie a bezpečnostné účely, napr. pri prevencii a riešení krízových situácií, strety so zverou, pohybu turistickej návštevnosti, dopravy.
704 * Monitoring dodržiavania platných VZN ( napr. zákaz pitia alkoholických nápojov na verejných miestach), či ležanie na lavičkách pre účely zlepšenia komfortu občanov mesta a množstvu prijímaných sťažností na neprispôsobivých občanov.
705 * Parkovanie a parkovacia politika s cieľom vedieť objektívne preukázať v potrebnej kvalite a dokumentácii reálnu situáciu a zautomatizovať niektoré činnosti.
706 * Doprava – zber štatistických dát v jednotlivých smeroch a časoch pre vnútornú optimalizáciu dopravy v rámci jednotlivých častí mesta
707 * Monitoring dopravných vstupov - uzlov s generovaním štatistík dopravy, jazda v protismere na jednosmerných cestách
708 * Státie na zakázaných miestach
709 * Počítanie vozidiel v zónach
710 * Ochrana verejných budov a verejného majetku
711
712 **2) Digitálny kamerový systém a senzorická sieť**
713
714 V rámci projektu plánujeme vo vytypovaných lokalitách zrealizovať kamerový systém s 19 ks panoramatickými digitálnymi kamerami  prenášajúcimi signál do obslužného pracoviska mestskej polície.
715
716 Monitorované miesta budú napojené na  obslužné pracovisko na mestskej polície  s 24 hodinovou nepretržitou prevádzkou. Vybudovanie kamerového systému nebude vyžadovať prijatie nového zamestnanca na plný alebo čiastočný pracovný úväzok. Od zamýšľaného vybudovania kamerového systému očakávame, že občania mesta, ale i občania zdržujúci sa, pohybujúci sa po meste, vedomí si nainštalovaného kamerového zariadenia, nebudú sa dopúšťať páchania kriminality, respektívne inej protispoločenskej činnosti. Budú tak zároveň informovaní o ochrane svojho majetku pred nezákonným konaním ostatných osôb.
717
718 Výstupné obrazové formáty z kamerového systému budú plne kompatibilné so zariadeniami a formátmi používanými Policajným zborom Slovenskej republiky.
719
720 Nakoľko sa jedná o väčšie priestory v priestoroch mesta je navrhnutá inštalácia kamier s vysokým rozlíšením 5 megapixelov. Nakoľko zaznamenávajú celú plochu, na ktorú sú pri inštalácii nasmerované, nikdy nepríde k žiadnej strate zaznamenaných údajov. Sú predurčené k budovaniu najdokonalejších bez obslužných systémov.
721
722 Tieto kamery pracujú cez deň vo farebnom režime. Pri poklese intenzity osvetlenia pod 10 Lx sa automaticky prepnú do nočného čiernobieleho režimu – čím sa výrazne zvýši ich citlivosť.
723
724 Na každej kamere je možné nastavenie maskovania súkromných zón, aby sa eliminovali zobrazenia a archivácie súkromných priestranstiev a objektov trvalým vymaskovaním zo snímaného obrazu. Na kamerách je možné nastaviť presne podľa bodu nainštalovania požadované rozlíšenie a počet snímok.
725
726 Navrhnutý systém a  komponenty na doplnenie sú otvorenej platformy. Umožňuje sa tak v budúcnosti jednoduché rozširovanie, nakoľko na prenos signálov je navrhnuté optické vedenie, ktoré z technického hľadiska nekladie žiadne obmedzenia. Signály z kamier budú privedené cez dátové optické káble hlavnej trasy do switcha a záznamového servera, ktorý bude umiestnený v priestore budovy mestskej polície.
727
728 Snímky sa budú ukladať na HDD servera v plnej kvalite. Súčasťou senzorickej siete budú aj čidlá na snímanie vlhkosti a teploty, atmosférického tlaku a senzory smeru a rýchlosti vetra.
729
730 === 5.4.2 Rozsah informačných systémov – budúci stav (TO BE) ===
731
732 Tabuľka 10: Rozsah informačných systémov - budúci stav (TO BE)
733
734 |(((
735 **Kód ISVS (z MetaIS)**
736 )))|**Názov ISVS**|(((
737 **Modul ISVS (zaškrtnite, ak ISVS je modulom)**
738 )))|**Stav IS VS**|**Typ IS VS**|(((
739 **Kód nadradeného ISVS (v prípade zaškrtnutého checkboxu pre modul ISVS)**
740 )))
741 |isvs_15095|Integračná platforma mesta Jelšava|☐|Vyberte jednu z možností|Agendový|N/A
742 |isvs_15096|Modul napojenia na externé informačné systémy|☒|Vyberte jednu z možností|Integračný|isvs_15095
743
744 === 5.4.3 Využívanie nadrezortných a spoločných ISVS – AS IS ===
745
746 Nerelevantné – Projektom sa nemenia IS, ktoré by v súčasnosti využívali nadrezortné a spoločné ISVS.
747
748 === 5.4.4 Prehľad plánovaných integrácií na nadrezortné ISVS – spoločné moduly podľa zákona č. 305/2013 Z.z. o  e-Governmente – budúci stav (TO BE) ===
749
750 Nerelevantné – Projektom nie je plánované napojenie sa na nadrezortné ISVS.
751
752 === 5.4.5 Prehľad plánovaných integrácií na iné ISVS  – budúci stav (TO BE) ===
753
754 Tabuľka č.11: Prehľad plánovaných integrácií na iné ISVS  – budúci stav (TO BE)
755
756 |(((
757 **Kód ISVS //(z MetaIS)//**
758 )))|(((
759 **Názov ISVS**
760 )))|(((
761 **Kód integrovaného ISVS //(z MetaIS)//**
762 )))|**Názov integrovaného ISVS**
763 |isvs_15096|Modul napojenia na externé informačné systémy|isvs_9655|Konsolidovaná analytická vrstva
764
765 === 5.4.6 Aplikačné služby pre Koncové služby – budúci stav (TO BE) ===
766
767 Nerelevantné – projektom nie sú budované žiadne koncové služby.
768
769 === 5.4.7 Aplikačné služby na integráciu – budúci stav (TO BE) ===
770
771 Tabuľka č. 12: Aplikačné služby na integráciu – budúci stav (TO BE)
772
773 |(((
774 **AS (Kód MetaIS)**
775 )))|(((
776
777
778 **Názov  AS**
779 )))|(((
780 **Realizuje ISVS (kód ISVS, ktorý realizuje AS)**
781 )))|**Poskytujúca alebo Konzumujúca**|**Integrácia cez CAMP**|**Integrácia  IS tretích strán**|**SaaS**|(((
782 **Integrácia na AS poskytovateľa (kód MetaIS)**
783 )))
784 |as_67169|Poskytnutie otvorených údajov Sparql endpoint – LKOD|isvs_15096 Modul napojenia na externé informačné systémy|Poskytovaná|Nie|Nie|Nie|
785 |as_67170|Poskytovanie údajov do centrálneho analytického systému MIRRI|isvs_15096 Modul napojenia na externé informačné systémy|Poskytovaná|Nie|Nie|Nie|
786
787 == 5.5 Dátová architektúra ==
788
789 === 5.5.1 Objekty evidencie ===
790
791 Tabuľka č. 13: Objekty evidencie
792
793 |**ID OE**|**Objekt evidencie - názov**|**Objekt evidencie - popis**|**Referencovateľný identifikátor URI dátového prvku**
794 |ID_1|Senzorické údaje z merania teploty|Senzorické údaje z merania teploty|Nemá
795 |ID_2|Senzorické údaje z merania vlhkosti|Senzorické údaje z merania vlhkosti|Nemá
796 |ID_3|Senzorické údaje z merania atmosférického tlaku|Senzorické údaje z merania atmosférického tlaku|Nemá
797 |ID_4|Senzorické údaje z merania smeru vetra|Senzorické údaje z merania smeru vetra|Nemá
798 |ID_5|Senzorické údaje z merania rýchlosti vetra|Senzorické údaje z merania rýchlosti vetra|Nemá
799 |ID_6|Senzorické údaje z merania intenzity dopravy|Senzorické údaje z merania intenzity dopravy|Nemá
800 |ID_7|Senzorické údaje z merania znečistenia ovzdušia|Senzorické údaje z merania znečistenia ovzdušia|Nemá
801 |ID_8|Videozáznamy z kamerových systémov|Videozáznamy z kamerových systémov|Nemá
802
803 === 5.5.2 Referenčné údaje ===
804
805 Nerelevantné nakoľko predmetom projektu nie je manažment údajov.
806
807 === 5.5.3 Poskytovanie údajov z ISVS do IS CDPI - budúci stav (TO BE) ===
808
809 Nerelevantné nakoľko predmetom projektu nie je poskytovanie údajov do IS CDPI.
810
811 === 5.5.4 Konzumovanie údajov z IS CDPI - budúci stav (TO BE) ===
812
813 Nerelevantné nakoľko predmetom projektu nie je konzumovanie údajov z IS CDPI.
814
815 === 5.5.5 Identifikácia údajov a subjektov pre konzumovanie alebo poskytovanie údajov do/z CPDI (CSRÚ) ===
816
817 Nerelevantné nakoľko predmetom projektu nie je poskytovanie ani konzumovanie údajov do/z IS CDPI.
818
819 === 5.5.6 Kvalita a čistenie údajov ===
820
821 Tabuľka č. 14: Zhodnotenie dátovej kvality objektov evidencie
822
823 |**ID OE**|(((
824 **Názov Objektu evidencie**
825 )))|(((
826 **Významnosť kvality**
827
828 **1 (malá) až 5 (veľmi významná)**
829 )))|(((
830 **Citlivosť kvality**
831
832 **1 (malá) až 5 (veľmi významná)**
833 )))|(((
834 **Priorita //– poradie dôležitosti//**
835
836 **(začnite číslovať od najdôležitejšieho)**
837 )))
838 |ID_1|Senzorické údaje z merania teploty|4|4|8.
839 |ID_2|Senzorické údaje z merania vlhkosti|4|4|7.
840 |ID_3|Senzorické údaje z merania atmosférického tlaku|4|4|6.
841 |ID_4|Senzorické údaje z merania smeru vetra|4|4|5.
842 |ID_5|Senzorické údaje z merania rýchlosti vetra|4|4|4.
843 |ID_6|Senzorické údaje z merania intenzity dopravy|5|5|3.
844 |ID_7|Senzorické údaje z merania znečistenia ovzdušia|5|5|2.
845 |ID_8|Videozáznamy z kamerových systémov|5|5|1.
846
847 === 5.5.7 Otvorené údaje ===
848
849 V rámci projektu bude implementovaná automatizovaná podpora pre publikáciu otvorených údajov prostredníctvom vybudovania lokálneho katalógu otvorených dát (LKOD) mesta Jelšava. Tento katalóg bude založený na technológii SPARQL Endpoint, čo umožní efektívnu a flexibilnú manipuláciu s údajmi, vrátane dopytovania a vyhľadávania dát na základe štandardizovaných protokolov pre sémantický web. SPARQL Endpoint poskytuje robustné riešenie pre publikáciu a výmenu údajov, čím zabezpečuje dodržiavanie otvorených štandardov a zvyšuje interoperabilitu dátových súborov v rámci verejnej správy.
850
851 Lokálny katalóg otvorených dát bude následne zaregistrovaný a integrovaný do centrálneho Národného katalógu otvorených údajov (NKOD), ktorý je dostupný na platforme data.gov.sk. Tento proces bude plne automatizovaný prostredníctvom tzv. harvestingu, čo znamená, že údaje z lokálneho katalógu budú pravidelne a automaticky synchronizované a aktualizované v centrálnom katalógu.
852
853 Automatizovaný proces zaručí, že všetky nové alebo aktualizované datasety budú bezodkladne prenesené a katalogizované v NKOD, čím sa zabezpečí aktuálnosť a konzistentnosť publikovaných informácií. Okrem toho, tento systém poskytne mechanizmy na správu a validáciu metadát, čím sa posilní kvalita a konzistentnosť publikovaných otvorených údajov. Lokálny katalóg bude schopný automaticky generovať a poskytovať podrobné štatistiky o publikovaných údajoch, vrátane počtu záznamov, frekvencie aktualizácií a metríik kvality údajov. Tento prístup nielen zjednoduší správu údajov na strane mesta, ale tiež podporí transparentnosť a zlepšenie dostupnosti údajov pre verejnosť, podnikateľskú sféru a ďalšie subjekty verejného sektora.
854
855 Technologická infraštruktúra postavená na otvorených štandardoch, ako je SPARQL Endpoint, umožní široké využitie údajov a ich integráciu do rôznych analytických a vizualizačných nástrojov, čo prispeje k efektívnejšiemu využívaniu verejných údajov na analytické, výskumné a strategické účely. Súbor výstupov, ktoré budú generované a publikované vychádzal z poznania agendy a zainteresovaných osôb. Dané dáta budú konzumované a využívané, inštitúciami verejnej správy, 3. sektorom, na národnej a EU úrovni. Vo všeobecnosti sa pri návrhu projektových zámerov aplikoval princíp dostupnosti verejných údajov t.j. údaje z verejných zdrojov majú byť dostupné verejnosti ak ich zverejnenie nie je obmedzené legislatívne alebo iným relevantným dôvodom.
856
857 V súvislosti s digitálnou transformáciu Slovenska, cieľmi NKIVS a inými strategickými dokumentami, ale aj európskou legislatívou a aj požiadavkami verejnosti si uvedomujeme potrebu nielen zverejňovať údaje, ale aj sprístupňovať otvorené údaje.
858
859 Presný rozsah poskytovaných objektov evidencie bude definovaný v nadväznosti na ukončenie fázy analýza a dizajn a v nadväznosti na rozsah a typ implementovaných IoT zariadení.
860
861 Tabuľka č. 15: Objekty evidencie, ktoré budú sprístupnené ako otvorené údaje
862
863 |**ID OE**|(((
864 **Názov objektu evidencie / datasetu**
865 )))|(((
866 **Požadovaná interoperabilita**
867
868 **(3★ - 5★)**
869 )))|(((
870 **Periodicita publikovania**
871
872 **(týždenne, mesačne, polročne, ročne)**
873 )))
874 |ID_1|Senzorické údaje z merania teploty|5★|Týždenne
875 |ID_2|Senzorické údaje z merania vlhkosti|5★|Týždenne
876 |ID_3|Senzorické údaje z merania atmosférického tlaku|5★|Týždenne
877 |ID_4|Senzorické údaje z merania smeru vetra|5★|Týždenne
878 |ID_5|Senzorické údaje z merania rýchlosti vetra|5★|Týždenne
879 |ID_6|Senzorické údaje z merania intenzity dopravy|5★|Týždenne
880 |ID_7|Senzorické údaje z merania znečistenia ovzdušia|5★|Týždenne
881
882 === 5.5.8 Analytické údaje ===
883
884 Tabuľka č. 16: Objekty evidencie, ktoré budú projektom pripravené pre analytické účely
885
886 |**OE ID**|**Názov objektu evidencie pre analytické účely**|**Zoznam atribútov objektu evidencie**|**Popis a špecifiká objektu evidencie**
887 |ID_1|Senzorické údaje z merania teploty|Teplota|Spracovaný Dataset z IoT zariadení
888 |ID_2|Senzorické údaje z merania vlhkosti|Vlhkosť vzduchu|Spracovaný Dataset z IoT zariadení
889 |ID_3|Senzorické údaje z merania atmosférického tlaku|Hodnoty atmosférického tlaku|Spracovaný Dataset z IoT zariadení
890 |ID_4|Senzorické údaje z merania smeru vetra|Smer vetra|Spracovaný Dataset z IoT zariadení
891 |ID_5|Senzorické údaje z merania rýchlosti vetra|Rýchlosť vetra|Spracovaný Dataset z IoT zariadení
892 |ID_6|Senzorické údaje z merania intenzity dopravy|Zoznam atribútov OE bude definovaný v rámci etapy analýza a dizajn riešenia|Spracovaný Dataset z IoT zariadení
893 |ID_7|Senzorické údaje z merania znečistenia ovzdušia|Zoznam atribútov OE bude definovaný v rámci etapy analýza a dizajn riešenia|Spracovaný Dataset z IoT zariadení
894 |ID_8|Videozáznamy z kamerových systémov|Zoznam atribútov OE bude definovaný v rámci etapy analýza a dizajn riešenia|Spracovaný Dataset z IoT zariadení
895
896 === 5.5.9 Moje údaje ===
897
898 Nerelevantné nakoľko predmetom projektu nie je manažment "Mojich údajov".
899
900 === 5.5.10 Prehľad jednotlivých kategórií údajov ===
901
902 Tabuľka č. 17: Prehľad jednotlivých kategórií údajov
903
904 |**ID**|(((
905 **Register / Objekt evidencie**
906 )))|**Referenčné údaje**|**Moje údaje**|**Otvorené údaje**|**Analytické údaje**
907 |ID_1|Senzorické údaje z merania teploty|☐|☐|☒|☒
908 |ID_2|Senzorické údaje z merania vlhkosti|☐|☐|☒|☒
909 |ID_3|Senzorické údaje z merania atmosférického tlaku|☐|☐|☒|☒
910 |ID_4|Senzorické údaje z merania smeru vetra|☐|☐|☒|☒
911 |ID_5|Senzorické údaje z merania rýchlosti vetra|☐|☐|☒|☒
912 |ID_6|Senzorické údaje z merania intenzity dopravy|☐|☐|☒|☒
913 |ID_7|Senzorické údaje z merania znečistenia ovzdušia|☐|☐|☒|☒
914 |ID_8|Videozáznamy z kamerových systémov|☐|☐|☐|☒
915
916 == 5.6 Technologická architektúra ==
917
918 === 5.6.1 Návrh riešenia technologickej architektúry ===
919
920 **Technologická architektúra – AS IS**
921
922 Nakoľko predmetom realizácie projektu je vybudovanie nového systému integračnej platformy, ktorá v súčasnosti v meste absentuje, popis súčasnej architektúry možno zúžiť na kamerové systémy mesta, ktoré budú zjednotené v budovanom dohľadovom centre spolu s novými kamerovými bodmi realizovanými v rámci projektu. Súčasný kamerový systém obsahuje celkovo 21 statických kamier a 1 otočnú kameru.
923
924 **Technologická architektúra – TO BE**
925
926 Technologickú architektúru môžeme rozdeliť na dve hlavné časti:
927
928 **1) Technická časť**
929
930 Technickou časťou systému sa rozumejú nasledovné časti riešenia:
931
932 * Kamery
933 * Systém káblových rozvodov
934 * Video serverovňa
935 * Rozvodné skrine
936 * Záznamové, analytické a zobrazovacie centrum
937 * Zobrazovacia stena
938 * Migrácia pôvodného kamerového systému
939 * Systém a IoT senzorov
940
941 **//Kamery//**
942
943 V rámci projektu plánujeme vo vytypovaných lokalitách zrealizovať kamerový systém s 19 ks panoramatickými digitálnymi kamerami prenášajúcimi signál do obslužného pracoviska mestskej polície.
944
945 Monitorované miesta budú napojené na  obslužné pracovisko na mestskej polície  s 24 hodinovou nepretržitou prevádzkou. Vybudovanie kamerového systému nebude vyžadovať prijatie nového zamestnanca na plný alebo čiastočný pracovný úväzok. Od zamýšľaného vybudovania kamerového systému očakávame, že občania mesta, ale i občania zdržujúci sa, pohybujúci sa po meste, vedomí si nainštalovaného kamerového zariadenia, nebudú sa dopúšťať páchania kriminality, respektívne inej protispoločenskej činnosti. Budú tak zároveň informovaní o ochrane svojho majetku pred nezákonným konaním ostatných osôb.
946
947 Výstupné obrazové formáty z kamerového systému budú  plne kompatibilné  so zariadeniami a formátmi používanými Policajným zborom Slovenskej republiky.
948
949 Nakoľko sa jedná o väčšie priestory  navrhujeme v priestoroch mesta  nainštalovať kamery s vysokým rozlíšením  5 megapixelov  . Nakoľko zaznamenávajú celú  plochu, na  ktorú  sú  pri  inštalácii  nasmerované,  nikdy  nepríde  k žiadnej strate zaznamenaných údajov. Sú predurčené k budovaniu najdokonalejších bez obslužných systémov.
950
951 Tieto kamery pracujú cez deň vo farebnom režime. Pri poklese intenzity osvetlenia pod 10 Lx sa automaticky prepnú do nočného čiernobieleho režimu – čím sa výrazne zvýši ich citlivosť.
952
953 Na každej kamere je možné  nastavenie maskovania súkromných zón, aby sa eliminovali zobrazenia a archivácie  súkromných priestranstiev a objektov trvalým vymaskovaním zo snímaného obrazu. Na kamerách je možné nastaviť presne podľa bodu nainštalovania požadované   rozlíšenie  a  počet snímok.
954
955 **//Systém káblových rozvodov//**
956
957 Hlavné trasy pre káblové rozvody pre kamerový systém budú vedené  po stožiaroch spoločnosti VSDS a.s  po vzájomnom odsúhlasení, konzolách mestského rozhlasu, stožiaroch RVO  ktoré sú majetkom mesta. Optická trasa bude vedená z bodu  budovy mestskej polície do miest nainštalovaných kamier.
958
959 Hlavná trasa bude optického prevedenia – káblom SM 4× 9/125um, ktorý bude ukončený v každej rozvodnej skrinke kamerového systému RK  resp. bude pokračovať do následnej skrinky RK podľa topológie rozloženia kamier v meste.
960
961 Káblové systémy (káble, žľaby, rúrky, príchytka ...) budú vyhotovené v súlade s normou STN 92 0203 a  STN 92 0205 v plnom rozsahu. Svorkovacie resp. rozvodné krabice, inštalačné komponenty (hmoždinky a pod.) sú vyhotovené v zmysle platných noriem a TP.
962
963 Všetky káble budú označené podľa používaného systému značenia káblovými štítkami. Na káblových štítkoch je uvedený typ káblu a smer. Káblové štítky sú upevňované na káble cca každých 100 m, pred a za prekážku (prechod, prestup, prieraz), pri odbočení alebo krížení.
964
965 Stúpacie vedenia budú vyhotovené v žľaboch.  Na podlažiach budú káblové rozvody pre kamery kotvené plastovými príchytkami neobsahujúcimi chlór. Kovové káblové trasy (žľaby, rošty a pod.) budú pospájané a uzemnené s bodom uzemnenia.
966
967 Utesnenie prestupov káblových rozvodov rozdielnych požiarnych úsekov cez steny a stropy budú vyhotovené protipožiarnym tmelom napr. HILTI s požiarnou odolnosťou v zmysle projektu požiarnej ochrany PS 90
968
969 Server PTV a napájacie PoE jednotky budú napájané z rozvádzača samostatným, v priebehu trasy nevypínateľným káblom.  Vedenie pre napájanie je vyhotovené podľa STN 332000-4-41.
970
971 **//Videoserverovňa//**
972
973 Hlavný riadiaci server PTV bude nainštalovaný v budove mestskej polície, osadený v skrini RACK. Súčasťou zariadení Video serverovne budú aj všetky aktívne a pasívne prvky slúžiace k ukončeniu metalických a optických káblových rozvodov z celého kamerového systému, prostredníctvom ktorých bude zabezpečená dátová komunikácia v rámci celého systému PTV a obrazový prenos od všetkých kamier systému, ktoré budú pripojené na ďalšie prípojné miesta  - Vyhodnocovací a zobrazovací PC.
974
975 **//Rozvodné skrine//**
976
977 * Rozvodové skrine 1 a 9:
978 ** Istič 2 pólový OEZ 10 A
979 ** Optický prevodník PoE ++
980 ** Zdroj napájania MeanWell MDR-48-53V DC
981 * Rozvodné skrine 2 a 8:
982 ** Istič 2 pólový OEZ 10 A
983 ** prevodník POE UTEPO OB Fiber 2-1 Gbps 4 port PoE ( 2×SFP + 4×PoE + 2x LAN)
984 ** zdroj napájania MeanWell MDR-100-48
985
986 **//Záznamové, analytické a zobrazovacie centrum//**
987
988 Záznamové, analitické a zobrazovacie centrum bude umiestnené v priestoroch mestskej polície. Všetky zariadenia budú napájané centrálnym zdrojom UPS. V tejto miestnosti budú rovnako situované všetky centrálne aktívne prvky zabezpečujúce redundantnú dátovú konektivitu kamerového systému. Všetky popisované zariadenia budú situované do dátových rack skríň.
989
990 Keďže logické funkcie kamerového systému, či už sa jedná o záznam obrazu alebo jednotlivé funkcie analýz sú vykonávané softvérovými nástrojmi, je potrebné pre zabezpečenie zodpovedajúceho výpočtového výkonu inštalovať správne nakonfigurované a dostatočne výkonovo flexibilné riešenie serverov. Flexibilitou sa v tomto prípade rozumie, že v prípade ďalšieho rozširovania systému bude možné v budúcnosti dopĺňať ďalšie serverové zariadenia pre navýšenie výpočtového výkonu v zodpovedajúcej miere.
991
992 **//Zobrazovacia stena s príslušenstvom//**
993
994 Je zariadenie pozostávajúce z matice 4 ks monitorov. Pre tento účel sú použité monitory LCD 42" vhodné pre nepretržitú prevádzku 24x7. Súčasťou je tiež i príslušenstvo prostredníctvom, ktorého môže obsluha ovládať samotné event monitory, ale predovšetkým riadiť systém zobrazovania na monitorovej stene.
995
996 **//Migrácia pôvodného kamerového systému//**
997
998 Pri jestvujúcich IP kamerách dôjde k ich odpojeniu od súčasných aktívnych prvkov (niektoré dátové prepínače a rekordéry) a k následnému pripojeniu do nových dátových prepínačov s protokolom LAN-Ring. Tým budú jestvujúce IP kamery pripojené do bezpečnej redundantnej siete nového systému.
999
1000 **//Systém IoT senzorov//**
1001
1002 Budované IoT senzory budú umiestnené v katastri mesta spolu s kamerovým systémom. Jedná sa o nasledovné senzory:
1003
1004 * Čidlo senzorovej jednotky atmosferického tlaku, teploty a vlhkosti
1005 * Senzorová IP jednotka k multifokálnej kamere pre priame snímanie teploty a vlhkosti v reálnom čase a zázname v danom bode
1006 * Senzor smeru a rýchlosti vetra
1007
1008 **2) Softvérová časť**
1009
1010 Ako referenčné VMS riešenie bolo schválené riešenie Aviglion UNITY8-ENT. V prípade jeho nahradenia je potrebné zvážiť celkový dopad na popisovanú funkčnosť systému a konfiguráciu iného softvérového riešenia konzultovať so žiadateľom. Je treba brať zreteľ na výkonové parametre serverov a pri prípadnom nasadení alternatívneho systému realizovať výkonnostný model výpočtu serverov, podľa požiadaviek konkrétneho VMS. To platí rovnako aj pre pracovné stanice obsluhujúce monitorovú stenu ako aj samostatné operátorské pracoviská.
1011
1012 SW umožní zo živého  a  zaznamenaného  obrazu vo vysokej kvalite bude pomocou AI video analýz možnosť získať veľa údajov a udalostí uľahčujúcich prácu obsluhy monitorovacieho strediska. Centrálnou jednotkou pre záznam a monitoring bude vysoko výkonný server AI NVR so záznamovým a vyhodnocovacím programom. V návrhu riešenia celého systému  nie je prioritou iba vysoká kvalita obrazu, ale jeho pridaná hodnota v nasledovných inteligentných videoanalýzach.
1013
1014 Softvér bude schopný:
1015
1016 * **//Rozpoznávania a vyhľadávania osôb podľa vzhľadu.//** Operátor si môže zadať osobu, ktorú chce vyhľadať zadefinovaním nasledovných prvkov: Muž, žena, dieťa, farba vlasov, farba vrchnej časti oblečenia, farba spodnej časti oblečenia. Systém s podporou AI vo veľmi krátkom čase nájde zadefinované osoby  so zhodou, v ktorých už operátor nemá problém spoznať presne danú osobu.
1017 * **//Detekcie osôb, osobných vozidiel, nákladných vozidiel, autobusov, motocyklov a bicyklov//**. Veľmi pokročilý a inteligentný systém video analýzy, s nespočetnými kombináciami  v nastaveniach pre využitie v každom bode snímania. Napr.:  AI okamžite upozorní operátora na neoprávnený vjazd nákladného auta do priestoru vjazdu iba osobných vozidiel, porušenie smeru jazdy v jednosmerkách, neoprávnené parkovanie v zadefinovaných priestoroch,  vyhľadanie vozidla podľa farby , upozornenie, že osoba vstúpila do zakázaného priestoru  a rôzne kombinácie týchto udalostí.
1018 * **//Detekcie neobvyklého správania//**. Netypické správanie objektov alebo ľudí  v zadefinovanom prostredí, ako napr. porušený smer, zákaz vstupu/vjazdu do oblasti, vystúpenie zo zadefinovanej oblasti, objekt sa v oblasti zastavil, objekt opúšťa oblasť a pod.
1019 * **//Detekcia EČV.//** Rozpoznávanie  a detekcia EČV  na všetkých troch vjazdoch a výjazdoch z mesta v oboch jazdných pruhoch s archiváciou EČV  s možnosťou  porovnávania a inteligentným vyhľadávaním. Táto funkcia je veľmi dôležitá napríklad  pre spoluprácu  s políciou SR.
1020
1021 Okrem snímania videozáznamov bude systém umožňovať tiež:
1022
1023 * Hodnotenie dopravnej situácie a realizovať z toho vyplývajúce potrebné zmeny na zvýšenie bezpečnosti a plynulosti v cestnej premávke
1024 * Efektívne plánovať hliadkovú činnosť členov MsP a členov MOaPS, podľa aktuálnej dopravnej a bezpečnostnej situácie
1025 * Monitoring dopravného zaťaženia križovatiek štátnych ciest 532 a 526
1026 * Monitoring poveternostných podmienok a znečisteného ovzdušia, ktoré patrí medzi najvyššie na území Slovenska a je sledované aj inštitúciami Európskeho parlamentu
1027 * Publikovanie dát verejnosti a tiež zamestnancom mesta
1028
1029 === 5.6.2 Požiadavky na výkonnostné parametre, kapacitné požiadavky - budúci stav (TO BE) ===
1030
1031 Tabuľka č. 18: Požiadavky na výkonnostné parametre, kapacitné požiadavky – budúci stav (TO BE)
1032
1033 |**Parameter**|**Jednotky**|**Predpokladaná hodnota**|**Poznámka**
1034 |Počet interných používateľov|Počet| |Zamestnanci mesta Jelšava
1035 |Počet súčasne pracujúcich interných používateľov v špičkovom zaťažení|Počet| |Zamestnanci mesta Jelšava
1036 |Počet externých používateľov (internet)|Počet|3 160|Obyvatelia mesta Jelšava
1037 |Počet externých používateľov používajúcich systém v špičkovom zaťažení|Počet|3 160|Obyvatelia mesta Jelšava
1038 |Počet transakcií (podaní, požiadaviek) za obdobie|Počet/obdobie|Irelevantné|
1039 |Objem údajov na transakciu|Objem/transakcia|Irelevantné|
1040 |Objem existujúcich kmeňových dát|Objem|TBD|
1041
1042 === 5.6.3 Využívanie služieb z katalógu vládneho cloudu ===
1043
1044 Nerelevantné – projekt neplánuje využívať služby z katalógu služieb vládneho cloudu.
1045
1046 == 5.7 Bezpečnostná architektúra ==
1047
1048 === 5.7.1 Návrh riešenia bezpečnosti ===
1049
1050 Základnými východiskami pre rozvíjané riešenie bezpečnosti IS sú rovnako ako v súčasnom stave právne predpisy ako zákon č. 18/2018 Z.z. o ochrane osobných údajov, zákon č. 95/2019 Z.z. o informačných technológiách vo verejnej správe, zákon č. 69/2018 Z.z. o kybernetickej bezpečnosti a ďalej ISO/IES 27000, Common Criteria a OWASP Guides a dodatočných požiadaviek prevádzkovateľa systému.
1051
1052 Riešenie bude v oblasti bezpečnosti a ochrany dát aplikovať relevantné centrálne nastavené bezpečnostné politiky a pravidlá. Na zabezpečenie prístupu a ochrany dát sa použijú:
1053
1054 * Integrované systémy riadenia identity (IAM) s podporou štandardných protokolov ako SAML, OAuth2 alebo OpenID Connect. (Príklady: Azure AD/Entra ID, AWS IAM, Google Cloud IAM, Okta, Keycloak, Ping Identity a i.)
1055 * Role-Based Access Control (RBAC) alebo Attribute-Based Access Control (ABAC), ktoré umožňujú priraďovať oprávnenia podľa rolí, úloh či atribútov používateľa.
1056 * Bezpečné zdieľanie dát cez dočasné prístupové tokeny, pre-signed URL alebo iné mechanizmy kontrolovaného prístupu (napr. Shared Access Signatures, Signed URLs a pod.).
1057
1058 Šifrovanie dát v prenose (SSL/TLS) aj v pokoji (at-rest), napr. pomocou integrovaných služieb správy kľúčov (Key Management Service – KMS) alebo samostatných trezorov na kľúče a heslá.
1059
1060 Pri budovaní kamerových systémov je potrebné zabezpečiť integritu, dostupnosť a dôvernosť dát, ako aj celkovú odolnosť a monitoring digitálnej infraštruktúry a služieb v čase, kedy narastá počet kybernetických hrozieb, ako aj ich sofistikovanosť.
1061
1062 Za týmto účelom je potrebné používať kamery výrobcov dodržiavajúcich smernice NIS a pripravovanej NIS2, resp. spĺňať minimálne bezpečnostné štandardy:
1063
1064 * certifikácia ISO/IEC 27001 pre systém riadenia bezpečnosti informácií (ISMS);
1065 * CVE Numbering Authority (CNA) v rámci domény MITRE.
1066
1067 Konkrétne riešenia bezpečnosti budú špecifikované v rámci etapy analýza a dizajn riešenia.
1068
1069 === 5.7.2 Určenie obsahu bezpečnostných opatrení ===
1070
1071 Mesto Jelšava má pozíciu koordinátora GDPR, ktorý aktualizuje bezpečnostnú smernicu a zaškolí zamestnancov (predovšetkým tých, ktorí zabezpečujú plnenie požiadaviek v oblasti bezpečnosti informačných a zabezpečujú obsluhu a správu kamerového systému).
1072
1073 V zmysle zákona o obecnom zriadení sú obce povinné zabezpečiť verejný poriadok v obci. Zákon o obecnom zriadení už ďalej obciam a mestám neukladá konkrétnu formu, akou majú obce túto povinnosť splniť. Keďže v tomto prípade ide o zabezpečovanie verejných úloh pri výkone samosprávy, monitorovanie verejných priestranstiev a  zabezpečenie verejného poriadku v obci prostredníctvom monitorovania je v širšom rozsahu v súlade s povinnosťou obce a zabezpečenie verejného poriadku. Osobné údaje budú spracúvané iba v rozsahu nevyhnutnom na dosiahnutie účelu spracúvania, oblasti monitorovania kamerovým systém riadne označené a sprístupnenie záznamov tretím osobám bude
1074
1075 Uchovávanie údajov bude  v zmysle odporúčania Európskeho výboru pre ochranu osobných údajov (https:~/~/www.edpb.europa.eu/sites/default/files/files/file1/edpb_guidelines_201903_video_devices_sk.pdf) v závislosti od konkrétnej situácie 1 až 5 dní.
1076
1077 Sprístupňovanie údajov z kamier tretím osobám (polícia, iné bezpečnostné zložky a pod.) bude rozsahu daného účelu spracovania (pri riešení náhrady škody alebo identifikácií páchateľa, ktorých právnym základom je plnenie zákonných povinností prevádzkovateľa, ktoré mu vyplývajú z osobitných právnych predpisov, upravujúcich trestné alebo priestupkové konanie, napríklad z Trestného poriadku alebo zákona o obecnej polícií).
1078
1079 Projekt je v súlade s Národnou koncepciou informatizácie verejnej správy Slovenskej republiky, najmä so Strategickou prioritou Manažment údajov. Projekt sa zameriava na aktivity, definované v strategickej iniciatíve Analytické údaje - pre analytické účely budú údaje centralizovane, zúčtovateľne (overiteľne) a systematicky zabezpečené legislatívne, procesne aj technologicky prístupy k analytickým údajom z prostredia verejnej správy aj externého prostredia a bude nastavený koncept ich následného využívania vo verejnej správe.
1080
1081 Konkrétny rozsah bezpečnostných opatrení bude špecifikovaný v rámci etapy analýza a dizajn riešenia.
1082
1083 === 5.7.3 Legislatívne, právne, štatutárne, regulačné a zmluvné požiadavky ===
1084
1085 Bezpečnostná architektúra upraveného informačného systému bude realizovaná v súlade s dotknutými právnymi normami a zároveň s technickými normami, ktoré stanovujú úroveň potrebnej bezpečnosti IS, pre manipuláciu so samotnými dátami, alebo technické/technologické/personálne zabezpečenie samotnej výpočtovej techniky/HW vybavenia. Ide najmä o:
1086
1087 * Zákon č. 95/2019 Z. z. o informačných technológiách vo verejnej správe a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení neskorších predpisov,
1088 * Zákon č. 69/2018 Z.z. o kybernetickej bezpečnosti
1089 * Zákon č. 45/2011 Z.z. o kritickej infraštruktúre
1090 * Zákon č. 305/2013 Z. z. o elektronickej podobe výkonu pôsobnosti orgánov verejnej moci a o zmene a doplnení niektorých zákonov (zákon o e-Governmente)
1091 * Vyhláška 401/2023 MIRRI SR o riadení projektov a zmenových požiadaviek v prevádzke informačných technológií verejnej správy,
1092 * Vyhláška 78/2020 Úradu podpredsedu vlády Slovenskej republiky pre investície a informatizáciu o štandardoch pre informačné technológie verejnej správy,
1093 * Vyhláška 547/2021 MIRRI SR o elektronizácii agendy verejnej správy.
1094 * Vyhláška Úradu podpredsedu vlády Slovenskej republiky pre investície a informatizáciu č. 78/2020 Z. z. o štandardoch pre informačné technológie verejnej správy
1095 * Vyhláška Úradu podpredsedu vlády Slovenskej republiky pre investície a informatizáciu č. 179/2020 Z. z., ktorou sa ustanovuje spôsob kategorizácie a obsah bezpečnostných opatrení informačných technológií verejnej správy
1096 * Vyhláška Úradu na ochranu osobných údajov Slovenskej republiky č. 158/2018 Z. z. o postupe pri posudzovaní vplyvu na ochranu osobných údajov
1097 * Nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2016/679 z 27. apríla 2016 o ochrane fyzických osôb pri spracúvaní osobných údajov a o voľnom pohybe takýchto údajov, ktorým sa zrušuje smernica 95/46/ES (všeobecné nariadenie o ochrane údajov)
1098 * Zákon č. 18/2018 Z. z. o ochrane osobných údajov a o zmene a doplnení niektorých zákonov.
1099
1100 Projekt bude:
1101
1102 * Plne riadený v súlade s vyhláškou Ministerstva investícií, regionálneho rozvoja a informatizácie Slovenskej republiky č. 401/2023 Z. z. o riadení projektov a zmenových požiadaviek v prevádzke informačných technológií verejnej správy a všetky manažérske produkty vyhlášky o riadení projektov budú vypracované a nahraté v Centrálnom metainformačnom systéme verejnej správy SR.
1103 * Realizovaný v súlade s požiadavkou na - data driven government (prílohe č. 11 Výzvy Integračno-analytická platforma), t.j. integráciou dátovej platformy do integračno-analytickej platformy formou Azure Data Lake Storage, AzureDataFactory, SQL Database alebo PowerBI na základe dodávky konkrétneho riešenia a podporovaných foriem integrácie podľa uvedenej Prílohy.
1104
1105 === 5.7.4 Riešenie autentifikácie a prístupov používateľov ===
1106
1107 Konkrétne návrhy riešenia autentifikácie a prístupu používateľov budú špecifikované v rámci etapy analýza a dizajn riešenia.
1108
1109 = 6. PREVÁDZKA A ÚDRŽBA VÝSTUPOV PROJEKTU =
1110
1111 == 6.1 Návrh riešenia prevádzky a údržby ==
1112
1113 Prevádzka a údržba navrhnutého riešenia projektu bude zabezpečená internými personálnymi kapacitami na úrovni podpory L1 až L3 (L3 externe). Pre hlásenie problémov bude využívaný Helpdesk. Predpoklad riešenia problémov a požiadaviek bude od nahlásenia problému alebo požiadavky prostredníctvom helpdesku (e-mailom, telefonicky, formulárom), identifikácia a preverenie problému/požiadavky, vykonanie opravy/podpory.
1114
1115 == 6.2 Zabezpečenie podpory používateľov a prevádzky ==
1116
1117 Help Desk bude realizovaný cez 3 úrovne podpory s nasledujúcim označením:
1118
1119 * L1 podpora - začiatočná úroveň podpory, ktorá je zodpovedná za riešenie základných problémov a požiadaviek koncových užívateľov a ďalšie služby vyžadujúce základnú úroveň technickej podpory. Základnou funkciou podpory 1. stupňa je zhromaždiť informácie, previesť základnú analýzu a určiť príčinu problému a jeho klasifikáciu. Typicky sú v úrovni L1 riešené priamočiare a jednoduché problémy a základné diagnostiky, overenie dostupnosti jednotlivých vrstiev infraštruktúry (sieťové, operačné, vizualizačné, aplikačné atď.) a základné užívateľské problémy (typicky zabudnutie hesla), overovanie nastavení SW a HW atď.
1120 * L2 podpora - riešiteľské tímy s hlbšou technologickou znalosťou danej oblasti. Riešitelia na úrovni Podpory L2 nekomunikujú priamo s koncovým užívateľom, ale sú zodpovední za poskytovanie súčinnosti riešiteľom 1. úrovne podpory pri riešení eskalovaného hlásenia, čo mimo iného obsahuje aj spätnú kontrolu a podrobnejšiu analýzu zistených dát predaných riešiteľom 1. úrovne podpory. Výstupom takejto kontroly môže byť potvrdenie, upresnenie, alebo prehodnotenie hlásenia v závislosti na potrebách Objednávateľa. Primárnym cieľom riešiteľov na úrovni Podpory L2 je dostať Hlásenie čo najskôr pod kontrolu a následne ho vyriešiť – s možnosťou eskalácie na vyššiu úroveň podpory – Podpora L3.
1121 * L3 podpora - Podpora 3. stupňa predstavuje najvyššiu úroveň podpory pre riešenie tých najobťažnejších hlásení, vrátane prevádzania hĺbkových analýz a riešenie extrémnych prípadov, ktorú bude zabezpečovať výrobca implementovaných nástrojov.
1122
1123 Prevádzka implementovaných nástrojov v rámci projektu L1 až L3 bude zabezpečená internými zamestnancami Mesta Jelšava. V prípade nevyhnutnej potreby bude zabezpečená L3 podpora výrobcu implementovaných nástrojov, ktorá bude financovaná z vlastných zdrojov Mesta Jelšava.
1124
1125 == 6.3 Riešenie incidentov v prevádzke - parametre úrovní služby ==
1126
1127 Parametre služby riešenia incidentov v prevádzke sú špecifikované na základe určenia priority incidentu pomocou kombinácie jeho naliehavosti a dopadu podľa najlepších skúseností z praxe (best practice) z oblasti manažmentu IT služieb (Information Technology Infrastructure Library - ITIL V3) nasledovným spôsobom:
1128
1129 **Incident** - za incident je považovaná každá nahlásená alebo inak zistená relevantná skutočnosť týkajúca sa aktíva (informačného systému) alebo jeho časti, ktorého nedostupnosť alebo nefunkčnosť má vplyv na poskytovanie služieb.
1130
1131 Tabuľka č. 19: Klasifikácia Naliehavosti incidentu
1132
1133 |**Klasifikácia naliehavosti incidentu**|**Závažnosť  incidentu**|**Popis naliehavosti incidentu**
1134 |A|Kritická|Kritické chyby, ktoré spôsobia úplné zlyhanie systému ako celku a nie je možné používať ani jednu jeho časť, nie je možné poskytnúť požadovaný výstup z IS.
1135 |B|Vysoká|Chyby a nedostatky, ktoré zapríčinia čiastočné zlyhanie systému a neumožňuje používať časť systému.
1136 |C|Stredná|Chyby a nedostatky, ktoré spôsobia čiastočné obmedzenia používania systému.
1137 |D|Nízka|Kozmetické a drobné chyby.
1138
1139 Tabuľka č. 20: Klasifikácia Závažnosti incidentu
1140
1141 |**Klasifikácia závažnosti incidentu**|(((
1142 **Dopad**
1143 )))|**Popis dopadu**
1144 |1|katastrofický|katastrofický dopad, priamy finančný dopad alebo strata dát,
1145 |2|značný|značný dopad alebo strata dát
1146 |3|malý|malý dopad alebo strata dát
1147
1148 Určenie priority incidentu je kombináciou dopadu a naliehavosti podľa nasledovnej matice:
1149
1150 Tabuľka č. 21: Určenie priority incidentu
1151
1152 |(% colspan="2" rowspan="2" %)**Matica priority incidentov**|(% colspan="3" %)**Dopad**
1153 |**Katastrofický - 1**|**Značný - 2**|**Malý - 3**
1154 |(% rowspan="4" %)Naliehavosť|Kritická - A|1|2|3
1155 |Vysoká - B|2|3|3
1156 |Stredná - C|2|3|4
1157 |Nízka - D|3|4|4
1158
1159 **Parametre služby Riešenia incidentov v prevádzke:**
1160
1161 Tabuľka č. 22: Parametre služby Riešenia incidentov v prevádzke
1162
1163 |Označenie priority incidentu|Reakčná doba^^(1)^^ od nahlásenia incidentu po začiatok riešenia incidentu|Doba konečného vyriešenia incidentu od nahlásenia incidentu (DKVI) ^^(2)^^|(((
1164 Spoľahlivosť ^^(3)^^
1165
1166 (počet incidentov za mesiac)
1167 )))
1168 |1|1 hod.|4  hodín|1
1169 |2|1 hod.|12 hodín|2
1170 |3|1 hod.|24 hodín|10
1171 |4|1 hod.|(% colspan="2" %)Vyriešené a nasadené v rámci plánovaných releasov (vydaní novej verzie programového vybavenia a konfigurácie)
1172
1173 Vysvetlivky k tabuľke
1174
1175 (1) **Reakčná doba** je čas medzi nahlásením incidentu verejným obstarávateľom (vrátane užívateľov IS, ktorí nie sú v pracovnoprávnom vzťahu s verejným obstarávateľom) na helpdesk úrovne L3 a jeho prevzatím na riešenie.
1176
1177 (2) **DKVI **(Doba konečného vyriešenia incidentu) - znamená čas obnovenia štandardnej prevádzky - čas medzi nahlásením incidentu verejným obstarávateľom a vyriešením incidentu poskytovateľom podpory (do doby, kedy je funkčnosť prostredia znovu obnovená v plnom rozsahu). Doba konečného vyriešenia incidentu od nahlásenia incidentu verejným obstarávateľom sa počíta počas celého dňa. Do tejto doby sa nezarátava čas potrebný na nevyhnutnú súčinnosť verejného obstarávateľa, ak je potrebná pre vyriešenie incidentu. V prípade potreby je poskytovateľ podpory oprávnený požadovať od verejného obstarávateľa schválenie riešenia incidentu.
1178
1179 (3) **Spoľahlivosť** - maximálny počet incidentov za kalendárny mesiac. Každá ďalšia chyba nad stanovený limit spoľahlivosti sa počíta ako začatý deň omeškania bez odstránenia vady alebo incidentu. Duplicitné alebo technicky súvisiace incidenty (zadané v rámci jedného pracovného dňa, počas pracovného času 8 hodín) sú považované ako jeden incident.
1180
1181 (4) Incidenty nahlásené verejným obstarávateľom poskytovateľovi podpory v rámci testovacieho prostredia majú prioritu 3 a nižšiu. Vzťahujú sa výhradne k dostupnosti testovacieho prostredia. Za incident v testovacom prostredí sa nepovažuje incident vztiahnutý k práve testovanej funkcionalite.
1182
1183
1184 Vyššie uvedené SLA parametre nebudú použité pre nasledovné služby:
1185
1186 * Služby systémovej podpory na požiadanie (nad paušál)
1187 * Služby realizácie aplikačných zmien vyplývajúcich z legislatívnych a metodických zmien (nad paušál)
1188
1189 Pre tieto služby budú dohodnuté osobitné parametre dodávky.
1190
1191
1192 1.
1193 11. Požadovaná dostupnosť informačného systému:
1194
1195 |Popis|Parameter|Upresnenie
1196 |Prevádzkové hodiny|8 hodín|od 8:00 hod. - do 16:00 hod. počas pracovných dní
1197 |(% rowspan="2" %)Servisné okno|14 hodín|od 17:00 hod. - do 7:00 hod. počas pracovných dní
1198 |24 hodín|(((
1199 od 00:00 hod. - 23:59 hod. počas dní pracovného pokoja a štátnych sviatkov
1200
1201 Servis a údržba sa bude realizovať mimo pracovného času.
1202 )))
1203 |Dostupnosť produkčného prostredia IS|98,5%|(((
1204 98,5% z 24/7/365  t.j. max ročný výpadok je 66 hod.
1205
1206 Maximálny mesačný výpadok je 5,5 hodiny.
1207
1208 Vždy sa za takúto dobu považuje čas od 0.00 hod. do 23.59 hod. počas pracovných dní v týždni.
1209
1210 Nedostupnosť IS sa počíta od nahlásenia incidentu Zákazníkom v čase dostupnosti podpory Poskytovateľa (t.j. nahlásenie incidentu na L3 v čase od 6:00 hod. - do 18:00 hod. počas pracovných dní).  Do dostupnosti IS nie sú započítavané servisné okná a plánované odstávky IS.
1211
1212 V prípade nedodržania dostupnosti IS bude každý ďalší začatý pracovný deň nedostupnosti braný ako deň omeškania bez odstránenia vady alebo incidentu.
1213 )))
1214 |[[RTO (Recovery Time Objective)>>path:#_RTO_(Recovery_Time]] |4 hodiny|RTO vyjadruje množstvo času potrebné pre obnovenie dát a celej prevádzky nedostupného systému
1215 |RPO (Recovery Point Objective)|6 hodín|RPO vyjadruje, do akého času (bodu) v minulosti možno obnoviť dáta, t.j. rozsah dát, o ktoré môže organizácia prísť
1216
1217
1218 1.
1219 11. Požiadavky na ľudské zdroje potrebné pre zabezpečenie prevádzky
1220
1221 Prevádzka budovaného riešenia bude využívať existujúce ľudské zdroje žiadateľa a nebude vyžadovať ďalšie odborné kapacity.
1222
1223
1224 1.
1225 11. Požiadavky na zdrojové kódy
1226
1227 Súčasťou dodávky budú aj zdrojové kódy k vytvorenému riešeniu, pokiaľ to nevylučujú licenčné podmienky
1228
1229 tretích osôb vo vzťahu k štandardným Softvérovým produktom, s komentármi a technickým popisom, a to pre prevádzkové a testovacie verzie počítačových programov, a práva na ich zverejnenie v centrálnom repozitári zdrojových kódov podľa § 15 ods. 2 písm. d) Zákona o informačných technológiách vo verejnej správe a § 31 vyhlášky Úradu podpredsedu vlády Slovenskej republiky pre investície a informatizáciu o štandardoch pre informačné technológie verejnej správy č. 78/2020 Z. z., a iného predpisu, ktorý môže v budúcnosti vyhlášku č. 78/2020 Z. z. nahradiť alebo doplniť.
1230
1231 | | |