Naposledy upravil Marián Grotkovský 2025/10/09 17:08
Z verzie 14.1
upravil Marián Grotkovský
-
Zmeniť komentár: Pre túto verziu nie sú komentáre
Do verzie 15.1
upravil Marián Grotkovský
-
Zmeniť komentár: Pre túto verziu nie sú komentáre

Súhrn

Podrobnosti

Vlastnosti stránky
Obsah
... ... @@ -3,16 +3,22 @@
3 3  **Vzor pre manažérsky výstup I-02**
4 4  **podľa vyhlášky MIRRI č. 401/2023 Z. z.**
5 5  
6 -|**Povinná osoba**|{{content id="projekt.asociovane_po" template="[[${po.nazov}]]"}}Prešovský samosprávny kraj{{/content}}
7 -|**Názov projektu**|{{content id="projekt.nazov"}}Monitorovací systém dopravy regiónu Vysoké Tatry, MSD RVT{{/content}}
8 -|**Zodpovedná osoba za projekt**|Artur Beneš
9 -|**Realizátor projektu**|{{content id="projekt.asociovane_po" template="[[${po.nazov}]]"}}Prešovský samosprávny kraj{{/content}}
10 -|**Vlastník projektu**|(((
11 - {{content id="projekt.vlastnik.nazov"}}Prešovský samosprávny kraj{{/content}}
6 +|Povinná osoba|Prešovský samosprávny kraj
7 +|Názov projektu|**Monitorovací systém dopravy regiónu Vysoké Tatry, MSD RVT**
8 +|Zodpovedná osoba za projekt|Artúr Benes, Agentúra regionálneho rozvoja, PSK
9 +|Realizátor projektu|Prešovský samosprávny kraj
10 +|Vlastník projektu|Peter Hadbavný, odbor dopravy, PSK
11 +
12 +
12 12  **Schvaľovanie dokumentu**
13 13  
14 -**Peter Hadbavný**
15 +|Položka|Meno a priezvisko|Organizácia|Pracovná pozícia|Dátum|(((
16 +Podpis
17 +
18 +(alebo elektronický súhlas)
15 15  )))
20 +|Predkladá|Artúr Benes|ARR|Vedenie ARR| |
21 +|Schvaľuje|Peter Hadbavný|PSK|Vedenie ddbor dopravy| |
16 16  
17 17  = {{id name="_Toc152607282"/}}{{id name="_Toc524109316"/}}{{id name="_Toc750608766"/}}{{id name="_Toc1668519232"/}}{{id name="_Toc1701549819"/}}{{id name="_Toc1964418579"/}}{{id name="_Toc947666535"/}}{{id name="_Toc33433513"/}}{{id name="_Toc556769729"/}}{{id name="_Toc1400213064"/}}{{id name="_Toc148367215"/}}{{id name="_Toc1875421741"/}}1.História DOKUMENTU =
18 18  
... ... @@ -363,7 +363,6 @@
363 363  
364 364  
365 365  
366 -
367 367  {{id name="_Toc152607312"/}}{{id name="_Toc1937275886"/}}{{id name="_Toc741126126"/}}{{id name="_Toc1465086354"/}}{{id name="_Toc1808286414"/}}{{id name="_Toc773473969"/}}{{id name="_Toc1151283522"/}}{{id name="_Toc1993493887"/}}{{id name="_Toc2086720991"/}}{{id name="_Toc484272872"/}}{{id name="_Toc1278737203"/}}{{id name="_Toc325672769"/}}{{id name="_Toc152607311"/}}{{id name="_Toc152607309"/}}(% style="color:inherit; font-family:inherit; font-size:max(20px, min(24px, 12.8889px + 0.925926vw))" %)3.6Špecifikácia potrieb koncového používateľa
368 368  
369 369  Hlavným zdrojom dopravného dopytu je široká verejnosť, konzumenti služieb cestovného ruchu (CR) RVT. Dlhodobo známe situácie dopravných obmedzení a kvality dopravných služieb je možno zhrnúť do niekoľkých hlavných bodov:
... ... @@ -1112,9 +1112,7 @@
1112 1112  * pre pracovníkov dopravy, mestskej polície a ďalších sprístupniť služby určené pre profesionálov s cieľom umožniť pomocou mobilu zjednodušiť a skvalitniť výkon ich práce.
1113 1113  * pre účely nadobudnutia nových dát v rozšírenom údajovom sete využiť, za súhlasu používateľa aplikácie, informácie o zámere cestovať do Tatier, polohe vozidla v ktorom cestuje, jeho spätnú väzbu a ďalšie informácie ktoré ešte viac spresnia a skvalitnia služby IS MSD RVT.
1114 1114  
1115 -[[image:1760009513469-927.png]]
1116 1116  
1117 -Obrázok 3 Náhľad celkovej ToBe Architektúry MSD RVT v notácii ArchiMate
1118 1118  
1119 1119  
1120 1120  == 5.3. Business vrstva ==
... ... @@ -1122,6 +1122,12 @@
1122 1122  
1123 1123  Riešenie MSD RVT je postavené na zbere dát, ich zdieľaní a najmä na ich analytickom vyhodnocovaní a ďalšom expertom spracovávaní prostredníctvom služieb webovej a mobilnej aplikácie DDRVT a TATRY GO.
1124 1124  
1128 +
1129 +[[image:1760009513469-927.png]]
1130 +
1131 +Obrázok 3 Náhľad celkovej ToBe Architektúry MSD RVT v notácii ArchiMate
1132 +
1133 +
1125 1125  **Minimálny rozsah požiadaviek na blok zberu dát:**
1126 1126  
1127 1127  -           Snímanie veličín a udalostí v doprave a mobilite
... ... @@ -1148,23 +1148,22 @@
1148 1148  Snímanie veličín bude realizované nadobudnutými dopravnými senzormi, inštalovanými v celej záujmovoej oblasti regiónu VT. Určujúcim východiskom pre umiestnenie senzorov je splnenie základnej logiky a cieľa projektu – mať prehľad o aktuálnom stave dopravy a mobility v regióne, t.j. v ľudovom vyjadrení vedieť aký je pohyb vozidiel do/z Tatier, koľko vozidiel sa v Tatrách aktuálne nachádza. Zároveň, pre účely služieb rezidentom regiónu je dôležité identifikovať a oddeliť vozidlá rezidentov a návštevníkov regiónu.
1149 1149  
1150 1150  
1151 -Pre zachovanie tejto logiky je po dôkladnej analýze lokálnych podmienok zvolených
1152 1152  
1153 -* 8 prístupových bodov vo vstupnej zóne RVT
1154 -* 8 bodov pohybu vozidiel v centrálnej časti RVT.
1161 +=== 5.3.1. Návrh riešenia v biznis vrstve architektúry ===
1155 1155  
1156 -Celkovo to znamená osadenie
1157 1157  
1158 -* 16 kamier so schopnosťou čítať EČV
1159 -* 11 pohľadových kamier
1160 -* 6 meteo a 3 enviro stanice
1161 -* 7 radarov
1162 1162  
1163 -Všetko s komunikačným a energeickým zabezpečení pre spoľahlivú a bezpečnú prevádzku v podmienkach RVT, 24/7. Bližší popis poskytuje tabuľka lokalít a zariadení a prehľadná mapa ich rozmiestnenia.
1165 +(% id="cke_bm_643490S" style="display:none" %)
1164 1164  
1165 -[[image:file:///C:/Users/kulavjak/AppData/Local/Packages/oice_16_974fa576_32c1d314_1a06/AC/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image001.emz]][[image:1760009602497-160.png]]
1167 +Pre zachovanie základnej logiky projektu – mať prehľad o počte a pohybu vozdiel v RVT, je po dôkladnej analýze lokálnych podmienok zvolených 8 prístupových bodov vo vstupnej zóne RVT a 8 bodov pohybu vozidiel v centrálnej časti RVT.
1166 1166  
1169 +Celkovo to znamená osadenie 16 kamier so schopnosťou čítať EČV, 11 pohľadových kamier, 6 meteo a 3 enviro stanice, 7 radarov, všetko s komunikačným a energeickým zabezpečení pre spoľahlivú a bezpečnú prevádzku v podmienkach RVT, 24/7.
1167 1167  
1171 +Bližší popis poskytuje tabuľka lokalít a zariadení a prehľadná mapa ich rozmiestnenia:
1172 +
1173 +[[image:1760009602497-160.png]]
1174 +
1175 +
1168 1168  Tab. Lokality a senzory MSD RVT
1169 1169  
1170 1170  [[image:1760009576494-436.png]]
... ... @@ -1172,22 +1172,7 @@
1172 1172  Obr. Mapa lokalít MSD RVT
1173 1173  
1174 1174  
1175 -=== 5.3.1. Návrh riešenia v biznis vrstve architektúry ===
1176 1176  
1177 -
1178 -[[image:1760009646407-550.png]]
1179 -
1180 -Obrázok 4 Biznis architektúra ASIS stav
1181 -
1182 -
1183 -
1184 -V súčasnosti biznis vrstva PSK pozostáva zo základných IS ako je Portál, Podateľňa a základné integrácie na spoločné moduly ÚPVS.
1185 -
1186 -Z hľadiska služieb rieši súčasný stav základné riadenie agendy PSK, manažment dotácií a publikovanie potrebného obsahu smerom k občanom a podnikateľom.
1187 -
1188 -
1189 -**Popis TOBE stavu biznis vrstvy**
1190 -
1191 1191  [[image:1760011527952-199.png]]
1192 1192  
1193 1193  Obrázok 5 Biznis architektúra TOBE stav